Чип-тюнинг двигателя рено дастер. 2.0 литра, механика. Давление в шинах .
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- kiariospb.ru/fo...
ЧИП-ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ ОТ ПАУЛЮСА. отзыв спустя примерно 90000 км.( Личное мое мнение) Давление в шинах 1.8 - 1.9 для плавности и комфортной езды, также для сохранения ресурса подвески, управляемости на льду, торможении на льду. лучшего пятна контакта шины с дорогой.
У меня 2,0 МКПП 2017г., месяц назад наслушавшись восторженных отзывов прочиповался от паульса за 8 рублей. Единственное двигатель стал плавнее что-ли, при этом какой-то прибавки динамики или её смещения не ощютил, зато расход резко вырос до 14 по городу. Через неделю поехал обратно и вернул старую прошивку, благо мастер честный. Катаюсь по сей день и радуюсь - вся динамика между рулем и сиденьем!!!
Правильно сказалал
крутишь мотор и всё)) так там и разход, в худшем на 3л подскочит))
Спасибо за информацию. Тоже планирую прошиться у Павла. Рад за Вас. Я уже третий год с дастером 2 литра рестайлинг, но все ни как не мог прошить. Этой весной планирую сделать.
сделайте, не пожалеете. у меня с доработкой глушителя - круть.
Спасибо за ответ. А с глушителем ты что делал - удалял катализатор? Или что-то другое.
удалил катализатор и поставил (пламягаситель) с перепонкой внутри.
А можешь поподробней рассказать. Где брал пламягаситель? Имеет он какую-нибудь марку. Удалял сам или кто помогал?
Есть надежда на улучшение не только динамики, но и запуска двигателя и уменьшение детонации. Заводская прошивка сильно душит двигатель. Верить на слово не намерен. Прошивку дают опробовать неделю, не понравится верну заводскую.
Дуся, МКПП 2 л., 18 г.в., не чиповал. Пробег 11000. Расход трасса - 7,5-8л. (5000 км гонял в Абхазию), город - 10-10,5л. Давление в шинах: лето-1,9, зима-2. Прет как танк. Обгоны на 4 передаче в крутую горку, 5 по прямой. Никаких проблем с троганием со 2 передачи нет. Чиповать? А смысл? Впрочем каждому свое.
на моём 2.0 механика, расход зимой с прогревами в смешанном цикле 16 литров!
Города бывают разные, Самара с 7-10 бальными, или Оренбург с 5 максимум и т.д.
Полностью согласен, со второй и с прицепом-никаких проблем. Тоже Дуся 2л МКПП, за пять лет эксплуатации ничего не делал (имею ввиду кроме регламента).
Нравиться мне Дастер и купил в 2016. Механика, 2 литра пред максимальная комплектация (не помню как называется). Но знак рено (renault) так бесит, что решетку поменял (на "новом" дастере еще больше логотип сделали), еще задний шильдик думаю сменить. А на дастере 2018 года дык вообще не поменять, если только с капотом))) А машина хорошая!
Брал бы тогда террано и радовался жизни, если знак пиздятины не нравиться.😊
Рено и рено. Ну и что? Не Рено в таких комплектациях от 1,6 и выше стоят. Так это цена небольшой квартиры. Оно того стоит? Да и Дастера далекооо не каждый может себе позволить с нашим уровнем жизни. Просто машина и весьма неплохая. Езди и не парься.
А по поводу завала задних колес на форумах пришли к выводу, что это происходит при проседании пружин через 2-3 года эксплуатации, соответственно колеса глубже уходят в арки и заваливаются вовнутрь. На авто с новыми пружинами такого дефекта нет.
У меня проставки стоят, пружины не просевшие, на новой ещё это было.
Резину подъедает из за этого?
Не думаю. Периодически меняю перед и зад и не видно этого. На перекаченных -задние подъедается .
Про давление, нужно подбирать индивидуально. Есть примерное давление, которое указано на шильдике. Для 90% людей этого достаточно. Остальные 10% качают под себя. Все зависит от размера, больше-меньше профиль, от самой покрышки. Есть мягкие, Хака, Конти, Мишка, есть жесткие Бридж и т.д.
Одни нужно качать больше, другие чуть меньше. Скажу так, что разную резину одного и тот же размера на одном и том же авто, качать нужно по-разному.
правильное замечание!
Оплетка на руле - жесть)))
Андрей Губко это, наверное, для "экспертов", которые пробег по состоянию руля определяют.
Хороший ты парень тёска не обращай внимание на плохие отзывы, люди разные бывают!
Спасибо!
Овощной двигатель, у меня каптур 2.0 МКПП прошли Паульсом, прибавка момента есть на низах незначительная.
Деньги на ветер считаю.
Бензин при Павлюсе 95 льёте? Мне нравится 95 простой на «рос нефть» машина оживает на глазах. Это мое мнение . Экспериментирую на разных, остановился на ( ТРАССА, рос нефть, газ пром, Лукойл)
Александр Жигуленков бенз аи 95 лью, пробег на паульсе 11 т.км. Ездил на юг .Машина поехала после 6000 км., прошил я её на 3000 км.
До этого был форд куга2, прошивал тоже Паульсом.
Вот там был хороший эффект. А на Рено так себе.
Нияз Садрутдинов почему кугу на Дастер поменял?
Не овощной,а ресурсный.
за 2 года 100 тыс пробег, где вы на них ездите? у самого дастер 14 года пробег только 40 тыс. всего
Да так - пару раз на работу в неделю и по местности чуть чуть.
У меня дастер 2019 года. Пробег 40. Только я не езжу никуда почти)))
Саша лайк.
Всю правду глаголишь!!! У меня также в 2024 году на дастере 2013 года 2л
ты во всем прав! поддерживаю. молодец! совет,зажигание пораньше сделай .
Ну хз) У моего отца 2х литровый дастер рестайл, никаких чипов нет, едет 10.5-11 до 100. По теплу и сухому асфальту может в 10 уложится. Со 2 трогается без проблем. Да и вообще, что значит "овощность пропала"?)) Это блин дастер а не спорткар)))
Все, кто сомневается, прошивайтесь. 100% вам понравится. Я прошивался Паулюсом у официала Рольф, т. к. делал это в 5000км. Так они мне еще предлагали фирменную реношную испанскую спортивную прошивку, не знаю как она, я выбрал Паулюса. Доволен, как слон. Овощность пропала. Кстати расход остался прежним, ну на трассе на поллитра поменьше.
Добрый день. Реакция на включенный кондей поменялась?
Палеев Юрий , кондей всегда будет скрадывать до 10 процентов мощности. Но так как машина стала совсем по другому ехать, а у меня в Питере уже два года лета не было,то я и кондей не включал. Вообще в описании прошивки написано, скрадывание мощности сведено к минимуму. Думаю, что чувствоваться немного будет. Жалко только что на 95 бензе приходится ездить(прошивка под него сделана и выше). Все таки бюджетный авто. Чип я делал простой, без переделки вылопа, как у автора, как то жалко новый авто пилить было. Посмотрим.
Да, жаль что увеличили степень сжатия. Экономия на 92м была бы неплохая.
Угу...молодец!
А что с расходом стало после прошивки. Очень уж прожорливый движочек у нас.
А вот на счет магнитолы у меня предъява к производителю. Я заменил все динамики на пионер. Но очень сильно различается мощность звука в передних дверях и задних. В задних вообще тихий звук. Спереди отлично качает.
после прошивки летом по трассе при 100 км. - 7 литров примерно , зимой -8. в городе около 10-12
Это приемлемо даже очень.
Купи дизельный, и не парься. И крутящий момент большой и расход столяры маленький. А если точно то средний расход 6,3.
А на разгон как?
Соляра нынче дороже бензина (( F4R нормальный движок!
Вот это оплетка! Улыбнуло
При тюнинге проблем с гарантией по двигателю возникнуть не должно?
Проблемы с гарантией будут. Если официалы найдут изменённые Настройки. Если чип простой, то они могут не узнать про это . Но если хотите гарантию , то не рискуйте , на двигатель и проводку сразу слетит, подвеска под вопросом . Только на кузов останется.
Ivan Feodorov , прошивайся у официалов рено, они это тоже делают. Мне устно обещали, что с гарантии не слетаю.
Что посоветуешь? Дорабатывать выхлоп или не стоит тратиться. По твоим словам с доработанным выхлопом особой разницы нет.
с" выхлопом" от машины бензином сильно пахнет, с открытыми окнами в пробке не чувствую, но соседям при прогреве двигателя мало приятного. и это уже евро 2. с тех осмотром проблемы будут.
Спасибо! С экологичностью будут проблемы. Если ужесточает техосмотр, то могут докопаться к удалению катализатора. Тогда я лучше без удаления.
убирай какт !и не парся почуствуеш сразу разницу только сразу пламягаситель ставь иначе банка задняя прогорит
И послушать, как будто мотор поменяли. Плацебо рулит...
Fristail прошивка на самом деле даёт прирост в районе 2-5%
У меня Дастер 30 тыс пробега, на гарантии. Тоже хочу прошить его, но, как на это посмотрят официалы? С гарантии слечу?
слетишь,
Александр Жигуленков Узнал у дилера, сказали, что с гарантии не снимут, но если будут проблемы то будут понимать из-за чего проблема.
вообще если сломается какой нибудь рычаг, то прошивка не повлияет на гарантию, если что то по мотору произойдет, то они могут и не понять что есть чип (если выхлопную систему не трогали) , потомучто во время чипа меняются цифарки в коде в ЭБУ. так это понять НЕВОЗМОЖНО! Нужно хорошо разбираться в програмировании и именно в настройках кавыряться они это не умеют и не будут(это помешанные могут ). Если явных причин поломки, на которые может тюнинг повлиять нету, то они не знают что нужно ковырять именно параметры впрыска. Если причину вызвал явно "Чип" то тогда они могут заподозрить и только тогда они полезут искать следы измененных настроек, при прохождении обычного ТО они это никак НЕ ВЫЯВЯТ. Так мне Паулюс обьяснил вполне логичную вешь. (НО ЭТО ТОЛЬКО НА СЛОВАХ !!!! НА ДЕЛЕ КОМУ НУЖНА ГАРАНТИЯ ДЕЛАЮТ "ЧИП" НА СВОЙ СТРАХ И РИСК , НА СЧЕТ ГАРАНТИИ)
Александр Жигуленков Спасибо за ответ.) На 9апреля записался на установку ГБО и заодно там-же Паулюса мне прошивку установят. Вот теперь думаю, регистрировать мне ГБО в ГИБДД, или ну его нафиг. Хозяин конторы по установки ГБО мой приятель и он и все его работяги, ездят на газу и ни у кого ГБО не зарегистрировано в ГИБДД.
Они не видят прошивку. Они смотрят только ошибки. Самому не проболтаться самое главное хотя я своим официальный говорил что у меня прошит внимание не заостряли.
И что то плохо едет на мкпп да и еще после чипа, акпп 12 с копейками едет
Я лично дцмаю так если делать чип надо катализатор вышибать и писать онлайн. А тебе просто пик сместили в низ. Верха потерял.
Полный бак, полный багажник, ещё семью посадить и на скользкой дороге пробовать до 100 разгонять
Нахера снимать видео о разгоне на мокром асфальте, зимой, с грузом?
я на 2 литровом не могу разгонятся быстрей чем 14 сек.
HoMe-MaDe 13,5 на акпп ( делал видео я)
Разгон до 100 делал со 2-й передачи?
Да
Будет возможность, если не трудно, сделай замер разгона с 1-й передачи, для сравнения.
Раньше пробовал, это + несколько секунд. Первая как пониженная идёт. И разогнавшись на ней, вторую сразу не воткнуть. Нужно чтобы обороты упали немного. Поэтому будет медленнее. Всё-таки диастер не для жогова. Для обычной повседневной езды и обгона на трассе его ускорения вполне хватает.
Да не едет она никуя. Я езжу на дастере... На рыбалку конечно прикольно, но в городе сука тоска печальная. Шей её, не шей, проще продать и купить турбо тачку, если хочется гонять.
Обгон на высшей передаче: сразу вспоминаю дедов на ниве или Волге , еле тащатся на обгоне. Зря сместил крутящий момент. Это не дизель ведь. Бензин жарить на высоких нужно. И обгон с 4 на трассе
Ехая за фурой 90км, с пятой выстреливает при обгоне
древний 2литровый агрегат.....постели коленвалов когда-то были слабым местом))музыка)))ну если глухой??то норм,, звук каша.
Деньги коту под хвост,самоутешение, атмосферу нету смысла прошивать сколько раз убеждался
а ты сам из Москвы?
да
Александр Жигуленков дакай прокатиться)))) на чиповонном)))
Музыка лишняя была все впечатление испортил
профессор,,,не управляемая))))что новенькое.мастер овоще не про управляемость.завал колес,,это кастер,,хоть.Как то управляемость и стабильность придать,,,,,жесть.ВЫ БЫ ДОКТОРСКУЮ ЗАЩИТИЛИ??????по дастеру.все констркукторы за голову схватились))200лет строительства авто ((прахом.
Кастер - это продольный завал передних колёс, а не задних! Нужно будет , защищу докторскую