🔴🔴 V.E. incendies, explosions et galère pour les pompiers 🔴🔴
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- Опубліковано 6 чер 2024
- feux et explosions sur les véhicules électriques et comment les pompiers peuvent ils gérer la situation.
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Tous ces journalistes (turbo,auto moto,etc..) seraient là pour nous aider dans nos choix.Je ne suis pas collé a ma télé tous les dimanches mais je ne les ais jamais entendu parler de problème incendiaires avec les voitures à piles tant leur financement par les marques sautent aux yeux.
Salut Christian j'espère que tu vas bien.
Tu as bien raison sa fait peur quand on y pense et dire que plein de personnes se sont jetés sur la voiture électrique sans réfléchir c'est vraiment de la folie voir même de l'inconscience.
Jamais je n'achèterai une voiture électrique.
tu as mille fois raison ! moi aussi
Dans ma copropriété il est strictement interdit de stocker ou garer des véhicules électriques dans le local vélos, grenier et parking sous sol.
C'est vrai qu'avec une charette et une paire de bœufs 🐂 🐂
Y'a moins de risques😅
Il faut aussi reconnaître que c'est assez rare comme phénomène et pourtant j'aime bien taper sur ces voitures, mais il faut bien quelqu'un de juste et objectif
et dire qu'on nous vend la voiture a piles comme l'Eden de l'écologie! (la bonne blague )!
L'éden 😅😅😅
C'est plutôt juste ce que vous dites, j'en pense à peu près pareil de ce sujet...^^ Continuez !
Ya aussi les Zoé de chez Renault
Apparemment le pare-brise est retrouvé 20m plus loin après explosion. 😂
Encore une fois on a mis la charrue avant les bœufs. On est tellement dans "l'urgence" qu'on a même pas pris en compte ce petit détail. 😅
Pour info j'ai vu des gens utiliser la technique du bain pour des batteries... d'hélicoptères rc. Et c'était il a y a pas loin de 15 ans. 😂 Les miennes n'ont jamais pétés mais font le double du volume. Toute bonne a jeter.
Elle est excellente la chanson " au feu ma Tesla qui brûle"
@johankanor5006 *Oui, je vais en faire un disque 😊😊*
@@Vertigo30 je l'achèterai dès sa sortie😁
La voiture thermique n'est pas morte et n'est pas prête de l'être.
De toutes façons, on vient d'avoir le verdict d'un vrai juge de paix. ACC (Automotive Cells Company), appelé aussi l'Airbus des batteries, vient d'annoncer la suspension de la construction de deux usines de batteries, une en Italie, l'autre en Allemagne. Il y avait aussi un projet en France qui ne verra pas le jour. Ce matin, le patron d'ACC a expliqué sur BFM Business que l'avenir du marché était trop incertain pour continuer. De plus, il a indiqué qu'une batterie représente 40% du coup d'un véhicule électrique, que c'est beaucoup trop et qu'il allait falloir le réduire AU DETRIMENT DE L'AUTONOMIE. L'interview devrait être disponible en replay dans quelques heures. Je crois que la messe est dite.
Merci Christian pour cette vidéo, c'est vraiment violent un incendie de batterie électrique, c'est quasi immédiat 😮
@patricknedelec4943 *Lorsque tu regardes en entier la vidéo de la dacia spring, qui est partout sur le net, ou bien d'autres, oui, c'est hyper rapide et hyper violent. Des gens sont morts à cause d'un embrasement inattendu de leur voiture sur l'autoroute ! Le temps qu'ils s'arrêtent, c'était malheureusement trop tard.*
Malheureusement oui si tu es pris dedans tu n'as aucune chance d'en réchapper, il y a aussi une Zoé ces derniers jours qui a brûlé et le feu s'est propagé à la maison 😮
😂😂😂 Quel bon moment une nouvelle fois. Et en plus j'apprends plein de choses ! 👍
Ce qui s'appelle une inflammation spontanée 😮 ça fait vraiment peur !
Bonjour, avant les voitures au gaz étaient interdites dans les parkings souterrains, quid des VE ?
@Visio1818 *Elles le sont dans certains, ainsi que sur certains ferrys aussi. Mais bon, le lobby de l'électrique et les états qui valorisent cette énergie, font tout pour freiner les mesures logiques de sécurité pour tous.*
@@Vertigo30les voitures gaz on était interdite dans les parkings car le gouvernement de l'époque avait trouvé nécessaire de retirer la vanne de sécurité des réservoirs gaz pour des raisons de fuite éventuelles..... Après plusieurs accidents ils ont remis discrètement l'obligation de la vanne de sécurité mais sans relever l'interdiction des parkings. On enterre ses bêtises sous le tapis.....
Bravo Christian. Cette semaine en Occitanie, une Zoé a brulé dans son garage. La maison aussi.
@jean-louisrouvier2817 *Il paraît que c'est une vue de l'esprit ... Que c'est pas dangereux leurs bombes à roulettes !*
Très intéressant merci beaucoup
De mes connaissances, à ce jour il n'existe pas de solution pour circonscrire un feu d'un produit contenant du lithium. Il se comporte que le sodium (c'est un alcalin) qu'on conserve à l'abri de l'oxygène, dans de l'huile ou du pétrole par exemple. Il y a longtemps, lorsqu'on avait à faire face à un feu de sodium, certains préconisaient d'abord de noyer le sodium sous du pétrole et ensuite de mettre en oeuvre des méthodes destinées à des feux d'hydrocarbures. Ça a fait rigoler beaucoup de pompiers qui se demandaient comment on allait faire pour arroser un feu déjà important avec du pétrole ! Je crois bien que personne n'a jamais osé et plus personne ne recommande ce truc. Pour le lithium, c'est pareil ; il n'y a pas de solution (à ce jour).
Ce n'est pas tout à fait vrai. Il faut étouffer le feu par du sable qui sera, de facto et pour des centaines d'années (comme le sol ou le feu a eu lieu) contaminé. Il faudra donc soit le traiter soit l'enfouir.
il me semble que le sodium s'enflamme spontanément au contact de l'air, sans même d'étincelles. n'y aurait il pas une solution pour le priver d'air, pour l'étouffer ?
Salut, plus ça va et plus tes vidéos sont excellentes! Y a 1 semaine, je me suis marré en voyant une Tesla garée pour le CT avec comme écriteau "attention, la porte conducteur s'ouvre très brusquement"!
@WalkNeverAlone *Merci. Sur cette chaine, ça va de plus en plus aller vers des vidéos de ce type, en essayant d'intégrer un peu d'humour et d'ironie, mais il me faut y aller doucement afin de ne pas brusquer trop vite, ceux qui n'apprécie pas l'humour un peu sarcastique 😊😊*
C'est vrai qu'entre les clichés des pro VE et anti thermiques , qui prennent feu a tout va, on y comprends plus rien quand il y'a quelques piles qui crament.
Bref quand une thermique prend feu souvent c'est moins impressionnant , mais si elle est dans un garage la maison en prends un coups aussi.
La Zoé qui a cramé à Blagnac a foutu le feu à une terrasse en bois et la charpente aussi en a dégusté un peu si j'ai bien compris .
Si ça avait été une thermique ça aurait peut-être été différent ... ou pas.
Le principal problème est dans nos envies et les besoins qu'on se crée, à un moment faut accepter de s'être planté.
@coaxial0 *Sauf que lorsqu'elle est au garage, quelle est la seule cause qui peut provoquer un incendie sur une électrique ? Un problème de batterie ... Et voilà ...*
@@Vertigo30 c'est sur c'est pas une fuite d'essence 😉
@@Vertigo30 oui , comme sur une thermique qu'est-ce qui cause un incendie ? Un problème électrique qui met le feu au tas de ferraille .
C'est vrai que certaines batteries comme celles des smartphones et autres trottinettes, causent des incendies d'habitation .
Parfois avec une bagnole ça se limite au garage extérieur ou à des équipements de la maison , volets fenêtres etc ...
Tant qu'il n'y a pas de victimes , ce n'est que du matériel.
La question essenteille étant , pourquoi continue t'ont à suivre les modèles matérialistes créés par nos aînés/parents depuis 3 , 4 ou 5 générations, c'est mammon qui gouverne vos nations, dont on ne veut pas, pourtant on doit bien subir vos turpitudes cupides.
Je ne sais pas ce que vaut cette information mais j'ai entendu dire que les constructeurs étaient en train de bosser sur un système une genre de trappe qui permettrait aux pompiers de connecter un tuyau directement sur l'emplacement où se trouvent les batteries pour pouvoir aller injecter de l'eau non pas sur la voiture mais carrément dans le compartiment batterie
Les firemans accès. Certaines voitures en sont équipées. Donc à voir....
"Une" genre de... aieuh !!!
@maximebournet3953 *OK ... Je l'ai vu moi aussi. Mais quel pompier va aller au contact d'une voiture qui peut à chaque instant lui exploser au visage ?*
C'est pas vrais !
C'est ecolo qu'ils ont dit !
Plus propre, plus silencieux, tellement plus économique et tellement facile et peux cher à réparer !
(sarcasmes, bien sûr !) mdr, PTDR, MSPD 🤣🤣🤣🤣🤣
Sur 100 000 vehicules thermiques plus de 0.025 % prennent feu.
Sur 100 000 vehicules electriques plus de 0.5 % prennent feu.
Ce n'est pas moi qui le dis , c'est les stats.
Source : "Selon une étude menée en Suède, les voitures électriques (VE) sont moins susceptibles de prendre feu que les véhicules thermiques (VT). Voici quelques statistiques clés :
- Pour les VT, environ **3400** cas d'incendie ont été recensés pour un total de **4,4 millions** de véhicules en circulation, ce qui représente un taux de **0,08 %**¹.
- Pour les VE, **371** cas d'incendie ont été signalés sur **610 716** véhicules en circulation, soit un taux de **0,01 %**¹.
En comparaison, une autre source indique que les véhicules à essence ont un risque d'incendie **60 fois supérieur** à celui des VE². De plus, pour chaque **100 000** unités vendues, les voitures à essence comptent **1529,9** feux, les hybrides **3474,5** et les VE seulement **25,1**³.
Il est important de noter que ces données peuvent varier selon les sources et les méthodologies utilisées, mais elles tendent à montrer que les VE ont un risque d'incendie inférieur par rapport aux VT. 1
Source : conversation avec Copilot, 10/06/2024
(1) Etude : électriques prennent feu moins souvent que les thermiques. www.automobile-propre.com/etude-les-voitures-electriques-prennent-moins-souvent-feu-que-les-thermiques/.
(2) 60 fois plus de risque de feu en thermique qu’en électrique - Auto Plus. www.autoplus.fr/environnement/incendie-de-voitures-60-plus-de-risque-thermique-quen-electrique-552961.html.
(3) Les voitures électriques prennent-elles feu plus souvent. bing.com/search?q=proportion+de+v%c3%a9hicules+thermiques+qui+prennent+feu+vs+v%c3%a9hicules+%c3%a9lectriques.
(4) Les voitures électriques prennent-elles feu plus souvent. insideevs.fr/news/560708/voiture-electrique-feu-incendie-etude/.
(5) Voitures qui prennent feu: les véhicules électriques plus sécuritaires .... www.journaldequebec.com/2022/08/31/vehicules-electriques-plus-securitaires-que-les-automobiles-a-essence."
Enfin une information argumentée et avec des sources fiables.
Qui a payé les statistiques et qui les a fait?
Et la Rimac proto accidentée lors d'une émission Top Gear (trio Clarkson May...) qui plusieurs jours après l'accident brûlait toujours malgré ts les efforts pour l'éteindre...
@philippemorand7601 *C'est beau et ça pousse fort sur une piste d'aérodrome, mais quel charme ça à ? aucun ...*
*Ca reste une électrique à piles, qui en cas de problème, même minime, va s"'auto consumer pendant X semaines et finira à la casse, où devra être entièrement reconstruite. C'est beau le progrès ...*
Il existe une réglementation très stricte concernant le transport de piles/batteries sur avion , et encore plus restrictive concernant les batteries qu'utilise un avion de ligne (principalement) il n'y a pas de pompiers à 12000 mètres d'altitude ...
7:13 tu m'étonnes, on pédale dans la choucroute
Très bien vu d’ailleurs en Californie ils remplacent les lampadaires par des Tesla pour illuminer les rues!! Il est facile de constater que dans les superchargeurs Tesla l’hiver quant celles-ci se rechargent les Tesla fument a l'avant droit et finissent certainement par exploser ,ce sont des milliers de cas dans le monde renseignez-vous sur les réseaux sociaux dont les informations sont 100/100 fiabilisées comme les affirmations de cette chaine. 👍👍👍
@yannickgrente1925 *Pourtant musk c'est pas une lumière ... 😂😂*
Votez Christian, le Frexit et vive l'immergement !!!! Salut et
merci Chri pour tes vidéos !! J ai commandé le booster JF.Egwo 4000 A mais j'ai reçu le booster gonfleur 4000 A , dommage pour l'encombrement, mais je sais qu'il va bien me satisfaire..... Je ne sais pas où je me suis trompé ..... Ma foi, merci quand même de nous l'avoir présenté !
Bien à toi et les tiens !!
@luparideenzo5205 *Si tu veux qu'ils te le remplace, dis le moi, je le leur demanderai et ils le feront sans soucis. Après gonfleur, c'est bien aussi. Moi tous les mois, je gonfle mes pneus avec, il me suffit de sélectionner la pression, de le brancher et hop, il s'arrête tout seul. Pas besoin de remplir le compresseur, sortir les tuyaux, brancher le pistolet, vérifier la pression visuellement ... Là tout est automatique.*
@@Vertigo30 C est pas grave, je le garde avec gonfleur, tu as raison, c est pratique et ainsi je ne me ferai plus engueuler par ma femme quand j’oublie de couper le compresseur au garage et que celui-ci se déclenche en pleine nuit🤓. C est gentil en tout cas , grazie mille cher Christian !
@luparideenzo5205 *Ahahahah ... Bienvenue au club de ceux qui oublient d'éteindre le compresseur et se font ensuite engueuler parce que ça réveille tout le monde en sursaut dans la maison 😂😂*
Superbe intro !
@fgiuh5413 *Comme dirait la dinde (oui je sais, ils en ont plusieurs), de M6 "Magnifaïk !"*
J'ai toujours eu des doutes sur ces voitures électriques, je n'ai, jusqu'à ce jour, pas été conquis sur ce mode de déplacement. Notamment pour l'écologie, les matériaux précieux, le mode d'extraction... Personne n'en parle !! Le recyclage de ces batteries, personne n'en parle !! Comme à leurs habitudes, notre cher gouvernement français et également ceux de l'Europe veulent nous faire acheter des véhicules qui sont le contraire de l'écologie dans toute sa splendeur !! Faut arrêter de se foutre de notre gueule !! 🤨 😐
Et pourtant "la jamais contente" est la première voiture à avoir atteint les 100 km/h à l'époque où les thermiques avaient du mal à en faire 25
Les containers remplit d'eau j'en ai entendu parler aussi mais je vois pas comment ça peut se faire parce que ça voudrait dire que les pompiers doivent se déplacer doivent arriver avec un container rempli d'eau ou alors peut-être arriver avec un container vide le remplir et après immerger la voiture mais bon les pompiers ils sont pas forcément équipés de bras manipulateur pour soulever les bagnoles ou alors peut-être récupérer la voiture qui brûle encore et la transporter jusqu'à un endroit où il y aurait des bacs pour les immergée je vois pas trop les pompiers en train de trimballer une voiture encore fumante dans Marseille ou dans Paris pour aller la mettre à tel ou tel endroit dans un bac avec de l'eau oui évidemment ce serait une bonne solution mais en pratique je m'interroge sur la faisabilité concrète sur le terrain parce que oui effectivement sur le papier ça paraît l'idéal foutre la bagnole dans x tonnes de flotte
@maximebournet3953 *On est d'accord, c'est de la folie de devoir en arriver là pour tenter de maitriser un peu de V.E.*
*Après, ça se passe aux USA où les rues sont larges et parfaitement accessibles. Mais bon, c'est tout simplement le V.E. qui est une hérésie, tout comme l'hydrogène !*
Bonjour, le stockage de l'énergie électrique pour un véhicule est le point noir de cette technologie naissante et qui avec le vieillissement de ces véhicules pose un réel problème de sécurité publique ! La technologie doit évoluer mais quid de ces automobiles actuellement vendues et de la pollution engendrée pour leur traitement ? Des questions qui posent le problème a l'horizon de 2035 fixé par les politiques avec la fin du véhicule thermique...
On mélange pas la science et la politique ,et nous savons ce que cela nous a couté et nous coute encore avec leur covid à la con .Pour la VE c'est exactement la même chose et le même procédé .Mais on effacera pas la voiture thermique du jour au lendemain parce que ils ont brulés plein d' étapes et cela va nous revenir dans la figure comme d' habitude .Leur but est de faire du fric ,voilà tout .
Je me rappelle d'une Bmw I8 en Hollande, il y a quelques années, les pompiers l'ont mise dans un conteneur ouvert sur le haut et ont rempli d'un liquide. (ahhh j'ai écris trop vite, tu en parles ;) )
Une autre I8 qui a brulé dans une petite ville française il y a quelques années lors d'un essai après entretien chez le concessionnaire
à quand la vidéo sur le Takata Gate ? à terme, Stellantis mise sur 8 millions de véhicules rappelés...
L'affaire Takata traine en longueur depuis maintenant 11 ans et ça concerne 17 marques automobiles au total. Malheureusement je pense que bon nombre de marques doivent encore rappeler leurs véhicules à l'atelier. Au final ce n'est pas Citroën ou Stellantis ou les autres constructeurs qui sont responsables mais une société d'airbags qui n'existe plus aujourd'hui
@DL-ls5sy *Je vais en parler (d'autres l'ont déjà fait). Faut juste que je trouve le temps, une vidéo comme ça, au total ça représente 5 à 10 h de travail.*
@@francoisleonard5767 certes, certes mais imagine la situation suivante : tu vas au resto et tu paies ton repas plein pot. le restaurateur empoche son bénéfice. Tu te plains de la qualité de la viande par exemple. Le restaurateur te dit que son fournisseur habituel a fait faux bond et il a dû en prendre un autre de moins bonne qualité. Ok, mais j'ai payé plein pot, sans réduction.
Ton problème n'est pas mon problème. Tu me factures un package. à toi de gérer tes soucis internes de fournisseurs.
On pourrait prendre d'autres exemples comme la construction d'une maison, etc...qui mobilise des sous traitants.
Le problème c’est qu’un ve peut prendre feu n’importe quand même en stationnement contrairement à un thermique ou ça ne peut arriver qu’en roulant et ça c’est que les essence le diesel bonne chance pour l’enflammer.
@Loadout30 *En préparant la vidéo, j'ai fait un petit test. J'ai mît un petit peu de gazole sur mon établi et ai essayé de l'enflammer ... Il n'a pas brûlé. Qu'est ce qui peut cramer dans une voiture diesel ? La batterie ... Comme par hasard 😂😂*
@@Vertigo30 faut un chalumeau pour enflammer du gazole à l’air libre.
@@Vertigo30 le pire c’est que la plupart du temps les incendies même sur les thermiques sont d’origine électrique et non à cause du carburant.
@Loadout30 *Ah oui ? Je vais essayer au chalumeau pour voir.*
*Entièrement d'accord, les incendies sur les thermiques, la plupart du temps c'est du à la batterie.*
Sur un diesel le plus souvent se sont des incendies dû a l'emballement du turbo fatigué ou d'un niveau d'huile moteur trop élevé. Il peut aussi y avoir incendie suite à une fuite de go ou d'huile importante en direction du turbo ou le collecteur d'échappement.
Autre cause d'incendie, le FAP en pleine régénération, il est d'ailleurs fortement déconseillé de stationner dans un champ ou au-dessus d'herbe sèche surtout si votre véhicule s'abaisse à l'arrêt (genre C5 .c6).
Et ce n'est que le début avec les cochonneries de voitures chinoises 😂😂😂
@TheDiger32 *Oh que oui .... Parce que les contrôles de conformité vont, je pense, être très sommaires, à l'entrée en France !*
C'est la première fois que j'irais voter non pas pour un parti politique mais pour faire barrage aux ecotalibans.
@bubu9312 *Ah bah moi, même si il y a 3 m de neige qui tombe pendant la nuit, je sors les raquettes et y vais pédibus, mais demain chaque voix compte !*
Hé oui!! c'était pareil avec les véhicules à essence au début de l'automobile.
"L'incendie massif du parking de l'aéroport de Luton a probablement été déclenché par une voiture diesel, et non par un véhicule électrique." ben voyons!!, mon œil oui!! ça peut arriver mais un véhicule diesel ne prend plus feu comme pendant les années 50.
@Siobhan.aka.Chivone.007 *Attention à ne pas confondre les essence, qui peuvent s'enflammer et les diesel pour lesquels c'est pratiquement impossible, sauf si ça provient de la batterie.*
@@Vertigo30 tout à fait, j'ai une cliente qui a vu sa 911 réduite à l'état de cendres à cause de son vieux faisceau électrique
@Siobhan.aka.Chivone.007 *Aïe .... Quelle année (l'auto) ?*
*Je me souviens que mes 3,2 L consommaient énormément d'électricité à l'arrêt, alors qu'il n'y avait aucune électronique. J'étais à chaque fois obligé de débrancher la batterie.*
@@Vertigo30 une Carrera de 72 repeinte rouge/noir Channel, tu as vérifié l'allume cigare? c'est le coup classique pour vider sa batterie
@@Vertigo30Les BMW diesel peuvent prendre feu à cause d'une surchauffe de leur vanne EGR et chez Mercedes, c'est les 2L et 2,2L diesel qui peuvent prendre feu à cause de leur pompe à eau (d'ailleurs tu en avais parlé dans une de tes vidéos que Mercedes ne savait pas les rappeler car ils n'avaient pas les pièces)
Vive la Deutsche poub... Euh qualitat pardon...
Si il y a une chose dont je suis aussi sur que de ne jamais acheter une électrique, c'est de ne plus jamais acheter allemand
Bonjour, les batteries LFP ne brûlent pas, paraît-il.
A vous tous, faut impérativement voir la dernière "voitures & ingénierie" sur la "mobilité électrique" , les constructeurs français, le tout voulu par l' UE. Il balance tout.
Et aussi le très inspiré : trains et bagnoles fr ....
La seule mobilité électrique qui tienne la route est celle qui roule sur des rails !
Tout cela pose question ❓️
Quasiment aucun partie politique n'en parle ouvertement. Du non arrêt des motorisations thermiques.
A croire qu'ils ne se sentent pas concernés, ou s'en foutent
@christophep2143 *J'ai pas a citer de noms sur cette chaine, mais bon ... Certains se sont quand même prononcés en faveur de l'assouplissement de ces règles ... Et coup de bol, ce sont ceux qui sont en tête dans les sondages 😊😊 Plus 1 ou 2 partis qui eux ne dépasseront peut être pas les fameux 5%. En tout cas, on sait qui va encore plus nous enfoncer la tête sous l'eau, si ils en ont la possibilité.*
@@Vertigo30 Curieusement ceux qui sont en tête des sondages n'ont jamais pris de responsabilités ils sont a ce niveau car tous les médias encouragent les mécontents permanents qui malgré tout se gavent de subventions sans scrupule.
Alors effectivement si vous pouvez faire une vidéo comparative sur les voitures thermiques qui brûlent versus les voitures électriques qui brûlent ce serait très intéressant parce que justement cette semaine j'ai entendu sur UA-cam je sais plus qui mais un youtubeur qui est dans les bagnoles, qui disait que les sources des assurances remontent que il y aurait plus de voiture thermiques qui brûlents que de voitures électriques, le gars il est resté assez vague parce qu'il a dit oui mais les chiffres ils sont peut-être pas bons ....
⚠⚠il y a voitures qui brûlent et voitures qui "brûlent" 90% c'est de la fraude à l'assurance et du vandalisme
Propagande... Les voitures thermiques ne prennent pas feu spontanément en stationnement en plus...
@maximebournet3953 *La raison est toute simple, mais j'en parlerai dans une prochaine vidéo. Dans les statistiques, ils tiennent également compte des incendies criminels et comme il y a beaucoup moins d'électriques que de thermiques en circulation et qu'en principe, on en voit peu dans les quartiers dits "sensibles" elles ne sont que très peu concernées par les incendies volontaires.*
Je renouvelle cette phrase : ne pas conduire en électrique c'est sauver des vies. La vôtre, les leurs, des bâtiments....❤❤❤❤ L'électrique c'est sans moi 😊
Je savais pas qu'il y avait des 4x4 électriques ?? c'est ce qu'on voit dans le garage
@beberogami *Si il y en a: Hummer ev - Ford bronco - Ford F150 e et j'en passe. Sur la vidéo c'était un Jeep hybride, dont les batteries ont fait un emballement thermique.*
@@Vertigo30 merci je cronnaissais que le suv urbain Avenger.
Salut, le chanteur de Mexico. Effectivement tu es mieux dans l'automobile que dans la chanson.
Allons tous voter le 09 juin( et pas le 10 joint, tonton pourquoi tu tousses ??) contre le poudré de l'elysée et tous les corrompus et pourris de la politique européenne. Salut à toi 🍾👌🙆♂️🙋♂️
@francisjean *Mince ... Dans la famille tout le monde me dit que j'ai la voix de Mario Lanza ... On m'aurait donc menti ??? 😋😋*
@@Vertigo30 ne connaissait pas ce Mario Lanza, si chante comme toi effectivement tu as une chance d'arriver à sortir un EP 🙏👌🙆♂️🙋♂️
@francisjean *Pour moi c'est le plus grand ténor de tous les temps, même si Pavarotti m'a décrochée la mâchoire, lorsque je l'ai vu sur scène. Si tu en as l'occasion regardes "le grand Caruso", magnifique film dans lequel il a tourné avec la sublime Ann Blyth*
@@Vertigo30 Je vais essayer de regarder qui sont les personnes que tu cites car jamais entendu parlé. 🙋♂️🙋♂️
Si il pleut à Marseille je saurais pourquoi ! 😂
C'est surtout que tu nous montre des voitures à l'étranger !
@franckdu93420 *T'inquiète, on a les mêmes chez nous et elles explosent aussi facilement qu'a l'étranger 😋😋*
*Ca me rappelle une vieille pub Panzani "reviens Lucien, j'ai les mêmes à la maison ...*
Bonjour, excusez moi mais vous êtes pas objectif.
Les voitures thermiques s’enflamment aussi mais ça vous en parlez pas.
Je connais accès bien le monde du thermique et de l’électrique et les risques d’incendies sont moins fréquents que sur les thermiques.
Vous allez me dire c’est normal il y a plus de thermiques mais non je vous parle par rapport aux proportions des véhicules sur les marchés.
En faite c’est malheureux que vous soyez aussi fermé d’esprit, il ne faut pas oublier que nous sommes au début de la technologie des améliorations vont arriver comme ça a été par le passé avec les thermiques.
Pourtant je crois franchement que vous valez mieux que ça
Sachez que le bruit d’un V8 atmo turbo ou biturbo ça va me manquer aussi, mais je ne dénigre pas pour autant les électriques.
Les thermiques ont une batterie je vous signale donc alors on fait quoi un reprend les chevaux et le carrosse 😂 (un peu d’humour).
Ne devenait pas un haineux vis-à-vis des électriques comme l’énergumène de la chaîne ELECTHIB qui est un haineux des voitures thermiques en plus d’être une personne simple d’esprit.
Je précise que je suis abonné à votre chaîne j’aime le contenu que vous offrez en général notamment quand il s’agit du contenu de François Alain et Jerry deux monstres du cinéma français incontestablement 😂😂😂.
@BlouchBlouch *Donc, si je comprends, bien (je ne suis pas très intelligent), je me fais agresser par l'état, qui sous des prétextes mensongers, veut me faire acheter un véhicule dangereux, à plusieurs dizaines de milliers d'euros, dont je n'ai ni besoin, ni envie et qui sera totalement obsolète et invendable, dans 5 ans et je devrais dire merci ?*
@@Vertigo30 de ce que j’ai écrit à aucun moment je n’ai parlé d’intelligence, par contre j’ai dit et je maintiens que vous n’êtes pas objectif.
Vous mentionnez constamment les véhicules électriques comme quoi c’est un danger et les thermiques on en parle ou on fait la sourde oreille?
Il faut être cohérent aucune technologie n’est infaillible.
Vertigo soyons juste les électriques les thermiques ont des points bons et moins bons mais la différence c’est qu’aujourdhui l’électrique a une marche de manœuvre beaucoup plus importante que n’a la thermique.
Les thermiques c’est du réchauffer c’est tout et les électriques c’est le début encore.
@BlouchBlouch *On est d'accord, la voiture à pile en est au stade évolutif de la thermique dans les années 1930. Si certains veulent servir de cobayes, grand bien leur fasse, moi je garde mon diesel et que les politiques me fichent la paix.*
@@Vertigo30 ça je suis tout à fait d’accord avec vous les états doivent donner le choix au peuple, car si un peuple est dans l’obligation d’effectuer des tâches c’est de la dictature.
Maintenant pour un complément d’infos ce que je trouve et cest personnel c’est que le dieselgate a accélérer le processus (avis personnel).
@@BlouchBlouchje suis pas d'accord avec vous le véhicule électrique est pas une solution a l'écologie,ni a la sûreté économique,le véhicule électrique ne pas évoluer de par sa conception simpliste et tu fais que seule les batteries peuvent évoluer,attendre évolutions d'une technologie ou détriment des ressources naturelles n'est guère envisageable.
Puis tout ce qui est raconté dans la vidéo est vraie ,ayant déjà assisté à des formations automobiles dans le domaine de l'expert automobile concernant les véhicules électriques ,le formateur ingénieur sur type de véhicule est formelle que dans participation a l'élaboration de ceci,il est très claire que sur le dangers de ces véhicules en cas incendie sur le temps pour les éteindre , la quantité d'eau,la toxicité des fumées et le fait que dans certains parking le risque que ça chauffe que ça affecte ma structure du bâtiment,pour l'instant ça reste minoritaires car elle représente pas une grande part des véhicules circulant sur nos routes.
PS: je suis pro rien du tout mais faut savoir être honnête un moment c pas parce une technologie est nouvelle que ça veut dire qu'elle durable ou efficace.
Désolé mais avec 10 panneaux solaires de 400w on produit de quoi rouler 20 000km par ans. Soit une économie de mini 1500 litres de gazoil par an. Sur 20 ans mes 10 panneaux solaires évitent de cramer 30 000litres de gazoil et de donner nos euros aux emirs du golfe persique.
Vive le véhicule électrique, vive l'autonomie française.
Ce que tu écris n'a aucun sens, tu confonds puissance et énergie. Tes dix panneaux, la nuit, ils ne fournissent aucune énergie, même si leur puissance est de 4 kW. Jamais des panneaux photovoltaïques ne fourniront 100% de leur puissance nominale pendant 24 heures. Maintenant, on va parler chiffres, le reste c'est du pipeau. Le pouvoir calorifique du gasoil est de 10 kWh par litre. Tu dis qu'avec tes panneaux solaires, tu économise 1500 litres donc 1500*10=15 000 kWh. Tes panneaux ont une puissance de 4 kW donc il leur faut 15 000 /4 = 3750 h d'ensoleillement à 100% pour compenser 1500 litres de gasoil. Mais l'ensoleillement moyen en France est de 1500 heures, la moitié de ce qui est nécessaire pour compenser 1500 litre de gasoil en un an (3750 heures). Déduction, tu racontes n'importe quoi.
@emmanuelcassin1225 *On tient un beau spécimen là ... Un vrai champion du monde de la propagande, totalement mensongère, pro V.E. 😂😂*
@@yveslemoine5724 tu es victime de la désinformation des anti ve, il suffit de 20kwh à une voiture électrique pour faire 100km!
@emmanuelcassin1225 *Sauf que les pertes en ligne (30%) et la consommation à l'arrêt de ta voiture, font que pour faire tes fameux 100 km avec les 20 kwh, il faut qu'EDF en produise pratiquement 30. Eh oui, la désinformation n'est pas toujours où on veut nous la montrer.*
@@Vertigo30 libre à toi d'engraisser l'Arabie saoudite.