Спасибо! Мне очень понравилось! Прям как в детство вернулся! :) Я в осознанном возрасте думал, что это "пальцы звенят" из-за плохого бензина.. А оно вона как на самом деле! 🤗 Обзор очень интересный!!
@@world-bus а то, что сумели реанимировать, Вы просто герои! Запчасти, особенно на коробку, найти нужна машина времени, про руки и время вообще промолчу.
Это не на долго. Это шарманка, скотовоз. Автобус это Икарус. Легенда. Даже через 30 лет скорости включаются изумительно. В салоне тихо и комфорт водителя. Раньше водитель Икаруса это совсем другая каста. Элита
ну пора же наконец форсировать этот мотор! 65 лет прошло! Неужели никто не поднимет СЖ с 6,5 до 9,5 под 95 бензин?! Кпд сильно увеличится и расход уменьшится, а мощность увеличится! Потом надо увеличить обороты максимальной мощности - это ещё прибавит мощности, у него же всего 3200 об/мин! У мотора потенциал огромный - можно же достичь 50лс с литра объёма!
Большое спасибо - это именно тот человек, который мне нужен! У него действительно получилось в элементах получить то что нужно (мотор работает на СЖ 10 единиц! И обороты у него уже выше 5500. Но пока что всё до кучи он не смог настроить. И к сожалению. он вообще не понимает какая связь между Крутящим моментом и мощностью... ( пробел по Физике.) Но он проделал нужную слесарную работу - увеличил СЖ; выточил распредвал (возможно его неправильно выточил) Возможно клапанные пружины слабые... Но он на правильном пути. PS: АГА! пардон, я недосмотрел. Он уже получил 301лс с маленького мотора 5,5литров на 6000 об/мин! У него ВСЁ получилось! (хотя момент вроде ещё маловат, а значит и мощность ещё не вся...)
В основе создания этого мотора, как ни крути, лежит именно американская модель мотора.. как и у большинства отечественных машин.. не у всех, разумеется, но у большинства..)
@@world-bus ну ну И шестерка из Америки и четверка из Америки Ну если так рассудить . Вообще слышал байку что этот Двс стоял на японских катерах второй мировой Ну наши и слямзили от туда .
@@СанекКощ имеет право на жизнь и такая версия!)) а вот про поставки техники по лендлизу и в дальнейшем лицензии на производство (например, продукция ГАЗ) имеют ещё и фактическое и документальное подтверждение!))
Обожаю этот автобус, так приятно на него смотреть через столько лет, класс. Вы молодец, проделали большую работу, жму вам руку👍
Благодарю, приятно))
это же фишка этого автобуса )) приятный звон из моего детсва!!!
Спасибо! Мне очень понравилось! Прям как в детство вернулся! :)
Я в осознанном возрасте думал, что это "пальцы звенят" из-за плохого бензина.. А оно вона как на самом деле! 🤗
Обзор очень интересный!!
Всегда пожалуйста..)
Он шикарен, тихий теперь стал и с красивыми наклейками👍😊
Наклейки - это явление временное))
@@world-bus временное, но красивое по своему👍
Сломал. возвращай как было)
Лет через 40 само вернётся)
Какой кайф,и какая интересная коллекция,а можно сделать краткий обзор всех имеющихся ваших машин?
Что-то есть тут, что-то в нашем тикток и Инстаграм
Все отлично! Спасибо,я на них и учился, без стажа, сразу на кат.D(81 год) и работал.Кстати, холостые обороты делали намного меньше.
Экономия!) Норма 600-650.. регулировки на 700))
@@world-bus а то, что сумели реанимировать, Вы просто герои! Запчасти, особенно на коробку, найти нужна машина времени, про руки и время вообще промолчу.
@@АлександрВ.С-о8д благодарим!)) Приятный отзыв
Автобус моего детства
Супер.хотел бы покататься.
На нашем сайте и в ТГ канале "Мировые автобусы" анонсы всех мероприятий))
Изверги! Как вы могли? Верните звон бутылок! 🤣🤣🤣🤣🤣
Там чуть-чуть осталось)) остальное в приём стеклотары сдали))
@@world-bus это был лиаз с самыми громкими на сегодняшний день бутылками)))
Брлюм-брлюм-брлюм...
Это не на долго. Это шарманка, скотовоз. Автобус это Икарус. Легенда. Даже через 30 лет скорости включаются изумительно. В салоне тихо и комфорт водителя. Раньше водитель Икаруса это совсем другая каста. Элита
Посмотрим... у Икаруса других приколов полно..))
ну пора же наконец форсировать этот мотор!
65 лет прошло!
Неужели никто не поднимет СЖ с 6,5 до 9,5 под 95 бензин?! Кпд сильно увеличится и расход уменьшится, а мощность увеличится! Потом надо увеличить обороты максимальной мощности - это ещё прибавит мощности, у него же всего 3200 об/мин! У мотора потенциал огромный - можно же достичь 50лс с литра объёма!
Ребята из Екатеринбурга - MetallHearthGarage уже не один такой сделали)
@@world-bus *и какие параметры мотора получили?!*
Какие СЖ, мощность, момент, макс обороты?
@@jwserge я специально указал их название, чтобы можно было с ними связаться при желании))
@@world-bus зачем мне с ними связываться? я ни с кем не связываюсь
Я хотел про мотор узнать :) по-быстрому
Большое спасибо - это именно тот человек, который мне нужен!
У него действительно получилось в элементах получить то что нужно (мотор работает на СЖ 10 единиц! И обороты у него уже выше 5500.
Но пока что всё до кучи он не смог настроить.
И к сожалению. он вообще не понимает какая связь между Крутящим моментом и мощностью... ( пробел по Физике.)
Но он проделал нужную слесарную работу - увеличил СЖ; выточил распредвал (возможно его неправильно выточил) Возможно клапанные пружины слабые...
Но он на правильном пути.
PS: АГА! пардон, я недосмотрел. Он уже получил 301лс с маленького мотора 5,5литров на 6000 об/мин! У него ВСЁ получилось! (хотя момент вроде ещё маловат, а значит и мощность ещё не вся...)
Он наверное с завода не выходил настолько тихим 😂
У нашего другалька ещё тише!!)
@@world-bus это который бежевый с синими полосами и желтенький?)
@@tolyanma7_journey да..) он самый
@@world-bus жаль на мероприятиях почти не бывает)
Прожерливый он . Я долго работал на таком. 70 литров на 100 км. Утром зальешь полный бак 300 литров и к концу смены он пустой, едва до гаража доедишь.
Если всегда полон пассажиров - пожалуй.. наш, с 30-40 пассажирами укладывается в 50))
Не понял, с чего это двигатель ЗиЛ 375 "родом из Америки", когда он из Москвы.
В основе создания этого мотора, как ни крути, лежит именно американская модель мотора.. как и у большинства отечественных машин.. не у всех, разумеется, но у большинства..)
@@world-bus ну ну
И шестерка из Америки и четверка из Америки
Ну если так рассудить .
Вообще слышал байку что этот Двс стоял на японских катерах второй мировой
Ну наши и слямзили от туда .
@@СанекКощ имеет право на жизнь и такая версия!)) а вот про поставки техники по лендлизу и в дальнейшем лицензии на производство (например, продукция ГАЗ) имеют ещё и фактическое и документальное подтверждение!))
@@world-bus газ ещё до войны делал автомобили по лицензии
@@СанекКощ именно так)) модельки Форда)))