Вчера у меня был Тойота Марк 2 МКПП. Случай один-в-один , как и здесь. После мойки, вода попала в район впускного коллектора, а там ДПДЗ со скрытыми скрутками (без пайки). И точно так же, провод сигнала пробивало на соседние через сырость. Не отключался ХХ. Благодаря автору ролика, ремонт прошёл за пару часов. Привет и спасибо, из Магадана!!!
Приятно смотреть и слушать когда мастер знает свое дело,у меня тойота спасио,живу в Сочи,в какую мастерскую не заедешь никто ни с чем разбираться не хочет...,все хотят 4 гайки отрутить,узел поменять ...вдруг заработает! Жаль что таких ка Вы единицы! Вам👍
Очень нужный и познавательный урок.... Сам мудохался с ДПДЗ... Долго... А там дорожки стираются.... А сам он не разборной..... Вылечил только заменой..... Вам удачи!!!
Это видео очень актуально для любителей Тойоты 90х годов, то есть это наши, друзья, любимые и интересные машинки!! Репост конечно и как бы я хотел раньше лет на пять видеть на Ютубе такой познавательный контент☝😌✈️✈️✈️🏆🚥🚦🥇⛽🏁🍀🍃🇯🇵☀️
Куда ехать ,где найти таких специалистов просто супер рассказываешь . У нас таких не найдёшь говорят заводится езди а ты блин не знаешь что еще сделать .
Я не знаю как это работает но в течении месяца у меня стоит курен на 3сфе с той же причиной. И тут в РЕКОМЕНДАЦИЯХ это видео. Мужик я тебе так благодарен за это видео, все по полочкам расставил а я уже чуть не поехал коробку покупать ...
Блин, чувак, огромное тебе спасибо! На своей Калдине в дождь те же самые проблемы! Теперь хоть знаю где искать)) и да, классно материал подаешь, смотреть приятно, и все понятно. Удачи тебе, и ещё раз спасибо!
Здравствуй Алексей, привет из Иркутска, благодарю за твой труд, подробные ролики отличный доходчивый материал он глобально поясняет причину той или иной проблемы электропроводки. Тебе мастеру своего дела позволь задать вопрос, после замены прокладки ГБЦ автомобиль перестал заводится на холодную, с первым поворотом ключа ДВС схватывает затем глохнет после длительных повторных опираций он заводится после прогрева ДВС заводится с полпинка при этом обороты не падают до холостого хода, заменил гур и температурный датчик. Благодарю Алексей, здоровья, счастья, успеха во всех твоих начинаниях. С уважением Дима.
Вы шикарно делитесь опытом. Столько полезного узнал. Только благодаря вашей информации, мой 4афе из педрлящего подобия двигателя, стал работать адекватно. Благодарю.
Всё Чётко Рассказал 🔥🔥✌️Зема Только вот все были бы такими как ты цены небыло бы Продолжай в том же духе И кнопка Ютуба у тебя будет Гремми Иманбек забрал И ты кнопку получишь не совневаюсь
Здравствуй. Спасибо за твой блог и хорошую подачу темы;) Уверен, что этим экономить многим и время, и деньги, а главное нервы. Буду признателен, если в крадце скажешь свое мнение. У меня cynos, el44 с ердечком 5e-fhe. После капиталки пропала 4-я передача и похожая сетуация с кик дауном, но отличная от этой. У меня холостые тоже на месте, и без нагрузки газует до красной зоны, НО как только начинаю движение, при резком нажатии, такой же провал, при этом плавно разгоняясь, отсечки не происходит, т. е. из любого положения при резком нажатии обрубает, при плавно наборе, - будто и не было проблем.. В любом случае благодарю, но если подскажешь, - низкий поклон. Ещё раз спасибо за твой труд!!!
Этот доступный формат для тех кто с руками и для тех у кого нет денег по сервисам бегать и деньги раздовать, в Якутии ребята тоже также двигаются по японцам. Это как в детство попал в передачу : очевидное невероятное 😂. Давай держи 🖐
Мда, мастер на все руки. Найти причину, исправить, объяснить грамотно, и выложить в сеть не каждый, и даже не многие смогут. Респект 👍👍👍!!!
Здравствуйте, подскажите свой номер, Я тоже с Усть каменогорска, надо машину продиагностировать
Такое чувство,как будто рядом стою и наблюдаю! Работать,снимать, ещё доходчиво объяснять,тоже надо уметь
3s 4s дросельно зослонки подробно видео покажи пожалуста
4s дросельный засолонки винчик. кручить сколько оборот автверками
Два года мучался когда проезжал по луже. Обороты падали до 2000. Теперь знаю куда смотреть. Спасибо вам!!!
Офигеть!!! Никогда не знал, что провод, и антифриз, могут творить такие чудеса! Снимаю шляпу маэстро!
Я сам кайфую от его предподноса , молодец 🔥🔥🔥
Спасибо! Присоединяюсь ко все положительным отзывам о проделанной работе и подаче материала зрителям! Здоровья и удачи!!!
Так понимать всё - это талант. Повезло всем живущим в в этом регионе - такие специалисты - редкий случай.
Спасибо что делитесь опытом.
Очень мало действительно толковых мастеров.
Но блин при этом так много станций технического обслуживания... Парадокс!!!
Вот это я понимаю!Вот это грамотный подход!Лайк и подписка несомненно!👍Спасибо за подробное видео!🤝
Руки от Бога спасибо большое что есть такие люди очень хорошо знающие свое дело... Дай Вам Бог долгих лет жизни что помогаете людям.
Вчера у меня был Тойота Марк 2 МКПП.
Случай один-в-один , как и здесь. После мойки, вода попала в район впускного коллектора, а там ДПДЗ со скрытыми скрутками (без пайки).
И точно так же, провод сигнала пробивало на соседние через сырость. Не отключался ХХ.
Благодаря автору ролика, ремонт прошёл за пару часов.
Привет и спасибо, из Магадана!!!
Великолепная работа! спасибо за ролик!
Спасибо за ролик,Алексей!Очень интересный случай!
Приятно смотреть и слушать когда мастер знает свое дело,у меня тойота спасио,живу в Сочи,в какую мастерскую не заедешь никто ни с чем разбираться не хочет...,все хотят 4 гайки отрутить,узел поменять ...вдруг заработает! Жаль что таких ка Вы единицы! Вам👍
Очень нужный и познавательный урок.... Сам мудохался с ДПДЗ... Долго... А там дорожки стираются.... А сам он не разборной..... Вылечил только заменой..... Вам удачи!!!
Спасибо что делитесь опытом.
Спасибо,что так понятно объясняете!Подписка!!!
Приветствую всем добра 🤝. Как всегда чётко коротко и профессионально
Алексей спасибо за труд и видео, уважение и респект. Очень интересный случай. 👌👍
Действительно интересный случай. Было очень интересно. Спасибо!
Хорошо расказывает. Интересно смотреть. Алексей тебе надо переходить в преподователи и обучать диагностике!!!👍👍👍
Болваны обучению не поддаються
Приятно смотреть 👍🏼когда человек знает свое дело 😀
Таких специалистов очень мало Настоящий мастер
Уважение мастеру!
Мы таких называем "Мегавольт"-человек который видит провода насквозь))
Алексей ну ты просто молодец. Всë внятно в мельчайших подробностях. Здоровья тебе дружище
Огромное спасибо,особенно за пояснение
По возможности снимайте побольше
Камчатка с вами
Дай Бог тебе здоровья.
узнал много нового. спасибо что делитесь секретами.
Браво маэстро! Аплодирую стоя!
Спасибо как всегда все ясно и понятно
Отличный детектив!!! Хорошая работа! Спасибо за обзор.🔥🔥🔥
Первый раз смотрю ваши видео, интересно)
Знаток своего дела! 👍
Про двигатели серии s знает больше чем инженеры Тойоты 🙂
По больше бы таких мастеров 🤪👍
Отличная альтернатива Иримии. Огромное спасибо большое, очень интересно и познавательно 👍 !!!!
Спасибо, принял к сведению!!! 👍👍👍
Красавчик вы всегда смотрю все ваши видео очень познавательно
Ребята, вы молодцы. Годное видео снимаете. Вот для чего нужен интернет
Всё просто и доходчиво объяснил.👍👍👍.КЛАСС
Красава молодчик грамотно доходчиво Здоровья тебе таких бы пацанов в Министры и страна каифовала бы Умница счастья тебе и твоим близким Алексеи
Леха ! Рахмет твой совет по форику помог, пробивал пронепровод...)))
Очень познавательно 👍спасибо!
Спасибо....очень профессионально все объяснил
Редко пишу коменты, но Вы один из не многих диагностов, которые понимают проблему, а не ищут ответ в инэте. Привет из Краснодарского края👋
Как всегда Лёха разобрался с вертяком 👍💪👋
Таких мастеров один на 10 тысяч, вообще красава, все четко объясняет!!!
👍👍👍👍👍просто нет слов. Только большой Рахмет за видео.
Хороший поучительный ролик, все конкретно по пунктам разложил!!!
Большое спасибо за видео !!!!!полезные советы говорите!!!!
Вы профи своего дела,спасибо за познавательное видео.
Красава Алексей, как ты дошел до сути? я и знать не знал про этот выключатель....буду знать, спасибо тебе, друг, за ролик!
Обалденно. Расскажите ещё пожалуйста про такой же случай на 5сфе...
Аплодирую стоя 🧍♂️ 👋👋👋
Вы просто молодец 🤝
Спасибо за подробную информацию
Блиииииииииин просто красавчик , дай бог здоровья и успехов в работе😉
Это видео очень актуально для любителей Тойоты 90х годов, то есть это наши, друзья, любимые и интересные машинки!! Репост конечно и как бы я хотел раньше лет на пять видеть на Ютубе такой познавательный контент☝😌✈️✈️✈️🏆🚥🚦🥇⛽🏁🍀🍃🇯🇵☀️
Ассалаумагалейкум огромный спасибо брат ты лучший 🎉🎉🎉
Когда мозги и руки встретились в одном организме! Красавчик! 👍
Спасибо вам большое, вы мне помогли. У меня такая же проблема. Желаю вам успехов 🙏
Дай бог тебе здоровья!
Спасибо! Будто детективный фильм посмотрел. Ясно и доходчиво.
Спасибо за информацию
Куда ехать ,где найти таких специалистов просто супер рассказываешь . У нас таких не найдёшь говорят заводится езди а ты блин не знаешь что еще сделать .
Я не знаю как это работает но в течении месяца у меня стоит курен на 3сфе с той же причиной. И тут в РЕКОМЕНДАЦИЯХ это видео. Мужик я тебе так благодарен за это видео, все по полочкам расставил а я уже чуть не поехал коробку покупать ...
Блин, чувак, огромное тебе спасибо! На своей Калдине в дождь те же самые проблемы! Теперь хоть знаю где искать)) и да, классно материал подаешь, смотреть приятно, и все понятно. Удачи тебе, и ещё раз спасибо!
Здравствуйте какой проблема
Грамотный ролик. Спасибо
хорошая работа.приятно смотреть
Красавчик Леха так держать
Как всегда всё супер!
Дело мастера боится привет из Астаны
Мастер, талант, спец, мужик👍👍👍👍👍👍💪🤝спасибо!
Отлично, познавательно👍
Видео очень понравилось!! Спасибо!!
Здравствуй Алексей, привет из Иркутска, благодарю за твой труд, подробные ролики отличный доходчивый материал он глобально поясняет причину той или иной проблемы электропроводки. Тебе мастеру своего дела позволь задать вопрос, после замены прокладки ГБЦ автомобиль перестал заводится на холодную, с первым поворотом ключа ДВС схватывает затем глохнет после длительных повторных опираций он заводится после прогрева ДВС заводится с полпинка при этом обороты не падают до холостого хода, заменил гур и температурный датчик. Благодарю Алексей, здоровья, счастья, успеха во всех твоих начинаниях. С уважением Дима.
Молодец нет слов!!!
Спасибо, вы мне очень помогли!!!
Браво! МАСТЕР!
Отлично!молодец,красава!родолжайте в томже духе!!!!
Слов нет красава вот мастер свойего дело
Вы шикарно делитесь опытом. Столько полезного узнал. Только благодаря вашей информации, мой 4афе из педрлящего подобия двигателя, стал работать адекватно. Благодарю.
Уважение тебе Мастер
Супер. Прирожденный преподаватель. Спасибо
Всё Чётко Рассказал 🔥🔥✌️Зема Только вот все были бы такими как ты цены небыло бы Продолжай в том же духе И кнопка Ютуба у тебя будет Гремми Иманбек забрал И ты кнопку получишь не совневаюсь
В конце мне прям подсказал) уменя 3 провода на дпдз, а четвёртый это концевик как я понял, и обороты хх терялись, настроил тема теперь
Как всегда👍👍👍✊
Здравствуй. Спасибо за твой блог и хорошую подачу темы;) Уверен, что этим экономить многим и время, и деньги, а главное нервы.
Буду признателен, если в крадце скажешь свое мнение.
У меня cynos, el44 с ердечком 5e-fhe. После капиталки пропала 4-я передача и похожая сетуация с кик дауном, но отличная от этой. У меня холостые тоже на месте, и без нагрузки газует до красной зоны, НО как только начинаю движение, при резком нажатии, такой же провал, при этом плавно разгоняясь, отсечки не происходит, т. е. из любого положения при резком нажатии обрубает, при плавно наборе, - будто и не было проблем.. В любом случае благодарю, но если подскажешь, - низкий поклон.
Ещё раз спасибо за твой труд!!!
Этот доступный формат для тех кто с руками и для тех у кого нет денег по сервисам бегать и деньги раздовать, в Якутии ребята тоже также двигаются по японцам. Это как в детство попал в передачу : очевидное невероятное 😂. Давай держи 🖐
Вы талант
Красавчик красиво рассказываешь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉
Приятно смотреть на спеца
Хорошая работа респект.
Добрый вечер! Красавчик помог братан 👍👍👍👍👍👍
Молодец, все по научному доказал!
Отличная работа😊👍
очень толково показал и расказал. по всему видно Мастер.
Благодарность! Вот это кино!)
Уважуха братан. Хорошие видосики.
Ти мощная голова! Респект! Спец своего дела!
Это было интересно !!!
Давно подписан. Лайк.