Pessoal, não precisa desligar o alternador com o carro em movimento, a bateria só vai puxar os 60 amperes caso esteja descarregada. Quando ela vai se carregando, a resistência elétrica aumenta, o que diminui a corrente. Depois que ela entra em flutuação, ela consome uma corrente bem baixinha. Uso no meu Siena há uns bons anos uma Freedom de 240 amperes usando um relé de 70 amperes como relé de corte pra prevenir que o motor de arranque use a bateria estacionária na partida. Funciona muito bem. Forte abraço!
Boa noite, só uma idéia para melhorar ainda mais sistema elétrico da Kombi, instala mais um alternador exclusivo para a bateria estacionária, é fácil de fazer e você vai ficar ainda mais tranquilo
Olá, parabéns pelo video. Uma duvida, com 2 baterias estacionarias carregando com alternador, sem usar o inversor, eu consigo usar por quantos dias com geladeira 12 v.
Muito bom, eu perdi minha placa, e fomos forçados a usar sem placa e acabou que nos adaptamos, nao sei se volto com a placa, pois investi em mais uma bateria gran abrazo desde Catalunya
Uma dúvida de leigo no assunto! Kk No caso como vc faz pra usar uma geladeira 12 v por exemplo na energia do camping da imagem 1°, sendo que não passa pelo inversor? Vc não utiliza nenhum aparelho 12v?
Não sou do canal, mas respondendo sua pergunta, pelo que ele apresenta, não tem uso de 12v, unica coisa que seria 12v era a barra de led, mas ela tem fonte bivolt. Na sua pergunta, um dos caminhos seria usar uma fonte automotiva para essa conversão, procure pela marca "Usina" que é bem famosa
Uma pergunta... os 60 amperes por hora na bateria estacionaria não corre o risco de torrar ela com o tempo? Porque equivale a uma carga rápida todas as vezes e isso pelo que tenho escutado por ali acaba com a vida util dela.
Tenho uma dúvida.. como vcs usam energia externa,. Não dava para por uma fonte chaveada na energia externa q gera a voltagem pra carregar a bateria estacionaria?... Pergunto isso pq... Tenho minha Kombi, por enquanto ela ainda não é motorhome... Porém eu tenho os leds dentro dela e o som e mais algumas coisinhas... Então eu puz uma fonte dessa pra qando eu for ficar mto tempo estacionado, eu ligo ela na tomada pra não arriar a bateria da Kombi... Eu não tenho bateria estacionaria ainda... Por isso o motivo da minha pergunta.. pra mim saber se um dia eu por uma bateria se a fonte q no meu caso é de 30A aguentaria carregar a bateria estacionaria
Bom dia. Gostaria de saber quanto hrs a carga da bateria aguenta,vc não disse se tem geladeira e climatizador. Eu tenho frigobar e climatizador mais a minha bateria só aguenta umas 6 horas e ela é de 150 Hp.
Desculpa, mas este sistema é muito simplista, existe maneira automática para isolar a bateria estacionária na hora da partida , também é possível fazer sistema automático para selecionar entre alimentação externa do camping e inversor!
Fala Daniel.. De fato foi simples mesmo, foi a forma mais tranquila e segura de fazermos em casa, quanto ao dispositivo automático para isolar a bateria na hora da partida, optamos por colocar a chave geral pra poder ter um controle não somente durante a partida, mas também controlar a operação do alternador. Com a chave geral conseguimos desligar ele quando a bateria estacionária já está carregada, dessa forma não sobrecarregamos nem o alternador, e nem a bateria. E se tiver algum vídeo ou alguma sugestão que possa compartilhar conosco, ficaremos muito gratos. Apreender é sempre muito bom. Grande abraço 🙏🏼
Pessoal, não precisa desligar o alternador com o carro em movimento, a bateria só vai puxar os 60 amperes caso esteja descarregada. Quando ela vai se carregando, a resistência elétrica aumenta, o que diminui a corrente. Depois que ela entra em flutuação, ela consome uma corrente bem baixinha. Uso no meu Siena há uns bons anos uma Freedom de 240 amperes usando um relé de 70 amperes como relé de corte pra prevenir que o motor de arranque use a bateria estacionária na partida. Funciona muito bem. Forte abraço!
Estou gostando muito dos vídeos. Vocês são uma simpatia. Espero que o canal cresça bastante. Deus abençoe sempre vocês.
Muito bom
Cheguei dando 🤙 e me escrevendo amei sua elétrica boa sorte pra vocês no canal
Bom vídeo. Parabéns.
Parabéns pela montagem e pela explicação!
Parabéns pelo projeto diferente e funcional. Forte abraço Suzano SP.
Boa noite, só uma idéia para melhorar ainda mais sistema elétrico da Kombi, instala mais um alternador exclusivo para a bateria estacionária, é fácil de fazer e você vai ficar ainda mais tranquilo
Ola amigo, parabens pelo projeto, vou seguir nessa mesma linha mais simplista. Muito Obrigado!!
Essa luz de teto led de leitura é de que modelo?
Amigo !!! Vc foi genial nessa idéia sem precisar placa solar. Muito bom,parabéns.
Chegando, deixando meu like e agradecendo pela dica 👏👏👏👏
Muito top sua explicação!
Pow que sistema top mano 👏🏻👏🏻👏🏻, gostei
Mais um escrito no canal top kombi nessa cor eu nunca vi parabens isso ai continue com os videos
❤❤
Achei muito bom, vou fazer na minha Kombi, valeu a explicação 👍
Parabéns ❤🇧🇷
Parabéns pelo vídeo.
Me esclareceu muito.
Olá vim pelo canal a casa da kombi🤗🤗
Top 🙏
Olá, parabéns pelo video. Uma duvida, com 2 baterias estacionarias carregando com alternador, sem usar o inversor, eu consigo usar por quantos dias com geladeira 12 v.
Parabéns gostei muito
👏👏👏👏👏...abcs, valeu a dica! Obgd...
Funciona e fuciona muito bem a minha era direto alternador na epoca aprendi com o marcelo do motohome pipoca
Achei muito bom, pra mim só faltou a opção de quando tiver em um Camping, carregar a estacionária pela tomada do Camping.
Eu uso um carregsdor que compréis no ml,nao lembro o nome,e um vermelho 20a
Parabéns pelo vídeo
Mais um seguidor amigos!!!
Saludos desde Catalunya
Muito bom, simples e funcional, passa as medidas de fios, disjuntor e bateria por gentileza
👋👋👋
Showww
Muito bom, eu perdi minha placa, e fomos forçados a usar sem placa e acabou que nos adaptamos, nao sei se volto com a placa, pois investi em mais uma bateria gran abrazo desde Catalunya
Maravilhosossssss ❤❤❤❤
Uma dúvida de leigo no assunto! Kk
No caso como vc faz pra usar uma geladeira 12 v por exemplo na energia do camping da imagem 1°, sendo que não passa pelo inversor? Vc não utiliza nenhum aparelho 12v?
Não sou do canal, mas respondendo sua pergunta, pelo que ele apresenta, não tem uso de 12v, unica coisa que seria 12v era a barra de led, mas ela tem fonte bivolt.
Na sua pergunta, um dos caminhos seria usar uma fonte automotiva para essa conversão, procure pela marca "Usina" que é bem famosa
mostra como fizeram o banco cama ☺
Uma pergunta... os 60 amperes por hora na bateria estacionaria não corre o risco de torrar ela com o tempo? Porque equivale a uma carga rápida todas as vezes e isso pelo que tenho escutado por ali acaba com a vida util dela.
Vou fazer um sistema desse, com esse chave ou com o aquele inteligente
Nós fizemos exatamente isso porém no lugar da chave colocamos um disjuntor
👏👏👏👍👊
Tira a chave e coloca um oriom esmarte pra carregar a bateria
Quantos amperes tem o disjuntor
Tenho uma dúvida.. como vcs usam energia externa,. Não dava para por uma fonte chaveada na energia externa q gera a voltagem pra carregar a bateria estacionaria?...
Pergunto isso pq... Tenho minha Kombi, por enquanto ela ainda não é motorhome... Porém eu tenho os leds dentro dela e o som e mais algumas coisinhas... Então eu puz uma fonte dessa pra qando eu for ficar mto tempo estacionado, eu ligo ela na tomada pra não arriar a bateria da Kombi... Eu não tenho bateria estacionaria ainda... Por isso o motivo da minha pergunta.. pra mim saber se um dia eu por uma bateria se a fonte q no meu caso é de 30A aguentaria carregar a bateria estacionaria
Com certeza sua fonte carrega a bateria estacionaria sem sobrecarregar a fonte
Bom dia.
Gostaria de saber quanto hrs a carga da bateria aguenta,vc não disse se tem geladeira e climatizador.
Eu tenho frigobar e climatizador mais a minha bateria só aguenta umas 6 horas e ela é de 150 Hp.
E normal tenho um frigobar 12 volts 2 ventilador e um bomba e tv não dura 16 horas
Amigos bom dia,pra ligar a tomada externa,tem que desligar o inversor?
so coloca um rele na partida corta
quaal e esse rele??
Não presta, fiz isso numa mb que tinha não deu bom
@@osnirsantos912 depende de como faz
Exatamente, uso uma Freedom de 240Ah com um relé de 70 amperes há anos e nunca deu problema.
Inversor eu não quero no. Meu prejeto
Desculpa, mas este sistema é muito simplista, existe maneira automática para isolar a bateria estacionária na hora da partida , também é possível fazer sistema automático para selecionar entre alimentação externa do camping e inversor!
Fala Daniel.. De fato foi simples mesmo, foi a forma mais tranquila e segura de fazermos em casa, quanto ao dispositivo automático para isolar a bateria na hora da partida, optamos por colocar a chave geral pra poder ter um controle não somente durante a partida, mas também controlar a operação do alternador. Com a chave geral conseguimos desligar ele quando a bateria estacionária já está carregada, dessa forma não sobrecarregamos nem o alternador, e nem a bateria. E se tiver algum vídeo ou alguma sugestão que possa compartilhar conosco, ficaremos muito gratos. Apreender é sempre muito bom. Grande abraço 🙏🏼
Qual o nome desta chave?
@@alexandreromagnoli chave geral de bateria. Abraço
Estou em dúvida você tem um bateria só para a Kombi
Sim, uma para partida somente para o motor e outra para energia secundaria essa que ele mostrou no video..🥳🤝