Спасибо за честность! Все у Вас получится! Не слушайте никого, особенно диванных критиков, которые сами не хрена не делают и ничего в жизни не добились, а только язвительные комментарии пишут!
Хз. По человеку видно, что не любит рвать жилы на пути к своей мечте. Ждёт какой-то халявы, маны там небесной. Так что вряд ли у него что-то получится. Есть сомнения. Думаю со временем прогорит и будет обвинять америку и его жителей в своих бедах.
@@americanlife6925 я просто вижу кто есть кто и что примерно будет в будущем. Многолетний опыт общения с большим количеством людей. И ещё - трудолюбивый, не злой и целеустремленный человек прошел бы мимо моего комментария. Только завистливый и ленивый человек агриться будет. Так что увы((( Прогорите вы и ничего особенного не добьётесь в жизни. Будете только ныть и скулить все время. Извиняюсь, но это правда жизни.
@@Ne_Tvoe_Sobaka_delo как вы любите вешать ярлыки на людей, которых даже не знаете. Вы посмотрите его видео, которые он выкладывал в течении года. Работа на флетбеде - это вам не язвительные комментарии писать!
Чувствуется досада в голосе и печаль в глазах, особенно после слов о полном восстановлении трака, считай конфетку продаешь... Но главное не расстраивайся, если принял решение! Не попробуешь - не узнаешь, как говорится) Даже, если вдруг, что-то не получится, то можешь уже на опыте вернуться обратно в трак, накопить баксов и снова пробовать! Успехов, бро! Главное не падать духом! Да прибудет с тобой сила✊😎
Здравствуйте спасибо большое за видео мне очень нравится благослови вас господь во всех ваших делах главное чтобы не падать духом с наступающим новым годом желаю вам удачи во всех ваших делах ❤❤❤
Когда на трак ?! Смеюсь 😂 Удачи и что бы выгреб из этого тракинга. Давай 2025г будет новым этапом твоего эмигрантского становления. За инфу по овнерству , всем расходам большое спасибо. Пересмотрел все твои отчетные видео , теперь понимаю математику овнерства в тракинге . С наступающим тебя 🎄 и всех благ
Привет из Перми!!!!!С Новым Годом Иван тебя и твоих близких!!!! Всё рано или поздно заканчивается, будем рады видеть тебя в новом деле!!!!!!! Думаю с тобой мы не соскучимся,и с удовольствием смотреть твою будущую карьеру!!!!!
Иван, привет. С проводом был «знак» и ты правильно сделал, что находясь в том состоянии после расстался с этой идеей. Знаю человека, кто тоже в итоге разочаровался в этом виде дохода, но не уходил, продолжал через силу его «тащить» в итоге разложил трак в тотал (а покупал его новым и проехал после всего года 1,5). Так что правильно, что ты с этим делом завязал. А в целом молодец, что попробовал - это одно из главных качеств предпринимателя. Всё у тебя будет норм. С наступающим тебя и твою семью, удачи и сил в Новом году!
Ничоси как время пролетело 😮 удачи в новых делах! На трак всегда можно вернуться! А хейтеры, походу с моей работы, те кто сидят по 40 лет на одной должности, всех поливают грязью, называют неудачниками тех кто двигается дальше и становятся хоть чут успешней их, старые бабки 😂😂😂
В США примерно 5 миллионов держателей CDL-A, из них примерно 3.5 миллиона действующие водители большегрузного транспорта. Из этих 3.5 миллионов водителей примерно 2 миллиона работают в режиме OTR ("дальнобойщики").
Честно говоря Ты молодец ! Потому что « терпение и труд « все перетрут ! Главное упорно работать НА Себя ! И все у тебя будет хорошо ! Привлекая людей чтобы работали на тебя …. Буду рядом встретимся поговорим )
Привет! Мне нравились ваши видео о работе тракдрайвером. Всегда было интересно смотреть. Не знаю почему, но мне они как-то "зашли". Возможно потому что вы земляки из Севастополя. А еще было интересно наблюдать про то как меняется в течении одного ролика климат. Вот в калифорнии жара и все в футболках и тут же какой-то северный штат, а там все уже в теплых куртках. Удачи вам в новом деле!
В США абсолютное большинство водителей большгрузного транспорта работают по найму (company drivers). Доля водителей owner-operators составляет примерно 18%.
Вот это да. Какая громадная это проблема работать тракдрайвером…😮 никогда бы не подумала. Ребята, хорошо, что решили продать его. Всего вашей семье самого доброго и приветствую с соседнего Палм-Бич. P.S. кстати, про сервиз в Америке все верно. Муж машину на ремонт отдает когда, те деньги с него большие берут, но не все делают, что в чеке написано… увы…
Мужик. Все правильно Вы сделали. Я так же рассудил и вот работаю хендименом. Пока доволен. Мысли о возвращении на трак не приходят . Если руки растут правильно то можно и больше чем в тракинге зарабатывать. Handyman in Miami 40-60$ ph. Работу даёт приложение за комиссию. Дерзайте.
На day-cab regional/local средняя $2,000 в неделю при средней смене в 11 часов. Оплата почасовая или сдельная. Работа 5 дней в неделю. Каждый день приходишь домой.
29:00 вроде, взрослый мужик, бОльшую часть жизни прожил не в Америке, но, либо умышленно, либо по наивности, забывает, что в СНГ точно такая же ситуация с большей частью сервисов. Ты заезжаешь в один - тебе пишут список. Заезжаешь во второй - тебе пишут уже другой список. И методом пересечений(а лучше в третий заехать), ты уже понимаешь, что тебе реально нужно чинить. И так до тех пор, пока ты не находишь тот сервис/механика, кто делает именно то, что нужно. А не то, что позволяет им(ему) больше заработать. Автор же делает акцент на американцах, что не очень хорошо с моей точки зрения. Потому что люди везде плюс-минус одинаковые.
кстати, самым известным примером(как мне кажется) являются видео с оживлениями мертвецов Ильдара (АП), где постоянно люди обращаются в кучу сервисов, платят кучу денег, а проблему их не решают в итоге. Будет глупо сказать, что так именно в российских сервисах. Или "вот россияне, разведут на бабки и ничего не починят". Или ещё хуже по национальности людей поделить.
@@SMS-qo7ov когда у тебя в дороге сломался трак, у тебя нет возможности ездить по сервисам и сравнивать. Тем более если ты с грузом. Если ищу сервис, находясь дома, то ищу среди наших, а не американцев. Это мой опыт🙂 с ними договариваешься о цене и она меняется только по дополнительной договоренности.
@@americanlife6925 странно.. ведь всем очевидно, что когда ты сломался в дороге, к тому же с грузом, а скорость твоя ограничена 5MPH, то это самое подходящее время, чтобы съездить в 2, а лучше в 3 сервиса и узнать, что тебе нужно ремонтировать на траке. Искать сервис "среди наших", - это, скорее всего, языковой барьер, плюс нежелание (отсутствие необходимости из-за наличия представителей СНГ в окружении) интегрироваться в американское общество. А фраза "мы, русские, не обманываем друг друга " из какой страны?
@@SMS-qo7ov по поводу языкового барьера согласен, это проблема… но не только в этом. Наши мастера, если они действительно мастера, могут диагностировать и починить, а не менять запчасти авось это она. Это мой опят, я с такими американцами несколько раз столкнулся. Может вам везло больше.
наши многие из САкраменто и КАлифорнии перезжают в Палм Кост. Один из немногих нормальных городков. Хотя те, кто тут давно, рассказывают, что раньше было лучше и спокойнее, а сейчас "понаехали"
Красавчик! За год работы владельцем трака ты понял много того что куча овнеров со стажем 5-10 лет и не поняли. Я сам овнер и буду уходить потому что последних 3 года одна жопа, заработать денег не возможно. То одно то другое а года идут...лучше на стройке работать После всех траковых расходов( неожиданных) на стройке или в другом деле останется в кармане намного больше. Кататся за $2 за милю нету смысла. Удачи в новом деле.
Дружище ты молодец! Правильно мыслишь…. У меня у самого была фура…. Живу в Москве… мне 40 лет… и я пришел к тому что не увидел как моему сыну исполнилось 15 лет… а я ничего и не видел((( продал машину и хоть теперь вижу мир… и как моя семья живет… береги себя и свою семью!
У меня товарищ работает на компанию на ихнем траке. 10 лет работает. Спит дома спокойно, не за что не парится. Купил дом в Канаде. Получает свои 115000$ канадских в год, чистыми
Автор, ты молодец, всё у тебя нормально. Посмотри дело в сторону грузового шиномонтажа, плюс торговля покрышками. Ещё супер - это электрика и воздушка на авто. Но этому нужно учиться. Хотя будет легче, т.к. траки у вас только американские. Там программы нужны под каждую марку. На самом деле, по воздуху, ничего сложного. Ноутбук сам скажет куда лезть.
@americanlife6925 Скажу как верующий христианин. Все равно Слава Богу, все от Него, через Него и для Него. 25 лет назад приехал в Штаты, думал что буду работать на траке, так как в армии проработал 2 года на Камазе flatbed, и после армии 9 лет возил фрукты на Камазе с прицепом в Россию . ( сам с Украины) Приехали в Калифорнию, где-то 6 месяцев учил английский и сдал теорию на права тракиста, и кто-то предложил работать в часной компании по отливке и установке декоративного камня, работа тяжёлая. Чтобы не потерять экзамен теории, до года взял и сдал вождение и получил права CDL. По такой причине что ты говоришь так и не сел работать на траке. Где-то через два года Америки, открыл собственный бизнес по камню и сейчас практически вся семья этим занимаемся. Только после десяти лет Америки когда экономика и бизнес упал , то устроился у наших в траковой компании и езжу иногда, когда кто-то из водителей хочет отдохнуть или мне хочется поехать. Вот так как-то
А теперь другой вопрос. Во флориде с работой туго. Деньги быстро разлетятся, если нет идеи даже по бизнесу, то значит быстро вы ничего и начнется. Деньги будут просто проедены, хотя в палм коасте не очень высокий уровень расходов
Ну, конечно, забавно было слышать, как же это утомительно щелкать передачи на роботе. Водилы классики с восемнашкой встали и пошли на...)))А так, конечно, каждому свое, тут приоритеты у каждого свои. Трак дает свободу определенную, колесишь по америке, изучаешь страну, актуально, когда нет семьи. С семьей, конечно, это уже не так кайфово.
На механике можно воткнуть сразу ту передачу, которую надо, а тут нет, надо все вперед, потом назад по очереди. Там разница в скорости, например между 4 и 5 передачей - 3 мили в час.
Всегда самый главный вопрос. Ушёл с трака. Ок. Куда? Если «пока отдохну и потом решу», это как «поиск себя», который обычно заканчивается вместе с деньгами на счёте. И «проекты» тоже заканчиваются вместе с ними же. Если нет планов на учёбу на какую либо специальность, то это тупик.
@@evgenyp1920 я работаю. Потом все расскажу. Если бы я о своих планах рассказал в этом видео, то все начали бы умничать и кричать что я лох и неудачник. Когда выложу видео о своих проектах, то уже будет начальный результат и можно будет отвечать на хейт)
Не переживай. Ты работать умеешь. Все получится. А что некоторые злорадствуют, так люди такие. Как говорил Жванецкий:" У нас люди сочувствовать горю ближнего научились. А вот порадоваться его успехам пока не получается"! Удачи в новых начинаниях!!!
спасибо большое за поддержку🤝 а переживать всегда буду) вот даже сейчас смотрю блогеров и думаю; "ух, ты заработок какой", а потом других смотрю, а там на ремонт попал...и сразу думаю, что я все правильно сделал
@@catmanny пивоварню открыл бы если спонсора найти, но честно говоря с продуктами питания не охота больше возиться, слишком много рисков. С условными кирпичами гораздо проще
На аукционе тебе надо будет выложить за него кэш, а это не каждый может сделать. Кредиты не всем банк даст. Поэтому для многих, и для меня в прошлом году, был важен вопрос рассрочки платежа.
@americanlife6925 один мигрант из Беларуси приехал недавно в Америку и сделал бизнес большой. Также он зовёт к себе в бизнес желающих из любых штатов. Зарплата, говорил около 10.
Приехал сделал. То есть до него этого ни кто не делал. В америке давно всё есть. Наши только на наебалове зарабатывают и в полулу легальной сфере только. По закону ни один не работает.
Просто твой минус это трейлер геморойный , может компания слабая скорее всего и трак не застрахован , семья за спиной . К примеру у меня застрахован двигатель , трансмиссия и мосты . Семьи нет ,но уже нужно . Все равно молодец . У каждого своя реальность , кому знать что ты задумал , может завтра на Феррари будешь ездить . Это Америка
Еду бобтейлом плюс Стою много молочу на холостом но расход упал )) ты уточняй ) по сравнению с груженным первый ляп .. одна скорость у ручки трейллера .. второй ляп . Такого в принципе быть не может . Всегда две скорости .Тем более новый трейллер .горит чек двигателя но инспекцию прошел все хорошо)
По расходу все видно, какой расход и при каком пробеге, второй скорости не обнаружил, если только она не втыкается как-то по другому, чем просто вытянуть ручку на себя. Чек горит на датчик подогрева Деф, на езду не влияет. А вы, я посмотрю, кинокритик, ляпы прям ищите.
не )) это то что явно и сразу режет слух и глаз) думаю рано ты слез с трака дружище . Не слушай никогда женщину . Она знала куда она ехала и какие будут сложности . Без языка ты пробьешься . Дай бог конечно что бы твои проекты каких то денег приносили . По итогу ты опять будешь у нее крайний . Но уже по причине того что денег вновь не хватает )) пройдено . И опять вернешься на трак) единственный вариант спрыгнуть с этих денег .. это выучить язык и получить местное образование .
моя жена тут не при чем) ошибочное заблуждение. главная причина продажи трака - это его пробег, возможная высокая стоимость ремонта..... и я это, по-моему, и сказал, что если что-то серьезное сломается, то я это могу не вытянуть финансово. и, да, я не хочу работать на траке, т.к. хочу жить дома в семье и видить как растут мои дети. мы все разные
1500 рублей в час сказал зарплата в США. У нас в России 1000 рублей платят за 10 часовой рабочий день. Классно получаете там зарплату, здорово 👍 К сожалению у нас в России нищие зарплаты в месяц 30 тыс рублей водитель получает это потолок. Жесть конечно
@@ВоваВова-й6й3в товары тоже неправильно сравнивать. Мы брали средний зарплату и от нее плясали. 1/2 сразу на жилье и коммуналку (зависит, конечно от города и штата), автострахование и медстраховки нет в России и Украине, сады почти бесплатные, кружки и секции для детей дешевле. Но в США низкие ставки по кредитам и реальнее приобрести жилье, дешевле продукты, одежда, машины….
Надо было товарища Алекс Брежнева вовремя смотреть и слушать :-))) . Он он об этом все на каждом собрании говорит :-))) И уже очень давно. О том что покупка своего трака, работа на нем и его обслуживание в сложившихся реалиях не имеет никакой экономической перспективы. И у 99,9 % тех кто его все таки его купили заканчивается именно так как у автора видео. И по этому на траке как и говорит Алекс в своих видео лучше работать на большую фирму. Где от тебя требует только вождение и вовремя и как положено все доставлять, а все остальное касаемо содержания ,обслуживания и ремонта самого трака и поиска грузов тебя не жарит и лежит на фирме. Ты только крутишь баранку.
Ну, я рискнул и ничего не потерял. Когда я брал трак год назад, многие были уверены что ценам на перевозки падать некуда. Оказалось есть куда. Во владении траком есть и много плюсов. Лучше попробовать, чем слушать кого-то и ничего не делать.
@@americanlife6925 Согласен. Свой трак это свой трак. И отношение к нему совершенно другое. Если есть возможность попробовать так что бы не на последние деньги, то почему бы инет. У некоторых же получается.
Так это капитализм чистой воды)) Ты не разорился, но тебя жестко эксплуатировали пару лет. Ты работал на дядю)) На тебе заработали все - хозяин трака, который продал тебе сильно уезженный трак по максимуму рынка, а продал ты его сейчас по низу рынка😂. На тебе заработал хозяин прицепа, брокеры. А ты не разорился, да, ты просто жил пару лет в машине как раб и по тебе видно, по тому как ты похудел, как тебе это на пользу пошло…
@@tatartrueman у меня был трак в лизинг. по условиям договора я выплачивал кредит овнеру и он перечислял уже в банк. С последним платежом мне перешло бы право собственности. Я переступил это право новому владельцу, т.е. он теперь выплачивает остаток кредита и ему перейдет право собственности.
Я попробовал и сделал выводы, исходя из своего опыта. Я не прогорел, под мостом не живу, денег заработал. В этом не вижу ничего плохого. Под тем видео много людей написали хорошие правильные советы и я им за это благодарен. У каждого свой путь!
Американцы не разводят,амер канцы просто высоко оценивают свою время. Это советского человека воспитали что его время ничего не стоит. Поэтому американец в конец рабочего дня идет домой к семье, а люди совкового воспитания могут остаться работать и в выходные
@@СергейИванов-л2д8з серьезно? Т.е. если ты потратил на работу час, но я должен платить за 3 часа потому что они так решили? Это не правильно. Должен быть индивидуальный подход к каждому отдельному случаю.
@@americanlife6925 Сужу со своей колокольни. Работал продолжительное время на крупные американские клиники ( швейцарские инвесторы), так же в американской фарминдустрии, врачебная практика 20-лет. И дело не в том ,что от звонка до звонка, а в том что ты сделал. Были места ( где я больше всего зарабатывал) там не было зарплаты совсем, а я работал без выходных с 9-до-21, только процент от сделки. ( тебе хорошо это понять сам так работаешь , отвез груз получил деньги, не отвез не получил). Я к тому что имея опыт я понял систему и американцев и полностью её поддерживаю. Если там останешся и ещё поработаешь лет 20-30 сам станешь таким, за 3-копейки не будешь делать, здесь дело в личном времени, у них особо нет нужды в этих 3-х копеек, у них своё жилье не аренда, куча вещей ,есть всё и тд. Я раньше сам работал в совкой системе за бесплатно или за копейки сейчас нет, я лучше откажу, мне эти 3 копейки нахрен не нужны у меня все есть. Ну а если человек хороший то я могу ему слелать да ещё и сам могу денег дать
@@americanlife6925 У них есть книжки, либо определенное кол-во часов сколько тратится на починку. Если он даже ее сделает за час, но по книге это 3 часа - возьмут как за 3 часа работы. Тут нужно понимать, что каждый тракист там как клиент, которого врядли еще увидят, и нужно взять денег.
20:45 Несусветная глупость. Как раз в Америке лучше работать на дядю. Главное - иметь хорошую специальность. Мы с женой работаем на дядю уже больше четверти века. Начинали с нуля и заработали мультимиллионое состояние. На дядю, это медицина, оплата сверхурочных, оплата отпускных, праздничных и больничных, это пенсионный план. Это стабильность и отсутствие нервотрепки. В среднем бенефиты составляют 40% от зарплаты, и лучше работать на дядю, зарабатывать 70 тысяч в год и иметь бенефиты, чем на себя и зарабатывать 100 тысяч. Правильно сделал, что ушел с трака, это кабала. Надо быть рядом с женой хотя бы для того, чтобы один из вас имел возможность поработать над собой и получить достойное образование. Потом будет легче. Не надо гоняться за большими деньгами сегодня, эти деньги даются очень тяжело. Большие деньги придут потом и без особого напряга. И забудьте о бизнесе. 90% бизнесменов завидуют работающим на дядю и мечтают, чтобы их дети не стали бизнесменами. Если бизнес, то инвестиции. У меня 8 домов и несколько миллионов в ценных бумагах, и всё это начиналось с работы на дядю. Вернее, с учебы и получения хорошей специальности. А потом дядиных денег было больше, чем достаточно и для жизни, и для инвестиций. Еще четверть века назад мы с женой каждый их нас зарабатывали по 100 тысяч, работая на дядю. Вот такие дела.
@@americanlife6925 Я понимаю, что ваше мнение, я просто предостерегаю от очередной ошибки. В Америке практически всегда лучше получить профессию и работать на дядю, чем заниматься бизнесом. У меня десятки и десятки примеров тому. Я вижу, что очень многие из новых иммигрантов начинают совершенно не с того и обрекают себя на лошадиный труд пока копыта не откинут.
@@Inuus я автомеханик по образованию, и пивовар по профессии. Пивоваром я уж точно в Америке работать не смогу, хотя от этого я получал удовольствие. Автомеханик более реальное направление!
@@americanlife6925 Забудь про автомеханика. 20 в час у СНГшных жлобов, 6 дней в неделю. Я тоже механ. 15 лет у дилера БМВ. Я на Х вертел этих бизнесменов. Кстати то же пол года откатал на драйвэне. Языка нет, похоже на горизонте трак опять. Но ни как не механ.
@@americanlife6925 Нормальная профессия, но к нормальным заработкам очень долго идти. 25-30 долларов в час это немного. Мы с женой по прошлой жизни были экономистами, но пошли по медицинской линии и ни дня не пожалели. И главное, вам с женой надо в тандеме строить будущее. На одной вашей шее далеко не уедете. И опять же вопрос бенефитов, особенно медстраховка и пенсионные. Это очень важные вопросы. Я знаю людей, которые работали нехило, много списывали с налогов, радовались, что хорошо зарабатывали и мало платили, а когда пришла старость, оказалось, что ни пенсии нормальной, ни пенсионных сбережений. Со мной работают женщины клерками, секретаршами на небольшую зарплату, а у мужей бизинесы. Мужья деньги зарабатывают, а жены обеспечивают медицинской страховкой. Так должно быть, нельзя взваливать на себя всё, потому что не потянете. Я в жизни не думал, что когда-нибудь окажусь в медицине. А вот оказался и уже 28 лет работаю с удовольствием. Жена тоже на УЗИ выучилась. Учеба всего 18 месяцев. И две мои племянницы тоже по этой специальности. Все зарабатывают по 120-130 тысяч. Племянник как и я на рентген выучился. 150-160 тысяч в год зарабатывает. Какие 20-25 долларов в час? Смотрите шире. Когда я иммигрировал, я ничего не знал об Америке, но знал точно, что если другие могут, то и я смогу. Вот на это настройтесь, по очереди заменяя друг друга приобретайте действительно хорошие специальности, и через 5-6 лет совсем другая жизнь будет. Если начать жизнь с неверного шага, то и окажетесь не там. Америка дает такие прекрасные возможности, неужели автомеханик - это то, ради чего ехали сюда? Вы молодые, поставьте перед собой более высокие цели. Мы тоже приехали с двумя детьми. Мне было 34 уже. Ни денег, ни английского, ни специальности. Сначала я учился и подрабатывал, а жена работала. Потом я стал зарабатывать хорошо и жена пошла учится. По очереди и помогая друг другу, вы сможете добиться многого. Что-то сумбурно я написал, но надеюсь, мысль донес.
Что-то слова раскодятся с реальностью.я пошел на стройку ,там не хрена не заработаешь,купил трак ( как будто деньги с кормана достал),стал заробатывать семью не вижу . в общем американская мечта не забылась 😂
@@Ded_Maza почему же не сходятся? Я трак не за кэш покупал, а выкупал кредит собственника. Первоначального взноса не было…так что все расходы на трак были с заработанных на этом траке денег🙂
Что я вижу? Человек поспешил стать овнером, куда спешил? Зачем? Лучше бы 1,5 года отработал компани драйвером, изучил бы этот бизнес тщательно, а после бы решал готов ты взять трак или нет? Вот и результат, человек споткнулся..
Дело в том что проблема не траке а в тебе и дальше куда бы ты не пришел везде ты будешь таскать себя от себя не убежишь везде будет один о дно и тоже ,а путь ты не прошел а с вернул с пути и так ты будешь делать всегда пока не поймёшь
я просто получил хорошее образвание и становиться стыдно за таких вот безграмотных людей...которые по сути ничего в жизни не добились, у самих ничего нет за душой, а пишут глупые, еще и безграммотные комментарии...
Красавчик, вывод правильный сделал, время не вернёшь. Удачи в новом деле, дорогу осилит идущий.
@@Разбойник-з5л спасибо за поддержку 🤝
А может и не осилить!
@@aleks76s ну, если сидеть на диване и рассуждать, то точно не осилить
Спасибо за информацию! Только вперёд! Держись!
@@sergeysergeev2180 спасибо 🤝
Молодец, удачи и здоровья!!! С Новым Годом!!!
@@Денис-ч9щ8т спасибо большое🙏 С Новым годом 🎄Пусть все мечты сбудутся🥂
Удачи тебе в новом деле , всё у тебя получится ✊
@@Григорий-я7ы спасибо 🤝
Спасибо за честность! Все у Вас получится! Не слушайте никого, особенно диванных критиков, которые сами не хрена не делают и ничего в жизни не добились, а только язвительные комментарии пишут!
@@NiceAmericanPerson спасибо за поддержку 🤝
Хз. По человеку видно, что не любит рвать жилы на пути к своей мечте. Ждёт какой-то халявы, маны там небесной. Так что вряд ли у него что-то получится. Есть сомнения. Думаю со временем прогорит и будет обвинять америку и его жителей в своих бедах.
@@Ne_Tvoe_Sobaka_delo серьезно? А как вы это поняли по 1 видео? Вы его смотрели?
@@americanlife6925 я просто вижу кто есть кто и что примерно будет в будущем. Многолетний опыт общения с большим количеством людей. И ещё - трудолюбивый, не злой и целеустремленный человек прошел бы мимо моего комментария. Только завистливый и ленивый человек агриться будет. Так что увы((( Прогорите вы и ничего особенного не добьётесь в жизни. Будете только ныть и скулить все время. Извиняюсь, но это правда жизни.
@@Ne_Tvoe_Sobaka_delo как вы любите вешать ярлыки на людей, которых даже не знаете. Вы посмотрите его видео, которые он выкладывал в течении года. Работа на флетбеде - это вам не язвительные комментарии писать!
Интересно что дальше) Ждес! Все получится. Вы все сделали правильно. Вам виднее как поступать!
@@KaterOK17 дальше будет интересно)
Всё будет хорошо. Дорогу осилит идущий. Не останавливайся или к своей цели. Удачи и успехов. ✊️✊️✊️✊️✊️
Благодарю
С Новым Годом братан 🤝 желаю тебе здоровья счастья и удачи тебе и всей семье 🤝
@@viorelluchak3709 спасибо 🤝 с Новым годом 🍾🎄🎁
Случайно наткнулся на твой канал. Подписался. В целом понравился контент. Удачи всем в новом году. 🎉🎉🎉🎉🎉
@@АлександрИ-н3е спасибо🤝 с Новым годом 🎄
Спасибо ! Любая работа имеет свои подводные камни .
@@АндрейМацегоров согласен на все 💯
Все будет хорошо! Удачи! Ждем новых видео🤗
спасибо!
Чувствуется досада в голосе и печаль в глазах, особенно после слов о полном восстановлении трака, считай конфетку продаешь... Но главное не расстраивайся, если принял решение! Не попробуешь - не узнаешь, как говорится) Даже, если вдруг, что-то не получится, то можешь уже на опыте вернуться обратно в трак, накопить баксов и снова пробовать!
Успехов, бро! Главное не падать духом! Да прибудет с тобой сила✊😎
@@vedayusvet спасибо за поддержку🤝
Здравствуйте спасибо большое за видео мне очень нравится благослови вас господь во всех ваших делах главное чтобы не падать духом с наступающим новым годом желаю вам удачи во всех ваших делах ❤❤❤
@@СтаниславЖамбровский спасибо большое за добрые слова и поддержку🤝 и Вас с Новым годом🎄
Обязательно посмотрю что дальше будет, удачи тебе и с наступающим.
@@НиколайВапрро спасибо 🤝
Поважаю людей , які вчасно зрозуміли
@@ViktorKyshchuk дякую🤝
Всё у Вас получится. Детям и всей вашей семье здоровья. Удачи.
@@KRIVBAS1988 Спасибо за поддержку 🤝 С Новым годом 🎄
Когда на трак ?!
Смеюсь 😂
Удачи и что бы выгреб из этого тракинга. Давай 2025г будет новым этапом твоего эмигрантского становления.
За инфу по овнерству , всем расходам большое спасибо. Пересмотрел все твои отчетные видео , теперь понимаю математику овнерства в тракинге .
С наступающим тебя 🎄 и всех благ
Спасибо. В ближайшее время на этот тему сделаю ролик. Уже снял, надо смонтировать
Привет из Перми!!!!!С Новым Годом Иван тебя и твоих близких!!!! Всё рано или поздно заканчивается, будем рады видеть тебя в новом деле!!!!!!! Думаю с тобой мы не соскучимся,и с удовольствием смотреть твою будущую карьеру!!!!!
@@СергейАбрамович-п2б спасибо 🤝 с Новым годом 🎄
Правильне рішення сімʼя важливіше, я поступив точно так само, респект 👍🏻
@@olehpalamar7212 дякую🤝
Рыба где глубже человек где лучше.Все правильно.Успехов в твоих начинаниях.Все получится.А вернуться всегда можно.Компанидрайверы всегда нужны
@@user-yn1lf5si7e спасибо за поддержку🤝
Доброй ночи, вам. Дякувати за все, Всевишнего. І дорогу вкаже, І Благословить.🙏
@@ЮрийПрокопович-й2х 🙏
Все нормально у тебя получается
Я девять лет чист от дальняка первое время будет тяжело а потом будет все супер держись браток ✊
@@alexander6985 спасибо 🤝
@ 🤝
Траковый бизнес так просто не отпускает )))
Спасибо за правдивую историю.
Многие уходили, но потом вернулись )
@@AlexSony-bj5uq время покажет😉
Спасибо за правду жизни.
@@valval8957 спасибо🤝
Иван, привет. С проводом был «знак» и ты правильно сделал, что находясь в том состоянии после расстался с этой идеей. Знаю человека, кто тоже в итоге разочаровался в этом виде дохода, но не уходил, продолжал через силу его «тащить» в итоге разложил трак в тотал (а покупал его новым и проехал после всего года 1,5). Так что правильно, что ты с этим делом завязал.
А в целом молодец, что попробовал - это одно из главных качеств предпринимателя. Всё у тебя будет норм.
С наступающим тебя и твою семью, удачи и сил в Новом году!
спасибо большое за добрые слова и поддержку🤝 С Новым годом!
Успехов 😊
@@ВалерийГусев-ы9т спасибо 🤝
Удачи Вам и везения желаю
@@АлексСорок-ц6п спасибо за поддержу 🤝
С наступающим Новым годом! Всё будет хорошо, а иначе и быть не может! Исполнения всего задуманного в 2025 году желаю ! 💯💪🎄💰💰💰✌️
@@ОлСен-д3п спасибо большое 🤝 С Новым годом🎄 Пусть все мечты исполнятся🥂
С новым годом удачи хорошо там где нас нет
@@inomjonaliyev8100 💯 это всегда так.
@@inomjonaliyev8100 с Новым годом 🎄
Спасибо
Вы молодец! То что решили уйти это ваш выбор и явно взвешенное решение. Вы дедаете для своем семьи максимум, стараетесь 👍🏼
@@helga_shves спасибо за поддержку 🤝
Все, знакомо, так везде,.. Удачи в дальнейшем,...
@@Анатолий-ъ1п3ц спасибо 🤝
Ничоси как время пролетело 😮 удачи в новых делах! На трак всегда можно вернуться! А хейтеры, походу с моей работы, те кто сидят по 40 лет на одной должности, всех поливают грязью, называют неудачниками тех кто двигается дальше и становятся хоть чут успешней их, старые бабки 😂😂😂
@@Retroxcity спасибо за поддержку 🤝
Красавчик, успехов.
спасибо🤝
Всё будет хорошо Иван 👍
@@Lenochka-im3uk спасибо🤝
Если жизнь тебя.. т значит у нее встает. Это опыт, он бесценен и дороже всех убытков. У тебя все получится и все будет отлично!
Спасибо за добрые слова
В США примерно 5 миллионов держателей CDL-A, из них примерно 3.5 миллиона действующие водители большегрузного транспорта. Из этих 3.5 миллионов водителей примерно 2 миллиона работают в режиме OTR ("дальнобойщики").
Это хорошо или плохо?
Не верно Овнеров 350 тысяч
Честно говоря Ты молодец ! Потому что « терпение и труд « все перетрут ! Главное упорно работать НА Себя ! И все у тебя будет хорошо ! Привлекая людей чтобы работали на тебя …. Буду рядом встретимся поговорим )
@@user-sh5cp9sp8w. буду рад встрече 🤝
Привет!
Мне нравились ваши видео о работе тракдрайвером. Всегда было интересно смотреть. Не знаю почему, но мне они как-то "зашли". Возможно потому что вы земляки из Севастополя.
А еще было интересно наблюдать про то как меняется в течении одного ролика климат. Вот в калифорнии жара и все в футболках и тут же какой-то северный штат, а там все уже в теплых куртках.
Удачи вам в новом деле!
@@Roman_1982 всё будет 😉 я еще покатаюсь и покажу, и расскажу много интересного. Оставайтесь с нами 🤝
Молодец , удачи тебе по жизни
@@НикМаста спасибо 🤝
В США абсолютное большинство водителей большгрузного транспорта работают по найму (company drivers). Доля водителей owner-operators составляет примерно 18%.
@@alro4153 я не знаю статистики, но среди моих знакомых 50/50
Через месяц ждем видео о покупке нового трака!😂
@@Мандарин-т6р не исключено 😉
Иван, удачи!
Семья важнее. Трак дал опыт, денег сколько то. Дальше тоже все получится.
Спасибо, будем стараться
Решение верное.
Семья это главное.
@@DenisFomin спасибо большое за поддержку 🤝
Вот это да. Какая громадная это проблема работать тракдрайвером…😮 никогда бы не подумала. Ребята, хорошо, что решили продать его. Всего вашей семье самого доброго и приветствую с соседнего Палм-Бич.
P.S. кстати, про сервиз в Америке все верно. Муж машину на ремонт отдает когда, те деньги с него большие берут, но не все делают, что в чеке написано… увы…
@@LiubovfromFlorida спасибо большое за поддержку 🤗. Сложное, но взвешенное решения. Все будет хорошо!
Потому, что о минусах мало кто говорит.
Только какая классная работа и много денег
уточняйте какая Америка вам чинит? СНГ Америка?
@ не СНГ. Американцы.
@ а что американцы хорошо чинят? Я стараюсь всегда к нашим обращаться: сделают быстрее и качественнее.
Мужик. Все правильно Вы сделали.
Я так же рассудил и вот работаю хендименом. Пока доволен. Мысли о возвращении на трак не приходят .
Если руки растут правильно то можно и больше чем в тракинге зарабатывать.
Handyman in Miami 40-60$ ph. Работу даёт приложение за комиссию.
Дерзайте.
@@dmitryaleksandrov8060 спасибо🤝 Какое приложение?
Я вот уже полтора года работаю хендименом и наоборот думаю на трак идти
на траке можно зарабатывать, но покупать его не стоит. если нет семьи, так вообще все хорошо.
Старый трак - это лотерея. И рынок такой, что овнерство стало очень рискованным делом.
@@Alex-rl3mj 💯
На day-cab regional/local средняя $2,000 в неделю при средней смене в 11 часов. Оплата почасовая или сдельная. Работа 5 дней в неделю. Каждый день приходишь домой.
@@alro4153 $2000 в неделю - хорошая зарплата👍 еще и дома на выходных💪
29:00 вроде, взрослый мужик, бОльшую часть жизни прожил не в Америке, но, либо умышленно, либо по наивности, забывает, что в СНГ точно такая же ситуация с большей частью сервисов. Ты заезжаешь в один - тебе пишут список. Заезжаешь во второй - тебе пишут уже другой список. И методом пересечений(а лучше в третий заехать), ты уже понимаешь, что тебе реально нужно чинить. И так до тех пор, пока ты не находишь тот сервис/механика, кто делает именно то, что нужно. А не то, что позволяет им(ему) больше заработать.
Автор же делает акцент на американцах, что не очень хорошо с моей точки зрения. Потому что люди везде плюс-минус одинаковые.
кстати, самым известным примером(как мне кажется) являются видео с оживлениями мертвецов Ильдара (АП), где постоянно люди обращаются в кучу сервисов, платят кучу денег, а проблему их не решают в итоге. Будет глупо сказать, что так именно в российских сервисах. Или "вот россияне, разведут на бабки и ничего не починят". Или ещё хуже по национальности людей поделить.
@@SMS-qo7ov когда у тебя в дороге сломался трак, у тебя нет возможности ездить по сервисам и сравнивать. Тем более если ты с грузом.
Если ищу сервис, находясь дома, то ищу среди наших, а не американцев. Это мой опыт🙂 с ними договариваешься о цене и она меняется только по дополнительной договоренности.
@@SMS-qo7ov я рассказываю про свой опыт. Не судя по чужим блогам и рассказам. Как у других, не знаю!
@@americanlife6925 странно.. ведь всем очевидно, что когда ты сломался в дороге, к тому же с грузом, а скорость твоя ограничена 5MPH, то это самое подходящее время, чтобы съездить в 2, а лучше в 3 сервиса и узнать, что тебе нужно ремонтировать на траке.
Искать сервис "среди наших", - это, скорее всего, языковой барьер, плюс нежелание (отсутствие необходимости из-за наличия представителей СНГ в окружении) интегрироваться в американское общество.
А фраза "мы, русские, не обманываем друг друга " из какой страны?
@@SMS-qo7ov по поводу языкового барьера согласен, это проблема… но не только в этом. Наши мастера, если они действительно мастера, могут диагностировать и починить, а не менять запчасти авось это она. Это мой опят, я с такими американцами несколько раз столкнулся. Может вам везло больше.
💪
@@UkraineUSA234 🤝
О, случайно наткнулся на твой канал. Тоже в Palm Coast Florida живу:)
И тоже на траке работаю:) будем знакомы 🤛
@@germanusa1979 привет сосед🤝
@americanlife6925 здорово:) мы, кстати тоже, беженцы из западно-украинского города Сакраменто:) третий год живём в Palm Coast
@ мы полгода назад переехали из Калифорнии. Сами с Севастополя
@@americanlife6925 я с Владивостока. 8й год в США. Нормально:)
наши многие из САкраменто и КАлифорнии перезжают в Палм Кост. Один из немногих нормальных городков. Хотя те, кто тут давно, рассказывают, что раньше было лучше и спокойнее, а сейчас "понаехали"
Красавчик! За год работы владельцем трака ты понял много того что куча овнеров со стажем 5-10 лет и не поняли. Я сам овнер и буду уходить потому что последних 3 года одна жопа, заработать денег не возможно. То одно то другое а года идут...лучше на стройке работать После всех траковых расходов( неожиданных) на стройке или в другом деле останется в кармане намного больше. Кататся за $2 за милю нету смысла. Удачи в новом деле.
@@dimab8753 спасибо 🤝
Нытики. Через год придет цена 3.5-4, вы вернетесь))
@@ПавлинМавлин-р8е оооо ты видимо за бесплатно работаешь. Это нормально искать там, где лучше жизнь , работа, зарплата….
С новым годом
@@ВячеславЕгорычев-т3ц спасибо 🤝 Взаимно. Пусть все желания исполнятся. С Новым годом 🎄🍾
Мутный ты. Привет. Говорит - с траком всё хорошо. А ЧЕК горит!😅
Приятного расхода топлива не бывает с горящей чекушкой...😂
так этож вольва)))))))
Чек горит на датчик подогрева Деф
@@New_in_USAkakoi dacik na 600 tisic? Cel udacno popolzuval ico snavarom prodal ...
Дружище ты молодец! Правильно мыслишь…. У меня у самого была фура…. Живу в Москве… мне 40 лет… и я пришел к тому что не увидел как моему сыну исполнилось 15 лет… а я ничего и не видел((( продал машину и хоть теперь вижу мир… и как моя семья живет… береги себя и свою семью!
@@ЛёхаТихий-м2г вот и я про тоже. Никогда не хотел работать в дали от дома… семья должна быть вместе
Даа,с Def системой,тебе повезло!p.s.Долбанная эта Def система,дорогущяя,ппц!
@@JuriAleksandrv ужасно. Как на пороховой бочке🤦♀️
@@JuriAleksandrv так ее для выкачивания денег и придумали. Козлы
У меня товарищ работает на компанию на ихнем траке. 10 лет работает. Спит дома спокойно, не за что не парится. Купил дом в Канаде. Получает свои 115000$ канадских в год, чистыми
Молодец ваш товарищ.
Лет 10 назад мог бы поверить $115 000, сейчас выглядит как бредятина..
@@aleksgrey187
Они в Манитобе живут, им хватает. Жена тоже работает, водителем на школьном автобусе.
@@aleksgrey187 бредятина про лет 10 назад. Про сейчас это вполне реально.
Да, верно все.
@@irinaveselov9346 🙂
Удачи
@@gmxgroup4926 спасибо 🤝
Здравей, Иван! Я тебе писал, о Forward Air, за работа с трак. Forward Air, Owner operator job
Да, повезло, что сам разобрался в поломке. Наверняка в сервисе бы загнули ремонт в 5000, а сами бы восстановили проводок...
@@Рустам-в5о да, я, очень стрессанул🤦♀️
Автор, ты молодец, всё у тебя нормально. Посмотри дело в сторону грузового шиномонтажа, плюс торговля покрышками. Ещё супер - это электрика и воздушка на авто. Но этому нужно учиться. Хотя будет легче, т.к. траки у вас только американские. Там программы нужны под каждую марку. На самом деле, по воздуху, ничего сложного. Ноутбук сам скажет куда лезть.
Спасибо за совет. Я думаю про авторемонт.
Не разорился, как говорили одни ?
Отдай Славу Богу, Он тебе помог и Он тебя сохранил
@@viktoronichko2913 на Бога надейся…. Я работал много и усердно. А это я сказал всем хейтерам, которые поливали меня грязью и называли лохом.
@americanlife6925 Скажу как верующий христианин.
Все равно Слава Богу, все от Него, через Него и для Него.
25 лет назад приехал в Штаты, думал что буду работать на траке, так как в армии проработал 2 года на Камазе flatbed, и после армии 9 лет возил фрукты на Камазе с прицепом в Россию . ( сам с Украины)
Приехали в Калифорнию, где-то 6 месяцев учил английский и сдал теорию на права тракиста, и кто-то предложил работать в часной компании по отливке и установке декоративного камня, работа тяжёлая.
Чтобы не потерять экзамен теории, до года взял и сдал вождение и получил права CDL.
По такой причине что ты говоришь так и не сел работать на траке.
Где-то через два года Америки, открыл собственный бизнес по камню и сейчас практически вся семья этим занимаемся.
Только после десяти лет Америки когда экономика и бизнес упал , то устроился у наших в траковой компании и езжу иногда, когда кто-то из водителей хочет отдохнуть или мне хочется поехать.
Вот так как-то
спасибо Вам за Ваш рассказ - это бесценный опыт.
А теперь другой вопрос. Во флориде с работой туго. Деньги быстро разлетятся, если нет идеи даже по бизнесу, то значит быстро вы ничего и начнется. Деньги будут просто проедены, хотя в палм коасте не очень высокий уровень расходов
@@alexanderborisov529 идеи есть. И работа тоже
Ну, конечно, забавно было слышать, как же это утомительно щелкать передачи на роботе. Водилы классики с восемнашкой встали и пошли на...)))А так, конечно, каждому свое, тут приоритеты у каждого свои. Трак дает свободу определенную, колесишь по америке, изучаешь страну, актуально, когда нет семьи. С семьей, конечно, это уже не так кайфово.
Какая там свобода??? Даже в магазин заехать не можешь
@bcv1102 с какой стати ты не можешь?
На механике можно воткнуть сразу ту передачу, которую надо, а тут нет, надо все вперед, потом назад по очереди. Там разница в скорости, например между 4 и 5 передачей - 3 мили в час.
Всегда самый главный вопрос. Ушёл с трака. Ок. Куда? Если «пока отдохну и потом решу», это как «поиск себя», который обычно заканчивается вместе с деньгами на счёте. И «проекты» тоже заканчиваются вместе с ними же. Если нет планов на учёбу на какую либо специальность, то это тупик.
@@evgenyp1920 я работаю. Потом все расскажу. Если бы я о своих планах рассказал в этом видео, то все начали бы умничать и кричать что я лох и неудачник. Когда выложу видео о своих проектах, то уже будет начальный результат и можно будет отвечать на хейт)
Не переживай. Ты работать умеешь. Все получится. А что некоторые злорадствуют, так люди такие. Как говорил Жванецкий:" У нас люди сочувствовать горю ближнего научились. А вот порадоваться его успехам пока не получается"! Удачи в новых начинаниях!!!
спасибо большое за поддержку🤝 а переживать всегда буду) вот даже сейчас смотрю блогеров и думаю; "ух, ты заработок какой", а потом других смотрю, а там на ремонт попал...и сразу думаю, что я все правильно сделал
Иван привет. Пивоварню откроешь? О том что грузоперевозки умерли говорят все, вот и тебя коснулось, очень жаль. Удачи в новом деле
@@catmanny пивоварню открыл бы если спонсора найти, но честно говоря с продуктами питания не охота больше возиться, слишком много рисков. С условными кирпичами гораздо проще
За сколько продал $$$?
Сколько миль и какого года трак?
@@Herman.Shnitke 2021, 616т. Отдал остаток кредита и мне dawn payment. Итого получилось 45т
Красава, на аукционе такой трак стоит $28k
На аукционе тебе надо будет выложить за него кэш, а это не каждый может сделать. Кредиты не всем банк даст. Поэтому для многих, и для меня в прошлом году, был важен вопрос рассрочки платежа.
Супер решение! Молодец! Ты не хочешь пойти на ремонт холодильников, стиралок? Или у тебя свой бизнес будет? Какой, если не секрет?
я ничего об этом не знаю. никогда не занимался ремонтом техники
@americanlife6925 один мигрант из Беларуси приехал недавно в Америку и сделал бизнес большой. Также он зовёт к себе в бизнес желающих из любых штатов. Зарплата, говорил около 10.
Приехал сделал. То есть до него этого ни кто не делал. В америке давно всё есть. Наши только на наебалове зарабатывают и в полулу легальной сфере только. По закону ни один не работает.
ну, с нашими работать реально сложно. у них мозги заточены, как обмануть, как не заплатить, как загрузить работой....
Закон жизни! Взлеты, падения, неудачи! Держись братан, снимай розовые очки!
@@Vitaliy-Gar да, у меня их не было никогда розовых очков. Я реалист! И я был к такому готов.
Просто твой минус это трейлер геморойный , может компания слабая скорее всего и трак не застрахован , семья за спиной . К примеру у меня застрахован двигатель , трансмиссия и мосты . Семьи нет ,но уже нужно . Все равно молодец . У каждого своя реальность , кому знать что ты задумал , может завтра на Феррари будешь ездить . Это Америка
Еду бобтейлом плюс Стою много молочу на холостом но расход упал )) ты уточняй ) по сравнению с груженным первый ляп .. одна скорость у ручки трейллера .. второй ляп . Такого в принципе быть не может . Всегда две скорости .Тем более новый трейллер .горит чек двигателя но инспекцию прошел все хорошо)
По расходу все видно, какой расход и при каком пробеге, второй скорости не обнаружил, если только она не втыкается как-то по другому, чем просто вытянуть ручку на себя. Чек горит на датчик подогрева Деф, на езду не влияет. А вы, я посмотрю, кинокритик, ляпы прям ищите.
не )) это то что явно и сразу режет слух и глаз) думаю рано ты слез с трака дружище . Не слушай никогда женщину . Она знала куда она ехала и какие будут сложности . Без языка ты пробьешься . Дай бог конечно что бы твои проекты каких то денег приносили . По итогу ты опять будешь у нее крайний . Но уже по причине того что денег вновь не хватает )) пройдено . И опять вернешься на трак) единственный вариант спрыгнуть с этих денег .. это выучить язык и получить местное образование .
моя жена тут не при чем) ошибочное заблуждение. главная причина продажи трака - это его пробег, возможная высокая стоимость ремонта..... и я это, по-моему, и сказал, что если что-то серьезное сломается, то я это могу не вытянуть финансово. и, да, я не хочу работать на траке, т.к. хочу жить дома в семье и видить как растут мои дети. мы все разные
Спасибо
@@Loner999-d3q 🤝
Вот так вот пять лет поживешь в США, и уже забываешь как ездить без автоматической коробки на траке. 😅
Не то чтобы забыл, но к комфорту быстро привыкаешь)
привет) а что за ошибка на приборке горит? если по диагностике все гуд?)
Надо поменять датчик подогрева Деф, типа чтобы Деф зимой не замерз
Cool
@@yurykashirin5747 🤝
1500 рублей в час сказал зарплата в США.
У нас в России 1000 рублей платят за 10 часовой рабочий день.
Классно получаете там зарплату, здорово 👍
К сожалению у нас в России нищие зарплаты в месяц 30 тыс рублей водитель получает это потолок. Жесть конечно
@@ЕвгенийКапчагай тут и жизнь дороже, но личное мое мнение что уровень жизни в США выше и моя семья может себе больше позволить.
Так сравнивать нельзя ятогда сравни цены на один и тот же товар там и у себя А тратишь там в чем ??? А страховки кредиты за школу детсад и т д
@@ВоваВова-й6й3в товары тоже неправильно сравнивать. Мы брали средний зарплату и от нее плясали. 1/2 сразу на жилье и коммуналку (зависит, конечно от города и штата), автострахование и медстраховки нет в России и Украине, сады почти бесплатные, кружки и секции для детей дешевле. Но в США низкие ставки по кредитам и реальнее приобрести жилье, дешевле продукты, одежда, машины….
Брат авто кранавшик за неделю сколка получает
хорошо хоть что продал, водителем в крайнем случае можно работать
@@MrGene1976 согласен 💯
Надо было товарища Алекс Брежнева вовремя смотреть и слушать :-))) . Он он об этом все на каждом собрании говорит :-))) И уже очень давно. О том что покупка своего трака, работа на нем и его обслуживание в сложившихся реалиях не имеет никакой экономической перспективы. И у 99,9 % тех кто его все таки его купили заканчивается именно так как у автора видео. И по этому на траке как и говорит Алекс в своих видео лучше работать на большую фирму. Где от тебя требует только вождение и вовремя и как положено все доставлять, а все остальное касаемо содержания ,обслуживания и ремонта самого трака и поиска грузов тебя не жарит и лежит на фирме. Ты только крутишь баранку.
Ну, я рискнул и ничего не потерял. Когда я брал трак год назад, многие были уверены что ценам на перевозки падать некуда. Оказалось есть куда. Во владении траком есть и много плюсов. Лучше попробовать, чем слушать кого-то и ничего не делать.
@@americanlife6925 Согласен. Свой трак это свой трак. И отношение к нему совершенно другое. Если есть возможность попробовать так что бы не на последние деньги, то почему бы инет. У некоторых же получается.
Удачи. Но всё равно вернешься на трак. НИГДЕ не заработаешь столько, как на траке. Не ты первый, не ты последний.
@@ДмитрийЕрофеевский все расскажу😉
100% вернётся))
я только продал трак....а что дальше, все расскажу))
Так это капитализм чистой воды)) Ты не разорился, но тебя жестко эксплуатировали пару лет. Ты работал на дядю)) На тебе заработали все - хозяин трака, который продал тебе сильно уезженный трак по максимуму рынка, а продал ты его сейчас по низу рынка😂. На тебе заработал хозяин прицепа, брокеры. А ты не разорился, да, ты просто жил пару лет в машине как раб и по тебе видно, по тому как ты похудел, как тебе это на пользу пошло…
Такой комментарий мог написать толь отстойный человек.
Всё по факту
А чем же интересно занимаешься ты и где ты живёшь?
Как рабы живут в РФ, на западе не миллионы платят, но хоть что-то можно заработать😂
Не обращай внимания. Это бот вата. 🤚🇺🇲🇺🇲🇺🇲
А как вы продали кредитный трак?
@@tatartrueman у меня был трак в лизинг. по условиям договора я выплачивал кредит овнеру и он перечислял уже в банк. С последним платежом мне перешло бы право собственности. Я переступил это право новому владельцу, т.е. он теперь выплачивает остаток кредита и ему перейдет право собственности.
А до 1.5года как отьездил на траке,вы кем работали в жизни?
Пиво варил 10 лет до этого. Была пивоварня + сеть магазинов.
Чувак, если в траке нет бабок - поверь, тебя ибëт твой жина😂😂😂 разводись и снова в дорогу. всем Добра!
@@settkross3468 по себе судишь? Печально 😢
только трусы и лентяи винят в своих проблемах кого-то
Даже два года не дотянул …я писал тебе в первые видео когда сказал что не стоит я два года зря типа овнер
Я попробовал и сделал выводы, исходя из своего опыта. Я не прогорел, под мостом не живу, денег заработал. В этом не вижу ничего плохого. Под тем видео много людей написали хорошие правильные советы и я им за это благодарен. У каждого свой путь!
Второй месяц без работы в Америке эмигранту 😮, даже если есть подушка безопасности... Печально...Что совсем нет никакой работы??? Как семья живёт??
@@Maisa3940 все хорошо 😉
Вы еще забыли сказать что при отключении этих датчиков, логбук не пишет!!!
возможно. я не знал этого
Американцы не разводят,амер канцы просто высоко оценивают свою время.
Это советского человека воспитали что его время ничего не стоит.
Поэтому американец в конец рабочего дня идет домой к семье, а люди совкового воспитания могут остаться работать и в выходные
@@СергейИванов-л2д8з неее в советское время работали от звонка до звонка и не перерабатывали.
@@СергейИванов-л2д8з серьезно? Т.е. если ты потратил на работу час, но я должен платить за 3 часа потому что они так решили? Это не правильно. Должен быть индивидуальный подход к каждому отдельному случаю.
@@americanlife6925
Сужу со своей колокольни.
Работал продолжительное время на крупные американские клиники ( швейцарские инвесторы), так же в американской фарминдустрии, врачебная практика 20-лет.
И дело не в том ,что от звонка до звонка, а в том что ты сделал.
Были места ( где я больше всего зарабатывал) там не было зарплаты совсем, а я работал без выходных с 9-до-21, только процент от сделки. ( тебе хорошо это понять сам так работаешь , отвез груз получил деньги, не отвез не получил).
Я к тому что имея опыт я понял систему и американцев и полностью её поддерживаю.
Если там останешся и ещё поработаешь лет 20-30 сам станешь таким, за 3-копейки не будешь делать, здесь дело в личном времени, у них особо нет нужды в этих 3-х копеек, у них своё жилье не аренда, куча вещей ,есть всё и тд.
Я раньше сам работал в совкой системе за бесплатно или за копейки сейчас нет, я лучше откажу, мне эти 3 копейки нахрен не нужны у меня все есть. Ну а если человек хороший то я могу ему слелать да ещё и сам могу денег дать
@@americanlife6925 У них есть книжки, либо определенное кол-во часов сколько тратится на починку. Если он даже ее сделает за час, но по книге это 3 часа - возьмут как за 3 часа работы. Тут нужно понимать, что каждый тракист там как клиент, которого врядли еще увидят, и нужно взять денег.
За сколько продали если не секрет выкуп или наличка если я правилно понял 21год и 600к пробег
Отдал платежи плюс даунпеймент. В итоге 45 тыс. Понятно, что мои не все, ведь трак я так и не выплатил до конца. Да, 21 год 616 пробег
Сколько даунпеймент
Просто тоже предлогают 640 пробег 47$ 25даунпеймент просит плюс комплектация ниже твоего мне кажется дорого
@@alex-zw2bv 15
@@alex-zw2bv каскадию таких лет и пробегов можно за 30-35 сейчас взять.
20:45
Несусветная глупость. Как раз в Америке лучше работать на дядю. Главное - иметь хорошую специальность. Мы с женой работаем на дядю уже больше четверти века. Начинали с нуля и заработали мультимиллионое состояние. На дядю, это медицина, оплата сверхурочных, оплата отпускных, праздничных и больничных, это пенсионный план. Это стабильность и отсутствие нервотрепки. В среднем бенефиты составляют 40% от зарплаты, и лучше работать на дядю, зарабатывать 70 тысяч в год и иметь бенефиты, чем на себя и зарабатывать 100 тысяч.
Правильно сделал, что ушел с трака, это кабала. Надо быть рядом с женой хотя бы для того, чтобы один из вас имел возможность поработать над собой и получить достойное образование. Потом будет легче. Не надо гоняться за большими деньгами сегодня, эти деньги даются очень тяжело. Большие деньги придут потом и без особого напряга. И забудьте о бизнесе. 90% бизнесменов завидуют работающим на дядю и мечтают, чтобы их дети не стали бизнесменами. Если бизнес, то инвестиции. У меня 8 домов и несколько миллионов в ценных бумагах, и всё это начиналось с работы на дядю. Вернее, с учебы и получения хорошей специальности. А потом дядиных денег было больше, чем достаточно и для жизни, и для инвестиций. Еще четверть века назад мы с женой каждый их нас зарабатывали по 100 тысяч, работая на дядю. Вот такие дела.
это мое мнение. Вам повезло и у Вас так судьба сложилась, у кого-то по-другому.
@@americanlife6925 Я понимаю, что ваше мнение, я просто предостерегаю от очередной ошибки. В Америке практически всегда лучше получить профессию и работать на дядю, чем заниматься бизнесом. У меня десятки и десятки примеров тому. Я вижу, что очень многие из новых иммигрантов начинают совершенно не с того и обрекают себя на лошадиный труд пока копыта не откинут.
@@Inuus я автомеханик по образованию, и пивовар по профессии. Пивоваром я уж точно в Америке работать не смогу, хотя от этого я получал удовольствие. Автомеханик более реальное направление!
@@americanlife6925 Забудь про автомеханика. 20 в час у СНГшных жлобов, 6 дней в неделю. Я тоже механ. 15 лет у дилера БМВ. Я на Х вертел этих бизнесменов. Кстати то же пол года откатал на драйвэне. Языка нет, похоже на горизонте трак опять. Но ни как не механ.
@@americanlife6925 Нормальная профессия, но к нормальным заработкам очень долго идти. 25-30 долларов в час это немного. Мы с женой по прошлой жизни были экономистами, но пошли по медицинской линии и ни дня не пожалели. И главное, вам с женой надо в тандеме строить будущее. На одной вашей шее далеко не уедете. И опять же вопрос бенефитов, особенно медстраховка и пенсионные. Это очень важные вопросы. Я знаю людей, которые работали нехило, много списывали с налогов, радовались, что хорошо зарабатывали и мало платили, а когда пришла старость, оказалось, что ни пенсии нормальной, ни пенсионных сбережений. Со мной работают женщины клерками, секретаршами на небольшую зарплату, а у мужей бизинесы. Мужья деньги зарабатывают, а жены обеспечивают медицинской страховкой. Так должно быть, нельзя взваливать на себя всё, потому что не потянете. Я в жизни не думал, что когда-нибудь окажусь в медицине. А вот оказался и уже 28 лет работаю с удовольствием. Жена тоже на УЗИ выучилась. Учеба всего 18 месяцев. И две мои племянницы тоже по этой специальности. Все зарабатывают по 120-130 тысяч. Племянник как и я на рентген выучился. 150-160 тысяч в год зарабатывает. Какие 20-25 долларов в час? Смотрите шире. Когда я иммигрировал, я ничего не знал об Америке, но знал точно, что если другие могут, то и я смогу. Вот на это настройтесь, по очереди заменяя друг друга приобретайте действительно хорошие специальности, и через 5-6 лет совсем другая жизнь будет. Если начать жизнь с неверного шага, то и окажетесь не там. Америка дает такие прекрасные возможности, неужели автомеханик - это то, ради чего ехали сюда?
Вы молодые, поставьте перед собой более высокие цели. Мы тоже приехали с двумя детьми. Мне было 34 уже. Ни денег, ни английского, ни специальности. Сначала я учился и подрабатывал, а жена работала. Потом я стал зарабатывать хорошо и жена пошла учится. По очереди и помогая друг другу, вы сможете добиться многого.
Что-то сумбурно я написал, но надеюсь, мысль донес.
Что-то слова раскодятся с реальностью.я пошел на стройку ,там не хрена не заработаешь,купил трак ( как будто деньги с кормана достал),стал заробатывать семью не вижу . в общем американская мечта не забылась 😂
@@Ded_Maza почему же не сходятся? Я трак не за кэш покупал, а выкупал кредит собственника. Первоначального взноса не было…так что все расходы на трак были с заработанных на этом траке денег🙂
Что я вижу? Человек поспешил стать овнером, куда спешил? Зачем? Лучше бы 1,5 года отработал компани драйвером, изучил бы этот бизнес тщательно, а после бы решал готов ты взять трак или нет? Вот и результат, человек споткнулся..
@@EvgeniiL я ничего не потерял. Наоборот. Все хорошо получилось.
@ а я и не сказал, что вы что-то потеряли. Каждый выбирает свой путь. Вы, как минимум, получили бесценный опыт!
@@EvgeniiL есть отличная поговорка: «Лучше сделать и об этом жалеть, чем не сделать и об этом жалеть». Но лучше, конечно сделать и не жалеть🤣
@@americanlife6925 так вот по этому я и думаю, что становиться владельцем бизнеса после трех месяцев работы в этом бизнесе крайне рискованно.
мне сделали предложение от которого сложно было отказаться. а риск он есть всегда, у любого владельца бизнеса.
Ждем через пару , тройку месяцев, вернешься назад , вангую 😂😂😂😂😂
я продал трак. а что дальше будет...посмотрим)
@@americanlife6925 то что продал я понял , я тоже уходил , не получилось 😂, может у тебя получится 🤝
@@ALTN_PETROVICH так кто сказал что я ушел? Я продал трак)
Кудабы ты не подался в штатах, любой бизнес требует кучу денег и крутится очень быстро, что бы выжить среди конкурентов....
это везде так, не только в штатах. не зря говорят: "Хочешь жить - умей вертеться!"
Займёшся проэктами..... Ну-Ну.
@@АлеесандрАнастюк уже
Подскажите пожалуйста продавали на фейсбуке?
@@vladislavstoika1191 Да. В группе у тракистов
25-30 в час ?! Раскатал губу. Такие зарплаты только у специалистов........вроде меня. 15-17 , вот твоя ниша
Смешной специалист. Чё больше не платят?
Я так и сказал. Основная масса с 15-20$
15 руБля за комент, твой тариф плечевая ютуба 🎉
не понял...
Дело в том что проблема не траке а в тебе и дальше куда бы ты не пришел везде ты будешь таскать себя от себя не убежишь везде будет один о дно и тоже ,а путь ты не прошел а с вернул с пути и так ты будешь делать всегда пока не поймёшь
@@Varv-mix ты сам хоть понял что наговорил? Это абсолютно нечитабельно из-за отсутствия знаков препинания. Бред сумасшедшего🫤
Ты еще и читать не умеешь если не можешь причитать тебе все нада чтоб было понятно вот и не дошел до конца потому-то не знаешь как 😊
я просто получил хорошее образвание и становиться стыдно за таких вот безграмотных людей...которые по сути ничего в жизни не добились, у самих ничего нет за душой, а пишут глупые, еще и безграммотные комментарии...
Всему вас научили в школе это хорошо работать на дядю а не на себя , вам до меня как до луны 😊
Было бы образование то так бы не поступил
А поделитесь номером того чувака, тот что помог поченить трак
прости, не сохранил тогда.