Fui a Mallorca motos ( casa oficial de honda ) con la idea de probar la cb500f ya que había probado la 500x y estaba dudando,pues mientras miraba vi la nueva Hornet en amarillo y me quedé 😍😍 pero como tengo el A2 le comenté al vendedor que "capada" no debe ir bien.Resumiendo me dejó probar la limitada en modo normal... Ya he encargado la mía en amarillo😂😂😂🎉🎉🎉🎉
A mí me recuerda a la cb500f, y sería un acierto que la probases! Jaja yo ya la tengo, versión 2022 y el carnet hace poquito sacado y la verdad q la primera vez q la cogí flipé mucho con ella. Tenía una 125cbf también de honda porq es una marca que me encanta y se me quedaba ya pequeña y estoy de momento muy contenta con el cambio. Esta Hornet a mí parecer la única pega q le encuentro es el increíble parecido a la cb500f, debería ser más icónica como en su momento lo fue, aunque de todos modos la calidad es la calidad y el precio lo veo realmente equilibrado!! ☺️ Oye Berta si te hace falta alguien para trabajar contigo estoy interesada jajaja!! Yo pruebo limitadas y tú sin limitar, qué placer de trabajo!!!!🤤😍 Un abrazo!!✌️😁😘
Por culpa de vídeos como este me tuve que comprar esta moto. A pesar de ser relativamente novato en el mundo motorista (sólo he andado con una CB125F y una CB500F, además de la Z400 de la autoescuela), tengo la sensación de haber encontrado "el amor definitivo", jajaja. Viendo el vídeo sentía que tenía que tener esta moto, aunque fuera limitada, y me cuesta describir lo mucho que me gusta ¡Claro, habláis tan bien de ella que había que ver si teníais razón! Y sí, efectivamente, os tengo que dar la razón (y las gracias por tan buen vídeo y recomendación).
Hermosa! Pero! Honda la pifio! Tendría que ser cb 750cc y hacer otra moto con el motor de la cbr 600. Esta moto no es una hornet....... tube la cb 500 98 10 años y me arrepiento cuando la cambie por la cb 500 2020. Ahora tengo una z650 2021. Lindo video como siempre 👍🏼 👏🏼 🥰🥰🥰
Hay muchas motos que en las fotos no quedan bien. Luego las ves y cambia la perspectiva. Me ha pasado con la BMW R 1250 RS. En fotos no me gustaba nada y cuando la vi en el concesionario me maravilló. Aunque para gustos se hicieron los colores.
No me gusta que se parezca tanto a la CB 500. La Hornet era una naked musculosa, que exhibía motor y músculo. Ahora cuesta diferenciar entre la 500 y la 750. En marcha, siempre será divertida una naked con 100 y algo de caballos. Pero me esperaba un diseño más rompedor. Igual es que me hago viejo y cada vez me gustan más las motos de más de 10 años. En fin, a disfrutar el resto del vídeo. Pd: Estaría bien una sección con las opiniones de Eduard sobre la parte dinámica de la moto, es el "callado" del equipo pero sus comentarios me parecen interesantes siempre. Saludos
Los primeros que inventaron el rollo naked o street fighter fueron los alemanes en los años 80 que cogían las motos r y les quitaban los carenados y les ponían un manillar alto. La hornet no fue la pionera.. la bandit y la monster llegaron antes como moto fábrica.. la moto me mola.. en amarillo parece una avispón de esos que pica... y parece que pica de verdad... estoy de acuerdo es que me ha ido gustando más conforme más la he viendo.
Es una gran moto con un buen precio. Si la cargan de más tecnología pesaría más y se encarecería. Será líder de ventas este año. Yo ya me veo encima...Y si, cuando salió pensé que era como un CB500F en grande. Peró me equivoqué, y con el tiempo gusta más.
Hola Berta. Que BELLEZA, que LINDURA, que BOOOOONITA, que PRESIOCIDAD, que ATRACTIVA, que ESPLÉNDIDA, que PRIMURA Y ENCANTADORA 😍... ... La moto? ah si, esta wapi. A ver!!! Los que somos moter@s NOS GUSTAN LAS MOTOS y no se puede estar tol'dia, que si tiene esto, que si lo otro, ¡¡¡QUE NOS GUSTA HASTA LA DEL VECINO!!! por mucha HARLEY que sea, por mucho SCOOTER, MAXISCOOTER que sea, por mucho DEPORTIVA, TRAIL, NAKED, TRICICLOS, CUATRICICLOS, LAS DE LA GUARDIA CIVIL, ¡¡NOS GUSTAN LAS MOTOS!!! Y eso es lo que hay... Luego tendremos una en concreto y LAS DESEAMOS TODAS SI PUDIÉSEMOS TENERLAS jajajajaj Que podemos ir alguna vez a una feria y se nos camba el cuello, se nos cae la baba 🤤 de no saber a donde mirar SEÑOR@S MOTER@S ¡¡ES LA VERDAD!!! ¡¡¡NOS GUSTAN LAS MOTOS!!!. Esta HORNET esta genial a corde a los tiempos que nos toca y SI, CUANTO MÁS LA MIRAMOS MÁS NOS GUSTARÁ. CUANTO MÁS MIRAMOS LOS VIDEOS DE MUJERES MOTERAS MÁS NOS GUUUUUUSTA. GRACIAS POR OTRO BUEN VIDEO. UN ABRAZO BERTA DESDE CANARIAS.
Buena revision, muy bien explicada, hace como unos 3 años vendí mi última moto (mt09) y la verdad que veo extraño mi garaje sin moto, y me estoy planteando pillarme esta hondita (me encanta) saludos y gracias.
Hola Berta. Qué bueno, tengo la misma chaqueta y las mismas botas pero en otro color. La chaqueta la llevo sin capucha pero abriga una barbaridad y encima es muy chula para ir por la calle. Y las botas son cómodas y ligeras a más no poder.
Tengo una CB500F de 2016 y hace unos meses me saque el A. Me declaro talihonda aunque me parto el cuello cada vez que veo/oigo pasar cualquier pocillo de 2 ruedas. ¿Por qué creo que no daría el salto a esta hornet o la transalp si me gusta tanto honda y estoy encantado con la mía? Porque su estética es muy muy de 2016 y me daría la sensación que tengo prácticamente lo mismo a primer vistazo que lo que adquirí hace 7 años. Sobre el precio que me parece MUY bueno, pero por otro lado la transalp és prácticamente lo mismo con 3000€ de suplemento y por tanto, de querer algo del estilo trail asfáltico (al final es donde uso la moto) me iría a la Tracer de los diapasones. No lo sé, quizás con el primer reestyling que le hagan me atrae más (como la cb500f actual frente a la mía). Gracias por traerla en el que para mí es el color más bonito, el amarillo (las horquillas rojas me recuerdan a cuando "tuneábamos" de críos los ciclomotores con piezas de aluminio aftermarket)
Gracias Berta, estaba esperando este vídeo. Creo que es una auténtica Hornet. Unas cifras muy buenas que la convierten en una matagigantes. Asequible para estaturas no elevadas. El precio está igual que en el año 2005 y en ese momento no llevaba tanta electrónica, con lo cual es más barata. En el año 2005 compré mi CBF 600S, me costó 7500€ y la Hornet calcaba el precio. Me decidió la protección aerodinámica. Así que te digo en serio que si Honda saca una versión semicarenada de este modelo la compraré sin duda. Pd. No será amarilla.
Muy buen vídeo como siempre, a mi me parece un maquinon de moto, y con una estética brutal, me parece que Honda ha acertado de pleno, creo que va a hacer mucho daño a la competencia. ✌🏼✌🏼💨
Holaola! Aqui haciendo uso de mi privilegio de ser Miembro del Canal. Hoy no ha salido el abuelete en camara. Aunque lo he visto de lejos. La Hornet la conozco desde sus inicios. Se la compro un amigo y le duro unos cuatro meses. Pasaron el y la Moto a mejor vida. Se lo llevo un coche por delante. Esta vez la Moto no tuvo la culpa. Va por Ti Dani. ✌✌ Lo que no me gusta de la Moto, el color en este caso y que solo esta hecha para una persona. El que lleve paquete mU mal. Y mU bien Tus explicaciones, yo que soy un animal (Burro) las entiendo sin dudar nada de nada. Gracias Berta. La Moto es de las pocas que me gustan. Sin contar las Scottex. 🤣🤣😂😂 Gracias me a encantado el video. Bona Nit. ✌☝🥰🥰
Creo que Honda en este caso en particular ha conseguido un equilibrio entre lo que ofrece y lo que cuesta, no obstante a falta de verla al natural para mi gusto no es una moto que levante a priori pasiones, Honda para mi fabrica motores redondos en cuanto funcionamiento y finura pero a nivel de diseño arriesgan poco y pecan de líneas un tanto anodinas. Por otro lado que es para mi una moto barata o cara, pues creo que va directamente relacionado con el poder adquisitivo de cada uno, por barata que sea objetivamente una moto si tu economia no te permite comprarla es cara. Saludos
Cuando la sacó Honda a la luz se hartaron de criticarla, por el motor, por la estética, por el 160 trasero en vez del 180, etc... El tiempo dirá si ha sido una pifia o un éxito de ventas. Por los frutos lo reconoceremos. A mi me parece una moto estupenda en precio/equipamiento /prestaciones. Para mi un acierto seguir apostando por un 160 trasero, un bicilindrico de 90 Cv con el mismo peso de la CB500F. Eso sí, le pondría las tapas de motor y embrague en dorado como lo lleva la hermana pequeña, la hace más bonita que ese negro. Cómo son los retrovisores? En la CB500F no molan mucho porque se ve mucho los brazos. Hay una en color negra y las botellas en rojo, creo. Y esa es más bonita. Ahora mismo me iría de cabeza a esta por ese precio. Por cierto, por lo que he visto en otra concesión de Honda, las que traen la pegatina en el tanque no son fabricadas en Japón, las que tienen el emblema de Honda en rojo con ese relieve son las fabricadas en Japón, como la CB1000 o la África Twin.
La nueva Honda CB750 Hornet, un producto "made in Japan", pero diseñado en Europa. Al igual que la Africa Twin, el X-ADV y las cuatro integrantes de la familia Neo Sports Café
Holaola! Ya estoy impaciente por nuestra cita de mañana y ver el Video de la CB750 Hornet. El Jersey y la Hornet se pueden comprar en el mismo sitio. Fuera bromas, estas Elegante y Guapa. Donde hay percha no hace falta mas. Hasta mañana, estoy deseoso de ver el Video. Buena Velada. ✌☝🥰🥰
Esta moto lo va a rebentar en el mercado de las naked. Es que básicamente destruye todo lo que había hasta ahora, para qué comprarse una MT07 si por el mismo precio tienes una moto más potente, más moderna, y con infinita mejor tecnología? El precio conseguirá que aunque la estética no termine de encajar, te compres la moto por lo buena y barata que es.
Me encanta la Hornet, tengo la del 2008 y cada día alucino más, me encanta el nuevo concepto y te sorprende cuando te montas. Una vez más te superas en los vídeos y a la pregunta, para mi una moto es cara dependiendo de las prestaciones que te dé la moto, pero si tenemos que poner un precio, diría que sobre 25000€. Saludos.
Me trago mis palabras, que cuando la vi me acordé de toda la familia de los ingenieros de Honda, porque me doy cuenta de dos aspectos fundamentales que harán que el mercado de las motos se reajuste: 1.- Mercado de segunda mano. Si buscara una naked para ciudad y escapadas, no miraría más que esta moto nueva. ¿Influirá en los precios de la segunda mano? Dependerá del segundo punto 2.- Mercado de motos nuevas: este movimiento de Honda va a obligar a las otras marcas a buscar reducir costes y precios o sacar ofertas. El precio de esta CB750 - perdón, Hornet - es imbatible para lo que ofrece. Las marcas tienen que darse cuenta de que estos vehículos son la mayoría para recreo, por lo que si te pasas con los precios, vas a vender cada vez menos unidades, ya que tu cliente potencial se va a reducir. Berta, ¿se nota mucho que lleva una 160 detrás? Junto con la estética sosa es lo más criticable para mí.
Estupenda review, Berta. Más bonita la unidad que has probado que las que tenían esta tarde en Akaimoto de Sant Boi, donde han presentado la Hornet y he tenido el gusto de saludarte
Para mi la mejor moto calidad/precio es la Triumph Tiger Sport 660...y con diferencia...hasta qué he visto esta honda...que te podrá gustar más o menos...pero por menos de 8.000 euros tener una honda de 750 con más de 90 CV...es un argumento más qué suficiente para tenerlo en cuenta a la hora de elegir una moto de gran cilindrada... porque no se dónde nació esa manía de llamarlas de medía cilindrada...me imagino una mera clasificación de catálogo... será que vengo de la vieja escuela...para mí una moto a partir de 500 CC es de gran cilindrada... suficiente para darte un buen guantazo a más de 150 km/h..
Desafortunadamente las motos son de pasiones primero nos tienen que entrar por la vista... eso puro cuento de vendedor.. que con el tiempo entre mas la mires..... bah. si va destinada a público joven.. Los jóvenes están por estilos más agresivos y en las nake ahora es una dura competencia.. ser Honda y su calidad.. es bien.. pero una moto tiene que palpitar el corazón cuando la vez
Buena moto, buen reportaje.... Motos caras para mí, las Europeas, motos baratas las de matriz Asiática/Indias....pero....yo pregunto, tienen precio los sueños hechos realidad?... ahí lo dejo....
Hola! Tengo una cr moto clx 700 heritage 2023 (negra/asiento marron), y esta si que podria ser una moto "barata" como las que dice Berta y con prestaciones Full. Te animo a hacer una prueba y video de la clx, fliparás!
Yo estuve en la presentación de ella y a pesar de que no la he probado si he podido verla al detalle. Personalmente opino que estéticamente no es lo más de lo más, incluso diría que es una moto a la que te tienes que acostumbrar y poco a poco te va gustando más. En cuanto al motor, mi opinión es que no parece una 750, más bien parece una 500 por el hueco que queda libre al perder dos cilindros. Me gusta mucho más el motor de la CB 650 R, a pesar de esta nueva moda de bicilíndricos que han implantado. No me gusta el sonido de estos bicilíndricos y prefiero con mucha diferencia el sonido de las tetracilindricas. Suspensiones, frenos y toda la electrónica están en primera línea sin duda alguna. Y finalmente la guinda que hará que triunfe , el precio es rompedor y Honda lo ha puesto con pleno conocimiento para comerse este segmento de mercado.
Muy buen vídeo como siempre!! Y el lugar con guiños amarillos , junto con el jersey amarillo también está muy bien buscado. Honda ha hecho una gran moto (para no variar) cierto que ha usado cosas de otras de sus motos (como el escape) lo que le quita algo de personalidad, pero ... es que ha conseguido muy buen precio.
Bonita no es . Eso lo saben hasta en Honda !! . Y con mirarla mucho no se volverá preciosa pero quizá tu te acostumbraras. Otra cosa será lo bien que vaya y las sensaciones que te trasmita cuando la conduces.... eso es lo que de verdad te enamora en una moto.!!!
Bueno lo de bonita es muy relativo no? A mi personalmente me gusta y mucho, y ya cuando la conduces es un vicio lo bien q va, reparto de pesos, cambio, y pedazo de motor, yo vengo de una Mt 09, y no la echo de menos para nada, y no es el efecto placebo de la novedad, que conste, saludos amigos.
@@AnaGonzalez-gx8yk desde mi punto de vista no, el asiento de la Mt durisimo-pequeño y estrecho, para mi incómodo en carretera, por otro lado el puesto de conducción tampoco me enamoraba, y luego la entrada en curva de esta hornet me gusta mucho más q la mt, y ya ni que decir del cambio y embrague, solo le llevo a la Honda 300 km y me tiene loco, jeje, saludos.
No digo q sea ni fea ni bonita, pero de lo esperábamos a la realidad dista mucho. Las imágenes eran claras, street fiter a tope y nos encontramos con una CB 500 f ciclada. La verdad q honda no a arriesgado y es una pena.
Ve a verla i pruebala i después opinas seguro te sorprende yo opinaba mas o menos como tu no me llenaba mucho fui a probarla i solo te digo que la e reservado en persona no tiene nada que ver
Estoy esperando que llegue la transalp a honda para poder probar una y la otra por mi complexión física. Para una persona de 1.85 como la ves? Es más grande en general que una cb500 o es similar en tamaño?
En 2002 compré una Hornet. En la actualidad, cinco motos después, tengo una f800r. Resulta que mi antigua moto, en el modelo actual, se parece bastante a mi actual moto. Y en el precio... también.
esa es la quiero no tiene la estetica de una R pero si tiene la potencia mucho mejor y quizas si quieres pasar un poco mas discreto sin ir presumiendo lo linda que es puede ser tu moto
estéticamente, No me dice ,nada...Precio ,Está, muy bien.Por lo que Describiste,Berta...precio hasta,15.000 18.000€,,,Ha partir de hay,,,Caras...Esta claro..Que se puede ,Hablar.si llevan ,,Buenas pinzas,buena bomba ,De frenos...buena electrónica..Hasta 21.000€.Mas ya sería,, carisimo, (Capricho)✌️
Holaola! Si no lo he dicho ya, lo digo ahora. El Video Fabuloso. Y siempre darte las Gracias por el trabajo que haces para todos nosotros. Es un placer verte y oirte. Buena Velada y Bona Nit. ✌☝🥰🥰
Bueno... yo pienso q una moto es cara o barata segun las prestaciones y las calidades q nos ofrezcan. La moto esta súper wapa, seguro q llega a enamorar una vez q la pruebas. Yo sigo enamorada de la cb650r... lo unico q le cambiaría sería el peso,algo mas rebajado y unos centímetros menos d altura 🤣. Por cierto sigo esperando una rewiev d ella 🤣 🤣 🤣. Un besazo desde granada!! Por cierto... donde t has pillado esa chulada de chaqueta? Dejame el link !! ❤
Pues yo e probado las dos la cb 650r que es la que queria i la hornet 750 i la hornet me sorprendio tanto en estetica como en potencia no tiene punto de comparación con la parte ciclo que tiene la electrónica i un par brutal alfinal e reservado la hornet
@@germanagui6797 Triumph hace motos antes que nadie, hermano. Y la que te nombre le pasa el trapo a estas dos, y si no fíjate por vos mismo, o que hagan una Review y te vas a dar cuenta, saludos campeón
Hay una cosa que no me cuadra, como un bicilindrico de 750 con euro 6 puede dar 91 cv y pasar esa mierda que es el euro 6....... La que no me ha gustado son los 150 mm de suspensión delantera, pero va a ser una referencia en el sector, si sacan una versión, sin estética trail por dios, sport turismo carretera de toda la vida la compro fijo. Otra cosa, cuando van a entende4 las marcas que las motos se usan a dúo, si no es una deportiva, ese asiento es un error que en mi caso, me impide comprarla por muy buena que sea, o muy bonita, por que eso de la estética nunca lo entenderé, yo ando en moto, no la tengo para ir al bar. Gran vídeo
Ahora estamos en Euro 5 en motos. Con esta normativa hacías un motor más grande y con menos potencia y solucionabas el cumplimiento de la normativa. Para la Euro 6 que está por llegar ya no, hay que hacer otras cosas porque ya no se soluciona con más cilindrada
Una pregunta. Voy a por mi primera moto ahora que tengo carnet para todo tipo de motos. Quiero una honda y estoy enamorado de la cb650, tengo dos preguntas. 1. Cual preferís de ambas 2. La cb650 la van a descontinuar?
La 650 F ya está descatalogada, y la 650 R, mientras siga vendiendo, seguro que la mantendrán. Ahora bien, ¿Sobrevivirá una moto 4 cilindros a una futura Euro 6? Me da la sensación que Honda se ha rifado el motor de la nueva Hornet para sustituir el 4 cilindros de la CBR y CB650R cuando ya no pasen homologaciones de contaminación.
Hola, Berta. Me parece un auténtico pepino en cuánto a relación calidad precio. Estoy sacando el carnet A2 y estoy entre la Hornet y la nueva GSX 8S. Por favor. Cuando sepas algo de esta última nos lo cuentas. Saludos desde Potes.
Alberto, de momento no están las Suzuki, por lo que tardarán algún tiempo en estar disponibles para las pruebas. Sobre el papel la Suzuki es mas pesada y menos potente, sobre los 80 Cv. Aunque la tengas que limitar, no te quitas el peso extra y cuando la deslimites será menos potente, aun así será bueno compararlas porque como dice Berta, no todo son los datos, habrá que ver su comportamiento.
@@jesusfrontera6032 La nueva Hornet barrerá todo el mercado, da igual lo que salga después. Eso no quita que la Suzu vaya a ser una grandísima moto y que posiblemente encaje más a otra gente por la estética (el cuál sería mi caso si buscara una naked). Lo que ya no queda tan justificado es pagar 7.500 por una MT07 (8.000 si la quieres con la pantallita).
@@davidmiguelyusta2759 Exacto, ese es el problema, su precio (lo que había sido una ventaja suya históricamente, ya no lo es). Si Yamaha quiere seguir compitiendo con Honda, o baja su MT07 por debajo de 7000€, o le pone barras invertidas, antirrebote, y más cosas. PD: por estética también me gusta más la MT
Como siempre muy buen análisis, la moto precio calidad genial, pero para mi tiene un problema, el nombre, no es una Hornet, solo lo hacen por publicidad, nada mas. De todas formas normal que sea económica, han utilizado piezas que tenían el la estantería ya amortizadas
Hola hola, Berta ayuda!! Esta semana me quería comprar la Mt7 y tengo desde ayer viendo UA-cam la Cb750 y ahora no se que hacer!! Obviamente la 750 tiene mejores prestaciones y electrónica etc. Pero la Mt7 despierta algo en mi que no se como explicar pero me gusta como más jajaja no se si a alguien le ha pasado lo mismo. Solo quiero tomar la decisión más acertada y no arrepentirme..
@@superjiraiyasama5181 muchísimas gracias!! compré la honda CB750, estoy encantado y seguro de que acerté con la decisión. Me siento súper cómodo y es una moto muy completa! Gracias!!!!
Creo q el sonido en las motos pasó a la historia...en el video q hiciste de la Yamaha...q si había participado su división musical...q si bla...y en esta Honda q se diga q suena bien....el sonido en las 2 es de las 250 de hace 15 años...cualquier scooter de A2 suena igual o mejor. Saludos.✌
Felicidades por la review Berta, como siempre genial y muy acertada y desde un sitio muy curioso de barna jeje. En mi caso la pedí en octubre en blanco y espero que no tarden en entregarla, os han dicho algo en Honda de fechas que estará en las tiendas? Saludos y gassss
La moto es bonita si la ves y la vuelves a ver, al final cuaja. La verdad es que la chaqueta de Berta se ha llevado mi mirada primero...muy bonita y ese color verde perfecta. Estilazo!! jaja.
La moto es cara o barata dependiendo del tiempo que la uses y la disfrutes. Si la usas poco y la disfrutas poco la moto es carísima. Si la usas mucho y te da mucho placer es barata.
Vuelve el "abejorro"....así las llamaban. Seguro que es ligera, divertida, fácil y sobre todo fiable, es una Honda. Moto para todo y para todos. La estética ?....dices que se creó en Milán?????....raruno, ....que estén los italianos por el medio y que haya salido así???....raro, raro. Eso de que a base de verla una y otra vez, te empiece a gustar....no sé. La primera Fire Blade que tuve, creo que costaba entorno a las 12.000 euros, luego empezaron a subir progresivamente, todas. Era ya un precio considerable. Hoy cualquier maxi trail pasa con creces los 20.000. Para buscar precios bajos, hay que ir a marcas " blancas".
La moto es fea, sin rodeos. Su elección como “moto de compañía” es acertada, por sensata, pero estamos para otra cosa. Bién por el equipo de frenos…que son chachi!! 😂, y eso es mucho. Enhorabuena por el vídeo. Muchas gracias
Fui a Mallorca motos ( casa oficial de honda ) con la idea de probar la cb500f ya que había probado la 500x y estaba dudando,pues mientras miraba vi la nueva Hornet en amarillo y me quedé 😍😍 pero como tengo el A2 le comenté al vendedor que "capada" no debe ir bien.Resumiendo me dejó probar la limitada en modo normal...
Ya he encargado la mía en amarillo😂😂😂🎉🎉🎉🎉
A mí me recuerda a la cb500f, y sería un acierto que la probases! Jaja yo ya la tengo, versión 2022 y el carnet hace poquito sacado y la verdad q la primera vez q la cogí flipé mucho con ella. Tenía una 125cbf también de honda porq es una marca que me encanta y se me quedaba ya pequeña y estoy de momento muy contenta con el cambio. Esta Hornet a mí parecer la única pega q le encuentro es el increíble parecido a la cb500f, debería ser más icónica como en su momento lo fue, aunque de todos modos la calidad es la calidad y el precio lo veo realmente equilibrado!! ☺️ Oye Berta si te hace falta alguien para trabajar contigo estoy interesada jajaja!! Yo pruebo limitadas y tú sin limitar, qué placer de trabajo!!!!🤤😍 Un abrazo!!✌️😁😘
Por culpa de vídeos como este me tuve que comprar esta moto. A pesar de ser relativamente novato en el mundo motorista (sólo he andado con una CB125F y una CB500F, además de la Z400 de la autoescuela), tengo la sensación de haber encontrado "el amor definitivo", jajaja. Viendo el vídeo sentía que tenía que tener esta moto, aunque fuera limitada, y me cuesta describir lo mucho que me gusta ¡Claro, habláis tan bien de ella que había que ver si teníais razón! Y sí, efectivamente, os tengo que dar la razón (y las gracias por tan buen vídeo y recomendación).
Hermosa! Pero! Honda la pifio! Tendría que ser cb 750cc y hacer otra moto con el motor de la cbr 600. Esta moto no es una hornet....... tube la cb 500 98 10 años y me arrepiento cuando la cambie por la cb 500 2020. Ahora tengo una z650 2021. Lindo video como siempre 👍🏼 👏🏼 🥰🥰🥰
Ami me paso al provarla me gustó y la compre no por estética sino por el funcionamiento
Hay muchas motos que en las fotos no quedan bien. Luego las ves y cambia la perspectiva. Me ha pasado con la BMW R 1250 RS. En fotos no me gustaba nada y cuando la vi en el concesionario me maravilló. Aunque para gustos se hicieron los colores.
Me gusta 👍 Muy bella ❤
No me gusta que se parezca tanto a la CB 500. La Hornet era una naked musculosa, que exhibía motor y músculo. Ahora cuesta diferenciar entre la 500 y la 750. En marcha, siempre será divertida una naked con 100 y algo de caballos. Pero me esperaba un diseño más rompedor. Igual es que me hago viejo y cada vez me gustan más las motos de más de 10 años. En fin, a disfrutar el resto del vídeo.
Pd: Estaría bien una sección con las opiniones de Eduard sobre la parte dinámica de la moto, es el "callado" del equipo pero sus comentarios me parecen interesantes siempre. Saludos
Los primeros que inventaron el rollo naked o street fighter fueron los alemanes en los años 80 que cogían las motos r y les quitaban los carenados y les ponían un manillar alto. La hornet no fue la pionera.. la bandit y la monster llegaron antes como moto fábrica.. la moto me mola.. en amarillo parece una avispón de esos que pica... y parece que pica de verdad... estoy de acuerdo es que me ha ido gustando más conforme más la he viendo.
Me falta ropa y me sobran mocos 😂. Me encanta, es "la frase del invierno". Saludos vecina 👍
Pues a mi me gusta.
Lo dice una persona que tuvo 2 Hornets una del 99 y otra 2009.
Pues pruebala te va a sorprender es una pasada
Es una gran moto con un buen precio. Si la cargan de más tecnología pesaría más y se encarecería. Será líder de ventas este año. Yo ya me veo encima...Y si, cuando salió pensé que era como un CB500F en grande. Peró me equivoqué, y con el tiempo gusta más.
Precio calidad estupenda muy bonita y es honda
Hola Berta.
Que BELLEZA, que LINDURA, que BOOOOONITA, que PRESIOCIDAD, que ATRACTIVA, que ESPLÉNDIDA, que PRIMURA Y ENCANTADORA 😍...
... La moto? ah si, esta wapi.
A ver!!! Los que somos moter@s NOS GUSTAN LAS MOTOS y no se puede estar tol'dia, que si tiene esto, que si lo otro, ¡¡¡QUE NOS GUSTA HASTA LA DEL VECINO!!! por mucha HARLEY que sea, por mucho SCOOTER, MAXISCOOTER que sea, por mucho DEPORTIVA, TRAIL, NAKED, TRICICLOS, CUATRICICLOS, LAS DE LA GUARDIA CIVIL, ¡¡NOS GUSTAN LAS MOTOS!!!
Y eso es lo que hay... Luego tendremos una en concreto y LAS DESEAMOS TODAS SI PUDIÉSEMOS TENERLAS jajajajaj
Que podemos ir alguna vez a una feria y se nos camba el cuello, se nos cae la baba 🤤 de no saber a donde mirar SEÑOR@S MOTER@S ¡¡ES LA VERDAD!!!
¡¡¡NOS GUSTAN LAS MOTOS!!!.
Esta HORNET esta genial a corde a los tiempos que nos toca y SI, CUANTO MÁS LA MIRAMOS MÁS NOS GUSTARÁ.
CUANTO MÁS MIRAMOS LOS VIDEOS DE MUJERES MOTERAS MÁS NOS GUUUUUUSTA.
GRACIAS POR OTRO BUEN VIDEO. UN ABRAZO BERTA DESDE CANARIAS.
Buena revision, muy bien explicada, hace como unos 3 años vendí mi última moto (mt09) y la verdad que veo extraño mi garaje sin moto, y me estoy planteando pillarme esta hondita (me encanta) saludos y gracias.
Hola Berta. Qué bueno, tengo la misma chaqueta y las mismas botas pero en otro color. La chaqueta la llevo sin capucha pero abriga una barbaridad y encima es muy chula para ir por la calle. Y las botas son cómodas y ligeras a más no poder.
Tengo una CB500F de 2016 y hace unos meses me saque el A. Me declaro talihonda aunque me parto el cuello cada vez que veo/oigo pasar cualquier pocillo de 2 ruedas. ¿Por qué creo que no daría el salto a esta hornet o la transalp si me gusta tanto honda y estoy encantado con la mía?
Porque su estética es muy muy de 2016 y me daría la sensación que tengo prácticamente lo mismo a primer vistazo que lo que adquirí hace 7 años.
Sobre el precio que me parece MUY bueno, pero por otro lado la transalp és prácticamente lo mismo con 3000€ de suplemento y por tanto, de querer algo del estilo trail asfáltico (al final es donde uso la moto) me iría a la Tracer de los diapasones.
No lo sé, quizás con el primer reestyling que le hagan me atrae más (como la cb500f actual frente a la mía).
Gracias por traerla en el que para mí es el color más bonito, el amarillo (las horquillas rojas me recuerdan a cuando "tuneábamos" de críos los ciclomotores con piezas de aluminio aftermarket)
Gran video Berta, yo tengo pedido una del 19 de diciembre con ganas de que venga,
Te encantará 😊
Vaya precio!!! Tal y como están las motos de ocasión, vale mucho la pena, me esperaba unos 10mil..
Por este precio, yo ni molestaba en mirar una naked media de segunda mano. Veremos si esta moto tira hacia abajo los precios; espero que sí.
10900€ cuesta la transalp en península
Gracias Berta, estaba esperando este vídeo.
Creo que es una auténtica Hornet. Unas cifras muy buenas que la convierten en una matagigantes. Asequible para estaturas no elevadas. El precio está igual que en el año 2005 y en ese momento no llevaba tanta electrónica, con lo cual es más barata. En el año 2005 compré mi CBF 600S, me costó 7500€ y la Hornet calcaba el precio. Me decidió la protección aerodinámica. Así que te digo en serio que si Honda saca una versión semicarenada de este modelo la compraré sin duda. Pd. No será amarilla.
Lo del semicarenado¿Dónde hay que firmar?
Primera vez que veo un video tuyo y quede pegado todo el tiempo. Muy buena recension.
Cuando me pillé la cb500f y vi 3 meses después la cb750 fue mi más esperado futuro amor, LA QUIERO 😭😭💖💖
te va a gustar jejejeje
Muy buen vídeo como siempre, a mi me parece un maquinon de moto, y con una estética brutal, me parece que Honda ha acertado de pleno, creo que va a hacer mucho daño a la competencia. ✌🏼✌🏼💨
Holaola! Aqui haciendo uso de mi privilegio de ser Miembro del Canal. Hoy no ha salido el abuelete en camara. Aunque lo he visto de lejos. La Hornet la conozco desde sus inicios. Se la compro un amigo y le duro unos cuatro meses. Pasaron el y la Moto a mejor vida. Se lo llevo un coche por delante. Esta vez la Moto no tuvo la culpa. Va por Ti Dani. ✌✌ Lo que no me gusta de la Moto, el color en este caso y que solo esta hecha para una persona. El que lleve paquete mU mal. Y mU bien Tus explicaciones, yo que soy un animal (Burro) las entiendo sin dudar nada de nada. Gracias Berta. La Moto es de las pocas que me gustan. Sin contar las Scottex. 🤣🤣😂😂 Gracias me a encantado el video. Bona Nit. ✌☝🥰🥰
Muy buen vídeo.Sería interesante una prueba de la transalp que comparte motor 😅
Creo que Honda en este caso en particular ha conseguido un equilibrio entre lo que ofrece y lo que cuesta, no obstante a falta de verla al natural para mi gusto no es una moto que levante a priori pasiones, Honda para mi fabrica motores redondos en cuanto funcionamiento y finura pero a nivel de diseño arriesgan poco y pecan de líneas un tanto anodinas.
Por otro lado que es para mi una moto barata o cara, pues creo que va directamente relacionado con el poder adquisitivo de cada uno, por barata que sea objetivamente una moto si tu economia no te permite comprarla es cara. Saludos
Solo piensa que hay 125 que valen casi 6000 € asique no esta nada mal de precio
Cuando la sacó Honda a la luz se hartaron de criticarla, por el motor, por la estética, por el 160 trasero en vez del 180, etc...
El tiempo dirá si ha sido una pifia o un éxito de ventas. Por los frutos lo reconoceremos.
A mi me parece una moto estupenda en precio/equipamiento /prestaciones.
Para mi un acierto seguir apostando por un 160 trasero, un bicilindrico de 90 Cv con el mismo peso de la CB500F. Eso sí, le pondría las tapas de motor y embrague en dorado como lo lleva la hermana pequeña, la hace más bonita que ese negro.
Cómo son los retrovisores? En la CB500F no molan mucho porque se ve mucho los brazos.
Hay una en color negra y las botellas en rojo, creo. Y esa es más bonita.
Ahora mismo me iría de cabeza a esta por ese precio.
Por cierto, por lo que he visto en otra concesión de Honda, las que traen la pegatina en el tanque no son fabricadas en Japón, las que tienen el emblema de Honda en rojo con ese relieve son las fabricadas en Japón, como la CB1000 o la África Twin.
La nueva Honda CB750 Hornet, un producto "made in Japan", pero diseñado en Europa. Al igual que la Africa Twin, el X-ADV y las cuatro integrantes de la familia Neo Sports Café
Me encanta está moto y su línea, para mí una moto cara es cuando supera los 10.000€
Como siempre esperando desde Argentina
😘
Holaola! Ya estoy impaciente por nuestra cita de mañana y ver el Video de la CB750 Hornet. El Jersey y la Hornet se pueden comprar en el mismo sitio. Fuera bromas, estas Elegante y Guapa. Donde hay percha no hace falta mas. Hasta mañana, estoy deseoso de ver el Video. Buena Velada. ✌☝🥰🥰
Ese jersey tiene por lo menos.... 15 años!! ya no los hacen así jajajaja
Que que me parece...que las tiene todas para ser mi próxima ( cuando tenga el A2( estoy en ello), y mirando a un futuro A).
Esta moto lo va a rebentar en el mercado de las naked. Es que básicamente destruye todo lo que había hasta ahora, para qué comprarse una MT07 si por el mismo precio tienes una moto más potente, más moderna, y con infinita mejor tecnología? El precio conseguirá que aunque la estética no termine de encajar, te compres la moto por lo buena y barata que es.
Me encanta la Hornet, tengo la del 2008 y cada día alucino más, me encanta el nuevo concepto y te sorprende cuando te montas.
Una vez más te superas en los vídeos y a la pregunta, para mi una moto es cara dependiendo de las prestaciones que te dé la moto, pero si tenemos que poner un precio, diría que sobre 25000€. Saludos.
me encanta 😍😍 .... la moto también me encanta
😂😂😂
yo tuve una hornet 600 de horquilla invertida y para mi era una moto deliciosa
Me trago mis palabras, que cuando la vi me acordé de toda la familia de los ingenieros de Honda, porque me doy cuenta de dos aspectos fundamentales que harán que el mercado de las motos se reajuste:
1.- Mercado de segunda mano. Si buscara una naked para ciudad y escapadas, no miraría más que esta moto nueva. ¿Influirá en los precios de la segunda mano? Dependerá del segundo punto
2.- Mercado de motos nuevas: este movimiento de Honda va a obligar a las otras marcas a buscar reducir costes y precios o sacar ofertas. El precio de esta CB750 - perdón, Hornet - es imbatible para lo que ofrece. Las marcas tienen que darse cuenta de que estos vehículos son la mayoría para recreo, por lo que si te pasas con los precios, vas a vender cada vez menos unidades, ya que tu cliente potencial se va a reducir.
Berta, ¿se nota mucho que lleva una 160 detrás? Junto con la estética sosa es lo más criticable para mí.
Estupenda review, Berta. Más bonita la unidad que has probado que las que tenían esta tarde en Akaimoto de Sant Boi, donde han presentado la Hornet y he tenido el gusto de saludarte
Para mi la mejor moto calidad/precio es la Triumph Tiger Sport 660...y con diferencia...hasta qué he visto esta honda...que te podrá gustar más o menos...pero por menos de 8.000 euros tener una honda de 750 con más de 90 CV...es un argumento más qué suficiente para tenerlo en cuenta a la hora de elegir una moto de gran cilindrada... porque no se dónde nació esa manía de llamarlas de medía cilindrada...me imagino una mera clasificación de catálogo... será que vengo de la vieja escuela...para mí una moto a partir de 500 CC es de gran cilindrada... suficiente para darte un buen guantazo a más de 150 km/h..
Desafortunadamente las motos son de pasiones primero nos tienen que entrar por la vista... eso puro cuento de vendedor.. que con el tiempo entre mas la mires..... bah. si va destinada a público joven.. Los jóvenes están por estilos más agresivos y en las nake ahora es una dura competencia.. ser Honda y su calidad.. es bien.. pero una moto tiene que palpitar el corazón cuando la vez
A mi cada vez me gusta más la moto. Al fin y al cabo es una CB y es normal que se parezca un poco a la CB500... Pero es mas afilada y estilizada jeje
He leído por ay que la ven igual a la cb500, pero cuando las ves juntitas en el conce no tienen nada que ver.
tuve una y era una gran moto
Buena moto, buen reportaje.... Motos caras para mí, las Europeas, motos baratas las de matriz Asiática/Indias....pero....yo pregunto, tienen precio los sueños hechos realidad?... ahí lo dejo....
Hola! Tengo una cr moto clx 700 heritage 2023 (negra/asiento marron), y esta si que podria ser una moto "barata" como las que dice Berta y con prestaciones Full.
Te animo a hacer una prueba y video de la clx, fliparás!
Cf Moto, perdón por la falta 😅
Hola Berta ,siempre a la ultima,jersey amarillo para moto amarillo.un saludo por tu buen trabajo
El precio es tremendo. Se van a hartar de venderla.
Yo quiero la Transalp!!!
Yo estuve en la presentación de ella y a pesar de que no la he probado si he podido verla al detalle. Personalmente opino que estéticamente no es lo más de lo más, incluso diría que es una moto a la que te tienes que acostumbrar y poco a poco te va gustando más. En cuanto al motor, mi opinión es que no parece una 750, más bien parece una 500 por el hueco que queda libre al perder dos cilindros. Me gusta mucho más el motor de la CB 650 R, a pesar de esta nueva moda de bicilíndricos que han implantado. No me gusta el sonido de estos bicilíndricos y prefiero con mucha diferencia el sonido de las tetracilindricas.
Suspensiones, frenos y toda la electrónica están en primera línea sin duda alguna. Y finalmente la guinda que hará que triunfe , el precio es rompedor y Honda lo ha puesto con pleno conocimiento para comerse este segmento de mercado.
Preciosa 😘❤🥰 ... Víctor, Puerto Rico 🇵🇷😁
Muy buen vídeo como siempre!!
Y el lugar con guiños amarillos , junto con el jersey amarillo también está muy bien buscado.
Honda ha hecho una gran moto (para no variar) cierto que ha usado cosas de otras de sus motos (como el escape) lo que le quita algo de personalidad, pero ... es que ha conseguido muy buen precio.
Bonita no es . Eso lo saben hasta en Honda !! . Y con mirarla mucho no se volverá preciosa pero quizá tu te acostumbraras. Otra cosa será lo bien que vaya y las sensaciones que te trasmita cuando la conduces.... eso es lo que de verdad te enamora en una moto.!!!
Bueno lo de bonita es muy relativo no? A mi personalmente me gusta y mucho, y ya cuando la conduces es un vicio lo bien q va, reparto de pesos, cambio, y pedazo de motor, yo vengo de una Mt 09, y no la echo de menos para nada, y no es el efecto placebo de la novedad, que conste, saludos amigos.
De una mt09 a una "New" Hornet me dejas sorprendida...eso no es un escalón inferior??
@@AnaGonzalez-gx8yk desde mi punto de vista no, el asiento de la Mt durisimo-pequeño y estrecho, para mi incómodo en carretera, por otro lado el puesto de conducción tampoco me enamoraba, y luego la entrada en curva de esta hornet me gusta mucho más q la mt, y ya ni que decir del cambio y embrague, solo le llevo a la Honda 300 km y me tiene loco, jeje, saludos.
No digo q sea ni fea ni bonita, pero de lo esperábamos a la realidad dista mucho. Las imágenes eran claras, street fiter a tope y nos encontramos con una CB 500 f ciclada. La verdad q honda no a arriesgado y es una pena.
Ve a verla i pruebala i después opinas seguro te sorprende yo opinaba mas o menos como tu no me llenaba mucho fui a probarla i solo te digo que la e reservado en persona no tiene nada que ver
Pues seré el único pero su diseño me gusta mucho
el precio me parece muy correcto
Abrigate Berta! Gracias por tus videos👌🔝
Gracias a ti!!😊
He estado buscando en tu canal y no me puedo de creer que aún no tengas un vídeo sobre la Suzi SV 650...🤦🤦♂🤦♀
En Argentina 18mil dólares. Toda moto es cara para nosotros.
Honda a un buen precio y potencia, esperando la transalp
Y adaptar este motor con dct para la Nc que tal? ...Y de paso los frenos.
Super bien 👌
esta es bonita, pero la antigua con el escape por arriba me gusta mas
Estoy esperando que llegue la transalp a honda para poder probar una y la otra por mi complexión física.
Para una persona de 1.85 como la ves? Es más grande en general que una cb500 o es similar en tamaño?
Será más grande seguro! Esta es bajita
Como siempre genial ,todo muy bien explicado. Muh buena moto.
En 2002 compré una Hornet. En la actualidad, cinco motos después, tengo una f800r. Resulta que mi antigua moto, en el modelo actual, se parece bastante a mi actual moto. Y en el precio... también.
jajaja si!
La recomiendas para primera moto ? Esque para cogerme la cb 500 veo esta mas nueva y completa
esa es la quiero no tiene la estetica de una R pero si tiene la potencia mucho mejor y quizas si quieres pasar un poco mas discreto sin ir presumiendo lo linda que es puede ser tu moto
me gsutaria ver esta moto con version sp
Pues yo pensaba que algo más feo que las nuevas MT no podían fabricarse pero veo que HONDA ha dicho "sujétame el cubata".
Las MT de Yamaha o la NT de honda?
@@jasonkay8272 me refiero a que si ya las YAMAHA MT con sus faros son más feas que mandarlas a pedir…ha llegado HONDA con esta y le ha superado.
Buen analisis,como usuario de una hornet 2003 me a encantado el repaso de la historia de la hornet que has contado al principio
Gracias jejeje siempre me gusta algo de historia 😊
estéticamente, No me dice ,nada...Precio ,Está, muy bien.Por lo que Describiste,Berta...precio hasta,15.000 18.000€,,,Ha partir de hay,,,Caras...Esta claro..Que se puede ,Hablar.si llevan ,,Buenas pinzas,buena bomba ,De frenos...buena electrónica..Hasta 21.000€.Mas ya sería,, carisimo, (Capricho)✌️
Buen reportaje como siempre.
Holaola! Si no lo he dicho ya, lo digo ahora. El Video Fabuloso. Y siempre darte las Gracias por el trabajo que haces para todos nosotros. Es un placer verte y oirte. Buena Velada y Bona Nit. ✌☝🥰🥰
Gracias a ti!! 😊
para mi una moto cara o barata depende del sueldo de cada uno,buen video salaa
Si! todo es relativo al dinero que se tiene jejeje pero bueno... entre los motrales que somos todos mediopobres jajajaja
Sirve para alguna entrada esporádica a circuito?
Bueno... yo pienso q una moto es cara o barata segun las prestaciones y las calidades q nos ofrezcan. La moto esta súper wapa, seguro q llega a enamorar una vez q la pruebas. Yo sigo enamorada de la cb650r... lo unico q le cambiaría sería el peso,algo mas rebajado y unos centímetros menos d altura 🤣. Por cierto sigo esperando una rewiev d ella 🤣 🤣 🤣. Un besazo desde granada!!
Por cierto... donde t has pillado esa chulada de chaqueta? Dejame el link !! ❤
Pues yo e probado las dos la cb 650r que es la que queria i la hornet 750 i la hornet me sorprendio tanto en estetica como en potencia no tiene punto de comparación con la parte ciclo que tiene la electrónica i un par brutal alfinal e reservado la hornet
Cuando haras un review de la Honda rebel 1100?? Saludos!!
En cuanto pueda u Honda quiera jejejeje
Y entre la hornet y la mt-09, cual eligiríais? Es que el precio de la Hornet es muy competitivo… uff qué complicado
Entre esas dos eligiria la Triumph Street triple R, €10,300 y paso como póste a las japonesas. Saludos
Estamos hablando de motos, compañero
@@germanagui6797 Triumph hace motos antes que nadie, hermano. Y la que te nombre le pasa el trapo a estas dos, y si no fíjate por vos mismo, o que hagan una Review y te vas a dar cuenta, saludos campeón
@@agustinrueda3241hola pues yo prefiero antes una Honda q 2 triumph jeje
@@joseluistorrente65 Que Triumph has tenido en tu poder?
Hay una cosa que no me cuadra, como un bicilindrico de 750 con euro 6 puede dar 91 cv y pasar esa mierda que es el euro 6.......
La que no me ha gustado son los 150 mm de suspensión delantera, pero va a ser una referencia en el sector, si sacan una versión, sin estética trail por dios, sport turismo carretera de toda la vida la compro fijo.
Otra cosa, cuando van a entende4 las marcas que las motos se usan a dúo, si no es una deportiva, ese asiento es un error que en mi caso, me impide comprarla por muy buena que sea, o muy bonita, por que eso de la estética nunca lo entenderé, yo ando en moto, no la tengo para ir al bar.
Gran vídeo
Ahora estamos en Euro 5 en motos. Con esta normativa hacías un motor más grande y con menos potencia y solucionabas el cumplimiento de la normativa. Para la Euro 6 que está por llegar ya no, hay que hacer otras cosas porque ya no se soluciona con más cilindrada
Una pregunta. Voy a por mi primera moto ahora que tengo carnet para todo tipo de motos. Quiero una honda y estoy enamorado de la cb650, tengo dos preguntas.
1. Cual preferís de ambas
2. La cb650 la van a descontinuar?
La 650 F ya está descatalogada, y la 650 R, mientras siga vendiendo, seguro que la mantendrán. Ahora bien, ¿Sobrevivirá una moto 4 cilindros a una futura Euro 6? Me da la sensación que Honda se ha rifado el motor de la nueva Hornet para sustituir el 4 cilindros de la CBR y CB650R cuando ya no pasen homologaciones de contaminación.
Hola, Berta. Me parece un auténtico pepino en cuánto a relación calidad precio. Estoy sacando el carnet A2 y estoy entre la Hornet y la nueva GSX 8S. Por favor. Cuando sepas algo de esta última nos lo cuentas. Saludos desde Potes.
Alberto, de momento no están las Suzuki, por lo que tardarán algún tiempo en estar disponibles para las pruebas. Sobre el papel la Suzuki es mas pesada y menos potente, sobre los 80 Cv. Aunque la tengas que limitar, no te quitas el peso extra y cuando la deslimites será menos potente, aun así será bueno compararlas porque como dice Berta, no todo son los datos, habrá que ver su comportamiento.
@@jesusfrontera6032 La nueva Hornet barrerá todo el mercado, da igual lo que salga después. Eso no quita que la Suzu vaya a ser una grandísima moto y que posiblemente encaje más a otra gente por la estética (el cuál sería mi caso si buscara una naked). Lo que ya no queda tan justificado es pagar 7.500 por una MT07 (8.000 si la quieres con la pantallita).
A mi me encanta la MT-07 (incluido el faro delantero, llamadme raro). Pero a 8000€ me parece un auténtico timo teniendo en cuenta esta Hornet
@@davidmiguelyusta2759 Exacto, ese es el problema, su precio (lo que había sido una ventaja suya históricamente, ya no lo es). Si Yamaha quiere seguir compitiendo con Honda, o baja su MT07 por debajo de 7000€, o le pone barras invertidas, antirrebote, y más cosas.
PD: por estética también me gusta más la MT
Tuve una Hornet 2010 durante 6 años y probare esta Wasp 2023 por curiosidad.
Como siempre muy buen análisis, la moto precio calidad genial, pero para mi tiene un problema, el nombre, no es una Hornet, solo lo hacen por publicidad, nada mas. De todas formas normal que sea económica, han utilizado piezas que tenían el la estantería ya amortizadas
Hola a mi me gustaría saber qué opinas de los neumáticos que no has comentado nada y el trasero ya no monta un 180 lo ves acertado
Para curvear va mucho mejor un 160 que un 180 el 180 le quita agilidad de todas formas le puedes montar un 180 o 190 sin problemas
@@moisesg.g.5799 buenas y no sería un problema el roce en el basculante esos 20 o 30 de mas
Saludos desde San Luis Potosí 🏍️🇲🇽✌️
Saludos
Hola hola, Berta ayuda!! Esta semana me quería comprar la Mt7 y tengo desde ayer viendo UA-cam la Cb750 y ahora no se que hacer!! Obviamente la 750 tiene mejores prestaciones y electrónica etc. Pero la Mt7 despierta algo en mi que no se como explicar pero me gusta como más jajaja no se si a alguien le ha pasado lo mismo. Solo quiero tomar la decisión más acertada y no arrepentirme..
@@superjiraiyasama5181 muchísimas gracias!! compré la honda CB750, estoy encantado y seguro de que acerté con la decisión. Me siento súper cómodo y es una moto muy completa! Gracias!!!!
@@Sergitoxhola amigo, yo la tengo 10 días y me tiene loco, solo llevo poco más de 200 km., es maravillosa, que la disfrutes.
Creo q el sonido en las motos pasó a la historia...en el video q hiciste de la Yamaha...q si había participado su división musical...q si bla...y en esta Honda q se diga q suena bien....el sonido en las 2 es de las 250 de hace 15 años...cualquier scooter de A2 suena igual o mejor. Saludos.✌
Pues suena muy bien de scooter nada ve a verla i la escuchas no ables desde la barra del bar sin saber
escape, retrovisores y mapas de motor son los de nc750. y las estriberas a simple vista
Mi nueva moto jje.
Todo de 10 con Berta, la mejor 2 cilindros, nada que le compita en su categoría. La moto también está buena!
Jajajajaja muy buena moto!
Felicidades por la review Berta, como siempre genial y muy acertada y desde un sitio muy curioso de barna jeje. En mi caso la pedí en octubre en blanco y espero que no tarden en entregarla, os han dicho algo en Honda de fechas que estará en las tiendas? Saludos y gassss
La moto es bonita si la ves y la vuelves a ver, al final cuaja. La verdad es que la chaqueta de Berta se ha llevado mi mirada primero...muy bonita y ese color verde perfecta. Estilazo!! jaja.
La nueva Ñornet xD
La moto es cara o barata dependiendo del tiempo que la uses y la disfrutes. Si la usas poco y la disfrutas poco la moto es carísima. Si la usas mucho y te da mucho placer es barata.
Mmmm las primera Hornet derivaba de la cbr 600f... Yo diría que no, el chasis no tiene nada que ver, y yo creo que es un cambio bastante importante
Bom preço 😊
Vuelve el "abejorro"....así las llamaban. Seguro que es ligera, divertida, fácil y sobre todo fiable, es una Honda. Moto para todo y para todos. La estética ?....dices que se creó en Milán?????....raruno, ....que estén los italianos por el medio y que haya salido así???....raro, raro. Eso de que a base de verla una y otra vez, te empiece a gustar....no sé.
La primera Fire Blade que tuve, creo que costaba entorno a las 12.000 euros, luego empezaron a subir progresivamente, todas. Era ya un precio considerable. Hoy cualquier maxi trail pasa con creces los 20.000. Para buscar precios bajos, hay que ir a marcas " blancas".
Aunque el precio de esta es bajísimo y es Honda.
Si! Es todo lo que dices😊
La probé y uffff pero se me queda en 9.100€ 😢😢😢
Creo que han acertado
Hoy toca buque insignia,casi nada.Saludos familiaaa.
La moto es fea, sin rodeos. Su elección como “moto de compañía” es acertada, por sensata, pero estamos para otra cosa. Bién por el equipo de frenos…que son chachi!! 😂, y eso es mucho. Enhorabuena por el vídeo. Muchas gracias
Hola amigo, hombre lo de fea es muy relativo, a mi me parece bonita, por esa razón sobre gustos.... colores, saludos.
cuanto vale en euros y en dolares. Gracias
buen video , el precio esta muy bien pues la honet 600 del 2004 que tiene mi marido le costo mas cara . saludos
Para una persona alta, 185cm se puede quedar la moto pequeña de tamaño? Saludos
E leido que para gente alta se queda mejor la gsx8s que es algo mas alta.
La cb650r es por un estilo en tamaño a la Hornet?
@@ivansentinel3650 , si el tamaño es parecido , tengo entendido q la 650 es algo menos comoda q la hornet