Немного о буране и карбюраторе пвк-34

[@user-xb2ik1wn3z]

Здравствуйте, прошлой осенью тоже такой поставил, только ещё проволочной скобой закрепил как Микуни, за зиму скатал 800 литров бензина, очень хорошо он себя показал, по буранке 25 литров хватало на 115-120км, правда на заслонке появились небольшие задиры, но за такие деньги ( брал на Озоне за 2400) он себя полностью оправдал.

[@user-mq6cp8qr4g]

Здравствуйте, только что помыл карб и решил сменить жеклёры, заслонка в идеальном состоянии а в самом карбе немного задиров. А в общем карб очень хороший и по расходу и по неприхотливости.

[@nikolainikolaich848]

Такой же стоит, правда шланчик подкачки бензина врезал в алюминиевую проставку сверху,
быстрей карб снимать, насчет подсоса, от к 65 туда точно и по резьбе и диаметру штуцер резьбовой подходит.

[@user-mq6cp8qr4g]

Спасибо, об этом я даже и не подумал, вот что значит" одна голова хорошо а две лучше".

[@ilyakonevwood]

Тоже так же сделал не нарадуюсь. Год мучился с китайским минкуем. Расход упал раза в 3

[@user-pf8kc3il4u]

Сделай крепление карбюратора,что бы резика дольше жила как на микуни

[@user-ub1sw8bb1h]

Здравствуйте, подскажите, в впрозрачном топливном шланге на подаче, пузырь воздуха, говорит ли это о не герметичности блока, или системы? Может сальник выдавило у вас какой?

[@user-mq6cp8qr4g]

Здравствуйте, если воздух попадал из блока значит порвана мембрана и он жрал бы топливо как конь, этот пузырь пропадает когда двигаешься. Это обычное явление я об этом даже не задумывался.

[@srexe5647]

Размер штуцера не подскажите?

[@user-mq6cp8qr4g]

Это штуцер праймера в сасывающий колектор бурана. Метчик для нарезания резьбы использовал м5е, на просторах интернета он есть.мотосервис76.рф/products/9088/ вот если что такой.

[@srexe5647]

Нет у меня такого штуцера, не подскажите где взять, либо размеры его хотя бы?
Ещё вопрос: как крепили этот карб к бурану?

[@user-mq6cp8qr4g]

@@srexe5647 всё решается переходником для карбюратора микуни, всё подходит , решений много смотря что кому нравится. Есть из пластика, ставится вместо к65 и соединяет карб и колектор патрубком от тайги для карба микуни. Есть металлорезиновое соединение но оно ни очень. Есть ещё из металла и соединяется патрубком от тайги для карба микуни. У меня стоит последнее, выбирать вам. Брал на сайте мотаки.ру, карб брал тутже. Если у вас карб к65 то возьмите пластиковый переходник и патрубок от тайги для карба микуни будет дешевле. На счет штуцера, russnegohod.su/zapchasti/zapchasti-dlya-snegohodov/zapchasti-dlya-buran/sistema-pitaniya-karbyurator-toplivnyy-bak/trubochka-perehodnik-vo-vpusknoy-kollektor-pod-karbyurator-mikuni-latun-zavod, вот должен подойти.

[@srexe5647]

Тросик газа от чего подходит?

[@user-mq6cp8qr4g]

Трос родной от бурана.

[@user-mv6ud7dd4h]

Тоже ищу что поставить на Буран. На холодную когда заводиш обаготитель открываеш? Или только праемером в хайло брызгаеш?

[@user-mq6cp8qr4g]

На этом карбе при при открытии обогатителя подымаються обороты, прогреваешь отключаешь и поехал.

[@user-zf1qn2fr9o]

Добрый день а если с родным насосом поставить топлива будет хватать или тайговский нужно ставить?

[@user-mq6cp8qr4g]

Добрый, у меня родной насос пока чистый огонь, в процессе эксплуатации появлялся лёд, етственно не качал. Поставил от тайги, такая же хрень. С другой стороны объём попловкавой камеры пвк меньше чем у микуни, по идее должно хватать.

[@user-nz8bx8su1x]

Я 32 поставил но почему-то льётся бензин из обрати и из шланга перелива карбюратора вот думаю может из за насоса может в обход него нужно подсоединять подачу.

[@user-rt5el1os8r]

Скажи пожалуйста какие жиклеры у тебя стоят, я купил такой же гтж 132,холостой 32

[@user-mq6cp8qr4g]

Если честно я не знаю, он как пришел я его так и поставил, буду дома напишу какие остались.

[@user-mq6cp8qr4g]

Если честно я не знаю, он как пришел я его так и поставил, буду дома напишу какие остались.

[@peregar_of_rot]

@@user-mq6cp8qr4g а где заказывали? в вк или на алиэкспресс? просто в вк где то видел настроенные продают уже, а на алишке вроде сток и некоторые приходится настраивать самому

[@user-mq6cp8qr4g]

@@peregar_of_rot брал тут motaki.ru/motozip/dnepr/karbyurator-pwk-34-toplivnyj-d34-x-vozdushnyj-d55-mm-analog,
опустил иглу на одно деление и вся настройка.

[@user-rf7cu7xd8b]

Жиклер 140 топливный, холостого зода 35

[@Redorn-sofa]

здравствуйте! Может есть у вас крепление на электростартер на буран! Заранее спасибо!

[@user-mq6cp8qr4g]

Здравствуйте, такого нет.

[@user-sx8iq2ke4x]

Обратку кто будет делать на бензонасосе Тайга она слишком подаёт много топлива надо обязательно делать обратку иначе с тобой будешь бочку бензина возить😅

[@user-mq6cp8qr4g]

У меня всё норм, ничего не переливает и хавает свою норму, грешить даже не начто.

[@user-bn1oh8lp7n]

Переставлять жиклеры? Или всё штатное

[@user-mq6cp8qr4g]

Всё штатное

[@user-fp6ol1sq3g]

Я поставил 140, что был в комплекте, бенз жрет

[@user-mq6cp8qr4g]

Я оставил каторый стоял изначально, тоже много было, отпустил иглу на одно деление и двигатель поёт.

[@user-fp6ol1sq3g]

Спасибо, поставил обратно родной жиклер, пка не пробоввл.

[@user-sx8iq2ke4x]

Я не вижу у тебя обратки на бензонасосе от тайги как ты без неё ездишь ??

[@user-mq6cp8qr4g]

У меня есть тайга 550v, на ней тоже нет обратки.

[@user-gk5tc8pq3z]

Обратка ни какая и не нужна!

[@user-sx8iq2ke4x]

Без обратки бензонасос просто топит двигатель бензином это очень не есть хорошо

[@alex_5665]

Значит у вас не держит запорная игла. При исправном карбюраторе такого быть не должно.

[@alex_5665]

Значит у вас не держит запорная игла. При исправном карбюраторе такого быть не должно.