É impressionante como sou fã desse cara, a didática, boa vontade e desprendimento pra ensinar é muito especial. Vejo tudo e não desisto de aprender, mesmo sendo um assunto tão novo pra mim. Que Deus te abençoe muito.
Boa noite ,ao invés de você ligar o terminal 85 do relé 8130 na linha 15 da bobina de ignição, você pode ligar no terminal D+ do alternador,assim as baterias só acoplar com o motor em funcionamento e alternador gerando energia
Bacana, parabéns. Tenho exatamente a mesma instalação com 4 baterias de 70ah estacionárias em paralelo, mais a da Kombi, há 5 anos em funcionamento absolutamente normal. Este pool alimenta 2 inversores que energizam geladeira de 220l dupla função, coifa, cortina de ar e iluminação em led, tudo 220v. Autonomia quando as baterias eram novas, geladeira em função freezer, passava de 8 horas facil. Hoje seguram a onda por 5 horas, o quê ainda é excelente.
@@KOMBINAMOSMGWANDERSON1980 o custo e a limitação de área disponível na Kombi inviabilizam o uso de placas. No meu caso é um Food Truck mas, caso o objetivo seja focar em autonomia para uso em Motorhome, esta solução, somada ao uso de equipamentos 12v, eliminando inversores que são grandes consumidores, é a mais barata e coerente, basta manter o alternador de forma preventiva. O meu é um original Bosch de 55ah, mais do que suficiente.
Bacana! Esse funciona e é barato!Mas vc precisa colocar um temporizador para acionar o relé, pois na hora que der partida vai fechar o rele e puxar corrente da bateria do home.
Que bacana seu canal Wanderson! Você comentou meu post lá no Facebook. Já me inscrevi no seu canal. Adorei o conteúdo, inclusive o vídeo da caixa de fusível é sensacional! Parabéns!
Po cara irado a dica! So agradeço. Uma pergunta, quantos dias dura essa bateria que você tem, depois que deu uma rodada e aí fica parado? Quero saber pois se durar pouco, acaba não compensando pra mim, no meu caso eu tenho uma geladeira 12v e luzes dentro e carrego meu celular...
Bacana demais esse conteúdo, comprei o 8130 mas sou leigo no assunto. Me tire umas dúvidas? Qual a função da bobina nesse caso? Qual seria o modelo dela pra eu comprar?
3 роки тому
Um video melhor que o outro, parabens pelo trabalho, sabe se tem relé que aguente mais de 200A 12v?
Olá. Por gentileza, necessito de esclarecimento. O mesmo procedimento pode ser feito em veiculos de passeio, e veículos off-road? A segunda bateria pode ser instalada no porta-malas? A segunda bateria deve ser necessariamente da mesma amperagem que a bateria principal? Grato pela atenção, meus cumprimentos.
Opa...boa dica Wanderson, isso muito me interessa!!, posso fazer uma consultoria?...Estamos montando nossa kombi e não tenho altura no portão da minha garagem para colocar placas solares nela; a solução que eu vislumbro, seria uma bateria auxiliar de cerca de 115A automotiva ligada em paralelo junto com a da kombi, pegando tensão direto do alternador (presumo que meu alternador seja de 55A e a bateria do carro seja de 60A) Como ficaria isso?..funcionaria!?...teria problemas com o alternador?...ja me disseram que um Alternador Bosh aguentaria o tranco. Peço sua preciosa ajuda para sanar essa dúvida!
É impressionante como sou fã desse cara, a didática, boa vontade e desprendimento pra ensinar é muito especial. Vejo tudo e não desisto de aprender, mesmo sendo um assunto tão novo pra mim. Que Deus te abençoe muito.
Boa noite ,ao invés de você ligar o terminal 85 do relé 8130 na linha 15 da bobina de ignição, você pode ligar no terminal D+ do alternador,assim as baterias só acoplar com o motor em funcionamento e alternador gerando energia
É apenas uma opinião, geralmente faço assim nos veículos que vão em minha oficina para ligar bateria auxiliar p som e não descarregar a do veículo
Ótimo vídeo Parabéns
Bacana, parabéns. Tenho exatamente a mesma instalação com 4 baterias de 70ah estacionárias em paralelo, mais a da Kombi, há 5 anos em funcionamento absolutamente normal. Este pool alimenta 2 inversores que energizam geladeira de 220l dupla função, coifa, cortina de ar e iluminação em led, tudo 220v. Autonomia quando as baterias eram novas, geladeira em função freezer, passava de 8 horas facil. Hoje seguram a onda por 5 horas, o quê ainda é excelente.
@@KOMBINAMOSMGWANDERSON1980 o custo e a limitação de área disponível na Kombi inviabilizam o uso de placas. No meu caso é um Food Truck mas, caso o objetivo seja focar em autonomia para uso em Motorhome, esta solução, somada ao uso de equipamentos 12v, eliminando inversores que são grandes consumidores, é a mais barata e coerente, basta manter o alternador de forma preventiva. O meu é um original Bosch de 55ah, mais do que suficiente.
André você carrega suas baterias ESTACIONÁRIAS no alternador?
@@vladimirhersen sim, 15 pos chave com relé para que as baterias estacionarias fiquem isoladas quando o motor/alternador estão parados.
Muito legal... e faz muito tempo que vc tem esse esquema? Ainda fumciona?
@@Josasil454 5 anos
Bacana! Esse funciona e é barato!Mas vc precisa colocar um temporizador para acionar o relé, pois na hora que der partida vai fechar o rele e puxar corrente da bateria do home.
Muito legal. Vou utilizar no meu, pois, estou construindo, e não pretendo ter placas solares. Muito grato.
Cara vc é fera, já me escrevi no canal e já estou assistindo todos os videos...... Abraço....
Que bacana seu canal Wanderson! Você comentou meu post lá no Facebook. Já me inscrevi no seu canal. Adorei o conteúdo, inclusive o vídeo da caixa de fusível é sensacional! Parabéns!
Sensacional
Explica demais.❤❤❤
Vim atrás do Facebook ☺️
Dahora cara!!! Tirou varias duvidas minha!!
Parabéns professor e obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Vidio top parabens pelo conteúdo 😊
Excelente orientação, obrigada e parabéns.
Po cara irado a dica! So agradeço. Uma pergunta, quantos dias dura essa bateria que você tem, depois que deu uma rodada e aí fica parado? Quero saber pois se durar pouco, acaba não compensando pra mim, no meu caso eu tenho uma geladeira 12v e luzes dentro e carrego meu celular...
Obrigado pela dica !
Muito bom,aonde ta seu esquema, vou copiar
Tem como ligar as duas baterias no alternador sendo que preciso dar 24 volts pro inversor sem fechar curto
obg pela informação
Opa ótimo conteúdo, só poderia mim tirar uma dúvida em uma Ducato elétrica onde ligo o fio do 85 q vai pra bobina
Bacana demais esse conteúdo, comprei o 8130 mas sou leigo no assunto. Me tire umas dúvidas? Qual a função da bobina nesse caso? Qual seria o modelo dela pra eu comprar?
Um video melhor que o outro, parabens pelo trabalho, sabe se tem relé que aguente mais de 200A 12v?
Uma dúvida em questão do regulador de voltagem do alternador ele tem um desgaste prematuro ?
Bom dia vc mora aonde ?
Olá. Por gentileza, necessito de esclarecimento. O mesmo procedimento pode ser feito em veiculos de passeio, e veículos off-road? A segunda bateria pode ser instalada no porta-malas? A segunda bateria deve ser necessariamente da mesma amperagem que a bateria principal? Grato pela atenção, meus cumprimentos.
Apenas um alternador da conta?
Salve Wanderson! Comprei o relw dni8130! Agora não lembro de qual opção mais perto pra ligar sem ser na bobina, vc mencionou?
Opa...boa dica Wanderson, isso muito me interessa!!, posso fazer uma consultoria?...Estamos montando nossa kombi e não tenho
altura no portão da minha garagem para colocar placas solares nela; a solução que eu vislumbro, seria uma bateria auxiliar de cerca
de 115A automotiva ligada em paralelo junto com a da kombi, pegando tensão direto do alternador (presumo que meu alternador seja
de 55A e a bateria do carro seja de 60A)
Como ficaria isso?..funcionaria!?...teria problemas com o alternador?...ja me disseram que um Alternador Bosh aguentaria o tranco.
Peço sua preciosa ajuda para sanar essa dúvida!
@@KOMBINAMOSMGWANDERSON1980 Opa, grato pela resposta!!!..vou amadurecer essa idéia, grato pela abertura a ajudar!!
Irmão,ficar dentro da kombi no verão a noite sem ter um resfriar não dá
Se colocar um controlodor de carga acredito q tbm da certo, pois ele nao permite energia voltar certo?
@@KOMBINAMOSMGWANDERSON1980 Obrigado, vc tem razao
Uma dica pode colocar um doido, e um relé comum. Para o custo o valor fica 70% mais barato. Esse relé é muito caro. Minha opinião
Kkkk meu corretor saiu doido ao invés de diodo. Estamos juntos.
Ola !! Tudo bem ? Tu tens em 12 v ou usas conversor ?
Ola, vc tem anotonima por quanto tempo ?
Achei este relé mas é de 30 a, nao serve né?
Isso quer dizer que eu posso ter um sisteminha simples pra dar uns paseios com a familia ?
Quantos anper e seu alternador da kombi
Valeu top