Limpiar y aceitar cadena de bici Resultado PROFESIONAL
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- Опубліковано 29 сер 2024
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Cuando llega el momento de que te dicen, limpia su cadena y aceitada, pero no te dicen como, aqui esta la solución de todos sus problemas
Lo que utilizamos fue:
1 Limpia cadenas FINISHLINE
1 Aceite Húmedo FINISHLINE, puede ser tambien EL SECO
1 Desengrasante FINISHLINE
1 Brocha
10mL Jabón líquido
1 Desarmador plano
2 trapos
Musica de fondo:
Spark - Albis
Up all Night - Silent Partner
What Could Appear - Puddle of Infinity
Rural Stride - Josh Kirsch/Media Right Productions
Soldier On -Silent Partner
Se ve que conoce bien su trabajo lo felicito, que explicación tan bien hecha, denota bastante su humildad y conocimiento al momento del desarrollo de su trabajo, lo felicito..."ciclistas somos y en el camino andamos".
Hago la limpieza de forma similar a la que indicas, con algunas variantes como retirar la rueda para facilitarme el trabajo y limpiar asi de manera mas facil los platos, y el aplicado del aceite también está muy bien, me ha resultado en una prolongación excepcional de los componentes de transmisión de la bici. Muchas gracias por tu generosidad. Salud y paz!
Acharle aceite es lo mismo que echarle lubricante ??
Está bueno el vídeo. Algo con lo que me extrañé es que todos los mecánicos que he conocido me recomendaron siempre aceitar la cadena por la cara interna, nunca por arriba, ya que puede caer a otras partes de la bici que no queremos. Mil millones de saludos.
Hola, EXELENTE VIDEO y lo que mas me gusto es que no se va el sonido y la imagen la amplias y se ve todo muy bien a diferencia de otros que ni se entiende lo que hablan ni se ve bien , usted ha explicado todo muy bien realmente lo felicito, me encanto este video .
Inteligente ,útil y bien explicado,el mejor video que he visto hasta el momento.muchas gracias por compartir
Quedó espectacular la cadena, parece nueva. Yo estoy comprando todo nuevo para darle un gran mantenimiento a mi bici que compre hace mas de 10 años.
Esa es justamente la intención, que queden como nuevas, claro que el cambio por piezas nuevas está bien cuando se termina su vida útil, la cual se puede extender con un buen mantenimiento, voy a hacer más vídeos y espero que también te sirvan
Objetivo: limpiar la cadena
Obstaculo: no tener ninguna de esas cosas
JAJAJA
Ay me sentí igual jaja
De las decenas que he visionado este video es el mejor! 💫💫
Excelente amigo es el mejor video que vi lavando una bisicleta que Dios te de muchos suscriptores
Un buen trabajo, sí señor... Va un saludo desde Madrid...
Muchas gracias le mando un saludo desde México
Buen video amigo,las bicicletas no piden mucho pero de vez en cuando requieren un poco de nuestro tiempo,.más videos de estos, felicitaciones.
Use agua y un jabón neutro por qué la grasa estaba tan dura que no salía con agua dola
Y más si son nuestra herramienta de trabajo
Muy buenos tips me encanto ..estaría bueno que hagas un vídeo de como se limpia , lubrica y regula la caja selectora de cambios trasera y descarrilador delantero.. saludos desde Argentina ..
Eso ando preparando
@@SgtTarkof buenisimo!!!
Buena limpieza ,hay que tener paciencia pero vale la pena hacerlo así. Gracias .
Pues si vale la pena, pero, ¿que sugieres?
Muy buen video..si señor..si señor.. enhorabuena..super ilustrativo para novatos..muy muy bien..todos los pasos explicados al detalle y visto insitu...
Olé! El mejor video facil..sencillo y claro..para limpiar la cadena..
Mi mas sincera enhorabuena..
Eso es explicar desde 0.
Gracias
+Oli GC
Muchas gracias, fíjate que eso fue lo que pensé, este método aparte de ser bueno y práctico no ocupa desmontar o desarmar la bici
Oli GC
in sitiu = in loco
Wow, me sirvió bastante ver tu video, gracias por compartir y saludos desde Sinaloa, Mx
Hola soy Jhon Fredy cuánto vale un limpia cadena mi número 3008926364 gracias
Nice🙌 justo hoy tengo que limpiarla .. Me ayuda mucho mas los tips .. Abrazo
Genial, espero seguir ayudando y mejorando
Sgt Tarkof recién termino de limpiarla .. Lo hice manual .. Eslabón por eslabón .. Quedo bien y me ayudo tus tips .. Limpiar entre medio de los piñones .. Y bueno todo lo demás .. Así que sigue así .. Un abrazo broh🙌🙌🙌🙌🙌
Y gracias , por responder .. Hay mucho que hacen tutoriales y les preguntó y jamas responden .. Así que
Desde ya mi agradecimiento
Eso es Genial, uno de los datos interesantes es limpiar los desviadores por que también guardan polvo, si lo hiciste?
Sgt Tarkof si quedaron limpios , y ahora tengo un lubricante muy bueno para ponerle tanto a la cadena ..
Buen video sobre el uso del limpia Cadenas, justo en mi país lo están trayendo pero aún precio excesivo debido a la pandemia que nos obliga a usar bicicletas y no los buses. Fuera de eso, en toda mi vida nunca use agua para limpiar la cadena por el temor que se oxide.
Porcierto cómo te fue con esos frenos de disco? Se gastan rápido?
Hola compañero. Si usa desengrasante es ideal quitar rueda trasera para no dañar rodamientos del buje. Buen video 👌
Buen video carnal! Claro y simple. Gracias y saludos desde Chile
Amigo yo no la limpie bien todavía.pero mi transmisión estaba muy sucia con tierra pegada negra por el aceite ya daba asco , mañana la desengrasare completa con la ayuda de mi padre que es mecánico y la lubricare , no es una bici muy buena tiene transmisión Tourney Tx que es la básica de shimano pero bueno , los frenos son unos v brake y el cuadro de aluminio , es una Olmo Safari 260 , me gustaría dar el salto a Shimano Acera o aunque sea a Altus pero todavía tengo que ahorrar para cambiar la bici completa y tratar de llegar a frenos hidráulicos , etc
Pero por ahora demasiado anda , a veces le saltan algunos cambios de golpe , pero es normal por que es la gama más baja de shimano
Sería bueno al final de aceitar la cadena, girar la rueda con pedales y hacer todos los cambios para que se aceiten todos los piñones.
No te preocupes, cuando realicen los cambios dependiendo el terreno se van a lubricar
@@SgtTarkof pero se le quita la grasa a la cadena lo que produce que se gaste más rápido. Te recomiendo la grasa en airosol, yo uso de esa y es menos laborioso y mejor
Buen vídeo y aunque prefiero desmontar la rueda un soporte de bicicleta te vendría más útil con ese método que usas y otro consejo que a mí me resulta desde hace años en todas las bicis que he tenido es después de la limpieza con alcohol isopropílico que seca rápido y desengrasa muy bien es echarle cera para autos en spray, secar y luego engrasar y limpiar el exceso de aceite y asi me resulta más fácil su mantenimiento y duración de los componentes
"Podemos hasta comer en ella" jajajajajaja que crack XD
y eso es lo que voy a hacer
Exitante
Óxido en Cadena: Cuando la cadena esté oxidada en varios de sus eslabones o casi por completo pero que al pasar el dedo no se desprendan pedazos de metal por la corrosión entonces la quitas, la lavas con detergente y agua, la secas un poco y la sumerges en un recipiente cubriendola completamente con vinagre de manzana, el de alcohol no funciona tanto, la dejas 24 horas o menos dependiendo del grado de oxidación, al punto de que van a quedar pequeñas manchas negras, esas se quitan únicamente con una lija a mano o más rápido con una carda (cepillo cónico de cerdas de acero) para taladro y tendrás que pulir suavemente por encima hasta dejarla limpia. Si las manchas negras son grandes y con muchos poros por el picado de la oxidación y no se eliminan con el lijado o la carda, pues mejor compra otra, una cadena dañada así es peligrosa, se puede fracturar y romper. La carda cónica para pulir para taladro es económica, en las ferreterías cuestan 60 ó 80 MXN. de 8 centímetros de diámetro, es la más pequeña. En una tabla de metro y medio de largo clavas no hasta al fondo un clavo delgado donde puedas atorar por los orificios del eslabón donde no esta el perno y mantienes firme con un pie pisando la cadena totalmente tensada y estirada y vas puliendo por partes una cara de la cadena hasta el final y la otra cara después (cara es la parte plana de los eslabones). Sólo así se puede recuperar una cadena no tan oxidada.
Yo cuando lavo la transmisión, igual tallo el cassette con un cepillo y jabón
Te recomiendo cubrir el disco con un trapo para evitar que se llene del agua con aceite que salpica de la transmisión, para evitar contaminarlo
Saludos
Buen punto, le voy a cubrir el disco por precaución 😁 aunque con esta técnica el salpicadero está abajo
muy buen video hermano. te falto mostrar como lubricar el cambiador trasero de casete, delantero de platos, y ademas lubricar cada parte de la transmision. solo lubricaste la cadena. estaria bueno que lo pusieras en un video. ya que es importante. ademas explicar si usas mismo lubricante en la cadena que en las movilidades de la transmision. ademas recomendar usar aceite lubircante sin derivados del petroleo para mas duracion de la bici, planeta. saludos
Que buen video master, esta tarde limpio mi bici.. Saludos desde Argentina
Pones fotos de como te quedo 😉
Muy buen video todo lo que dices si lo hago solo que no tengo el limpia cadenas y lo voy a comprar el otro punto es que me comentaron en una reaccionaria que le ponga diésel a la cadena junto con el spro no se si sea mejor con aceite pero lo voy a intentar me suscribo a tu pagina xq me encanto
Excelente Información Gracias 😊
Muy bueno, lo voy a probar! gracias.
Yo soy nuevo .. recién un nuevo ciclista yo fui ala tienda. Para compré un kit para limpiar mi cadena. Y me vendieron un desengrasante y lubricantes. La verdad no sabía cómo se usa .. después de ver este vídeo me aclaro un poco la duda..... Pero mi pregunta es al respecto del aceite que usas. ... Y si le echo. Lubricante será lo mismo que echarle aceite ??
Pues bienvenido seas a este gran deporte y estilo de vida, con respecto al lubricante depende de la situación a donde vas, su es seco o húmedo y ya vas rondando la decisión, ahora que también existen muchos tipos de lubricantes, solo usa los que son fabricados para cadena de bicicleta
Eso sí es profesionalismo
Menudo ingeniero...ja, ja, menos mal de este vídeo, sin el estaría perdido. Anda que...
Gracias por el Aporte ...ponerlo en práctica , ahora !!!
En mi caso desmontó cadena con destroncha, dejo en vasija con diesel y luego con cepillo alejo residuos. Aplicó con gotero aceite de moto dos tiempos y con trapo disminuyó excesos. Con la rueda tracera desmontada cepillo piñones, con diesel y reviso diente por diente para verificar desviaciones o desgastes. Igual con rondanas y patilla. Queda full.
Si hermano muchas gracias por tu respuesta gracias por tomarnos en cuenta cuidate mucho y espero tus demas videos gracias
+Luis Hernandez
Muchas gracias, iré mejorando para ustedes
Yo aconsejo remover el piñon y limpiar aparte, tratar de no mojar el núcleo de la rueda ya que le puede entrar agua y quedar sonando y , lo demás está perfecto, si no tienen desengrasate parafina anda muy bien, yo nunca he tenido problemas con componentes de gama ultegra y dura Ace y con eso limpio de toda la vida... Muy buen video 👍
Es cierto....me pareció una salvajada su forma de tirarle agua. Yo nunca haría eso
+Percy Gonzales Albitres
Si te contara que la meto en ríos, lagos al rodar y literalmente una vez la puse a flotar en un río mientras intentaba cruzarlo, tengo unos vídeos rodando en la montaña en mi canal, buscalos
Claro, supongo que la mayoría de las MTB deben tener muchos mas guardapolvos y filtros en esas zonas mas expuestas, pero en las bicicletas de ruta no aconsejo mojar así esa parte, me ha a pasado que las ruedas al entrar agua se secan los "perros" del núcleo y hay que sacar todo, limpiar , re engrasar y armar
Percy Gonzales Albitres q no son de azúcar las bicis lo q no se puede hacer es lavarlas a presión
bueno una sugerencia por si acaso es la de cubrir el disco de freno ya que con un poquito de grasa o aceite que le llegue puede hacer que no frene como se debe y en un caso muy necesario puede ser vital de ahí en mas todo bien, y así limpio la cadena de la bici tienes seguidor nuevo XD
Buen trabajo compañero, 👌
Gracias por los consejos 👍
Muchas gracias espero que te sirva y que lo puedas aplicar
Los componenetes no se oxidan por el agua ?
Yo uso el desengrasante en spray wd40, nada más, te la deja nueva nueva, luego de aplicado el desengrasante lavo con agua y luego aplico aceite finish line húmedo, créanme el resultado es excelente,
@Claudio Gallardo hola claudio, yo no uso el aceite wd40 xq es muy penetrante y diluye la grasa yo uso un desengrasante wd40, cuidado xq no es lo mismo. El aceite que usted menciona es para lubricar pero tambien se usa para aflojar. El desengrasante es una espuma, tipo crema de afeitar. En lo personal le comento que, uso primero el desengrasante, dejo que actue, desengrasante, dejo que actue, usted notará enseguida como quita la suciedad y deja la cadena brillosa, luego enjuago con agua para quitar el exceso y luego uso un aceite específico para cadena, de marca finish line.
@Claudio Gallardo el resultado es excelente, yo lo recomiendo x experiencia personal y comprobada, cuido mucho mi bicicleta y un buen mantenimiento hace que su funcionalidad sea óptima. Saludos.
So yo uso mi bici casi todos los días, cada cuánto me recomiendas limpiar la cadena?... Gracias por el video, muy bueno
Podría hacerlo cada 20 días
Que lubricante utilizas?
Hola muy bueno tu tutorial,mi consulta es la siguiente¿podrías por favor hacer un tutorial sobre mantenimiento completo de una 1//2pista antigua?necesito saber algunas cosas,por ejemplo¿Puedo ponerle un motor sellado?mi bicicleta tiene caja antigua me puedes ayudar por favor de antemano muchas gracias
Para hacerlo más, fácil y rápido, primero con una brocha y un poco de gasolina,limpias,el cambio , piñones,plato y cadena.Después,engrasas y listo,a pedalear.
Barato, rápido y profesional.
Excelente video, solo falto proteger el disco de freno para que no se contamine.
Felicitaciones tremendo programa
Me gustó mucho el video, muchas gracias!
Es un gusto poder ayudar
Yo tengo motocicleta y limpio la cadena con keroseno y luego con aceite para lubricar cadena para moto. Para la cadena de la bicicleta uso el keroseno y luego el lubricante finish line para bicicletas y me funciona muy bien. No uso agua. Uso un cepillo llamado grunge brush.
El queroseno aplica como desengrasante, pero el detalle está en que es inflamable y se tiene que trabajar en un lugar bien ventilado, se podría aplicar el mismo desengrasante que uso en este video y el cepillo es muy bueno, pero podrías comprar el de Parktool tanque es más largo y duro, para poder limpiar más a fondo
Exelente video y muy buena explicación, me encando :)
Me dio un poco de la sensación de satisfacción.
Igual a mi, siempre que terminó de limpiarla me da esa sensación
Buenas tardes como se llama la maquinista para quitarle el óxido viejo a la bicicleta y también quiero saber el aceite que le debo poner.
te recomiendo que dejes la cadena en los cambios mas chicos, eso va ayudarte a que no este tan tenso
Es más recomendable en los centrales ya que al manipularlos pueden cambiar de posición y si está en los más chicos o grandes se puede salir la cadena causando problemas
@@SgtTarkof te pregunto, se puede utilizar WD40 como desengrasante para limpiar la cadena?
Se puede utilizar desengrasante BIO degradable o el finishline, nunca gasolina, diésel, kerosene las cadenas específicamente las Shimano tienen un recubrimiento llamado siltec, el cual previa corrosión, si la cadena se lava o lubrica con productos derivados del petróleo el siltec se desprende, por tal motivo lavar con desengrasante biodegradable y lubricar con aceite a base de teflón o cera lubricante.
Despues del agua yo uso la sopladora de la grama para secar la cadena 😁😁😁😁y ultimo el aceite
Dime con eso mejorará mi velocidad por que w mi bicicleta esta muy lenta pesada cuesta cada pedaleo y no estaba asi :(
Si hermano cuidate gracias por tomarnos en cuenta
muchas gracias por el curso muy interesante
Gracias capo! De primera 😉
Excelente la clase de como hacer mantenimiento al cassete y la cadena es sencillo realmente ,me queda una duda , que hacer con los sobrantes del mantenimiento donde debo y como depositarlos para no contaminar las fuentes , ya que el ciclismo es integral muchas gracias y felicitaciones.
Tengo otra inquietud cuando un rin trasero de carbono tiene un desperfecto porque razon las tiendas no venden el rin como repuesto hay que comprar el par , si sabes algo al respeto te agradesco felicitaciones
hernan /Colombia
Bueno vídeo y bien explicado.
Eso es amor a las bicicletas
Muy bueno compañero! exelente explicación
Muchas gracias, voy a seguir subiendo cosas buenas, saludos
Excelente video amigo!! muchas gracias !!
Muchas gracias, es información muy buena e importante. Buen video.
Jjjjj amigo mejor vaya donde un mecánico no le meta mano vayan donde un mecánico cada 6 meses 👍👍 su bicicleta estar en perfecto estado
Existen cepillos para limpiar los piñones y las cadenas. Eso se usar trapos no sirve, solo para secar los puede ser. La cadena hay que sacarla y darle una limpieza profunda porque si es a medias cuando le pongas lubricante, nunca aceite, va a quedar embarrada muy rápido
Mis respetos bro este si es un buen video me gustó muchísimo 💪💪💪tu like i me suscribo muchas gracias
Cada cuanto tiempo recomiendas hacerle el mantenimiento? Saludos!
Depende donde andes perro
buenas noches , se recomienda mantenimiento de la cadena cada que se encuentre seca o muy sucia ; y si limpias la cadena cada vez que la uses te durara muchisimo la lubricacion de la cadena
Excelente muchas gracias muy buen video' saludos 🇨🇱
Hola q tal, excelente video, una pregunta, el WD40 color azul también es bueno para la cadena?
No, ese puede afectar a la masa y los frenos
Hola ¿dónde compras el aceite o lubricante y el desengrasante para la cadena? Estoy en CDMX . Gracias.
Una bicicleta mientras mas grasa y aceite tiene rodará mejor. Al echar agua se vera muy bonita la cadena pero en una paseada la lubricación se perderá y comenzaras a rozar la cadena sin contar que entro agua dentro de las tazas de la rueda. Nunca laven su bicicleta con agua limpienla con un trapo húmedo o si la lavaran intenten no arrojar agua directo a los ejes de la rueda.
Me encanta el cuidado que le hace a su bici si ve la mía se quiere matar no tengo frenos pintura oxidada cadena puro óxido y piñón hecho bosta jajsja
ElFurro66 la puedes desmontar y limpiarle el óxido con bicarbonato
El WD40 no funciona mucho para Lubricado ya que se evapora en el exterior, su uso es en mecánica interna. Tampoco es para eliminar el óxido pero si para despegar y destrabar piezas oxidadas. La marca WD40 maneja lubricante especial para cadena de bicicleta. El envase es verde pistache o verde agua, su precio es 160 a 180 MXN en ferreterías. No usar grasas ni aceites para lubricar la transmisión (cadena, platos y piñones o estrellas) Los productos mostrados aquí en el video los venden en las tiendas de bicis y las tiendas Benotto y cuestan de 70 a 120 MXN. Hay lubricantes para cadenas de moto o bicicleta a un precio de 70 que venden en los locales de artículos para motocicletas, son buenos y su lubricado dura una semana usando la bicicleta en ciudad y terreno de pasto y tierra. Cada semana es bueno el lavado y lubricado de la transmisión completa. En días de lodo y barro, ese mismo día se lava. Mantenimiento para que la transmisión dure mucho tiempo.
Solo faltó explicar que antes de aceitar es conveniente que esté bien seca la cadena sin restos de agua, y también que las rueditas del cambio se tienen que lubricar.
Hola, gracias por el video. Que jabon usaste?
Con agua no es conveniente porque le tumba la grasa de las masas y ay que estar los engrasando
+arturo sanches contreras
Si y no, es para quitar el desengrasante que queda como residuo y es soluble en agua, de no quitarse si se puede disolver la grasa de la masa, ahora que el problema general con el agua y la grasa es si se aplica con presión con alguna máquina, al entrar con presión se mete entre los componentes cubiertos y generar problemas, en este caso no genera problema por que se la dejo caer encima
lo malo es echar jabon, detergente o desengrasante. el agua simplemente resbala de la grasa y aceite.
Buen video pero el aceite a los eslabones se debe echar por la cara interna de la cadena, en la que entran los dientes en ella, no por la externa como has echo. solo eso que objetar. saludos !
Ola amigo, tengo una duda, en que tiendas puedo comprar estos desengrasantes?
Agua con jabon no se usa "nunca" y menos un desengrasante. Usen diluyente inorgánico (combustible de auto) y al secar, aceitar. Saludos.
Impresionante!!!
Jamas he conseguido dejar mi bici asi
+kebyen es buen momento para que te quede igual que en mi video
Hola...Cada Cuanto hay que hacerle una Limpieza de este Tipo? Saludos
Amigo hay a veces que algún eslabón de la cadena se ponen duros, me explico cuando intentas mover un eslabón con los dedos normalmente se mueven pero hay algunos que se ponen duros y me esta pasando actualmenten con la cadena de mi bicicleta, aún la cadena tiene vida ya que se midió con la herramienta de medir el estado de la cadena pero hay algunos eslabones que están muy duros y al momento del pedaleo a veces se le siente como si la cadena saltara pero es el eslabón, como hago para que el eslabón quede suave? Osea cada eslabón se puede flexionar de forma suave como flexionar el brazo pero hay eslabones en mi cadena que no flexiona bien y que puedo hacer allí?
Excelente video pregunta.....es seguro lavar el piñón y cadena con petróleo???
Gracias por la explicacion amigo 😇
Yo recomendaria que cuando limpien el piñon saquen la rueda trasera ya q se hace mucho mas facil en mi experiencia
Hola. Me dices por favor como consigo eso que nombras como desarmadero? Como se llama verdaderamente? No puedo encontrarlo por ningun lado. Gracias. Saludos
Muy claro y sencillo, excelente.
Disculpe, solo lubrica los eslabones que están sin contacto ? Es decir solo engrasa una parte de la cadena, y al girarla se aceitan el resto de la cadena? Gracias por la respuesta.
Como tal es en todos los eslabones, si ponés atención el final es el más brillante por el aceite que tiene, ya después se debe de girar para hacer que se llegue a lubricar a las partes internas, después se debe de quitar el exceso
04:20
No seria igual de eficiente utilizar un cepillo de dientes para retirar esos residuos?
Podria ser uno ya desechado, como para darle su ultima vida. Digo yo. :)
Pero como haces para pasar el cepillo en los piñones mas grandes? no se llega, existen pack de cepillos especiales para eso, y son geniales, yo los pude probar
Supongo que también aplica, todo para mejorar la bici y tenerla al 100%
Supongo que seriaboara los lugares donde se alcance a tallar, pero con el juego de cepillos también aplica
Una lija finaa para los orificios q no llega el cepill
Mejor hay que desmontar todo y lo limpias mucho mejor y no es muy dificil
+Luis Hernandez
Eso también está muy bien, esa es otra forma, aún que con esta es rápida y hace que los componentes expulsen toda la suciedad que tienen enmedio por la tensión de los mismos
Pero estaba pensando que posiblemente si se aplican los 2 métodos también sería seguro
Julián albares
Si es mejor ,pero solo de vez en cuando ....si no sería mucho trabajo si sales mucho.
Ademas asi es mejor si no cuentas con la herramienta pá desmontarla.
No Usar Jabón en polvo para ropa y No usar desengrasante industrial porque daña las partes rodantes de la transmisión si llegan a quedar residuos después del lavado. Yo recomiendo un jabón líquido para autos ó jabón líquido desengrasante de los vendedores en carro o locales donde venden el pino, cloro y esos productos de limpieza. Esos productos no son agresivos ni corrosivos al metal. No Usar gasolina, es corrosiva y oxidativa. Si usas Diésel para desengrasar, desechar en lugares indicados para aceites y combustibles. Después de usar diésel, lavar bien con los detergentes mencionados.
Quisiera saver si realmente el WD -40 es adecuado o no para limpiar el piñon y la cadena porq un distribuidor de una tienda q tambien practica ciclismo de muchos años me dice que no lo es. entonces diganme los pro de este arte de limpiar la cadena y piñon con el ingrediente mas adecuado si es o no.porfavor y muchas gracias.le hago al ciclismo de montaña pero no soy pro como ustds.pero si me gusta saver cual es la realidad de cuidado y mantenimiento de la bici.Amo mi bici.
Gracias por la nota
Gracias! Dios te bendiga!
Genial, muchas gracias, espero y te sirva mucho
Buen video amigo pero, no dices que des engrasante usas, ni tampoco el aceite, alguna marca, tipo especialidad etc, también estaría muy bien que des algunas alternativas a estos por ejemplo con que otra cosa o alternativa se pueden aplicar en caso de no tener a la mano los tipos de des engrasantes y aceites.
Tienes razón, voy a hacer otro video para agregar extras como alternativas de marcas y tipos de desengrasante y aceites
Como tal si pongo la marca del desengrasante que usé, es el finishline
Vaselina
De donde eres? Por que vi que ruedas en metepec, que aceite utilizas para la cadena? Y por último si limpias el exceso de aceite no aumenta la fricción entre la multiplicación y la cadena?
Mejor con Diesel se lava súper mejor las piezas yo soy mecánico 👨🔧
Muy Cierto, pero, el asunto con el diésel es que como la gasolina y tiner son muy tóxicos, tanto para el manejo y el ambiente, aunque no puedo negar los beneficios de esos solventes, pero este desengrasante no es tóxico al ambiente y no irrita las manos en general
wd40
Con ese sistema nos cargamos el planeta.
@@SgtTarkof Pero tiras un chingo de agua
@@SgtTarkof SALUDOS DESDE PACHUCA, ¿CÓMO SE LLAMA Y DÓNDE SE CONSIGUE ESE DESENGRASANTE?
Excelente resultado.
Hidro,desengrasante,aire con el compresor y lubricación 🙂
Suena interesante, pero detecto algunos problemas?