XC70 машина супер. У меня такая, взял новой из салона. Вопросов нет от слова вообще. Продавать не собираюсь , хоть и катаюсь на XC90. Но за город на рыбалку только на любимой XC70.
Маленький совет. Volvo одного и того же года в зависимости от комплектации при покупке в салоне, могли отличаться по цене равной крылу Боинга. Бедные комплектации всегда чреваты подвохом. Машина могла быть купленная на фирму, где 10 водителей и всем похрен, как и что обслуживается или могла быть куплена на последние деньги частником "хочу но не могу". Не говорю уже про такси. Искать надо богатые комплектации - если хватило денег на такую машину, то и на обслуживание денег не жалели. А вот тут уже надо смотреть, была ли она разбита в хлам и восстановлена или продана, что бы купить новую. В принципе это относится и к "немецкой тройке".
На этом моторе есть вихревые заслонки и когда они от нагара начинают заедать слетает тяга с моторчика каторый управляет ими. а там видно что тяги вообще нет. И начинает течь масла через шток заслонок, Ремонт очень дорогой и трудоемкий. А на последней машине тяга вихревых заслонок присутствует. и это хорошо.
3-й экземпляр я бы взял, он на МКПП, заменить там все фонари (очень дешевы и прочны) и фары на дорестайловые (стекло немутнеющее), мафон на нештатный (hu850 горит и замыкает, перспектива на камеру заднего вида), радиатор охлаждения, уплотнения клапанной крышки, ремонтировать турбу. А маховик двухмассовый лучше заварить. Есть свой авто на 2.5 т, его не прочь переделать с автомата на механику, зная что дорого его не продам, хоть и мотор жив.
А что там сосалоо воздух, под капотом (на последней машине)? Что то от воздушного фильтра? Эх. Прикольная машина. Но если только найти что то похожее, как последняя. Я б тоже взял бы 🙂
Mozet i volvo ok mashina, no ja li4no rasmatrivaju tolko 2 modeli....audi i bmw. posle etih ta4ek na drugie bolshe nesmotrju........eto sugubo moe mnenie...
@@RMKars спасибо, понял теперь ещё одну причину откуда бубнить может и в чем может быть вина! И у меня был ещё такой прикол с volvo s60 D5 120kw, после чистки егр, появился дикий, громкий бубнящий звук в раёне возд фильтра, но потом пропал через пару дней и авто ездило благополучно ещё лет 5 в моем владении, так и не понял тогда в чем была причина
Ну у вольво все сразу грешат на уставшие гидрокомпенсаторы. Но прияин может быть масса. Даже не очень плотно прилегающая крышка воздушного филтра может быть причиной появления такого звука. Поэтому нужно сперва разобраться
в балтийские страны везут в основном битые машины . чинят, латают и продают. Если уж собрались ехать за машиной, то сел на паром , до Германии или Швеции. там машины поинтереснее и цены не кусаются.
Стереотип. Кто ищет, тот всегда найдёт. Последние три Volvo брал у себя на родине. Ни одна не была бита. Но если честно, на поиски уходило 2-3 месяца. Если лениво, то лучше конечно ехать "за тридяветь земель". Тут вот какой пердимонокль - есть такая схема, битые тачки из Германии, аккуратно вывозятся в Литву, собираются из двух-трёх машин и ввозятся обратно в Германию. И вуаля - вы покупаете "правдивую" машину прям из-под жопы бюргера, на которой он конечно же ездил по субботам в церковь и очень следил, что бы её не поцарапали.
@@Treplo13 подобные схемы сейчас имеет смысл только ходовые модели бмв и т.п. и по хорошей цене брать. Авто в 5-10т. нет смысла возиться. Проще и спокойнее для себя перепродавать. Перекупы и стоянки в большей части своей, сами за авто уже не едут.
Покупая ЛЮБУЮ старую машину будь готов к сюрпризам. Ибо ты уже не автовладелец, а реставратор. И можно мерить и щупать, и нюхать. Все это бестолку. Поднимите, например коврики, и Вы можете обнаружить осколки стёкол от предыдущих аварий.... 😁
Сегодня стал владельцем ХС 70 ,2003 года.400000 пробег Очень доволен.
XC70 машина супер. У меня такая, взял новой из салона. Вопросов нет от слова вообще. Продавать не собираюсь , хоть и катаюсь на XC90. Но за город на рыбалку только на любимой XC70.
А нафига 70, когда есть девяностик?
Молодцы. Приятно смотреть.
Маленький совет. Volvo одного и того же года в зависимости от комплектации при покупке в салоне, могли отличаться по цене равной крылу Боинга. Бедные комплектации всегда чреваты подвохом. Машина могла быть купленная на фирму, где 10 водителей и всем похрен, как и что обслуживается или могла быть куплена на последние деньги частником "хочу но не могу". Не говорю уже про такси. Искать надо богатые комплектации - если хватило денег на такую машину, то и на обслуживание денег не жалели. А вот тут уже надо смотреть, была ли она разбита в хлам и восстановлена или продана, что бы купить новую. В принципе это относится и к "немецкой тройке".
Молодцы я тоже подписался на ваш канал .Большой лаик от меня.👍👍👍
Спасибо👍🏻
Интересное видео 👍
На этом моторе есть вихревые заслонки и когда они от нагара начинают заедать слетает тяга с моторчика каторый управляет ими. а там видно что тяги вообще нет. И начинает течь масла через шток заслонок, Ремонт очень дорогой и трудоемкий. А на последней машине тяга вихревых заслонок присутствует. и это хорошо.
Какова цена за подбор авто на сегодняшний день если искать по Латвии и цена по Литве?
Intersanti skatīties Jūsu video 👍👍
Спасибо. Может снимешь видео про диагностику вольвы на планшете или расскажешь. (Если не секрет, конечно).
Как-нибудь сниму
3-й экземпляр я бы взял, он на МКПП, заменить там все фонари (очень дешевы и прочны) и фары на дорестайловые (стекло немутнеющее), мафон на нештатный (hu850 горит и замыкает, перспектива на камеру заднего вида), радиатор охлаждения, уплотнения клапанной крышки, ремонтировать турбу. А маховик двухмассовый лучше заварить. Есть свой авто на 2.5 т, его не прочь переделать с автомата на механику, зная что дорого его не продам, хоть и мотор жив.
Да, но слишком много работы…
Нормально 👍
Мне показалось или у купленного авто со стороны воздушного фильтра бухтит ?
Да, есть такое. У них так у всех бубнит. Гидрокомпесаторы у них у всех уже слабые
@@RMKars не у всех, но у многих. Да, надо менять гидрики.
А что там сосалоо воздух, под капотом (на последней машине)? Что то от воздушного фильтра? Эх. Прикольная машина. Но если только найти что то похожее, как последняя. Я б тоже взял бы 🙂
Бубнящий звук - признак уставших гидрокомпенсаторов (стандартная болячка вольво)
Ого
За 5000 такое состояние
Т.е. за 3500 вообще будет хлам ?
Да и за 5000 хлам
С каких пор для Volvo P2 400 тыс это приговор?? Знаю авто в Латвии- 600 с копейками и едет
Все зависит от качества обслуживания
1я еле завелась 😁👍
Форсунки приехали либо ТНВД - по первой машине
На что можно рассчитывать, подбирая 20 летнюю машину по низу рынка?
P.S. 136kw d5 не бывает хорошим. Все они с кучей болячек.
Ņemtu pēdējo ,kas ar tiem pdf viņiem?
Mozet i volvo ok mashina, no ja li4no rasmatrivaju tolko 2 modeli....audi i bmw. posle etih ta4ek na drugie bolshe nesmotrju........eto sugubo moe mnenie...
Лексус лучше всех!😅
На последней машине хана гидрокомпенсаторам
Да слишно как воздух обратно в Air box даёт.
@@Liontransfer что это за звук, как его услышать или где слушать?
Бубнящий звук в районе воздушного фильтра
@@RMKars спасибо, понял теперь ещё одну причину откуда бубнить может и в чем может быть вина!
И у меня был ещё такой прикол с volvo s60 D5 120kw, после чистки егр, появился дикий, громкий бубнящий звук в раёне возд фильтра, но потом пропал через пару дней и авто ездило благополучно ещё лет 5 в моем владении, так и не понял тогда в чем была причина
Ну у вольво все сразу грешат на уставшие гидрокомпенсаторы. Но прияин может быть масса. Даже не очень плотно прилегающая крышка воздушного филтра может быть причиной появления такого звука. Поэтому нужно сперва разобраться
Хотите идеальную Вольво сездити.вшвецарию.итам купите на заводе вниё.вкладвали 15000.000крон потому Вольво очень дорогая
в балтийские страны везут в основном битые машины .
чинят, латают и продают.
Если уж собрались ехать за машиной, то сел на паром , до Германии или Швеции.
там машины поинтереснее и цены не кусаются.
Стереотип. Кто ищет, тот всегда найдёт. Последние три Volvo брал у себя на родине. Ни одна не была бита. Но если честно, на поиски уходило 2-3 месяца. Если лениво, то лучше конечно ехать "за тридяветь земель". Тут вот какой пердимонокль - есть такая схема, битые тачки из Германии, аккуратно вывозятся в Литву, собираются из двух-трёх машин и ввозятся обратно в Германию. И вуаля - вы покупаете "правдивую" машину прям из-под жопы бюргера, на которой он конечно же ездил по субботам в церковь и очень следил, что бы её не поцарапали.
@@Treplo13
схема
@@Treplo13 подобные схемы сейчас имеет смысл только ходовые модели бмв и т.п. и по хорошей цене брать. Авто в 5-10т. нет смысла возиться. Проще и спокойнее для себя перепродавать. Перекупы и стоянки в большей части своей, сами за авто уже не едут.
На последней машине явно мотор уже сдох 😂😂😂😂 так сапунит мотор как перед смертью
Шумит как трактор
И это хорошо. Так и должен работать вечный мотор. 🙂
Покупая ЛЮБУЮ старую машину будь готов к сюрпризам. Ибо ты уже не автовладелец, а реставратор. И можно мерить и щупать, и нюхать. Все это бестолку. Поднимите, например коврики, и Вы можете обнаружить осколки стёкол от предыдущих аварий.... 😁
Пороги ржавеют сзади , только что скинул пластмасс и увидел .......
Цены на авто интересные, в Раше в тридорога....
Ору))
Машина стоила 5к€,но владелец сделал большую скидку и предложил 4600€.
Дизель нах....только бензин.....
вы с бензоколонки пишите. А вот Европе, а в частности в восточной, на 90% транспорт которому более только 10 лет, дизель.
@@axy2971 судьба...а ху
Дизеля 600 ходят, при нормальном топливе и замене расходников👌