Nádherné video, túto mašinku proste zbožňujem. Aj keď som bol spočiatku tiež toho väčšinového názoru, že sú to šroty,stačilo si spomenúť na slová lektora z kurzu - "aj ja som si myslel že je to vergel, a treba ich zošrotovať, ale potom som si to skúsil a nie je nad ňu". Mal pravdu. Stačilo sa na ňu posadiť ako samostatný fíra a "hrať sa". Je obdivuhodné, čo tá mašinka bezmála po 40 rokoch znesie a dokáže a rušňovodič, ktorý vie ako na ňu, s ňou väčšinou ani nemá problém. Aj keď som si vedomý, že je zastaralá, a odporová regulácia už v dnešnej dobe nemá miesto, stále si radšej sadnem za gorilu ako za 671tku. Ten pocit, keď je všetka práca pri riadení vlaku v mojich rukách je nezaplatiteľný - keď počuť za chrbtom plieskanie stýkačov, a pri rozjazde cítiť každý stupeň, a po prechode na sérioaparalelné spojenie cítiť obrovský výkon trakčných motorov, to je jednoducho pre mňa stokrát krajšie ako nechať automatiku, nech všetko robí za mňa. Budú mi chýbať, keď raz nebudú.
Souhlasím, pokud by to byl šrot tak by tyto lokomotivy nejezdily více jak 40 let. Tvarově jsou taky nadčasoné. A ruční řízení bude asi podobné jako u aut, kdo je fanfa, taky si nekoupí auto z automatickou přebodovkou. Ať se Vám ještě dlouho na těchto krásných lokomotovách dobře jezdí.
.....Vy ste to napísal ako báseň či skôr vyznanie )))))...Óda na 35 tku by som to nazvala )))))...cítiť v tom, že prácu, ktorú robíte srdcom a máte ju rád ))))...pekný deň prajem, potešilo, poklona
Even near after10 years of publishing it is still a magnificant high quality Skoda super locomotive I like very much to hear and see! Greetings from the Netherlands by Czech train lover: Yours, Arie Bert Versteeg ;-))))))))))
Je to prostě paráda řídit takový stroj. Říká se, že nekrásnější pohled na svět je se sedla koně a já doplňuji a tvrdím, že nejkrásnější pohled na trať a krajinu okolo je z kabiny lokomotivy.
Ať si kdo chce, co chce říká nejlepší zvuk má elektrika! ----- Do tohoto videa jsem si myslel, že se říká že Taurus zpívá. Ale nejlepší zvuk má eso (363,362) a barča (749,751) ----- Rozhodně pěkné video!
DoktorPetr studio Jo, děkuji, to jsem rád :-) protože jsou tu jedinci, podle kterých je nejlepší to, a těm, co se to nelíbí tak ti tomu nerozumí a jsou blbečci...
Dopravě Zdar, Železniční především _! Je to SUPER video_! Natočeno OK_!OK_! Zpěv 350ky je Symfonie č.5 c moll op.67 Bethoven _!_! Děkuji Ti za natočení a přeji mnoho úspěchů v dalším natáčení _! Bořiwoj , dir.disp. ČD _ v v a Emeritní výpravčí .
@SEMJASE7777 Nejspíš fíra obsluhuje sdružený jízdní kontrolér. U řad 150,150.2,151,350 se řadí ručně jízdní stupně sdruženým jízdním kontrolérem, který slučuje EDB (elektrodynamickou brzdu) a jízdní stupně. Mezi železničáři se tomu říká "rajčák".
Nádherné video!ale zase stejný problém jako u jného videa-neviděl jsem co strojvůdce udělal aby se rozjel-těch páček a přepínačů je tam trochu dost :-D
paraada....super....jednoznacne 5* tak takych treba viacej a poprosim aj zaber aspon na chvilku zo strojovne aj ked viem ako to tam vyzera ale myslim zeby to aj iny ocenili......inac good job 5*
A pritom mam dve skoly: elektromechanik so zameranim na stroje a zariadenia ukoncene s maturitou a druhe strojar tiez s maturou.. Skoly, vedomosti, skusenosti na Slovensku nic nepomozu. Vsade uprednostnuju mladych, neskusenych..
Nuz... ani len na vlakveduceho /sprievodca/ sa hockto nedostane, ja som bol trikrat na pohovore v BA na ZSSK na vlakveduceho a ako inak, nemam za chrbtom krstneho otca - nevzali ma...
Robin Králik Tak při menších rychlostech se to ještě dá, horší to je při rychlostech cca. 145km/h< , kde se všechno klepe a je tam hluk jak na rockovém koncertu :D
Nádherné video, túto mašinku proste zbožňujem. Aj keď som bol spočiatku tiež toho väčšinového názoru, že sú to šroty,stačilo si spomenúť na slová lektora z kurzu - "aj ja som si myslel že je to vergel, a treba ich zošrotovať, ale potom som si to skúsil a nie je nad ňu". Mal pravdu. Stačilo sa na ňu posadiť ako samostatný fíra a "hrať sa". Je obdivuhodné, čo tá mašinka bezmála po 40 rokoch znesie a dokáže a rušňovodič, ktorý vie ako na ňu, s ňou väčšinou ani nemá problém. Aj keď som si vedomý, že je zastaralá, a odporová regulácia už v dnešnej dobe nemá miesto, stále si radšej sadnem za gorilu ako za 671tku. Ten pocit, keď je všetka práca pri riadení vlaku v mojich rukách je nezaplatiteľný - keď počuť za chrbtom plieskanie stýkačov, a pri rozjazde cítiť každý stupeň, a po prechode na sérioaparalelné spojenie cítiť obrovský výkon trakčných motorov, to je jednoducho pre mňa stokrát krajšie ako nechať automatiku, nech všetko robí za mňa. Budú mi chýbať, keď raz nebudú.
Souhlasím, pokud by to byl šrot tak by tyto lokomotivy nejezdily více jak 40 let. Tvarově jsou taky nadčasoné. A ruční řízení bude asi podobné jako u aut, kdo je fanfa, taky si nekoupí auto z automatickou přebodovkou. Ať se Vám ještě dlouho na těchto krásných lokomotovách dobře jezdí.
.....Vy ste to napísal ako báseň či skôr vyznanie )))))...Óda na 35 tku by som to nazvala )))))...cítiť v tom, že prácu, ktorú robíte srdcom a máte ju rád ))))...pekný deň prajem, potešilo, poklona
ejha slávka má takto rada mašinky? :)
@@slavkas.1809
Even near after10 years of publishing it is still a magnificant high quality Skoda super locomotive I like very much to hear and see! Greetings from the Netherlands by Czech train lover:
Yours, Arie Bert Versteeg ;-))))))))))
To najkrajšie, čo na našich koľajniciach máme :)) Dúfam, že nám Gorilky budú ešte dlllllllllho slúžiť :)
GORILKY JSOU NESMRTELNE MAŠINKY :)
U nás v Česku už nejezdí 😢
co já bych dal za to svézt se v kabině s vámi...(já vím že se to nesmí). prostě nádhera. přeji mnoho šťastných kilometrů a víc takových videí.
Je to prostě paráda řídit takový stroj. Říká se, že nekrásnější pohled na svět je se sedla koně a já doplňuji a tvrdím, že nejkrásnější pohled na trať a krajinu okolo je z kabiny lokomotivy.
Ať si kdo chce, co chce říká nejlepší zvuk má elektrika!
-----
Do tohoto videa jsem si myslel, že se říká že Taurus zpívá.
Ale nejlepší zvuk má eso (363,362) a barča (749,751)
-----
Rozhodně pěkné video!
to je subjektivní názor, pro každého je nejlepší něco jiného
Já vím, vzal jsem to podle sebe nehážu tím všechny do jednoho pytle :)
DoktorPetr studio Jo, děkuji, to jsem rád :-) protože jsou tu jedinci, podle kterých je nejlepší to, a těm, co se to nelíbí tak ti tomu nerozumí a jsou blbečci...
ESO a peršingy = NEJ (podle mě taky)
350-ka s trinástimi vozňami,51stupňov a tri shunty... 1100 A na motoroch,
páni,to je symfónia!
Po delší době video co opravdu stojí za kouknutí :-) krásné vedení stroje!!
No vida, že to jde i bez těch příšerných hudebních mixů. Ta nejlepší hudba je ta mašinová :-). Pěkné!
5:55 písk ! :D
Dopravě Zdar, Železniční především _! Je to SUPER video_! Natočeno OK_!OK_!
Zpěv 350ky je Symfonie č.5 c moll op.67 Bethoven _!_! Děkuji Ti za natočení a přeji mnoho úspěchů v dalším natáčení _! Bořiwoj , dir.disp. ČD _ v v a Emeritní výpravčí .
Zatiaľ jedno z nalepších videí. Hlavne že nebolo znehodnotené vloženou hudbou.
Dokonalost sama, více takových "originálních" zvukových záznamů
Super mašina!!!
Zpívá takhle stejně i řada 150, 151??
tak to nemá chybu.. krásný zvuk straré dobré odporovky...
@SEMJASE7777 Nejspíš fíra obsluhuje sdružený jízdní kontrolér. U řad 150,150.2,151,350 se řadí ručně jízdní stupně sdruženým jízdním kontrolérem, který slučuje EDB (elektrodynamickou brzdu) a jízdní stupně. Mezi železničáři se tomu říká "rajčák".
Nádhera, to je sen, tohle řídit ...
Super video :-) :-)
Nádherné video!ale zase stejný problém jako u jného videa-neviděl jsem co strojvůdce udělal aby se rozjel-těch páček a přepínačů je tam trochu dost :-D
Fajne video, člověk ma alespoň představu jak to řve i uvnitř :). Jinak 7:18 mává týpek z mostu :-D
paraada....super....jednoznacne 5* tak takych treba viacej a poprosim aj zaber aspon na chvilku zo strojovne aj ked viem ako to tam vyzera ale myslim zeby to aj iny ocenili......inac good job 5*
aj keď budú krajšie, novšie, rýchlejšie, úspornejšie a tichšie, 350ka je pre mňa stále kráľovná našich tratí, navždy. tak ako albatros.
Parádní, zde je krásně slyšet to stoupání Ústí - Dlouhá, tam se jede na plnej knedlík že? :D
Můžu se zeptat co to bylo za vlak? a která 350tka to byla ;) jinak video velice pěkné ;-)
Nadhera !!!! Krasne video!
VERY BIGGEST THANK YOU
tres bonne video.super depuis la cabine de conduite.
Track from Prague to Česká Třebová is electrificated only by 3 kV = system.
moc pěkné video :-) šlo by to natočit i v noci?
belle video.moi aussi je conduis des TER entre Marseille et Lyon, ainsi que des TOZ sur Marseille-Toulouse.
prostě skvěléééééééé
vííííc takovích...
DÍÍÍÍK
A pritom mam dve skoly: elektromechanik so zameranim na stroje a zariadenia ukoncene s maturitou a druhe strojar tiez s maturou.. Skoly, vedomosti, skusenosti na Slovensku nic nepomozu. Vsade uprednostnuju mladych, neskusenych..
Nádherné videjko. Škoda, že mi kdysi doktor nedovolil dělat fíru. Dávám 5 hvězd
Mohu se zeptat, proč Vám to nedovolil?
nádhera, sedieť tam by bol zážitok 8-) 5*
Csülök pékné módra ^^
Pekne video davam like
fakt skvělé video moc se mi líbí 5*
moc krásný video
šlo by natočit i úsek Brno-Břeclav? Tam se jede 160 pořád,né? :D
Nuz... ani len na vlakveduceho /sprievodca/ sa hockto nedostane, ja som bol trikrat na pohovore v BA na ZSSK na vlakveduceho a ako inak, nemam za chrbtom krstneho otca - nevzali ma...
to je nieco nadherne a este aj take krasne pocasie a krasna trat, to je moj sen.
Krásné i zajímavé,je to OK, OK _ !
jakou rychlostí jste jel u Dlouhé Třebové ?
Škoda, že tam není i nějaký záběr na práci strojvedoucího, ale stejně si to zaslouží 5 hvězd.
nadhera,super a ja chcem byt rusnovodic :-)
mohu se zeptat, jaktože nejde slyšet jako u Esa přepínání mezi jednotlivými frekvencemi...mám na mysli ty 4 bzukoty? Díky za odpověď.
Protože nemá tyristory.
Jak jste si zvykl na ten hluk? Vycpáváte si uši vatou, jako mnozí fírové na 150,1.
Robin Králik To si nemusí vycpavat uši vatou .to se jen zdá že to je kravál ale není..
Robin Králik Tak při menších rychlostech se to ještě dá, horší to je při rychlostech cca. 145km/h< , kde se všechno klepe a je tam hluk jak na rockovém koncertu :D
taky bych chtěl jezdit vlakem :)
Taky hezké ale 363 a 362 162 a 163 mají hezčí
Mr ES499, THis travel at DC or AC?
DC and AC
@Honzik251 vzhledem k tomu,že mají stejné motory,tak ano
350 tky ( teda gorily) mam zo všetkych rušnov ai najradšej kolke roky verne služia a služiť budu su to krasky zssk
nadherne prosimte nemel bys k dispozici celej zaznam prosim moc ?
dobré video
ExtremeHomeStudiCZ: Ale Eso je česká klasika, vždyť je to původně česká lokomotiva :-O
chcel by som tam sediet
treba este nejake take videa spravit...ak je moznost...5*
nesvezl by jsi me ?
Ach ta stará Libeň
+TRENOfans 250 Jojo, také se mi líbila.
mě taky :-D