Замена ремня ГРМ. Passat B3
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Замена ремня ГРМ на Фольксваген Пассате Б3 с двигателем 1,8 1988г. Код мотора RP
Интересные изделия из деталей и узлов автомобиля: www.naisgata.com/
Ссылка на форму подачи заявки для подклчения к медиасети AIR: join.air.io/And...
Приятно послушать такого спокойного и разъяснительного автора. Лайк!
Нормально все показал. Спокойно и доходчиво
Не одного лишнего слова,коротко и ясно.-Азамат жигит!
Метка распредвала может быть как с левой так и с правой стороны.В данном случае надо было ещё прокрутить колен.вал на 360 градусов.Но не критично.Всё грамотно и понятно!Спасибо!
Вот у меня справой стороны метачка.толи моник льет уже устал как ее точно поставить на плоскость головки или выше.
Зачётный видос, всё ясно, просто и понятно. Без лишнего бла бла бла.
Молодец Брать так надо снимать на видео чётко видно просто супер
Спасибо автор за инф, попробую так же сделать завтра, отпишу про результат.
Спасибо. Хотелось бы еще посмотреть, как меняются гидрокомпенсаторы. Может когда нибудь вы этим займетесь
Никита Воронин Всё возможно.
там вообще все просто!
Ребята уже поменяли на той неделе вместе с ремнем и прокладкой крышки. Хотел посмотреть хоть как это, но из за работы не смог) теперь движок бесшумный)
Метка распредвала с другой стороны потому что на такте всасывания а должно быть на выхлопе для этого нужно вместо свечи вставить целофан и крутить за шкив пока вылетет целофан и тогда ставить на метки надо это белее правильно
Перед снятием стартого ремня нанесите метки на ремень и зубчатые шкивы распредвала и коленвала. Снимите старый ремень и перенесите метки со старого ремня на новый (можно пересчитать зубья между метками, а можно вытянуть оба ремня рядом). Установите новый ремень на шкивы совместив метки. Этим Вы исключите провисание ремня и ошибку на один зуб ( мне пришлось переделывать ремень установленный хозяином с ошибкой на 3 зуба:)
Захади в роблокс
да, обязательно перепроверять метки, иначе, если ремень стоял неправильно, есть риск так же поставить.. машина будет заводиться и ехать, но всё будет работать неправильно (так мне досталась от прежнего хозяина)..
Перестав дивитись коли в руках появилось зубило)))
У меня шестерня распредвала левая,вообщем я снимаю крышку клапанов, выставляю 1 цилиндр в такт сжатия, оба кулачка вверху и меняю ремень да и зажигание так же выставляю,далее на дороге корректирую,главное когда снял ремень ,шестерни не крутануть,а то фигово будет)
Мастер на всю руку
Уверенный умный механик
К сожалению никогда сам этой процедурой не занимался,все только и говорят мол фигня,по меткам выставляй и всё,но стоит самому начать не факт,что с первого раза без навыков сделаеш сам.Автор,спасибо за видео,будет хоть какое-то представление в этой нелёгкой процедуре.
На пассате в3 моно поменял головку.метки все выставил.а авто не запускается, в чём причина?
Разрезать ремень больше половины и рвать его,на шкивах останется тонкая его часть и одеть новый,новый встал на место, дорезать остаток старого и вытянуть его,при этом не сбивается ничего
Дурачек. А как оденешь ремень на ролик натежителя? Он с бортиками
@@snaip11 Сам дурак, ролик расслабить надоть
от души спс..внятно объяснил мужик спс тебе
МОЛОДЕЦ !!! Спасибо огромное!
спасибо все чётко и ясно объяснил было приятно смотреть
Метку на распреде не правильно показал.
Я пробовал так как в этом видео ( в сторону салона авто) не завелась. Поставил ее в сторону фар, на уровне головки, и вуаля- все как надо. А неправильно выставлено может клапана погнуть.
всё верно, неправильно! только клапана на этих движках не гнёт, а просто газы начинает задувать в двигло (как у меня было из-за горе ремонтников типа автора данного видео) ..
Ну вообще то метку коленчатого вала смотрят в окошке коробки на маховике есть ноль это для ремня ГРМ а полоска это для правильного заводского выставления трамблера .
Хорошей видео,все подробно рассказал!!!Не сталкивался с двигателем PG?!Интересует метки ГРМ.
Должны клапана первого цилиндра быть зыкрыты и кулаки смотреть вверх на распред вале. У Вас вниз.
абсолютно правильное замечание! специально читаю комменты, что б убедиться, что не только я это заметил, на самом деле должно быть как здесь ua-cam.com/video/ppMzUoMU7Qg/v-deo.html ..
СУпер......СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
От души братан, отлично сделанное видео!
Я пользуюсь специальным комплектом насадок для откручивания сорванных болтов, нужно только набить его на сорванный болт, и остаётся открутить секундное дело. Не чего нет эффективнее.
Aleksejs Jelnionis Дорогой комплект?
Думаю отдельно каждую головку можно купить в нормальном магазине инструментов. Цена примерно в два раза дороже чем обычная головка. Но это того стоит. Могу дать сводку как они выглядят, а вы там найдёте где купить, если надо.
Aleksejs Jelnionis Спасибо. Не надо. Думаю сам найду если надобудет.
Ок. Просто я встречал иные, которыми фиг что открутишь.
Aleksejs Jelnionis Тогда дайте сводку на правильные насадки.
Уважаемый пассат б3 18 выставляю по меткам новый ремень ставлю начинаю натягивать метка кален вала уходит
Поменял ремень и новый ролик ремень натянут нормально но греется новый ролик это нормально или нет . Примерно градусов 70°
Я обратил внимание на положение распредвала, так как зажигаие выставляется по 1 цилиндру, положение его кулачкой не дают полного перекрытия клапанов , если метку на рв ставить по вашему-по другому краю гбц, насколько это правильно.......
всё верно, что это неправильное положения распреда, кулачки должны смотреть вверх, тут ua-cam.com/video/ppMzUoMU7Qg/v-deo.html правильно стоят
Зачем зубило? Забиваеш м8 если и его провернет тогда т45
В какую сторну ролик тянуть против или по часовой
спасибо завтра проверю
автор красава))спасибо))
А в какую сторону натягивал натяжной?
Ребята привет нужно видео по фолику 1.8 б2 :::5дверный бензиновая версия по замене ГРМ и меткам ,и скаким ДВС совместим
Величайший специалист 😂😂😂
у меня вопрос, судя по видео когда первый цилиндр выставлен в ВМТ кулачки распредвала на первом цилиндре смотрят вниз ,а на форумах все говорят что должны вверх,так как должны быть направлены кулачки??
У меня все работает.
Вот вот, кулачки то и не показал, куда направлены
кулачки действительно стоят неправильно, должны смотреть вверх.. скажу больше - у меня так же стояло (неправильно) и при этом работало, машина заводилась и ездила, только газы в двигатель шли, всё не мог понять причину, пока не разобрал .. горе ремонтники всё перепутали, в т.ч. и с промвалом, из-за чего бегунок в трамблёре стоял ровно наоборот .. и ведь заводилась и ездила, что самое смешное ..
Как выставить зажигание на пассате В.3 1988 г.в. Карбюраторного типа. Я так и не получил полного ответа. будьте добры показать по видео подробно как выставить зажигание спасибо вам за ранее.
ремень спокойно заходит между шкивами помпы и коленвала. только что. так сделал. зашел посмотреть метки. Но, не понял, где какие.
Молодчага. Помог .
А ремень 9ки ваза такой же?
машина и за этого датчика может ли не заводиться и уточняю она вообще не заводиться крутит но не сыпляет спасибо заранее
Здравствуйте! Подскажите А сколько зубьев на ремне? У меня пассат В4 , движрк 2Е, как то менял ремень но забыл, а старый выбросил
А этот ролик натяжной, вроде как ИНА уже сам ставил или может ещё оригинал? Купил себе такой мотор на гольфа, 1,8 натяжной такой-же. И мотор вроде очень молодой по пробегу. Когда-то в 2000-х на Ауди ГРМ менял там тож такой натяжник стоял. (В смысле ИНА , не слишком похож на те которые у нас продают)
Такой информацией не владею оригинал ли это. Может прежний хозяин менял.
у меня вопрос почему у моей пассата от сапуна масло идет всю моно накрывает маслом?
Скажи автор не чо не пойму....у меня метка распредвала тоже на головку смотрит но тока на обратный угол головки.вопрос....так бывает вообще или намудрил кто то.спасибки.
Ай, молодец!
Здравствуйте скажите пожалуйста вы когда то поменял бендикс стартера фольксваген пассат б3
Если вы поменял какой-то подход скажите пожалуйста
Просто у меня тоже фольксваген пассат б3 как у вас один в один
Спасибо 👋👋👋👍👍👍
этот вариант более надежный . Ведь вы не знаете что и как в вашей машине делалось до вас
Добрый день. Двигатель ADZ. Столкнулся с тем что метка на шестерни распредвала примерно на 1,80 град от метки на кожухе. Это нормально вообще?
вопрос по поводу установки трамблёра:
промежуточный вал обязательно по метке в соответствии с коленвалом ставить? или можно выставить коленвал, распредвал, а трамблёр просто воткнуть что бы бегунок корпусу соответствовал. можно так?
+дмитрий худяков Можно. Только может получится что корпус предется ставить сильно повернутым и детали трамблера упрутся в голову.
+дмитрий худяков Можно. Только может получится что корпус предется ставить сильно повернутым и детали трамблера упрутся в голову.
корпус параллельно распредвалу ставится, а вот бегунок по риске (контакт 1-го цилиндра в крышке), для этого его действительно нужно полностью достать, выставить положение бегунка и вставить обратно, корпус при этом остаётся в том же положении, т.е. примерно параллельно распредвалу ..
зубилом по болтам на шкиве стучать не надо я взял звёздочку
немного больше шестигранника загнал молотком
теперь всегда откручиваю легко
Имеено так! Там болты не с внутренним шестигранником, а имеено под звездочку. И на видео это очень хорошо видно. А ключем шестигранником очень легко срывают внутренности болта
На трамблёре если бегунок с меткой совпадает, он обязательно должен смотреть ( бегунок), на первую свечу?У меня она дальше свечи, звенят гидрокомпенсаторы, но машина заводится и едет как раньше.До замены грм была тишина...
да, риска по первому цилиндру стоит ..
А что делать если нет этих пластмасок
я выставил всё по меткам,но на трамблёре бегунок смотрит не на риску а примерно на 90 градусов от неё
это не есть гуд, у меня так же было, машина при этом заводилась и ездила, но заводилась плохо, особенно на горячую .. если все метки кроме трамблёра совпадают, нужно снять трамблёр, прокрутить бегунок, выставив по риске на корпусе трамблёра (или по высоковольтному электроду 1-го цилиндра в крышке), затем установить трамблёр на место, положение корпуса трамблёра ~ параллельно распредвалу, метка на корпусе трамблёра должна совпасть не с меткой ВМТ на маховике ("0"), а с меткой чуть левее от неё, это опережение по заводскому, далее уже точная настройка стробоскопом (по той же метке-риске на маховике, которую лучше чем то белым отметить, можно мелом, а можно белым строительным маркером на краске) ..
@@ДмитрийСауков-л2р вчера себе всё по меткам выставил, в т.ч. и распредвал неправильно стоял (как и у автора этого видео), с трамблёром попробовал по разному, выяснилось, что когда его вставляешь, то имеет место небольшое смещение из-за шестерёнок под углом, поэтому более удобней его не доставать, а ослабить и скинуть со звезды распреда ремень ГРМ и спокойно за сам бегунок выставить нужное положение, только внимательней ко всем меткам - на коленвале и на распреде (метка на промвале под кожухом в этом случае уже роли не играет) ..
Автор этого видео установил метку распредвала неправильно. Кулачки должны смотреть в верх.
Что будет если метку распредвала поставить неправильно?
@@AndRamons не заведется
Подскажите я натянул ремень.поездил сматрю аон стал как струна.почему? Послабил поездил оставіл наноч утром сматрю аон болтается.какая причина...
На B3 1989г.,1,8 RP сломалась шестерня промежуточного вала , пытался найти в интернет магазинах , но там только шестерни распределительного вала , хотя по внешнему виду они одинаковые . Вопрос : действительно ли они одинаковые и по внешнему диаметру и по посадочному ?
что то не понятно вы показали метки , слишком близко показываете
Спасибо!Полезное видео
А номера не подскажешь ремня и ролика для этого мотора?
А где метка на маховике видео? Выставлять на 0 или риску что на махавике на дв 2е АКПП
0 - это ВМТ 1-го цилиндра, иногда (как у меня) на маховике вместо 0 просто риска.. но есть ещё одна риска чуть левее (~1,5 см), она нужна только для настройки опережения зажигания, т.е. должна совпасть с риской на трамблёре ..
ничего не происходит. просто спросил же деревянные они или нет. рукой нажимаються патрубки.
мне вчера выставлял мой знакомый зажигание только по верней метки и метки коленвала,ставил на 0 и все.никаких боковых меток он не находил.на трамблере просто крутил его.Машина все равно дымит,не сильно ,но есть дымок и свечи черные.Может он не правильно все выставил?
+Юрий Коротенко Может. А может есть другие проблемы. Крутил на работающем двигателе?
ну да только на работающем двигателе
после установки меток, рекомендуется выставить зажигание (крутить трамблер) по стробоскопу, т.к. необходимо обеспечить нужное опережение зажигания.
на маховике 2 метки (!) .. 1-я это ВМТ (она же "0", но иногда просто риска), 2-я находится чуть левее, это для совмещения с риской на корпусе трамблёра, т.е. по 2-й выставляется опережение 6-8 градусов, тут подробней ua-cam.com/video/fMkFl_YsU1E/v-deo.html ..
уходит коленвал сильно 0 даже не видно в окошечке. получается ремень одел все четко стоит но только натяну ремень все коленвал ушел. может есть какая нибудь последовательность одевания ремня на шкивы?
Пусть помошник придержит маховик.
Здравствуйте у меня Фольксваген б3 89 г стоит трамблёр с вакуумный можно поменять без вакума трамблёр
нет. пропадет регулировка уоз. На трамблерах без уоз угол регулируется уже электронно, это моно-мотроник 1,2,3,. с вакуумом - моно-джетроник 1,2
почему такой гул на заведенном двигателе? у меня тоже чуть похожий звук, говорили ролики поменять надо
Может какойто подшипник умерает.
Ремень грм перетянут
super
здравстуйте пожалуста подскажите немогу поставить зажигание на wv passat b4 об.2.0 инжектор
Адлан Тулеушов поставил или нет? Такая же проблема.
сам трамблёр ставится параллельно распредвалу, а вот бегунок должен точно смотреть на риску на корпусе трамблёра (это контакт в крышке первого цилиндра), при этом совпадать с риской чуть левее от риски ВМТ (О) на маховике, так настраивается опережение, далее уже точная подстройка стробоскопом ..
ПОЧЕМУ МЕТКА РАСПРЕДВАЛА У ТЕБЯ СОВПОДАЕТ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ГОЛОВКИ? У МЕНЯ ДО ЭТОГО СТОЯЛ ДВИГАТЕЛЬ ТОЖЕ РП НО МЕТКА С БЛИЖНЕЙ СТОРОНЫ СОВПАДАЛА. НА ШЕСТЕРНЕ МЕТКА ТАКЖЕ С ВНУТРЕНЕЙ СТОРОНЫ.
Хз. Так сделал производитель.
потому, что у автора неправильно! у меня так же было и машина при этом заводилась и ездила, только механизм газораспределения работает не в заводских режимах, газы идут внутрь движка и прочее ..
мужики подскажите пожалуйста выставляю все по меткам не совпадает 1с траблера смотрит на 3 что делать переставить трамблер или что другое посаветуйте
подскажите порядок подключения ввпроводов к трамблеру
+Александр Емцев 1-3-4-2 по часовой.
по часовой если смотреть сверху трамблера (со стороны проводов) вообще-то. Или у всех трамблеры разные?
Верно! Исправил.
Здравствуйте, подскажите можно ли подтянуть старый ремень не выставляя метки , то есть отпустить ролик подтянуть рем5нь и затянуть ролик не собьются ли метки?
Можно. Возможно трамблер предется подстроить.
Новые видео с ремонтом мондео 1го поколения еще будут ?
Александр Алигатор Возможно. Но в ближайшее время не планируется. Может летом.
AndRamons бобрый день а на джетте 1.6 бензин так же меняется??
Андрей Селезнёв
Затрудняюсь ответить на этот вопрос.
не правильно это
то что распредвал ставишь по головке
там должна быть метка на защитном пластмассе
в каком месте?
Aibek Zhekenov не на каждом моторе так.
День добрый, а дизель 1.9 без турбины тот-же порядок?
ссылки не работают!
Скажите пожалуйста почему когда заводиш машину Ана бёт в абратку
метки неправильно выставлены. поршень еще не дошел до верха, а там проскакивает искра и долбит поршень вниз.
Раннее зажигание
Что будет, если снять ремень ГРМ, без установки по меткам?
Ничего. Потом можно не попасть на старое место при установке
У меня метки не совпадают, совмещая одну метку, теряю вторую. В интернете куча схем как выставить по меткам, но проблема в том, что я выше описал, что все шкивы не стоят по меткам...
В данный момент поставил так, как стоял старый ремень ГРМ. Может выставить так как у вас?
_ VW Passat B4 - 1995 - АКПП - 2.0 (1.9) Бензин
Сильно метки отличаются?
Кажется шкивы стоят не так как нужно, т.е. не по меткам.
Я только что снял крышку блока, (видны цилиндры и поршни). По ним пытаюсь выставить мертвую точку. Вроде так (Скрин): joxi.ru/l2ZQnQDC6XljmJ.png
Посмотрите пожалуйста, что я делаю не так?
Как проверить погнул ли клапан а ?
Замерьте компрессию
На горячую ,не заводится
у меня тоже не заводилась, оказалось при проверке, что сбито зажигание было, бегунок смотрел в обратную сторону от метки на корпусе трамблёра, да и распред как выяснилось тоже неправильно стоял (кулачки 1-го цилиндра не смотрели вверх, т.е. клапана не были полностью закрыты) .. в данном видео тоже неправильно, правильно здесь - ua-cam.com/video/ppMzUoMU7Qg/v-deo.html
Бензонасос поменяй,тупой что ли?
всем добрый вечер заливает свечи машина пассат б 3седан 1991года не могу завестись подскажите пожалуйста причину ?
Нет искры?
здравствуйте подскажите пожалуйста у меня акумулятор ногревается.зарядка больше 15 вольт дает я шетку поменял результат нет .?
Поменяйте регулятор.
ПРИВЕТ а вот у меня вопрос такой трамлер вытаскивали и пихнули по другому теперь метка на зубчатом колесе не совпадает так как не заводится что делать как выставить трамлер на место чтобы метки совпали снова?
Владимир Чумаков
Поверните коленвал до совпадания меток и вытянете трамблер. Вставте обртно чтобы метка трмблера совподала.
РН-регулятор напряжения проверь,тупой что ли?
Рубить болты уже не нужно!!! Есть ударная отвёртка!!!
класс
здесь правильней ua-cam.com/video/ppMzUoMU7Qg/v-deo.html
подскажите как понять рабочая ли крышка расширительного бачка.
трубы деревянные?
ставил новый и сразу заменил фишку ставил фирмы оска
У МЕНЯ RP ДВИГАТЕЛЬ МЕНЯЛ ШЕСТЕРНИ ГРМ Я МЕТКУ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ГОЛОВКИ СТАВИЛ КАК НА АУДИ 100селедка! МОЖЕТ ИЗ ЗА ЭТОГО ОН У МЕНЯ НЕ ТЯНЕТ РЕМОНТ БЫЛ В 2014 И ГБЦ ГРЕМИТ ПИПЕЦ ???? WV 1990г
ВОЛК68rus VW-B3 Всё может быть.
привет вот у меня нет на маховике 0 а есть риска но если я ее выставляю ровно то у меня не совпадает риска на шкиву где грм хотя шкив с фиксатором че делать по какой выставлять???помоги
+Владимир Чумаков Риска это для опережения зажигания. Тогда надо ставить по метке на шкиву.
ок а потом по риске маховика зажигание ставить да???а то сбилось
+Владимир Чумаков Да.
я извиняюсь конечно что я такой чайник но вопрос)))если метка на маховике выставлена то куда должна смотреть риска на трамлере и сам бегунок заранее спасибо
+Владимир Чумаков Когда появляется риска "I" на маховике должна проскакивать искра. Этот момент можно выставить стробоскопом. Можно и тестером, подключив его к датчику холла. Бегунок далеко не подвинится с места где он стоял на точке "0"
почему при натяжении ремня метки уходчт как с этим бороться?
Они могут уйти не больше чем на пол зуба. это не страшно.
маховик то у тебя изношен)))стартер не проскакивает????
Бывает что проскакивает. это старый бендикс испортил маховик.
снятый маховик немного прогревается, затем сбивается венец с зубьями, переворачивается и ставится обратно, так мне вылечили испорченный бендиксом маховик, делов на полчаса ..
Молодец
подскажите пожалуйста пассат б3 1,8 карбюратор искра есть бензин есть зажигание стоит но при езде домой начал дергать как приехал домой заглох. и не заволится карбюратор работает бабину и трамблер поменяли на новый не заводится. подскажите пожалуйста на что еще обратить внимание
+Мухтар Шаханов Искра сильная?
Да довольно нормальная. Завели сегодня на буксире. Походу бензин плохой завтра планируем заправить другой бензин.
Мухтар Шаханов
В полне возможно что бензин.
завели но пальцы стучат как будто на дизеле. папа поехал знакомому стошнику
Мухтар Шаханов ы
Здравствуйте у меня щиток прибора часы стоять как поставить с тахометром щиток прибор и как подсоединить 1.8 инжектор
Щиток с тахометром, подходит один в один если поворотники внизу как с часами, а если вверху то надо переделивать
Да, проверено,абсолютно идентично и разъем одинаковый.
Здравствуйте. выставил по меткам,распредвал совпал на каобоке тоже резка совпала ,только вот промежуточный вал не совпадает со шкивом ,пометил краской теперь что делать?
Возможно трамблер не правильно поставлен
AndRamons так если сопостовлять по врезке то уходит на коробке метка
AndRamons у вас есть ватсап я бы вам заснял и скинул
Видимо надо поставить вал правильнт и потом переставить трамблер. А как стояло раньще?
Раньше так и стояло не по метке то есть я пометил краской а шкив не совппдал с меткой изначально на кожухе .
Скажите ,какую стаvить прокладку под клапанную крышку ,пробкоvую или резину?
Думаю резина лучше будет.
Если шпильки прямые то резиновую а если с буртиком то пробка
при неправильной установке или обрыве ремня клапана погнет? пассат б3 1.8 моно?
на В3 клапана не гнёт.будь спокоен
На жигулях клапана гнет
здравствуйте, на 1.6 ez гнёт клапана или как на 1.8 нет?
Не вкурсе.
Здравствуйте! а если на корпусе трамблёра нет метки, как быть?
сам трамблёр ставится параллельно распредвалу, а вот бегунок должен точно смотреть на контакт в крышке первого цилиндра, при этом совпадать с риской чуть левее от риски ВМТ (О) на маховике, так настраивается опережение, далее уже точная подстройка стробоскопом ..