Пропала тяга на снегоходе буран лидер. Новый 350 км пробега. Не могу найти причину. Свечи поменял. На газ нажимаю, но 30 км едет и всё. когда добрался до карбюратора крышка с иглой которая была почему то откручена. Может что посоветуете! Я её закрутил. Как будто что то тормозит двигатель. Может топливо. За обзор спасибо, всё понятно и доступно.
Привет.почистил карб минкуй и так же разобрал и почистил насос зимой было везде с ледышками .собрал вроде все как было.поставил.качаю бензин грушой льеться. А в поплавковую камеру не идет .что такое.
Стоял 65 заводился в любой мороз с 3 раза, поставил китай, пока не плеснешь бенз прям в цилиндр, не заводится, хоть обдергайся, единственное не ставил подкачку которая на карбюратор спереди
Для всех у кого нет холостого хода на этих карбах Минкуй, у более чем половины с завода заглушен воздушный канал холостого хода, по мимо этого карб с таким косяком ведет себя не адекватно, может стрелять, может глохнуть и обливаться на ходу и так далее, проверить просто, подуйте трубочкой в отверстие сзади карбюратора, которое идет к винту качества хх, если не продувается, все, канала нет, можно конечно высверлить эту заглушку, она стоит в канале рядом с топливным жиклером холостого хода, но это уже опыт нужен, проще при покупке сразу проверить в магазине, как я описал выше
Дружище, подскажи пожалуйста, установил карбюратор(аналог)подкачаешь топливо промпочкой,заводиться без проблем,как только выработает его, начинает глохнуть,приходиться разгазовывать,но потом все равно глохнет.
Один лепестковый клапан на два цилиндра это полнейшая туфта,нужно ставит на каждый цилиндр по клапану и два карбюратора. Лучше начать с того,чтоб поставить настроенный выхлоп DD и карб оригинал микуни.
Ставил подобный карб на буран,так и не смог настроить,лет 10 лежит новый. Сейчас лидер купил,на нём с завода микуни,жрёт больше чем с 65.... сегодня разобрал карб китайский для интереса,там 210 жиклёр стоит... на микуни 250. Видимо поэтому и не мог настроить
@@andreibondarchyk5632 никак. Закрутил и все. Нашел 3 вещи. 1 Приповернутом руле натягивается трос обогатителя. 2 при езде без крышки карбюратор сильно охлаждается и богатит. 3 полностью убрал праймер. Через него тянуло бензин. Расход уменьшился. Но не идеально. Думаю о 4т
Тяжелее потому что на оригинале заслонка металлическая а не аллюминиевая как на китайцеи поэтому она заедает и буран уезжает, говорят есть китайцы с металлическими заслонками
Здравствуете, буран едит сколько-то метров и встает подкачкой качнеш едет и опять тоже самое через несколько метров встает, как бутто не хватает бензина куда лести, что крутить?
здравствуйте, у меня такая проблема на снегоходе рысь ус440, начинаешь страгиваться газовать он как бы в ступор встает(как буд-то упирается на лыжи), поднимаешь гусянку все крутиться, на снегу едет нормально но страгиваться в гору надо оттолкнуться, при выезде на асфальт едет первые метра три после разгона и встает, когда с него слезаешь гусянка начинает крутиться и буксовать на асфальте а когда сядешь двигатель тупо теряет скорость и не едит, может подскажете в чем проблема.
Подскажиие карб микуни, течет бензин от куда воздух подаётся пробывал подгибать язычок в поплавковковой камере где игла но через какое то время опять начинает течь как решить проблему?буд то бензасос большое давление давит
Здравствуйте.Такой вопрос оригинал Микуни буран даже тёплый(на датчике около 15 градусов)заводится только после того как качнёшь праймером в горло ему.Чистил жиклёры сушил карб.вроде чистый что может быть или так и должно быть?
Или игла не держит на поплавке,или поплавок утонул может застрял,или уровень отрегулирован очень большой и игла просто не закрывает канал подачи.Больше ничего не должно быть
Добрый день.Купили китайский карбюратор установили заводиться нормально но расходы большие 5 литров хватает на 5 км грубо говоря.По какой причине это может быть?Настраивали буранисты и положительных результатов нет.Поэтому поставили старый карбюратор заводской.
а шланги длинные зачем никто их в обзорах не замечает так висят и висят себе не знаешь так и скажи а то начинают для воздуха или для вентиляции типа вроде как то так наверное
@@user-eo7sf8bx4r и они очень отличаются от микуни! Внимательно надо смотреть, и не быть тупым жлобом, что хочет купить новый Мерседес по цене калины...
С чего ради, шайба это тонкая настройка уровня высоты иглы, установка по стопорному кольцу в паз это грубая настройка, установка же шайбы снизу или сверху это более тонкая настройка
Пропала тяга на снегоходе буран лидер. Новый 350 км пробега. Не могу найти причину. Свечи поменял. На газ нажимаю, но 30 км едет и всё. когда добрался до карбюратора крышка с иглой которая была почему то откручена. Может что посоветуете! Я её закрутил. Как будто что то тормозит двигатель. Может топливо. За обзор спасибо, всё понятно и доступно.
Привет.почистил карб минкуй и так же разобрал и почистил насос зимой было везде с ледышками .собрал вроде все как было.поставил.качаю бензин грушой льеться. А в поплавковую камеру не идет .что такое.
Стоял 65 заводился в любой мороз с 3 раза, поставил китай, пока не плеснешь бенз прям в цилиндр, не заводится, хоть обдергайся, единственное не ставил подкачку которая на карбюратор спереди
И еще.что за паутинка и для чего она там .а там это где игла что в поплавкой камере
Как правильно выставить уровень топлива на таком карбе? Спасибо.
Спасибо
Я уже 3 дня мучиюсь с тайгой рмз 500 один карбюратор 2 целендровый не тянет что делать
Для всех у кого нет холостого хода на этих карбах Минкуй, у более чем половины с завода заглушен воздушный канал холостого хода, по мимо этого карб с таким косяком ведет себя не адекватно, может стрелять, может глохнуть и обливаться на ходу и так далее, проверить просто, подуйте трубочкой в отверстие сзади карбюратора, которое идет к винту качества хх, если не продувается, все, канала нет, можно конечно высверлить эту заглушку, она стоит в канале рядом с топливным жиклером холостого хода, но это уже опыт нужен, проще при покупке сразу проверить в магазине, как я описал выше
как установить троссик топливного корректора? Нигде нет ответа и видео
Добрый день! если из этих шланчиков бежит бензин. Что это значит и как устранить течь
Решили проблемму с течью топлива?у меня такая же проблемма.
Добрый день, подскажите за что отвечают два шланчика по бокам, и куда их приспособить?
Разрежение
как сделать чтобы с них не выливалось топливо? Только закрыв краник перестаю, как быть.
Дружище, подскажи пожалуйста, установил карбюратор(аналог)подкачаешь топливо промпочкой,заводиться без проблем,как только выработает его, начинает глохнуть,приходиться разгазовывать,но потом все равно глохнет.
Привет, проверь насос топливный. И уровень топлива в карбе.
@@user-eo7sf8bx4r первое время как только поставил работало все норм!
Скажите пожалуйста стоит ли его ставить именно китаица на буран или все же поставит родший карбюратор
Родной надежнее.
Не трать деньги!
Клапан мощности Буран
Лепестковый клапан для снегохода Буран с карбюратором Микуни где можно заказать? Посоветуйте пожалуйста сайт
На сайте снегоходчиков сноумобайл есть человек ник. Леха барыжил раньше клапанами
Один лепестковый клапан на два цилиндра это полнейшая туфта,нужно ставит на каждый цилиндр по клапану и два карбюратора. Лучше начать с того,чтоб поставить настроенный выхлоп DD и карб оригинал микуни.
День добрый. Такая причина буран не заводится переливает при запуске в глушитель.
Переливает
Скажите пожалуйста!на Иж ПС можно его поставить?
Можно я поставил
Для чего эти шланги,и нужно ли их куда соединять.
Шланги никуда соединять не надо.Они для доступа воздуха.
Ставил подобный карб на буран,так и не смог настроить,лет 10 лежит новый. Сейчас лидер купил,на нём с завода микуни,жрёт больше чем с 65.... сегодня разобрал карб китайский для интереса,там 210 жиклёр стоит... на микуни 250. Видимо поэтому и не мог настроить
А к68 подойдёт на буран карбюратор и как себя ведет
Подойдет,зависит все от регулеровок.
У меня неподошол, беднил
А какой расход топливо у бурана с микуни если сравнивать с обычным карбером? Разница сильно отличается, или не значительно? Если вообще есть разницы.
Это не Микуни! А Минкуи (Китайский карбюратор)! Я бы не советовал его ставить, т.к. он не лучше штатного... а если и ставить то только Микуни!
@@WS31983 Ну его хоть не клинит как К68
Спасибо за ролик. Вопрос. Почему из этих шлангов течет бензин, причина и как устранить ,заранее спасибо. Снегоход Тайга. Карбюратор оригинал.
Бензин течет потому что либо протерт либо западает поплавок.
@@user-eo7sf8bx4r переполняет
Переливает отрегулируй поплавок или откручен жиклер
Привет,бензонасос менял на Буране?
Привет,нет.
@@user-eo7sf8bx4r нужно же тайговский ставить
@@user-zw1ky3ei7x а мы вообще электрический поставили. Проблемы с питанием ушли...
Здравствуйте, что делать если не реагирует на винт качества, большой расход и свечи мокрые.
Такая же беда( нашли как?
@@andreibondarchyk5632 никак. Закрутил и все. Нашел 3 вещи. 1 Приповернутом руле натягивается трос обогатителя. 2 при езде без крышки карбюратор сильно охлаждается и богатит. 3 полностью убрал праймер. Через него тянуло бензин. Расход уменьшился. Но не идеально. Думаю о 4т
Тяжелее потому что на оригинале заслонка металлическая а не аллюминиевая как на китайцеи поэтому она заедает и буран уезжает, говорят есть китайцы с металлическими заслонками
Алюминиевая это тоже так то металлическая 😁😁
Здравствуете, буран едит сколько-то метров и встает подкачкой качнеш едет и опять тоже самое через несколько метров встает, как бутто не хватает бензина куда лести, что крутить?
Крутить надо бензо насос.
Он не качает либо замерз,а так хоть напишите что за карб стоит и т.п.
Микуни, вскрыл попловковую камеру бензин есть в нем, думал игла западает
Отсоединил шланг , дернул двигатель бенз из шланга льется, а на ходу глохнет
@@user-iw1lv2ec6j Глохнет сразу или едет на одном цилиндре?
здравствуйте, у меня такая проблема на снегоходе рысь ус440, начинаешь страгиваться газовать он как бы в ступор встает(как буд-то упирается на лыжи), поднимаешь гусянку все крутиться, на снегу едет нормально но страгиваться в гору надо оттолкнуться, при выезде на асфальт едет первые метра три после разгона и встает, когда с него слезаешь гусянка начинает крутиться и буксовать на асфальте а когда сядешь двигатель тупо теряет скорость и не едит, может подскажете в чем проблема.
В первую очередь проверьте состояние вариаторов и ремня.
Подскажиие карб микуни, течет бензин от куда воздух подаётся пробывал подгибать язычок в поплавковковой камере где игла но через какое то время опять начинает течь как решить проблему?буд то бензасос большое давление давит
Попробуй поменяй сальники коленвала!!
Здравствуйте.Такой вопрос оригинал Микуни буран даже тёплый(на датчике около 15 градусов)заводится только после того как качнёшь праймером в горло ему.Чистил жиклёры сушил карб.вроде чистый что может быть или так и должно быть?
Так и должно быть.
Почему у меня с этих шлангов бежит бензин
Или игла не держит на поплавке,или поплавок утонул может застрял,или уровень отрегулирован очень большой и игла просто не закрывает канал подачи.Больше ничего не должно быть
Где болт холостого хода и качества смеси ?
Болт холостого хода под пружиной.Качество смеси с другой стороны.
Добрый день.Купили китайский карбюратор установили заводиться нормально но расходы большие 5 литров хватает на 5 км грубо говоря.По какой причине это может быть?Настраивали буранисты и положительных результатов нет.Поэтому поставили старый карбюратор заводской.
а шланги длинные зачем никто их в обзорах не замечает так висят и висят себе не знаешь так и скажи а то начинают для воздуха или для вентиляции типа вроде как то так наверное
Ставить этот карбюратор - МИНКУИ (китай) не советую! Если и ставить то только МИКУНИ!
Именно этот едет.Они все китайские ,но качество разное.Это видео для людей которые незнают что там внутри.Не реклама.
@@user-eo7sf8bx4r настоящий микуни японский, и на нём есть голограмма! Если её нет, то это китайская подделка!
@@rogachev1egor Голограммы есть и на китайских.
@@user-eo7sf8bx4r и они очень отличаются от микуни! Внимательно надо смотреть, и не быть тупым жлобом, что хочет купить новый Мерседес по цене калины...
Что за левая игла? Вовсе не игла, а какой то кусок проволоки. Где конус в конце?
На игле кольцо было надето оно должно быть под стопором, а не над ним.
С чего ради, шайба это тонкая настройка уровня высоты иглы, установка по стопорному кольцу в паз это грубая настройка, установка же шайбы снизу или сверху это более тонкая настройка
у вас ещё хорошее качество этого карб ,я недавно купил минкуй для рыси там вообще дерьмо полное.
жиклёры какие тут
250
Один раз крышку не по резьбе и крышка лопнет почти пополам, было