Вывод можно сделать такой: Если совсем не антикорить - ржаветь будет очень быстро и останутся одни дырки. Если машина новая, то грунтовка и дальше все, что угодно душе, ведь ржавчины нет ! .. Если машина не новая и ржавчина уже есть, то надо что то не высыхающее (ведь под засохшим антикором потом опять будет ржа) - наносить что-то типа 4 в 1 (мастика, пушсало, мовиль и масло). Эта жижка всегда как густая сметана и зимой и летом - не пересыхает и смазывает металл.. Могу конечно ошибаться ?! Что думаете ?
У меня свой рецепт немного более оптимизированный, находил отзывы, что такой рецепт защищает металл на днище уже 25 лет) не только мне в голову это проходило! На металл наношу чистый раст стоп кистью, я наносил жидкий раст стоп А, (можно и б, можно и масло нг 203) поверх чистое пушечное сало кистью ойл райт, а поверх мастикой из баллончика прям тонкий слой мастики на пушечное сало прям! Получается внутри жирно, а снаружи густо!)
Интересная идея. А я делаю так. Беру проблемное место. Беру пальцем и мажу поверх этого места пушсало Ойл райт толстым слоем (не нагревая сало). Затем беру кусочек ткани (из под влажных салфеток) и вклеиваю (вбиваю) в это сало. Затем еще раз пальцем намазываю сало поверх этой ткани. Получается я армирую это общий слой сала.
В шутку помазали четыре года днище подсолнечным масло,также задули его теплым в пороги пока не покапала.недавно заглянули-машину хоть в салон ставь-новье как с завода,под маслом все новое,за четыре года не высохло .на днях будем другу тоже мазать маслом на года
Бикар не очень, впринципе результат неплох, если на ржу наносилось, то через 2-3 года смотреть/ обновить надо , канатки добавьте хорошей в смесь, автопластилин, отпескоструенные и выкрашенные со всеми танцами грунтов и т.д. едут к нам, через 4 - 6 месяцев ржа лезет уже , работает только жировой состав, в вашем случае не 10% надо а больше, удачи)
Мешал растоп пушсало, чуть трансмиссионное масло, добавил амс-3 туда для липкости разводил калошей всё в одну бутыль. Задул пороги лонжероны и днище. Дренаж в порогах заклеил пока. Жара сейчас стоит 31 в тени, на солнце все 50. Пускай прописывается.
После пескострeя надо было пройтись ифхан 58пр раза на, когда он высохнет стереть тряпкой (черный налет) танин и пройтись эпоксидным грунтом и потом уже лепить сало + растоп В! На арки лучше мешать 50 на 50 сало и мастику кардон, ну и эту кашу можно добавить не много растопа или нигрола!
Растстоп ваш это просто разрекламированная хрень. За год высыхает полностью и начинает ржаветь всё снова. Нигролом простым промаж скрытые полости и толку больше будет. Ну и вони то же ))).
Вывод можно сделать такой: Если совсем не антикорить - ржаветь будет очень быстро и останутся одни дырки. Если машина новая, то грунтовка и дальше все, что угодно душе, ведь ржавчины нет ! .. Если машина не новая и ржавчина уже есть, то надо что то не высыхающее (ведь под засохшим антикором потом опять будет ржа) - наносить что-то типа 4 в 1 (мастика, пушсало, мовиль и масло). Эта жижка всегда как густая сметана и зимой и летом - не пересыхает и смазывает металл.. Могу конечно ошибаться ?! Что думаете ?
Да.
Так оно и есть. Пушсало Кардон и растоп-а превращяешь в однородную массу и покрываешь. Примерно так написано в отзыве выше поочередно только наносил
Видимо любой антикор надо обновлять. 5 лет, это, конечно, много
Где написано,какие пропорции @@Дмитрий-й8л6ь
У меня свой рецепт немного более оптимизированный, находил отзывы, что такой рецепт защищает металл на днище уже 25 лет) не только мне в голову это проходило! На металл наношу чистый раст стоп кистью, я наносил жидкий раст стоп А, (можно и б, можно и масло нг 203) поверх чистое пушечное сало кистью ойл райт, а поверх мастикой из баллончика прям тонкий слой мастики на пушечное сало прям! Получается внутри жирно, а снаружи густо!)
Интересная идея. А я делаю так. Беру проблемное место. Беру пальцем и мажу поверх этого места пушсало Ойл райт толстым слоем (не нагревая сало). Затем беру кусочек ткани (из под влажных салфеток) и вклеиваю (вбиваю) в это сало. Затем еще раз пальцем намазываю сало поверх этой ткани. Получается я армирую это общий слой сала.
В шутку помазали четыре года днище подсолнечным масло,также задули его теплым в пороги пока не покапала.недавно заглянули-машину хоть в салон ставь-новье как с завода,под маслом все новое,за четыре года не высохло .на днях будем другу тоже мазать маслом на года
Это просто супер экологичный метод. Это гениально! За природу не обидно! Вместо пушсала надо попробовать мазать жиром из сала натурального (шутка).
Бикар не очень, впринципе результат неплох, если на ржу наносилось, то через 2-3 года смотреть/ обновить надо ,
канатки добавьте хорошей в смесь, автопластилин,
отпескоструенные и выкрашенные со всеми танцами грунтов и т.д. едут к нам, через 4 - 6 месяцев ржа лезет уже ,
работает только жировой состав, в вашем случае не 10% надо а больше, удачи)
Спасибо. К нигролу склоняюсь
Мешал растоп пушсало, чуть трансмиссионное масло, добавил амс-3 туда для липкости разводил калошей всё в одну бутыль. Задул пороги лонжероны и днище. Дренаж в порогах заклеил пока. Жара сейчас стоит 31 в тени, на солнце все 50. Пускай прописывается.
Где закосячил и не прокрасил там и ржа. Где постарался и было удобно мазать там и претензий нет. Так что все работает ! А ты молодец !!! Успехов !
После пескострeя надо было пройтись ифхан 58пр раза на, когда он высохнет стереть тряпкой (черный налет) танин и пройтись эпоксидным грунтом и потом уже лепить сало + растоп В! На арки лучше мешать 50 на 50 сало и мастику кардон, ну и эту кашу можно добавить не много растопа или нигрола!
Нужно было мастику с пушсалом 50 на 50 и отработки чучуть добавить 3 год держится и не сохнет
Вот так и планирую. Только не отработку, а дексрон.
Лучше нг 203 чем рас стоп
Растстоп ваш это просто разрекламированная хрень. За год высыхает полностью и начинает ржаветь всё снова. Нигролом простым промаж скрытые полости и толку больше будет. Ну и вони то же ))).
Да) я в подобном ключе (+нигрол) думаю тоже. Растстоп, он как основа
Расстоп хорош, настоящий, подделки очень много сейчас, но есть одно НО! Его надо постоянно обновлять, через 9-12 месяцев..
Особенно в коментах😉😂
Где взять сейчас нигрол? тэп-15 это не нигрол
Амс-3 надо использовать.
один вопрос как эта смесь ведет себя припопадании на резину, сайлентблоки, заглушки и др?
1.В авто используется маслобензо-стойкая резина.
2. Эти материалы, кроме расстопа, известны со времён СССР.
3. У себя проблем не обнаруживал.
отработка тоже помогает особенно если ржа уже рыхлая, он туда проникает и останавливает. делаю 2-3 раза в год
3 раза в год мало !, для антикора , 3 раза в месяц - самое то 😋👆
😂😂😂😂😂@@МируМр-ч2ь
И,пескоструить
Начисто@@МируМр-ч2ь
@@alexmartynov5503 естественно, струить песком вообще каждые 20 часов 😏