Двигатель 1ZZ-FE После капиталки прошёл 10.000км/смотрим
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2022
- Можно ли капиталить Моторы ? кто то говорил что нельзя! но Я уверен что любой мотор можно перебрать и он будет долго и качественно работать без нареканий .
Друзья у Меня появился спонсор 👌 Это автоцентр где Я лично работаю! Вот ссылка на Наш сайт, где вы можете узнать всю информацию и записаться к нам на ремонт и ТО
автоцентр-д4.рф/ - Авто та транспорт
Я растачивал в принципе не плохо . Единственное вызывает вопрос втулка в шатуне ... разбирал мотор после 10 тысяч пробега все хорошо . Разбирал по причине втулка болталась. Так все огонь . Настоятельно не рекомендую собирать с 10 моторов 1 как мы это любим
Подскажи какой фирмы поршни поставил ? И вот интересный момент после капиталки первые пару тысяч пробега на масляном щупе был серый налет ?
На венике четвёртого года не стал замарачиватся с ремонтом, купил рестайлинговый контракт, день делов и опять на колёсах
Когда все это произошло, Мы тоже искали Другой двиготель, в Иркутске их было 7 штук, после осмотра было принято решение делать свой и для себя, так как все моторы были с виду в хорошем состоянии ( намытые ) но внутри с большим износом.
Если хорошая расточка и плюс добавить маслосьемные отверстия они там по 2мм и уже 164я тысяча идет и всё в норме.А если есть возможность перегильзовать то вообще песня,катайся и катайся
Все верно.
Контракт это конечно кот в мешке... Если капиталка не известно в какую сумму встанет ремонт...
Какой ресурс откапеталеного мотора?
Какая расточка дорогая. У нас в Чите этот же самый мотор расточили за 6700(расточка блока, шлифовка плоскости блока и ГБЦ) с запчастями и работой даже в 60 не вышло. Поршня тейкин, кольца tp, вкладыши тайхо. Запчасти на 16500, работа 25000. Машина которую мы ремонтировали на таксе, поэтому в принципе тоже будет интересно заглянуть внутрь этого мотора спустя 10тыс км
Сейчас то-есть 2023 г ремонт ДВС работа 35-45😢
Сегодня забрал каталка расточка 80
Здравствуйте! У меня Тойота Филдер с таким же мотором 1.8, расход масла приличный. Подскажите пожалуйста,сколько будет стоить такой же мотор отремонтировать, кольца, колпачки поменять без всяких расточек? Есть ли вообще смысл в таком ремонте?
Здравствуйте, в первую очередь нужно делать эндоскопию и после этого делать вывода, если хона нет то нет смысла менять кольца. Такого ремонта хватит не на много.
@@pavelkrasikov а если на 300 тыс. Хон ещё есть, но на стенках между цилиндрами уже стёрся? Масло ест полтора на 8 тыс, маслосъёмные залегли надёжно
Я только поменял ГРМ. Сразу можно залить акору и проехать 5000?
Смотрю народ спросил про эндоскоп, и не какого ответа,...не уж то трудно ответить,или дать ссылку,...Где обратная связь
У меня больше 1100 роликов, в сутки больше 500 комментариев, Я физически не успеваю всем ответить. ua-cam.com/users/shortsmzHxIZno48g?feature=share
Доброго дня,тоже предстоит ремонт такого же двс, в свете последних событий сколько ремонт данного двигателя на сегодня?
На ровне с контрактом
@@SENATOR_174_RUS И сколько по вашему стоит контрактный 1ZZ?:)
Сегодня забрал 80
Где можно сделать такой ремонт, на будущее интересуюсь?
Здравствуйте, Сергей может Вам в этом помочь. Иркутск
@@pavelkrasikovздравствуйте как можно связаться с вами? Я в Иркутске тоже проблема с таким же двигателем.
У меня после капиталки через 7 тысяч начал сука масло... В чем дело
Не правильная капиталка! Сейчас сижу в этой королле 121 пробег после ремонта 24 тысячи . Все идеально. Купил ее себе.
Дешевле контрактный купить за какие деньги они ремонтируют. Запчасти с расточкой и всеми маслами 64000 максимум.
Посмотрели 7 штук в Иркутске, все были с задирами. Решили этот делать. На сегодняшний день он прошел 40тк все идеально. Я купил у Сергея эту короллу и бед не знаю. Думаю как я езжу он проедет минимум 150-200
Контракт лучше не покупать, лучше хороший капитал сделать и можно спокойно давать ДВС + 150 тыс км жизни и не париться, обслужил вовремя и всё будет гуд
Не соглашусь, парой контракт дешевле ремонта обойдётся, у нас ремонт АКПП, равное цене контрактному если не больше. Г. Хабаровск.
@@user-lg8wx8cj8r я сам с Хабаровска, ДВС капитал стоит, ремонт сделан за 75 тыс ,все на качество куплено,плюс замена 10 . Хороший контракт с реальным пробегом в 57 тыс. 110 тыс стоит , зачем мне контракт, если у меня ДВС практически новый. Главное хорошо обкатку сделать.
Проще контрактный купить, чем 120 платить
Он стоит столько же. Но это кот в мешке. Смотрели 7 моторов, с верху намытые до блеска но внутри они давно стерлись
Где интересно такие цены на капиталку ?мне в 50 встало ,ремонт 30 запчасти 20,поменял все что можно цепь ,помпу ,сальники,кольца,вкладыши кореные ,все прокладки .в общем как то так
@@user-yy5zk2iz1y, ахах😂😂 а ГРМ целиком менял или только цепь? А поршня, шатунные вкладыши? Не растрачивал? Ты не капиталил мотор,а так... побаловался😂😂 прошел то
@@KOHTOPA23 ну 2 года прошло уже и ниче все норм
Маслосъемные текут
Нет
@@pavelkrasikov а что? нагар после капиталки от клапанов (подтеки).