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1，大埔汽站，絕對不是死站，我作為曾經的大埔區民，喺度解釋下。我同意日間的確少人，但一到夜晚，就勁多人用，你不妨夜晚去觀察下。原因係大埔鄉郊多，一到夜晚前往鄉郊嘅巴士小巴班次非常疏落，鄉郊居民夜晚返屋企會樂意喺度轉綠的。因此，好多人喺區外返大埔，搭巴士例如72x,73x,74x,75x,271,307,E41等等，會喺廣福邨分站落車然後大埔汽站轉綠的去郊區，例如三門仔、大美督、碗窰、林村、圍頭村、南華甫、大埔公路沿途、以及一啲私人屋苑。而綠的司機入完汽亦都樂意喺度等客。因此，此站並非死站。
呢個位以前係街站, 後尾因為多人等先挖個避車處做正式站🤣🤣🤣夜晚好多人喺度轉綠的駁腳
楼主一知半解，胡言亂语。唔該查请楚先謬論。
1. 有住大尾督 林村 其他村屋嘅人， 會在廣福落巴士， 轉的士返去。 你紅的可能唔知， 尤其晚上多人咁做
大埔氣站會有客，見過啲人排隊等綠的，我都試過入完氣偷懶停喺嗰度，有客上
5. 仲有就是個正式站接人後, 無U TURN 位調頭6. 房署整到屋邨公家正門只有一個 就OK, 其他段落就是邨內路 就可能可以屈D 人集中用原設那個站8. 應該泊車用 (不如去藍灣半島找客)
順利綠的站 呢個真係太神奇啦!
要畀綠的出左順利(應該好少)可以停車食飯。
我通常落左客，聽多飲啖水就返西貢或坑口
西九龍中心個的士站都係攞嚟泊車
其實仲有唔少😂天美街都有個死站嗰個的士站長期都係泊的士
有時間零時十分後睇睇，日夜兩個世界。
大埔白石角都係死站
大埔全安路都一樣
唔介紹埋深水埗西九龍中心個的士站 ?
荃灣美環街愉景新城的士站就真係死站😂
大埔氣站主要是夜晚,市區入大埔巴士落客之後,乘客區內駁腳用,經常人等車
大埔汽站係由隱形站 變成實體站，晚上巴士轉車㗎😅
夜晚有部分綠的入完氣，在此候客。凌晨尾班火車開出後，新達廣場一帶難截的士，行出呢邊或廣福道一帶較易上車。
夜晚大排長龍！
@@edwinkwan2081 有啲人識少少扮代表
因為佢只揸日更，未揸過夜更姐
大埔氣站外，有冇的士站都無所謂，波友、狗主可截加氣後的士。
青馬大橋觀景台都係冇車等客
去得嗰到都係有車嘅😂
我留意有幾個1.西九龍中心2.厚德邨德志樓（閘內）3.新蒲崗越秀廣場4.東港城（對面已有另一個的士站）5.黃大仙上邨詠善樓6.坑口昭信路近新寶城（新界的士站）7.順利邨巴士總站（新界的士站）
2. 好細個行過都仲有一部兩部會等客，而家已經冇晒。嗰個位要入閘，得 30 分鐘免費，所以啲的士寧願喺(深夜)閘外等4. 試過好間唔時會見到一兩部喺東港城，反而坑口站會冇車。不過始終坑口站正式啲，so...6. 新界的士喺石角路(峻瀅)入嚟都係直接去坑口站，而且而家康城嗰頭都係紅的居多；清水灣落嚟坑口又唔會經嗰個位，所以冇用。反而小巴 113 攞咗嗰個位做小巴站7. 類似 (2)
下次可否介紹十個香港的士生站(多人等的士或多的士但有客上的站)
小西灣曉翠苑對出迴旋處後方也有的士死站
你知乜啊？夜晚啊大埔油站啊好多乘客用這個的士站㗎。多啲了解吓啦！
仲有堅尼地道竹林苑後面有個on9的士站
荃灣西站的士站, 繁忙時間差唔多1分鐘就上一架咁滯!!
荃灣都有另1個死站，翠豐台平台的士站，我哋住客會行去路口等車😂
碧街的士站都係，好少人等車或車等客，但奇怪係個度人流極旺🤔
6同意🎉
仲有兩個荃錦公路雷公田及清水灣道8號
茶果嶺道車頭向三家村油塘地下鐵站。下邊有一個真真正正死咗很久的的士站。
嘉亨灣呢？
其實有d的士站比的士做左免費泊車位，格格的士都係掛左暫停載客牌兼冇司機
大埔汽站夜晚好多人會係到落巴士轉的士
3. 唔會有行山客去等？
6 號水泉澳， 唔同意，堅有人係度等
5 平日有的士泊個度，有時可以直接上車😂
如果是南大嶼山,就的士死站比較多,因大嶼山的士在南大嶼山客流太少
8. 柴灣常平街。呢個係歷史遺留落來。八零年代初，港島未有地龍，東廊都未有，柴灣係有渡輪去觀塘同……中環！估唔到呢？！柴灣碼頭就係現今貨物裝卸區所在。個的士站同小巴站就係由當時遺留落來。
第一個站好多人架，當年未有這個站，D的士排到巴士入唔到站，所以先整E個站出黎。放工時好多人等，一車難求呀!!
👌
荃灣西站因為E出口都有的士站，班友排上落客區
仲有山谷道的士站
翠屏邨過海的士站 無的士 但有時想過海冇的士 有的士又拒載 要我喺的士過海站等 等毛毛 半個鐘都冇一架的士
仲有呀11）尖沙咀樂道iSqure後面12）荔枝角青山道香港紗廠13）屯門美樂花園閘內點解無人用?😅
美樂應該係對面蝴蝶+湖景邨搶晒d車，行過對面小學上仲多車。同埋美樂成個地底都係停車場
荃灣灣景廣場出面果個的士站 都係長期無客
長期用來交更😂😂😂
@@carcammanhk 對 或者當泊位
荃灣翠豐臺嗰個都係
大埔汽站係綠的客
西灣河太祥街過海站永遠無車無人
1. 係夜晚落巴士比人搭的士上舊路
早晨😊大家今日千祈唔好行彩虹附近道路😤星期六由順利落彩虹用左近1個鐘
青山道大南西街，仲有西貢翠塘。🤣
海貴路嗰個不如改巴士總站仲好
鑽石山荷里活廣場巴士站入面的士站都係無車 ，次次都要行返出去龍蟠苑上車
不過好似有時都有車😂😂
新蒲崗衍慶街
一直都好想知十大流量高的士站，雖然無官方數據，但有冇邊十個係快排快走到嘅站？
金鐘的士站
真係得金鐘先由朝到黑都咁多人 其他站好難做到
E41機場返大埔，拎住2大個行李喼，一定在大埔氣站轉的士返屋企。
寶鄉街的士站行餐死，大埔頭總站冇的士。
2. 個個都係D出口等車
天柏路完全冇人流
運輸署離地到嘔
郵輪碼頭算唔算😂
大埔新圍仔都係死站
海貴路以前係碼頭停車場！30年前都有人上車
其實個運輸大樓拆之前多唔多人係果個位等的士?
其實淺水灣住的都是富二代,以私家車代的士出行😂
這個真係真實死亡的士站😅 2013年的士站已不存在 但運輸署例表還顯示😂上Google 找的士站列表 要找運輸署 excel 207 大福街公共運輸交匯處［新界區的士站 (2019年10月16日)］
大福街公共運輸交匯處唔係已經變左做港鐵接駁巴士維修中心?
日出康城厠所附近果個都死
呢個都真係死站， 不過我試過喺嗰個位落客之後，直接又再上客去工業邨😂
@@carcammanhk 他們，打做，住客叫官理處，叫車，等d大帝，即上，即走，車位大把，自鴐，共他，未計叫車。小孩，有校車有$人，有私家車老人出入，caII車窮鬼，X妹，坐地鈇去工業村，在康城，單車啦若有客，街外客，公數，直接到，若，有個，老闆叫你，去到康城，叫的士去工業村，不計小巴，個，老闆&員工，會做，必有d野死場就係死場全方位死，獨一嫁
的士死站點只十個吖！港九新界大把啦！諗嗰個都白痴嘅！
請問紅磡體育館應該邊度落客🙏
紅館對出旅遊巴錶位，最出面條坑可落客
@@jimmytam8605 收到,謝謝
我查看Google Map，白色圓形牌～但的士小巴欠缺 [例外]兩個字😮⋯⋯
巴士就有例外兩個字～即係巴士先可以進入?
@@pigfile77 最出面入路口嘅圓形牌下有「的士」及「公共小巴」，但左邊柱嘅「的士」字樣已嚴重甩色
楼主對大埔一知半解，胡言亂语。唔該查请楚先謬論。
😂😂😂
![[的士禁區注意⚠️] 五個只係禁止的士行嘅道路, 一般私家車都行得, 係的士唔得💥💥💥](http://i.ytimg.com/vi/wywlbxgZR6E/mqdefault.jpg)
1，大埔汽站，絕對不是死站，我作為曾經的大埔區民，喺度解釋下。我同意日間的確少人，但一到夜晚，就勁多人用，你不妨夜晚去觀察下。
原因係大埔鄉郊多，一到夜晚前往鄉郊嘅巴士小巴班次非常疏落，鄉郊居民夜晚返屋企會樂意喺度轉綠的。
因此，好多人喺區外返大埔，搭巴士例如72x,73x,74x,75x,271,307,E41等等，會喺廣福邨分站落車然後大埔汽站轉綠的去郊區，例如三門仔、大美督、碗窰、林村、圍頭村、南華甫、大埔公路沿途、以及一啲私人屋苑。
而綠的司機入完汽亦都樂意喺度等客。因此，此站並非死站。
呢個位以前係街站, 後尾因為多人等先挖個避車處做正式站🤣🤣🤣夜晚好多人喺度轉綠的駁腳
楼主一知半解，胡言亂语。唔該查请楚先謬論。
1. 有住大尾督 林村 其他村屋嘅人， 會在廣福落巴士， 轉的士返去。 你紅的可能唔知， 尤其晚上多人咁做
大埔氣站會有客，見過啲人排隊等綠的，我都試過入完氣偷懶停喺嗰度，有客上
5. 仲有就是個正式站接人後, 無U TURN 位調頭
6. 房署整到屋邨公家正門只有一個 就OK, 其他段落就是邨內路 就可能可以屈D 人集中用原設那個站
8. 應該泊車用 (不如去藍灣半島找客)
順利綠的站 呢個真係太神奇啦!
要畀綠的出左順利(應該好少)可以停車食飯。
我通常落左客，聽多飲啖水就返西貢或坑口
西九龍中心個的士站都係攞嚟泊車
其實仲有唔少😂
天美街都有個死站
嗰個的士站長期都係泊的士
有時間零時十分後睇睇，
日夜兩個世界。
大埔白石角都係死站
大埔全安路都一樣
唔介紹埋深水埗西九龍中心個的士站 ?
荃灣美環街愉景新城的士站就真係死站😂
大埔氣站主要是夜晚,市區入大埔巴士落客之後,乘客區內駁腳用,經常人等車
大埔汽站係由隱形站 變成實體站，晚上巴士轉車㗎😅
夜晚有部分綠的入完氣，在此候客。
凌晨尾班火車開出後，新達廣場一帶難截的士，行出呢邊或廣福道一帶較易上車。
夜晚大排長龍！
@@edwinkwan2081 有啲人識少少扮代表
因為佢只揸日更，未揸過夜更姐
大埔氣站外，有冇的士站都無所謂，
波友、狗主可截加氣後的士。
青馬大橋觀景台都係冇車等客
去得嗰到都係有車嘅😂
我留意有幾個
1.西九龍中心
2.厚德邨德志樓（閘內）
3.新蒲崗越秀廣場
4.東港城（對面已有另一個的士站）
5.黃大仙上邨詠善樓
6.坑口昭信路近新寶城（新界的士站）
7.順利邨巴士總站（新界的士站）
2. 好細個行過都仲有一部兩部會等客，而家已經冇晒。嗰個位要入閘，得 30 分鐘免費，所以啲的士寧願喺(深夜)閘外等
4. 試過好間唔時會見到一兩部喺東港城，反而坑口站會冇車。不過始終坑口站正式啲，so...
6. 新界的士喺石角路(峻瀅)入嚟都係直接去坑口站，而且而家康城嗰頭都係紅的居多；清水灣落嚟坑口又唔會經嗰個位，所以冇用。反而小巴 113 攞咗嗰個位做小巴站
7. 類似 (2)
下次可否介紹十個香港的士生站(多人等的士或多的士但有客上的站)
小西灣曉翠苑對出迴旋處後方也有的士死站
你知乜啊？夜晚啊大埔油站啊好多乘客用這個的士站㗎。多啲了解吓啦！
仲有堅尼地道竹林苑後面有個on9的士站
荃灣西站的士站, 繁忙時間差唔多1分鐘就上一架咁滯!!
荃灣都有另1個死站，翠豐台平台的士站，我哋住客會行去路口等車😂
碧街的士站都係，好少人等車或車等客，但奇怪係個度人流極旺🤔
6同意🎉
仲有兩個荃錦公路雷公田及清水灣道8號
茶果嶺道車頭向三家村油塘地下鐵站。下邊有一個真真正正死咗很久的的士站。
嘉亨灣呢？
其實有d的士站比的士做左免費泊車位，格格的士都係掛左暫停載客牌兼冇司機
大埔汽站夜晚好多人會係到落巴士轉的士
3. 唔會有行山客去等？
6 號水泉澳， 唔同意，堅有人係度等
5 平日有的士泊個度，有時可以直接上車😂
如果是南大嶼山,就的士死站比較多,因大嶼山的士在南大嶼山客流太少
8. 柴灣常平街。呢個係歷史遺留落來。
八零年代初，港島未有地龍，東廊都未有，柴灣係有渡輪去觀塘同……中環！估唔到呢？！柴灣碼頭就係現今貨物裝卸區所在。個的士站同小巴站就係由當時遺留落來。
第一個站好多人架，當年未有這個站，D的士排到巴士入唔到站，所以先整E個站出黎。放工時好多人等，一車難求呀!!
👌
荃灣西站因為E出口都有的士站，班友排上落客區
仲有山谷道的士站
翠屏邨過海的士站 無的士 但有時想過海冇的士 有的士又拒載 要我喺的士過海站等 等毛毛 半個鐘都冇一架的士
仲有呀
11）尖沙咀樂道iSqure後面
12）荔枝角青山道香港紗廠
13）屯門美樂花園閘內
點解無人用?😅
美樂應該係對面蝴蝶+湖景邨搶晒d車，行過對面小學上仲多車。同埋美樂成個地底都係停車場
荃灣灣景廣場出面果個的士站 都係長期無客
長期用來交更😂😂😂
@@carcammanhk 對 或者當泊位
荃灣翠豐臺嗰個都係
大埔汽站係綠的客
西灣河太祥街過海站永遠無車無人
1. 係夜晚落巴士比人搭的士上舊路
早晨😊大家今日千祈唔好行彩虹附近道路😤星期六由順利落彩虹用左近1個鐘
青山道大南西街，仲有西貢翠塘。🤣
海貴路嗰個不如改巴士總站仲好
鑽石山荷里活廣場巴士站入面的士站都係無車 ，次次都要行返出去龍蟠苑上車
不過好似有時都有車😂😂
新蒲崗衍慶街
一直都好想知十大流量高的士站，雖然無官方數據，但有冇邊十個係快排快走到嘅站？
金鐘的士站
真係得金鐘先由朝到黑都咁多人 其他站好難做到
E41機場返大埔，拎住2大個行李喼，一定在大埔氣站轉的士返屋企。
寶鄉街的士站行餐死，
大埔頭總站冇的士。
2. 個個都係D出口等車
天柏路
完全冇人流
運輸署離地到嘔
郵輪碼頭算唔算😂
大埔新圍仔都係死站
海貴路以前係碼頭停車場！30年前都有人上車
其實個運輸大樓拆之前多唔多人係果個位等的士?
其實淺水灣住的都是富二代,以私家車代的士出行😂
這個真係真實死亡的士站😅 2013年的士站已不存在 但運輸署例表還顯示😂
上Google 找的士站列表 要找運輸署 excel 207 大福街公共運輸交匯處［新界區的士站 (2019年10月16日)］
大福街公共運輸交匯處唔係已經變左做港鐵接駁巴士維修中心?
日出康城厠所附近果個都死
呢個都真係死站， 不過我試過喺嗰個位落客之後，直接又再上客去工業邨😂
@@carcammanhk 他們，打做，住客叫官理處，叫車，等d大帝，即上，即走，
車位大把，自鴐，共他，未計叫車。
小孩，有校車
有$人，有私家車
老人出入，caII車
窮鬼，X妹，坐地鈇
去工業村，在康城，單車啦
若有客，街外客，公數，直接到，若，有個，老闆叫你，去到康城，叫的士去工業村，不計小巴，個，老闆&員工，會做，必有d野
死場就係死場
全方位死，獨一嫁
的士死站點只十個吖！港九新界大把啦！諗嗰個都白痴嘅！
請問紅磡體育館應該邊度落客🙏
紅館對出旅遊巴錶位，最出面條坑可落客
@@jimmytam8605 收到,謝謝
我查看Google Map，白色圓形牌～但的士小巴欠缺 [例外]兩個字😮⋯⋯
巴士就有例外兩個字～即係巴士先可以進入?
@@pigfile77 最出面入路口嘅圓形牌下有「的士」及「公共小巴」，但左邊柱嘅「的士」字樣已嚴重甩色
楼主對大埔一知半解，胡言亂语。唔該查请楚先謬論。
😂😂😂
運輸署離地到嘔