Steam Locomotive ΔΚ 8.001 on Test Run at Kalavrita-Kerpini route.
Вставка
- Опубліковано 18 чер 2015
- Το πρώτο φως της ημέρας χτυπά τον σταθμό των ιστορικών Καλαβρύτων. Ησυχία παντού...σιγά σιγά η αποβάθρα γεμίζει με σιδηροδρομικούς έτοιμους να δώσουν "ζωή" στη γηραιά κυρία των Καλαβρύτων. Η πόρτα του μηχανοστασίου ανοίγει κι η μικρή ατμομηχανή - που την πλάτη της βαραίνουν 124 χρόνια - είναι έτοιμη να ζεσταθεί. Ο μάστορας ανάβει την εστία και μέσα σε 4 περίπου ώρες η ατμομηχανή είναι έτοιμη να κινηθεί. Ο μαγευτικός και γραφικός ήχος του ατμού κατακλύζει τον σταθμό ενώ δεκάδες επισκέπτες συρρέουν για να την φωτογραφήσουν. Όλα είναι έτοιμα κι αφού οι υδατοδεξαμενές γεμίσουν με νερό ο μουσειακός συρμός με επικεφαλής την ΔΚ 8.001 και την Ε/Α Βφκπτ 131, που μόλις πριν μία εβδομάδα έφτασε στα Καλάβρυτα, ξεκινά για την πρώτη δοκιμή πορείας μετά από 8 χρόνια ακινησίας. Έπειτα από δύο βόλτες στην μικρή αλλά πανέμορφη διαδρομή μεταξύ Καλαβρύτων και Κερπινής (5 χλμ μήκος) η ατμομηχανή έτοιμη πλέον να προσφέρει τις υπηρεσίες της ως τουριστικό αξιοθέατο μπαίνει κάτω από την προστασία του "ζεστού" μηχανοστασίου που για χρόνια της κρατούσε συντροφιά. Μια νέα αρχή για τον μουσειακό σιδηρόδρομο στην Ελλάδα και μια νέα αρχή για τη διαδρομή του Οδοντωτού σιδηροδρόμου.
Scenes Filmed and Edited by Alexander Sikalias
Visit our Site: hellenictrainspotters.piwigo.com/
Facebook page: thehellenict...
The Hellenic Trainspotters © 2015 - Авто та транспорт
Παιδιά με εντυπωσιάζετε όλο και πιο πολύ. Μπράβο, συνεχίστε!!!!
Γρηγορης Κοτσανας Να 'σαι καλά Γρηγόρη, ένα ευχαριστώ από όλη την ομάδα αλλά και ένα από εμένα προσωπικά.
Εξαιρετικό βίντεο!!!! Μπράβο στους ανθρώπους που με το πείσμα τους ανάστησαν την γηραιά κυρία των Καλαβρύτων. Εύχομαι να βρεθούν και άλλοι ειδικοί του ατμού και ας είναι εισαγόμενοι για να αναστήσουν μερικές ακόμα ατμομηχανές για τουριστικές διαδρομές στις μετρικές γραμμές και στις κανονικές.
Καταπληκτικο βιντεο!!!οπως ολα με τα τρενα!!!
karras kapsouraTV Ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου!
Υπεροχο βιντεο!
Μακαρι να προβληθει αρκετα το ολο εγχειρημα, να το μαθει ο κοσμος και να γινονται συστηματικα δρομωλογια με ολους τους συρμους του Οδοντοτου!
Συγχαρητηρια και σε αυτον που εφτιαξε το βιντεο αλλα κυριως σε ολους οσους συμμετηχαν στην ανακατασκευη της ατμαμαξας και του βαγονιου! Καλη συνεχεια! :D :D
MrLonglive62 Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου και σίγουρα σε ευχαριστούν και οι άξιοι συνταξιούχοι σιδηροδρομικοί που ασχολήθηκαν με την επισκευή και τώρα την λειτουργία της ατμαμάξης. Να 'σαι καλά! Όλοι ελπίζουμε στο καλύτερο για την μηχανή αλλά και για την πανέμορφη αυτή διαδρομή!
Εξαιρετικό βίντεο!!!!
Schön :)
Gute Fahrt!
Florian S. Thank you my friend!
Great video!! :-)
+Firema E86 Thanks! :)
Ottimo
FCL502 Thank you so much!
Γιατί δεν πάει μέχρι το Διακοπτό?
Hi. Is this a 750mm gauge line? Is this a rack locomotive? (It has "Abt" on the side). Thank you.
Steve Young Hello my friend! This steam locomotive is running on the 750mm gauge line of Hellenic Rack Railway at Dikopto-Kalavrita line. She was constructed in 1891 by Cail. As you mentioned she uses Abt system for the rack part of the route, but it is not yet sure if she is going to run again there. However, her system is fully operational after the refurbishment.
yes and there exists in microsoft train simulator too friend! ^_^