Napisz co sądzisz o takim rozwiązaniu czyszczenia DPF ✅ Obejrzyj również testy: 👉 TEST Ultra mała Kamera Endoskopowa z Mega Funkcją:ua-cam.com/video/NoKa-U_4lGM/v-deo.html 👉 TEST Mini kompresorowej Pompki Vevor SH02 3 w 1:ua-cam.com/video/zPsmKKbQ9mE/v-deo.html 👉 TEST MEGA MOBILNEJ Myjki Wysokociśnieniowej Akumulatorowej firmy VEVOR:ua-cam.com/video/84VpX9Ky1kQ/v-deo.html 👉 TEST Mega Lekka Akumulatorowa Piła Łańcuchowa MADCUT:ua-cam.com/video/hrp6UWWGaOk/v-deo.html 👉 TEST "Żyrafa" STANLEY FATMAX - Szlifierka do gipsu 750W 225mm:ua-cam.com/video/kpH804EIAtU/v-deo.html
To teraz powiedz mi jak odkreciles ta nakretke z czujnikiem bo mnie juz malo nie trafi.. pol dnia sie mecze idzie troche w jedna troche w druga i tyle.. zaciete na amen
Tym małym wężykiem trudno trafic w każdy kanalik trzeba co wtryśnięcie zmieniać jego pozycje aby środek dostał się do jak najwiekszej ilości dziurek. Ja zalecam wykonanie procedury dwukrotnie (raz po razie) - zaaplikować środek, przejechać się i poczekać aż wystygnie i ponownie. Pozdrawiam
Ja też miałem problem z dpf w mondeo mk4 2.0, I wymiana rurek od czujnika różnicy ciśnień wraz z czujnikiem nie pomogło, po podaniu k2 na ten moment jest git i planuje zakupić jeszcze jedna puszkę plus dodatek do paliwa i dodatek do czyszczenia wtrysków podpięty pod wtryskiwacze
To się możesz zapobiegawczo zrobić jak masz już zapchany to ci nie pomoże sam próbowałem. A jak już cię nie stać na danie do chemicznego czyszczenia DPF wyciągasz go sobie samemu kupujesz Dimera i płukarz wrzątkiem parę razy aż przestanie się pienić gwarantuję w tedy że będzie ok.
U mnie nie znikał, tylko po jego wykasowaniu znikał, ale ponownie wyskakiwał po około 3 kilometrach jazdy, i tak w kółko . Mój DPF poprzedni właściciel zapchał tak mocno że nawet wypalanie przez profesjonalny program u mechanika szedł mozolnie, wypalał 1% przez 15-20 minut, po 2% daliśmy sobie spokój, i plan był aby użyć dokładnie tego preparatu z K2 i zadziałał jak za swoją cenę Perfekcyjnie. Już przejechałem od tego momentu około 800km i brak komunikatu. Domyślam się że taki duży filtr potrzebuje konkretnego powodu przepłukania, ale na ten moment mi pomógł a kosztuje grosze.
@@ShopTubeReview To zależy w przypadku gdzie jest pęknięty - rozsypany bądź zaklejony na beton wymiana. Ale jeśli chodzi o taki tylko zasmolony itp. to jest coś takiego w nowszych autach jak naliczanie cykli wypalania dpf w tedy nap. po 25000 cyklach wyskakuje info że jest zapchany filtr i jego wymiana a wypalanie nawet z komputera nie pomaga w tej sytuacji wyciągasz DPF myjesz go zakładasz podpinasz kompa i tam jest taka opcja wymiana DPF zatwierdzasz, naliczanie jest od nowa i śmigasz dalej :]
@@TesterProduktu Nie piszcie że kosztuje grosze tylko atrakcyjnie. Producent też czyta te komentarze i stwrzacie okazję do podnoszenia cen. A przy już i tak drogim życiu obecnie...
Komunikat sam zanika po jakimś czasie od uruchomienia, potem gdy odpalasz znowu się pojawi. Jedynie wykasowanie ,i naprawa usterki sprawi że się nie pojawi. 😢
U mnie nie znikał, tylko po jego wykasowaniu znikał, ale ponownie wyskakiwał po około 3 kilometrach jazdy, i tak w kółko . Mój DPF poprzedni właściciel zapchał tak mocno że nawet wypalanie przez profesjonalny program u mechanika szedł mozolnie, wypalał 1% przez 15-20 minut, po 2% daliśmy sobie spokój, i plan był aby użyć dokładnie tego preparatu z K2 i zadziałał jak za swoją cenę Perfekcyjnie. Już przejechałem od tego momentu około 800km i brak komunikatu.
@@TesterProduktu zainstaluj diodę sygnalizująca wypalenie DPF podpinając się pod lusterko, no i koniecznie aplikacja OPL monitor, wszelkie informacje o pracy silnika ,no i stan zapchania DPF na żywo,do tej aplikacji musisz mieć kostkę to OBD2
Jak DPF zapchany to żadne preparaty tylko do 'prania' do specjalizujących się warsztatów. Zapchanego DPFa tymi preparatami można tylko dobić. Akurat w Oplu Insigni do 2015r, w tzw. słynnych A20DTx DPF nie wypala się pasywnie w trakcie każdej szybszej jazdy, a dopiero po zapełnieniu do 80-90% i jest to aktywne wypalanie. Zakładam ż DPF na filmie się zapchał bo wypalania były robione nieprawidłowo. Generalnie jesli jest już taka sytuacja to albo spróbowac przedmuchać na autostradzie, a jesli dalej nic to od razu do warsztatu na pranie.
i do autora - bo widzę że nie do końca panujesz nad tym procesem wypalania. Sama procedura przez samochód nie jest w żaden sposób sygnalizowana - jedynie to na FIS przy 'włączon urządzenia; pojawia się OGRZ. Tylnej Szyby mimo, że dioda na przycisku jest wyłączona. Natomiast szczęśliwie jest urządzenie za ok 50-60zł (OBD Vgate 2 albo podobne) które podłącza się do OBD i zczytuje poziom zapełnienia na apce w telefonie. Wtedy jednym kliknięciem się sprawdza jakie jest zapełnienie się filtra i keidy można się spodziewać kolejnego cyklu wypalania. Co do samego wypalania - dla tego konkretnego auta (ponieważ sam takim jeżdze) najlepsze wdł mni efekty to 120km/h, 6 bieg, 2k RPM i najważniejsze to starać się trzymać tą prędkość, ni zwalniać, nie hamować, nie machać biegami. Jasne ze nie zawsze sie da, ale dla samego wypalania najlepsza jest stałość. W bajki mozna wsadzic mity ze trzeba pałować do 3k+ RPM i na 3-4b 140km
Troche sam sobie zaprzeczasz pierw mowisz zeby jechac spokojnie nie na wysokich obrotach a pozniej walisz 130km/h+ na piatce i rpm wysokie skoro nie zaleca to powinno sie stosowac do zalecen producenta.
To mówiłem dla ciebie, tak samo jak każdy producent podobnych preparatów pisze co innego choś skład mają podobny, a ja przejechałem jeszcze więcej, po komentarzu wiem już że nie znasz treści zalecanej streekte tego producenta. Kurcze myślałem że zaczniecie się czepiać że na kilku ujęciach trzymam telefon w ręce, co wykonałem specjalnie umyślnie pod hejterów, a tu masz, jeszcze coś innego ;-)
@@TesterProduktu nie hejtuje spokojnie nie naleze do grupy ludzi co pociskanie komus z byle powodu zeby tylko sie dowalic sprawia przyjemnosc 😉 sądzilem poprostu ze wykonasz zalecenia producenta bez swoich modyfikacji ale luzz wazne ze działa pozdro 😉 ps.tresci nie znam bo narazie produktu nie potrzebuje Dpf dziala dobrze wiec nie widze sensu aktualnie go stosowac ale filmik spoko troche wiedzy przygarniete 😁
Po tym zaczęła mi szybko rosnąć masa sadzy mierzonej od obliczonej w efekcie czego jeszcze częściej mam wypalanie. Miałem co 200 kilometrów a teraz co 150. Masakra😂
Stary samochód nigdy nie będzie nowszy lecz tylko starszy i bardziej wyeksploatowany ;-) U mnie nawet nie było możliwości wypalania, a teraz hula jak ta lala.
U mnie zadziałało, może warto zmienić olej na niskopopiolowy zrobić plukanke dla wtrysków Może masz już zbyt mocno zapchany dpf , sprawdź pod kompem jakie cisienie pokazuje czujnik
Napisz co sądzisz o takim rozwiązaniu czyszczenia DPF
✅ Obejrzyj również testy:
👉 TEST Ultra mała Kamera Endoskopowa z Mega Funkcją:ua-cam.com/video/NoKa-U_4lGM/v-deo.html
👉 TEST Mini kompresorowej Pompki Vevor SH02 3 w 1:ua-cam.com/video/zPsmKKbQ9mE/v-deo.html
👉 TEST MEGA MOBILNEJ Myjki Wysokociśnieniowej Akumulatorowej firmy VEVOR:ua-cam.com/video/84VpX9Ky1kQ/v-deo.html
👉 TEST Mega Lekka Akumulatorowa Piła Łańcuchowa MADCUT:ua-cam.com/video/hrp6UWWGaOk/v-deo.html
👉 TEST "Żyrafa" STANLEY FATMAX - Szlifierka do gipsu 750W 225mm:ua-cam.com/video/kpH804EIAtU/v-deo.html
Dzięki kolego dobry instruktaż i recenzja produktu . Pozdrawiam
Dzięki, Pozdrawiam
To teraz powiedz mi jak odkreciles ta nakretke z czujnikiem bo mnie juz malo nie trafi.. pol dnia sie mecze idzie troche w jedna troche w druga i tyle.. zaciete na amen
Tym małym wężykiem trudno trafic w każdy kanalik trzeba co wtryśnięcie zmieniać jego pozycje aby środek dostał się do jak najwiekszej ilości dziurek. Ja zalecam wykonanie procedury dwukrotnie (raz po razie) - zaaplikować środek, przejechać się i poczekać aż wystygnie i ponownie. Pozdrawiam
Ja o tym wspominałem na filmie ;-) tylko że moimi słowami.
@@TesterProduktu Dobrze gdy materiał jest przetłumaczony na wiele języków :P pozdrawiam
Stosowałem juz dwukrotnie w mondeo mk4 2.0 tdci, za każdym razem pomagało.
Na jak długo u Ciebie to działało ?
@@TesterProduktu, robię to co rok przy okazji wymiany oleju.
Ja też miałem problem z dpf w mondeo mk4 2.0, I wymiana rurek od czujnika różnicy ciśnień wraz z czujnikiem nie pomogło, po podaniu k2 na ten moment jest git i planuje zakupić jeszcze jedna puszkę plus dodatek do paliwa i dodatek do czyszczenia wtrysków podpięty pod wtryskiwacze
Mogłeś podstawić jakiś pojemnik pod wydech bo widzę że cały syf pozostał na asfalcie.
Al to mój asfalt jest :-)
To się możesz zapobiegawczo zrobić jak masz już zapchany to ci nie pomoże sam próbowałem. A jak już cię nie stać na danie do chemicznego czyszczenia DPF wyciągasz go sobie samemu kupujesz Dimera i płukarz wrzątkiem parę razy aż przestanie się pienić gwarantuję w tedy że będzie ok.
U mnie nie znikał, tylko po jego wykasowaniu znikał, ale ponownie wyskakiwał po około 3 kilometrach jazdy, i tak w kółko . Mój DPF poprzedni właściciel zapchał tak mocno że nawet wypalanie przez profesjonalny program u mechanika szedł mozolnie, wypalał 1% przez 15-20 minut, po 2% daliśmy sobie spokój, i plan był aby użyć dokładnie tego preparatu z K2 i zadziałał jak za swoją cenę Perfekcyjnie. Już przejechałem od tego momentu około 800km i brak komunikatu.
Domyślam się że taki duży filtr potrzebuje konkretnego powodu przepłukania, ale na ten moment mi pomógł a kosztuje grosze.
DPF może być zdegradowany z racji przebiegu i czyszczenie może nie pomóc. Trzeba mieć to na uwadze.
@@ShopTubeReview To zależy w przypadku gdzie jest pęknięty - rozsypany bądź zaklejony na beton wymiana. Ale jeśli chodzi o taki tylko zasmolony itp. to jest coś takiego w nowszych autach jak naliczanie cykli wypalania dpf w tedy nap. po 25000 cyklach wyskakuje info że jest zapchany filtr i jego wymiana a wypalanie nawet z komputera nie pomaga w tej sytuacji wyciągasz DPF myjesz go zakładasz podpinasz kompa i tam jest taka opcja wymiana DPF zatwierdzasz, naliczanie jest od nowa i śmigasz dalej :]
@@TesterProduktu Nie piszcie że kosztuje grosze tylko atrakcyjnie. Producent też czyta te komentarze i stwrzacie okazję do podnoszenia cen. A przy już i tak drogim życiu obecnie...
Komunikat sam zanika po jakimś czasie od uruchomienia, potem gdy odpalasz znowu się pojawi. Jedynie wykasowanie ,i naprawa usterki sprawi że się nie pojawi. 😢
U mnie nie znikał, tylko po jego wykasowaniu znikał, ale ponownie wyskakiwał po około 3 kilometrach jazdy, i tak w kółko . Mój DPF poprzedni właściciel zapchał tak mocno że nawet wypalanie przez profesjonalny program u mechanika szedł mozolnie, wypalał 1% przez 15-20 minut, po 2% daliśmy sobie spokój, i plan był aby użyć dokładnie tego preparatu z K2 i zadziałał jak za swoją cenę Perfekcyjnie. Już przejechałem od tego momentu około 800km i brak komunikatu.
@@TesterProduktu zainstaluj diodę sygnalizująca wypalenie DPF podpinając się pod lusterko, no i koniecznie aplikacja OPL monitor, wszelkie informacje o pracy silnika ,no i stan zapchania DPF na żywo,do tej aplikacji musisz mieć kostkę to OBD2
Jak DPF zapchany to żadne preparaty tylko do 'prania' do specjalizujących się warsztatów. Zapchanego DPFa tymi preparatami można tylko dobić.
Akurat w Oplu Insigni do 2015r, w tzw. słynnych A20DTx DPF nie wypala się pasywnie w trakcie każdej szybszej jazdy, a dopiero po zapełnieniu do 80-90% i jest to aktywne wypalanie.
Zakładam ż DPF na filmie się zapchał bo wypalania były robione nieprawidłowo. Generalnie jesli jest już taka sytuacja to albo spróbowac przedmuchać na autostradzie, a jesli dalej nic to od razu do warsztatu na pranie.
i do autora - bo widzę że nie do końca panujesz nad tym procesem wypalania.
Sama procedura przez samochód nie jest w żaden sposób sygnalizowana - jedynie to na FIS przy 'włączon urządzenia; pojawia się OGRZ. Tylnej Szyby mimo, że dioda na przycisku jest wyłączona.
Natomiast szczęśliwie jest urządzenie za ok 50-60zł (OBD Vgate 2 albo podobne) które podłącza się do OBD i zczytuje poziom zapełnienia na apce w telefonie. Wtedy jednym kliknięciem się sprawdza jakie jest zapełnienie się filtra i keidy można się spodziewać kolejnego cyklu wypalania.
Co do samego wypalania - dla tego konkretnego auta (ponieważ sam takim jeżdze) najlepsze wdł mni efekty to 120km/h, 6 bieg, 2k RPM i najważniejsze to starać się trzymać tą prędkość, ni zwalniać, nie hamować, nie machać biegami. Jasne ze nie zawsze sie da, ale dla samego wypalania najlepsza jest stałość.
W bajki mozna wsadzic mity ze trzeba pałować do 3k+ RPM i na 3-4b 140km
preparat na metanolu niskatemteratura spalani i sie fajnie pali
Troche sam sobie zaprzeczasz pierw mowisz zeby jechac spokojnie nie na wysokich obrotach a pozniej walisz 130km/h+ na piatce i rpm wysokie skoro nie zaleca to powinno sie stosowac do zalecen producenta.
To mówiłem dla ciebie, tak samo jak każdy producent podobnych preparatów pisze co innego choś skład mają podobny, a ja przejechałem jeszcze więcej, po komentarzu wiem już że nie znasz treści zalecanej streekte tego producenta. Kurcze myślałem że zaczniecie się czepiać że na kilku ujęciach trzymam telefon w ręce, co wykonałem specjalnie umyślnie pod hejterów, a tu masz, jeszcze coś innego ;-)
@@TesterProduktu nie hejtuje spokojnie nie naleze do grupy ludzi co pociskanie komus z byle powodu zeby tylko sie dowalic sprawia przyjemnosc 😉 sądzilem poprostu ze wykonasz zalecenia producenta bez swoich modyfikacji ale luzz wazne ze działa pozdro 😉 ps.tresci nie znam bo narazie produktu nie potrzebuje Dpf dziala dobrze wiec nie widze sensu aktualnie go stosowac ale filmik spoko troche wiedzy przygarniete 😁
Pozdrawiam :-)
Jakbyś znał budowę DPF to byś wiedział że DPF czyści się od wylotu a nie od wlotu
Jak byś wiedział że DPF i inne przeróbki/ wynalazki UNI blokujące prawidłowe działania silników, to byś głupio nie brnął w ten temat.
Po tym zaczęła mi szybko rosnąć masa sadzy mierzonej od obliczonej w efekcie czego jeszcze częściej mam wypalanie. Miałem co 200 kilometrów a teraz co 150. Masakra😂
Stary samochód nigdy nie będzie nowszy lecz tylko starszy i bardziej wyeksploatowany ;-) U mnie nawet nie było możliwości wypalania, a teraz hula jak ta lala.
Skąd wiedzakeś ze to zapchany dpf ?
Oglądnij cały odcinek ;-)
Nie działa. Tylko pranie dpf jak zapchany.
Widzę że nawet nie oglądałeś tego odcinka , jedynie reagujesz na miniatórkę
@@TesterProduktu Lepiej, sam to kupiłem za własne pieniądze i przekonałem się że nie działa👍
U mnie zadziałało, może warto zmienić olej na niskopopiolowy zrobić plukanke dla wtrysków
Może masz już zbyt mocno zapchany dpf , sprawdź pod kompem jakie cisienie pokazuje czujnik
EKOLOGIA
Dla mnie wszystko co ma znaki i nazwę Marketingową EKO to ściema, to tylko biznes globalistów.