Так как у 1 ZZ камера большая там и темпер больше и от этого клапан гнезда просаживаются соответственно клапан зажи маются на на газу. Бензин 100 строго. А насчет детонации чем меньше камера тем меньше детонации
Всем доброго времени! Я уже 13 лет ездию на филдере и я поставил 3 ZZ поршня и проблема с ДВС пропала так как машина на газу ДВС работает идеально а 1zz поршня это не годится.
Ни когда не делал и не сделаю такого. Ибо потом не понятно что ожидать от этого двс. "Ведет себя не плохо" слишком растяжимое понятие. Есть показатели датчиков ,работы системы.
К тому что ставят не задумываясь ,лижь бы влезло,при чем те кто называет себя мотористами. А потом диагностам мозг выносят . Есть на канале видео про подобное извращение.
Отличное видео👍
Спасибо. Интересный обзор. Думаю, САНЯ ТОМИЛОФ может дать ответы на данные вопросы 😉
Из зеленогорска саня?
@@user-qp2bi1bi2k Из Алапаевска ☺️
Да Вы скорее всего знаете его канал
САНЯ ТОМИЛОФФ
Здравствуйте, не нашёл видео где в 1zz воткнули поршня от 3zz, как называется?
460 т без проблем проехал двс как ремневый работает
Так как у 1 ZZ камера большая там и темпер больше и от этого клапан гнезда просаживаются соответственно клапан зажи маются на на газу. Бензин 100 строго. А насчет детонации чем меньше камера тем меньше детонации
Что там вытечет? Пластиои + толстое оргстекло сверху
Смотри внимательно на юбку поршня внизу. У 3zz срез больше так как шатун у 3zz больше .
Как с вами связаться?
Отличие в колене и шатуне
Всем доброго времени! Я уже 13 лет ездию на филдере и я поставил 3 ZZ поршня и проблема с ДВС пропала так как машина на газу ДВС работает идеально а 1zz поршня это не годится.
Ошибка в ходе поршня указана этих двс
Тойота премио 211 мотор 7а заглохла на ходу причина
Цековки должны быть разные по идее так как клапана разные
Клапана разные по диаметру тарелок или ножек или по высоте ножек?
Можно на 3zz установить колено и шатун с 1zz, без замены мозгов, ведет себя неплохо
Ни когда не делал и не сделаю такого. Ибо потом не понятно что ожидать от этого двс.
"Ведет себя не плохо" слишком растяжимое понятие. Есть показатели датчиков ,работы системы.
У 1зз же ход больше, он поршнем 3зз в гбц упрётся
Ну че как сейчас с мотором?
Степень сжатия одинаковая, а ход поршня разный, вот лужа и компенсирует!
Читайте внимательно характеристики двс я и на видео написал .
Даже на коробке написано разная компрессионная высота
А что такое компрессионная высота ,и где это написано на коробке можете объяснить?
Подделка наверно 1 из них: они даже по оттенку металла разные.
к чему эти танцы с бубном если визуально видно что верх поршней разный значит они не взаимозаменяемые)))
К тому что ставят не задумываясь ,лижь бы влезло,при чем те кто называет себя мотористами. А потом диагностам мозг выносят . Есть на канале видео про подобное извращение.
👍
Смотря что понимать под взаимозаменяемостью
Китайская подделка