Quicklebendig!? Mazda3 | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer
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- Опубліковано 27 лют 2019
- Ihr kennt das Prinzip vielleicht von Tinder oder Instagram: das Aussehen entscheidet! Entsprechend attraktiv wurde der neue Mazda3 (2019) designt. Subjektive Meinung? Ja, aber die Kunden werden es genauso sehen. Wer kauft schon ein Auto, das er hässlich findet? Die inneren Werte sind dennoch von Bedeutung und Mazda hat sie nicht vernachlässigt. Der Mazda3 fühlt sich beinahe überentwickelt an. Ein Auto, mit mehr Potenzial als man aus ihm heraus pressen kann. Daniel Hohmeyer versucht es trotzdem. Test: Mazda3 2019.
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Hach wie schön. Ein Hersteller der ein Auto zum Fahren baut und nicht als Großbildschirm fürs Smartphone. Tolles Review, wie immer. WEITER SO
Das Video sollte man mal der Autobild schicken um zu zeigen, wie man ein Video dreht, das diesem Auto gerecht wird. Der Autobild Beitrag zum neuen Mazda 3 ist nämlich mit Abstand das schlechteste, was ich jemals gesehen habe.
aber sowas von!!!!
Warum guckst du überhaupt Autobild? lass es doch einfach sein, dass ist das selbe wie RTL.
Jo stimmt. Fährt mit dem Basis - Sauger eine Bergstrecke um zu meckern dass er nicht schiebt ....
Schau lieber Auto Motor und Sport.
Du und Fabian habt im deutschsprachigem Raum das bislang interessanteste und authentischste Review zum 3er geliefert. Vor allem das Fahrverhalten nahe des Grenzbereiches war aufschlussreich, da sich dort die Spreu vom Weizen trennt. Danke!
Mit Abstand das beste Design in der Kompaktklasse
Mit 122PS so grinsen? Und dann ist das Teil auch noch komfortabel, ruhig und super verarbeitet? Da is mir doch echt egal ob ein Golf etwas praktischer ist. Gratulation Mazda. Und die C-Säule wird umso fescher, je öfter man sich das Auto anschaut.
Das finde ich auch, das Heck gefiel mir letztes Jahr beim 1. Mal sehen gar nicht so, inzwischen finde ich es top.
dem ist nichts hinzu zu fügen
122ps aus 2l Hubraum hält ewig und nicht so wie 1,2lturbomotoren die bei 60tkm kaputt gehen
Nach meiner testfahrt am samstag kann ich ohne Übertreibung sagen das die c Säule nicht stört. Das Auto ist der Hammer. Ich hatte den Benziner mit automatik. Super Verbindung. Der ging schon ganz gut.
finde ich auch, am Anfang fande ich es sehr gewöhnungsbedürftig aber mittlerweile gefällt sie mir schon, ein bisschen mehr Fenster hätte zwar sein können, aber naja. erinnert mich auch stark an Alfa Romeo Brera.
Wir sollten mal ein gemeinsames Video machen. :)
Aber dann für den Mazda 3 mit *Skyactive X* Motor ;)
Der Habbi wildert.... Ich denke ein gemeinsames Video hätte was
@@jdoelling69 absolut richtig Onkel, allerdings: Habby mit Üpsilon :-))
Unbedingt!!!!
Wow...ein wirklich tolles und vor allem objektives Review. Vor allem die Art wie dieser Moderator die Fakten und seine Meinung herüberbringt, sehr sehr toll.
Man sollte die Videos von Daniel mal der AudiBild als Schulungsvideo schicken...ich meine das ernst. Von mir ein großes Lob und direkt ein Abo :)
Zum Mazda 3: ein sehr gelungenes Auto. Ich warte derzeit auf die Fastback Variante mit dem neuen Skyactive X Motor mit rund 180ps? . Könnte meinen BMW ablösen.
saugmotor scheint auf den ersten blick ein schwachpunkt zu sein. ist aber eher ein pluspunkt, besonders wenn der wagen in die jahre kommt... ich fahre auch einen golf 6 mit saugmotor und bin, im gegensatz zu den turbo vertretern, auch nach 120000 km von teuren reparaturen verschont geblieben.
für mich ist der saugmotor der kaufgrund für den mazda.
grüße
Gibt momentan ja viele 3er Videos. Aber das ist eines der besten.
Super Review, tolles Auto! 👌🏻
Danke dir Daniel!👍🏻
Schön das es noch Hersteller gibt die vernünftige Saugmotoren anbieten!
durfte das auto gestern probefahrten.
bin absolut begeistert.
da ich jetzt auch nicht vier mal die woche auf der rennstrecke bin und seltenst durch die stadt drifte finde ich die 122 ps vollkommen ausreichend.
verarbeitung und ausstattung weit über golf niveau (begründer der golf klasse)
preis ist unschlagbar. knapp 27000 € außer automatik alles an bord.
gestern beim mazda händler angebot bekommen.
der nächste wird definitiv kein deutscher wagen mehr. warte jetzt noch auf den sky activ x motor,jedoch hauptsächlich wegen des allradantriebs
kann jedem nur empfehlen sich mal ne probefahrt zu organisieren
😀mfg ralf😀
Sehr schönes Review und sehr schönes Auto.
Ich habe meine Vorstellung von Autojournalismus und bin darüber hinaus nicht mehr der jüngste: der Hohmeyer kann's besser - weiterso!
Der beste Moderator. Einfach null parteiisch. Vielen Dank dafür!
Wow, als Moderator echt ein Naturtalent. Super gemacht!
Interessantes Review, spannend anzuschauen. Danke!
echt Klasse, sehr hochwertige Videos!!
Die Kiste sieht von hinten wegen der hohen Kante sehr nach SUV aus. Verschandelt das sonst schön schlichte Design etwas. Allgemein ist die Dachlinie von hinten zu rund. Würde eher zur Limousine greifen.
Aber der Motor. 122 PS aus 2l. Hach, wie schön.
Danke für das unterhaltsame Video! 👌👍
Schönes Video. Danke!
Hr. Hohmeyer hat eine sehr angenehme Stimme und der Content stimmt auch. Danke
Hammer Auto 😍💪👍 Top Bericht -> ich warte nur noch auf den Skyactiv-X mit AWD ✌
Richtig cooles Auto. Find ich sehr sympatisch, dass sich ein normaler Kompaker so agil steuern lässt. Das benötigt man bei 95% der Fahrten nicht, aber dafür sind sie anderen 5% umso besser.
Ich bin dummerweise genauso bedeppert wie Daniel, heisst dass mich der Tankwart wohl lieben wird. Ich würde aber sowieso auf den Skyactive X warten.
Tolles Video ^^ Könnt ihr auch eins über den mazda 6 machen? Am besten nehmt die Allrad version
Tolles Review, bekomme meinen morgen :)
Klasse Video wie immer! So unterhaltsam und gleichzeitig seriös! Danke.
Ein wunderbares Auto - und jetzt bitte den Dreitürer und den Kombi nachliefern.
Ein Review zum Mazda 3 Skyactiv-X mit 180ps, Allrad und Automatikgetriebe wäre interessant.
Ein nochmaliger Test mit dem aktuellen 186 PS Motor mit Allrad und CVT würde mich interessieren. Vor allem der Vergleich zum Subaru Impreza. Gibt ja nicht viele Kompakte mit Allrad.
Mazda hat es schon noch drauf, keine Frage. Tolle Marke und tolles neues Modell. Overengineered zwar, aber für die anderen gibt's ja dann Renault, Ford und Co. ;)
Hohmeyer auch wieder top. Aber kannst du bitte nochmal deine Meinung zum GTI Performance etwas revidieren? Nach deinem Vergleich mit dem tauben Koreaner freu ich mich nicht mehr ganz so arg auf den Liefertermin 😉 Danke dir 👍🏼
Könnt ihr mal den Mazda 3 mit 180 ps und allrad als handschalter testen und dazu das aerokit?
Ein echter Hinkucker, schade bin ich schon bedient mit 2 Autos, aber vl. wirds in ein paar Jahren was. Freu mich aber schon, ihn beim Händler zu sehen. Auf den Skyactive-X bin ich hyper gespannt.
Sehr sehr gutes Video, deinen Kritikpunkten kann ich folgen aber welches Auto ist schon Perfekt?:D Ich selber besitze seit gut 1ner Woche einen Hatchback und bin sehr zufrieden besonders mit der Bose Soundanlage die leider nicht im Video erwähnt wurde da ich finde das dies für viele sehr wichtig ist einen guten Bass und Klang im Auto zu haben. Im Großen und Ganzen ein tolles Video. Daumen Hoch!^
Hallo, in welcher Farbe ?
Ich finde das Auto optisch sehr schön. Auch wenn die Sicht nach hinten beschränkt ist...also ich schau meistens vorn raus! Außerdem gibt es dafür eine Einparkhilfe und sogar eine Kamera in diesem Fall. Ich bin auch nicht so der beim einparken hinten raus gucker und umdreher, wer einparken kann macht das über seine drei Spiegel, dafür sind die nämlich auch ganz gut 🤣👍🏻
Sehr schönes Review. Fluchtwagenfahrerfahrweise? Weniger bedepperte können die Zahl halbieren? Tolle Zitate, gefällt mir sehr gut. Nun ja, was würde dem Mazda fehlen, daß ich mir den kaufe? Ganz einfach ein Sondermodell welches Nakama heißt mit Saphierblau als mögliche Farbe. Ich fahr den Vorgänger genau mit dem Sondremodellname und in der Farbe *g*. Das will ich haben, dann kauf ich mir den Nachfolger zu meinem Nakama. Der hat mich übrigens noch nie im Stich gelassen und läuft halt,k so wie man es von Mazda gewohnt ist.
Es tut mir leid da enttäuschen zu müssen aber dass das Auto fährt wie es fährt hat schon dazu beigetragen, dass ich einen gekauft habe.
Wie immer klasse Review!
Aussehen ja, Leistung bitte nicht :-(
Der sportlichste (nah am 1er BMW und das als Fronttriebler), der schönste (nah am Brera nur mit 2 Türen mehr) und preiswerteste seiner Klasse. Als i-Tüpfelchen kommt mit dem Skyactiv-X noch eine echt Innovation, an der deutsche Autobauer scheiterten.
Das Heck sieht schon sehr sexy aus!
Super Mazda 👍👍👍
Der sieht echt gut aus! Ich hab bislang eigentlich mit Mazda nichts am Hut gehabt, aber wenn ich den so sehe, bekomm ich lust mal einen zu fahren!
Menno, ich kann mich so schon kaum entscheiden welches Auto mein Liebling ist und jetzt stellt Mazda sowas schönes da hin!? Der als Limo in tief, breit, mit Frontspoiler und Diffusor und ich glaub ich würde eventuell meinen geliebten Alfa´s fremdgehen!
Geiles Auto schönste in seiner Klasse 👍
...im Fluchtwagenmodus gibt es keinen vergleichbaren Turbomotor, der weniger Sprit brauchen würde - im Gegenteil...
Das Durchschnittverbrauch von 14.2 L.. finden Sie das gut oder nicht? Ich habe das nicht verstanden, entschuldigung. Deutch ist nicht meine Muttersprache.
Der Verbrauch ist da wenn man Vollgas fährt und das ist auch normal.
@@nickhildebrandt9475 Ich habe eigentlich hauptsächlich diese Satz nicht verstanden: "Wenige Bedäpperte (?) können dieses Zahl halbieren"
Tom Er meint, dass man auf ca. 7 Liter Verbrauch kommt, wenn man nicht wie ein Verrückter fährt.
@@serkankocak Danke! :-D
Es wurde auch schonmal ein Prius mit 30L/100km gefahren, ich meine bei Top Gear wars. Momentanverbrauch mit Vollgas bergauf sagt jetzt nicht so viel aus.
Man sieht den neuen 3 überraschend oft, ich hoffe, dass Mazda ein paar der Kompaktklasse Kunden mit dem Wagen angeln kann.
Wenn die Lieferzeiten nicht wären....
hab mir auch letztens einen zugelegt.
ja, halt der Japan-BMW :-)) im Übrigen finde ich, dass Mazda mittlerweile "Premium" ist, also ein Astra, Focus oder Golf können bei der Qualität nicht mehr mithalten, der neue A3 sowieso überhaupt nicht und auch die A-Klasse.... bestenfalls gleichwertig (auch, wenn Du Dir viel nicht draus machst Daniel, ist es so und relativiert den Preis enorm)
,,Im durchschnitt 14L da geht noch mehr"
Wenn du volle Möhre machst... İst doch auch logisch
@@oktge 13 hatte ich auch schonmal im golf 5 mit 1.4 sauger :D geht alles, wenn man fährt wie n henker xd
@@TheSamero ja das meine ich ja auch
@@TheSamero also mein Corsa mit 1.4 l und 90 PS hat einen Durchschnittsverbrauch von 9 l😂
Ich mag Mazda, auch das Design ist so edel!
14,2L Durchschnittsverbrauch?
Wie soll das bitte möglich sein, hat der Motor ein Loch im Boden?
Mein 15 Jahre alter V6 ist auch ein Sauger und selbst unter Vollgas sind 14,2L schwer realisierbar
Das Einzige was dem Auto fehlt ist Leistung. Also soll man lieber warten bis der neue Motor da ist. Tolles Review, danke Daniel!
Ich finde, dass das Auto wirklich gut aussieht und demnach bestimmt auch nicht so fahr aktive Fahrer anspricht, denen dann erst in einem schlechteren Auto auffällt, wie groß die Unterschiede unter den einzelnen Modellen sind. Seit ich meinen W210 fahre, bin ich auch der Meinung, dass ein Großteil der Autos wie ein Sack Schrauben fährt 😂 Also, vll züchtet sich Mazda seine Fangemeinde indem sie Lifestyler vom Autofahren selbst überzeugen (So wie sie es mit den Hausfrauen beim MX-5 gemacht haben).
Tullius Interessante Meinung.
Der Mazda MX- 5 hat mit Hausfrauen rein gar nichts gemeinsam; denn dieser ist fester Bestandteil der Automobilgeschichte im Roadsterbereich und vermittelt echtes wirkliches Auto-Fahrgefühl ohne klumpig zu sein.
Mazda baut optisch ansprechende Autos, ja, aber damit hört es nicht auf. Die Autos lassen sich sehr gut fahren. Der Fahrer verbindet sich mit dem Auto. Die Autos sind (perfekt) durchdacht und schwimmen gegen den Massenstrom und das mit Erfolg. Deutsche Autos sind dagegen leider klumpig, undurchdacht und mittlerweile echt zurückgeblieben und noch der Preispunkt🙈.
Die Mazdas sind nachhaltig, schlau, nicht überladen, stabil und haltbar, vergleichbar günstig, technisch hochwertig UND sind vom Design durchdacht. Mazda ist das Apple unter den Automobilherstellern, aber in erschwinglich. Wer heute deutsche Autos kauft, da er denkt die Qualität ist gut und es kommt auf die Motorkraft an, tut mir leid.
Das letzte Auto das mir so gefallen hat wie dieser Mazda 3, war ein Pontiac Trans Am ;-)
Einmal Saugermotor immer Saugermotor 👍
Ich fahre meinen CX-5 jetzt schon 4 Monate,der Benziner Sauger ist in jedem Bereich mit seinen 194PS VOLL am Ball. ps. Ich sage immer:Kraft kommt von Kraftstoff.
Kommt drauf an für den Alltag bevorzuge ich einen zuverlässigen Sauger, bei einem Sportmodell fürs Wochenende defenetiv ein Turbomotor
Wieso kein MPS 😢
Das Auto mit den meisten Lenkrädern seiner Klasse 😂😂😂😂😄😍👍👍
風景に映えるなぁ
14 liter.. hallo
Mazda ist immer Mazda, ein bester Freund von ja Japaner Hiroshima 👍
In Sachen Preis - Leistung & Effizienz dürfen nun alle anderen Mazda nicht mehr außer Acht lassen!!
Wer hätte sich das vor 10 Jahren noch vorgestellt?!
Ich bin den Mazda 3 noch nicht gefahren, aber bisher war der 1er BMW doch unangefochten an der Spitze der Sportlichkeit in der Kompaktklasse.
Ja der 1er mit Heckantrieb mach echt Spaß, habe ihn aber nach vielen Wochen in der Werkstatt gleich wieder abgegeben ;-)
Mein Mazda 6 bj.06 hat auch nen 2.0 Sauger , allerdings mit 147 ps und 184nm . Also hätten dem kleinen ja wohl ruhig ein paar mehr Ps spendieren können .
Dürfte was mit dem Schadstoffausstoß zutun haben.
Das hier ist die Einstiegsmotorisierung
Und bei den Saugern fangen sie nun auch an, einem ein und den Selben Motor in verschiedenen Leistungsstufen anzudrehen? : /
Der PS Wert gibt nur die Spitzenleistung an und sagt nichts über die Leistungskurve aus. Der 122Ps Motor hat bei niedrigen und mittleren Drehzahlen mehr Leistung als dein 147 PS Motor. Sieht man am Drehmomentwert. Der hat ~184Nm schon bei 2000 Umdrehungen, deiner erst viel später.
Ist eben der Einstiegsmotor, 122PS sind da doch schon ganz üppig. Die hätten sie natürlich auch aus dem 1.5er ziehen können, dann aber mit 60nm weniger Drehmoment, das wäre doch arg zäh geworden. Ich denke da kommt noch eine ~150PS Version nach (man wird keinen Unterschied merken) um die Lücke zum Skyactiv-X zu schließen.
Sportlicher als ein M140i?
Das kann ich mir nicht so wirklich vorstellen.
Kostet dafür nur die Hälfte
2 liter benziner ohne turbo 🤔
SEHR GUT GEMACHT MAZDA !!!
kann allerdings der Aussage das ein turbo motor das nötige Drehmoment früher erreicht nicht zustimmen, da dieser ja im unteren drehzahl Bereich stehen bleibt wo der sauger schon weg ist
Quatsch
Stimmt nicht
Stimmt nicht weil heutzutage eher kleine turbos verbaut werden die untenrum ihre Leistung entfallten aber dafür obenrum schwach werden
Wenn man weiß wie 😅 lässt du mit Sauger auch turbo stehen
MAZZZZDA, not MATTTSDA
mazda ist der luxuriöse japanische bmw. wer also sportlich will der muss zu honda greifen!
Leider ist die 180 PS auch sehr schlapp🤷🏼
Ford 4 Zylinder 1.5 Liter 120 PS und 240 nm bei 1600 Umdrehungen, das sind gute turbo Motoren.
Aber Design ist gut, mutig und echt mal was anderes.
Ich bevorzuge zwar sonst Saugmotoren, aber bei der Literleistung finde ich den Motor sinnfrei, da hätte man auch einen 1,2l Turbo verbauen können, und hätte am Ende sogar ähnlich viel Drehmoment, und mehr Durchzug bei geringeren Drehzahlen.
Und, gerade im Stadtverkehr, das mega nervige Turboloch untenrum. Stichwort noch schnell im zweiten Gang mit 15kmh in den Kreisverkehr huschen wollen, aber bloß ins leere Treten. Der hier zieht ab 1000rpm. Nicht viel, aber er zieht.
Man hat halt in so nem Sauger oft einen besseren Realverbrauch und deutlich weniger Belastung für den Motor im Vergleich zu einem sehr kleinen turbogeladenen Aggregat
Falsch, die vergleichbaren Turbos, gerade die genannten die 1,2l Varianten, zeigen das komplette Gegenteil auf. Sie liefern weniger Drehmoment und zwar insbesondere bei niedrigen Drehzahlen und noch dazu das schlechtere Ansprechverhalten. Sprich ihr Durchzugsverhalten ist gerade bei niedrigen Drehzahlen schlechter.
@@fwebe2871 Genau. Bisher bin ich noch keinen kleinen Turbo gefahren, der sich in der Stadt angenehm fuhr. Das verzögerte Ansprechen untenrum und nach jedem Gangswechsel nervt einfach nur.
Alles Super,aber die Leistung geht nicht!!!!!!!
Schonmal selbst gefahren?
@@alexander9132 122PS und zwar Saugmotor,was soll ich den erwarten?
Mit meinem Peugeot 1.2l 131PS werde ich ihn was die zwischenspurt3angeht,platt machen.
Doch die Leistung passt . Mein Peugeot 208 GTI ist da etwas darüber , aber ich war erstaunt wie gut er aus den Puschen kommt . Und ehrlich gesagt wann kann ich den Peugeot mal fliegen lassen . Im Großraum Stuttgart eh nicht mehr . Habe spontan den Löwen in Zahlung gegeben und den Mazda mit Automatik gekauft .
Looks fast. Isn't. #mazdaslow
Leider technisch daneben, aber sonst ganz unterhaltsam.
14,2Liter Verbrauch???? Entweder zu blöd um Auto zu fahren ,oder vom Bordcomputer abgelesen!!!!
Von sportlich ist wohl dieser Mazda 3 so weit entfernt wie der Mond zur Erde. Denn mit 122PS ist man wohl eher in der Hausfrauen und Rentnerklasse unterwegs. Sportlich wären so um die 200-225PS aus einem 2.0L Motor mit einem Turbo. Wird es bei Mazda aber wohl nicht so schnell geben!!! Leider. Und der Hatchback ist der häßliche Fatback!!!! Der Sedan oder Limo ist tausendmal schöner und mein Geheimtipp.