DSG převodovka vs planetová převodovka s hydroměničem | Kterou převodovku na jaký účel?
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2022
- V dnešním videu porovnáme s naším odborníkem další dva typy automatických převodovek a síce dvouspojkovou převodovku (typicky DSG) oproti planetové převodovce s hydroměničem. Srovnáme základní principy, spolehlivost, účely užití, servis a další.
► ČLÁNEK: www.portalridice.cz/clanek/ds...
SLEDUJTE NÁS:
► NÁŠ WEB: Portál řidiče: www.portalridice.cz/
► FACEBOOK: Portál řidiče: / portalridice
► INSTAGRAM: Portál řidiče: / portalridice
SLEDUJTE PARTNERA:
► WEB: www.automatickeprevodovkyprah...
► FACEBOOK: / automatickeprevodovkyp...
Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸
Pro navázání spolupráce nás prosím kontaktujte na e-mail info@portalridice.cz.
#dsg #hydromenic #automatickaprevodovka #portalridice #auto
Doplním že výhody planétovej prevodovky sú aj tie že hydromenič dokáže sám o sebe násobiť moment - a to až v pomere 2,5:1, preto sa aj v anglickom jazyku nazýva Torque Converter (s nadsázkou by sa dalo povedať že dokže posobiť ako redukčná prevodovka s nekonečným počtom prevodových pomerov). Plus pri rozbehu nepoužíva trecie spojky - ale len prenos cez kvapalinu - takže nedochádza k opotrebeniu. Tieto vlastnosti sú ideálne pokial chcete ťahať vozíky alebo voziť ťažké náklady.
Tesil som sa na video, pretoze som mal a mam jednu z tych prevodoviek ale informacie 0 bodov, cize sklamanie. Vedel by som viac povedat aj keby ma zobudia o polnoci. Pán ich asi opravovat vie, ale rozpravat o nich nie..
Usínajicí tazatel, který neví na co se zeptat a servismen, který toho možná hodně ví, ale neumí o tom mluvit, nebo nechce více prozradit? Užitečnost 0 %. V podstatě jsou všechny díly o automatických převodovkách stejně nudné s minimem informací.🤫
No. Dost těžko můžu někomu říkat, co má dělat, jaká videa má točit a o čem v nich má hovořit. Ovšem v tomto případě si dovolím udělat výjimku. Ačkoliv možná převodovkám rozumíte, sdělit případným divákům, že DSG je dvouspojka a že jedna řadí liché a druhá sudé rychlosti, apod., navíc formou, jenž by nezaujala ani průměrně bystrého kočkodana, je opravdu ztráta jak vašeho, tak našeho času. Čekal jsem, že v krátkosti vysvětlíte princip a pak bude video především o tom, jak se k těmto automatům chovat v běžném provozu. Např. snad tisíc lidí se zde ptalo na jednu věc, kterou bych sám rád věděl a to, zda je možné při jízdě z kopce, vyřadit DSG po uvolnění plynu, převodovku do neutrálu (N) a "plachtit" a následně při volnoběžných otáčkách zařadit zpět režim D. Resp. jestli tento úkon DSG nevadí. Nikdy jste na to neodpověděli. Místo toho předkládáte tento pelmel zbytečných a notoricky známých věcí.
Aj podľa mňa výpovedná hodnota videa 0 bodov. Nemyslím si že by pán nevedel povedat,ale podľa mňa nechce, aby niekto nevedel viac Ako treba
Nepripraveny otazky/odpovedi. Laik vubec nema tuseni co je to hydromenic a jak funguje a po tomhle videu ho ani mit nebude.
Jsem laik, ale jinde jsem videl jeden dulezity rozdil-pri popojizdeni (mesto/kolona/semafory..), kdy DSG nevi co radit, proto spojka 'hori',
dobrý den mohly byste mě odkázat na video kde mají rozebranou hydroměničovou spojku dekuji
DQ200 su super prevodovmy, kazdy sa stazuje nato ze to nevydrzi, ale podla infa co som si zistoval, vydrzi odost viac nez sa zda, da sa nastavit launch control, reakcie 100ms na 60ms, drzi rychlost v max otackach, cize nepreradi sama, pytam som sa par ludi a pri fabii rs 1.4tsi maju stage 3 niekde okolo 300k zo seriovou ds200 a im funguje uplne v pohode a ked sa uz poskodi, co sa noze stat, tak oprava nieje taka draha a su aj keramicke kiti za 1100usd do 470nm, to uz dava zmysel...
Všude oleje Ravenol 👍🏻👍🏻👍🏻
všechny převodovky jsou dnes historie, podobně jako parní stroj. Bohužel jsme zaspali na vavřinech... česko německé produkty jsou to, co nás brzdí jako koule na noze. Dnes už všechno míří k elektromotorům, které jsou jednoduché
Tak tomu říkám video o ničem
ach jo kluci na tohle se radsi vyserte jako ja chapu že borec si bude sikovne mechanik ale vysvetlit princip a rozdil uplne neumí bohužel mu to neni dano furt mele dokola to samy takže za me ne najdite nekeho kdo temu fakt rozumí a umí to podat tak aby temu rozumel fakt kazdej pochybuju ze 90% lidi vi jaky ma oznaceni prevodovky v aute takže zas nuda šed šed a zas nuda