Бёдра это круто. Когда закрываешь дверь на подобной машине, то видишь насколько она монументальна. Широкая дверь это безопасность, шумоизоляция и приятное ощущение при её закрытии.
Фишка хс70 это универсальность, с ней можно и в лес, и с умом в не большое бездорожье и на свадьбу, ну и по своим габаритам вместительная, если не бита то ржавую почти невозможно найти, как и остальных Вольво. Не знаю как для других, но я считаю что в своём классе самая лучшая.
"Плечи" - для P2 это не разрыв с традициями, а возвращение к Volvo 240. Очень разумное, обоснованное и красивое (считаю V70/XC70 P2 самыми красивыми универсалами в мире со времён детройтской классики). На мой взгляд сегодня P2 смотрятся даже современнее, чем P3. И да, V70 с полным приводом существуют и их даже немало. Вот с чем проблема в России, так это почти полная невозможность найти дизельный XC70 P2, хотя в Европе их где-то две трети из общего числа.
У меня SUMMUM ХС70 D5 163 лс 2005 года с мкпп, в максимальной комплектации , аудио система HU850 с субуфером, электрические передние сиденья , люк , телефон , система RTI навигация, с системой подогрева и обогревателя Вебасто, ну конечно без nivomat или 4C задней подвеской . Машина огонь реальный расход по трассе 6,3 литра дизель
Хороший обзор, всё ясно и понятно. Про бёдра тоже несогласен , даже на последних моделях что то от них осталось, помоему смотрится очень здорово и отличительно от чемоданов, свой шарм. Спасибо
У меня такая d5 163лс просто сказка, все работает, все сухо все четко ) а и кстати пробег 453000!)) Расход на летней салярке трасса от 4.7 город от 5.5 как ездить но больше 7л как не гоняй не получается масло кюкстати не жрет АКПП не пинает...
У меня Вольво XC70 2003. Никакой кнопки открывания лючка бака нет и этот лючёк просто открывался рукой. Тут приехал на АЗС лючёк не открывается, ну думаю примёр - зима же. Побрызгал WD, но нет не открывается. И такой ощущение, что лючёк закрылся на замок. Но, никакой кнопки в салоне нет. Что делать? Как открыть этот люк?
@@vollux1 я даже не подозревал, что там есть какой-то замок. Более года как купил этот автомобиль и всегда просто рукой открывал. А там оказывается какой-то замок был. Вообще не понятно, что теперь делать. Ломать эту крышку что ли? Ну, пипец.
@@RusVolvo Замок срабатывает через 20 сек после постановки машины на охрану, у Вас под обшивкой салона должен быть доступ к замку бензобака, там обычно есть специальный хлястик, его надо потянуть на себя, чтоб открыть принудительно крышку бензобака.
Добрый день ! Прошу вашего совета , очень нравиться ХС 70 хочу приобрести , на п 2 ,какой двигательтель посоветуйте дизель или бензин ,ну и совет от эксперта .Спасибо куда смотреть при покупке ,
Теоретически да пружины точно меняются ! Опоры от 90 можно ! И если ваша v70 не турбо то и стойки можно поставить от 70 выше станет ! Я лично видел s60 с подвеской и обвесом и подвеской xc70 , у меня s80 awd пружины от xc70 ! Брал не оригиналы а по каталогу каяба
Цены на что? Стандартная иномарка. Вот цены, что я делал за полтора года: Замена ГРМ и всех сальников двигателя: 27 тр, замена тормозов (диски в круг, колодки, шланги и жижку) 30 тр. Сзади вся ходовка (24 сайлента, стойки стаба) 33 тр, спереди замена сб и стабилизатора 18 тр. Дорого это или нет: каждый решает сам. Я точно знаю, что в свои деньги я лучше не найду. Проблема одна: айсин. Не понимаю, как автор говорит, что все ходит больше 500 ткм. Ну не ходит столько коробка. Вернее, она ходит, но с проблемами уже. Айсин живет тыщ 200-250. Потом ремонт ценою в 100 тр. Ну и расход бензина для кого то можно отнести в проблемы. Зимой с прогревами получается 18-20 лкм
Сложно найти в хорошем состоянии....практически нереально. Либо восстанавливать ...но можно запросто обслужить на 100...150 тр. Ну или самому и зч с разборки тогда еще терпимо
Про проблемы ни слова. Слабые акпп, умирающие от перегрева, например. Рассказал бы лучше, как почти все любители этой машины ставят нештатные доп.радиаторы охлаждения, внешние фильтры акпп, поскольку для замены штатного фильтра нужно раскалывать коробку и тп. Ни о чем обзор.
Бёдра это круто. Когда закрываешь дверь на подобной машине, то видишь насколько она монументальна. Широкая дверь это безопасность, шумоизоляция и приятное ощущение при её закрытии.
Мне такой дизайн очень нравится!!!
Ремонтируя и эксплуатируя автомобили VOLVO с 1991 могу высказать своё мнение что VOLVO XC70 лучший по всем параметрам.
По каким?задумываюсь её брать
@@aleksandrdyslevskij8452 взял? Я тоже задумываюсь.
Фишка хс70 это универсальность, с ней можно и в лес, и с умом в не большое бездорожье и на свадьбу, ну и по своим габаритам вместительная, если не бита то ржавую почти невозможно найти, как и остальных Вольво.
Не знаю как для других, но я считаю что в своём классе самая лучшая.
@@erkekz5776 взял?)
@@anatolijusvaiksnoras6645 д
То что буду брать такую, базара нет, ))) денег тоже...пока)))
Широкие бедра-это всегда красиво.
Согласны!
"Плечи" - для P2 это не разрыв с традициями, а возвращение к Volvo 240. Очень разумное, обоснованное и красивое (считаю V70/XC70 P2 самыми красивыми универсалами в мире со времён детройтской классики). На мой взгляд сегодня P2 смотрятся даже современнее, чем P3.
И да, V70 с полным приводом существуют и их даже немало. Вот с чем проблема в России, так это почти полная невозможность найти дизельный XC70 P2, хотя в Европе их где-то две трети из общего числа.
У меня SUMMUM ХС70 D5 163 лс 2005 года с мкпп, в максимальной комплектации , аудио система HU850 с субуфером, электрические передние сиденья , люк , телефон , система RTI навигация, с системой подогрева и обогревателя Вебасто, ну конечно без nivomat или 4C задней подвеской . Машина огонь реальный расход по трассе 6,3 литра дизель
Не согласен. Задние плечи создали узнаваемый силует сзади и кузов ощущается как в коконе таком безопасном., шикарный дизайнерский ход.
А мне прошлый больше по душе. Как говорится, на вкус и цвет)
Поддерживаю,это теперь и навсегда фишка Вольво 👍👍👍
Роль этого ребра ощутима в краш тестах, ну по крайней мере видна.
К тому же, эти плечи - не новшество, а как раз возвращение к силуэту 240-й.
ВСЕ РАВНО ТЕБЯ ДОБЬЮСЬ Я КСЮХА 😚😙💪
добился? (-:
@@Gunnarrzloi Походу Ксюха не дала.
У меня xc70 2005 2.4 120kv один из редких вариянтов, коробка механика, я никак не могу нарадувытся машыной❤️❤️🥰
Рад, что все так!))
Интересное у вас произношение.
Хороший автомобиль. Езжу на таком. При должном отношении к нему будите получать удовольствие. В общем авто на все случаи жизни
Да, вы совершенно правы! Легенда среди Вольво!
@@vollux1 что дешевле в обслуживании,тех лет субару аутбэк,или Вольво 70
@@aleksandrdyslevskij8452 Думаю что volvo
Нравится кузов . Просто диски ещё бы какие нибудь вообще было бы топ , хоть всю жизнь катайся на нем
у меня volvo v70xc 2001 года люблю эту машины!!!
Лучшая!!!)
У тебя полный привод как работает по типу вискомуфта или электронасос "Халдекс'"?
Хороший обзор, всё ясно и понятно. Про бёдра тоже несогласен , даже на последних моделях что то от них осталось, помоему смотрится очень здорово и отличительно от чемоданов, свой шарм. Спасибо
Раздутость классно смотрится, машина узнаётся , без них безликость и полная толерантность.
Хороший автомобиль.
спасибо очень информативно! хочу купить v70 или xc70
Салон цвет хороший ,такой же 760ый продавался у нас ,не успел собрать продали , может что ещё попадется
В этом году тоже ездил в Крым?)
У меня в таком же цвете,копия
Видео супер
Спасибо!
У меня такая d5 163лс просто сказка, все работает, все сухо все четко ) а и кстати пробег 453000!)) Расход на летней салярке трасса от 4.7 город от 5.5 как ездить но больше 7л как не гоняй не получается масло кюкстати не жрет АКПП не пинает...
Privet! A po gorodu kakoj rasxod?
@@ruslanbogrov4300 сейчас зимой 7.3
У меня d5 v70 2006 года на 6 ступенчатом АКПП расход смешанный 8-9 литров дизеля. Но 185 лошадей
@@viktorviktorovich1019 это значит у тебя рест с заслонками в коллекторе и актуатором турбины
В 2007 были камеры на дорогах?
Огонь 🔥
У меня Вольво XC70 2003. Никакой кнопки открывания лючка бака нет и этот лючёк просто открывался рукой. Тут приехал на АЗС лючёк не открывается, ну думаю примёр - зима же. Побрызгал WD, но нет не открывается. И такой ощущение, что лючёк закрылся на замок. Но, никакой кнопки в салоне нет. Что делать? Как открыть этот люк?
Замок лючка бензобака вышел из строя.
@@vollux1 я даже не подозревал, что там есть какой-то замок. Более года как купил этот автомобиль и всегда просто рукой открывал. А там оказывается какой-то замок был. Вообще не понятно, что теперь делать. Ломать эту крышку что ли? Ну, пипец.
@@RusVolvo Замок срабатывает через 20 сек после постановки машины на охрану, у Вас под обшивкой салона должен быть доступ к замку бензобака, там обычно есть специальный хлястик, его надо потянуть на себя, чтоб открыть принудительно крышку бензобака.
@@k0mat0z. Хорошо, надо посмотреть. Щас пойду посмотрю. Спасибо!
Голос и манера речи напомнила Тимофея Баженова)
какой получается средний расход на 2.5T?
От 14 до 19
Классная тачила.
Бедра в тему👍, Volvo 💎💎💎💎💎
Ток живых их 1.5 машины на автору , а если купить ушат, то смело можно закладывать ещё 1 стоимость авто :)
Это точно.......
Сзади удобно делать это?
))
На v70 делал и никто не жаловался)
Добрый день ! Прошу вашего совета , очень нравиться ХС 70 хочу приобрести , на п 2 ,какой двигательтель посоветуйте дизель или бензин ,ну и совет от эксперта .Спасибо куда смотреть при покупке ,
Dizel' 2o03-2o05 goda, evro 3. S maja 2006 posli evro4, tam dobavilis' kosqki, no vsö ravno meganadözhnyj dvizhok.
Жду хс70 в следующем кузове!!!
Хочу хс70 до2007,но думаю...перевешивает перспектива жизни в деревне чз пару лет...обзор нормальный.стоящий аппарат?дизель с трактора пойдет?)))
Старый дизайн лучше!
Автомат, скольки ступки? Если не ошибаюсь 5 ст.
5 ступеней
Эээх, очень жаль, что вас не в СПб, так бы я обязательно обратился к вам за вашими скидками. 😜
Заезжайте в гости!)
👍👍👍 👌
760ый😭😍
Тоже 760 турбо дизель 2.4л👍
Правда ли что сейчас проблема пинков из-за уплотнительных колец на хс70 2013-2016 лечиться программно перепрошивая "мозг" АКПП???
Доброго времени суток, Да, совершенно верно но при условии, что радиаторы чистые и состояние масла в АКПП хорошее.
Что дешевле в обслуживании, субару тех лет,или Вольво??????
разумеется вольво. субару тех лет давно сгнили)
В 20 году имеет смысл брать или лучше в сл кузове брать?
Вопрос цены, если есть только 500 тыс руб то хс70 до 2007 года, если есть миллион до хс70 третьего поколения)))) Все просто))))
У меня кроскантри 2007г 2.5-210 пробег 141000км, зеркала стоят уже с подсветкой и по цвету авто. Да и ещё, задние фонари задние , уже идут с диодами.
Добавь ещё 100-150тыс.км. смело,у вас крутят смело
ты скажи сколько стоить переборка ходовой
Не много😉
Вспомните 240 volvo, более угловата но борта тоже выступали
V70 можно так поднять как XC70?
Теоретически да пружины точно меняются ! Опоры от 90 можно ! И если ваша v70 не турбо то и стойки можно поставить от 70 выше станет ! Я лично видел s60 с подвеской и обвесом и подвеской xc70 , у меня s80 awd пружины от xc70 ! Брал не оригиналы а по каталогу каяба
Что то очень много лирики и мало конкретики с ценами, проблемами и цифрами на сегодняшний день
Цены на что? Стандартная иномарка. Вот цены, что я делал за полтора года: Замена ГРМ и всех сальников двигателя: 27 тр, замена тормозов (диски в круг, колодки, шланги и жижку) 30 тр. Сзади вся ходовка (24 сайлента, стойки стаба) 33 тр, спереди замена сб и стабилизатора 18 тр.
Дорого это или нет: каждый решает сам. Я точно знаю, что в свои деньги я лучше не найду.
Проблема одна: айсин. Не понимаю, как автор говорит, что все ходит больше 500 ткм. Ну не ходит столько коробка. Вернее, она ходит, но с проблемами уже.
Айсин живет тыщ 200-250. Потом ремонт ценою в 100 тр. Ну и расход бензина для кого то можно отнести в проблемы. Зимой с прогревами получается 18-20 лкм
С них можно сделать крутой тюнинг ну мне лично нравится следующие поколения
Руслан.... конечно на Р3 красивее, но и цена уже другая.
@@anatolijusvaiksnoras6645 да тем более сейчас
Хочу найти такую себе в пользование.
Сколько стоит и что по обслуживанию в среднем?
Сложно найти в хорошем состоянии....практически нереально. Либо восстанавливать ...но можно запросто обслужить на 100...150 тр. Ну или самому и зч с разборки тогда еще терпимо
Подобный автомобиль будет стоить около 500тр. Обслуживание смотря какими запчастями, ориентируйтесь в среднем в год от 50тр. до 100тр.
Блин друг не бери хапнешь горя ! Добрую уже не найти ,время ушло ! Хотя и новые они когда были тоже не жильцы были
Найди живую. Не ищи маленький пробег. Смотри мотор, ВКГ, халдекс, коробку и чтоб кузов был живой. Электрику и все остальное можно оживить
🤔👌
Про проблемы ни слова. Слабые акпп, умирающие от перегрева, например. Рассказал бы лучше, как почти все любители этой машины ставят нештатные доп.радиаторы охлаждения, внешние фильтры акпп, поскольку для замены штатного фильтра нужно раскалывать коробку и тп. Ни о чем обзор.
Не на одной из наших машин, XC70 на P2 платформе, не стоит доп радиатор! Коробки уже отходили более 500.000 к/м с завода! Все зависит от эксплуатации.
Да откуда вы этот бред про коробки берете? Сколько Volvo была ни одна не пиналась и доп радиков не было
V70 можно так поднять как XC70?
@@eded669 Да, можно, посмотрите ролик про V70 и почитайте комментарии.
@@vollux1 можно ссылку?
К сожалению рестайлинг начался с 2003 года .
Где носки потерял
Нестала
вискомуфта!
Каждый хвалит своё болото
Поработена? 😂
Я от вльваса в трихуе.....xc70p2
ну и канистра масла естественно
Бестолковое словоблудие...