Det är absolut viktigt, ska göra en mätning på det också. Lyftet är också viktigt, om vi säger att min topp flödar mest vid 12mm och kammen jag väljer ska lyfta 12mm men i själva verket bara lyfter 10,5-11mm så utnyttjar jag ju inte toppen fullt ut 😀
Märkligt att ventilen tar i cylindern, låg toppen rätt på blocket. 89 mm borr? Påverkar ju flöde ut från toppen mycket om cylindern sticker in i förbränningsrummet så mycket. Intressant mätning av lyfthöjden.
Ja det va lite märkligt, men jag tror det beror på att blocket är borrat fel från fabrik. Ja det är 89mm borr, toppen är den nyare med 44 35 ventiler, förbränningsrummet är ca 91mm på dom. Ja flödet blir ju jättedåligt på just den här kombinationen.
Hej vad är det för kam i märkning
Det är en r kam, fabrikatet cwc made in usa.
Jag tror att det borde vara viktigare att mäta hur mycket kamaxelns duration dvs öppnings och stängning tider påverkas av ventilfjäder trycket.🤔
Det är absolut viktigt, ska göra en mätning på det också. Lyftet är också viktigt, om vi säger att min topp flödar mest vid 12mm och kammen jag väljer ska lyfta 12mm men i själva verket bara lyfter 10,5-11mm så utnyttjar jag ju inte toppen fullt ut 😀
Märkligt att ventilen tar i cylindern, låg toppen rätt på blocket. 89 mm borr? Påverkar ju flöde ut från toppen mycket om cylindern sticker in i förbränningsrummet så mycket. Intressant mätning av lyfthöjden.
Ja det va lite märkligt, men jag tror det beror på att blocket är borrat fel från fabrik. Ja det är 89mm borr, toppen är den nyare med 44 35 ventiler, förbränningsrummet är ca 91mm på dom. Ja flödet blir ju jättedåligt på just den här kombinationen.