Автомобиль дергается, ошибок нет - проверка системы зажигания! №41
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2020
- Ошибок нет, дергается, трясет. Замена катушек зажигания не помогает? Все проверили, но причина не найдена? Решение может быть в нашем видео!
Полезно не только для ВАЗ.
Видео о том, как должна проходить диагностика подобного состояния автомобиля. Удачный пример для понимания способа проверки осциллографом.
На нашем примере автомобиль линейки ВАЗ, но на других автомобилях всё аналогично.
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________ - Авто та транспорт
Неизвестных производителей куча, а качество разное!!! спасибо за обзор!!!
Лайк. Больше по возможности снимайте весь процесс диагностики. Удачи.
Как всегда 👍.хотим большего видео даже с простыми поломками смотрю вас как сериал затянуло пи...з.....ц с нетерпением жду следующего видео пожалуйста
Почаще видео снимайте! 👍
Молодец! Хорошо и даступно объясняешь
Самый лучший канал Ютуба
Классно работаете! Объясняете ещё лучше
Спасибо, очень информативно!!!
Отличное видео. Хотелось бы чтобы Вы показывали куда именно вставляете щуп осциллографа и хотелос бы видеть осциллограмму системы зажигания под лёгкой нагрузкой.
Ёмкостные датчики для снятия осциллограмм используете? Спс
Почему так мало лайков??? Пошолбы учеником с большим удовольствием. Все по полочкам
Коллеги,убедительная просьба,при выявлении среди заведомо новых нерабочих деталей более подробно снимать и показывать упаковку и вид детали для того,что бы в дальнейшем избежать покупки барахла.Клиенты зачастую отказываются приобретать детали,ссылаясь на то,что они не в теме.Вот и приходится все покупать самому,а с возвратом уже установленных деталей да и еще с не явно проявляющимся дефектом затруднительно.Куча китайских подделок уже достала.
Приветствую весь коллектив ЦТА ! Руслан рожден для этой профессии 👍🏻 скоро отправлю к вам своего мастера , на курсы электрика диагноста
Приветствуем! Будем ждать)) Надеемся это будет такой же целеустремлённый как его руководство человек!
"скоро отправлю к вам своего мастера , на курсы электрика диагноста"
Сколько часов длятся эти курсы?
Когда я на это учился, то обучение длилось один год.
Правда это было еще при совке и называлось это ПТУ.
И сейчас, смотря с "высоты прошедших лет" я понимаю что выйдя я из этого ПТУ
по факту я был "дурак дураком" Хотя из за молодости и своей глупости считал себя супер-пупер специалистом.
Только практика делает специалиста. А практика у грамотного мастера это еще лучше.
И если я правильно понимаю, то сейчас эти курсы это курсы "скорострелок"
Которые в лучшем случае дают только поверхностные общие понятия.
А что бы ваш "мастер" обучился этому как положено, ему нужно хотя бы
пол года "подавать Руслану ключи" То есть: помогать,стоять рядом, смотреть и слушать внимательно.
И задавать Руслану много-много вопросов. А вы за это Руслану должны доплачивать.
И тогда,если ваш мастер имеет логическое мышление, с него возможно будет толк.
И вы свои деньги не зря потратите. Но будьте готовы к тому, что если ваш мастер, обученный
за ваши деньги, действительно окажется грамотным специалистом, то он обязательно
через какое то время уйдёт "на вольные хлеба"
Ничего личного, просто размышления человека с более чем сорокалетним стажем
в этой профессии.И как я считал и сейчас считаю, в любой профессии есть только 3-5 % настоящих специалистов.
А остальные это "как эти клиенты задолбали уже, скорее бы домой,или выпить водки с коллегами по СТО после ненавистной работы".
Руслана я причисляю к редким 3-5 процентам действительно специалистам.
@@injlab скажите, вижу подключались через жёлтый кабель делителя? А к какому контакту катушки подключались? жаль не показали тоже самое с линейкой, чтобы убедиться, что выбранный способ на видео информативнее.
В первом цилиндре тоже косяк по межвитковому, колебаний ост нет, в сравнении с другими цилиндрами
Красавцы просто лучшие
РУСЛАН С НАСТУРАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ 2022
По больше роликов. 👍👍👍
Отличное видео
Молодцы, спосибо
Все четко.)
Сейчас большая часть катушек такая - экономят на обмотке. Они вроде как и работают, но вот начинаются всякие непонятки, типа случайного троения, дерганий и т.д. При покупке желательно замерить сопротивление вторичной обмотки, чем оно больше, тем лучше. 6-7 кОм, не менее. А то встречаются и 4,5 кОма, в итоге и получаем время горения менее 0,5 мсек.
Известный факт! На систему DIS раньше мы ставили омегу там вторичка 12-15 кОм, а сейчас появились подделки под омегу и сопротивление 4 кОм.
@@user-yy5hg6sc8i Мультиметром.
Лень мотать им?
Не совсем так, нужно иметь возможность измерить тангенс угла потерь обмотки, и добротность. Может быть и 8-9 кОм но искра так же недолгая.
Толково.
МАСТЕР 👍👍👍
Молодец
наконец то )))
здравствуйте,а на всех катушках более 1 мили секунды считаеться хорошей катушкой или нет?
У вас есть филиалы в Казахстане?
А может ли неисправная катушка на определенных оборотах давать вибрацию, как на хх, так и при нагрузке? И ещё двигатель при глушении вздрагивает. Опоры все новые, если что.
👍👍👍
Отлично, мне бы так проверили на весте, а то запарился пинками ездить.
Спасибо. Интересно!
На моей четвёрке 2006 года двигатель заводится только, если давить на газ, холостых нет, троит и глохнет если на педаль не давить.
Если отключить ДМРВ, то не глохнет. Но сканер елм 327 показывает ошибку только при снятом ДМРВ, а так никаких ошибок.
..." фирма картроник- абсолютно новый контрофакт"...владелец будет заниматься перепродажей сам
🔥
щуп на какой провод садиться их там 3 штуки
Да,запчасти просто нет слов!Странно,что катушка уже плавилась,а пропусков не зафиксировано.Возможно,при "форсировке" убрали флаг ошибки.
Естественно. Судя по злому выхлопу, ката там уже нет. А если нет ката, то и пропуски фиксировать уже не обязательно.
на висилицу бы таких колибровщиков))) задолбало уже это
На горбатых валах пропуски будут на хх, поэтому и отключено в прошивках.
Выше всяких похвал!
В городе миллионнике Самара, людей с осцилографом для проверки системы зажигания не найти!!! Как же быть при замене катушек и пр? Ехать к Вам в Уфу?
В Самаре точно, есть осциллограф!
@@injlab Подскажите как его найти?
Подскажите, повлияет ли неисправная свеча на показания осциллографа при данном тесте катушек?
Конечно.
Что-то бош оказался не бош))
Нормальное явление, бош сами виноваты. Не надо было переносить производство в КНР ))))
Кто знает таких спецов в Московском или Волгоградском регионах, пожалуйста, сообщите! Третий год не могу найти причину дёрганий при плавном разгоне и плавающих вибраций на ХХ. Ошибок нет и все сервисы разводят руками.
Колебания затухания слабые по сигналу или это неважно?
Важно, клиента предупредили.
У вас на 1 катушке нет затухающих, тоже не исправна? Вы её пропустили....!?
День добрый. Посоветуйте пожалуйста катушки от какой нибудь иномарки, а то замучался я с ними. Постоянно выходят из строя.
В смысле от иномарки? Они все разные.
@@injlab совсем без вариантов что ли? Я уже 12 с половиной тысяч потратил на катушки за полтора года. И все равно дергается. Какое-то время поработают и опять. От тойоты какой нибудь нельзя поставить? Как я понимаю они есть со встроенным транзистором и без. На ваз без. Так вот, нельзя ли подобрать от тойоты, либо другой иномарки, пускай даже с разъемами и переделками, и поставить и забыть. Можно ли так сделать?
Скорее всего у Вас проблема в другом, а то, что катушка вылетает это следствие. Остальные владельцы автомобилей Ваз ездят нормально.
@@injlab Была подобная история.Стал два раза в год проверять зазор на свечах и проблема исчезла.
Здравствуйте. Проверьте ещё проводку катушек зажигания, перетирается на изгибах не далеко от корпуса воздушного фильтра
Проверенно в первую очередь.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, мазда 3 вк 1.6 седан, пропала тяга, менял бензонасос дмрв дпдз даже катализатор удалил куда не поеду на диагностику везде все красиво хорошо а машина не едет не прежней динамики разгона хоть прям выходи и талкай
Добрый вечер, что подсказать?
Здравствуйте, щуп втыкали на сигнальный провод?
Не в провод, а в контакное соединение.
@@injlab пожалуйста как нибудь когда будете снимать про проверку катушку, в какую именно контакт нужно соединяться, спасибо
@@user-vi7wd5qb2w Зачем? там всего 3 контакта, три попытки. Подключаетесь и по форме сигнала определите где сигнал, питание и т.д.
@@injlab теперь понятно, спасибо.главное не сломать аппарат)
@@injlab Руслан.а есть катушки с накоплением до 4млсек.Вы говорите это особенность двиг.Какая особенность? По Рено у вас смотрел
Короче говоря имеем дело с фуфломицыновыми катушками ☹️🤔🤷🏻♂️
На сколько влияет на работу двигателя колибания горения?
Про какие колебания идет речь?
@@injlab момент затухания искры
Если их нет это говорит о межвитковом замыкании.
Я калужанин, и у нас в городе не делают катушки зажигания)))
Что написано на коробке, то и говорим ))). Калужский завод Авто трейд создан на базе завода электрооборудования.
Катушка зажигания на первом цилиндре с дефектом мв кз.
Хорошо, когда внимательно смотрят ролики! С таким дефектом еще неизвестно сколько проедет.
@@injlab клиенту нужно было рекомендовать к замене. График её такой, как и у бракованных "Бош".
Бес осциллографа как проверить dis катушки?
Никак.
Почему стреляет в воздухан на Шевроле авеу 1.2 2006г.в
пол года ищу изза чего у меня пропуски зажигания по 1 цилиндру,диагносты - только название,ничего оне находят,менял местами катушки,проверял герметичность на подсос воздуха,новая лямбда первая,насос топливный отлично,форсунки новые,визуально проводка гуд,импульсы на форсунку приходят,компрессия во всех цилиндрах 12,эндоскопом смотрели все норм,дроссельная замлонка отличная,свечи новые......,но мотор трясет,прыгают обороты холостого,со временем выскакивают 2 ошибки,Р0300 и Р0301...ЧТО ЕЩЕ ПОМЕНЯТЬ((((
Leak test делали?
@@injlab Наверно нет,а что это?
По факту Калужская катушка самая дешевая из представленных образцов.
И что, клиент смог вернуть эти катушки?
Да, легко, проблем не возникает с возвратом товарный вид непотерян.
@@injlab у нас это билет в один конец(
По расейскому автопрому: завелась, уже слава Богу.
Без шуток.
И на какое время безперебойной работы хватит этой калужской катушки?
Зависит от того насколько вовремя владелец поменяее свечи и т.д.
@@injlab
Я понял.Одним словом это лотерея?
И если это не коммерческая тайна, озвучьте пожалуйста "древнему" диагносту стоимость нормочаса на вашей СТО. В смысле, если берется в ремонт авто, и заранее абсолютно не известно сколько займет времени поиск и устранение неисправности.
В общем "тяжелый (не типичный) случай" Я думаю что как настоящий специалист вы меня поняли.
@@yatckov Да все очень просто, сейчас у всех есть телефон и по мере необходимости звоним владельцу и объясняем ситуацию.
Охереть можно честно говоря. Новые неисправны.
Спасибо, очень информативно!!!