220825 管制塔の指示で離陸 中断 JAL A350 那覇空港

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 38

  • @morgenyuichi2333
    @morgenyuichi2333 2 роки тому +14

    350良いですね!、静かで評判良いです。
    早く乗りたいな。

  • @落合雅彦
    @落合雅彦 2 роки тому +37

    飛行機、離陸の時って、何か緊張するんですけど、きっと自分だけでしょうね😓失礼しました😓

    • @user-ez8ek1yz4m
      @user-ez8ek1yz4m 2 роки тому +11

      ひるおびというワイドショーに出ていた元JAL機長も離陸の方が緊張すると言ってましたよ。
      エンジン出力が0の状態からきちんとMAXパワーの100になるのか、ということらしいです。

    • @飛行機操縦士
      @飛行機操縦士 2 роки тому +10

      自分も同じです🍀着陸より緊張しますね✈️

    • @user-ez8ek1yz4m
      @user-ez8ek1yz4m 2 роки тому +1

      @マシュマロ1221 MAXにしなくていい時があるとするなら荷物も乗客もガラガラのロードコントロールですかね
      政府専用機がない次第、時の内閣総理大臣を乗せていたJAL元機長はそう言ってたんですが。

    • @user-ez8ek1yz4m
      @user-ez8ek1yz4m 2 роки тому +2

      @マシュマロ1221幹線メインで小型機には乗らないので俄には信じ難いです。

    • @user-ez8ek1yz4m
      @user-ez8ek1yz4m 2 роки тому +2

      @マシュマロ1221 気が向いたら調べてみまーす♡

  • @グリズリー-g9z
    @グリズリー-g9z 2 роки тому +11

    ランウェイ増えても那覇は縛りが多いからね。

  • @ogakujira7716
    @ogakujira7716 2 роки тому +13

    滑走路上に鳥がいた為離陸中止

  • @ozhut.
    @ozhut. 2 роки тому +4

    ちょうどこの現場を見てました

  • @mitsu2817
    @mitsu2817 2 роки тому +3

    離陸中止の理由知りたいですよね

  • @パピコ-s2m
    @パピコ-s2m 2 роки тому +3

    けっこうゆっくりスピードで飛んじゃんだな

  • @M.トラネコ
    @M.トラネコ 2 роки тому +6

    離陸中止なぜなん❓🛫😳
    鳥なの❓❔😳
    航空自衛隊のF15❓❔😳

  • @ゴーイエロー
    @ゴーイエロー 2 роки тому +9

    那覇空港の管制官は自衛官ですか?

    • @2023japan
      @2023japan 2 роки тому

      新千歳空港は国土交通省航空局の管制官は居ませんよ!隣接する航空自衛隊千歳基地の自衛隊が民間機と自衛隊機の管制してます!自衛隊の事を管制官って発言しませんよ!記載日2022年 令和4年 9月1日 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @stkmxp
      @stkmxp 2 роки тому +13

      那覇空港は国土交通省の航空管制官です。

    • @ヘナヘナ-t5b
      @ヘナヘナ-t5b 2 роки тому +16

      @@2023japan
      ここ沖縄。
      北海道じゃないよ。
      分かる?
      ところで心療内科(精神科)には通い始めたかな?
      色々と心配だよ高野純一君

    • @macsy1955
      @macsy1955 2 роки тому +5

      那覇空港の管制は空港に基地が入ったので国交省、千歳や茨城、名古屋などその他は基地に民間空港を作ったので防衛省。と元々の施設や設備が元々どちら側なのかによる様です。一概にその区別だけではなくその他の条件で分かれるみたいですが、、、。

    • @2023japan
      @2023japan 2 роки тому

      @@ヘナヘナ-t5b 私は指摘し正論を言ってるので恥ずかしくないですね!貴方みたいに荒らしだと誤解し道路交通法の間違いを発言しているのなら恥ずかしいですけど!私が言った事は正論やし批判される筋合いないです!私は筋通った話しよるし正論を批判する方が自分自身が恥ずかしいですよ!現実を考えてコメントしてくださいね!記載日2022年 令和4年 9月9日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @thisa999
    @thisa999 2 роки тому +16

    スクランブルの可能性も

    • @古手羽入-p9v
      @古手羽入-p9v 2 роки тому +12

      コメント失礼します。RWY18運用時のスクランブルはE-4より離陸させるため、E-1orE-2からラインアップさせた機体をわざわざランウェイアウトさせることはないですね、、、
      なのでスクランブルによるキャンセルテイクオフ&ランウェイアウトではないと思います。

    • @TMN7Nemuro
      @TMN7Nemuro 2 роки тому +1

      このタイミングで止めてゆっくりランウェイアウトを待つよりさっさと飛ばしたほうが早くスクランブル機を出せるからそれはないと思う。

  • @寝太郎10年-x6w
    @寝太郎10年-x6w 2 роки тому +1

    滑走路上に変なおじさんがいたため離陸中断。

  • @YUUYA-35P
    @YUUYA-35P 2 роки тому +8

    レアでも何でもない。

  • @hideto.latrova7157
    @hideto.latrova7157 2 роки тому +7

    123便もこんなflightだったんでしょうね?なんか

  • @赤い彗星-g9q
    @赤い彗星-g9q 2 роки тому

    なぜ離陸時動画類撮れるの?電子機器類の関係でNGのはず。報告した

    • @コウジ-f8s
      @コウジ-f8s 2 роки тому +14

      何も問題ありません。電子機器の利用制限は緩和されてます。以下
      平成26年9月にこれを改定して制限を緩和。電波を発する電子機器でも、飛行機外の通信設備に無線通信していない状態であれば、離着陸時を含めて常時機内で利用することができるようになりました。
      これにより、スマホ(スマートフォン)や携帯電話、タブレットといったモバイル端末も、機内モード(フライトモード、オフラインモードなどの別名あり)に設定しておけば常時利用が可能に。端末内にダウンロードした音楽を聴いたり、撮り貯めた写真やビデオを閲覧したりできるほか、飛行機内にあるWi-Fi接続サービスを利用すればインターネットを楽しむこともできます。

    • @静岡茶-s1y
      @静岡茶-s1y 2 роки тому +7

      さすがに早計で草
      10年くらい飛行機乗ってないのでは…

    • @YUUYA-35P
      @YUUYA-35P 2 роки тому +1

      おお、令和の時代にこの突っ込み始めてみた。

    • @赤い彗星-g9q
      @赤い彗星-g9q 2 роки тому

      @@コウジ-f8s そうなのか!失礼!飛行機✈️は数回しか乗らんから、わからんし