En fait je voulais tester cette moto pour savoir si il était possible de trouver un maxi trail plus abordable que les Gs 1250, Pan America , Triumph... Je dirai simplement que l'écart de prix se justifie car les sensations de performance et polyvalence sont cohérentes avec la différence de prix. C'est une bonne moto pour débuter mais elle ne peut rivaliser avec à la fois la facilité de conduite de la Pan america et ses multiples modes de conduite qui permet d'exploiter au mieux les 150 cv de son moteur explosif. A près de 7000 € de moins la 800 Mt se paie tout de même des prises USB, allume-cigare, de bonnes protections, éclairage Led, shifter.... Et sur certains de ces points Harley-davidson peut s'améliorer. ses défauts : 2 modes de conduite, trous à l'accélération, embrayage assez ferme Ses qualités : équipement, moteur sympa, bonne tenue de route et bon freinage Si on n'a pas le budget ou l'envie de mettre plus que 11 500 € dans sa moto c'est une belle proposition 🙂
@@Broaam superbe analyse. J'ai hâte de passer ma passerelle pour pouvoir essayer la Pan . Je roule en Street xg 750. Je suis un peu septique sur le bruit du moteur de la Pan et oui un modèle comme cette mt800 le prix ne peut nous laisser indifférent. 😉
@@sandphoto2096 alors le bruit de la Pan america à bas régime est vraiment pas terrible, en revanche depuis que j'ai passé les 5000 km ça commence à être très sympa même avec le pot d'origine dès les 5000 tours. Pour moi pas d'intérêt de changer de pot simplement pour le son qui se libère au fil des bornes.
@@Broaam merci pour votre réponse et expertise 😉. Je regarde souvent vos vidéos et c'est la première fois que je me permets de réagir. Je suis fan de la Pan depuis le début, mais plus ça va 🥲en voyant ces chinoiseries ça me laisse farouche. En plus je trouve que la Pan perd de sa valeur en 1 an 😭. Pour Harley ce n'est pas dans les habitudes 🥲
bonjour avez vous réussi a faire la mise a jour cartographie injection moteur ?
Juste un essai
Alors quel est votre ressenti par rapport à la Pan America ?
En fait je voulais tester cette moto pour savoir si il était possible de trouver un maxi trail plus abordable que les Gs 1250, Pan America , Triumph...
Je dirai simplement que l'écart de prix se justifie car les sensations de performance et polyvalence sont cohérentes avec la différence de prix.
C'est une bonne moto pour débuter mais elle ne peut rivaliser avec à la fois la facilité de conduite de la Pan america et ses multiples modes de conduite qui permet d'exploiter au mieux les 150 cv de son moteur explosif.
A près de 7000 € de moins la 800 Mt se paie tout de même des prises USB, allume-cigare, de bonnes protections, éclairage Led, shifter.... Et sur certains de ces points Harley-davidson peut s'améliorer.
ses défauts : 2 modes de conduite, trous à l'accélération, embrayage assez ferme
Ses qualités : équipement, moteur sympa, bonne tenue de route et bon freinage
Si on n'a pas le budget ou l'envie de mettre plus que 11 500 € dans sa moto c'est une belle proposition 🙂
@@Broaam superbe analyse. J'ai hâte de passer ma passerelle pour pouvoir essayer la Pan . Je roule en Street xg 750. Je suis un peu septique sur le bruit du moteur de la Pan et oui un modèle comme cette mt800 le prix ne peut nous laisser indifférent. 😉
@@sandphoto2096 alors le bruit de la Pan america à bas régime est vraiment pas terrible, en revanche depuis que j'ai passé les 5000 km ça commence à être très sympa même avec le pot d'origine dès les 5000 tours. Pour moi pas d'intérêt de changer de pot simplement pour le son qui se libère au fil des bornes.
broaam.fr/essai-de-la-mt-800-de-cfmoto/
@@Broaam merci pour votre réponse et expertise 😉. Je regarde souvent vos vidéos et c'est la première fois que je me permets de réagir. Je suis fan de la Pan depuis le début, mais plus ça va 🥲en voyant ces chinoiseries ça me laisse farouche. En plus je trouve que la Pan perd de sa valeur en 1 an 😭. Pour Harley ce n'est pas dans les habitudes 🥲