❗️como regular 2 carburadores 44/44 (basicamente)☝️ box11l4demilla 😎

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  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 66

  • @128fierritoargentino7
    @128fierritoargentino7 10 місяців тому +7

    Con tapa conductos chicos y una buena leva hay buena velocidad de pasaje buen flujo barre bien soporta venturis grandes para un 1.6 44 idf trae 36 unos 34 vendrían bien cañas f11 200 aire 140 alta x4. Si hay merma de velocidad siii engordar para que barra
    180 es mucho va hay que ver en el banco capaz le gusta esa medida es medio mucho pero si cada motor es diferente yo de chico creía en agrandar era mejor y con los años aprendí tocar sin saber es restar potencia ir de apoco y probando
    Lindos carbus 44 spanish amigo lindos videos explicativos te mando un abrazo nuevo seguidor ❤

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  7 місяців тому

      Como estas gracias x la buena onda .a mi en particular me gusta orientar a las tapas sin agrandar mucho .las tapas con conductos más grandes son para una leva grande cilindrada 1.8 o 1.9 ahí si q anda bien .y el tema de los venturis si s una leva chica va bien en 34 .igual todo es prueba ensayó error s
      Y si es en un banco mucho mejor 👍 😎😎😎

  • @ari_f1SCR
    @ari_f1SCR Рік тому +4

    Muy bueno y bien explicado!! Creo que faltó tambien como regularles el nivel de cuba ya que mucha gente no lo sabe. Abrazo!

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  10 місяців тому

      Gracias ariiii si es tal cual la tapa se agranda para una leva más grande ej 1260 para arriba + válvulas grandes y más cilindrada obvio también. Si se emprolijan y se direcciona la un poco para mejor flujo de nafta.si la leva no es tan grande est perfecto el aire y nafta .fíjate con sonda de nafta para regular mejor y si no a la vieja escuela sacar bujías de una y ver como quema si están blanquitas más nafta hasta lograr el color ideal 👍😎😎😎

    • @128fierritoargentino7
      @128fierritoargentino7 7 місяців тому +2

      Cuba flotante cerrado queda bien horizontal a la tapa tiene una cierta medida tendría que mirar el manual en internet está seguro
      Si es un solo carburador con un punzuar 200 210 anda muy bien un auto std de calle 175 180 va justo
      No torcer chapita del flotante se regula con arandelas aluminio abajo del asiento de la aguja punzuar

  • @oscarlos5355
    @oscarlos5355 Рік тому +2

    Muchas gracias por la info ! 💪💪💪

  • @tongas01622
    @tongas01622 Рік тому +2

    Buenos vídeos vieja, tengo un uno 1.4 mono punto y últimamente me dieronbganas de enfierrarlo un poco

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como estas olvídate los gustos en vidaaaa aparte el 1.4 se pone divertido 😎😎

  • @mcamecanica5878
    @mcamecanica5878 Рік тому +1

    Muy buena data,todo sirve💪💪

  • @fernandoperalta6423
    @fernandoperalta6423 2 місяці тому

    Hola como va ,yo compre 2 44 idf lo voy a poner en mi 1.6 ,tengo leva 10.50 q me recomendas ponerle de aire y chicler ya q asi lo voy a probar hasta q termine otra tapa y leva mas grande

  • @chevymalibu1975
    @chevymalibu1975 Рік тому +1

    Muy bien explicado papa . Una pregunta que medida de difusores tenes puesto

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como estas muchas gracias los difusores míos están en 36mm😎😎

    • @chevymalibu1975
      @chevymalibu1975 Рік тому +1

      @@box1l4demilla dale . Gracias .Papa. yo tengo un chevy . Con leva de calle y le puse un idf 44/44. El tema que arranca bien todo . En media anda bárbaro. Pero pasa que cuando acelero de golpe se tira a parar. Como que le falta nafta .o tiene mucha entrada de aire . La cuestión que probé de las dos formas y por ay me tira contra explosión me gano 🤣

    • @chevymalibu1975
      @chevymalibu1975 Рік тому

      Tengo difusores 36. 170 de alta . 200 de aire . Y baja 55 . A lo mejor tenga que achicar difusores?

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      @@chevymalibu1975 como.estas locura en ese caso habria q verla xq puede ser varias cosas .si es de calle la leva .tanta nafta no lleva .proba en bajarle los clicleres

    • @chevymalibu1975
      @chevymalibu1975 Рік тому +1

      @@box1l4demilla dale gracias papa

  • @nicolasescobar3948
    @nicolasescobar3948 Рік тому +1

    Hola genio consulta tengo un fiat 1 1.6 estandar con leva 11:40 y un 44 que me recomendas en alta baja y aire ?? Gracias

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому +1

      Como estas nicolas el tema es saber como.esta trabajada la tapa .rc .etc . Empeza de aire 200 y chickeres 160 para arriba y anda fijándote como se comporta 😎😎😎

    • @nicolasescobar3948
      @nicolasescobar3948 Рік тому +1

      Gracias... Tapa estándar con leva y resortes duros nada más no tiene echo conductos ni nada

  • @matiasmiranda7923
    @matiasmiranda7923 Рік тому +2

    Hola genio como estas, tengo instalados los mismos carbu, y el cil 1 no me trabaja en baja. Ya probe chispa ,compresion etc. Me doy cuenta q si le saco el tornillito de bronce chiquito de abajo ,q es para el vacuometro, empieza a trabajar. O sea le falta aire, ya verifique el circuito de baja se encuentra todo ok. No se q mas pueda ser. Gracias abrazo

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como.estas matias mira fíjate q no este chapado aire x la base o x la mariposa .para mi es chupada de aire

    • @matiasmiranda7923
      @matiasmiranda7923 Рік тому +1

      @@box1l4demilla gracias ,si tambien chequee eso, saque multiple y verifique el plano, y la base del burca. Vos decis por el eje de la mariposa q tenga juego?

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому +1

      @@matiasmiranda7923 mira es una de las alternativas .tírale w40 cuando este en marcha y si se acelera ahí estaría el problema 😎

  • @ari_f1SCR
    @ari_f1SCR Рік тому +1

    Grande!!!

  • @naf8740
    @naf8740 4 місяці тому +1

    Buenas tengo un fiat 1.3 abajo original y tapa con leva 1140 y me dieron 2 solex horizontales 4040 andaran con esos carburadores o es mucho para ese tipo de preparacion?

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  4 місяці тому

      @@naf8740 como estas para mi tendría q andar perfecto con una buena puesta a punto y carburacion!😎😎

  • @diegofernandez8762
    @diegofernandez8762 Рік тому +1

    Hola tengo un idf 40-40 en un chevrolet 250 estandar y cuando lo pones en marcha regula bien pero cuando lo aceleras como que se atora en cambio cuando le tapas las bocas si acelera bien

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como.estas diego .mandale naftaaaaa con los chicleres q ahí esta tu problema😎😎😎

    • @diegofernandez8762
      @diegofernandez8762 Рік тому

      Tendria que cambiarlos no, que medidas me recomendas

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Y de lo q tiene ahora puesto agrégale 10 o 15 puntos más 😎

  • @cristiancano32
    @cristiancano32 7 місяців тому +1

    Hola buenas! Te hago una consulta tengo un 128 llevado 1.6 tapa trabajada y una leva circelli 12.60 con resortes ahora compre 2 fajs 44 44 queria saber que medida de difusor me recomendas

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  7 місяців тому

      Buenas como estas. Depende mucho del trabajo q tenga hecha la.tapa pero yo le pondría para probar en 36 😎😎😎

  • @JPRacing_
    @JPRacing_ Рік тому +1

    Hola buenas, tengo un Fiat uno 1.4 con leva 11.40 y resortes, mi pregunta es si puedo poner 2 idf 48/48 con pistones originales?? Y si afecta en algo al motor??

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como estas primero habría q ver q entre centro tiene la leva y segundo con pistones original y baja relación de compresión podría ir pero tendrías q calarlos😎😎

  • @rodri221sp
    @rodri221sp Рік тому +1

    Que grandee, yo estoy renegando con mi falcon, si lo acelero de golpe desde regulando hace una quedada y despues sube. Si le tapo un poco con la mano la entrada de aire gatilla bien.

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому +1

      Daleeeee naftaaaa a ese falcón 😎

    • @rodri221sp
      @rodri221sp Рік тому

      @@box1l4demilla pero seria del tornillo que tie e contra tuerca??, por que arriba vuela. Se queda en el i sta te que empieza a abrir la mariposa. Si te metes en mi canal vas a ver los videos del motor en el banco. Hay un video que tiene de titulo me esta haciendo renegar el carburador, jajajja

    • @jeanpierre1262
      @jeanpierre1262 11 місяців тому

      @@rodri221sp abrir mas los inyectores, hay una bolita de metal en la bomba de pique, la que esta dentro la cuba , esa bolita debe tener menos recorrido

  • @ldccarry5731
    @ldccarry5731 Рік тому +1

    CONSULTAA TENGO UN WEBER 40 40 PARA PONER EN UN FIAT UNO
    COMO ANULO O CONECTO LA BOTELLITA ORIGINAL DEL RETORNO?

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como estas .si pones un 40 40 no te hace falta el retorno .pone directo de la bomba si es la original. al carburador y fíjate q no rebalse. Y la manguera de retorno déjala desconectada directamente 😎😎

  • @LaalosMDAG
    @LaalosMDAG Рік тому +1

    Hola ..te consulta, para un 128 1.3 ...compro 2 40/40 o 2 48/48...vos que harías? ...y me dirias en que zona tenes el taller ? Gracias che

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como estas mira depende q levas tengas y la tapa como este trabajada te dejo mi teléfono y me llamas mañana mejor soy de boulogne estación
      1540788575 😎😎

  • @renepani10
    @renepani10 5 місяців тому

    Buenas , donde puedo conseguir un 44 44 ? Gracias.

  • @nataliahut5126
    @nataliahut5126 Рік тому +1

    hola el idf es igual al weber ¿ escuche que andan bastante bien pero hay que saber trabajarlos

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como.estas natalia las letras idf se le llama al estilo o forma de carburador .a los q se trabajan un poco para q ande un poco mejor son a los fajs q son chinos. Los weber x lo gral son los mejores 😎😎

  • @JuanMiguelBlanco-j5h
    @JuanMiguelBlanco-j5h Рік тому +1

    Que presion de combustible usas?

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Como.estas con un tlde 3 bar y para los 44 estoy en 4 bar 😎😎

    • @JuanMiguelBlanco-j5h
      @JuanMiguelBlanco-j5h Рік тому

      @@box1l4demilla hola genial gracias muy buenos los videos

    • @JuanMiguelBlanco-j5h
      @JuanMiguelBlanco-j5h Рік тому +1

      Tengo un problema tengo 2 48 y no los puedo pasar de un bar de presión que se revalsan

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Habría q verlos pero es muy raro q con más de 1 bar realmente si es así es más q seguro q tengas problemas en los punsuar! O q el reloj de presion este funcionando mal 🤔

  • @edgardomaidana5249
    @edgardomaidana5249 Рік тому

    Hola para un fiat 128 1.3 1.6 hay algunas medidas de chicleres que recomiendes, aunque sea para arrimarlo un poco. Porque compre dos hermanados y los puse como vinieron pero esta re pasado de nafta

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      Todo depende q levas tenga.como esta trabajada la tapa .q relación de compresión tiene .etc😎

  • @machiningstartechnology5393
    @machiningstartechnology5393 Рік тому +1

    Saludos! Aque se refiere cuando dises 44/44

  • @CrisssM
    @CrisssM Рік тому +1

    Buenas, tengo un fiat 1.6 con esos mismos 44 44 con una leva 10-50 y no me hace admision el cilindro 4, cuando acelero si hace, regulando lo tapas y no varia absolutamente nada.

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому +1

      Como.estas criss es casi seguro q este chupando aire .también puede ser regulación de valvulas en ese cilindro .si tenes un compresometro medí los psi en cada cilindro y compara con el 4😎😎😎

    • @CrisssM
      @CrisssM Рік тому

      @@box1l4demilla Son marca Fajs

    • @box1l4demilla
      @box1l4demilla  Рік тому

      @@CrisssM y los fajs son medios complicaditos más si son usados igual todos andan el tema es saber como están difusores y demas

  • @Gabrieelrz
    @Gabrieelrz Рік тому +1

    Genio necesito una mano no tendrias un whatsapp para ayudarme gracias sos un crack