Wie VW GOLF 4 Fahrwerksfedern vorne wechseln [TUTORIAL AUTODOC]
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- Опубліковано 21 жов 2024
- Wie VW GOLF 4 1J Schrägheck Fahrwerksfedern vorne / Schraubenfeder / Spiralfedern vorne wechseln [TUTORIAL AUTODOC]
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0:52 - Verwenden Sie eine Steckschlüssel-Einsatz Nr.16
1:25 - Verwenden Sie eine Steckschlüssel-Einsatz Nr.18 und einen Ring-Gabelschlüssel Nr..18
2:39 - Verwenden Sie eine Steckschlüssel-Einsatz Nr.20
3:15 - Verwenden Sie ein Spezialwerkzeug, um die Feder herauszunehmen
Benötigte Werkzeuge, um Fahrwerksfedern zu ersetzen:
- Steckschlüssel-Einsatz Nr.16
- Steckschlüssel-Einsatz Nr.18
- Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
- Hammer
- Ring-Gabelschlüssel Nr. 20
- Federbeinspanner
- Hydraulischer Getriebeheber
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Weil auch jeder nen Federspanner daheim rumstehen hat ;) Aber trotz allem mega gut gemacht und sehr verständlich! Top Ding
Vielen Dank für Ihr nettes Feedback! Wir freuen uns dass Ihnen das Video gefallen hat.Falls Sie die Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team
Das ist ja Wahnsinn mit viel Mühe ihr die Videos macht ! Hat mir sehr geholfen vielen Dank !
Vielen Dank für Ihr nettes Feedback! Wir freuen uns dass Ihnen das Video geholfen hat.Falls Sie die Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team.
0:52 - Verwenden Sie eine Steckschlüssel-Einsatz Nr.16
1:25 - Verwenden Sie eine Steckschlüssel-Einsatz Nr.18 und einen Ring-Gabelschlüssel Nr..18
2:39 - Verwenden Sie eine Steckschlüssel-Einsatz Nr.20
3:15 - Verwenden Sie ein Spezialwerkzeug, um die Feder herauszunehmen
Benötigte Werkzeuge, um Fahrwerksfedern zu ersetzen:
- Steckschlüssel-Einsatz Nr.16
- Steckschlüssel-Einsatz Nr.18
- Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
- Hammer
- Ring-Gabelschlüssel Nr. 20
- Federbeinspanner
- Hydraulischer Getriebeheber
Volkswagen Golf Mk.IV ❤
Tolles Video mit guter Erklärung. Frage: Muss man den Federteller und die oberste Schraube auch wechseln? Ist eine selbstsichernde so weit ich das verstehe.
Sie haben absolut Recht. Man muss genau so machen, wie Sie sagen.
Wie soll dass denn auf der Beifahrerseite gehen ohne die Antriebswelle auszubauen ? Das wäre mal gut gewesen.
Johann L. Das geht nur mit Ausbauen der Antriebswelle.
Wird hier nicht erwähnt, macht die Arbeit erheblich umfangreicher.
Viel Spaß, hab es vor einer Woche durch...
Danke für die wertvolle Klarstellung, wir werden dies in zukünftigen Werbespots berücksichtigen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
Hab heute beide Seiten erledigt. Auf der Befahrerseite war es mehr als asozial. Ausbau, ohne Demontage Antriebswelle, ging nur mit Federspanner am Federbein im noch eingebauten zustand. Und ne Menge Geduld. Glück war wohl auch dabei. Und das alles ohne Bühne :)
Bei mir geht der Dämpfer nicht aus dieser Halterung raus trotz rostlöser und Gummi Hammer
Wir empfehlen Ihnen, sich an die Servicestation zu wenden, wo man eine nötige Ausrüstung hat.
Du brauchst eine Spreitz Nuss dann geht das !
Super verständliches Video! Eine Frage hätte ich trotzdem: Mit wieviel Nm wird den das Domlager angezogen?
Vielen Dank für Ihr Feedback. Sie können diese Informationen in der technischen Literatur über die Reparatur und den Betrieb Ihres Autos herausfinden. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
60nm
Omg immer das grausames hintergrund musik... soo was nerviges, super arbeit 👈👍