The Transfer of Rack Railway's Passenger car from Athens to Kalavrita.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 27

  • @gidoras
    @gidoras 2 роки тому +1

    Μπράβο για το βίντεό σας και μπράβο για την δουλειά τους.

  • @BaronAussie
    @BaronAussie 9 років тому +4

    THANKS MILLIONS FOR VIDEO FROM AUSTRALIA

  • @vissos21
    @vissos21 9 років тому +4

    Σας αξίζουν χίλια μπράβο...!!!

  • @titup2
    @titup2 8 років тому +3

    Very glad you filmed and published this. I love this line and will be going up it again in a week's time.

    • @TheHellenicTrainspotters
      @TheHellenicTrainspotters  8 років тому

      +titup2 Thank you very much! This year the line celebrates its 120 years of operation. It will be very beautiful to travel and take part in some of the special events that are going to happen.

  • @basilis1967
    @basilis1967 9 років тому +6

    Μπράβο,ΤΕΛΕΙΟ !!!!!
    Αποτύπωσες με κάθε λεπτομέρεια όλα τα στάδια αυτής της δύσκολης επιχείρησης. Καί με μεγάλο συντελεστή δυσκολίας στα Καλάβρυτα λόγω της βροχόπτωσης. Πολύ ωραία η περιγραφή καί τα μουσικά θέματα. Είχε καί τις αστείες στιγμές (καλοπροαίρετα) με ορισμένους κοινούς μας φίλους, χαχαχα !!!!!

  • @NikosKantiris
    @NikosKantiris 9 років тому +4

    Μπράβο. Εξαιρετική δουλειά !!!

    • @TheHellenicTrainspotters
      @TheHellenicTrainspotters  9 років тому +2

      Nikos Kantiris Ευχαριστώ πολύ Νίκο! Να 'σαι καλά! ;)

  • @GrahamSimons
    @GrahamSimons 7 років тому

    So nice to see! I travelled this line in June and the trip was well worthwhile! So good to see and share this occasion!

  • @rozaliarodrigues9036
    @rozaliarodrigues9036 3 роки тому

    Lindo lugar paisagens bonitas 💥💥💥🛣🛣🛣

  • @FiremaE86
    @FiremaE86 9 років тому +2

    Excellent video!! Nice trains! :-)

  • @Hornhausen
    @Hornhausen 5 років тому

    Very nice video.

  • @jw4620
    @jw4620 8 років тому

    Thanks for posting! This is very interesting!

  • @stakyrFR
    @stakyrFR 6 років тому

    Eντυπωσιακός και ο εξοπλισμός μεταφοράς επίσης :)

  • @mbwheeler5641
    @mbwheeler5641 4 роки тому

    Neat! Thanks!

  • @jw4620
    @jw4620 9 років тому +2

    I'm glad you got this on camera and shared it! Thanks! What is the brand of the small diesel power unit? Is it diesel/electric, or hydraulic, or ???

    • @TheHellenicTrainspotters
      @TheHellenicTrainspotters  9 років тому +1

      Justanoldguy '46 I thank you my friend! If you mean the "blue" railcar, it was built in 1967 by Decauville and served Diakopto-Kalavrita line till 2008 when the new Stadler arrived. However, in the video you see only 2/3 of the original railcar as it is the only one that still operates as "Rescue train". It has a FAUR motor in its power car.

  • @giwrgosbjohn
    @giwrgosbjohn 9 років тому +4

    Εξαιρετική δουλειά μπράβο! Το τραγούδι στην αρχή ποιο είναι?Και μια απορία κάνει επισκευές ο πειραιάς αφού έχει κλείσει εδώ και χρόνια

    • @TheHellenicTrainspotters
      @TheHellenicTrainspotters  9 років тому +5

      giwrgos bjohn Σε ευχαριστώ πάρα πολύ! Το τραγούδι στην αρχή είναι το Oxford Suite...όσο για το Μηχανοστάσιο Πειραιώς, και βέβαια κάνει επισκευές. Ποτέ δεν έκλεισε, απλά - εκτός ότι απόκόπηκε από το υπόλοιπο δίκτυο, έφυγαν οι μηχανοδηγοί (άλλαξαν απλά έδρα και δουλεύουν στην κανονική γραμμή) - οι τεχνίτες ελαττώθηκαν και έμειναν απλά λίγοι αλλά αρκετοί για να εκτελούν όσες εργασίες χρειάζονταν για το μετρικό δίκτυο.

  • @ΑγγελοςΜουμτζης
    @ΑγγελοςΜουμτζης 6 років тому

    Ξερει κανεις κανενα βιβλιο στο οποιο να μαθω για τα τρενα και γενικα για το τρενο στην Ελλαδα ,τους σιδηροδρομους και τον οσε

  • @ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν

    Όλα αυτά τα τρένα είναι εν λειτουργία τώρα;

  • @hellospiral9335
    @hellospiral9335 7 років тому +1

    τέλειο!

  • @hellastrucks6693
    @hellastrucks6693 4 роки тому

    Η ΣΠΑΠ του οσε είναι? Τι είναι η ΣΠΑΠ?

    • @TheHellenicTrainspotters
      @TheHellenicTrainspotters  4 роки тому +2

      ΣΠΑΠ=Σιδηρόδρομοι Πειραιώς Αθηνών Πελοποννήσου, ιδιωτική εταιρεία ιδρυθήσα το 1882 για την κατασκευή του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο. Πτώχευσε το 1954 οπότε και κρατικοποιήθηκε για να απορροφηθεί το 1962 από τους ΣΕΚ (μετέπειτα ΟΣΕ).