Super Videos. Sehr informativ. Finde gut, dass auch technische Besonderheiten hervorgehoben werden, wie z.B. die individuellen Geräusche, die dieses Modell macht etc. Daumen hoch und weiter so!
Danke für dieses Video. Obwohl wir seit kurzem bereits auch einen ND haben, hat mir das Video geholfen das Problem mit dem Verdeck zu erkennen. Mazda wird das im Rahmen der Garantie beheben. Danke nochmal und weiter so. Viele Grüße
Bei dem Rotton unbedingt auf beschädigungen wie kratzer, Steinschläge etc achten. Der Lack ist ein 3 Schichtlack. Ein kratzer in der Tür kann dann gerne mal 2500-3000€ kosten da man immer die Fahrzeugseite lackieren muss. Oder man riskiert eine Farrbtondifferenz. Genauso das metallic weiß. Aber es sind auch die schönsten farben.
Wie ist es eigentlich mit dem Automatikgetriebe? Gibt es da etwas was beachtet werden sollte? Und ganz Alzheimer wo nach sollte ich schauen beim gebrauchten der schon gut 90 tausend km drauf hat?
Gefühlt wurde der 1.5l nur ganz kurz erwähnt und ich weiß jetzt nur das die Getriebe Probleme dort auch vorhanden sind. Wie ist der Motor denn sonst so? Empfehlenswert oder nicht? Ist das "kleine" Differenzial, welches erwähnt wurde auch ein Sperrdifferential? Würde mich über ein paar klärende Worte freuen! VG
WICHTIGE FRAGE: Haben alle 1.8er NB's (egal ob NB oder NBFL) unabhängig von der Ausstattung ein Torsen Differential? Ich bitte wirklich um Beantwortung!
Das Verdeckproblem hatte meiner (10/2018) auch noch, wenn ich es aus dem Auto sitzend geöffnet habe. Wenn man draußen steht kann man wenn es eingerastet ist an der hinteren Kante drücken damit etwas Abstand entsteht. Hat Jan im Video auch gemacht. Es gibt von Mazda einen Workaround der das Problem endgültig behent. Das würde bei mir gemacht. Damit war das Thema erledigt.
Könnt ihr ein ähnliches Video zum Abarth 124 machen? Stelle gerne meinen zur Verfügung. :) Übrigens hat der Abarth auch die Probleme mit dem Verdeck. Ich bin gespannt, bringe den Wagen demnächst zu Fiat.
Sehr interessantes Video. Sowohl für Käufer, als auch ND Fahrer, wie ich einer bin. Viele hilfreiche Informationen und Tipps. Viele Grüße
Pro tip : watch movies on Flixzone. I've been using it for watching loads of movies these days.
@Kendrick River yup, been using flixzone for years myself =)
@Kendrick River Yup, I've been using flixzone for months myself :)
Endlich mal ne vernünftige Kaufberatung 👍
Vielen Dank!
Super Videos. Sehr informativ. Finde gut, dass auch technische Besonderheiten hervorgehoben werden, wie z.B. die individuellen Geräusche, die dieses Modell macht etc. Daumen hoch und weiter so!
Verdeckinfos waren super,ich weiss jetzt wo ich gucken muss.Dachte immer oben an den Überrollbügeln.Danke.Ehrlich.Weiter so.
Danke für dieses Video. Obwohl wir seit kurzem bereits auch einen ND haben, hat mir das Video geholfen das Problem mit dem Verdeck zu erkennen. Mazda wird das im Rahmen der Garantie beheben. Danke nochmal und weiter so. Viele Grüße
Die Verdeck infos waren super werd gleich mal nachschauen. Top Videos wie immer. Weiter so
Gruß
Vielen Dank für euer tolles Video!
Wieso kann man beim 184PS ND keinen Turboumbau machen?
Ich bin mir nicht sicher aber glaube weil der schon „getunt“ ist von Mazda
alles kann man machen wenn geld keine rolle spielt 🤑🤑🤑
Gibt es auch Abstandshalter um die Bügeln paar Millimeter nach vorne zu versetzten
Wird beim Frage / Antwort Video am Sonntag (16.07.2023) beantwortet.
Bei dem Rotton unbedingt auf beschädigungen wie kratzer, Steinschläge etc achten. Der Lack ist ein 3 Schichtlack. Ein kratzer in der Tür kann dann gerne mal 2500-3000€ kosten da man immer die Fahrzeugseite lackieren muss. Oder man riskiert eine Farrbtondifferenz. Genauso das metallic weiß. Aber es sind auch die schönsten farben.
Danke Dir.
Finde echt komisch und schade das der RF mehr windgerausche hat
Sind die Lack Unterschiede beim Grau ähnlich sichtbar, wie beim Rot?
Wollte mir eigentlich einen roten holen, bin mir jetzt aber unsicher xD
Ja bei den grauen ist das auch so
hol dir rot und werde glücklich, immer noch das beste rot am markt❤❤❤
Kleiner Tipp am Rande, das mit dem Verdeck hat Mazda immernoch nicht in den Griff bekommen. Musste bei meinem g184 leider auch neu gemacht werden.
Wie ist es eigentlich mit dem Automatikgetriebe? Gibt es da etwas was beachtet werden sollte? Und ganz Alzheimer wo nach sollte ich schauen beim gebrauchten der schon gut 90 tausend km drauf hat?
Sehr sehr gute Videosreihe!
Der 160PS hat meines Wissens keine Lenkradlängsverstellung (die ich dringend benötige) - kann man die Verstellung vom 184PS in den 160PS einbauen?
Wurde in kaufberatung teil 1 erwähnt, ist möglich, es umbauen zu lassen von sps aber nicht ganz günstig (1000€)
Gefühlt wurde der 1.5l nur ganz kurz erwähnt und ich weiß jetzt nur das die Getriebe Probleme dort auch vorhanden sind. Wie ist der Motor denn sonst so? Empfehlenswert oder nicht? Ist das "kleine" Differenzial, welches erwähnt wurde auch ein Sperrdifferential?
Würde mich über ein paar klärende Worte freuen! VG
Wird morgen (28.08.2022) im Frage Antwort Video beantwortet.
@@SPSMotorsportGmbH Top! Danke
WICHTIGE FRAGE:
Haben alle 1.8er NB's (egal ob NB oder NBFL) unabhängig von der Ausstattung ein Torsen Differential?
Ich bitte wirklich um Beantwortung!
hi, wenn es wirklich wichtig ist schreib am besten eine email an die info@sps-motorsport.com dann können wir dir vernünftigen support bieten.
Das Verdeckproblem hatte meiner (10/2018) auch noch, wenn ich es aus dem Auto sitzend geöffnet habe. Wenn man draußen steht kann man wenn es eingerastet ist an der hinteren Kante drücken damit etwas Abstand entsteht. Hat Jan im Video auch gemacht. Es gibt von Mazda einen Workaround der das Problem endgültig behent. Das würde bei mir gemacht. Damit war das Thema erledigt.
Was wurde genau gemacht? Neu eingestellt?
@@MS-lt4dp Was die im Detail gemacht haben ist mir nicht bekannt. Mir wurde gesagt sie hätten es nachgestellt.
Könnt ihr ein ähnliches Video zum Abarth 124 machen? Stelle gerne meinen zur Verfügung. :) Übrigens hat der Abarth auch die Probleme mit dem Verdeck. Ich bin gespannt, bringe den Wagen demnächst zu Fiat.
Der abarth ist im Grunde auch der gleiche Wagen bzw die gleiche Basis, deswegen auch das gleiche Problem.
@@Tobi-jq2sm Was du nicht sagst...
Schulter gebrochen? Wie kann man das verstehen? Dreieckeslenker?
Haha, das soll was bringen für die Abstandswarner vorwärts vor ne Wand fahren 🤣 Da kannst du lange warten bis das piepst ☝️
..vermutlich meinte er die Park-Sensoren
@@jurgenheinrich8970 Wie auch immer man sie nennt, vorne hat der keine. Zumindest nicht in der Serie.