Спасибо добрый человек... действительно иза этого датчика плохо мотор запускался...пришел , открыл копот а провода отлители от этого датчика...примотал как смог, теперь с пол пенка запускается .. а я блин год мучался... То на коллектор кипятком польешь ,быстро запускалась..а дело в этом датчике оказалось))) он определяет какую смесь подать двигателю в зависимости от температуры охлаждающей жидкости...)) Машина старая,провода дубовые,отваливаются!
У меня Кариб 89 года, запускается даже в минус 40, вообще с полтычка, когда делал капиталку мотора,все датчики,и контакты чистил,и переделывал по необходимости, ещё может быть проблема трамблёра! Плохие контакты,я их чистил обычной наждачкой,и всё прошло
Блин ситуация в один в один..на холодную кое-как запускал... сегодня вообще не завел..а бывает провода подергаю то с полпенка заводится .. и этот датчик в свое время менял...,так как вентелятор постоянно работал...а когда поменял с пустя время машина плохо стала запускаться на холодную темболие сейчас зимой....и что заметил,включаю зажигание и иногда вентелятор на радиаторе начинает сразу работать! Ну пипец завтра попробую перемычку воткнуть,либо вообще отключить!! Я к стати когда этот датчик не работал,специально провод выводил чтоб принудительно вентелятор включать!!
Датчик то рабочий, а вот контакт херовый! И вопрос: а зачем сопротивления в перемычке? На ауди был неисправен датчик, так просто скрепка с утра выручала, пока не поменял...
в самом датчике стоит терморезистор,который меняет сопротивление при прогреве и дает информацию на ЭБУ,перемычка иммитация сопротивления два резистра припаяны...
Добрый день, вот посмотрел ваш видос и думаю что таже х... и у меня,а может быть и нет. У меня тоже кариб 93 года ниже 15 градусов не заводиться что надо х знает уже бошка болит думать и спросить не у кого обороты тоже как попало прыгают, хотя в прошлом году всё было ок пока не поставил контрактный мотор его ставил полностью с новесным, надеюсь что вы нашли решение этой проблемы.может что подскажете.
Огромная благодарность за видео Кариб не заводился на трассе, замкнул провода на фишке , авто завелся. Ещё рас благодарю за информацию
Спасибо добрый человек... действительно иза этого датчика плохо мотор запускался...пришел , открыл копот а провода отлители от этого датчика...примотал как смог, теперь с пол пенка запускается
.. а я блин год мучался... То на коллектор кипятком польешь ,быстро запускалась..а дело в этом датчике оказалось))) он определяет какую смесь подать двигателю в зависимости от температуры охлаждающей жидкости...)) Машина старая,провода дубовые,отваливаются!
Здравствуйте! Можно про приблуду поподробней, у меня с электрикой плохо,а
проблема таже.
У меня Кариб 89 года, запускается даже в минус 40, вообще с полтычка, когда делал капиталку мотора,все датчики,и контакты чистил,и переделывал по необходимости, ещё может быть проблема трамблёра! Плохие контакты,я их чистил обычной наждачкой,и всё прошло
Здравствуйте! Помогло был провод на штекере обломан на этом датчике, токая же беда была на холодную заводился! 👍
Не заводился!
Блин ситуация в один в один..на холодную кое-как запускал... сегодня вообще не завел..а бывает провода подергаю то с полпенка заводится .. и этот датчик в свое время менял...,так как вентелятор постоянно работал...а когда поменял с пустя время машина плохо стала запускаться на холодную темболие сейчас зимой....и что заметил,включаю зажигание и иногда вентелятор на радиаторе начинает сразу работать! Ну пипец завтра попробую перемычку воткнуть,либо вообще отключить!! Я к стати когда этот датчик не работал,специально провод выводил чтоб принудительно вентелятор включать!!
Это по моему датчик включения вентилятора охлаждения на радике , а не эбу ,датчик температуры на салон и эбу находится рядом с датчиком детонации.
Это по твоему глупому мнению так, а с завода это называется датчик температуры!
@@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к Ни хуя се какой ты грамотный -долго думал ?
Включения вентилятора - круглая фишка одноконтактная вроде. Указатель температуры - тоже одноконтактный. А зеленая фишка на видео - для меня ХЗ))
Датчик то рабочий, а вот контакт херовый! И вопрос: а зачем сопротивления в перемычке? На ауди был неисправен датчик, так просто скрепка с утра выручала, пока не поменял...
в самом датчике стоит терморезистор,который меняет сопротивление при прогреве и дает информацию на ЭБУ,перемычка иммитация сопротивления два резистра припаяны...
От чего решетка радиатора стоит ?
Добрый день, вот посмотрел ваш видос и думаю что таже х... и у меня,а может быть и нет. У меня тоже кариб 93 года ниже 15 градусов не заводиться что надо х знает уже бошка болит думать и спросить не у кого обороты тоже как попало прыгают, хотя в прошлом году всё было ок пока не поставил контрактный мотор его ставил полностью с новесным, надеюсь что вы нашли решение этой проблемы.может что подскажете.
Книга есть по ремонту, там все сопротивления датчкиков расписаны. При минусах не заводится обычно из за датчика который в воздушном фильтре
Плохой контакт в цепи этого температурного датчика.
Кто то слышит что он говорит