НА ЗЛОБУ ДНЯ! Взял НОВУЮ LADA Niva Travel. Тест Драйв, обзор, отзыв, отличия. Дачник 2021

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 1 тис.

  • @Do_not_brake_Light
    @Do_not_brake_Light  3 роки тому +51

    Привет!
    Что думаете?)

    • @владимирюртаев-л1ш
      @владимирюртаев-л1ш 3 роки тому +68

      Дерьмище за бешеные деньги.

    • @ЕвгенийАксютин-ы4б
      @ЕвгенийАксютин-ы4б 3 роки тому +26

      Ну что сказать обычный тракторный мотор (по мнению джерими кларксона из топ гир) запихали в неособо красиво обновленный кузов.Дорого за такие деньги

    • @Kastalio
      @Kastalio 3 роки тому +15

      Почему на Дастерах передняя подвеска не разваливается? Тоже всё на ШРУСах. И даже при приличном лифте ШРУСЫ живут долго. Наверное все же не инновация губит УАЗ, а качество исполнения.

    • @maatihauki545
      @maatihauki545 3 роки тому +16

      Гавно полное. За такую цену. Тогда уж шевика взять лучше.

    • @dobruychelovek
      @dobruychelovek 3 роки тому +19

      Привет!!! Нива она и есть нива. Не за чем на ней обвесы и лишняя электроника, это лишь цену увеличивает.

  • @Foma_Kinyaev4188
    @Foma_Kinyaev4188 3 роки тому +76

    А мне вкатывает. Именно кондовостью своей и вкатывает. Без всякой залупы электронной. Чистая механника и чёткий баланс. И да, весла на задних дверях в кайф, на злобу дня "современным" людям 😂

    • @дмитрийиванович-ц5ч
      @дмитрийиванович-ц5ч Рік тому

      А инжектор разве не электроника

    • @Foma_Kinyaev4188
      @Foma_Kinyaev4188 Рік тому

      @@дмитрийиванович-ц5ч имею ввиду, что нет всяких современных приблуд, мешающих жить.

    • @РыбакРыбака-з3ы
      @РыбакРыбака-з3ы 5 місяців тому

      ​@@дмитрийиванович-ц5чмешает 100%. Карб ей надо оставить по желанию клиентов...

    • @280381sem
      @280381sem 4 місяці тому

      ты болен)))

    • @starship4
      @starship4 4 місяці тому

      Весла сзади это не плохо, их можно открыть без включения зажигания .

  • @gorobecoksanaoksanet1174
    @gorobecoksanaoksanet1174 2 роки тому +69

    👍 Нива рулит!
    Спасибо за объективное обсуждение! Люблю свою Ниву! Живу за городом, Нива выручает и снег и весной на бездорожье.И вообще она умница! Ремонто пригодна . Шумит, гудит, уукает)))), мне нравится. Она живая! 🥰

  • @DmitriyFlegantov
    @DmitriyFlegantov 3 роки тому +71

    Всё так и есть. Радует, что хоть кто-то еще рассуждает объективно.

  • @Stason2050
    @Stason2050 3 роки тому +40

    Нива,Шнива,теперь тревел -это машина не для городов миллионников.Эта машина больше для пригорода,села,пгт. Но шнива очень успешно и без особого дискомфорта может доставить и за 500км так же Урбан по асфальту,а затем съехать и помесить грязь и доставить уйму удовольствия !! И тюнинг на любой вкус и цвет. Спасибо Алекс очень хороший обзор!

    • @АлексЕф-ч7й
      @АлексЕф-ч7й Рік тому +2

      Ну да))) у нас в Самаре осенью , зимой или весной , больше шансов застрять или утопить тачку в яме ,чем за городом😂 я уж молчу о парковке зимой!)

    • @HUGZY1337
      @HUGZY1337 7 місяців тому

      живу в спб, после того как этой зимой вшатал 3 колеса низкопрофильных было решено купить уаз, хоть до этого никогда не ездил на внедорожниках, нива в рекомендации попала, с кайфом

  • @igorvoronov6775
    @igorvoronov6775 2 роки тому +10

    Через года 3 начали ржаветь протёртости в местах прилегания уплотнительных дверных резинок по низу машины. Очень пожалел что не проклеил какой-нибудь плёнкой. Но вот у коллеги такой проблемы не было, думаю потому что он ездит исключительно по асфальту и скручиваний кузова авто не чувствует. В моём случае максимальные хода подвески это норма. Посему и резинки шоркают по проёмам песочком. Жёсткость кузова таки радует. Спустя 8 лет он по-прежнему крепок. Делал антикор своими руками: по днищу мастика битумная разбавленная соляркой чуток до консистенции возможного размазывания кисточкой - в 2 слоя с просушкой. В скрытые полости несколько баллонов тектилцинка. Спустя лет 7 заметил в передних арках пропескоструенные прогалины со ржавчинкой выше брызговиков. Нужно повторить процедуру с мастикой. Двери не просели, петли мажу из баллончика регулярно вместе с ограничителями открывания. Пробег небольшой 60 000 за 8 лет и 7 месяцев так как параллельно эксплуатировал ещё автомобиль. Отличный авто за свои деньги.

    • @ТаежныйСтранник-ь7ы
      @ТаежныйСтранник-ь7ы Рік тому

      А вот в дастере кузовок жидкий на шевике очень жесткий на кручение

    • @NAshows
      @NAshows Рік тому

      Чем именно петли из балоничка мажете, подскажите?

  • @ЕвгенийМовчан-к1м
    @ЕвгенийМовчан-к1м 3 роки тому +20

    Купили шеви ниву 2008 года. Крышка на месте. Все на месте, ничего не провисло.

    • @лоасч
      @лоасч 3 роки тому +3

      у меня 2012 года, тоже все огонь, ничего не провисло

  • @AleksRuss1
    @AleksRuss1 Рік тому +8

    Второй раз смотрю. Самый толковый диалог о машине.
    Всё по местам сразу расставляешь.

  • @николайтарасов-ъ5ч
    @николайтарасов-ъ5ч 3 роки тому +21

    Хороший обзор, все правильно сказал, сам езжу на шевике 08 года и под свои цели и задачи машины в близкой ценовой категории не вижу. Побег 214000 и пока никаких серьезных проблем нет.

    • @futurebigmurder
      @futurebigmurder Рік тому +5

      у меня шевик 2009, на 168000 кпп передала привет и осталась только 4 передача в рабочем состоянии, ну проблема решилась быстро, запчасти везде в наличии ушло буквально пол дня чтобы заменить на новую кпп ну и ценник вполне адекватный)

    • @stolyar-luka
      @stolyar-luka 9 місяців тому

      Почем обошёлся ремонт КПП? Или была замена, то тоже почем! ​@@futurebigmurder

  • @PegasV1
    @PegasV1 3 роки тому +8

    Единственный адекватный обзор про тревол! А то все только обсирают.
    ЛАйк!

  • @techno_traveller
    @techno_traveller 2 роки тому +5

    Спасибо, Алекс. Да, Хантер нужно очень серьезно дорабатывать до этого уровня.В эту Ниву - сел и поехал. Ну разве что движок дотянуть.

  • @andreyarhipov5260
    @andreyarhipov5260 3 роки тому +16

    Привет, Алекс!
    Спасибо, было интересно. В 80-х была у меня служебная "Нива" - классная машина, я от нее балдел. В середине нулевых решил как-то по старой памяти купить новую уже для себя... Ты знаешь, честно говоря, был в шоке от качества сборки и комплектующих.А сейчас вижу, что АвтоВАЗ старается делать нормальные машины, хоть это у него и не всегда получается...
    Удачи и ровных дорог :-)

  • @olegkadyrov1947
    @olegkadyrov1947 2 роки тому +3

    Обзор очень понравился, услышал всё что и хотел. Теперь я знаю чьи обзоры мне смотреть.

  • @МихаилЛебедев-ш8ь
    @МихаилЛебедев-ш8ь 3 роки тому +3

    23:55 уже на второй машине, как и на первой, сразу после выезда из салона, в блоке управления отопителем, меняю обычные желтые лампы накаливания ( их там 2 штуки) на светодиодные с большим углом рассеивания. Покупаю такие - SHO-ME SM-T5, они конечно стоят подороже, но работают долго ( на первой машине уже 2 года стоят и не перегорели ). Меняются быстро. После этого цветовая картинка становится гармоничной. Также можно поменять сами крутилки. Я покупал от Мазды 3 2004-2010 годов выпуска. Смотрится свежо и нет намека на колхоз.

  • @sergeypegas526
    @sergeypegas526 Рік тому +3

    В случае ухудшения дорожных условий сразу переходи на пониженую. Иначе сожгешь сцепление. В принципе машина мне нравилась. Расход зимой вымораживал, а так нормально. Тёплая.

  • @Простаярыбалка-ц2ф
    @Простаярыбалка-ц2ф 3 роки тому +6

    Супер, Саня, спасибо!

  • @СергейРудаков-э6л
    @СергейРудаков-э6л 2 роки тому +1

    Похож на Филипа Киркорова. А так обзор хороший. Катаюсь по Камчатке 11 лет, ни на одну иномарку не поменяю. В любую пургу , на любую природу, на океан, на вулканы . по горным рекам. стоит шноркель, самоблоки спереди и с зади. Защита всего движки, коробки, раздатки. Сапуны под капот выведены. Отличная машина. Запчасти копеешные и всегда в наличии. Ремонтируется в гараже. Расход 10, 5 зимой по городу, сначала было 13, к 10 тыс. раскаталась.

  • @yashoknezhinskij1114
    @yashoknezhinskij1114 3 роки тому +8

    Санечек - красава. Спасибо за реально нормальный обзор!!!

  • @Zhdan.
    @Zhdan. 3 роки тому +7

    Нива и сегодня на уровне! Подвеска - отдельная пачка бонусов! Вредительством будет - менять то ,что отлично работает!
    Купил себе 11 летнюю шниву перекантоваться...уже три года получаю удовольствие( пошил салон,покрасил и красота)!
    Но повеселее торпеду с новыми кнопочками для настроения и мотор помощнее!!! Мотор от длинной Нивы же есть,1,8 ! Хотя бы его.
    По правинциальному городу как у нас самое то,и через бардюр,и через сугроб,и по ухабам. Езжу и я ,и жена с удовольствием! Обслуживание копейки,перестал обслуживать сам, всё в сервисе теперь.
    Сейчас добавили в гараж патриот-17, нравится! Но он другой.Нравится ,но ощутил ,что в городе порысачить - Шнива! Вдаль семьёй - удобнее Патриот. Но обе нравятся.
    Если купив автомобиль, вы вышли и не обернулись ей полюбоваться - вы купили не тот автомобиль! ....до сих пор оборачиваюсь на обе..
    Ездили на шниве в Крым(1500),в Питер (1300км), в Гродно ( далеко ).Четыре человека+ легавая.Как ни странно,вещи влезли даже без внешнего багажника. Да,на трассе м4 едешь педаль в пол и скорость только 130. Но в потоке мы всегда чуть быстрее общего трафика,не стесняясь

    • @iDiver1205
      @iDiver1205 3 роки тому +3

      Потому и отказались от того "нового мотора", что он рвет коробку. Нива - не модульная машина, изменил что-то всерьез - убил машину. Поэтому строго мелкие доработки или разработка машины с нуля

    • @Zhdan.
      @Zhdan. 3 роки тому

      @@iDiver1205 нива2131,длинная, с такой же трансмиссией и мотором 1,8 прекрасно себя чувствует

    • @ЮрийЗолотов-я4д
      @ЮрийЗолотов-я4д 3 роки тому +1

      @@Zhdan. на длинной Ниве мотор тоже 1.7Л ТЕЖЕ 80Л.
      А вот минивен НАДЕЖДА 4×4 ИМЕЛ ЕЩЁ КАРБЮРАТОРНОЙ МОТОР
      1.8Л УШЁЛ В НЕБЫТИЕ ВМЕСТЕ С[ НАДЕЖДОЙ]

    • @Zhdan.
      @Zhdan. 3 роки тому +1

      @@ЮрийЗолотов-я4д 1,8 тоже шли. У друга такая была

    • @ЮрийЗолотов-я4д
      @ЮрийЗолотов-я4д 3 роки тому

      @@Zhdan. я у друга 16клап.видел,и дизельный тоже!
      А ещё девятка у меня с шильдиком 1.7i
      Была! Продавал, так желающих на чудо мотор посмотреть толпа,
      А капот подняли а там карбюратор 1.3л
      Шильдик надо было 1.5л покупать! Мало кто бы заметил, но 1.7i был круче!

  • @РыбалкаВоронеж-ю3э
    @РыбалкаВоронеж-ю3э 3 роки тому +13

    Спасибо за обзор старой нивы!!!

  • @george77korablin
    @george77korablin 3 роки тому +21

    По пути из Москвы в Питер шаурма, прежде чем стать шавермой, проезжая Тверь оказывается шавармой! Однако, интересный факт! :)

    • @shnyaga.vash.youtube
      @shnyaga.vash.youtube 3 роки тому

      Тоже это заметил ))

    • @alisakrut9546
      @alisakrut9546 3 роки тому +1

      Ладно хоть не шваброй сказал))

    • @alisakrut9546
      @alisakrut9546 3 роки тому

      @тц маяк это без тебя все знают,а где шаварма"?!))

  • @ДмитрийКарнаухов12
    @ДмитрийКарнаухов12 3 роки тому +42

    Семь лет на Шевики езжу , дверь багажника не провисает !

    • @Slava-metall
      @Slava-metall 3 роки тому +8

      Моя 07 года. Дверь непровисла. Да и не видел я их провисших.

    • @leshy007
      @leshy007 3 роки тому +3

      @@Slava-metall 2009 года шевик ничего не провисло

    • @Иван-ы1ц7я
      @Иван-ы1ц7я 3 роки тому +4

      У меня 03 ничего не провисло

    • @sistemagiperboreiussr5941
      @sistemagiperboreiussr5941 3 роки тому

      Шевик 2009 ничего не висит только между ног
      Доволен всем

  • @ТлишР
    @ТлишР 3 роки тому +8

    Автор Полностью с тобой согласен Ниву многие хаят докапываются до саморезов задних весел. Нива должна Оставаться такой же какая она есть вопрос цены возможно должна быть дешевле просто. Хороший обзор тест-драйв выпуск целом побольше бы таких обзорщиков которые объективно смотрят на вещи.👍

  • @НиколайВладимирович-с9й

    классное видео , особенно в плане управления автомобилем с доходчивым разъяснением от автора . почти все обзоры пересмотрел на тревел . этот самый интересный но мой взгляд .

  • @GVOVK78
    @GVOVK78 3 роки тому +7

    Хороший познавательный обзор Тревела.

  • @jwserge
    @jwserge 2 роки тому +3

    Толковый, грамотный, очень наглядный обзор.
    Всё строго по делу.
    спасибо.
    Идеология автомобиля очень правильная - унификацию сохранили, стиль обновили. Даже цинк... Только передок слегка изменить, попроще сделать лицо. А то некрасиво. Сбоку и сзади - красиво.

  • @Oleg17400
    @Oleg17400 10 місяців тому

    Хороший обзор. Искренность и непредвзятость обзора радует. Такие обзоры смотрятся от начала и до конца, в отличии от других, где пытаются говорить не об овтомобиле, а выворачивают себя на изнанку.

  • @ЮраТаев-м7ю
    @ЮраТаев-м7ю 3 роки тому +57

    Нормальная ли это машина по качеству и безопасности?- нет, новая ли она?-нет, есть ли из новых альтернатива?-нет!

    • @АндрейКошкин-ц5м
      @АндрейКошкин-ц5м 3 роки тому +10

      Юра Таев
      Вы бы купили её? Н Е Е Т .

    • @МихаилБеликов-ш8к
      @МихаилБеликов-ш8к 3 роки тому +6

      А зачем в городе она не удобная, на трассе не едет, для охотников и рыболовов только авто, да и врят ли зимой 4 рыбака с ящиками и буром поместятся, а так да автомобиль супер 👍

    • @xlebny_kvass
      @xlebny_kvass 3 роки тому +12

      @@МихаилБеликов-ш8к а рыбакам по 4 человека в одной машине делать нечего.

    • @МихаилБеликов-ш8к
      @МихаилБеликов-ш8к 3 роки тому +4

      @@xlebny_kvass 👍😂😂😂

    • @АндрейЧеканов-ф1б
      @АндрейЧеканов-ф1б 3 роки тому +13

      @@МихаилБеликов-ш8к для города это далеко не самый неудобный автомобиль. Имею ввиду, с точки зрения габаритов, машина довольно компактная. То, что расход немал - да, радиус разворота недостаточен - да, движка иногда нехватает для резких манёвров, перестроений, вклинений в поток - да. А так, не самое плохое авто при передвижении по городу (но и не самое хорошее), пусть и не в городе его основная стихия.

  • @ГеннадийСанин-к5н

    Купил Трэвел комфорт, мультимедиа. Поставил лобовое с подогревом 11000, туманки 6000 и задние эл.подьемники 6000, все. Комплектация Супер Люкс.

  • @vito_n
    @vito_n 2 роки тому +3

    Рассказываю, как работает блокировка межосевого дифа. При заблокированном всегда будет вращаться минимум по одному колесу на каждой оси, а не "обе оси вращаются одинаково".

  • @ВасилийКиричек-к8щ
    @ВасилийКиричек-к8щ 2 роки тому +2

    Некоторые пишут- ей бы помощнее мотор, побольше багажник, все колёса на независимой подвеске, другую КПП и т.д. Всегда хочется таким товарищам напомнить- такие автомобили есть это лендкрузеры, лендроверы , ничего не надо изобретать покупайте. Нива вот какая есть и двигатель у неё хороший ,как и у лендроверов - поршни круглые цилиндрические не квадратные, коленвал не вверху а также внизу как и у Кадиллака.

  • @Slava-metall
    @Slava-metall 3 роки тому +14

    Если жарить и правильно выбирать передачи, ест она 10-11 литров, зимой 13.

    • @sergeyggreb1147
      @sergeyggreb1147 3 роки тому +4

      У меня по трассе 8 + - ела полного бака пол завязку хватало на 720 км и ещё плюхалось литров 6 - 7 )))

    • @ДенисЕвсеев-щ2щ
      @ДенисЕвсеев-щ2щ 3 роки тому +2

      Как не пытался ниже 12,5 не выходит

    • @Slava-metall
      @Slava-metall 3 роки тому

      @@ДенисЕвсеев-щ2щ значит есть или подсос воздуха, или неисправность датчика.
      Не совпадение меток фаз, на коленвалу и распредвалу, теряется тяга, увеличивается расход!

    • @sergeyggreb1147
      @sergeyggreb1147 3 роки тому

      @@ДенисЕвсеев-щ2щ в городе?

    • @ДенисЕвсеев-щ2щ
      @ДенисЕвсеев-щ2щ 3 роки тому +1

      @@sergeyggreb1147 Да,а зимой под 15

  • @faridminnegulov2610
    @faridminnegulov2610 3 роки тому +3

    Всё сказано на 21;11 минуте. Машина отличная в умелых руках.Спасибо хороший обзор.

  • @jj07jj21
    @jj07jj21 11 місяців тому +1

    Все правда про ниву. Достаточно удобный, очень надежный,суперуниверсальный авто, для тех, кому он нужен. Если по жизни не нужен авто с полным приводом и понижайкой, не надо морочиться и иметь расход в 13 литров. Если нужен вездеход, достаточно комфортный на асфальте, тогда да. Если для грубой, тяжелой работы задешево - уаз.

  • @staryjhren
    @staryjhren 3 роки тому +13

    Задняя дверь на Ниве, в отличие от Патриота, не провисает.
    А первая пониженная передача - не для подъёмов. Лучше идти на второй пониженной, либо же на первой повышенной, если горка не опасная, и не предвидится переключаться вниз.

  • @Strelok474747
    @Strelok474747 3 роки тому +2

    Купить за миллион ниву и
    - не ездить в определенных диапазонах
    - можно проехать при определенных навыках
    - зато можно починить как старую ниву
    - старинный мотор 50х годов
    - монитор на панели который пионеры приклеяли на жевачку в каком то кружке!
    А миллион то он тоже не с неба свалился.
    Из личного опыта знаю что при эксплуатации шеви нивы на охоте и рыбалке она требует ремонта каждую неделю. Распредвалы, башмаки натяжителя, помпы, сайлентблоки, шаровые, привода, карданы, глушители, ступичные подшипники, пластиковые пороги, расширительные бачки, задние тяги, сальники полуосей, подшипники в кпп, лопнувшие пополам передние ступицы все это менялось не по одному разу. К этому тоже нужно привыкнуть в новой машине за миллион!?

  • @Саник
    @Саник 3 роки тому +16

    Грамотный и взвешенный рассказ. Спасибо

  • @ilnurhaibullin85
    @ilnurhaibullin85 11 місяців тому +2

    машина красивая, нравится

  • @Владимир-з5х6з
    @Владимир-з5х6з 3 роки тому +53

    Че вы её на бездорожье все тащите?????? Это обычная СТАРАЯ ШНИВА!!!!!!

    • @anatolichcap8370
      @anatolichcap8370 3 роки тому +13

      Продались,вот и тащат.Один Борода только в цвет говорит.

    • @mybees4398
      @mybees4398 3 роки тому +1

      Морда новая🤣

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 роки тому +4

      Так ее место только там, для другого она не предназначена

    • @Slava-metall
      @Slava-metall 3 роки тому

      @@ДмитрийСинельников-щ9л как она поедет? По трассе до 200км|час начнёт валить? Вот тогда это будет огонь тачка?
      Врятли, ты дал бы мне свою тачку, на месяц, если б видел куда и как я езжу на шниве....

    • @a.r3266
      @a.r3266 3 роки тому +4

      @@anatolichcap8370, борода заболел.
      И те кто его смотрит тоже заразились.

  • @Fizkulturnik-c2x
    @Fizkulturnik-c2x 11 місяців тому

    Лучший обзор из всех, что я видел!

  • @Di120172
    @Di120172 3 роки тому +7

    С детства на Ниве езжу! Машина супер! В деревне, лучший транспорт!

  • @ussr83
    @ussr83 3 роки тому +8

    Круто! Молодец! Неожиданно честный и очень грамотный реалистичный автообзор от человека который на этом не специализируеться!!!!! Прям красавчик всё по сути рассказал! Прям респект👍👍👍 и уважуха!

  • @serezha_mopedist
    @serezha_mopedist 3 роки тому +11

    Да отличная тачка за свои деньги. Отличный обзор, все правильно сказали!

  • @СергейТрофимов-ъ1у4и

    Вполне адекватный обзор! 👍

  • @ИринаТаланова-ч5н
    @ИринаТаланова-ч5н 3 роки тому +5

    Спасибо за адекватный обзор, без пантов, а то много критиков развелось, все им не так и не эдак

  • @301Roman
    @301Roman Рік тому +1

    Там блок только межосевого дифа в раздатке. Передний и задний редуктор остаются свободные. Поэтому диагональ она ловит на раз. Нужен самоблок на зад и будет совершенно другой уровень)

  • @АлександрГлазков-с1и

    В 70х годах ваз создал легковой автомобиль с полным приводом по сути кроссовер для села и название ему дал "Нива". Все эти годы он свои функции выполняет на 5+.

  • @ЕвгенийПавлов-ч2б
    @ЕвгенийПавлов-ч2б 3 роки тому +2

    Молодец,все по честному и по делу.

  • @valdesor
    @valdesor 3 роки тому +6

    Спасибо за обзор.
    Более менее понятно что и зачем на этой машинке. Цена, конечно, высока для такой машины.

    • @BulatGalimzyanov
      @BulatGalimzyanov 3 роки тому +1

      Нива как стоила 11 тыс. Долларов раньше, так и стоит 11 тыс долларов сейчас. Просто рубль не растет в цене и зарплаты не увеличивают.

    • @kays.6153
      @kays.6153 Рік тому +1

      @@BulatGalimzyanov 1200000 это далеко не 11000$

  • @ИльяСайченко-ж6й
    @ИльяСайченко-ж6й 8 місяців тому

    Хороший автомобиль. Качество сборки основных узлов, терпимо. В данной ценовой категории. Багажник до смешного маленький. Нужен кунг на крышу. По мелочам, бывают неприятности. Они устранимы.
    Любой автомобиль для Оффроуда, готовить надо. Подготовить, поедет по грунтовкам не хуже Патриота.

  • @yurypetrov8501
    @yurypetrov8501 3 роки тому +21

    Вылечил большой расход топлива после первых 2 тысяч пробега заменой масла во всех редукторах и коробке на полусинтетику. Расход упал с 18 литров до 7 литров на сотню. Стало тише в машине, уменьшились вибрации и легче стала разгоняться до 120 с таким расходом

  • @chuvak113
    @chuvak113 3 роки тому +14

    Согласен со всем сказанным на 💯% машина не для понтов 👍😎

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q 3 роки тому +1

      Машина доя терпил

    • @optimist646
      @optimist646 3 роки тому +1

      @@Mr.T-b5q школьник?

  • @АлексейизТулы
    @АлексейизТулы 3 роки тому +5

    Эта машинка,как и классическая нива,нужна тому,кто понимает ее!Алекс прав,когда сказал,что нужно знать плюсы авто!Да двс слабоват,но надежный и не прихотливый!Цена,конечно,высоковата для отечественной продукции,да и интерьер бы обновили слегка

  • @ГеннадийПреображенский

    Насчет порога: по грязи проедь, тогда пальцем будешь грязь соскребать.... Сел сзади - ехать можно....ха-ха, а ноги развел ....., т.к коленками упираешься в спинку.

  • @ВикторХлебников-ж8э

    Всем привет. Тут большинство пишет что движок слабоват но вам же на ней не гонки пускать , все правильно сказал Саня "Россия большая" и большинство дорог почти нет хороших а по плохой дороге вы и на крузаке быстро не поедите.

    • @silvestriz2888
      @silvestriz2888 3 роки тому

      Тут дело не в быстроте умник! А в крутящем моменте, чтоб таскать такой тяжёлый кузов по плохим дорогам, нужна мощность

    • @ВикторХлебников-ж8э
      @ВикторХлебников-ж8э 3 роки тому

      Сейчас поменяй движок обнови салон измени подвеску и будет она стоить ляма два , налог выростит, расход топлива увеличится .и потом ты опять заплачешь что так дорого.😥

    • @silvestriz2888
      @silvestriz2888 3 роки тому

      @@ВикторХлебников-ж8э а как насчёт присабаченного экранчика??? Это же стыд

    • @sistemagiperboreiussr5941
      @sistemagiperboreiussr5941 3 роки тому

      @@silvestriz2888 есть турбина кампрессар
      В чом проблема
      Добавить мощность за небольшие деньги можно везде и на чом угодно хоть на оке

    • @jwserge
      @jwserge 2 роки тому

      ​ @Silvestr iz столовой умнег, крутящий момент тебе делает коробка крутящих моментов даже из велосипедного мотора!
      А чтоб таскать по плохом дорогам, нужен не момент, а хорошая подвеска, проглатывающая плохие дороги!

  • @seregaafrika8323
    @seregaafrika8323 Рік тому

    Спасибо за ролик !

  • @АртемТопталов-д2я
    @АртемТопталов-д2я 3 роки тому +21

    Если бы я жил в деревне и на выходных выезжал в город лучше автомобиля по цена качества не найти

  • @ВладимирЗорин-ю4щ

    Автора приятно слушать, нет этих ааа, эээ, меее. Технически грамотная, понятная речь.

  • @НоринктоН
    @НоринктоН 3 роки тому +3

    Спасибо, хороший обзор и сравнения, на сколько я знаю она и дешевле всех по проходимости (универсальный аппарат)

  • @NEDVIZHIMOST154
    @NEDVIZHIMOST154 Рік тому

    Ну да хороший обзор и чувак нормальный. Обзор ведёт как человек а не мужик хабалка. ПОДПИСКА

  • @ОлегФомин-ч4л
    @ОлегФомин-ч4л 3 роки тому +22

    Обычная шнива кроме морды и задних фонарей.

  • @evgenrysich
    @evgenrysich 3 роки тому +4

    Хотелось бы одновременно для сравнения Ниву-Легенд! 💥💥💥 И хотелось бы ещё Шниву сравнить с Шевроле-Трекер.

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q 3 роки тому

      Трекер это грандвитара на раме

  • @Folmagaut333
    @Folmagaut333 4 місяці тому

    Вы правы, ненадо обновлений. Старая, добрая нива уже надежна!!!!!!!!!!!

  • @романмежевский
    @романмежевский 11 місяців тому

    Молодцы пацаны даже захотелось себе взять такую кто не ездил на ниве тот не поймёт а нива и в Австралии нива

  • @gilevich78
    @gilevich78 3 роки тому +36

    Стекло треснуло... Дверь поскрипывает - надо помазать... Это точно новая машина?.. Ааа, это же ВАЗ!

    • @kurwa_ezhek
      @kurwa_ezhek 3 роки тому +2

      То есть, стекло не могло треснуть от камня со встречки? Только из-за того, что это автоваз?)))

    • @670andreify
      @670andreify 3 роки тому +1

      @@kurwa_ezhek трещина идёт от верхнего угла к середине, это не от камня)), кстати к концу видео и трещина как будто длиннее стала))

    • @gilevich78
      @gilevich78 3 роки тому +1

      @@kurwa_ezhekмогло, конечно. Но именно в этом и заключается вся "прелесть" отечественного автопрома, автосервиса, диллеров (и не только) - в подходе к любому делу. Уважающий себя автопроизводитель позаботился бы о том, чтобы автомобиль для пробной поездки был бы лишён всех недостатков, ведь это лицо бренда, призваное расположить к себе потенциального клиента, это та эмоция от встречи "по одёжке"... Но им плевать. Ведь всё равно купят, и пробная поездка тут не сыграет роли, авто для пробной поездки - это для того, что "так другие делают". Отсутствие понимания в головах у соотечественников для чего вообще нужны выставки, пробные поездки, и прочая атрибутика, призванная увеличивать продажи вызывают не то, чтобы растройство, скорее недопонимание. "За Державу обидно"...

  • @ИльяСайченко-ж6й
    @ИльяСайченко-ж6й 8 місяців тому

    Дверь провисает, если катаешь постоянно на грунте. Чехол с запаски, лучше убрать, попадает снег, вода, замерзает, потом, тает. На порог багажника, резиновые молдинги раньше клеили, если колотить начинало. .... 20 лет назад такую покупал. Болячки, теже. Но ездить можно.

  • @staryjhren
    @staryjhren 3 роки тому +12

    Про "устарела". Сомнительно, что обновив её до уровня современных "иномарок", машина будет тем же проходимцем. Тут соглашусь с Алексом - она хороша сейчас. Это не машинка для городских раскатушек. Ниву берут осознанно.
    Боюсь, с обновлениями, её переведут в ранг кроссоверов. Городских.

  • @АлексейИванов-ь3ч3ч
    @АлексейИванов-ь3ч3ч 2 роки тому +2

    Летом вентиляторы работают всегда и температура 96-98 градусов,даже при езде по асфальту.Иногда подымается до 102 градусов.

    • @Мамин.сибиряк-э4к
      @Мамин.сибиряк-э4к Рік тому

      Поднимается только в пробках. Больше 88,90 никогда не поднималась по трассе и в городе, без пробок.

  • @Dybna-30ka
    @Dybna-30ka 3 роки тому +44

    Борода уже всё сказал про "новую ниву")!!!!!!!

    • @cpaoe756
      @cpaoe756 3 роки тому +2

      *ЗРИТЕЛЬ ЧИТАЮЩИЙ ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ, СЧАСТЬЯ ТЕБЕ И БЛАГОПОЛУЧИЯ !И ТВОИМ БЛИЗКИМ.ЕСЛИ НЕ ТРУДНО ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ,МНЕ НЕ ХВАТАЕТ ПОДПИСЧИКОВ*

    • @СергейКривкин-ь9е
      @СергейКривкин-ь9е 3 роки тому +4

      Да, Марат КРАСАВА 👍👍👍

  • @МаксимДанилин-ф2и
    @МаксимДанилин-ф2и 2 роки тому +2

    Спасибо за интересный обзор. Хорошо бы еще понять что то за надежность, но в целом очень информативно)! Палец вверх!)

  • @maks7226
    @maks7226 3 роки тому +107

    Походу автоваз ищет блогеров,чтоб ее хотя бы не обосрали.

    • @kpehbdejlb
      @kpehbdejlb 3 роки тому +1

      Ясен хрен ха ха ха

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 роки тому

      Так они все и снимают про нее, зная что просмотров много будет

    • @sergtv3903
      @sergtv3903 3 роки тому +6

      АвтоВАЗ у похер , что обычную , что эту один хер будут брать .

    • @ИгорьФедосеев-д7е
      @ИгорьФедосеев-д7е 3 роки тому +3

      @@sergtv3903 а чем плохая машинка?

    • @sergtv3903
      @sergtv3903 3 роки тому +3

      @@ИгорьФедосеев-д7е Тем , что с завода уже с корозией идёт , с устаревшими технологиями и отвратительным качеством , что сборки , что запчастей .

  • @vantur072
    @vantur072 8 місяців тому

    всё правильно сказал! не нужна нам новая нива! нам на этой ништяк!!!

  • @pahan214
    @pahan214 3 роки тому +3

    Алекс привет! Хороший обзор, чётко и понятно. Прям бальзам на душу, как будто сам по Твери прокатился, и поворотик мой на Старицу проехал))). Последние два года редко получается в Тверь съездить. А Нива всё таки классно едет, на трассе так это дело привычки, смущает не много размеры салона, на дачу ехать (в моём случае), тесновато, жена, ребёнок в кресле, тёща и куча вещей, вот подрастёт дочка, думаю куплю такую 😉

  • @Жора-ч2о
    @Жора-ч2о 2 роки тому +2

    Привет,ну что сказать,у меня Шнива 2004 года,брали б/у и по кузову все досих пор не очень страшно,нет пластиковых подкрылок все в общем голенькое,но гнить начали именно пороги,арки колес целы,по днищу все хорошо, единственное место гниёт это пороги.

  • @Михаил-м5м5м5
    @Михаил-м5м5м5 3 роки тому +6

    Классная машинка 👍

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q 3 роки тому +1

      После Урала с люлькой?

  • @ИгнатРублев-г2ы
    @ИгнатРублев-г2ы 10 місяців тому

    Тоже езжу уже год, ездил и на море и по пескам на диких пляжах, 5000 туда обратно, ваще не устал и расход порадовал 8 литров по трассе . Очень нравится, очень доволен,так же езжу по Москве ... И ваще не напрягает что она медленно разгоняется и больше 110 не езжу, очень не плохая машина

  • @ВиталикОбрывин
    @ВиталикОбрывин 3 роки тому +23

    Поскрипывает дверь, чуток... 😆😆😆

    • @galhinho4
      @galhinho4 3 роки тому +1

      Дверь реально скрипит. Новая машина, блин!

    • @АлексейизТулы
      @АлексейизТулы 3 роки тому +1

      @@galhinho4 это ограничитель

  • @severianin7628
    @severianin7628 Рік тому

    Всё правильно сказал , к расходу нужно привыкнуть и принять как есть, а насчёт Китая , сегодня мы дружим , а после завтра возможно и нет , также как сегодня Европа может перекрыть поставки или в звентить цены. Но сборку на отечественных авто, можно сделать аккуратнее, это да.

  • @СергейЦ-ж5я
    @СергейЦ-ж5я 3 роки тому +3

    Хорошо рассказал👍👍👍

  • @videodromav
    @videodromav 3 роки тому +1

    Чудно видеть Алекса без бороды!☺

  • @anatolichcap8370
    @anatolichcap8370 3 роки тому +27

    Че ее тестировать,та же самая нива.

    • @АлексейСавкин-р5в
      @АлексейСавкин-р5в 3 роки тому +5

      Походу просто бабла отвалили, вот и тестируют. А так - да, никому не интересные старые кости. Тем более, бушный Джимни будет надёжнее, качественнее и меньше в цене потеряет за время владения. Не исключено, что и денег меньше съест.

    • @АнтонДорохин-ь4ы
      @АнтонДорохин-ь4ы 3 роки тому +2

      @@АлексейСавкин-р5в а что вы тогда смотрите все обзоры про ниву и читаете все комментарии?

  • @ikar49
    @ikar49 3 роки тому +1

    Я владелец шевинивы 2018 года в люксовой комплектации. Мне нравится новая морда и новые задние фонари. Но вот пластик по бокам они уменьшили и зря. У меня весь этот пластик уже в царапинах от веток, а тут будет сильно страдать ЛКП.
    Ещё когда вышел шевик с экранчиком, я переживал, что он будет мешать, но вот посмотрел как это выглядит от первого лица за рулем - вроде бы норм.
    Ну, а всё остальное - тот же шевик. Салон абсолютно тот же.
    Что касается стоимости ремонта - мелочи да, дешевые. А если улетел в кювет - то всё, жопа. У меня ремонт по каско (улетел в кювет и в дерево) - уже превышает 300к. Да, ремонт в гараже или не в оф сервисе выйдет дешевле, но всё равно дорого.
    Мой рост - 186, про посадку водителя полностью согласен, комфортно, а вот за водительским сиденьем я уже не влезаю совсем. Точнее влезаю, но ехать больше получаса - мучение.
    Тебе надо было нивовода с собой взять, чтобы он высказал свои ощущения "из-за руля". Уверен, что разницы он бы не ощутил от слова совсем.
    Из огромных плюсов, я заметил - дополнительные резинки на дверях! Но это не стоит её обновленной цены.

    • @ЮрийЗолотов-я4д
      @ЮрийЗолотов-я4д 3 роки тому

      Добрый день. Могу вас успокоить, пластик по бокам такой-же широкий., только красят их в люксовой комплектации таким образом частично.
      А в комплектации ВНЕДОРОЖНОЙ КАК И ПРЕЖДЕ ПОЛНОСТЬЮ НЕ КРАШННЫЙ ПЛАСТИК., ШИРИНА ТАЖЕ. ТОЛЬКО ВЫШТАМПОВКИ ДОБАВИЛИ.

    • @АнтонДорохин-ь4ы
      @АнтонДорохин-ь4ы 3 роки тому

      и что касается ремонта после кювета, на какой машине дешевле найдете, чем те же 300?

  • @ПавелПопов-ю1е
    @ПавелПопов-ю1е 3 роки тому +4

    Ниве нужен мотор хотя-бы на 150 лошадок по современней салон и улучшить безопасность а это самое главное так как водятлов много а те кто умеет ездить реально мало главное безопасность

    • @ЮрийЗолотов-я4д
      @ЮрийЗолотов-я4д 3 роки тому

      Такая машина уже есть ДАСТЕР НАЗЫВАЕТСЯ
      И ЦЕНА НЕ БОЛЬШАЯ
      ВСЕГО ТО 🍋500Т.Р 👍

    • @FadeToEvil
      @FadeToEvil 3 роки тому

      Нива - это конструктор. Хочешь - ставишь турбину, блоки, колеса итд. Все это дешевле обойдется, чем 500, а рвать будет Дастера

  • @ВиталийЛушников-н6я

    Запчасти есть, но их качество и стоимость несопастивимы. И не забывай машина с пробегом 700 км. Вообще не должна ни скрипеть ни чего. И стоимость ее намного больше ее качества.

  • @РоманДенисов-ъ8я
    @РоманДенисов-ъ8я 3 роки тому +12

    А что у нас под капотом? И тишина.......
    Хотел походу сказать, что там мертвый динозавр,
    но не стал делать антирекламу!!!!!!!!!!!!!

  • @АлександрБарышев-э3й
    @АлександрБарышев-э3й 11 місяців тому

    Все вперед а мы назад как обычно!!!

  • @IvAnDrEv
    @IvAnDrEv 3 роки тому +4

    Хорошо выглядит. Самое-то по грунтовке на дачу сгонять, ну и по городу в снегопад тоже. Отличная бюджетная альтернатива RAV4 и как второй автомобиль для загородных поездок. Мне понравилась.

    • @jwserge
      @jwserge 2 роки тому

      и каков же "бюджет"?

    • @IvAnDrEv
      @IvAnDrEv 2 роки тому

      @@jwserge Бюджетней, из новых внедорожников, только 3 дв. Нивы, которые сейчас раскупают с 20% скидкой по госпрограмме.

    • @jwserge
      @jwserge 2 роки тому

      @@IvAnDrEv ты считаешь, что ты дал адекватный ответ на поставленный вопрос???
      О чём тебя спросили?... О том, что бюджетнее чего???

    • @IvAnDrEv
      @IvAnDrEv 2 роки тому

      @@jwserge Вполне. Так как всё познаётся в сравнении. Вроде бы это итак должно быть очевидно.

    • @jwserge
      @jwserge 2 роки тому

      @@IvAnDrEv в каком сравнении??? с чем сравнивать??? Ты ещё ни одной цены не назвал. чтобы что-то с чем-то сравнивать!
      Ты этого не понимаешь???

  • @r.s.v.4489
    @r.s.v.4489 Рік тому

    Та же шнива но только перед изменили! И всё она стала мощнее и быстрее!

  • @КириллК-э1с
    @КириллК-э1с 3 роки тому +4

    У всех авто уже вышло по несколько существенно отличающихся поколений и только в шниве за 16 лет в очередной раз поменяли только бампера и фары - фонари🤣🤣🤣🤣.
    Совершенство не требует изменений! 😀😀😀😀😀🤦

    • @IvAnDrEv
      @IvAnDrEv 3 роки тому +3

      Машины становятся одноразовыми. То что Нива не поменялась, в худшую сторону, это в современных условиях скорее плюс, чем минус :)

    • @КириллК-э1с
      @КириллК-э1с 3 роки тому +2

      @@IvAnDrEv тоже верно😆

  • @АлександрЧеркасов-ж2т

    Сказал всё без мутности, отдуши., 👍 Пошёл покупать.

    • @Mr.T-b5q
      @Mr.T-b5q 3 роки тому +1

      Мозги?

    • @jwserge
      @jwserge 2 роки тому

      ну как, купил? :)

  • @rusgan75
    @rusgan75 3 роки тому +5

    А зачем мне ждать тюнинг, если завод может сделать бездорожник для преодоления жёстких дорог.

  • @ИльяВасильев-д4ф
    @ИльяВасильев-д4ф 2 роки тому +1

    Да лучше обзора не видел. Очень правильно все сказанное. Сам живу в Тольятти. Много ездил на нивах от Тольятти до Урала. Да все так. Спасибо

  • @kondrash0w
    @kondrash0w 3 роки тому +4

    В Москве - Шаурма, в Питере - Шаверма, в Твери - Шаварма...видимо ближе к Питеру хотят быть 😄

    • @Psevdoanonin
      @Psevdoanonin 3 роки тому +1

      Тоже об этом подумал! :)))

  • @Anzor7950
    @Anzor7950 3 роки тому +2

    Хорошая машина за свои деньги и для своих задач. Внешность стала однозначно лучше. Если в следующей генерации еще мощи движку добавят или дизель вкорячат будет класс.

  • @АнатолийПозняк-о4ч
    @АнатолийПозняк-о4ч 3 роки тому +69

    Обычный шевик,в обвесе🤣

    • @антонермаков-л5н
      @антонермаков-л5н 3 роки тому +2

      До шевика, это был ВАЗ 2123.

    • @КириллК-э1с
      @КириллК-э1с 3 роки тому +8

      Да нихрена там не изменилось существенного за 16 лет🤣

    • @Саратов64-ю1б
      @Саратов64-ю1б 3 роки тому +4

      ага за 900000 к рублей

    • @inkasso93
      @inkasso93 3 роки тому +7

      @@КириллК-э1с Как же не изменилось, а цена 😊

    • @nickguzik8020
      @nickguzik8020 3 роки тому +2

      Ну, смотрится то по приятней

  • @Алекс-н7в
    @Алекс-н7в 3 роки тому +1

    Это ИЗДЕЛИЕ не может стоить 800к максимум 400-450. Так как оно для тех кто сам будет ее ремонтировать, так как благодаря инженерам, даже масло с картера не сольешь не задрав морду на 10 см выше зада. Уж не говорю как рады в сервисе слышать о том что сальник шруса привода надо поменять) пол дня для резинки в 30₽ ценой и разобрав пол машины. А одному день уходит.

  • @evgeniyrogulev7716
    @evgeniyrogulev7716 3 роки тому +11

    За 350-500 шнива топ, 650-800 она не стоит. Весла сзади за 700к позор...

    • @tobiasriper2982
      @tobiasriper2982 3 роки тому +1

      За свои деньги на вторичке идеальный аппарат не имеющий конкурентов, полностью согласен. Но не за 800-900килорублей. Там нет ничего даже на 500. Машина хорошая, но необоснованно дорогая, будучи новой.

  • @alexgebriel1930
    @alexgebriel1930 8 місяців тому

    Насчёт мотора, есть у 150 короллы движок 1.6 124 кобылы. Вот такого типа мотор бы сюда и дело с концом. Насчёт расхода танк 300 жрёт 12, если не гонять, а там 2.2 тонны и 2 труболитра. В коробке ещё бы переделать 5-ю так, чтобы было 80 при 2к и 120 при трёх, первые 2 передачи не трогать, а 3 и 4 вписать по середине. Я для Москвы бы с удовольствием взял бы. Блокировку в хвост поставить и милое дело. Надоело застревать во дворах.

  • @vadostiga7141
    @vadostiga7141 3 роки тому +5

    Нормальный обзор, зачет!

  • @Изреальнойжизни

    Одно и тоже про мотор...... И про межосевой.....Внутри.машины рассказ.... Что нового? !Прикольно посмотреть как едет! !!!
    А говорит Алекс как всегда правильно!!!!!! И про ремонт и для людей!!! Машина, Мягкая, комфортная и по шуму не очень шумная ! Я думаю все согласятся!!!!