Contacto para ventas reparaciones y diagnósticos ÚNICAMENTE POR FACEBOOK estando activos los mensajes privados, si de verdad estás interesado sigue los pasos de la PUBLICACIÓN FIJADA: facebook.com/1323630594447979/posts/2120077494803281/ Video de ayuda para contactarme paso a paso: ua-cam.com/video/FJpaVQDqK98/v-deo.html Novedades fotos, el día a día: Instagram:instagram.com/misaelmedinayoutube/ ¿No cuentas con Facebook pero tienes whatsApp? Mi papá te puede atender por ese medio, si eres fiel al canal ya lo debes conocer. Si deseas comprarle un carburador proporciona el nombre de este y envía una o varias fotos del carburador que requieres sin olvidar proporcionar tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE). ¿DESEAS QUE TE REPARE UN CARBURADOR DE CUALQUIER PARTE DE MÉXICO? Mandale 3 fotografías en distintos ángulos para ver las condiciones de este, ó envía un video breve donde expliques el problema que presenta. Proporciona tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE). Sr. Oliverio 7225362196. Atencion de lunes a viernes, NO SE ATIENDEN LLAMADAS.
Tu si sabes mis respetos es raro encontrar alguien que sepa de estos carburadores tus conocimientos valen oro no cualquiera los comparte , en varios autos eh tenido de estos carburadores Webers dellorto ida solex empi siempre batalle para balancearlos hace 30 años me enseñó un mecánico y estas en lo correcto me vendió un vacumetro y quedaban bien carburados y como dices hay que checar distribuidor reglaje de válvulas y luego muchos instalan árboles calientes y ahí es otro cantar del motor a bajas revoluciones saludos desde Puebla👍👍👍👍💯🏆
Siguiendo todos sus videos .... para mi. Son de mucha ayuda para el día a día.. . La mecánica es tan compleja que nunca se deja de aprender saludos desde Ecuador 👍
Amigo Misael Medina te saludo desde mi amada Venezuela un abrazo de hermandad . Venezuela y México son países latino americano x esa razón somos hermanos.siempre veo tus videos.los mismos son muy buenos y didáctico,yo no soy mecánico pero me apasiona la mecánica.que Dios te bendiga.
Tienes mucha razón al recomendar el ser muy paciente amigo missael. Es un arte el carburar, lo digo enserio por algo ya pocos lo hacen y sobretodo que lo hagan bien. Felicidades
Saludos desde venezuela excelente su explicación y mucha lógica lo de balancear las entradas de carburación y el tornillo de las rpm muchas gracias ya tiene un nuevo suscriptor muchas gracias por su tips.
Exelente información y explicación mí buen amigo Misael muy bien detallado y sobre todo muy buen trabajo saludos y bendiciones gracias por compartir tus conocimientos
Hola maestro Misael desde Buga Colombia zona rural té comento hace poco adquirí un Jeep comando motor izasu y tenía éso mismo lo lleve dónde un mecánico y me dijo que para que lo había adquirido y valía mucho él arreglo y con sus enseñanzas las puesto en práctica y en estos momentos está excelente. Mil Gracias lo felicito por compartir su sabiduría fuerte apretón de manos.
Hola, es la primera vez que me dirijo a usted, lo felicito es un excelente video, muy bien explicado, útil para los que queremos aprender, gracias.atte su servidor Jose T, Mejía
Genio, me salvaste, justo tengo un carburador como ese para reconstruir y carburar, y justo encontré tu información sobre la sprea de aire. Muchas gracias Misael. En Argentina ese carburador se llama IDF 40/40 tipo Weber. Saludos
Buenas excellente video ...yo estoy por instalar 4 carburadores 48 IDF ..en mi Vortec LRV4 .4.8 ..más conocido como un LS...que no es pero todos dicen que son L.S....lo hice de distribuidor . Realmente me quitaste muchas dudas .
Realmente mi motor require 48 IDA ..por tamaño de me válvula de admission..pero son muy carros ., Ordene 48 IDF. Voy a modificar mis Venturis un poquito
@@honoriohernandez2894 Tenes que poner un medidor de aire/combustible (air/fuel) de esa manera podes saber si estas pasado de combustible o la mescla es muy pobre
Como siempre excelentes informaciones de un técnico, gracias y felicitaciones por ayudar a todo el mundo compartiendo tus muy buenos conocimientos. Saludos cordiales desde Quito Ecuador. Bendiciones.
Tsssss! Que buen video es justo lo que esperaba ver. Tengo un dcoe 40 mm Fajs montado en un Jetta Mk3 1.8 y lo único que me faltaba era abrir esas espreas de aire, quedo super parejo y de buen consumo y potencia. Saludos desde Morelia Michoacán. Gran ayuda.
@@misaelmedinacarburacion encuanto ví que ibas hablar sobre ese carburador, encendí el auto deje que calentará y empeze abrir esas espreas de aire y ahhh! Que mejoria. Por eso digo es el vídeo que esperaba ver desde hace tiempo, ya que no es tan común ver qué un Jetta traiga montado un carburador así o que alguien lo comparta, por eso agradezco que exista tu canal. Acabo de apagar el carro ya que lo estaban probando y mejoro en todo sentido.
A decir verdad es el primer jetta que veo así y es el primer carburador fajs que trabajo. Que bueno que te sirvió amigo porque ya empezó el: ¡esas espreas no se muevennnnnnn! 🤣🤣🤣🤣
@@misaelmedinacarburacion pues está mi carro de evidencia, para los que dicen que esas espreas no se mueven, tengo ya un año que lo monte y no había encontrado mecánico que lo dejara parejo, repito hasta ví un vídeo en japonés y menciona que se mueven dependiendo del motor, pero no lo había intentado hasta que tú explicación en español me ayudó a comprender 😂 En realidad yo realize todo el cambio del sistema a mi carro y ya con esto puedo darlo por concluido y también digo que estos carburadores bien carburados no tienden a gastar tanta gasolina cómo dicen. Tengo fotos de todo el proceso por si quieres compartirlas en algún vídeo.
Excelente video. Muy clara la explicación. Sobre el papel, cuando es succionado, es por una válvula que no cierra bien, sea por falta de regulación o por desgaste👍
Hola Misael , voy a tratar por primera vez de reconstruir un carburador Quadrajet con ayuda de tus videos , ojalá y pusieras uno sobre quadrajet solamente, gracias de antemano , muy buenas explicaciones , felicidades por tus buenas explicaciones,
Esta bien explicado yo tengo un mega problema tengo una toyota picuk y quisiera que me lo arreglarán. La verdad lo he llevado cómo con 5 de carbura dores y la verdad nadien me Dice que tiene al momento queda pero a los pocos días vuelve a lo mismo ya me cansé. De eso ojalá y pudiera dar con su tal les para ver si me lo pueden arreglar y agan una acepción y lo arregle si es así estará muy agradecido..! Gacias
Hola, Misael,éxitos en sus labores,cuando sr presente la ocasión presente un video sobre el carburador del Toyota 4k, gracias y saludos desde Panamá...
misael tengo un canal de chevrolet chevette, ese veiculo es emblematico en sudamerica, usa carburadores solex pero hechos en brasil, podrias investigar para saber cuales con sus espreas y su carburacion? tus videos me gustan por que son muy profesionales saludos desde venezuela
Sorprendente ... yo pensaba que esa tuerca con tornillo era de gasolina ... ahora resulta que es de aire interesante ... a esperar la segunda parte ! Saludos !
Hola muy bueno el video !!! Puedes hacer otro video... explicando cómo va armado el choke, los resortes internos, el espiral, la resistencia de cerámica y todo su funcionamiento incluyendo la activación del choke al pisar el acelerador ??
Yo tengo una 84 Nissan-Datsun y el carburador es el Hitachi de dos gargantas, yo solo le veo dos tornillos Un tornillo de cruz cromado creo que ese es el de aire y más abajo uno de tornillo plano como de bronce creo que ese es de la gas yo le muevo y muevo y solo los dejo cuando el motor no vibra mucho , más no se si lo dejo calibrado , viendo tu video me ayudó más
Muy buena explicación a manera de la vieja escuela, una pregunta amigo mi camioneta tiene el mismo problema es una S10 mod 89 la convirtieron a carburador y le pusieron un carburador de Ford , le cambié las bujías y no tarde en humarlas y tiene el olor apestoso y está inestable el motor, lo más triste q aquí donde vivo no hay mecánicos de la vieja escuela, lastima q está tan lejos usted para q pueda checar mi camioneta, desde yajalon Chiapas , gracias por su sabiduría y q Dios le permita enseñar a los q deseen aprender de la vieja escuela...
Mi buen missa !!!! Felicidades porque tus videos están bien sincronizados , tú me entiendes, pero bueno tengo un Derby 2001 cómo podríamos vernos o llevarte mi carro para que me repares el carburador !!!👍
Buenas amigo soy de el Salvador y me gustan todos sus videos y sigo su canal desde hace poco hace 2 semanas agarré un Nissan datsun 720 motor Z22 tengo un problema que el carro cuando está frío me enciende hasta las 3 intentos y cuando enciende como que estuviera ahogando y el motor tiembla demasiado como si ya se va apagar cuando acelero alguna recomendación gracias amigo.
ING. Me gustaría ver un vídeo de como carburar un carburador Hitachi doble garganta de DATSUN... creo que en su mayoría son de vw sus vídeos... gracias a usted he aprendido a mejorar mi datsun
@@misaelmedinacarburacion muchas gracias ING. Ojalá tengo algunas dudas sobre ese carburador ... bendiciones para usted y su familia .... Saludos desde fresnillo zacatecas
Que tal Misael, fíjate que yo tengo el mismo problemas, con un carburador weber 36 IDF de los 70's y su configuración en central en un vocho, de un tiempo para aca empezó a solo carburar una garganta, la verdad vi tu video y voy a ponerlo en práctica, es muy util saber ese tipo de videos, peo sera bueno llevarlo primero a reconstruir y lavar, para posteriormente ajustarlo asi ?
Saludos tengo un par de notas aclaratorias para ti y tus seguidores En cuestión a las vueltas cuando ínstalas un carburador ya sea nuevo o reconstruido se recomienda cerrar las esperas y luego abrirlas de 2 a 3 vueltas para el encendido inicial y luego vas calibrando También debes ir probando como se comporta el motor con carga (haciendo fuerza) así sabes si la calibración está correcta Debes tener claro que no todo el mundo está a la misma elevación y eso cambia las calibraciones Y en el rochester quadrijet la esprea de aire es el tornillo de revoluciones
@@misaelmedinacarburacion hice la aclaracion "se recomienda" Te explico el pq la recomendacion si crierras las esperas sabes que no va a encender y si las abres de mas prende inundado por eso SE RECOMIENDA DE 2 A 3 VUELTAS para el encendido inicial
Sería bueno que hicieras un vídeo, explicando la formulación para elegir un carburador de doble garganta de acuerdo a las necesidades del motor, al igual que la elección de espreas, siclers, venturis, etc, dependiendo la elección del diámetro del carburador.
Hola! muy buen video. Gracias nuevamente. Consulta: tienen uds carburadores solex argelite 32bis de 1 boca? Es el carburador original del renault 9 GTL (en mi caso modelo 94... otros años pueden variar). Es un carburador que no encuentro casi información en internet, y si pudiese Ud hacer un video con algo al respecto sería de gran ayuda para muchos. Espero se encuentre bien de salud y saludos desde Argentina
Excelente Misael. Una consulta, tengo que revisar el auto de un amigo, un Chevrolet Caprice 1980 v6 y el carburador es rochester 2 gargantas. Ese tendrá regulación solo para aire? No se nada de carburadores, pero me compré el vacuometro para dejarlo bien. El carburador se reparó completo pero nunca se carburó Gracias por mostrar tus conocimientos, saludos
Hola Misael, excelente con tus vídeos, tengo un carburador de microbus Mitsubishi L300 motor 4g32 1.600cc, pero aquí en Costa Rica hay muy poca información y repuestos tanto para este motor como para el carburador, como puedo adquirir kit para este carburador y el solenoide? Gracias de antemano por la información.
Buenisimo tus vides Misael. Quería preguntarte: tengo un SOLEX 32 DIS y me falla en ralenti y bajas rpm. Si voy despacio acelerando empieza a tironear el auto, tengo que acelearlo bastante para que el auto deje de tironear. Si lo dejo en ralenti de a poco bajan las revoluciones como queriendo apagarse. Que podría hacer para solucionarlo? Desde ya muchas gracias. Tus videos muy didácticos, no hay muchos mecánicos que sepan tanto sobre carburadores viejos.
HOla Misael como Esta todo, desde Venezuela tengo una blazer 97 carburada pero tiene mucho paso de gasolina demasiado humea demasiado y huele a gasolina
Buena explicación y carburación, pero para evitar la quemaduras que usted se da, en lo personal yo lo haria con un desarmador muy delgado y un poco largo
Buenas tardes maestro Misael. Cómo carburar un carburador Venturi de un vehículo AMC modelo Eagle de 1980. Agradezco su respuesta de antemano. Saludos y éxitos desde Lima Perú
Buenas tardes Amigo Misael mi carro tiene ese mismo problema, cuando harías un vídeo con el Carburador del TOYOTA ESTARLET 1993 ? C t Agradece t Felicito x tus buenos vídeos
Muy buena explicacion misael! Me quedo una duda y quizas estoy errado en mi concepto, mi auto tira olor picante en ralenti y yo pensaba que era por demasiada gasolina en baja, pero segun entiendo ahora es por demasiado aire? Aclaro es un weber tlde. Un abrazo desde Argentina
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Video de ayuda para contactarme paso a paso: ua-cam.com/video/FJpaVQDqK98/v-deo.html
Novedades fotos, el día a día: Instagram:instagram.com/misaelmedinayoutube/
¿No cuentas con Facebook pero tienes whatsApp? Mi papá te puede atender por ese medio, si eres fiel al canal ya lo debes conocer. Si deseas comprarle un carburador proporciona el nombre de este y envía una o varias fotos del carburador que requieres sin olvidar proporcionar tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE).
¿DESEAS QUE TE REPARE UN CARBURADOR DE CUALQUIER PARTE DE MÉXICO? Mandale 3 fotografías en distintos ángulos para ver las condiciones de este, ó envía un video breve donde expliques el problema que presenta. Proporciona tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE).
Sr. Oliverio 7225362196. Atencion de lunes a viernes, NO SE ATIENDEN LLAMADAS.
Para carburar un carburador niki cristal adaptado a una pik up Mitsubishi o RAM 50
Buenas tardes me encanta el canal desde Ecuador saludos como hago para quitar el humo de un carburador ae101 de toyota corolla
Hola Misael Medina tengo problema con un weber 38/38 .
Lo q pasa q el carro cuando comienza arrancar como se chupa
Restauran carburadores fuera de Mexico? Si se les envía de otro pais el carburador
Buen dia estoy batayando para poner un webber 32/36 en un vocho 1974
Tu si sabes mis respetos es raro encontrar alguien que sepa de estos carburadores tus conocimientos valen oro no cualquiera los comparte , en varios autos eh tenido de estos carburadores Webers dellorto ida solex empi siempre batalle para balancearlos hace 30 años me enseñó un mecánico y estas en lo correcto me vendió un vacumetro y quedaban bien carburados y como dices hay que checar distribuidor reglaje de válvulas y luego muchos instalan árboles calientes y ahí es otro cantar del motor a bajas revoluciones saludos desde Puebla👍👍👍👍💯🏆
Siguiendo todos sus videos .... para mi. Son de mucha ayuda para el día a día.. . La mecánica es tan compleja que nunca se deja de aprender saludos desde Ecuador 👍
Amigo Misael Medina te saludo desde mi amada Venezuela un abrazo de hermandad . Venezuela y México son países latino americano x esa razón somos hermanos.siempre veo tus videos.los mismos son muy buenos y didáctico,yo no soy mecánico pero me apasiona la mecánica.que Dios te bendiga.
Tienes mucha razón al recomendar el ser muy paciente amigo missael. Es un arte el carburar, lo digo enserio por algo ya pocos lo hacen y sobretodo que lo hagan bien. Felicidades
Saludos desde venezuela excelente su explicación y mucha lógica lo de balancear las entradas de carburación y el tornillo de las rpm muchas gracias ya tiene un nuevo suscriptor muchas gracias por su tips.
Exelente información y explicación mí buen amigo Misael muy bien detallado y sobre todo muy buen trabajo saludos y bendiciones gracias por compartir tus conocimientos
Exelente explicación saludos
MUY BIEN ESPLICA'DO MISAEL. GRACIAS POR SUS VIDEOS. SIEMPRE SE APRENDE ALGO NUEVO. SALUDOS DESDE CLIFTON N.J.
Hola maestro Misael desde Buga Colombia zona rural té comento hace poco adquirí un Jeep comando motor izasu y tenía éso mismo lo lleve dónde un mecánico y me dijo que para que lo había adquirido y valía mucho él arreglo y con sus enseñanzas las puesto en práctica y en estos momentos está excelente. Mil Gracias lo felicito por compartir su sabiduría fuerte apretón de manos.
Excelente gracias por compartir el conocimiento!! Saludos desde Venezuela
Hola, es la primera vez que me dirijo a usted, lo felicito es un excelente video, muy bien explicado, útil para los que queremos aprender, gracias.atte su servidor Jose T, Mejía
Buen dia excelente explicación, para mejorar el rendimiento y desempeño del motor, a mi en lo personal me gustan mas los motores carburados.
Genio, me salvaste, justo tengo un carburador como ese para reconstruir y carburar, y justo encontré tu información sobre la sprea de aire. Muchas gracias Misael. En Argentina ese carburador se llama IDF 40/40 tipo Weber. Saludos
Muchas gracias amigo explicación muy muy clara y precisa, te ganaste un like y suscrito.
Buenas excellente video ...yo estoy por instalar 4 carburadores 48 IDF ..en mi Vortec LRV4 .4.8 ..más conocido como un LS...que no es pero todos dicen que son L.S....lo hice de distribuidor . Realmente me quitaste muchas dudas .
Siempre , eh buscado la carburación..de carburador por cylindro .,este motor se presta mucho para este tipo de carudador
Realmente mi motor require 48 IDA ..por tamaño de me válvula de admission..pero son muy carros ., Ordene 48 IDF. Voy a modificar mis Venturis un poquito
@@honoriohernandez2894 Tenes que poner un medidor de aire/combustible (air/fuel) de esa manera podes saber si estas pasado de combustible o la mescla es muy pobre
Como siempre excelentes informaciones de un técnico, gracias y felicitaciones por ayudar a todo el mundo compartiendo tus muy buenos conocimientos. Saludos cordiales desde Quito Ecuador. Bendiciones.
Tsssss! Que buen video es justo lo que esperaba ver. Tengo un dcoe 40 mm Fajs montado en un Jetta Mk3 1.8 y lo único que me faltaba era abrir esas espreas de aire, quedo super parejo y de buen consumo y potencia. Saludos desde Morelia Michoacán. Gran ayuda.
Ya tan rápido fuiste a hacer lo del video amigo?
@@misaelmedinacarburacion encuanto ví que ibas hablar sobre ese carburador, encendí el auto deje que calentará y empeze abrir esas espreas de aire y ahhh! Que mejoria. Por eso digo es el vídeo que esperaba ver desde hace tiempo, ya que no es tan común ver qué un Jetta traiga montado un carburador así o que alguien lo comparta, por eso agradezco que exista tu canal. Acabo de apagar el carro ya que lo estaban probando y mejoro en todo sentido.
A decir verdad es el primer jetta que veo así y es el primer carburador fajs que trabajo. Que bueno que te sirvió amigo porque ya empezó el: ¡esas espreas no se muevennnnnnn! 🤣🤣🤣🤣
@@misaelmedinacarburacion pues está mi carro de evidencia, para los que dicen que esas espreas no se mueven, tengo ya un año que lo monte y no había encontrado mecánico que lo dejara parejo, repito hasta ví un vídeo en japonés y menciona que se mueven dependiendo del motor, pero no lo había intentado hasta que tú explicación en español me ayudó a comprender 😂 En realidad yo realize todo el cambio del sistema a mi carro y ya con esto puedo darlo por concluido y también digo que estos carburadores bien carburados no tienden a gastar tanta gasolina cómo dicen. Tengo fotos de todo el proceso por si quieres compartirlas en algún vídeo.
Exactamente pero ya sabes que está dura la envidia jaja, mándame las fotos y las checo amigo. Me las mandas a la página de Facebook
Gracias maestro Misael excelente la explicación y aquí esperamos el siguiente vídeo del bacuometro bendiciones
Buenas noches excelente sr. Misael como siempre bien especificado como todo un maestro saludos de monterrey santos dios lo bendiga amen
Gracias Misael, nadie en toda la red había subido un vídeo hablando de Weber ahora podré echarle mano a los de mi vocho
Muy bien, Maestroooo! 👏👏👏
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Hola Misael, exelentes todas tus enseñansas, son muy utiles felicitaciones, siempre estoy pendiente de tus videos, gracias,
Gracias Misael, tengo meses esperando un tutorial de este tipo de Carburador, ahora si mañana comienzo a carburar mi Vocho Baja.
Muy buena explicación Misael, felicitaciones
Excelente video. Muy clara la explicación. Sobre el papel, cuando es succionado, es por una válvula que no cierra bien, sea por falta de regulación o por desgaste👍
Mantente al pendiente del video 2 del curso del vacuometro amigo
Excelente demostración y habilidad para realizar esta carburación como en la vieja escuela, gracias
Bendiciones para su negocio usted es muy importante eh aprendido mucho
Excelente video y excelente explicacion, felicidades buen material
Saludos desde Ecuador buen video
De Venezuela, Saludos hermano excelente como siempre y espero por la segunda parte del curso del vacuometro. 👍👍👍 felicidades!!!
saludos y agradecido....excelente clase maestro
omg been looking for explanation on how to use the air bypass and you actually explained it. thank you
Excelente video, me ayudó a aclarar bastantes dudas.
Gracias !!! Como siempre todo un maestro ..
gracias compare por el aporte, saludos desde Chile.
Un vio
Excelente demostración.Maestro.Gracias.
Hola Misael , voy a tratar por primera vez de reconstruir un carburador Quadrajet con ayuda de tus videos , ojalá y pusieras uno sobre quadrajet solamente, gracias de antemano , muy buenas explicaciones , felicidades por tus buenas explicaciones,
Excelente explicaciòn. 👌👍
Hola amigo.me gusta tu explicación.muy buena. Me encantaría que mostraras como afinar un lada.
Maravilhosa explicação sem mistério ou ocultar informações... muito obrigado pelo seu vídeo foi uma aula ótima... grande abraço do Brasil
Bien explicado maestro. Desde Panamá 👍
Esta bien explicado yo tengo un mega problema tengo una toyota picuk y quisiera que me lo arreglarán. La verdad lo he llevado cómo con 5 de carbura dores y la verdad nadien me Dice que tiene al momento queda pero a los pocos días vuelve a lo mismo ya me cansé. De eso ojalá y pudiera dar con su tal les para ver si me lo pueden arreglar y agan una acepción y lo arregle si es así estará muy agradecido..! Gacias
Quizá ya no sirve o tenga otro problema, saludos
@@misaelmedinacarburacion si no sirve el carburador usted lo vende ? Para poderle comprar uno disculpa las molestias...!
Excelente explicación paso a paso, sin ayuda de instrumentos. Esperemos el video donde se utiliza el vacuómetro.
Saludos.
Hola, Misael,éxitos en sus labores,cuando sr presente la ocasión presente un video sobre el carburador del Toyota 4k, gracias y saludos desde Panamá...
Excelente, te ganaste un fan!!! gracias amigo!!
Estaría bien que opinaran los 6 que no les gusto el vídeo.
Gracias maestro excelente video
Mís respetos amigo gracias por este dato muy importante,
misael tengo un canal de chevrolet chevette, ese veiculo es emblematico en sudamerica, usa carburadores solex pero hechos en brasil, podrias investigar para saber cuales con sus espreas y su carburacion? tus videos me gustan por que son muy profesionales saludos desde venezuela
Excelente video, buena información hace falta un vídeo de carburador de Toyota 22r
Que buen tip amigo exelente video ,👌✌️
Sorprendente ... yo pensaba que esa tuerca con tornillo era de gasolina ... ahora resulta que es de aire interesante ... a esperar la segunda parte ! Saludos !
Segunda parte? Nunca dije que hubiera segunda parte. Habrá dos videos pero con diferente tema. Es sorpresa
@@misaelmedinacarburacion siempre usted con el misterio jajajajajaja ... a esperar lo que se viene . saludos !
Jaja si verdad. No olvides el poderoso like
@@misaelmedinacarburacion siempre antes de comenzar a ver sus videos !
Ok así lo haré yo en mi vocho traigo par de carburadores pero pasa mucha gas. Lo haré como dices. Gracias por el excelente tip
Excelente saludos desde Argentina !!
Muy Buena explicacion... Gracias por compartir su experiencia
Desde ecuador, muy buenos tutoriales 👍
Excelente como siempre 😎👍 ojalá un día se me haga llevarte mi troca 😁
Hola muy bueno el video !!!
Puedes hacer otro video... explicando cómo va armado el choke, los resortes internos, el espiral, la resistencia de cerámica y todo su funcionamiento incluyendo la activación del choke al pisar el acelerador ??
Excelente explicación, puedes hacer el video carburando una mazda B2200 la mía es año 95.
Gracias buen trabajo todo un genio.
Yo tengo una 84 Nissan-Datsun y el carburador es el Hitachi de dos gargantas, yo solo le veo dos tornillos
Un tornillo de cruz cromado creo que ese es el de aire y más abajo uno de tornillo plano como de bronce creo que ese es de la gas yo le muevo y muevo y solo los dejo cuando el motor no vibra mucho , más no se si lo dejo calibrado , viendo tu video me ayudó más
Bastante bien tu procedimiento amigo
Excelente video maestro muchas gracias
Buenos videos, se agradecen 👍🏻👍🏻
Muy buena explicación a manera de la vieja escuela, una pregunta amigo mi camioneta tiene el mismo problema es una S10 mod 89 la convirtieron a carburador y le pusieron un carburador de Ford , le cambié las bujías y no tarde en humarlas y tiene el olor apestoso y está inestable el motor, lo más triste q aquí donde vivo no hay mecánicos de la vieja escuela, lastima q está tan lejos usted para q pueda checar mi camioneta, desde yajalon Chiapas , gracias por su sabiduría y q Dios le permita enseñar a los q deseen aprender de la vieja escuela...
Mi buen missa !!!! Felicidades porque tus videos están bien sincronizados , tú me entiendes, pero bueno tengo un Derby 2001 cómo podríamos vernos o llevarte mi carro para que me repares el carburador !!!👍
El Dionais es la mera reata para esos carburadores yo traigo uno con árbol crower de carreras que él me vendió e instalo en mi golf 87 jala durísimo.
El bonais?
Saludos desde Montevideo Uruguay
Excelente! Gracias maestro!
Gracias buen video, muchas bendiciones
Buen video Maestro Misael
Buenas amigo soy de el Salvador y me gustan todos sus videos y sigo su canal desde hace poco hace 2 semanas agarré un Nissan datsun 720 motor Z22 tengo un problema que el carro cuando está frío me enciende hasta las 3 intentos y cuando enciende como que estuviera ahogando y el motor tiembla demasiado como si ya se va apagar cuando acelero alguna recomendación gracias amigo.
ING. Me gustaría ver un vídeo de como carburar un carburador Hitachi doble garganta de DATSUN... creo que en su mayoría son de vw sus vídeos... gracias a usted he aprendido a mejorar mi datsun
Es lo que más me llega y en mejores condiciones amigo. Es por eso que los subo con más regularidad. Y espero pronto grabar un hitachi amigo
@@misaelmedinacarburacion muchas gracias ING. Ojalá tengo algunas dudas sobre ese carburador ... bendiciones para usted y su familia .... Saludos desde fresnillo zacatecas
Exelente video gracias
Tremendo trabajo en eso mismo trabajaba yo en puerto rico ...
Hola!
Excelente video, pudieras enseñar como se carbura un Solex Brosol 2 Bocas 34-34
Que tal Misael, fíjate que yo tengo el mismo problemas, con un carburador weber 36 IDF de los 70's y su configuración en central en un vocho, de un tiempo para aca empezó a solo carburar una garganta, la verdad vi tu video y voy a ponerlo en práctica, es muy util saber ese tipo de videos, peo sera bueno llevarlo primero a reconstruir y lavar, para posteriormente ajustarlo asi ?
Saludos tengo un par de notas aclaratorias para ti y tus seguidores
En cuestión a las vueltas cuando ínstalas un carburador ya sea nuevo o reconstruido se recomienda cerrar las esperas y luego abrirlas de 2 a 3 vueltas para el encendido inicial y luego vas calibrando
También debes ir probando como se comporta el motor con carga (haciendo fuerza) así sabes si la calibración está correcta
Debes tener claro que no todo el mundo está a la misma elevación y eso cambia las calibraciones
Y en el rochester quadrijet la esprea de aire es el tornillo de revoluciones
Me puedes decir donde dice que se deben cerrar y abrir 2 o 3 vueltas por favor
Para ir aclarando las cosas te dejo este video
ua-cam.com/video/t5rDYunR1N4/v-deo.html
Carburador sin esprea de aire pero sí con tornillo de revoluciones ua-cam.com/video/DsBXZQEH7Gc/v-deo.html
@@misaelmedinacarburacion hice la aclaracion "se recomienda"
Te explico el pq la recomendacion si crierras las esperas sabes que no va a encender y si las abres de mas prende inundado por eso SE RECOMIENDA DE 2 A 3 VUELTAS para el encendido inicial
De 2 a 3 tanto aire y gasolina o solo aire?
La chika es aire porque es un elemento mas fluido k la bencina.
Gracias maestro.
Sería bueno que hicieras un vídeo, explicando la formulación para elegir un carburador de doble garganta de acuerdo a las necesidades del motor, al igual que la elección de espreas, siclers, venturis, etc, dependiendo la elección del diámetro del carburador.
No estoy interesado en eso una disculpa, saludos.
Misael saludos desde Perú...sería supongo COMPARTIR?
?
@@misaelmedinacarburacion sería compartir la carburación entre una y otra garganta mediante las espreas
Excelente el video, podrías enseñar como carburar este tipo de carburador con vacuometro?, agradecido.
Hola! muy buen video. Gracias nuevamente. Consulta: tienen uds carburadores solex argelite 32bis de 1 boca? Es el carburador original del renault 9 GTL (en mi caso modelo 94... otros años pueden variar). Es un carburador que no encuentro casi información en internet, y si pudiese Ud hacer un video con algo al respecto sería de gran ayuda para muchos. Espero se encuentre bien de salud y saludos desde Argentina
Excelente Misael. Una consulta, tengo que revisar el auto de un amigo, un Chevrolet Caprice 1980 v6 y el carburador es rochester 2 gargantas. Ese tendrá regulación solo para aire?
No se nada de carburadores, pero me compré el vacuometro para dejarlo bien.
El carburador se reparó completo pero nunca se carburó
Gracias por mostrar tus conocimientos, saludos
Hola Misael, excelente con tus vídeos, tengo un carburador de microbus Mitsubishi L300 motor 4g32 1.600cc, pero aquí en Costa Rica hay muy poca información y repuestos tanto para este motor como para el carburador, como puedo adquirir kit para este carburador y el solenoide?
Gracias de antemano por la información.
FELICITACIONES
Hola me gusta como ensenas te felicito deberias ensenar como limpiar los throttle body de chevy los nuevos 2018 a 2021
Muchas gracias excelente día
Buenisimo tus vides Misael. Quería preguntarte: tengo un SOLEX 32 DIS y me falla en ralenti y bajas rpm. Si voy despacio acelerando empieza a tironear el auto, tengo que acelearlo bastante para que el auto deje de tironear. Si lo dejo en ralenti de a poco bajan las revoluciones como queriendo apagarse. Que podría hacer para solucionarlo? Desde ya muchas gracias. Tus videos muy didácticos, no hay muchos mecánicos que sepan tanto sobre carburadores viejos.
Cristian Fachin. Justamente el problema es que está descalibrado, tienes que llegar a afinarlo, comprobar y corregir todo.
También comprueba que la bomba de pique lance el chorrito continuo apenas giras la aleta de aceleración.
👏👏👏👍👍👍👍👍muy bien muchas gracias
Quiero un vídeo de carburador de Century como limpiarlo q sea dos bocas y como montarlo muchas gracias y muy calidad sus videos
Tienen aquí como 3 años esos videos.
HOla Misael como Esta todo, desde Venezuela tengo una blazer 97 carburada pero tiene mucho paso de gasolina demasiado humea demasiado y huele a gasolina
Buena explicación y carburación, pero para evitar la quemaduras que usted se da, en lo personal yo lo haria con un desarmador muy delgado y un poco largo
Buenas tardes maestro Misael. Cómo carburar un carburador Venturi de un vehículo AMC modelo Eagle de 1980. Agradezco su respuesta de antemano. Saludos y éxitos desde Lima Perú
Muchas gracias
Excelente ..maestro
Buenos días Misael yo tengo un Renault 18 motor 2000 y necesito calibrar el weber sugerencias por favor
Buenas tardes Amigo Misael mi carro tiene ese mismo problema, cuando harías un vídeo con el Carburador del TOYOTA ESTARLET 1993 ? C t Agradece t Felicito x tus buenos vídeos
Muy buena explicacion misael! Me quedo una duda y quizas estoy errado en mi concepto, mi auto tira olor picante en ralenti y yo pensaba que era por demasiada gasolina en baja, pero segun entiendo ahora es por demasiado aire? Aclaro es un weber tlde. Un abrazo desde Argentina
En ocasiones es por muchas gas y en otra por que le falta gas
@@misaelmedinacarburacion gasolina al tanque o gasolina al carburador
Grasias Misaeli carburador quedo al yabaso
Excelente. ¿Que carburador tienes?
Buenas amigo desde colonbia muy buenos bideos m an serbido de mucho amigo qisiera q m espliqe como colocar los chiclores de dos gargantas
mis respestos para usted Misael
Saludo desde España Valencia mi pregunta cómo ajustar carburadores su de Triumph tr3 gracias