Bonjour très très belle Inycaitive. Je vous conseille en premier de lavé le moteur et toute la cage moteur. Pour la fuite hydrographique si c'est les retour de vérins pas grave. Mais je pense que la pievre est pourri. Le gros soucis c'est de la trouver et pas facile a faire j en ai remplacer très souvent contrôler aussi les roulements de bras AR sinon c'est vraiment une très bonne voiture je n'ai eu deux et vraiment économique. Perso je ne maitrai pas d attelage dessus. Ou sinon éviter de tirer trop lourd la raison est simple. Les roulements des bras n aime pas. Pourquoi les bras son fais pour travailler de haut en bas. Et avec une remorque ou caravane donne des chocs latéral bonne semaine de Bretagne
J ai possédé le même modèle de 1987 avec laquelle j'ai effectué 789000 km en tractant une caravane de 850 Kg tout les six semaines suivant mes chantiers. Avant celle-ci j avais une 16trs 380000 km. J en garde excellent Souvenir.
![[Anniversaire] Elle est enfin là ! Citroën CX Athéna, l'épisode final](http://i.ytimg.com/vi/X-f3QKLWdls/mqdefault.jpg)
![[Anniversaire] Elle est enfin là ! Citroën CX Athéna, l'épisode final](/img/tr.png)
![[Proprio] Citroën Saxo VTS (du seigneur)](http://i.ytimg.com/vi/kQf40E9Pnh0/mqdefault.jpg)
Le doux son du Xud... la mélodie de mon enfance. Sur Bx, ça donne une sacrée bonne auto!
Vidéo extraordinaire. Auto extraordinaire qui mérite de rouler. Vive la mascotte de RFLJ !
Super tes vidéos UA-cam tu gère trop bien essence la valeur sur bon dimanche a toi
Bonjour très très belle Inycaitive. Je vous conseille en premier de lavé le moteur et toute la cage moteur. Pour la fuite hydrographique si c'est les retour de vérins pas grave. Mais je pense que la pievre est pourri. Le gros soucis c'est de la trouver et pas facile a faire j en ai remplacer très souvent contrôler aussi les roulements de bras AR sinon c'est vraiment une très bonne voiture je n'ai eu deux et vraiment économique. Perso je ne maitrai pas d attelage dessus. Ou sinon éviter de tirer trop lourd la raison est simple. Les roulements des bras n aime pas. Pourquoi les bras son fais pour travailler de haut en bas. Et avec une remorque ou caravane donne des chocs latéral bonne semaine de Bretagne
@@HervéLeMentec merci pour les conseils !
Merci !
Merci beaucoup à toi !!
Après la restauration, elle fera un road trip jusque dans le 62 accompagnée de toutes les bx de France ❤
Projet (b)X
@@scarefaceyt6334 bonne idée !
J ai possédé le même modèle de 1987 avec laquelle j'ai effectué 789000 km en tractant une caravane de 850
Kg tout les six semaines suivant mes chantiers. Avant celle-ci j avais une 16trs 380000 km. J en garde excellent Souvenir.
le moulin par contre super fiable mon Beau 350 000 kms
1992
comme tous les Citrons fuite fuite fuite préparer vos Pampers
Restauré Citroën BX
Je suis volontaire pour le nettoyage intérieure je vis sur sisteron. Cordialement Sébastien
@@sebastienroman8758 avec plaisir ! N'hésite pas à nous envoyés un mail 😉
7:59 Eh non. Un modèle de août 88 est une année modèle 89😮… Faut uniquement se fier à la plaque.
plus de Lhm c'est grosse fuite
Merci !