А как на счёт крафтера 2005-2012 годов выпуска? Какой год лучше, на что обращать внимание при покупке? Если есть что рассказать, запишите видео. А если много информации нет, черконите пожалуйста пару строк в ответ. И ещё вопрос. Если брать в сравнение Box/Jump/Duc, Crafter, Transit. Лонги, от Н2, до 2010/12 годов, какой на Ваш взгляд хорош для работы с грузами? Тоже, лучше бы в видео. Заранее спасибо!
скажіть, будь ласка, чи є різниця в міцності 250-х кузовів в залежності від їх довжини? Здається довгий кузов (максі) повинен бути виготовлений з більш товстого металу, ніж короткий
Здравствуйте подскажите можно ли найти Фиат дукато или боксер для автодома? За 500т примерно но не дороже, и что лучше будет маршрутка или цельнометаллический?
З моторами помилився! 02-06 2.2 французькі DW12 (аналог 2.0 із Expert) мотор мегаживучий і тягне майже як 2.8 івековський тільки розхід менший і гріється нормально! Одна біда- ЕБУ йде в аварію при забрудненні форсунок. Після 06 року дійсно сирий фордовський мотор. Підвіска тільки 16!
Скажите пожалуйста! Дукато джампер и боксёр до 2002 года в кузове 230 это одинаковые машины по всем узлам!? Или может они отличаются топливной! Меня интересуют двигателя 2.5 тди 2.8 idtd , jtd! Я так понимаю что на всех стоят софимовские движки или я ошибаюсь!?
@@AvtoLanos Спасибо. Извините, что задаю много вопросов, можно последний. Что скажете о Мерседесах Т 1, т2. Для авто дома если брать, стоит вообще связываться?
Добрый день. Спасибо за видео очень интересно. Может посоветуете что взять под постройку автодом, на 4 пассажиров. Что скажете о транзите и о транспортёр т4. Будет на покупку около 6 т долларов. Спасибо
Владею 3 года машина огонь вожу мебель . При покупке полностью обслужил дальше без проблем . Есть косяк . Ржавчин не но краска слетает . Без краски не ржавеет но сердце кровью у меня 2.3 2011го .
@@AvtoLanos планирую купить L1 H1 сильно грузить не буду, так, до 250кг. Я уже пробовал прокатиться на таком, но вот вопрос заклинил. Насколько надёжен 2.0? Чем он отличается от 2.3? Имею ввиду версии Евро 6
Ну, да, там вообще с завода адблю не стоит. Именно у Фиата, и точно знаю что это 115 мультиджет 2.0. Я в Англии живу. Может быть на этот рынок он шел без адблю. Но если мы говорим не про адблю и прочую экологию, а про вообще надёжность двигателя 2.0? Форсунки там, каленвалы слабы или норм. Вот этот как ? Можете что то порекомендовать?
Машина очень хорошая но только с оригинальным Ивековским 2.3 двинателем, 2.2 пума очень привередливый и заслуживает большего внимания со стороны водителя. По сравнению с немцами кузов оцинкованный, минус только то что слетает краска, так итальянцы по всей видимости красят авто порошковой краской, плюс что даже после этого машины не ржавеет. Экземпляры которые имеют коррозию и сплошные дыры, следствие не правильной эксплуатации в агресивной среде. Во первых нужно произвести полную антикоррозионную обработку данного автомобиля несмотря на то что он оцинкованный, во вторых установить подкрылки и брызговики, таким образом нивелировать пескоструй от колёс. Проблемные места задние петли распашных дверей, их иногда вырывает. У меня пассажирская версия на заводской задней пневме, поэтому этих проблем я в отличии от грузовой версии на рессорах не наблюдаю. До этого был Форд транзит, по сравнению с ним Дукато самолёт с посадкой как на туристическом автобусе, единственное по комфорту, форд идёт мягче, так как Дукато жестковат, и сиденья не предназначены для дальней дороги.
Если для перевозки пассажиров рекомендую 2.0 газ бензин, если планируете грузить берите 1.9 турбо. Кузов лучше брать макси, Фиат , Ситроен или Пежо без разницы отличаются только мордой ) . Если нужна пушка 2.0 Дизель но и Вермонте гораздо дороже)
@@AvtoLanos спасибо , во я на 2.0 д. тоже посматриваю ,нужен ещё и экономный, только в макси базе нету с чего выбрать , один вариант только нашол . А бензиновый как по расходу?
Доброго вам дня. Шукаю собі буса для грузового таксі, виходить Рено мастер 2.5 найкращий варіант? Бо дукато гниють, а спрінтера і LT дорогі і тоже ржавіють..
@@AvtoLanos Ну якби грузове таксі там вага може і 3 тони деколи але в загальному максимум 2. Я на газелі то там можна багато грузити. А от буси почитав що перегрузів не люблять. Значить варіант не возити більше 2 тон, але який бус взяти ще не вирішив
@@AvtoLanos Вони і дорожче коштують, бо кузова не гниють, мотори нормальні, і як ви казали кліренс високий. А Рено Мастер і Опель Мовано це одне і теж, чи є якісь відмінності, що краще?
В 20р придбав новий 2,3 мотор самий маненький. Дуже жорстка підвіска, погане ЛФП, але якщо не перевантажувати та своєчасно міняти мастило та інше то цій машині зносу не буде
Здравствуйте. Порекомендуйте пожалуйста, стою перед выбором авто. Фиат Дукато или Рено Мастер вторая длина. Поездки на длинные расстояния, загрузка 1- 1.3т. Авто будет покупаться новым. Евро 6 к сожалению. Какой авто будет надёжнее и проще в обслуживании?
Добрый вечер! Сегодня общался с официалами Рено. Авто под заказ в течении месяца. Модель двигателя заявляют M9TG726. 150 л.с. объем 2.0. утверждают, что одна турбина. Никакой информации по такой маркировке я не нашел. Тем более 2.0. Помогите пожалуйста разобраться.
боксер дешеве в обслуживании, но дукато надежнее. никаких фордов мерсов и фольксов, и уж тем более всяких животных типа газелей баргузинов соболей, упаси бог.
На сщет ходовой не согласен,купил убитый 250й 2009г.по ходовой поменял два сайлентблока в передних рычагах,одну шаровую,передние пружины и стойки.Намотал 45т.Палет нормальный.
@@user-wq1lz6qz1n серъезно? А можно поподробнее? Все почемуто в этом классе предпочитают Мастер а не дукато. У всех производителей есть удачные и неудачные модели и дукато гооврят менее удачный чем мастер - и салон там дубовее и теснее(хотя мне это не важно) и подвеска слабее и козлит он гораздо больше и в целом жеще. Ну так говорят владельцы
Катаю на 2.2 2011 год Работчая лошадка! Машиной доволен, 1.5 тонн тащит спокойно и резво. Колёса R 15
Плохих машин не бывает, бывают плохие хозяева.
Не могу не согласится , если следить за форсунками то да машина надёжная. Но обычно это исключения )
@@AvtoLanos ну да. В основном все ездят пока беда не придет )
@@user-wg2yu4lb3jбалабол
Супер 👍
Давайте так кожного мікроавтобуса !
Цікаво буде усім!
👍👍👍👍👍
для частої їзди по гірськой місцевості з яким двигуном краще купляти, з 2,3 чи 3,0 л?
Спасибо большое!
А как на счёт крафтера 2005-2012 годов выпуска? Какой год лучше, на что обращать внимание при покупке? Если есть что рассказать, запишите видео. А если много информации нет, черконите пожалуйста пару строк в ответ.
И ещё вопрос. Если брать в сравнение Box/Jump/Duc, Crafter, Transit. Лонги, от Н2, до 2010/12 годов, какой на Ваш взгляд хорош для работы с грузами? Тоже, лучше бы в видео.
Заранее спасибо!
Лучшие Рено мастер
Поищите у меня на канале , есть видео)
Крафтер был у знакомой,2008 года,сгнил на проч,ломалась редко но если сломалась то готовьте большую сумму...
Здравствуйте, что думаете о двигателе 2,5 DJ5TED, 107 л.с , можете что нибудь про него сказать? Рассматриваю к покупке.
Хороший двигатель, главное не крутите его больше 3000 оборотов )
@@AvtoLanos уже 1470000 ещё бегает 98 г
Спасибо за ликбез!
скажіть, будь ласка, чи є різниця в міцності 250-х кузовів в залежності від їх довжини? Здається довгий кузов (максі) повинен бути виготовлений з більш товстого металу, ніж короткий
Залізо скрізь однакове, вони усі тріскають по дверним отвірам
@@AvtoLanos Дякую
Здравствуйте подскажите можно ли найти Фиат дукато или боксер для автодома? За 500т примерно но не дороже, и что лучше будет маршрутка или цельнометаллический?
Однозначно цельнометаллический
@@AvtoLanos там же можно если что двери от маршрутки поставить)? Просто это моя первая идея) но апреля есть время подумать что лучше купить)
2002 года есть еще двиг - 2.0 хди перекочевавший от експерта = этот самый надеждный
Здравствуйте. Какой бус посоветуете на переделку в автодом, высокий и длиной примерно 6м. Бюджет на бус до 15 т долларов?
Рено мастер макси базу
@@AvtoLanos Спасибо
@@AvtoLanos а двиг ?
@@user-hv7jj5cj6s 2.3
@@user-hv7jj5cj6s можно ещё Фиат дукато с 2.3
З моторами помилився!
02-06 2.2 французькі DW12 (аналог 2.0 із Expert) мотор мегаживучий і тягне майже як 2.8 івековський тільки розхід менший і гріється нормально! Одна біда- ЕБУ йде в аварію при забрудненні форсунок.
Після 06 року дійсно сирий фордовський мотор.
Підвіска тільки 16!
Згоден , але після шостого року пішов і другий кузов )
Спасибо 😊
На 2.3 обычный маховик не вводи людей в заблуждение, а вот на 2.2 демпферный.
Скажите пожалуйста! Дукато джампер и боксёр до 2002 года в кузове 230 это одинаковые машины по всем узлам!? Или может они отличаются топливной! Меня интересуют двигателя 2.5 тди 2.8 idtd , jtd! Я так понимаю что на всех стоят софимовские движки или я ошибаюсь!?
Всё верно, только на 230 кузове нет 2.8 двигателя, его начали ставить на 244 кузов
Скажите пожалуйста , можно ли 15 диски заменить на 16 без какой либо переделки стоек?!
Добрый день. Что скажете о бывших инкасаторских авто, стоит ли покупать?
Не стоит большие пробеги , обслуживание слабое
@@AvtoLanos Спасибо. Извините, что задаю много вопросов, можно последний. Что скажете о Мерседесах Т 1, т2. Для авто дома если брать, стоит вообще связываться?
Очень надёжный, но крейсерская скорость 80 км в час
Добрый день. Спасибо за видео очень интересно. Может посоветуете что взять под постройку автодом, на 4 пассажиров. Что скажете о транзите и о транспортёр т4. Будет на покупку около 6 т долларов. Спасибо
Т4 хорош , но под автодом низкий . Нужна машина чтобы вы могли стать в полон рост . А так вам будет не удобно.
@@AvtoLanos А что с транзитом? Какие посоветуете?
Лучше дукат с двигателем 2.8 в 244 кузове , у транзитов капризные двигатели
@@user-dn1hg6hy6b транзиты очень подвержены гниению,газель некс бери😁
Славик что купил ?
Тоже себе хату на колесах хочу замутить
что скажете про Фиат Дукато S8 2022г. с двигателем 2.2 180л.с., автомат?
Нужно сначала выжить , у нас идёт полномасштабная война. Мы не знаем когда убьют!
@@AvtoLanos Вы правы! Слава Героям!
Хотелось инфы про него интересно
полезно
Владею 3 года машина огонь вожу мебель . При покупке полностью обслужил дальше без проблем . Есть косяк . Ржавчин не но краска слетает . Без краски не ржавеет но сердце кровью у меня 2.3 2011го .
2.3 хороший двигатель…
@@AvtoLanos буду красить только думаю как покрасить местами чтоб не нарушить цинк боюсь затирать ....перед покраской
Пескоструй ни чего страшног
@@user-ly6kf8nn1v слетит вся оцинковка
3.0 цікавить щось проданий мотор нічого не розказали , чи то 2.8 він і є?
Ні 3.0 то окремий двигун, не поганий але прожерливий
Скажите пожалуйста, а 2.0muktijet Euro6 он также надёжен как и 2.3?
Для буса он слабоват
@@AvtoLanos планирую купить L1 H1 сильно грузить не буду, так, до 250кг. Я уже пробовал прокатиться на таком, но вот вопрос заклинил. Насколько надёжен 2.0? Чем он отличается от 2.3? Имею ввиду версии Евро 6
@@EduardsStambrovskis Евро 6 вообще не рекомендую, прийдется отшивать адблю)
Ну, да, там вообще с завода адблю не стоит. Именно у Фиата, и точно знаю что это 115 мультиджет 2.0. Я в Англии живу. Может быть на этот рынок он шел без адблю. Но если мы говорим не про адблю и прочую экологию, а про вообще надёжность двигателя 2.0? Форсунки там, каленвалы слабы или норм. Вот этот как ? Можете что то порекомендовать?
@@EduardsStambrovskis За какой год идёт речь?
Машина очень хорошая но только с оригинальным Ивековским 2.3 двинателем, 2.2 пума очень привередливый и заслуживает большего внимания со стороны водителя. По сравнению с немцами кузов оцинкованный, минус только то что слетает краска, так итальянцы по всей видимости красят авто порошковой краской, плюс что даже после этого машины не ржавеет. Экземпляры которые имеют коррозию и сплошные дыры, следствие не правильной эксплуатации в агресивной среде. Во первых нужно произвести полную антикоррозионную обработку данного автомобиля несмотря на то что он оцинкованный, во вторых установить подкрылки и брызговики, таким образом нивелировать пескоструй от колёс. Проблемные места задние петли распашных дверей, их иногда вырывает. У меня пассажирская версия на заводской задней пневме, поэтому этих проблем я в отличии от грузовой версии на рессорах не наблюдаю. До этого был Форд транзит, по сравнению с ним Дукато самолёт с посадкой как на туристическом автобусе, единственное по комфорту, форд идёт мягче, так как Дукато жестковат, и сиденья не предназначены для дальней дороги.
Вопрос комфорта решается установкой сидения пилот )
@@AvtoLanos Собираю потихоньку на Пилот, так он не из дешёвых!)
@@masteroftheseas Это да , но оно того стоит )))
Подскажите пожалуйста за фольксваген т5 с мотором 1,9 ,2006 года выпуска
1.9 конечно получше чем 2.5 , но с т 4 по надёжности сильно проигрывает )
Дякую
Привет , спасибо , можете сделать обзор пежо эксперт .
Для каких целей вам нужен эксперт ?
@@AvtoLanos да вот планирую преобрести дизель 2 000 годов интересно ваше мнение ., ситроен и фиат в таком же кузове есть
Если для перевозки пассажиров рекомендую 2.0 газ бензин, если планируете грузить берите 1.9 турбо. Кузов лучше брать макси, Фиат , Ситроен или Пежо без разницы отличаются только мордой ) . Если нужна пушка 2.0 Дизель но и Вермонте гораздо дороже)
@@AvtoLanos спасибо , во я на 2.0 д. тоже посматриваю ,нужен ещё и экономный, только в макси базе нету с чего выбрать , один вариант только нашол . А бензиновый как по расходу?
Наверно лучше будет снять видео и рассказать плюсы , минусы , на что нужно обращать внимание при покупке )
244 кузов: Печка не супер, греется плохо зимой, оцинкован отлично, не гниют совсем если в ДТП не учавствовал.
Любой дизель зимой плохо греется , для этого на 244 кузове предусмотрена мокрая вебасто
Печки стандартные на этих машинах у меня жара значит есть проблема
ремонтируй печку, она супер теплая должна быть, её может не хватать только когда минус 25 и ниже.
Доброго вам дня. Шукаю собі буса для грузового таксі, виходить Рено мастер 2.5 найкращий варіант? Бо дукато гниють, а спрінтера і LT дорогі і тоже ржавіють..
Доброго, скільки збираєтесь грузити?
@@AvtoLanos Ну якби грузове таксі там вага може і 3 тони деколи але в загальному максимум 2. Я на газелі то там можна багато грузити. А от буси почитав що перегрузів не люблять. Значить варіант не возити більше 2 тон, але який бус взяти ще не вирішив
@@volodymyr8197 Якщо більше 2 т то тільки спринтера або Лт, до 2 тон Рено мастер 2 з мотором 2.5
@@AvtoLanos Вони і дорожче коштують, бо кузова не гниють, мотори нормальні, і як ви казали кліренс високий. А Рено Мастер і Опель Мовано це одне і теж, чи є якісь відмінності, що краще?
@@volodymyr8197 Більш менш те саме
244 оцинкован не гниёт а 250 кузов проблема клиренс решается легко заменой стоек от 244 и усилены пружин
Есть две разновидности ходовой , на 16 дисках и 15 дисках
Согласен я решил проблему так
Кллассс на підтримку каналу
В 20р придбав новий 2,3 мотор самий маненький. Дуже жорстка підвіска, погане ЛФП, але якщо не перевантажувати та своєчасно міняти мастило та інше то цій машині зносу не буде
Зара усі нові автівки страждають поганим лфп)
Здравствуйте. Порекомендуйте пожалуйста, стою перед выбором авто. Фиат Дукато или Рено Мастер вторая длина. Поездки на длинные расстояния, загрузка 1- 1.3т. Авто будет покупаться новым. Евро 6 к сожалению. Какой авто будет надёжнее и проще в обслуживании?
Рено мастер , только с одной турбиной
@@AvtoLanos Благодарю за ответ.
Добрый вечер! Сегодня общался с официалами Рено. Авто под заказ в течении месяца. Модель двигателя заявляют M9TG726. 150 л.с. объем 2.0. утверждают, что одна турбина. Никакой информации по такой маркировке я не нашел. Тем более 2.0. Помогите пожалуйста разобраться.
Нашел информацию, что с 2020 года всё моторы Рено Мастер твин турбо. Получается как ни крути всё равно две турбины.? Это плохо?
@@user-mz5qe3nh5h В плане езды отлично, в ремонте дорого )
Посоветуйте недорогой бус для семьи ,надёжный и экономный недорогой в обслуживании.
Для каких целей нужна машина и какой бюджет?
@@AvtoLanos бюджет 5 -6к семья бизнес
Берите Фиат Скудо до 2006 года макси 2.0 газ бензин, или 1.9 тди, очень надёжные скоро сделаю видео
Газель бери или соболь,с 405 ,406 инжекторным двигателем,обслуживание копейки по сравнению с иномарками,405 самый надежный двигатель
боксер дешеве в обслуживании, но дукато надежнее. никаких фордов мерсов и фольксов, и уж тем более всяких животных типа газелей баргузинов соболей, упаси бог.
Знаток 2.2😂 проехал у меня 200тищ взял с пробегом 400 проблем нет. Берите всё по старее и бледнее и 16колеса обязательно 😂😂😂
Посмотри статистику , если у тебя проехал 600 это не факт что у других также))
Вітаю! В бюджеті 12000$ що краще взяти?
Мова йде про вантажний бус
Вітаю , який тоннаж плануєте ?
З 4 - Ї ХВ,
ОБЄМ 2,3
ТА 2,8
Козов 244
И КОЛЕСА
ТОЛЬКО 16 РАДИУС
Не зразумів ?
На сщет ходовой не согласен,купил убитый 250й 2009г.по ходовой поменял два сайлентблока в передних рычагах,одну шаровую,передние пружины и стойки.Намотал 45т.Палет нормальный.
Вот так нас маркетологи и приучают 50000 проехал и уже хорошо, а ходовая должна ходить минимум 150000 тысяч))
а как насчет нового короткого мастера, он лучше короткого нового дукатика?
В мастер масло в два оаза боше надо машин нори
@@user-ly6kf8nn1v так у него и сервисный интервал поболее - так что большой картер это скорее плюс
рено никогда не будет лучше фиата.
@@user-wq1lz6qz1n серъезно? А можно поподробнее? Все почемуто в этом классе предпочитают Мастер а не дукато. У всех производителей есть удачные и неудачные модели и дукато гооврят менее удачный чем мастер - и салон там дубовее и теснее(хотя мне это не важно) и подвеска слабее и козлит он гораздо больше и в целом жеще. Ну так говорят владельцы
Я взял за 16 000грн 1994г.
Смотрите лонжероны
Танк бери)
Спасибо а скжи за бус ивеко дейли
Какое поколение?
Как на шчот 95 дукато 2"5
Старый надёжный двигатель но кузова уже в основном гнилые и очень часто не читается номер кузова )
Бреше спідометр, що можна зробити ?
Відкоригувати колеса в ебу
для частої їзди по гірськой місцевості з яким двигуном краще купляти, з 2,3 чи 2,8 л?
Металл на всіх однаковий , 2.8 на 250 кузові нема
@@AvtoLanos Тоді не зрозуміло за рахунок чого у максі грузопід'ємність збільшується до 1,8 т. Може Ви знаєте?