Grande professor Jair, mais uma vez obrigado pelas instituições. Como sou um iniciante com carreta esses teus ensinamentos tem sido de grande utilidade no meu dia dia.
Aí jair muito bom seus vídeos eu sonho em um dia ser caminhoneiro mais tenho medo dos acidentes, depois que comecei a assistir seus vídeos passei a ter menos, quem anda devagar e obedece as leis de trânsito está seguro nem tanto mais tah vlw e que Deus ande com vc..
Boa noite jair bela aula que vc teu tá para ser professor de caminhão para os novos motorista que Deus de proteja na estrada eo Juarez de São José dos pinhais pr
Jair, aprendi a dirigir num cavalo toco e com excesso, média de 34t, a manha era puxar o freio da carreta pra sair pois o estacionário do cavalo não dava conta de segura o conjunto todo, lembrando que era um caminhão velho e toco! Sonho UM R440 e ainda optcruise! abraço Jair
Graça e a você hoje estou com 2 semanas na carreta e usei essa aula encepei .na primeira subida no bairro mais consegui sair na.boa parabéns.pelo.canal
Minha continencia a vc guerreiro agora do trecho! Eu sei que vc foi da Farda tb. E se ta de chinelo, faça o que mando, mas não faça o que eu faço! Boa....muito bom.o video.Didatica simples mas efetiva.
Na minha p360 as vezes já estava de 1 e apertava pra baixo sem olhar pensando estar de 2 sendo que já é 1 e entra esse ch e eu não sabia que era pra dar mais força na saída agora eu sei valeu Boa explicação vivendo e aprendendo
Os modelos mais atuais possuem um sistema de controla de arrancada, ele mantém o veículo freado por alguns segundos antes de sair, isso impede que no caso o carro desça de ré.
Salve salve, passando por aqui pra fazer uma visita e prestigiar o seu canal, parabéns aproveitando deixando aquele LIKE monstro TMJ Deus Abençoe Forte Abraço
Olá. Sou motorista de ônibus articulado e ônibus bi-articulado em Curitiba. Tenho todos os cursos necessários para carretas e também cnh E mas estou com dificuldade para trabalhar com caretas.
"ta dirigindo de chinelo" foda-se kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk na lata!!!! Muito boa dica amigo.. já desci está serra e ela e realmente para ter muito cuidado..agradeço pelas dicas e estou tentando ir para carreta, e para mim e muito bom saber de tudo um pouco.
Ótimo video, porém arrancar com esse peso é facil, fácil msm, quero ver arrancar com 74 toneladas de peso bruto, ai meu amigo a boca é torta, o manual é mt melhor do que o automatico nessa questão. Vlw abraço
Desculpe-me pela ignorância, mas você diz que o cavalo mecânico não tem "embreagem", ele não tem embreagem ou não tem o pedal de embreagem? Porque geralmente quem não tem embreagem são veículos automáticos, os com câmbio automatizado têm embreagem, porém não tem o pedal de embreagem. Obrigado e Bons Vídeos e Boas viagens!
Na verdade ele não tem embreagem não. São engrenagens que faz o sistema de troca de marcha quando passa uma massa já tem outra na agulha pré engatada...
Grande professor Jair, mais uma vez obrigado pelas instituições. Como sou um iniciante com carreta esses teus ensinamentos tem sido de grande utilidade no meu dia dia.
Aí jair muito bom seus vídeos eu sonho em um dia ser caminhoneiro mais tenho medo dos acidentes, depois que comecei a assistir seus vídeos passei a ter menos, quem anda devagar e obedece as leis de trânsito está seguro nem tanto mais tah vlw e que Deus ande com vc..
Boa noite jair bela aula que vc teu tá para ser professor de caminhão para os novos motorista que Deus de proteja na estrada eo Juarez de São José dos pinhais pr
Bom dia Jair, muito obrigado por mais este vídeo, saudações daqui do bairro Cidade Satelite Santa Bárbara, zona leste de São Paulo.
Jair, aprendi a dirigir num cavalo toco e com excesso, média de 34t, a manha era puxar o freio da carreta pra sair pois o estacionário do cavalo não dava conta de segura o conjunto todo, lembrando que era um caminhão velho e toco! Sonho UM R440 e ainda optcruise! abraço Jair
Graça e a você hoje estou com 2 semanas na carreta e usei essa aula encepei .na primeira subida no bairro mais consegui sair na.boa parabéns.pelo.canal
MUITO BOM JAIR ELE CONSEGUE ARRANCAR ABAIXO DE 10 MIL GIRO SEM ESFORÇO E MUITO MOTOR UM ABRAÇO FICAR COM DEUS MAIS UMA VEZ ÓTIMO VÍDEOS
Minha continencia a vc guerreiro agora do trecho! Eu sei que vc foi da Farda tb. E se ta de chinelo, faça o que mando, mas não faça o que eu faço! Boa....muito bom.o video.Didatica simples mas efetiva.
Muito legal mesmo esse vídeo!!! parabéns pela orientação, sucesso Jair!!!
Valeu Jair uma boa tarde. Bela dica aí meu brother . Isso é muito importante para nois que estamos começando Agora a trabalhar com caminhão valeu.
mto bom seus videos Jair, explicou de uma forma simples mas bem esclarecida!
Abraços
parabéns pelo ensinamento parceiro . humildade são poucos que tem
Depois de assistir 1000 vídeos achei o teu vídeo valeu Jaizão
Esses são meus motivos para gostar da scania parabéns jair por ter um caminhão tão maravilhoso
Na minha p360 as vezes já estava de 1 e apertava pra baixo sem olhar pensando estar de 2 sendo que já é 1 e entra esse ch e eu não sabia que era pra dar mais força na saída agora eu sei valeu Boa explicação vivendo e aprendendo
primeiro parabens pra vc, segundo è muito bom esse vídeo pra nós que estar começando agora na estrada
Muito bom padrao 👏👏👏👏
Vc é o melhor cara
Seu vídeo é excelente mas o ronco desse Scania hummm top demais
vc eo cara em jair ensinando os cururu a pilotar scania Parabéns timba timba cambio desligo
porque cururu vc naseu dirijindo? otr
Dica de ouro meu brother.
Parabéns pela máquina
Obrigado,valeu mesmo e vivendo e aprendendo.
Sempre uma ótima dica 👍😉
Muito bem explicado valeu ✌✌✌✌
Legal a estruçao ai mano
Muito boa a dica
Valeu irmão jáir Deus abençoe
Boa dica show...
muito bom meu amigo
Muito bom pelo alor positivo
Isso é cafezinho pra mim
Boa dica meu brother valeu
Gostei de ver muito bom valeu
*esse é o cara🇧🇷👍*
Jóia exelente
Faça o que mando... não o que faço 😂😂😂😂😂🔝🔝🔝👏👏👏👏
Boa dica
Ah mas vão dizer que eu to dirigindo de chinelo: - Foda-se!!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ganhou like por causa disso hahahaha
Morrendo aqui por conta disso kkkkk
Vim aqui só pra ver as risadas kkkkkkk
Vc e de mais brother...#that god bless you
chique bacanizado
Maravilha e Mistério
Os modelos mais atuais possuem um sistema de controla de arrancada, ele mantém o veículo freado por alguns segundos antes de sair, isso impede que no caso o carro desça de ré.
Valeu jair
Jair vc é o cara mano kkkkkkkkkkk manda um alÔ minha cidade Catende PE
Mb... Legal a dica!
Ótimo video
Jair ,se eu estiver numa 8 marcha e tem um quebra molas logo a frente eu tenho que baixar a caixa e por uma 2 marcha reduzida?
Salve salve, passando por aqui pra fazer uma visita e prestigiar o seu canal, parabéns aproveitando deixando aquele LIKE monstro
TMJ Deus Abençoe
Forte Abraço
Olá. Sou motorista de ônibus articulado e ônibus bi-articulado em Curitiba. Tenho todos os cursos necessários para carretas e também cnh E mas estou com dificuldade para trabalhar com caretas.
Boa noite Jair veja explicacao tá para ser professor que deus de proteja
Interpretar bem só nos comando digitais.
Kkkkkk mitou com o chinelo 😂😂😂
Da.hora
valeu
para a scania automática ele fica no neutro quando desliga ou ele engrenagem a primeira para ficar parada
você explica como usar o freio motor na serra
Eu posso tirar do modo potência, e passar para modo modo econômico, ou vice versa com o caminhão em movimento? Ou somente parado?
Pode sim
ai manja
Boa jair
Cara vc dos bão da marca antiga do chapeu virado nem te conheço mais tem o meu respeito e foda-se quem não gosto!
Vc ainda tem muito a que aprender
SHOW... 👏👏👏
"ta dirigindo de chinelo" foda-se kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk na lata!!!! Muito boa dica amigo.. já desci está serra e ela e realmente para ter muito cuidado..agradeço pelas dicas e estou tentando ir para carreta, e para mim e muito bom saber de tudo um pouco.
Esse sistema de câmbio é o mesmo do p310?
Parabéns pelo vídeo agora faz com uma Scania 113 ai ganha mais respeito
Amigo, no modo manual pode agir desta forma?
👏👏👏👏
camiao top
CH e CL
É Crawler High ou Crawler Low
Alta e baixa.
Video top
A parte do chinelo me fez rir kkkkk
CH E CL CRAULER SIMPLES E REDUZIDA ! EM OUTROS CAMINHÃO LOLO OU PRIMEIRA TRATOR .
"Foda-se"
kkkkkkkkkkkkk
+Orlando Silva Ganhou meu respeito quando mandou um FODA-SE, a mão até treme kkkkkk
Eu ri pra crlh
I guess I'm kinda off topic but do anyone know a good website to watch new movies online?
@Jamari Bishop Try flixzone. Just google for it :)
Tem uma outra macha ainda pressionando pra baixo tem a macha CAM
esse carro quantas caixas mesmo heim.?
Nem Deus agradou todos. Assim como vc.
2:10 rachei muito kkkkkkkkkkkkkk
Ótimo video, porém arrancar com esse peso é facil, fácil msm, quero ver arrancar com 74 toneladas de peso bruto, ai meu amigo a boca é torta, o manual é mt melhor do que o automatico nessa questão. Vlw abraço
Pensava que o r440 tinha aquele freio que dura 3 segundos pra ajudar a sair de ladeira
Dirigir de chinelo ade que da agora sem cambio
Acelera e solta a embreagem
Eu acho q este veículo tem um marcha mais forte ainda ,só segurar alavanca apertado q vai mais uma
Nheeeeeeerrrr
Como assistente de rampa que existe nos carros novos da Ford!!
Vc. Não maja. tem em embreagem sim
sou apaixonado por caminhão nas minhas veias corre Diesel que também e apaixonado deixa like .
Kkkkkkkkk olha o cara meu kkkkkkkkk Ch sei lá que pórra é essa kkkkkkkkkkk
Câmbio ele tem. Só não tem alavanca. Kkkkk
Arrocha
Desculpe-me pela ignorância, mas você diz que o cavalo mecânico não tem "embreagem", ele não tem embreagem ou não tem o pedal de embreagem?
Porque geralmente quem não tem embreagem são veículos automáticos, os com câmbio automatizado têm embreagem, porém não tem o pedal de embreagem.
Obrigado e Bons Vídeos e Boas viagens!
MUITO OBRIGADO .isso e linguagem de mot sem embreagem quer dizer sem pedal
Luiz Ferreira Acredito que todos entenderam a ideia... Muito bem o trabalho, explicou muito bem
Na verdade ele não tem embreagem não. São engrenagens que faz o sistema de troca de marcha quando passa uma massa já tem outra na agulha pré engatada...
Automatizado aí é outra coisa mas a Scania automática
esse cara e uma comedia 2:09
Dirigir um caminhão tôp desses é mamão com açúcar 👍👍
Foda se!
foi da hora kkkk
ah ta dirigindo de chinelo ''foda-se'' kkkkkkkkkkkk
Mas aí é fácil quero ver na muriçoca freio a óleo
1:14 ´´aichasihdiarbe nao sei que porra e essa!``
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkk fodase,essa foi boa kkkkk
Não gostou do chinelo compra pra um Mizzuno um Nike de 1000 kkkk
Nossa
Ou seja, o famoso teste de rampa.