我在香港揸的士的日子。入行 3 個月心路歷程，搵唔到食？月入5萬？點解冇人入行？揸的士有咩困難？Hong Kong Taxi
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- Опубліковано 24 вер 2023
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樹大招風，稅局要查查啦😂
點解要查？🤔唔明
我用咗你條link开戶係1人1半
我都用咗你條拎開戶 新人獎係咪一人一半
你收唔收到hong Kong taxi 500分 應該係 找 hong Kong taxi
多謝師兄分享，今集分享內容唔錯好正面。每日揸的士12小時真係唔容易，祝師兄一路平安
有看您片，講得好實在，祝一路平安😊
支持你繼續直播，我同個好多揸的士嘅朋友傾偈，用Uber冇問題㗎，佢哋都話好多人都用，只不過佢哋自己唔用咋嘛，跟住就唔抵得人，四圍唱去沒黑別人！
十分之支持你，繼續直播啦，大家仲等緊你直播，唔好停啦，唔好理佢哋，你每條片都過千點擊率觀看率，所以你真係幫到好多人，繼續努力加油啊，真係好開心，啱啱見到你有直播，而家仲等緊你繼續。😊😊😊
繼續支持你呀，其實的士行業係好需要你呢類嘅人士去講多啲，做多啲，介紹俾啲新人入行！唔好再俾嗰班老屎窟喺度圍威喂，我每次都有睇你嘅片，加油加油加油🎉
比墊底後不須再比是否？
講得好支持你. 我在蘇格蘭揸的士都揸咗19年. 明白你👍👏🏻👏🏻👏🏻
其實真係睇自己心態，一更車除開12個鐘係幾錢，但就唔捨得泊低架車食餐飯，咁辛苦為咩先，錢係賺唔盡，如果一直想係呢行做落去就應該揾個最舒服方式做落去，減少意外，注意健康就對了。
非常感謝你的分享，難得比較客觀與正面的工作態度
介紹得好好，繼續加油👏
你講野夠真實, 返12個鐘 真係好辛苦!加油
多謝你，支持你🎉🎉🎉
支持David 😊加油
你用心去幫人,不須理會其他人,欣賞你❤
支持你!
你令我對香港的士司機改觀👌🙂
揾食，要做就盡力做，保持距離，安全第一💪🏻
的士司機EQ要高，心態要好，因為什麼乘客都有，很容易發生爭執，管控情緒要有，爭議會少！
唔識路時最怕問個客教路會被屌，其次英文不精又係煩。。自己都是因為玩左1個月就退出。
@@mazda159786cct搭得的士一般都冇揸車，點會識行邊條路
內容真實又有分享，加油
揸的士真係好講天分好似足球員後衛咁睇犯錯率，如果沒犯錯代1000幾蚊1日，有埋上台call車收入上限雖然會減小但下限會增加，如果勤奮又好運撞到好客打好關係，直接call你收入會穩定1點
支持 david😊
❤❤❤非常好，感謝🙏
支持大衛💪💪
每更適當安排自己休息下，戰鬥漫長，唔好比自己太大搵錢壓力，最近身體及心靈健康。正餐食好少少奬勵自己。太累泊底小睡半小時。錢搵唔哂。身體壞左手尾仲長。
加油！支持你
加油呀。第一次睇你既片。全力支持🙏🙏☺️☺️
你好 不要理別人 介話 因每個人 会有第一次 经驗 支持 你正能量👍💯👏
我十年前揸左兩年左右特更，不過真係懶到出汁，可能當年好年輕又冇乜家庭上壓力，真係當私家車咁用，勤力時揸16個鐘左右平均2500生意額，當時專跑機場，因為喜歡入場排大龍然後去hea，尤其是早上時間起碼排2.5~3個鐘先有得走，嗰時join左機場富豪健身中心，朝朝早(如有開工)入場後就去T2(阿鴻小吃)食個早餐然後去酒店焗桑拿然後喺室內泳池游吓水有時喺池邊瞓覺瞓醒就沖個涼跟住就走，就算一日入兩三次都照去酒店hea吓，不過下午多機跌落嚟會快D有得走(好多時仲要去南商用停車場放草)所以能夠沖個涼hea吓唔夠時間瞓，好多時遲左返去攞車比保安話，可能見我年紀輕又成日見所以都錫我話兩句就算(佢地講可以要求我重新排隊)，不過後來越來越懶最後都係打番份工算了😂不過揸的士算係我最開心嘅日子，亦遇到好多貴人，行家又好客又好都對我好好，托賴嗰段時間都冇扣分超速等，不過違例泊車嘅牛肉乾就多了，每個禮拜都起碼一張走唔甩😅
加油！David
多謝分享👍🏻
多謝師兄，由考試到實戰你d片都比左好多參考價值我，小小心意。
謝謝支持山
努力💪加油👏
😅你努力！撐你
感謝你的分享，令我對前途充满希望
👍🏻
支持你，好正面份人😊
真實。加油
有心人❤支持你😊祝順風順水😂
多謝分享😀
加油💪支持
唔好理人地， 一樣米養百樣人， 香港咩人都有， 好讚賞你可以將自己的經歷無私甘分享出來， 我都想入行， 因為屋企的問題， 需要穩一份相對自由的工作， 既照顧到家庭， 有可以穩到食的工作
早排你教揸車，我都有學。
現在入埋的士行 ！加油！！！
我覺得不容易。。
欣賞你做人處事的態度，祝你平安健康。
支持加油💪
想搵多啲錢，勤力係必須，我見好多搵到啲錢嘅人，無一個係懶人，佢多背後付出左幾多唔會見人就講，所以好多時會令人有錯覺以為佢哋搵錢好易
其實返的士, 最好搵多份main既工
可能1-5搵返輕鬆唔洗用腦唔洗體力勞動, 可能保安/其他
6日/假期先渣的士
起碼少左跑數壓力
當賺下飯錢咁去渣舒服好多
咁點解唔1-5渣的士 6-7做保安？
假又多 錢又多
蛋糕做代餐係方便，但糖份高不太健康，要多注意身體❤
我在美國波土頓揸了二十幾年的士， 和香港大同小異， 除了一至三月淡季，平均四仟美元左右，其他月份平均七至八仟，辛苦是肯定的了。疫情后𨍭做Uber, 時間比较自由，我每日晩上過了收工繁忙塞车時間才開工，六点至凌晨两点，Uber收入比较稳定，虽然单價比较低，基本上不停地接单，收入和的士差不多，我今年61 岁了，這時間適合我，可以講做多做少都可以，不使交租, 多谢你的分享哦❤
為何1-3月是淡季，純粹好奇
加油 多謝分享
支持🎉 大衛
平均每小時三佰元上下，基本上你要支支長途分分鐘有客可以搏到盡，但已破收入天花板，而收入與精神狀態成正比，人的精神狀態不可能長期處於高峰，這就像性交，年青時可能頭一兩週你能一日五次，之後五日才搞得一次，所以不要只將高峰狀態拿來做文章，會超級誤導稅局，除非你是車行一份子，或者為車行廣告。其實正常情況好運時一小時一百元左右的做兩支，普通一點相等於一百元左右的得番1支到，舉例排金鐘站多數半山客，一小時3支不算差，加埋一百元松的，而且是在有人龍的情況下，如果有番咁上下年齡或者因健康通常捱唔到咁多個鐘。
香港的士最大問題係態度，其他就係收費方式！Thank you!
麵包蛋糕長期食好易會糖尿，最好都食返啲肉類同水果蔬菜，減少澱粉。
現在入行，好過沙示前，大部份道路都可以合法上落客，我197x年入行揸的士，禁区指示牌柱没有颜色，禁区牌衹安装在街頭，街尾，馬路邊沒有黄線顯示，現在少見的士被抄牌。
加油啊💪💪💪
捱還捱, 長期食包餅好易出事, 食水煮蛋啦, 方便健康又夠飽。
集運能車停車要泊入p波唔好拍佢n波 咁樣由電池係會冇電嘅
注意身體🙏、人在天堂、錢在銀行、感謝分享👍
講出重點👍
自食其力…令人敬佩..👍👍👍👍👍👍
如果平均1400-1500/日12碼, 做25日都有3皮幾野都唔錯 啦, 做食蕉12碼都系皮6/7咋, 當然相對冇咁辛苦啦.
最困難日子己好快過去了，漸入佳境呢！
Good to know, thanks
自己生意梗係要博㗎啦！辛苦咪揸巴士啰！
可以介紹下新手點租車嗎？ 新手未租過車好驚俾車行/代理呃
月入50,000 $15000租車 3000加汽 停車場1- 2000 洗車十次1000⋯實26000-29000
12個鐘當 part time
我頭7年 揸17個鐘啊 .
冇休息， 病咗先至係我假期👍
現在仔大女大. 每日揸10個鐘頭算囉.
師兄工作博殺固然是好， 但要注意健康！
David您，又查的士又到深圳拍片，都很繁忙呀！
支持 加油
打工好, 工資穩定, 心情安定, 一個月有7日假, 做野隨時又可以食又可以飲, 個個月等出糧, 公司賺多有錢分, 蝕左都唔關自己事, 日子一啲都唔緊張
加油🎉
支持你
揸的士唔簡單，新仔入行冇10一8年經驗都揾唔到入！新入行就好難揾到食！大哥，講經驗！
我有的是排三十几年，就二十几年前查过五六次左右，帮朋友替更，造出八个钟最后得八十元，可能唔熟路，我那时就联邦快递的，加班一个钟都有八九十元，所以后来都没有再差的事了，现在退休了，但我这副68岁还在开的是，他是被人炒鱿鱼才入行的
支持你繼續直播繼續拍片，00:44公開埋自己司機證個全名會唔會唔係幾好？
遲啲模左佢🫣
多謝你
13:12 我反而覺得運氣排第一，其次係勤力同策略
支持大衛
渣的士係需要放假既，唔放假搵到錢都用埋黎睇醫生，仲有冇人會教你，只有靠自己不停觀察及進化😊
加油👏
支持🎉
支持出片 支持直播
新人 開戶 用咗你條link 獎金 係咪一人一半
講得幾好
支持你❤👍
祝你生意興隆。
加油❤
加油啊！
😅 唔使理人點講嘢繼續努力 加油
加油～
好彩你後生 疲勞駕駛
真誠👍
加油😊
支持你👍
希望有機會坐你車 加油👍
David，期待你的直播中😢
多謝分享
My ride on taxi almost got into an accident few years back because he got like 5 phones and a writing pad on his dashboard. On top of that, one wireless earbud on his left ear and one wired earbud on his right ear, with additional 2 or 3 wired earbuds hanging around his right window, which he occasionally switching it in between. Besides driving, his main duties were to take all incoming booking calls, and then wrote it down on his writing pad. Once that part is done, he started acting like a call center and kept clicking on different phones while switching his wired earbuds until someone accepted the order. Of course he still needs return calls to all his clients for their bookings.
As a driver myself for many years, I got a habit of not using my mobile phone while driving, and subsequently even as a passenger, I don’t use my phone too. Hence I like to check on traffic conditions on the roads, and naturally like to turn my head to check those blind spots when the driver attempted to cut lanes or turn left or right (without signaling). I can tell you that, if the drivers behind or next to him did not jammed on their brakes or gave way to him, my short journey would have encountered at least 10 accidents. But the main problem was, the taxi driver didn’t know he was cutting lanes dangerously as he was too occupied with those calls, so he will continue to do so whenever he is on the wheel. If he encountered one inexperienced or bad driver not willing to give in his right-of-way, big or small accident just waiting to happen. Personally, I can’t stop people from making a living, but I don’t want to be part of his adventures as a passenger. From that day onwards, I only called Uber. Maybe that’s a lot of improvements now because of new apps installed on their phones, and if I have to take a cab, I will take those parked on the street since I can still check on their dashboard before deciding to board.
It is very danger to other road users. Police need to take action on those illegal taxi drivers
注重健康
准备入行，谢谢分享
如果踩足12粒至達到所述收入，等於做多半份工，頗有誤導欲入行之新手。接更最重要係查收車輛/清潔車身，而用膳及解手亦要預留時間。收入應以平均每小時計，總收入應收月計，逐日計住每天收入會令人心理失衝 !
所以即使月入高都無人願意入行
年青的士司機眼見坐輪椅乘客即拒載比油加速離開,打風及突發事情的士就劏客,行内太多害群之馬
其實大家都係用自己能力搵錢，唔需要理會嗰啲人😂
支持你🙂