допрыгался... мотоцикл погиб немного / moto xatovsky ушатал скремблер из Минска
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2024
- Андрюша доигрался...мотоцикл немножко погиб в руках идиота....
короче, сегодня я ушатал этот скремблер из Минска...
Приходите в соц.сети!
нельзяграмм @xatovsky_andr
ВК - motoblogxatovsky
Подписывайтесь на канал!
Всё только начинается!
для фин.поддержки 2204240178961175 озонбанк
2200152352801453 альфабанк
это я его купил • купил убитый мотоцикл ...
это первая часть • БЮДЖЕТНЫЙ СКРЕМБЛЕР ИЗ...
это вторая часть • КУПИЛ УБИТЫЙ МОТОЦИКЛ ...
это третья часть • ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД! #СКРЕМБЛ...
это четвёртая часть • КРУТОЙ #СКРЕМБЛЕР СВОИ... - Розваги
Андрюха молодец, разнёс дырчик в хлам до открытия сезона, одобряю 👍👍👍
😁😁😁
На металоприемке на разведчиков у ГАИ есть мотор от Минска
В пятницу только попаду туда
Это к тому, что Советское - значит отличное!
Значит скремблер даже не вышел на славный поход.....
Стопудово надо полный обзор на трайки.
Как со звуком решу вопрос, так будут обзоры )
Самый счастливый в этой истории тот продавец получивший 9000 рублей, а всё остальное покрыто мраком. Кстати, моё предложение по новому Минску ты заминусовал назвав его китайцем, а сейчас из этого китайца собираешь, а это уже 33% от той озвученной идеи получается на круг. Не ну если нравится сам процесс ремонта, не покатушки, то не вопрос - норм, ждём продолжение истории.
Зная какое количество техники у него спёрли "друзья"- не факт, что он тут самый счаливый... Учитывая сколько сейчас стоит тот самый "Минск", где даже шильдик сделан в Китае - это точно мрак, а вот выкатить сюда любой не советский мотор б/у - это лиш полумрак😁
@@motoxatovsky руководствуюсь здравым смыслом, и тот Минск был предложен только потому что тебе они нравятся (с твоих слов), потому что новый аппарат это новый аппарат на который и гарантия есть и он новый. Например, я всего один раз в жизни покупал новый автомобиль и первая поломка была на 80'000+ км, а до этого просто замена масла и заливка бензина. Этот же был сделан в совке и даже новым не славился какой-то там надёжностью. Андрей, я тебя ни в коем случае не уговариваю, а просто делюсь своими мыслями основанными на моём жизненном опыте. К тому же я делал апгрейд своего старого велика и на этом примере точно знаю к чему это приводит, да положительная динамика и эмоции после апгрейда были, но как потом выяснилось это несравнимо с эмоциями от нового велосипеда.
@@bunkov в новом "Минске" мне нравится всё, кроме цены 😁, опять же, если сравнивать с б/у мотами класса выше за те же деньги, я явно не выберу новый китайский Минск) если я включу здравый смысл, то можно удалять канал и вообще подобным не заниматься 😁
@@motoxatovsky, так у тебя на этот уже 20% от того ушло, а он ещё не едет и вот тут ещё столько же почти надо на двигатель, чтобы он только поехал, а ещё всё навесное оборудование, которого тоже нет. Ну в общем ты меня понимаешь и так, поэтому это не спор. Цена того нового "Минска" по сравнению даже с б/у экземплярами вполне адекватна, ну да не мало, ну и не много для мотоцикла, а он ведь имеет именно статус мотоцикла, а не мопеда.
@@bunkov я и не спорю ))) заводскую штамповку любой может взять и купить, если позволяют средства и есть желание, я не исключаю, что я когда-нибудь куплю новую китайскую бездушную штамповку))) тут интерес построить самому Мот индивидуальный из говна и палок и, кстати. А какое навесное оборудование ему нужно? Светотехника вся есть-ничего не установлено ещё. Весь смысл скремблера в минимализме и голой раме
Да 100% надо было сделать прохват это же открытие...это же день славы....это самый главный день и прогон
Сейчас на нём прохват катать, только если очень быстро толкать в колонне😁
@@motoxatovsky Или на галстуке )))
Че ты унываешь? Замой масло, вези на прицепе к аргонщику и полетели😮
Да я не унываю, если крышку другую не найду, то придется варить
ахах...нах такая техника,что до соседней улицы не доезжает...Сдай это чудовище на металлолом