2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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- Опубліковано 28 тра 2024
- ) log42.com/l/mazda3 ** Mazda3 Leasing-Angebote!
Am 19.02.2019 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Mazda3 ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
00:00 Start
01:17 Leistung
02:42 Exterieur
04:07 Interieur
11:20 Ablagen-Check
14:18 Infotainment
17:50 Rücksitzbank
20:22 Kinder
21:08 Kofferraum
22:56 Fahreindruck
33:30 Assistentsysteme
34:50 Fazit
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2019-mazda3-skyact...
Meine Meinung zum Mazda3 : • Meine Meinung zum 2019...
Tech-Check Infotainment-System: • Infotainment im 2019 M...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid beispielsweise die Fahrzeuge Volkswagen Golf, Kia Ceed, Toyota Corolla
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2019 Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection:
Motor: SKYACTIV-G 2.0 M HYBRID
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 122 PS (90 KW)
Maximales Drehmoment: 213 Nm bei 4.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6 - Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 197 km/h
Leergewicht: 1.350 kg
NEFZ-Verbrauch: 5.2 l/100 km
CO2-Ausstoss: 119 g/km
Farbe: Magmarot Metallic
Ausstattungslinie: Mazda3, Selection
Preis Basis Mazda3 : 22.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 22.990 Euro
Preis Testwagen: ca. 28.640 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Mazda sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Mazda-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Mazda zu haben zusammen gestellt: • Mazda
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Wow, ich bin als BMW Fahrer sehr begeistert! Vor allem das Interior Design macht echt was her.
Was nicht verwundert, wenn man sich die schlechten Innenräume von BMW anguckt 😂
@@BIRKERBOYZ das sagt gerade der richtige xD, weißt du was als erstes bei KIA rostet?, das sind die Schrauben nach den 5 Jahren Garantie darfst dich gerne mal hier wieder melden aber dann wird die Karre wohl schon auseinander gefallen sein, nimm es nicht zu persönlich xD. jeder Hersteller täuscht nur noch mit solchen billig Leder: Lenkräder, Seitenverkleidung,Sitze, Armaturen usw. damit wird die schlechte Qualität dahinter kaschiert hört euch mal in den Mercedes,Audi,VW,BMW usw. Community´s um das ist eben die neue Täuschungs Politik der Automobilindustrie aber bedanken können wir uns bei der EU!!!
@@Thermaltakeist Gib dir Recht. Ist auch so. Alle machen nur noch scheiße. Guck dir den W205 als 63 er an. Kostet über 100 k und ist so scheiße verarbeitet. An allen Ecken und Enden. Und das sag ich als MB Fan.
Was laberst du?
Schonmal überhaupt in nem premium Auto gesessen?
Immer diese Neider!
@@kalterkakaozumfruhstuck1515 😂😂 Oh Mann. Fahr weiter Bobbycar
Was Toyota und Mazda in der Kompaktklasse da aktuell auf die Beine stellen, ist schon sehr beeindruckend. Der Mazda 3 hat einen wirklich tollen Innenraum und ein spektakuläres Äußeres. Die Motoren sind eh allererste Sahne. Ich bin ja mit meinem Mazda 2 Skyactiv G90 sehr zufrieden, da ich ihn auch in der Stadt sehr sparsam bewegen kann, aber die neue Motorengeneration, inklusive Mazdas neuem Selbstzünder-Benziner, setzt die Messlatte schon sehr weit oben an. Zusätzlich ist der Mazda sehr leicht und trotzdem leise - bekommt auch nicht jeder Hersteller auf die Reihe.
Ich würde aktuell dennoch eher den neuen Corolla vorziehen, da dessen Hybrid doch nochmal in einer anderen Liga spielen dürfte, was Sparsamkeit - insbesondere in der Stadt und auf Landstraßen - sowie Langlebigkeit betrifft. Wer hingegen nie in der Stadt ist, eher Langstrecke fährt, dürfte wohl mit dem brandneuen Selbstzünder-Benziner im Mazda 3 sehr gut bedient sein, der einen Diesel beinahe überflüssig macht.
Fazit: Müsste ich mich nach einem neuen Auto in der Kompaktklasse umschauen, würden meine ersten beiden Blicke auf die soeben thematisierten Hersteller fallen. Sehr effiziente, wirklich innovative Motorenkonzepte, ein Innenraum, der meiner Meinung nach nur noch leicht unterhalb eines Audi A3 angesiedelt werden kann und zudem ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Da ist es mir herzlich egal, ob Audi, VW oder BMW die ein oder andere Soft-Touch-Oberfläche mehr haben. Das Auto fährt davon nämlich auch nicht besser.
besser hätte ich es nicht kommentieren können :)
Deine Meinung unterscheidet sich wohltuend von den üblichen Vw/BMW/Mercedes-Troll-Haterkommentaren und kann man so akzeptieren, jedoch sollte man sich dann nicht wundern, wenn man hier in diesem Land bzw. in Europa irgendwann einmal keine Autoindustrie vorfindet, weil die Kfz, so wie das vorgestellte Auto, komplett in Asien gebaut werden.
@@tengilaurel3777 Dann frage ich wo denn die "Deutschen" Hersteller überall in der Welt produzieren. Viele Werke befinden sich zwar innerhalb der EU, andere aber in zahlreichen anderen Erdteilen. Auf der anderen Seite produzieren viele asiatische Marken in Europa. Die Automobilindustrie agiert nun mal global. Für mich als Endverbraucher sind Qualität und Preis Leistung ausschlaggebend. Wenn die deutsche Autoindustrie auf dem Niedergang ist, hat sie es sich wohl selbst zuzuschreiben. Der Massenmarkt lebt nicht von Luxuslimousinen. Ich fahre einen Toyota Hybrid (produziert in der Türkei), welcher Deutsche Hersteller bietet einen normalen Hybrid an?
@@tengilaurel3777 Die deutsche Autoindustrie hat wie die deutsche Bundesregierung zu lange geschlafen und sich zu lange auf den Loorbeeren ausgeruht, jetzt kommt der Push aus Fernost. Schade um die eigene Wirtschaft, aber eine logische Konsequenz zum Hersteller zu greifen, der tatsächlich noch Mühe in die Weiterentwicklung bestehender Technik steckt anstelle jedes Jahr 13 weitere Assistenzsysteme vorzustellen die kaum einer der Käufer nutzt.
Der Preis ist echt der Knaller.
Wieso sollte ich mir einen Mazda kaufen wo ich doch einen VW zum doppelten Preis haben kann
Na weil du beim VW durch die downsizing scheiße doch schon bei 60.000km neue steuerkette bekommst so wie mein bekannter, und musst nur 70%selber bezahlen, das ist ja spitze, bei 120.000km muss er dann wohl wieder hin und zahlt dann 100%.
Geil so deutsche Technik 👍🏻
kawa beckz definitiv und dafür diese Preis noch aufzurufen wie von VW. Macht doch richtig Spaß so ein VOLKSWAGEN den sich jeder leisten können sollte
😄😂🤣
Kunstoff???Dann schau mal bei einer VW Bude rein,son Plastikbomberschrotthaufen fürn Haufen Kohle.
Ich fahre einen alten Audi a4 von 2006 erste Hand 2 Liter TDI und habe nur Ärger mit diesem Auto bei 150000 Ölpumpen Antrieb rund gelutscht neue Ausgleich Wellen turbo neu letztens find er stark an zu qualmen was sich zum Glück wieder gegeben hat werde den demnächst verkaufen nie wieder was von VW Konzern das mit der Steuerketten Geschichte hatte vor kurzem eine Kollegin 50000 runter Steuerkette hinüber einfach nur lächerlich nie wieder Audi oder alles was von VW kommt!
Spitze der neue 3! So viel Ausstattung schon Serie ohne Aufpreis, Preis-Leistung top. Und die neue Designsprache gefällt mir sehr gut.
Das tolle an dem Motor ist, dass er dank 2.0l Hubraum auch ohne Turbolader schon bei 2000 Umdrehungen über 180 Nm Drehmoment hat.
Ich vergleiche gerade mal dein Video zum Interieur vom neuen Seat Leon und dem Mazda 3. Gehören beide in dieselbe Fahrzeugklasse und eigentlich ganz gut vergleichbar.
Habe mir den Seat auch mal mit dem 150 PS Motor konfiguriert und komme auf einen noch akzeptablen Preis von 34.900€ (Mazda 3 mit der Motorisierung und vergleichbarer Ausstattung liegt bei 29.000€).
Wenn ich nun die beiden vom Innenraum her vergleiche muss ich wirklich sagen, dass der Mazda mit Abstand schöner und hochwertiger wirkt. Alleine diese abgesetzte Kunstleder-Leiste unterhalb des Navi-Bildschirms wirkt tausendmal hochwertiger als diese geriffelte Oberfläche im Leon, die ich ziemlich langweilig und monoton finde. Da ist die Zweiteilung im Mazda wesentlich schöner gelöst. Auch die Abdeckungen im Bereich des Fußraums hoch bis zur Mittelkonsole wirken durch dieses Kunstleder wesentlich wertiger.
Dieser Material-Mix aus dem eher billig wirkenden Hartplastik oder allenfalls den leicht weichen gummiartigen Oberflächen ist ja auch bei VW oder Audi selbst voll durchgeschlagen. Für die Preise die dafür aufgerufen werden (ein ähnlicher Golf liegt gut und gerne bei 40-45.000€ und ein A3 eher zwischen 45 und 50.000€) ist das ein Witz. Ich für meinen Teil werde mich nun Mazda zuwenden und Audi (sehr schweren Herzens!!!) den Rücken kehren. Mazda ist auf einem sehr guten Weg!
Sehr schön Mazda! Innen wie Außen sehr gut gelungen! Schon der Alte hat mir gut gefallen. Das Rot ist der Hammer!
Ich werde noch zum Mazda Fan!
Bin zum Mazda Fan geworden! Keine aufgeblasenen Motoren, SAUGER!
Trotz der Kürze sehr informativ! 👍
Sehr viele Details. Danke, dass Du auf den Automatik eingehst.
Endlich mal ein Auto mit gutem Preis/Leistungsverhältnis !
Das Auto würde bei Audi oder VW locker an die 40.000€ kratzen!
Aufi.. wer kennts nicht ;)
@@BIRKERBOYZ Upppps ^^
Eher an der 50.000
mit der Austattung bestimmt 50.000€
Für 40 kriegst du dann sogar den mazda 6
diese reviews werden immer besser obwohl sie schon klasse waren! besonders gut fand ich dass du beide getriebe probiert hast und die assistenten in einer übersicht dargestellt hast
Tolles Video, danke Dir! Die Länge des Berichts ist auch genau richtig.
Leute...last doch mal einen Daumen nach oben da. Es gucken knapp 60k Leute das Video🤷🏽♂️
Gute Arbeit muss doch belohnt werden😉
Super Jan, top-aktuelles Auto! Wie immer tolles Design bei Mazda, ansprechende Optik auch innen.
Das neue Format wird immer besser. Kompliment dafür, macht Spaß anzuschauen und die Informationsdichte ist super.
Zum Fahrzeug: Ich bin wirklich positiv überrascht. Mazda macht sich. Interieur sehr gut und außen auch wirklich ansehnlich. Kann ich mir in 1-2 Jahren sehr gut als jungen Gebrauchten vorstellen als Zweitwagen. Wer stärkere Motoren möchte ist hier zwar immer noch eher falsch, aber das weiß man ja vorher und für den Alltag reicht es locker.
Einmal mehr ein hervorragendes Video.
Meiner Meinung nach hast du mit deinem neuen (aktuellen) Format den Sweetspot zwischen Umfang und sinnvollem Inhalt erreicht.
Sämtliche Aspekte eines Autos deckst du ab und so bekommt man einen guten Eindruck.
Durch dein Format, welches sich über sämtliche Review durchzieht, kann man die Autos super miteinander vergleichen.
Weiter so!
PS: Bin den Mazda 3 bereits gefahren und war auch sehr skeptisch gegenüber dem 122PS Motor. Komplett unberechtigt, wie sich herausstellte.
Super schön geworden, bravo Mazda👌
Super Review im neuen Format 👍
dein neues Format ist einfach nur klasse. Heute mit genialem "Bonus-Test Automatik", super! Auch am Anfang die vielen Fahrszenen sind wirklich schön anzusehen und man kann dabei mit dem Auto warm werden oder aber definitiv erkennen, dass einem das Design bzw. der Schnitt ggf nicht gefällt, da man es durch die Fahrszenen von sehr vielen Blickwinkeln sehen kann. Zum Auto: innen schon lange nicht mehr so ein schönes Auto gesehen! Und endlich wer, der einen schlichten, schönen Bildschirm ohne touch-Blödsinn anbietet, dabei einfach ein schönes Rädchen zur Menüwahl, so dass man auch bei holpriger Straße alles anwählen kann, ohne mit der Hand in der Luft herum zu rudern. Ein super Auto! Und SUPER, dass du gesagt hast, dass es hinten auch genauso komfortabel ist wie vorne, das stört mich nämlich auch sehr bei manchen Autos, dass es hinten deutlich unkomfortabler ist. Die schlanker gewordene A-Säule gefällt mir auch sehr gut, ist nicht nur praktischer, sondern auch schöner. Nach langer Zeit mal wieder ein Auto, das mir von A bis Z zusagt. Und selten genug heutzutage, ein fairer Preis, wenn man Ausstattungslinie und Hybridtechnik bedenkt.
Tolles Auto. Dein neues Format, Jan gefällt mir sehr. Großes Lob!
Auch ich bin total begeistert von diesem Wagen. Schon länger ist Mazda für mich die einzige Alternative zu meinem C, wenn es jemals nötig wird...
Zudem wieder ein super Video. Das mit dem Licht ist echt genial gelöst 👍
ENDLICH!!!! AUF DAS HABE ICH EIN HALBES JAHR GEWARTET!!! DANKE JAN ;))))
Wie immer ein informativer und sachlicher Bericht. Mazda baut seit Jahren in allen Klassen optisch ansprechende Autos (rein subjektiv). Die Qualität scheint immer besser zu werden wie man hier schön an den Materialien im Innenraum sehen kann. Der Abstand zu den deutschen Autos (die meist nicht einmal in Deutschland gebaut werden, mindestens die Motoren im Ausland - Audi/Ungarn, Mercedes/Frankreich, BMW/Frankreich) wird immer geringer, das alles bei "wesentlich" niedrigeren Preisen, Ausstattungsbereinigt enorm, längerer Garantiezeit oft dabei.
Der "geklonte" Jan auf der Rückbank ist das absolute Highlight des neuen Formates.
:c)
Nothing compare to Mazda 3 design, simply the best!!!💕💕💕
Ein super Video ! Bin durch ein Zufall auf eure Videos gestoßen und bin begeistert ! Tolle Produktion der Videos und eine super Aufteilung der verschiedenen Bereiche. Macht weiter so ! Mein Abo habt ihr sicher !
Auch hier sage ich es gerne: das ist der derzeit beste, seinen- Preis- werte Kompakte - ja, auch mit dieser C- Säule. Ich hatte ja durchaus Befürchtungen, dass sie das Design verschlimmbessern, aber das hier ist ein Sahnestück.
habe mir selber einen Neuen Mazda 3 gekauft und muss sagen das Preis/Leistungsverhältnis passt, also ich habe den 122 PS in Sonic Silver mit der vollen Ausstattung also Automatik/Comfort+/Tech/Sound/Premium also Leder und Style Paket um 26.499 also Neuwagen bekommen. Habe im Vergleich halt zb die neu A Klasse genommen aber egal welches Auto man mit dieser Ausstattung will, kann man locker mit 42000 Euro aufwärts rechnen. Noch dazu sieht der einfach sportlich/elegant aus. Wenn man ein Auto sucht um ruhig und schön Auto zu fahren dann ist man mit dem Mazda 3 aufjedenfall auf der sicheren Seite. Und egal ob man mit einem 7er Golf, A-Klasse oder dem neuen Mazda 3 vorfährt, ein hingucker ist er aufjedenfall
bevor das video beginnt muss ich sagen das du jan der king bist. mein lieblingsauto mazda. kannst ruhig einmal im monat ein review machen
Sehr geiles Auto... Könnte meinen 1er beerben. Wird auf jeden Fall Probe gefahren und wenn er sich auf der Autobahn gut schlägt, wird er der nächste. :)
Und wie is er auf der autobahn
Hab den neuen Mazda 3 vor kurzem Live gesehen. Sieht richtig gut aus. Tolles Design.
13:15: Das Handschuhfach ist in der Tat beleuchtet!
Bin 2004 von Audi (hatte viel Ärger nach einigen missglückten Routine Reparaturen, Premiumfahrzeug und entsprechender Preis aber ich war mehr als nur verärgert ) zu Mazda gewechselt und seither nicht wieder weg. Ich habe inzwischen mehrere Modelle besessen. Hatte nicht eine Panne und musste trotz vorgehaltener Reserve nicht einen Liter Öl zwischendurch nachfüllen. Hat immer von Kundendienst zu Kundendienst gehalten. Ganz im Gegensatz zu meinem Audi A4 damals. Fahre seitdem deutlich günstiger und vor allem entspannter. Und schöner sind die Fahrzeuge von Mazda obendrein. Und ich konnte nie feststellen das Mazda weniger hochwertig ist. Das ist nur Gerede von überzeugten Käufern deutscher Hersteller, die nicht wahrhaben wollen was Fakt ist.
Jan, deine Videos sind die Benchmark der Verkaufsberatung! Direkt danach kommt Autophorie. (Larissa ist halt bezaubernd). Bis vielleicht die Feststoff-Batterie der Autoindustrie neue Möglichkeiten eröffnet ist der Weg von Mazda mit einem selbstzündenden Benziner schon sehr interessant. Man darf also auf den 180 PS-Motor gespannt sein, da dir schon bei 122 PS ein Lächeln im Gesicht stand. Der Mazda 3 ist aufgrund seiner Grösse im Fond und im Kofferraum für manchen zu klein geraten und diese Gruppe giert schon nach deinem Video zum Mazda CX30, der offenbar nicht CX 4 heissen darf. Der könnte dann ja der Renner für Mazda werden. Bleib am Ball. Wir freuen uns schon jetzt auf dein Video!
bin auch begeistert von diesem mazda, einfach super fahren und sitzen, war 30 jahre bmw fahrer , habe jetzt den mazda3 sedan bestellt
Ein Auto das mir rundum gefällt. Vor allem das gesamte Armaturenbrett. Schlicht und übersichtlich. Das für den Preis von unter 30 000 Euronen. Zuladung top, die Seitenlinie zum Heck gefällt mir sehr gut. Würde ich mir kaufen. Was mir nicht ganz so gefällt ist die zweite Reihe. Das sieht auf dem Video sehr dunkel und beengt aus. Da würde ein hellerer Innenraum sicher die subjektiv gefühlte Beengtheit etwas reduzieren.
Gruß Heiko
.....gibt es bestimmt auch!
Mit Sicherheit :-)
Hi Jan
Danke fürs neue Format! Mir gefällt es besser kurz und knackig. Ein Feedback: Die Einblendung "Höhe offene Kofferraumklappe: XXX" wird überdeckt vom Ausfahrt-TV Logo.
Danke, muss ich beim nächsten Mal drauf achten bzw optimieren. [Jan]
Der Zaubertrick ab 3:50 mit dem verschwindenden Arm ist genial 😄
Jan Houdini as usual. ;) [Jan]
@@-KEV3001- Nebelleuchte
@@-KEV3001- entweder kaputt (Bezweifle ich) oder aus spargründen nur eine Nebelleuchte (wahrscheinlicher).
Allerdings sehe ich das auch bei anderern europäischen Hersteller, dass nur eine Leuchte brennt.
Sehr ausführlicher Bericht - super! Endlich wird auch mal erwähnt und gezeigt, dass keine Taschenhaken im Kofferraum vorhanden sind, worauf ich mittlerweile achte, weil die sehr praktisch sind. Tja, nobody is perfect. Sonst sehr schönes Auto.
Wahnsinn, wie hier gerade die Reviews rausgehauen werden ;) Das neue Format gefällt mir super, das Doppel aus Test und Meinung ist top und echt unterhaltsam. Habe seitdem kein Review verpasst. Den Mazda 3 finde ich genial. Braucht nur ein bisschen mehr Power. Und die Abkehr vom Touchscreen ist ein bisschen seltsam, vor allem jetzt, wo endlich Android Auto und Apple Carplay am Start sind.
Bei dem motor darf man nicvt vergessen dass das der kleinste ist und dass der kleinste motor schon 122ps und 2L hubraum hat soll Mazda fa erstmam jenand nach machen (kleinster motor im Golf ist ein 1L 3zyl mit 85ps)
Einfach nur geil
Bin dank deines Berichts auf dieses Auto überhaupt erst gekommen. Was soll ich sagen.... am 26ten nehme ich mein Mazda 3 in Empfang. Bin total begeistert von diesem Auto. Hab auf dich gehört Jan.... ich hab das Bose System ☺️ danke dir nochmal ohne dich hätte ich mir sehr wahrscheinlich ein anderes Auto geholt
Fazit zum Auto am 10.01.2020. meeeega gutes Auto. Wer überlegt unbedingt kaufen!!!!
@@jonask.9879autobahn verbrauch bei 160? Oder 180?
Mazda beste Auto 💪💪💪💪but beste Motor und Getriebe und zuverlässig weiter so 👍👍👍
Absolut geiles Auto finde ich, toll gemacht, coole Details (bis auf die Rücksitzbank) und ordentliche Preis Leistung ! :-)
"Wenn man das Lenkrad bewegt, bewegt sich das Auto" 😂🤣😅
Wie immer ein informationsreiches Video👍mit vielen nützlichen Angaben zum Testfahrzeug.
Du weiss ja nicht, wie es ist mit meinem Chevy zu fahren. Da bewegst Du das Lenkrad und das Auto sagt mal gar nichts dazu ;)) [Jan]
Das Auto sieht gut aus
Tatsächlich ein ansehnliches Auto mit guter Ausstattung/Leistung zu einem bezahlbarem Preis.
Da können sich gewisse andere Hersteller noch ein Scheibchen abschneiden.
@@TheBlackbird82 Bezahlbarer Preis? Fast 30.000 Euro Testwagenpreis.... Ich arbeite mit Sozialschwachen zusammen, sie halten den Preis nicht für bezahlbar. Ich übrigens auch nicht. Aber er sieht gut aus, das stimmt.
@@Niederrheiner77 man muss das Preis-leistungsverhältnis berücksichten. Nur weil man als Niedrigverdiener dieses Auto nicht kaufen/Finanzieren kann, ist es nicht automatisch schlecht! Es bietet nunmal viel für den aufgerufenen Preis! Es gibt ja auch günstigere Alternativen, wie z.b.Dacia - zu denen hat Jan ja auch schon Reviews gemacht. Für mich persönlich wird der 3er auch erst als gebrauchter interessant!
@@Niederrheiner77 dann zieh mal einen gleichwertig ausgestatteten "Volks"wagen zum Vergleich heran. Ich bin sicher das man da deutlich über 30k kommt. Und obs beim Golf überhaupt ein Heads Up Display gibt glaub ich nichtmal. Für finanzschwache gibt es natürlich bessere Alternativen. Dacia, Lada, etc. Zumal sich diese Gruppe seltenst einen Neuwagen vor den Wohnblock stellt.
PS: Der Testwagen ist wie bei Jan üblich meist die Vollausstattung (oder sehr nah dran)
@@TheBlackbird82 Von schlecht habe ich auch nicht gesprochen. Und dass deutsche Hersteller preiswerter sind, auch nicht. Sondern, dass der angegebene Preis für immer mehr Menschen in Deutschland nicht realisierbar ist bzw. dass immer mehr Menschen finden, dass knapp 29.000 € eben nicht mehr bezahlbar sind. Ich habe mich an Deiner Aussage etwas gerieben...
Ein Kunstwerk!
Leute gibt dem ganzen doch mal wenigstens einen Daumen nach oben, Ihr zahlt dafür keinen Cent und bekommt alles an Informationen... man man man... Ansonsten, guter Job Mazda !
Sehr fesches Auto, nicht nur von außen, sondern auch das Innendisign finde ich sehr ansprechend. Vor allem den Bildschirm würde schön integriert und wirkt nicht so aufgesetzt, wie bei anderen Modellen. Die Leistung finde ich auch völlig ausreichend. Bin gespannt, wie er sich hier verkauft. Auch ein sehr ansprechendes Video von dir, Jan! Dein neues Format macht sich immer besser.👍 Jetzt warte ich aber auf den Suzuki Swift!
Super test. Danke ;)
Vorweg: Das neue gestraffte Format gefällt mir inzwischen richtig gut. So kann's bleiben. Sonderwunsch für alle, die nicht am PC schauen: Blendet die "Abschnitts-Tafeln" doch bitte einen Tick länger ein - ich habe am AppleTV keine Sprungmarken, und mittels Suche im Video werden die Tafeln wegen der Kürze oft nicht dargestellt, so dass ich z. B. den Abschnitt Assistenzsysteme nicht finde (jaja. ist ein Exotenwunsch, ich weiß ;-).
Zum Auto: Da ist schon viel Schönes dabei. Matrix-LED! HUD ohne Scheibe! AAC! Auch den Jogshuttle finde ich genial, dass man aber nicht zusätzlich noch Touch eingebaut hat, ist ein bisschen seltsam. Leider: Klavierlack-Imitat (bäh, das sieht ja in der Tür JETZT schon zerkratzt und betatzt aus), kein Reserve- oder auch nur Notrad (geht für mich als Vielfahrer gar nicht). Und leider, leider brauche ich sowieso einen Kombi. :-( Aber schön ist er!
Die Rücksitzbank ist enttäuschend. Toller Test! Vielen Dank!
Gut wie du das geschnitten hast ! So kannst du das alleine auch drehen, nett
Mazda ist meiner Meinung nach der aktuell beste Autohersteller.
für mich bugatti
@@nicotang5583 für mich auch
Erschwinglicher Traumwagen 😍👍 Es wäre Zeit die Golf-klasse Mazda-3-klasse zu nennen.... ✌️😉
Oder einfach Kompaktklasse.
So ist es. 😊 Oder Corolla- oder Ceed-Klasse
Mazda macht in meinen Augen momentan alles richtig, gutes Motorenkonzept (nicht den Downsizing weg), frisches Außendesign und jetzt haben sie auch den Innenraum im Griff. Ich freue mich schon auf den nächsten Mazda 6!
Mit Alltad und 180ps wird der ja richtig geil!
Könn mein erster Neuwagen werden 💪😀
wird auch mein erster, februar liefertermin...
@@fadedaaund wie ist er so? Ist es allrad geworden?
Ne front+Automatik mit 180 ps. Mittlerweile ist das mein neuer Nickname. Bin mit dem Auto preis-leistungsmäßig sehr sehr zufrieden. Gute Qualität für den Preis damals von ca. 28 k mit Vollausstattung.
@@guckguck-ox6bs ja jetzt is er teurer.. wie ist es mit verbrauch autobahn.. also 150 bis 180 mal richtig laufen lassen wenn nichts los ist?
da schluckt der schon ganz gut, so 8-9 liter bestimmt@@unbenutzt310
Sehr schönes passendes Outfit 😄😊
Hi Jan,
entweder habe ich mich an die schnelleren Videos gewöhnt, oder du hast dich langsam eingegrooved. Finde das Video richtig gut, vermittelt mir nicht so eine Hektik wie einige der kurzen Reviews davor. Bei dem Wagen hat Mazda einiges richtig gemacht, der wird für einige Leute eine super Option sein und in dem Fall, kann ich es sogar nachvollziehen.
Gruß
Finde die vierte Generation des Mazda3 echt gelungen. Das Design ist trotz der etwas bulligen C-Säule sehr gelungen. Was man bei etwas kleineren hinteren Seitenscheiben und einer eher kleinen Heckscheibe nicht vergessen sollte, ist der Vorteil im Sommer. Nämlich wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne parkt. Die Innenraumaufheizung wird nämlich maßgeblich durch die Größe der Scheiben bzw. dem möglichen Sonnenstrahl-Einfallswinkel durch die Scheiben bestimmt und nicht wie oft irrtümlich geglaubt durch die dunkle Lackfarbe. Die Colorverglasung spielt natürlich auch noch mit. Zum Glück hat der neue 3er auch kein Panorama-Glasdach in der höchsten Ausstattung dabei. Bin überhaupt kein Fan von diesen Glasdächern.
Top Exterieur; endlich auch die Blinker in LED. Das Interieur wirkt sehr hochwertig, übersichtlich und selbsterklärend. Jede Menge Assistenten und ausgezeichnete Ausstattung, wenn auch so einiges in Paketen separat ist. Natürlich können 122 PS keine Rennwageneigenschaften bieten. Bin trotzdem schon sehr neugierig auf den Skyactiv-X mit den 180 PS der ja im Juni/Juli kommen soll. Ist nur etwas fraglich, ob der "Diesotto" nicht dann doch die eine oder andere Kinderkrankheit mit sich bringt. Immerhin ist das ein völlig neu entwickelter Motor mit technischen Raffinessen.
Für Vielfahrer wäre sicher auch der 1,8 Liter Diesler mit den 116 PS interessant, zumal der nur mit NOx-Speicherkat ohne SCR die EU6-dTemp schafft.
Auf jeden Fall ist das Preis/Leistungsverhältnis mit der Vollaustattung top. Der Mazda3 der 4. Generation kommt auf jeden Fall in die engere Auswahl meines nächsten Fahrzeugs :-)
Fahre derzeit einen A3, aber Audi ist im Vergleich zu solchen Fahrzeugen einfach maßlos überteuert und die Liste an Extras sehr lang und eben teuer, denn soviel mehr wertbeständiger als so manche Japaner bieten die deutschen "Premiums" auch nicht.
Erstmal ein super Auto mit einer super Ausstattung für einen super Preis. Will noch kurz zum "neuen" Format eingehen. Ich finde es auch gar nicht mal so schlecht, dass du neben dem Auto sitzt und die Leuchtkulisse oder der Sound angezeigt wird, allerdings wenn man so etwas macht, sollte man darauf achten, dass man die Ränder nicht sieht von den sich die zwei separate Videos trennen. siehe 3:51 und 3:59
wunderschönes Auto 😊 - schade nur, dass er bei uns das vordere Nummernschild tragen muss... 😢
absolut geiles auto, super test =)
Super format, weiter so!
liebe ja Honda aber muss schon sagen dass das Auto mich von der Optik echt begeistert. Super Teil!!
Hey Jan. Ist der Wendekreis nicht 10,6m? Zumindest steht das in der neuen Mazda Broschüre
Ich werde den neuen 3er auf jeden Fall mal probefahren. Bin gespannt wie er im Vergleich zum "alten" G-120 fährt.
Gegenüber meinem Mazda 3 BN fällt auf, dass sie neben den großen neuen Features z.B. bei den Assistenzsystemen (enorm was hier verbessert wurde) auch kleine Details verbessert haben:
- Anordnung der Becherhalter ist jetzt klüger, da damit mehr Fläche für die Mittelarmlehne vorhanden ist
- Ausgekleidetes Handschuhfach
- Verbesserter Controller für das Infotainment
- Taster an den Außentürgriffen für das schlüssellose Öffnen scheinen jetzt versteckt zu sein
- Quasi alle Beleuchtungselemente jetzt in LED ausgeführt
- Es gibt eine Kühlwassertemperaturanzeige
Das auf den Touchscreen verzichtet wurde ist aus meiner Sicht sehr gut verschmerzbar. Ich finde die Bedienung per Controller hervorragend gelöst und für
die Zieleingabe im Navi geht auch die Sprachsteuerung sehr gut.
Wie in einem anderen Video einer sagte: Du wirst ihn lieben oder du wirst ihn hassen - aber du wirst dich an ihn erinnern.
Ich finde ja, Mazda ist der Alfa unter den Japanern, aber was sie sich bei dem neuen 3er gedacht haben entzieht sich meiner Kenntniss. Zumindest die C-Säule. 1. Wird das Auto durch die eingeschränkte Sicht und den extremen toten Winkel, unsicher und 2. Es sieht einfach optisch nicht stimmig aus hinten. Der Hintern wirkt durch die C-Säule einfach zu "pummelig".
@MSpeedPerformance RX Lüge..Das Auto steht noch bei keinem Händler. Wenn ja, würde ich mal gerne den Namen des Händlers wissen, denn in den fünf Mazda-Autohäusern im Umkreis von 50km von mir steht nirgendwo der neue Mazda 3.
@MSpeedPerformance RX Nenn mich nicht lächerlich. Ich habe noch gestern überall im Umkreis nachgefragt. Alle sagten das gleiche: Am 22. März 2019 ist er bei den Händlern erhältlich. Hast dich wohl in den alten gesetzt.
der eine sagt so, der andere sagt anders!
Beispiel: Der eine sagt" gefällt mir." Der andere sagt "gefällt mir überhaupt nicht."@MSpeedPerformance RX
Der Alpha unter den Japanern? Puh...da würde ich Toyota vorziehen. Jedoch sind beide sehr tolle Marken und sie zeigen die zukunft
Super Bericht!
Gruss aus Dänemark. Wie immer sehr gründige und hochwertige bewertung. Designmässig aussen wie innen, das schönste auto om segment. Ich habe genau die selben hacken am auto. Die spartanishe ausstattung hinten und im kofferraum. Motorweise... Na ja, ich konnte das auto ja noch nicht probefahren. Aber ich Freue mich auf der Skyactiv-X motor. Von den habe ich wie viele anderen, sehr grosse erwartungen.
Hammer Design. Schön nüchtern im Innenraum und trotzdem modern.
Preis Leistung, Design, Innenraum, Technik, alles höchstes Niveau
Schön und gut.
Mittlerweile den zweiten Mazda, old ! Fahren seit 1997 Mazda, angefangen mit dem guten BF GT US Ausführung :-)
Und genau da sind wir wieder, im Innenraum Hartplastik an gewohnten Stellen, der Kofferaum dieses elende Filz, diese Rückenlehnen, schlampige Verarbeitung. Ich weiß von was ich hier spreche.
Und den Benziner habe ihn rausgehört, ist ein alter bekannter Motor, nix neues. Diese Drehzahlen kann man auch aus dem 1,8 Liter rausholen, ist "ABER" kein Honda !
Der hat was vom MX 5, ist aber keines ! Für den Alltag ist das Auto uninteressant, ich lasse noch den 6 er Kombi durchgehen, habe den BF GT 13 Jahre gefahren, diese Autos sind wirklich auf Berge aus. Ist eigentlich ein Spaßauto. Fahre momentan Leon, kommt nicht an den Mazda ran, und der Leon ist ein halber Audi ! Auch der A 3 haut mich nicht von den Socken !!!!!!!
Wenn Fahrspaß dann Mazda 3 oder besser MX 5, noch besser Nissan Z.
Der Innenraum, sollten mal bei BMW oder Audi arbeiten geht besser.
Das Mikrofon erinnert ein bisschen an „lifecoaches“.
Klasse Test !
Tolles Auto, Tolles Review. Ich hoffe dieser Preisknaller kommt auch bald als Mazda 6 mit Allrad. Dann könnte man sich ja echt mal überlegen einen Neuwagen zukaufen....
Schade das beim Fahreindruck der Ton etwas gehallt hat, aber witzig wie dein Arm, bei der Heckansicht verschwindet.
Wow sehr schönes Auto. Könnte ernsthaft meinen BMW ablösen. Vor allem die Mazda 3 Fastback limo mit dem neuen skyactive x Motor ist ein Traum. Wenn man bedenkt was man alles für den Preis bekommt und wenn die bewährte Mazda Qualität besteht.....absolut konkurrenzlos
Muss mich korrigieren, hab' das Kfz jetzt im Original gesehen und muss sagen, wirlich geiles Teil!
Danke für dein gelungenes Review!
Eine Frage hätte ich zum Spurhalteassistenten: hält der das Fahrzeug selbstständig in der Mitte der Spur oder wird nur gegengelenkt, wenn sich das Fahrzeug den Begrenzungslinien nähert? Und konntest du den neuen Stauassistenten ausprobieren (beim Automatik)? Wie funktioniert der und wird dort auch mitgelenkt?
Theoretisch, sollte das so sein. Bei meiner Probefahrt hat der Spurhalteassistent aber auch nix gemacht und lt. Mazda hätte er was machen sollen :-S
Geiles Auto 😆
Der schönste in seiner klssse!!
Souverän gemacht Jahn!! Tolles Auto mit Schwächen im Nutzwert durch engen Fond und hoher Ladekante! Zum Glück kein Touch auf dem Display!
Wahnsinn was Mazda zu diesem Preis leistet... ich saß neulich wieder in meinem VW Autohaus und war erschrocken, wie schlimm der Innenraum des T-Roc aussieht...
Wenn es den Mazda 3 doch nur als Kompaktsportler gäbe!
Den als Kombi, das wäre interessant. Ist das Navi eine neue Generation im Vergleich zum 2018 Mazda 6 Facelift?
Sehr guter Bericht.Hallo Jan , kannst du auch mal den Honda H-RV 2019 testen ?
Ich hab mir gerade dein wiedermal sehr gutes Video angeschaut. Ich haue jetzt mal mein Erfahrung nach einem Jahr fahren zu diesem Auto raus vllt hilft es ja jemanden
Design Aussen: hin und hergerissen
Ich weiss immer noch nicht ob ich ihn schön finde oder hässlich
Fahrdynamik:Sportliches Lenken . Motorleistung beim 122PS Motor sind akzeptabel beim einfach aus dem Stand Beschleunigen fehlt etwas auf der Autobahn macht er in Sachen Durchzug ein besseres Bild da er kein 3 Zylinder Motor hat ist hier der Durchzug besser.
Das Bremsgefühl ist teilweise sehr hart
wenn das Hybrid System Arbeit
Innenraum : Als Fahrer fühlt man sich gleich zu Hause. Einfache Bedienung. Beim Einsteigen muss man aber aufs Dach aufpassen !!! Gefühlt ein 2 Sitzer.
Die Innenraum Qualität ist top
Der Kofferraumvolumen ausreichend
Rundumsicht ohne Kamera eine Katastrophe
Was gefällt mir : Preis/ Leistung Hochwertigen Innenraum (Leder Optik)
Das Bose Soundsystem ist ein Traum
gute Anordnung der Instrumente und Schalter. Beleuchtung Traumhaft Nachts ist es dank der Led Scheinwerfer fast wie am Tag
Sportliches Lenkgefühl
Gefällt mir nicht :
Keine Spiegelheizung, nervt im Winter
Das Bremsgefühl / die Rundumsicht / das Plastik an der Tür ( Einstieg ist zu anfällig ) . Navi Map wer sich die Farben für die Straßen ausgedacht hat ist Farbenblind . Die Stimme des Navigationsgerät ist für mich persönlich zu künstlich.
Scheiben beschlagen sehr schnell
Fazit :ein sehr schönes Auto hat aber Eigenheiten die man sich bei einer Probefahrt unbedingt angucken sollte
Sehr schönes Auto, aufs Wesentliche reduziert. Hoffe der bald kommende neue CX-4 geht in die gleiche Richtung, vor allem in Sachen Größe. Der wäre dann meine Wahl.
CX30 meinst du
Das ist eindeutig ein Fahrerorientiertes Auto, könnte man durchaus mit dem 1er vergleichen. Mazda und Kia bauen zurzeit die schönsten Autos, wie ein Mazda Sportwagen in dem Design bloß aussehen würde. Ein RX-7 Nachfolger wäre der Knaller und würde das Image von Mazda noch weiter verbessern.
Es würde schon ein neuer 3er und 6er mps reichen. Aber mazda sagt ja selbst, wird zu wenig gekauft. Daher wird wohl keiner mehr kommen in absehbarer Zeit.
@@aqulex84 Das Thema Mps hat sich erledigt, aber ein Sportwagen für das Image wäre schon nice.
@@christiandeuer2425 ja. Nur das mazda halt selbst einfach das Image eines Sport Wagens nicht mehr inne hat. Bin selbst jahrelang mazda 6 gefahren und war bis auf die Leistung wirklich zufrieden. Aber sportlich sind sie halt, bis auf die rx Reihe nicht. Leider ist mps erledigt. Den 6er mps fand ich sehr ansprechend, auch wenn er seinen direkten Konkurrenten unterlegen war und hält sehr sehr zickig. Ne kleine Diva halt 😅
Mal richtig ein Superschöner Mittelklasse Wagen mit knackigen Design. Mazda Qualität 1A,.vor allem die Geräuschentwicklung im Innenraum war schon beim Vorgängermodell wie bei einem S600 Maybach. In der Mittelklasse zu diesen Preis und Design Top,.Honda ebenfalls Klasse Mazda bietet ein tolles Paket zu einem interessanten Preis
Hallo Jan,
Super Video, Wie immer. Leider war die Automatik nur im letzten Teils kurz
angerissen. Ich fahre jetzt 30 Jahre Schaltwagen, aber hier im Ruhrgebiet,
von Duisburg nach Düsseldorf, eine Strecke 36 km, davon 30 km Autobahn A59,
zu Pendlerzeiten , morgens 6:10 und 16:00, da kann man froh überhaupt über 80 zu fahren.
Stop and go, nicht rollen im 1ten Gang , Vergiss es. Stehen,weiter usw usw.
Das wird immer schlimmer. Da der neue jetzt ja einen neuen Stauassistent
(CTS) nur bei Automatik bekommen hat , wäre ein Review wohl für viele interessant.
OK 2000 EU mehr für die Automatik ist auch nicht Ohne, aber wenn es funktioniert.
Wirst du davon ein ausführliches Review machen ?
(Nein, ÖVP ist keine Alternative, 1:45 Fahrzeit ohne umsteigen ;.)
Gruss Thorsten Heldt
Wäre klasse, wenn auch die Stufenheckversion mal in einem Video gezeigt wird.
Mgoblagulkablong die Stufenheckversion sieht traumhaft aus , dazu noch der neue skyactive x Motor
Schönste Auto seiner Klasse Top👍
LED Scheinwerfer und Halogentagfahrlicht, gab es das schon einmal? Hybrid und Schaltgetriebe? Front und Interieur sind top, aber das Heck von der Seite für mich viel zu rund.
Hab selbst einen Mazda 3, BJ 2009, 2.0Liter Benzin, 150 PS. Übernommen mit 36T km für €9.300,- aktuell 282T km drauf und das Fahrzeug ist mir noch nie irgendwo stehen geblieben. Bei dem hohen KM Stand braucht er mehr Öl (ist normal), aber das bisschen fällt nicht ins Gewicht. 1x Steuerkette und 1x Lamda Sonde war das teuerste bislang, also extrem wartungsarm. Motor hört sich nach wie vor sehr gut an.
Das mit dem nicht mehr vorhandenen Touchscreen ist echt seltsam. Beim neuen Modell des CX-3 ist das auch weiterhin touch, auch wenn es für mich ungewohnt ist, dass der Touchscreen während er Fahrt deaktiviert wird und man das System nur noch mit den Tasten bzw. "Commanderknopf" (Bezeichnung im CX-3 Handbuch ;) ) bedienen kann. Deshalb sollte man sich dann am Besten gleich komplett auf die Bedienung durch den "Commanderknopf" konzentrieren. :)
Ist das Display hinterm Lenkrad individuell einstellbar oder je nach Automatik/Manuell. Habe jetzt nämlich keinen Kommentar dazu gefunden
Eine Frage zum Lane Keep: Autophorie hat den Mazda ebenfalls getestet und gerade der Lane Keep hat einiges an Kritik eingesteckt. So scheint dieser nicht mittig zu halten, sondern nur beim Überfahren der Linie 1x gegenzulenken. Er pendelt nicht mal links rechts, sondern lenkt nur 1x dagegen. Das würde mir schon sehr sauer aufstoßen...Kannst du dazu etwas sagen, @ausfahrttv? :)
@AusfahrtTV
Die Sprungmarken sind alle bei 00:00, das wäre schön, wenn das noch geändert wird ;-)
Natürlich super Auto, sieht Bombe aus!
Ist jetzt geändert, hatte ich vor Abflug nimmer geschafft rauszuschreiben. [Jan]
@@ausfahrttv In der Beschreibung steht zudem, dass du das Testfahrzeug ein paar Tage in Bielefeld hattest. Und das Video zum Infotainment ist zwar hochgeladen, erscheint aber nur in der Playlist "Infotainment". Deshalb nur 70 Aufrufe momentan.
Hallo Jan - kannst du vielleicht ein Review zur E-Klasse 300 de machen? Wäre sehr daran interessiert wie die Technik umgesetzt wurde, was den Verbrauch und auch die Fahr Leistung anbetrifft. Rein von den angegebenen Zahlen ist es ja eine "eierlegende Wollmilchsau".
Beautiful car
Hi Jan. Super Video, vielen Dank!
Ich hab ne Frage zum Mazda 3 Fastback der ja Mitte des Jahres kommt. Ich hab gelesen das der in Deutschland ausschließlich mit dem Skyactiv-X Motor zu kaufen sein wird. Kannst du diese Info bestätigen? Viele Grüße.
Ja. Kann ich bestätigen. [Jan]
@@ausfahrttv Danke für das Feedback Jan. Die Entscheidung ist in meinen Augen ein Mega Fail von Mazda. Der Fastback wäre eine super Option gewesen wenn man sich in dem Segment für eine Limousinen Silhouette interessiert, vor allem nach deinen positiven Endrücken vom Skyactiv-G. Hat sich Mazda in dem Zusammenhang schon zur Preisgestaltung für den Fastback geäußert?