Perso je fais pas trop confiance aux capteurs sur mon Air 2s car une fois il faisait de l’Active track sur une voiture et ils c’est pris un arbre qui était devant lui
Merci pour cette nouvelle vidéo Hubert. Depuis 2020 j'en suis à mon 4ème drone DJI (actuellement le Mavic 3 Classic). C'est justement avec celui-ci que j'ai eu des problèmes ... j'ai eu 2 problèmes de détection... Le premier les hélices arrières ont frotté un mur alors que les capteurs étaient actifs (ça m'a juste coûté 2 hélices) et le 2ème les détecteurs n'ont pas vu une branche au dessus d'une cascade gelée : bilan le drone est tombé comme une pierre dans la cascade gelée !! Je l'ai récupéré (sous l'eau glacée ..) Heureusement j'avais l'assurance DJI Care et en 4 jours j'ai reçu un drone tout neuf ! (celui que j'ai renvoyé était explosé) ... Donc effectivement, il ne faut pas faire confiance aux détecteurs ... comme tu le dis si bien "c'est comme l'ABS d'une voiture" ... ça peut aider mais pas freiner à ta place 😊 Je remercie au passage l'équipe DJI qui a été très réactive et compétente (ce nest pas de la pub mais seulement mon avis sincère)
Merci pour cette vidéo. J'aurais aimé la voir avant de crasher mon drone Dji mini 4 pro quelques heures après l'avoir déballé en location 🥲 j'ai fait confiance au détecteur omni directionnelle en mode ciné et le drone a foncé droit sur ma maison sans voir le mur : couleur blanche donc indétectable par le drone. Conclusion : bras avant gauche fendu et 4 hélices 4 H.S. La prochaine fois, je lirai en détail le guide utilisateur et je ne ferai pas confiance les yeux fermés au marketing des vidéos Dji 😅 Bonne continuation. Superbes ces vidéos d'explications. Merci !
Merci pour cette vidéo , possesseur d'un DJI mini 3 pro effectivement les petites branches peuvent causer des dégâts chute de mon drone et articulation bras avant cassé , et j'en profite pour féliciter le service après vente de DJI très très efficace drone envoyé le 22/03/24 et aujourd'hui DJI m'a contacté pour le devis et par téléphone pour m'en informer ... Bravo à eux! Et encore merci Hubert pour cette vidéo sympa
Que c’est bon ces rappels, et si bien expliqués. On en apprend toujours un peu plus .Ça ne résoudra pas mon problème de mon drone , j’en avais déjà parlé, qui me suivait en vtt devant moi en marche arrière , qui s’est arrêté subitement, m’a bien suivi au niveau caméra, s’est retourné et est resté bloqué en l’air sans que je puisse le faire revenir vers moi. J’ai dû le rejoindre et le faire descendre car ni avant ni arrière ni sur le côté je ne pouvais le mouvoir. Petite route entre deux étangs, heureusement qui était au dessus de la route sinon baignade. 😢 j’ai flippé un moment.
Je regrette de ne pas avoir vu cette video avant! Petit parcours fort lent en marche arrière un peu trop près de la cime des arbres. Lumière correcte, encore pas mal de feuilles, soleil bien de côté... Crash de mon Mavic Air 2 sur des branches qui n'étaient pas des brindilles isolées du tout. J'avais bien positionné les capteurs sur "freinage". Aucune alerte rouge. Aucun son d'avertissement. Comment vérifier si les capteurs sont opérationnels avant de voler? Ils étaient propres et secs.
Mon dernier vol s'est soldé par un crash, j'ai oublié de rebasculer en mode normal après un travelling arrière en sport.. à n'utiliser qu'avec parcimonie.... merci pour ton tuto et ta chaine !
Salut Hubert, merci pour cette vidéo qui confirme ces points sur les capteurs de detection d'obstacles, qui sont là pour rassurer, mais sans etre infaillible non plus. Par contre, moi je trouve que le fait que les capteurs du MINI 4 PRO sont actifs sur 360 degrés, meme en mode POI, ActiveTrack ou SpotLight est très rassurant, car parfois, on a du mal à estimer ce qu'il pourrait y avoir sur le coté. Meme si clairement, ces capteurs seront plus efficaces avec des élements plus massifs en Printemps/Eté que des branches sans feuilles en Automne/Hiver par exemple...
Bonsoir Hubert , Toujours formatrice et enrichissante vos vidéos merci Serait -il possible de faire une vidéo sur un Tracking quand on est sur un bateau ? les paramètres et réglage à faire pour un suivi de qualité.. Merci beaucoup. Bonne soirée .
Une vidéo à mettre entre toutes les mains 🙌 FORMIDABLE !!! C'est toujours un plaisir de suivre tes vidéos Tu te donnes vraiment du mal à bien illustrer tes propos , avec des captures de la télécommande permettant de comprendre parfaitement les explications et les mises en garde en mode RTH , mon AIR 2S est souvent à 1/2m du point de décollage et je suis obligé de reprendre les commandes pour le faire atterrir sur mon tapis d'atterrissage pliable : y a t il une explication à cela ? Merci pour tout 😇
Avec un Mini 3 Pro. 2 crashs en bientôt 1 an. Gros contre jour (soleil couchant) au bord d'un champ. Le drone a pris les herbes hautes / épis de blé à très faible vitesse (j'étais en mode ciné). Au tout début, lorsque j'ai eu le drone. Aucune casse. La seconde fois, c'était en mode sport (le drone s'est accroché à des petites branches). Donc hors sujet. J'ai dû changer 2 hélices Volant la plupart du temps en mode sport, et lorsque je vole dans les autres modes, je considère la détection d'obstacle comme une aide et non pas comme un moyen principal.
👍 De mon côté je n’utilise pas la présence des détecteurs pour voler pour un dingo :) mais c’est un vrai plus et aussi très utile pour s’approcher très près et avec sécurité d’une zone à filmer :)
bonsoir, j'ai cassé le miens dji4 cette après midi dans une branche sans feuilles.....2 axes de bras avant cassé. heureusement il y a car refresh. ma question est comment activez vous la vision camare d'obsacle svp ne ne troupas cette fonction. merci et encore merci pour vos vidéos
Salut Hubert, on peut penser que dji ne travaille pas beaucoup sur la détection d'obstacles, plus au niveau angulaire 360 * qu'une détection visuelle nickel. Un peu une comédie qu'autre chose. Je veux dire quand on pense au skydio , ça fait un moment qu'il est sorti et super balaise. Donc est-ce que on peut penser qu'ils fassent vraiment des efforts et surtout que si ils le voulaient y'aurait il pas une bombe déjà sortie. Moi je pense que oui mais apparemment ils ne le veulent pas et se skydio pourquoi est-il interdit chez nous ? 👍❤️❤️❤️
@@abricot68 ah ça serait seulement ça et pas qu’il soit interdit, donc dji ne fait pas d’effort pour nous sortir le même genre de captation d’obstacles parce qu’il pourrait largement nous le faire se drone. Et franchement dommage pour se skydio, aurait fait un carton malgré son prix. On peut dire que c’est une bombe en suivit 👍
@@pascalpascal7059 oui c'est comme pour Parrote, il s'intéresse qu'aux ventes, donc au professionnel. Ils ne font plus drone loisir 😔. C'est aussi pour ça que dji reste le mieux pour un achat et l'évolution pour le loisir.
Bonjour et merci pour ce rappel. Effectivement, les branches sans feuilles sont assez embêtantes. Sinon, en vol intérieur, est-il possible d'ajuster la hauteur limite que celle imposée par les capteurs ? Merci 👍
très bonne video descriptive de cette fonction. j'ai été confronté avec mon Air 3 au premier crash lors de mon voyage en Norvège, au deuxième jour de vacance, j'étais en balade en raquette dans la neige et j'ai utilisé le suivi et pesant une rotation du drone autour de moi il est parti dans un arbre heureusement pour moi seul l'hélice était abîmée, je pensais du fait que j'étais avec le mode actif option freinage qu'il aurait stoppé malheurement ça n'a pas fonctionné. Du coup ça ma donné une leçon et je ferai plus attention la prochaine fois. Comme tu l'explique c'est peut-être la neige qui a perturber le système. après je me pose la question est-ce que le mode contournement aurait éviter cette collision.....
@@HubertAile c’était un arbre aux abords d’une route je trouvais ça visible pour moi mais pas pour lui apparemment. Bref je ferai plus attention. Si je peux me permettre une dernière question concernant ta vidéo et ce problème de buée sur le capteur qui faisait monter ton drone. Penses tu que le RTH aurait fonctionné pour stopper ce problème ?
avec le mavic pro 2 je désactivais souvent la detection car il voyait des obstacles qui n'existait pas assez souvent, du coup il s'arretait en plein milieu d'un plan... idem pour voler en razmot en contre bas pour filmer une personne
Hello Hubert, si on désactive toutes les détections d'obstacles, même celles du dessous dans les fonctions avancée du drone, le RTH est-il conservé ? et aussi en cas de RTH en urgence ? Ou bien le drone a-t-il perdu tous ces positionnements ? Merci pour tes vidéos.
@@HubertAile Oui, à tester. Je fais des vidéos en intérieur et je tente de désactiver tous les détecteurs pour une vidéo fluide. As-tu un drone à me conseiller, stp, petit mais performant. Merci
Bonjour Hubert, merci tout d’abord merci pour toutes tes videos ou tu nous apprends énormément de technique. Je me permets une question . J’ai un Mini 3 Pro ainsi qu’un Mini 4 pro. Matériel declare a la DGCAC et j’ai passe l’attestation de télé pilote et j’ai une date de validité jusqu’au 07/01/2024 . Je vais devoir repasser cet examens ?. Par avance merci pour tes commentaires et ton aide . Bonne fin de semaine
Bonjour Hubert, il y a un mois mon DJI Mini 4 Pro s’est craché sur un arbre et en tombant une jambe s’est cassée… DJI m’a considéré comme coupable..et m'a fait payer les réparations. Or j’étais en mode ActiveTrack AUTOMATIQUE cela signifie que je n'avais aucun contrôle sur le pilotage et que celui-ci était assuré par DJI via son logiciel. Et j’ai analysé l’origine de la casse.. Le drone s’était mis automatiquement en mode ‘hélix’ c’est à dire qu’il tourne devant vous en accélérant … Et je pense que les capteurs latéraux sont soumis à une vitesse plus (trop) élevée et en doivent pas être pertinents pour stopper le drone suffisamment rapidement … J’ai donc transmis ces arguments cités plus haut et les suivants à DJI : ActiveTrack AUTOMATIQUE : Le drone était dirigé AUTOMATIQUEMENT vers un arbre sans que le logiciel ne lui dise de s'arrêter. .. et pas sous ma responsabilité...AUTOMATIQUE... Or si DJI refuse ses responsabilités en indiquant que le mode automatique ActiveTrack n'est pas sous sa responsabilité, c'est à dire non contrôlable par son logiciel... Qu'il ne le mette pas en place et surtout qu'il ne laisse pas les clients penser que le drone gère et maîtrise le mode ActiveTrack.... Ceci est alors un mensonge et ne peut être vanté par DJI comme étant une fonctionnalité de ces drones.. C'est un mensonge et un faux argument commercial.
@@pascalpascal7059 Non et la réparation m'a couté 45 € même avec les frais de ports... DJI m'a même envoyé un drone neuf .... Le changement du bras cassé leur aurait pris 5 minutes !
Bonjour monsieur Hubert, j'ai un soucis, nous sommes en moment de fraîcheur, quand je vole, la caméra de mon drone attrape de la brouille, et l'image est floue, j'aimerais des conseille si possible s'il vous plaît ??
Bonjour Hubert, dis-moi un 24 mars dans le sud ? Déménagement ? 🤔 Pour en revenir au sujet : ne jamais faire confiance à la technique ! Première règle du télépilote. Concernant le commentaire concernant le Skydio 2 et sa détection quasiment parfaite, on s'étonne effectivement que DJI ne propose pas l'identique... Amicalement, Laurent.
Question: si je suis dans un zone où je ne sais pas connecter mon mini4pro à internet via le téléphone en wifi partager rcn2 , est-ce que le drone décolle quand même ? Est ce que la connection internet est obligatoire pour voler ?
@@lionelbenoit5776 attention ce n'est pas donné 😕 Je présente le 2 ici mais le 1 fonctionne également. ua-cam.com/video/Ax5d0tmdYaM/v-deo.htmlsi=goL3nnjmPLYBFgXm
Mes formations drone en ligne : formations.hubertaile-drones.fr
Perso je fais pas trop confiance aux capteurs sur mon Air 2s car une fois il faisait de l’Active track sur une voiture et ils c’est pris un arbre qui était devant lui
Merci pour ces précieux conseils, comme toujours ...
Merci pour cette nouvelle vidéo Hubert.
Depuis 2020 j'en suis à mon 4ème drone DJI (actuellement le Mavic 3 Classic). C'est justement avec celui-ci que j'ai eu des problèmes ... j'ai eu 2 problèmes de détection... Le premier les hélices arrières ont frotté un mur alors que les capteurs étaient actifs (ça m'a juste coûté 2 hélices) et le 2ème les détecteurs n'ont pas vu une branche au dessus d'une cascade gelée : bilan le drone est tombé comme une pierre dans la cascade gelée !! Je l'ai récupéré (sous l'eau glacée ..) Heureusement j'avais l'assurance DJI Care et en 4 jours j'ai reçu un drone tout neuf ! (celui que j'ai renvoyé était explosé) ...
Donc effectivement, il ne faut pas faire confiance aux détecteurs ... comme tu le dis si bien "c'est comme l'ABS d'une voiture" ... ça peut aider mais pas freiner à ta place 😊
Je remercie au passage l'équipe DJI qui a été très réactive et compétente (ce nest pas de la pub mais seulement mon avis sincère)
Merci Hubert, une vidéo treeeeees utile 😊
100% D accord méfiance et prudence la detection a des limites qu il ne faut pas franchir
Merci pour cette vidéo. J'aurais aimé la voir avant de crasher mon drone Dji mini 4 pro quelques heures après l'avoir déballé en location 🥲 j'ai fait confiance au détecteur omni directionnelle en mode ciné et le drone a foncé droit sur ma maison sans voir le mur : couleur blanche donc indétectable par le drone. Conclusion : bras avant gauche fendu et 4 hélices 4 H.S.
La prochaine fois, je lirai en détail le guide utilisateur et je ne ferai pas confiance les yeux fermés au marketing des vidéos Dji 😅
Bonne continuation. Superbes ces vidéos d'explications. Merci !
Merci pour cette vidéo , possesseur d'un DJI mini 3 pro effectivement les petites branches peuvent causer des dégâts chute de mon drone et articulation bras avant cassé , et j'en profite pour féliciter le service après vente de DJI très très efficace drone envoyé le 22/03/24 et aujourd'hui DJI m'a contacté pour le devis et par téléphone pour m'en informer ... Bravo à eux!
Et encore merci Hubert pour cette vidéo sympa
Que c’est bon ces rappels, et si bien expliqués. On en apprend toujours un peu plus .Ça ne résoudra pas mon problème de mon drone , j’en avais déjà parlé, qui me suivait en vtt devant moi en marche arrière , qui s’est arrêté subitement, m’a bien suivi au niveau caméra, s’est retourné et est resté bloqué en l’air sans que je puisse le faire revenir vers moi. J’ai dû le rejoindre et le faire descendre car ni avant ni arrière ni sur le côté je ne pouvais le mouvoir. Petite route entre deux étangs, heureusement qui était au dessus de la route sinon baignade. 😢 j’ai flippé un moment.
Je regrette de ne pas avoir vu cette video avant! Petit parcours fort lent en marche arrière un peu trop près de la cime des arbres. Lumière correcte, encore pas mal de feuilles, soleil bien de côté... Crash de mon Mavic Air 2 sur des branches qui n'étaient pas des brindilles isolées du tout.
J'avais bien positionné les capteurs sur "freinage". Aucune alerte rouge. Aucun son d'avertissement.
Comment vérifier si les capteurs sont opérationnels avant de voler? Ils étaient propres et secs.
Mon dernier vol s'est soldé par un crash, j'ai oublié de rebasculer en mode normal après un travelling arrière en sport.. à n'utiliser qu'avec parcimonie.... merci pour ton tuto et ta chaine !
Merci Hubert
Salut Hubert, merci pour cette vidéo qui confirme ces points sur les capteurs de detection d'obstacles, qui sont là pour rassurer, mais sans etre infaillible non plus.
Par contre, moi je trouve que le fait que les capteurs du MINI 4 PRO sont actifs sur 360 degrés, meme en mode POI, ActiveTrack ou SpotLight est très rassurant, car parfois, on a du mal à estimer ce qu'il pourrait y avoir sur le coté.
Meme si clairement, ces capteurs seront plus efficaces avec des élements plus massifs en Printemps/Eté que des branches sans feuilles en Automne/Hiver par exemple...
Merci Huber, j'ai craché ce matin (sans bobo). Je pense que mon 4pro avait de la condensation sur les détecteurs d'obstacles 😅👍
Bonsoir Hubert ,
Toujours formatrice et enrichissante vos vidéos merci
Serait -il possible de faire une vidéo sur un Tracking quand on est sur un bateau ?
les paramètres et réglage à faire pour un suivi de qualité..
Merci beaucoup.
Bonne soirée .
Il va falloir que je trouve un bateau alors... 😄
@@HubertAile non je comprends sans aller jusqu’à là, mais au moins quelles sont les paramètres et les réglages pour un suivi sur l’eau ..,? Merci 🙏
Merci c'est très intéressant
Bonjour Hubert , il semble que vous avez oublié
que Air 2 S est aussi équipé de deux capteurs sous
ventraux , sans compter l'i.r. Salutations .
Oui comme les autres drones présentés
Une vidéo à mettre entre toutes les mains 🙌 FORMIDABLE !!! C'est toujours un plaisir de suivre tes vidéos
Tu te donnes vraiment du mal à bien illustrer tes propos , avec des captures de la télécommande permettant de comprendre parfaitement les explications et les mises en garde
en mode RTH , mon AIR 2S est souvent à 1/2m du point de décollage et je suis obligé de reprendre les commandes pour le faire atterrir sur mon tapis d'atterrissage pliable : y a t il une explication à cela ? Merci pour tout 😇
Avec un Mini 3 Pro.
2 crashs en bientôt 1 an.
Gros contre jour (soleil couchant) au bord d'un champ. Le drone a pris les herbes hautes / épis de blé à très faible vitesse (j'étais en mode ciné).
Au tout début, lorsque j'ai eu le drone. Aucune casse.
La seconde fois, c'était en mode sport (le drone s'est accroché à des petites branches).
Donc hors sujet. J'ai dû changer 2 hélices
Volant la plupart du temps en mode sport, et lorsque je vole dans les autres modes, je considère la détection d'obstacle comme une aide et non pas comme un moyen principal.
👍
De mon côté je n’utilise pas la présence des détecteurs pour voler pour un dingo :) mais c’est un vrai plus et aussi très utile pour s’approcher très près et avec sécurité d’une zone à filmer :)
Merci Hubert 👍
bonsoir, j'ai cassé le miens dji4 cette après midi dans une branche sans feuilles.....2 axes de bras avant cassé. heureusement il y a car refresh. ma question est comment activez vous la vision camare d'obsacle svp ne ne troupas cette fonction. merci et encore merci pour vos vidéos
Salut Hubert, on peut penser que dji ne travaille pas beaucoup sur la détection d'obstacles, plus au niveau angulaire 360 * qu'une détection visuelle nickel. Un peu une comédie qu'autre chose. Je veux dire quand on pense au skydio , ça fait un moment qu'il est sorti et super balaise. Donc est-ce que on peut penser qu'ils fassent vraiment des efforts et surtout que si ils le voulaient y'aurait il pas une bombe déjà sortie. Moi je pense que oui mais apparemment ils ne le veulent pas et se skydio pourquoi est-il interdit chez nous ? 👍❤️❤️❤️
Skydio n’a jamais entrepris les démarches pour commercialiser ses produits en Europe
@@abricot68 ah ça serait seulement ça et pas qu’il soit interdit, donc dji ne fait pas d’effort pour nous sortir le même genre de captation d’obstacles parce qu’il pourrait largement nous le faire se drone. Et franchement dommage pour se skydio, aurait fait un carton malgré son prix. On peut dire que c’est une bombe en suivit 👍
Skydio a arrêter la production et la vente pour le grand public. Uniquement professionnel je crois
@@pascalpascal7059 oui c'est comme pour Parrote, il s'intéresse qu'aux ventes, donc au professionnel. Ils ne font plus drone loisir 😔. C'est aussi pour ça que dji reste le mieux pour un achat et l'évolution pour le loisir.
Merci Hubert pour ces vidéos. Petite question, on ne peut pas avoir la vue des caméras de détection sur le mini 3 Pro ?
Merci !
est-ce que la detection d'obstacle a un genre de emémoire ? comme si on pouvait scanner la zone en passant avant de vraiment filmer
Bonjour et merci pour ce rappel. Effectivement, les branches sans feuilles sont assez embêtantes.
Sinon, en vol intérieur, est-il possible d'ajuster la hauteur limite que celle imposée par les capteurs ?
Merci 👍
Non
très bonne video descriptive de cette fonction. j'ai été confronté avec mon Air 3 au premier crash lors de mon voyage en Norvège, au deuxième jour de vacance, j'étais en balade en raquette dans la neige et j'ai utilisé le suivi et pesant une rotation du drone autour de moi il est parti dans un arbre heureusement pour moi seul l'hélice était abîmée, je pensais du fait que j'étais avec le mode actif option freinage qu'il aurait stoppé malheurement ça n'a pas fonctionné. Du coup ça ma donné une leçon et je ferai plus attention la prochaine fois. Comme tu l'explique c'est peut-être la neige qui a perturber le système. après je me pose la question est-ce que le mode contournement aurait éviter cette collision.....
A priori, d'après ce que tu décris, il a tout simplement pas pu identifier l'obstacle ?
@@HubertAile c’était un arbre aux abords d’une route je trouvais ça visible pour moi mais pas pour lui apparemment. Bref je ferai plus attention. Si je peux me permettre une dernière question concernant ta vidéo et ce problème de buée sur le capteur qui faisait monter ton drone. Penses tu que le RTH aurait fonctionné pour stopper ce problème ?
avec le mavic pro 2 je désactivais souvent la detection car il voyait des obstacles qui n'existait pas assez souvent, du coup il s'arretait en plein milieu d'un plan... idem pour voler en razmot en contre bas pour filmer une personne
Hello Hubert, si on désactive toutes les détections d'obstacles, même celles du dessous dans les fonctions avancée du drone, le RTH est-il conservé ? et aussi en cas de RTH en urgence ? Ou bien le drone a-t-il perdu tous ces positionnements ? Merci pour tes vidéos.
Oui RTH toujours opérationnel, je crois qu'il réactive la détection mais je ne suis pas sur, il faudrait tester.
@@HubertAile Oui, à tester. Je fais des vidéos en intérieur et je tente de désactiver tous les détecteurs pour une vidéo fluide. As-tu un drone à me conseiller, stp, petit mais performant. Merci
Tu as essayé les hélices en full carbone d'aliexpress?
Non... DJI ne garanti pas l'utilisation d'accessoires de ce type en cas de crash.
J ai le mini 2 je vais passer aux mini 4 pro mais appréhende beaucoup surtout vue le prix
Bonjour Hubert, merci tout d’abord merci pour toutes tes videos ou tu nous apprends énormément de technique. Je me permets une question . J’ai un Mini 3 Pro ainsi qu’un Mini 4 pro. Matériel declare a la DGCAC et j’ai passe l’attestation de télé pilote et j’ai une date de validité jusqu’au 07/01/2024 . Je vais devoir repasser cet examens ?. Par avance merci pour tes commentaires et ton aide . Bonne fin de semaine
Il te faut passer l'examen de catégorie ouverte A1/A3
C'est la même chose mais en version Européenne...
Bonjour Hubert,
il y a un mois mon DJI Mini 4 Pro s’est craché sur un arbre et en tombant une jambe s’est cassée… DJI m’a considéré comme coupable..et m'a fait payer les réparations.
Or j’étais en mode ActiveTrack AUTOMATIQUE cela signifie que je n'avais aucun contrôle sur le pilotage et que celui-ci était assuré par DJI via son logiciel.
Et j’ai analysé l’origine de la casse.. Le drone s’était mis automatiquement en mode ‘hélix’ c’est à dire qu’il tourne devant vous en accélérant … Et je pense que les capteurs latéraux sont soumis à une vitesse plus (trop) élevée et en doivent pas être pertinents pour stopper le drone suffisamment rapidement …
J’ai donc transmis ces arguments cités plus haut et les suivants à DJI :
ActiveTrack AUTOMATIQUE : Le drone était dirigé AUTOMATIQUEMENT vers un arbre sans que le logiciel ne lui dise de s'arrêter. .. et pas sous ma responsabilité...AUTOMATIQUE...
Or si DJI refuse ses responsabilités en indiquant que le mode automatique ActiveTrack n'est pas sous sa responsabilité, c'est à dire non contrôlable par son logiciel... Qu'il ne le mette pas en place et surtout qu'il ne laisse pas les clients penser que le drone gère et maîtrise le mode ActiveTrack.... Ceci est alors un mensonge et ne peut être vanté par DJI comme étant une fonctionnalité de ces drones.. C'est un mensonge et un faux argument commercial.
Bonsoir pour mon infos. As tu l’assurance DJI carerefresh ?
@@pascalpascal7059 Non et la réparation m'a couté 45 € même avec les frais de ports... DJI m'a même envoyé un drone neuf .... Le changement du bras cassé leur aurait pris 5 minutes !
@@Delortyves bonne nouvelle quand même nouveau drone !!!!
Bonjour monsieur Hubert, j'ai un soucis, nous sommes en moment de fraîcheur, quand je vole, la caméra de mon drone attrape de la brouille, et l'image est floue, j'aimerais des conseille si possible s'il vous plaît ??
@@feezhenyo9126 pas grand chose à faire ... Si l'objectif chauffe un peu c'est normal et ca condense.
Bonjour Hubert, dis-moi un 24 mars dans le sud ? Déménagement ? 🤔
Pour en revenir au sujet : ne jamais faire confiance à la technique ! Première règle du télépilote. Concernant le commentaire concernant le Skydio 2 et sa détection quasiment parfaite, on s'étonne effectivement que DJI ne propose pas l'identique... Amicalement, Laurent.
Tu es très observateur... 😁 Oui, il y a de ça ;)
Sut Hubert ! Je me demandais je vois rien sur de nouveaux drone grand public en 2024 chez dji, il n'y a rien de nouveau ? Drone fpv, etc ?
Regarde bien sur twitter (X)... 😉
Question: si je suis dans un zone où je ne sais pas connecter mon mini4pro à internet via le téléphone en wifi partager rcn2 , est-ce que le drone décolle quand même ? Est ce que la connection internet est obligatoire pour voler ?
Non pas obligatoire si le drone est activé précédemment
❤❤❤
Bien de rappeler qu'il ne faut pas se reposer dessus 👍
Bonjour rien à voir avec le thème du jour mais je cherche comment enregistrer le son d'ambiance lorsque je film. Des conseils?
Micro déporté type DJI mic branché en usb sur la rc. L'enregistrement écran prendra le son. Après il faudra synchroniser avec les plans du drone.
@@HubertAile merci vous auriez un lien si ce n'est pas abusé?
@@lionelbenoit5776 attention ce n'est pas donné 😕
Je présente le 2 ici mais le 1 fonctionne également.
ua-cam.com/video/Ax5d0tmdYaM/v-deo.htmlsi=goL3nnjmPLYBFgXm
les fils et petites branche il ne le vois pas ! le mieux faire gafe faire gaffe
Sa fonctionne mieux avec les feilles mai attention aux branches mortes
si la détection est 100% fiable je part de France.