Ну капец! Сроду бы не догадался, что эти рукожопы вставят этот датчик наоборот. А может они специально это делают, что бы сами не могли починить и к ним ехали? Ну а тебе автор спасибо большое и респект!!!! Термистор я себе уже заказал, как придет буду пробовать вытащить датчик испарителя и ремонтировать.
Спасибо дружище. Час потратил, не снимался. Болтается а достать не могу. Посмотрел видео и сразу получилось. Не похоже что рукожопые сборщики. Походу специально так ставят.
Уважаемый человек. Хорошо что ты спросил у меня совет. Значит так. Обрати внимание что на трубке отопителя имеется теплоизолирующий кембрик. Это неспроста. Провод датчика температуры испарителя соприкосается с этими трубками и нагревается сально. По медной жиле нагревается сам датчик. И поэтому кондер встаёт в аварийный режим. Возьми одень на провод чёрный кембрик разрезной и гофрированный. Ещё проложи провод по другому. Имей ввиду что трубки там две. Можно поролон проложить. Действуй
Если датчик исправен, то так и есть. А здесь ситуация с неисправным датчиком, у меня тож самое, помогла только замена датчика. Потому что если датчик вытаскиваешь из штатного места и он просто висит, т все работает и кондей не отключается каждые 10 сек, хотя провод также проходит рядом с горячей трубкой.
Всем добрый день автору большое спасибо, тоже самое было с датчиком Рено каптюр 17 года для всех хочу сказать, что просто наклеил 2 слоя изоленты, и у меня всё заработало, может, кому-то будет полезно. Спасибо ещё раз.
Проблему выяснил. Сам термодатчик желтая капля выводами соединяется с проводами металлическими обжимками. Все это залито пластиком. Со временем нарушается контакт. Припаял к каждой ножке по проводку и к подводящим проводам продублировал заводские контакты. Все ок 2 года
Гадо терморезистор купить и поменять на 3 к ом вместо старого,у меня на новом ларе тоже также отключается каждые 15 сек.,но пока не могу найти где расположен этот датчик ,провод гдето вверх идет не подлезть туда ,надо чего откручивать у печки.
Такая же проблема, лада иксрей. Ставил сопротивление, работает но обмерзает испаритель. Тиристор менять его хрен найдёшь, в принципе в нем нечему ломатся, скорее всего нет контакта. Попробуй продублировать провода от него, Припаять на прямую.
ничего не надо делать на каптюре компрессор с постоянной производительностью. Датчик температуры испарителя нужен для того, чтобы испаритель не обмерз. через минут 10 -15 работы с вытащенным датчиком приведут к полному обмерзанию испарителя. не верешь проверь сам)
Надо менять датчик у меня на каптюре первые четыре года было всё норм потом муфта кандея клацает каждые 10 секунд и кондей практический не холодит а если на улице 5 градусов тепла он вообще не включается
Добрый день! Летом ездил на море, и нистого не с сего перестал дуть холодный воздух на верх, когда вынул салонный фильтр воздух дул бешенно но в ноги, а вот испаритель был во льду. И было это несколько раз. Приехал домой и к официальному дилеру, как назло всё работало. До сих пор ломаю голову что может быть. Пробег 30 тысяч.
@@user-qg9dc3wp2c такая же фигня,в том году поехал в отпуск и в машине стало душно как в бане,полез искать что за фигня и обнаружил обледеневший испаритель.Поехал к кондиционерщику и он сказал надо менять клапан трв,желательно сказал бери не оригинал.Купил клапан и на всякий случай купил в запас термистор на 3 ком.Как будет время поеду делать.
Он так и должен работать ,включаться и выключаться Терморезистор измеряет температу испарителя и даёт команду мозгам на отключения компрессора Когда испаритель нагреется то датчик снова даёт команду на включение Вот так он и работает, то включается , то выключаться ,это нормально, сейчас на всех машинах так У меня датчик перестал выключать компрессор Поэтому я его и перепоял Стоимость датчика от 3000 до 8000 рублей
Ну капец! Сроду бы не догадался, что эти рукожопы вставят этот датчик наоборот. А может они специально это делают, что бы сами не могли починить и к ним ехали? Ну а тебе автор спасибо большое и респект!!!! Термистор я себе уже заказал, как придет буду пробовать вытащить датчик испарителя и ремонтировать.
Скорей всего да, специально так ставят.
Спасибо дружище. Час потратил, не снимался. Болтается а достать не могу. Посмотрел видео и сразу получилось. Не похоже что рукожопые сборщики. Походу специально так ставят.
Уважаемый человек. Хорошо что ты спросил у меня совет. Значит так. Обрати внимание что на трубке отопителя имеется теплоизолирующий кембрик. Это неспроста. Провод датчика температуры испарителя соприкосается с этими трубками и нагревается сально. По медной жиле нагревается сам датчик. И поэтому кондер встаёт в аварийный режим. Возьми одень на провод чёрный кембрик разрезной и гофрированный. Ещё проложи провод по другому. Имей ввиду что трубки там две. Можно поролон проложить. Действуй
Если датчик исправен, то так и есть. А здесь ситуация с неисправным датчиком, у меня тож самое, помогла только замена датчика. Потому что если датчик вытаскиваешь из штатного места и он просто висит, т все работает и кондей не отключается каждые 10 сек, хотя провод также проходит рядом с горячей трубкой.
Всем добрый день автору большое спасибо, тоже самое было с датчиком Рено каптюр 17 года для всех хочу сказать, что просто наклеил 2 слоя изоленты, и у меня всё заработало, может, кому-то будет полезно. Спасибо ещё раз.
Попробуй обмотать изолентой,будет с более большим интервалом включатся.
Проблему выяснил. Сам термодатчик желтая капля выводами соединяется с проводами металлическими обжимками. Все это залито пластиком. Со временем нарушается контакт. Припаял к каждой ножке по проводку и к подводящим проводам продублировал заводские контакты. Все ок 2 года
Здравствуйте. Спасибо за совет. Вы не могли бы показать на фото как это выглядит?
Гадо терморезистор купить и поменять на 3 к ом вместо старого,у меня на новом ларе тоже также отключается каждые 15 сек.,но пока не могу найти где расположен этот датчик ,провод гдето вверх идет не подлезть туда ,надо чего откручивать у печки.
Такая же проблема, лада иксрей. Ставил сопротивление, работает но обмерзает испаритель. Тиристор менять его хрен найдёшь, в принципе в нем нечему ломатся, скорее всего нет контакта. Попробуй продублировать провода от него, Припаять на прямую.
Я его ремонтировать сам
Заказал термистор в нэте и перепоял
Всем привет, купил тачку а там провода от этого дачтика откусаны и замкнуты между собой. Кондей то работает то нет. Как лучше сделать?
ничего не надо делать на каптюре компрессор с постоянной производительностью. Датчик температуры испарителя нужен для того, чтобы испаритель не обмерз. через минут 10 -15 работы с вытащенным датчиком приведут к полному обмерзанию испарителя. не верешь проверь сам)
Надо менять датчик у меня на каптюре первые четыре года было всё норм потом муфта кандея клацает каждые 10 секунд и кондей практический не холодит а если на улице 5 градусов тепла он вообще не включается
Добрый день! Летом ездил на море, и нистого не с сего перестал дуть холодный воздух на верх, когда вынул салонный фильтр воздух дул бешенно но в ноги, а вот испаритель был во льду. И было это несколько раз. Приехал домой и к официальному дилеру, как назло всё работало. До сих пор ломаю голову что может быть. Пробег 30 тысяч.
@@user-qg9dc3wp2c такая же фигня,в том году поехал в отпуск и в машине стало душно как в бане,полез искать что за фигня и обнаружил обледеневший испаритель.Поехал к кондиционерщику и он сказал надо менять клапан трв,желательно сказал бери не оригинал.Купил клапан и на всякий случай купил в запас термистор на 3 ком.Как будет время поеду делать.
Он так и должен работать ,включаться и выключаться
Терморезистор измеряет температу испарителя и даёт команду мозгам на отключения компрессора
Когда испаритель нагреется то датчик снова даёт команду на включение
Вот так он и работает, то включается , то выключаться ,это нормально, сейчас на всех машинах так
У меня датчик перестал выключать компрессор
Поэтому я его и перепоял
Стоимость датчика от 3000 до 8000 рублей
Хотите сказать, что за 3-8 сек должен охладится салон? Он включается и через 6-8 сек выключается. и так до бесконечности.
Подскажите а из за этого датчика, может кондиционер совсем не включаться? Как проверить датчик что он исправен?
Поменять сопротивление.
Kaç ohm takmak lazım
Здравствуйте. Вы решили проблему ? Перепаивали резистор ?
Перепаял и провода убрал от трубок отопителя, всеравно холода не хватало. В оконцовке намотал на резистор кусочек теплоизила. Щас нормально стало.