¡Muy buena intro! Ojo, que el Mini mide 3,85 no 3,58 como figura en la imagen comparativa, siendo el 500 el más urbano. Es un coche muy pintón para moverse por la ciudad con estilo, una pena que no tenga un precio más contenido.
Ay ay ay, que nos bailó una cifra... 😔 ¡Ojalá le bailase alguna a las marcas con los precios! 🤣🤣🤣 Desde luego que si algo tienen este tipo de vehículos son carácter y efecto diferencial, lo que hace muy satisfactoria su conducción 👌 ¡Gracias por comentar!
Hay un dato que echo en falta y me parece crucial en la prueba de un deportivo eléctrico. ¿Cuánto consume este deportivo cuando lo usas como un deportivo?. Para usarlo para pasear no necesito comprarme un deportivo y por tanto los consumos que tiene cuando paseas no me ayudan en una decisión de compra. Estoy convencido de que si le aprietas al coche esa autonomía ya de por si baja se reducirá la mitad. En ese punto la pregunta para mí es ¿tiene sentido comprarse un deportivo eléctrico en el que entre el viaje de ida al sitio para divertirse, la diversión y la vuelta no te podrás alejar de tu casa más de 30 km? Si pudierais arrojar algo de luz sobre ese punto sería fantástico.
Pues ya te respondo que no, no tuene sentido , imaginate ir de ruta con otros coches 😂😂 cada media hora. -Perdona, podríamos parar ahí que hay un enchufe.... es por un tema......
Partiendo de que si tiene sentido tenerlo de inquilino en tu garaje es una decisión muy personal, es verdad que es un coche con carácter... eso sí, eléctrico URBANO (ahí va la primera pista) 🙄 También decirte que lo peor viene de su consumo, de su autonomía y de que no puedes controlar o customizar los modos de conducción para tener una regeneración adaptada a tus necesidades. Vamos, que en un coche con una autonomía tan baja se hace necesario ir controlando estos aspectos 🤷♂️ ¡Esperamos haberte ayudado y gracias por el comentario!
Ya pocos Abarth de gasolinase veen en los tramos, vemos más por la ciudad pero es que con este, más vale que te quede cerca el tramo 😅 y lo del altavoz ya ni entremos en ello😑 sincermente, la tradición de Abarth són los rallys y con este se la han cargado. Es un mal coche? No, pero no debería ser un abarth. Y por el precio.... ya no lo compares con el de gasolina.... por menos que eso tienes un GR Yaris/86 o un Miata que són igual de "prácticos" pero supongo que va a ser un coche enfocado a esa persona que quiere dár la nota por la ciudad más que a alguen que le guste el olor de goma quemada. Muy buena prueba !! 🤘🏻
¡Muchas gracias por tus palabras del vídeo, dice Arturo que bien merecidas 🤣🤣🤣! Y bastante de acuerdo con tu valoración, aunque no pensemos del todo mal: más que "dar la nota", el conductor de estos vehículos también busca disfrute y confort (y sí, algo de carácter 🙄). ¡Y prometido que lo de los precios no es culpa nuestra! 🤷♂️
@@Cobo86 saliendo de tramo digo 😅 y mira que van bien eh , yo probé el de primera generación ( de los nuevos, no el clásico..... ya me habría gustado ) y es muy divertido
Estos Abarth son tan Heavys como Avril Lavigne..... nada para otros, de comprar un eléctrico de Fiat seria el 500 normal, pero sinceramente a esos precios casi que un BRZ en el que puedo reservar el equipo de audio para escuchar el IOWA, o, el LD50, siendo unos Tipos de Hombres Tranquilos, como me contaba mi madre cuando era joven.
Oigan ustedes, que aquí venimos a hablar de motor (aunque con este Abarth no nos vamos a quedar sordos 🙄), pero de acuerdo en uno de los dos discos. Añadimos: ¿quién no ha soñado con ir conduciendo por una vía urbana de por lo menos cuatro carriles con el Master of Puppets a todo gas? 🤣🤣🤣 Bueno, siendo el coche del que hablamos, a lo mejor encajaría más el Load 🤔 ¡Que conste que es muy goloso, que rápido caemos en la crítica fácil! Gracias por el comentario 🙋♂️
Qué va qué va, pues no veas lo serios que son con el tema del dinero 😜 De todas formas, lo de los precios está como está, lo mires por donde lo mires... ¡pero prometido que Arturo no tiene la culpa! ¿Racionalmente? Pues pocas razones encuentra nuestro barbudo, pero ya te decimos que personalmente se lo ha gozado 😉😉😉 Claro, como se lo han dejado... 🤣 ¡Gracias por el comentario y, si te preocupan los precios, échale un vistazo a nuestra web, que ya verás que algo encuentras!
Que sí, hombre, que sí, prometido 🙋🏻♂️ Miramos bien y en varios lados con el logo y el nombre de la marca 😎 ¡Pues menuda vista tenemos nosotros! Gracias por comentar 🤣🤣🤣
![Abarth 500e: Reinvención de la fórmula con otro público como objetivo [PRUEBA - #POWERART] S13-E01](http://i.ytimg.com/vi/85fxAw8X3Nk/mqdefault.jpg)
![Abarth 500e: Reinvención de la fórmula con otro público como objetivo [PRUEBA - #POWERART] S13-E01](/img/tr.png)
¡Muy buena intro! Ojo, que el Mini mide 3,85 no 3,58 como figura en la imagen comparativa, siendo el 500 el más urbano. Es un coche muy pintón para moverse por la ciudad con estilo, una pena que no tenga un precio más contenido.
Ay ay ay, que nos bailó una cifra... 😔 ¡Ojalá le bailase alguna a las marcas con los precios! 🤣🤣🤣 Desde luego que si algo tienen este tipo de vehículos son carácter y efecto diferencial, lo que hace muy satisfactoria su conducción 👌 ¡Gracias por comentar!
Hay un dato que echo en falta y me parece crucial en la prueba de un deportivo eléctrico. ¿Cuánto consume este deportivo cuando lo usas como un deportivo?. Para usarlo para pasear no necesito comprarme un deportivo y por tanto los consumos que tiene cuando paseas no me ayudan en una decisión de compra. Estoy convencido de que si le aprietas al coche esa autonomía ya de por si baja se reducirá la mitad. En ese punto la pregunta para mí es ¿tiene sentido comprarse un deportivo eléctrico en el que entre el viaje de ida al sitio para divertirse, la diversión y la vuelta no te podrás alejar de tu casa más de 30 km? Si pudierais arrojar algo de luz sobre ese punto sería fantástico.
Pues ya te respondo que no, no tuene sentido , imaginate ir de ruta con otros coches 😂😂 cada media hora.
-Perdona, podríamos parar ahí que hay un enchufe.... es por un tema......
Partiendo de que si tiene sentido tenerlo de inquilino en tu garaje es una decisión muy personal, es verdad que es un coche con carácter... eso sí, eléctrico URBANO (ahí va la primera pista) 🙄 También decirte que lo peor viene de su consumo, de su autonomía y de que no puedes controlar o customizar los modos de conducción para tener una regeneración adaptada a tus necesidades. Vamos, que en un coche con una autonomía tan baja se hace necesario ir controlando estos aspectos 🤷♂️ ¡Esperamos haberte ayudado y gracias por el comentario!
Ya pocos Abarth de gasolinase veen en los tramos, vemos más por la ciudad pero es que con este, más vale que te quede cerca el tramo 😅 y lo del altavoz ya ni entremos en ello😑 sincermente, la tradición de Abarth són los rallys y con este se la han cargado. Es un mal coche? No, pero no debería ser un abarth. Y por el precio.... ya no lo compares con el de gasolina.... por menos que eso tienes un GR Yaris/86 o un Miata que són igual de "prácticos" pero supongo que va a ser un coche enfocado a esa persona que quiere dár la nota por la ciudad más que a alguen que le guste el olor de goma quemada.
Muy buena prueba !! 🤘🏻
¡Muchas gracias por tus palabras del vídeo, dice Arturo que bien merecidas 🤣🤣🤣! Y bastante de acuerdo con tu valoración, aunque no pensemos del todo mal: más que "dar la nota", el conductor de estos vehículos también busca disfrute y confort (y sí, algo de carácter 🙄). ¡Y prometido que lo de los precios no es culpa nuestra! 🤷♂️
¿Que se ven pocos Abarth gasolina?
Ven a Galicia que se ven a patadas
@@Cobo86 saliendo de tramo digo 😅 y mira que van bien eh , yo probé el de primera generación ( de los nuevos, no el clásico..... ya me habría gustado ) y es muy divertido
@@adriaserra7499
Cuando la gente va de tramo no lo suele contar y al menos en mi caso voy a mi bola sin hacer piques ni tonterias
Estos Abarth son tan Heavys como Avril Lavigne..... nada para otros, de comprar un eléctrico de Fiat seria el 500 normal, pero sinceramente a esos precios casi que un BRZ en el que puedo reservar el equipo de audio para escuchar el IOWA, o, el LD50, siendo unos Tipos de Hombres Tranquilos, como me contaba mi madre cuando era joven.
Esos dos discos son pura fantasía ;)
Oigan ustedes, que aquí venimos a hablar de motor (aunque con este Abarth no nos vamos a quedar sordos 🙄), pero de acuerdo en uno de los dos discos. Añadimos: ¿quién no ha soñado con ir conduciendo por una vía urbana de por lo menos cuatro carriles con el Master of Puppets a todo gas? 🤣🤣🤣 Bueno, siendo el coche del que hablamos, a lo mejor encajaría más el Load 🤔 ¡Que conste que es muy goloso, que rápido caemos en la crítica fácil! Gracias por el comentario 🙋♂️
El ruido, dentro si. Ayuda a la conducción. Pero fuera es un cante.
Amén
El precio es una broma?
Qué va qué va, pues no veas lo serios que son con el tema del dinero 😜 De todas formas, lo de los precios está como está, lo mires por donde lo mires... ¡pero prometido que Arturo no tiene la culpa! ¿Racionalmente? Pues pocas razones encuentra nuestro barbudo, pero ya te decimos que personalmente se lo ha gozado 😉😉😉 Claro, como se lo han dejado... 🤣 ¡Gracias por el comentario y, si te preocupan los precios, échale un vistazo a nuestra web, que ya verás que algo encuentras!
Eso no es un Abarth
Que sí, hombre, que sí, prometido 🙋🏻♂️ Miramos bien y en varios lados con el logo y el nombre de la marca 😎 ¡Pues menuda vista tenemos nosotros! Gracias por comentar 🤣🤣🤣
Es un sacrilegio.