Hola buenas, estoy entre 2 aceites 0w40 para mi 2.4 gasolina.. El mobil 1 FS, y el liqi moly 0w40 sintyol energy garrafa color lila. Para un gasolina sin turbo del año 2010 honda. Cual de los 2 es mejor.. Gracias
Otro excelente video al gran nivel que nos tiene acostumbrado este canal sobre aceites de motor. Sin lugar a dudas están mencionados los mejores aceites SAE 0W40 del mercado mundial. Es evidente que sólo se nombran aceites con Base V ÉSTER o Base IV PAO, que son los mejores aceites, si no poseen éstas bases, en pleno SIGLO XXI ya no pueden ser considerados buenos aceites, con la única salvedad de los Base III GTL, que también cumplen los requerimientos para ser considerados buenos o muy buenos aceite. Todos los demás son simples aceites minerales o minerales hidrocrakeados, pero minerales al fin, aunque en sus etiquetas les pongan "100% sintéticos" o " Full Sintéticos", en Alemania no podrán hacerlo ya que no los consideran como aceites 100% sintéticos sino aceites minerales o mezcla.
Esres un máquina! Tienes una forma de expresarte clara y concisa. Cuando eres seguidor de tus videos, se hace muy fácil entenderlo todo, sigues siempre un patrón y haces todo muy intuitivo! Llegarás lejos!
@@LaTabernadelMotor Hola por favor un consejo recomendado aceite de la casa Shell Helix ultra 5w30 spec. 229.51 en lugar de Shell ahora cambiado a Mobil 1 X3 0w40 spec 229.51 / 52 .. el auto no consume aceite y voy despacio y hago unos kilómetros al año es gasolina no tiene filtro de partículas ... pongo mobil 0w40 porque 5w30 mi solo, la impresión de ser muy poco viscoso ... ¿Lo hice bien o mejor volví a 5w30? gracias
Gracias por el trabajazo que haces, a los aficionados o ptefesinales del mundo del motor nos has dado la posibilidad de poder elegir con criterio que aceite comprar... Mil gracias!!!
Caballero cómo está muy buenos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 que aceite y q Marca me recomienda para esta camioneta Honda Crv y también los filtros gracias Danilo Soto Colombia 👌
Hola, hace poco que he descubierto tu canal y es impresionante!!! Menudo trabajo y que bien lo explicas todo. Cada vídeo es una masterclass. Tengo un Focus RS MK2, motor 2.5 5 cilindros con turbo y 40.000 kilómetros. Siempre he cambiado el aceite en concesionario oficial y le echan el Castrol "bueno que debe llevar". Si no estoy confundido lleva 0W40 A3/B4. El coche lo uso normalmente para viajes cortos de "uso civil", de unos 40/50 kilómetros y siempre lo dejo calentar entre 5 y 8 minutos antes de arrancar (se pone a unos 70°) y no lo paso de 2.000 revoluciones hasta que el aceite llega a 90°. De vez en cuando le doy un uso "no civil" por carretera de montaña. Teniendo un cuenta solo la protección del motor y del turbo, sin importar el precio del aceite, ni si ahorra más o menos gasolina, cual me recomiendas. Después de ver el video y las reviews a mi manera hago el siguiente ranking. 1- Red Line 2- Amsoil 3- Ravenol Que opinas? Cual es mejor para mi coche? Muchas gracias.
Todos los que indicas son ACEITAZOS, añadiría tambien el Extreme GTR 0w40 que ha llegado al mercado español hace poco ua-cam.com/video/vCAmbMHcrnY/v-deo.html
Hola amigo gran trabajo como siempre , que me aceite me recomiendas para una sharan 2007 2.0 TDI inyector bomba ? Le suelo hechar 10w40 valvoline ,pero estoy abierto a tus recomendaciones, gracias un saludo
Aún no comprendo muchas de las especificaciones de aceites etc , sin embargo basado en tus vídeos e aprendido mucho , antes me basaba solo en las marcas conocidas , ahora ya comprendo más y de hecho considero que e ido mejorando las bases sin tener que hacer grandes gastos , solo investigar un poco. Excelente video, totalmente adictivo como todos tus vídeos, así que voy viéndolo de nuevo 👍👍
@@LaTabernadelMotor Hola. Pues es para un Opel Insignia 2.0 cdti 163cv año 2016,con 210000 kms y con filtro partículas. Después de ver casi todos tus vídeos creo que podría encajarme el Total Quartz mc3 5w30 (lo pillaría en 5w40) A ti que te parece??? Cuál sería el mejor para ti??? Respecto al presupuesto como no voy a meterle aditivos (siguiendo tus consejos) puedo estirarme un poco. Muchas gracias crack👍 Ah por cierto soy de Valencia. Saludos
Si actualmente utilizas 5w30 y no consume aceite en exceso entre cambios, puedes seguir usando 5w30. Sin irte mucho del presupuesto, yo me miraba por ejemplo el Mobil1 ESP 5w30
@@LaTabernadelMotor Hola otra vez y gracias por responder tan pronto. Pues sí que me había planteado el Móvil que me has comentado, pero me tiró un poco para atrás el tema de las cenizas que estaba un poco alto (creo recordar 0.88). Pero si tú me lo recomiendas se lo meteré en el próximo cambio. Comentarte también que respecto al Total mc3 se lo iba a poner en 5w40 porque pensé que trabajaría mejor en caliente y he estado mirando la composición y aditivos respecto al 5w40 y son los mismos. Pero bueno voy meterle el Mobil 1 y a ver que tal va. Darte de nuevo las gracias y pasa un buen verano. Un saludo.
Hola tengo una nissan nv 1.5 dci 110 pdf.con 350mil k. Usa 5w30 , esta ultima vez le puse el motul especific renault ,creo recordar q era el 720 . Le puse este x ser el mas viscoso de los 5w30 ya q lo consume . Me gustaria saltar a un 0w40 o un 5w40 para mitigar el consumo . Cual me recomiendas teniendo en cuenta q tiene pdf. Y q parece q el fabricante no recomienda ningun otro q no sea 5w30
Perdona pero ese no es c4 verdad?. Antes de pasar a un 0w40 . Hay algun otro mas voscoso en 5w30 o 0w30 antes de pasar al ----w40. Eso si acea c4. Gracias de antemano y sigue con tus videos
Hola buenas. Soy un seguidor tuyo. Y creo que hablas con criterio. Tengo un seat altea del 2006 con 2.0 tdi 16v código motor BKD sin FAP con 180000 km y me consume desde que lo compre cada 12000 km unos 1.2 litros aproximadamente. Ha llevado siempre 5w30 y 5w40 y mi conducción es muy tranquila. Me puedes decir cuales me aconsejas (relación calidad precio y por mejores calidades) y un producto para limpiar antes de poner el nuevo aceite. .Muchas gracias de antemano.
Hola, me parece muy ilustrativo, pero que coches pueden usar este aceite, y qué opinas del Total 5- 30 yo es el que uso , en Mazda 3 mps, te agradecería tú opinión gracias y un saludo. 👌🤗💪😷
Los 0w40 se pueden utilizar en prácticamente casi cualquier tipo de vehículo a actualmente utilice 5w40 e incluso 10w40. El Total 5w30 es un aceite muy correcto, no destaca especialmente pero tampoco tiene ningún tipo de carencia.
Gracias por los vídeos y tus conocimientos. Tengo un Megane 4, y actualmente le echo Ravenol ssl 0w40. Pienso que es un gran aceite y cumple la especificación RN y la ACEA A3/B4. La cuestión es que ha dado un subidón de precio. Cual se asemeja y se pueda encontrar fácilmente o sigo con el mismo?
Hola, grandes videos y bien explicados. Eres un fenómeno. Te quería preguntar por el aceite fanfaro 0w40 para BMW e46 diesel 2.0 slk 200k r170 y ml 320 cdi w164. Muchas gracias por todo. Ahora uso Mobil 1 0w40 fs y para el ml el 0w40 esp ¿es mucho peor el fanfaro?
Buenas tabernero. Excelente video. Entiendo q para llegar a un 0w40 si o si tiene buena base no? Minimo gtl? Y otra duda tnes en mente analizar el mannol legend ester 0w40?? Gracias. Saludos
Como norma general para hacer un 0w hacen falta buenas bases y en la mayoría de casos encontramos PAO. El GTL tambien se comporta muy bien a baja temperatura El Mannol lo tengo apuntado para traerlo al canal
Muy buen video. Yo tengo una duda que me ha surgido viendo tus vídeos. Te comento para ver si puedes orientarme en la elección de un nuevo aceite. Yo uso 5w40 Castrol edge y he visto que es un hc un semi sintético. Por lo que quiero dar un salto de calidad en el aceite y estoy buscando un aceite grupo 3 plus con o un grupo 4. He visto el mobil 1 fs 0w40 por tu video donde recomiendas bajar la viscosidad en frío aunque viva en Málaga que es mi caso jajaja entonces como mínimo veo que tendría que ir a un mobil o shell que tienen base de gas con pao. Para un motor con 450mlkm del grupo vag cual me recomiendas sin mirar precios. Muchas gracias
Hola Adrína ¿ qué tipo de uso le das al vehículo ? Realizas principalmente trayectos cortos/callejeo o más bien trayectos largos por carretera abierta ?
¿Que opina usted sobre que en los motores 1.6 cdti de opel Insignia se recomiende usar este tipo de aceites para el ruido de la cadena de distribucion en vez del 5w30?, buenos videos, un saludo.
El fabricante recomienda 5w30 norma RN720 (ACEA C4), el problema que le veo a dicha norma es que no hay (o no encuentro) con bases gama alta (PAO/Ester) y además, vienen muy capados de aditivos. Actualmente tienes el vehículo en garantía, con lo que lo más recomendado es seguir lo que te diga el manual y/o lo que pongan en el concesionario. Fuera de garantía yo me miraba mejor un aceite ACEA C3.
¡Hola! Tengo un Subaru Forester XT del 2004 con el motor turbo EJ20 y 276.000km. El uso que le doy es puramente recreacional para salir a hacer curvas, y apenas hago trayectos cortos con el. Actualmente utilizo el Ravenol RCS 5W40, pero me planteo pasar a un 0W40 de calidad ya que es habitual que el coche pase varios días sin ser arrancado, para mejorar la protección en arranque. ¿Tú qué me recomiendas? ¿Aumentará el consumo de aceite? ¿Perderé protección con alta carga? El coche a veces me consume bastante aceite en poco tiempo cuando utilizo mucho el freno motor durante bastante rato, imagino que por desgaste en los sellos de las válvulas o algo por el estilo. ¿Me recomiendas algún aditivo para este uso que le doy al coche y que igual pueda mejorar ese consumo? Mil gracias y enhorabuena por el canal, trabajazo.
En tu caso puedes seguir usando el 5w40, si quieres puedes mirarte el Redline. En cuanto al consumo, es posible que sea por algún retén, puedes mirarte algún aditivo de Xenum como el Super Seal o de Rislone
Una pregunta. En el manual de mi coche dice que debe llevar 5w30, y la última vez que lo llevé a revisar le pusieron 0w20 diciendo que era mejor, y ahora va fatal. Se siente pérdida de potencia bastante evidente. Es normal? Fue por el aceite? Debería volver a 5w30? Debería exigir al taller que me lo cambien por el 5w30? Además es concesionario oficial... Muchas gracias.
Hola buenas, de qué motor se trata ? En principio no deberías haber notado pérdida de potencia, todo lo contrario, ya que al ser menos viscoso el motor debería ir más "suelto"
@@LaTabernadelMotor Es un suzuki M16A, 1.6 gasolina que monta el S-scross, vitara nuevo, swift... Es que yo se como andaba antes, y tan pronto lo recogí del taller lo noté muchísimo. Creí que era algo de la transmisión (es automática CVT), y lo llevé a cambiar aceite y filtros de transmisión, pero sigue igual. Y en el conce me dijeron que igual se desprogramó y lo llevé otra vez a que hicieran el reinicio de programación de la transmisión y sigue igual, así que descartando, parece que el único cambio que pudo provocar eso fue el cambio de densidad de aceite... El motor tiene 100 mil kms, y todas las revisiones hechas en concesionario, jamás lo maltrato ni le aprieto en aceleraciones ni velocidad, pero me sorprende este cambio. Muchísimas gracias por responder.
Hola de Miami. Cual es mejor El Amsoil Signature, o El Redline Easter core ? Yo Tengo un Dodge Challenger con El motor SRT 6.4. De factoria USA El Pennzoil Ultra Platinum 0W40. Es bueno, pero me gustaria cambiar para Algo mejor. Aveces voy a la pasta y Tengo para caliente je je je. Redline tiene buena cantidad de ZDDP,ben papel parece mejor, pero otros juran por Amsoil Signature.
Como siempre impecable Jose, ya lo dejas perfecto, los usuarios ya pueden ver los análisis que tienes en el enlace y que decidan sobre cuál le vendría bien a su coche y bueno ya ven como van de aditivados y que normas cumplen, usuarios si sus vehículos cumplen con esta viscosidad aquí tienen de lo mejorcito del mercado y en diferentes rango de precio, buen video y a seguir trabajando y mejorando el canal, un saludo
Buen video tarbernero como siempre. Siempre en los aceites top sale Ravenol. Son muy buenos estos alemanes. Me gustaría aceites de baja viscosidad. 5w20, 0w20.
Enganchado al canal, gracias por tanta info!! Para un Alfa Mito 1.4 tb 155cv, uso normal y unas 3 o 4 tandas al año, que recomendarías, hasta ahora he echado motul 5w40 C3 que es lo que recomienda el manual, pero me gustaría un mejor aceite, dudo entre Mobil 1 ESP 0w40, Ravenol VMO 5w40 o Xenum xpg 5w40, todos ACEA C3.
Tu motor no lleva FAP, con lo que, pese a lo que indica el manual de usuario, no tienes la necesidad imperiosa de utilizar aceite con norma ACEA C3, sin problema puedes utilizar aceite con norma A3/B4, además, si te metes a circuito de vez en cuando y/o te gusta darle zapatilla, los A3/B4 vienen ligeramente más cargados de aditivos detergentes y antidesgaste. Mirate el Extreme VR2 GTC 5w40 o el GTR 0w40 que ya se pueden conseguir en España por 60€ o el Ravenol VST 5w40
Buenas, tenía pensado en el próximo cambio de aceite del golf v tdi 105 utilizar el meguin 5w40 pero viendo el precio en el que está me recomendarías otro de calidad por ese dinero. Gracias un saludo
Los meguin han subido bastante de precio y solo siguen siendo interesantes si compras al menos 3 garrafas o un mini barril de 20L. A nivel nacional puedes mirarte el Ravenol SSL o el Extreme GTR
Buenas! Primero de todo darte la enhorabuena por el trabajo, me he tragado muchos de tus videos y es el mejor canal que hay para aprender del mundo de los aceites. Sigue así!! Quería hacerte una consulta, tengo un Audi a3 8p 2.0 tdi con 215.000 kms (el famoso bkd bomba inyector pero de 2007 sin fap), y este año quería hacerle yo el cambio y ponerle un aceite bueno. Hasta ahora llevaba el repsol elite (creo que 5w40) y no tenia nada de consumo, por lo que estaba buscando alguna alternativa mejor pero tengo dudas de cual ponerle. El coche hace mucha ciudad y lleva repro. He visto el amsoil signature series 0w40 pero no se si valdría. También había visto el xenum xpg 5w40 del que todo el mundo habla bien, pero viendo su prueba entiendo que es una gama inferior al amsoil o el ravenol rup 5w40. Que opciones me recomendarías tu para ese motor y uso? Merece la pena probar un sae 30? Busco alguno que también ayude a reducir el consumo (soy de madrid por el clima). Para el cambio le iba a hacer limpieza con xenum m-flush y estaba pensando en ponerle luego el xenum vrx500. Como ves la combinación de amsoil + vrx500 para este coche? Muchas gracias!
Lo recomiendas para un ibiza sdi diésel 1.9 del 2001 con 330.000km?? Actualmente le echo 5w40 He leído de gente decir que una aceite poco viscoso en motores antiguos con holguras mayores que los actuales, dejan una película de aceite demasiado fina y tampoco es bueno. Que hay de cierto en eso?? Gracias!
El coche lo uso 70% viajes cortos y frecuentes, por lo que el aceite no siempre alcanza su temperatura... Lo cual influye mucho la viscosidad en frío en este tipo de uso.
@@javiergarciabautista8838 depende del uso que le des al vehículo. Si vives en una zona de clima frío y/o realizas principalmente trayectos cortos en donde apenas le da tiempo al motor/aceite a calentar, el 0w aporta un plus de protección. Si por el contrario realizas principalmente trayectos largos por carretera abierta, mejor 5w
Hola, me recomiendas un 0W40 para un seat ibiza diésel sdi 1.9 del 2001 con 330.000Km?? Actualmente uso 5w40 y me aguanta entre cambios sin apenas rellenar. Por lo que he entendido decías en algún video que la viscosidad en frío siempre es mejor cuanto más baja, pero querría preguntarte hasta que punto, porque hay gente que dicen que motores antiguos en frío tienen más holguras que los modernos y un aceite poco viscoso dejaría una película demasiado fina para las holguras que tienen moteres antiguos... Que opinas de esto? Mejor el 0w40 o el 5w40? El precio no me importa, quiero echarle lo mejor!! Precisamente uso mucho el coche en viajes cortos, lo cual importaría mucho la viscosidad en frío por las frecuentes arrancadas en frío. Gracias!!
Hola ¿ qué uso le das al vehículo ? Si realizas trayectos largos el 5w40 se evapora menos Si realizas principalmente trayectos cortos en donde al motor/aceite apenas le dan tiempo a calentarse, mejor 0w
gracias por las excelentes críticas. Me interesaría el Red Line 0w40, pero no tiene la especificación Ford WSS M2C937-A.Crees que todavía es posible usarlo en el motor Ford o puede causar daños? gracias por tu valiosa respuesta
Hola Francisco ¿ qué recomienda el manual de usuario en cuanto a viscosidad y norma ? Me suena que pide 5w30 Ford 913. ¿ qué aceite utilizas actualmente ?
Hola!! Necesitaría saber qué aceites m recomendarías para el motor 1.0 tce d Renault con FAP y con alimentación GLP/ gasolina (low o mid saps) A ser posible q mejore el ELF q usa el fabricante sobretodo... en la protección contra el desgaste MUCHAS GRACIAS de antemano
@@inakitxobio6315 Con permiso del maestro y que me corrija (tengo TCE 0.9 GLP) pon el menos viscoso en frío y caliente que sea C3.Al ser motor nuevo 0wX.
Excelente video!!! Va mi like, por favor te consulto que aceite sugerís para un motor Diésel 1.9 de Vw de 64 CV?? Tiene 235.000 km, me lo entregan mañana, no se que aceite venía utilizando. Saludos desde Argentina!
Hola de nuevo, muchas gracias por el trabajazo del canal, hacía falta que alguien nos abriera los ojos sobre este tema, de todos estos cual me recomendarías para un Fabia 1.4 TDI del 2007 sin FAP, teniendo en cuenta que hago muchos trayectos cortos, ahora llevo un petronas 5w30 y estaba valorando añadir Ceratec previamente de limpiar Carter con el xenum m flush. Gracias
Sobresaliente como siempre,enhorabuena por tu profesionalidad.Yo ando con dudas para un leon cupra st 290cv dsg7 del 2019,inyección directa.Recomiendan 5w30,estoy por poner 0w30, y me gustaría revenol,ya lo he probado antes y va muy bien...acepto sugerencias y gracias de antemano.
Dentro de Ravenol tienes el VSW 0w30 que es muy buen aceite, y en 5w30 el VMP, que tb es un aceitazo. Los 0w vienen bien si vives en una zona de clima frío y/o si realizas principalmente trayectos cortos en donde ni al motor ni al aceite le dan tiempo a calentarse. PD. Mirate tb el Extreme GTI
@@LaTabernadelMotor muchísimas gracias por tu atención.Y si,en este caso vivo en el norte y es mi coche de diario,con escapadas para disfrutarlo, jejeje.Me inclinare por el 0w30 entonces.Gracias de nuevo y un saludo.
hola! tengo un golf gte hibrido enchufable, la mayor parte del tiempo el aceite va frio, pero muy a menudo espero a que se caliente y le meto mucha caña(lo llevo con muchas chuches, suspension cambiada...) subo mucho a esquiar y ahora en madrid empieza a hacer frio, esta siendo muy dificil buscar un aceite correcto para todas estas cosas, tambien lo quiero bajo en calcio ya que es malo para inyeccion directa y con algo de molibdeno ya que los que estoy mirando no llevan, que me recomiendas? que viscosidad y que marca, he mirado castrol edge ti 0w40, mobil1 esp y fs en 5w30 y 0w40... me estoy volviendo loco, extreme a los 8000kms esta muerto y eso deberias analizarlo tambien, no lo dices en tus videos, al igual que ravenol, a los 9000kms casi todos los ravenol les baja el TBN a menos de 2.
@@LaTabernadelMotor Hola que tal, vw 502 00, ya lo he comprado, el unico que he visto que tiene la nueva norma SP y la anterior SN Plus, que combate LSPI, ha sido el Amsoil Signature Series 0w40
@@LaTabernadelMotor he comentado en otro video, deberias echarle un vistazo, son muy importante los niveles de calcio en motores de inyeccion directa pequeños, como el mio 1.4 TSI, el LSPI es algo real y muy preocupante y las normas SP y SN Plus lo combaten, aceites como Extreme no se deberian de recomendar para estos motores…
Una pregunta tengo un vw polo 5ta generacion 1.6 atmosferico. Segun el manual usa aceite 5w40 pero le hice servicio y el mecanico uso pentosin 5w30 . Quisiera saber que consecuencias puede traer no usar el aceite especificado. Gracias
@@LaTabernadelMotor hola, muy buenas, si la verdad me está consumiendo 1 litro cada unos 3 mil km aproximadamente, actualmente le estoy echando móvil 1 5w30 y el motor tiene 251 mil km, por eso me he preguntado si sería conveniente cambiar a 5w40 o 0w40, tu que opinas?? Muchas gracias por tu respuesta 👍
Yes, en ese caso pon mejor 5w40. Tu vehículo no lleva DPF, así que puedes poner prácticamente cualquier tipo de aceite. En 0w40 tienes el Extreme GTR 0w40 y el Amsoil 0w40 En 5w40 el Ravenol VST o el Extreme GTC 5w40
Hola, enhorabuena, por tu canal, este vídeo me ha encantado, y te pregunto, tengo un Peugueot 807 motor 2000 HDI 136 cáballos, actualmente utilizó 5w30 De Castro, que marca o tipo de aceite me recomendarías, Un cordial saludó.
@@LaTabernadelMotor hola amigo, norma PSA y no consume nada de aceite entre cambio y cambio, solo tiene 70000 kilómetros, va muy bien, por eso quiero mantenerlo muchos años; Un cordial saludo.
Aquí TOP ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html Al que faltaría añadir el Extreme GTC 5w40, que ya está disponible en el mercado español por 60€ ua-cam.com/video/h3z_LPDVTiY/v-deo.html
Hola !!! A mi la viscosidad 0W40 es la que mas me gusta, la veo muy equilibrada. Yo tengo dos vehiculos, uno con FAP y otro sin. Ya has comentado que el único fabricante de los aceites que muestras en el vídeo que homologa en la etiqueta que es apto para FAP es el Movil 1 ESP, ¿ Y el resto ? ¿ cual por su contenido en cenizas se puede poner en un motor que equipe FAP ?. Otra cosa, ahora hay un Castrol Edge 0W40 que esta homologado para FAP, yo lo llevo en mi Astra CDTI Biturbo del 2018, y en la etiqueta del envase pone claramente que esta homologado para Dexos 2. Un saludo.
Hola buenas, me suena que Castrol tb tiene un 0w40 C3 (compatible con las cenizas). Con todo y con ello, el tema del FAP, en lo que a su obstrucción se refiere, más que las cenizas que como tal lleve o deje de llevar el aceite, influye muchísimo si el motor tiene un alto consumo de aceite, si realizas mucho callejeo y/o trayectos cortos en donde ni al motor ni al aceite le dan tiempo a calentarse, si nunca sales a carretera a darle "vidilla" al motor, si siempre vas "pisando huevos" e incluso si sueles llevar habitualmente el vehículo en reserva.
Si, completamente de acuerdo contigo, pero ¿ recuerdas cual ? ¿ Y el resto ? ¿ cual por su contenido en cenizas se puede poner en un motor que equipe FAP ?
@@rubenglez.esteban456 En 0w40 C3 tienes el Mobil1 ESP 0w40. El Repsol, pese a no indicar homologación ACEA C3, su paquete de aditivos si lo es. Para vehículos con FAP la norma ACEA C3 impone un limite máximo de concentración de cenizas de 0.8 (aunque muchos aceites que homologan dicha norma lo superan) y para aceites full saps (A3/B4) el limite máximo está en 1.5/1.6. Estando en torno a 1 yo no veo mayor inconveniente.
Tengo un BMW X5 E70 3.0 gasoil y me dan el aceite mild saps. Pero siendo un versión para el sur América es EURO 3 y no tiene el filtro antiparticolato. Tiene solo el catalizador. Puedo meterle un Full saps?
Los aceites Xenum, a diferencia de sus aditivos, son muy mediocres en relacion al precio. Y el GP 10w40 es un aceite de base mineral. Hay muchas mejores opciones al mismo o menor precio
Hola tabernero!!! Magnifico video como todos los que haces.Una consulta te quería haces, dispongo de un audi a4b8 2.0 tdi143 dpf, uso aceite ravenol vpn 5w30 y estoy pensando en añadirle un adictivo que sería el mannol 9929( por no alterarle viscosidad ni cenizas) que opinas????? O me recomendarias otro u o ninguno directamente, tengo un gran dilema jajajajajajaj, un saludo desde Galicia y disculpa por el tocho 👍🏻
Impresionante el canal específico de aceites y aditivos de motor con tanta información en detalle. Creía que lo que sabía de aceites era muy básico pero veraz. Error. Si me pudieses aconsejar el aceite que le pondrías tú a un BMW E60 520d 163CV automático del 2006 te lo agradecería, ya que en los vídeos de los mejores 0w30 y 0w40 los tipos y porcentajes de las bases varían bastante. Sigue así con el canal. Muchas gracias.
@@LaTabernadelMotor Perdona Jose. No vi tu mensaje, por eso te volví a preguntar en el penúltimo video publicado. Me has recomendado el Ravenol RUP 5W-40. Mil gracias y lo siento🙏
Muy buenos videos. He visto que tienes un passat y quería comentarte, yo he adquirido uno con motor 2.0 150cv manual, se que el grupo vag tiene acuerdo con Castrol y lleva un 5w30 edge. Crees que es buen aceite o mejor otro aceite. El uso va a ser un 98% autovia y unos 200km diario. Prefiero marca estilo Castrol, repsol etc xq donde me cambian el aceite no dejan comprar de fuera. Un cordial saludo y muchas gracias.
@@LaTabernadelMotor muchas gracias yo por tema precios no miro, yo tengo un Toledo mk2 con 450mlkm y le estoy poniendo el 5w40 edge Titanium xw me lo recomendaron pero no se si cambiarlo al ravenol vst. Pero para el passat se que lleva un 0w30 o 5w30 c3 por el tema del scr por esp busco un buen aceite dentro de la normativa vag. Un cordial saludo y muchas gracias
@@LaTabernadelMotor cual recomiendas para una conducción casi 100% autovia/autopista y habría problemas con el tema de la garantía del fabricante durante los 2 primeros años. En Castrol recomiendas alguno en shell me comentaste que tiene un acuerdo con el grupo vag
Hola buenas, actualmente tengo un peugeot 406 hdi 110cv con 250.000km y el aceite que le meto es el 5w40. Me recomiendas que pase a meterle un 0w40? O mantengo el 5w40 que es el que recomienda el fabricante?
0w40 te lo recomendaría si realizas principalmente trayectos muy cortos en donde al motor y al aceite apenas le dan tiempo a calentarse o si vives en una zona de clima frío.
El castrol edge que mencionas, (el primero de ellos)¿sería lo mismo de aceptable en su "versión" 5w40 o no tiene nada que ver el uno con el otro? Un saludo!!
@@dacape9974 vale,es que me sonaba que ese aceite en 5w40 salía bastante "cagado" para asombro de muchos,y el mío propio ya que es el que uso.Entonces entiéndo que entre un 0w40 y un 5w40 hay diferencias en cuánto a su composición,aunque parezca que es el mismo.¿És correcto?
@@antxon2813 Yes, en la mayoría de los fabricantes (no todos), las versiones 0w están formulados con mejores bases y mejores paquetes de aditivos que sus 5w
Hola buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ qué tipo de uso le das al vehículo ? ¿ callejeo ? ¿ viajes largos por autovía ? ¿ presupuesto aprox ?
La hoja MSDS para España del aceite Mobil 1 FS no me cuadra, ahora la más reciente de Mayo del 2021 aparece una concentración de base HC entre un 50% - 60%. ¿Ya no van a usar base GTL? Curiosamente para el mercado de USA es la misma que mostrabas en la review de este aceite
Ahora el meguin está un poquito más caro que cuando se hizo el vídeo. Sigues recomendándolo a pesar de la subida? O ya salen por precio rondando casi los 50€ la garrafa otras alternativas mejores, tipo perronas, mobil 1... Es para un Mercedes w203 kompressor (gasolina).
@@LaTabernadelMotor muchas gracias como siempre por estar al pie del cañón, con la cantidad de mensajes que tienes y siempre sacas tiempo para responder, eres un grande, gracias y saludos!!
Buenas para un leon arl estoi echando repsol 5w40 me consume un poco cuando le doi cera por autovia recomindas 0w40 como ira soy de sevilla y aqui llegamos alos 45 grados.grasias
Del repsol 5w40 no tengo referencias pero sospecho que es aceite base HC sencillito. Puedes poner tanto los 0w40 de este TOP como 5w40 de este otro TOP ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html Sin olvidar el Extreme GTC 5w40, que acaba de llegar al mercado español en 60€ ua-cam.com/video/h3z_LPDVTiY/v-deo.html
Hola! hago una consulta talvez medio estúpida. Tengo un seat leon fr 2.0tsi, estoy buscando subir a un aceite full sintético (pao o ester) con un poco mas de viscosidad en caliente ya que al tener un stage 2 (escape completo, reprogramación, filtro de alto flujo, etc) las temperaturas de aceite están super altas cuando lo exijo a fondo y se que el motul 5w40 que estoy usando no da a basto (lo quema mas de lo que debería, y sé que el turbo y los aros del pistón están en excelente estado). Podré cambiar a un 5w50 como el motul sport?. No tiene certificación ACEA, pero no debería ser relevante ya que no tiene mas sistema de tratamiento de gases (le saqué el catalizador cuando hice el escape completo)?? es asi o me estoy equivocando?
No te recomiendo subir a 5w50, mejor pon un buen 5w40 de éstos ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html Sin olvidar el Extreme GTC, que acaba de aterrizar en el mercado español en 60€ ua-cam.com/video/h3z_LPDVTiY/v-deo.html
@@LaTabernadelMotor lamentablemente no soy español, sino de argentina y mi eleccion de aceites es relativamente limitada. Actualmente estoy usando motul 8100 xcess 5w40 con ceratec. Pensaba en un 5w50 ya que he visto que algunos que usan el auto con pretenciones deportivas, y tienen mucha potencia a veces usan 10w60. Pero me parece algo exajerado. y pensaba que podria buscar algo termino medio...
@@LaTabernadelMotor motul, castrol, mobil 1, liqui moly,etc.Basicamente las marcas internacionales mas conocidas. Las pequeñas, que de casualidad llegan a españa como ravenol, x treme, o redline, aqui ni existen. El liqui moly 5w40 que has recomendado en el video lo he encontrado pero está a realmente un precio exhorbitante. El triple que el motul 8100 5w40 que uso actualmente y un 60% mas que el motul 5w50 sport
Está muy bien el vídeo, yo de hecho llevo en dos de mis coches el petronas 0w40 y va muy bien Estaría bien otro video con los mejores 0w20 y 0w30 ya que con este y esos dos estaría completo la mayoría del parque móvil. Un saludo
@@LaTabernadelMotor pues estupendo porque son los que más se usan. Con esos cubres el 95por ciento del parque móvil español y europeo. Sigue así que canales como éste merecen mucho la pena
@@LaTabernadelMotor hola buenas,me acabo de suscribir,haver si m puedes ayudar,tengo un a45amg utiliza un 0/40 q marca de aceite le pondrías es de uso de fin d semana y vacaciones
@@LaTabernadelMotor como no consegui ravenol VMP 5w30 iba comprar chempioil para mazda cx5 pero final conseguí amsoil European car formula Precio por 4lt está 60 doláres en Ecuador en cambio ravenol 65 por 5lt aunque no tienen productos
Hola Tabernero, falta la Review de Valvoline SynPower 0w40. Es uno de los únicos 0w40 que se consigue en Argentina, quiero ponerle ese en vez de un 5w40
Amsoil Signature Series 0w40, no cumple con la norma Dexos1 Gen2, pero antiguamente cumplía la API SN RC y ahora se ha renovado a API SP, ambas normas contemplan el LSPI, aceite rico en magnesio y recortado en calcio.
@@LaTabernadelMotor mi fabricante me recomienda 5w30 pero quiero cambiarlo ya que soy bastante cañero con el pedal una vez esta caliente 🔥 y aca en verano hace mucho calor
@@elvisreyes6479 A5/B5 es aceite con bajo HTHS ahorrador de combustible, solo lo encuentras en SAE30, en SAE40 no hay tal norma. A5/B5 es homóloga de la norma ILSAC GF
@@elvisreyes6479 En principio, si no te consume aceite en exceso entre cambios, puedes poner un buen 5w30. Mirate el Amsoil Signature Series 5w30, el Ravenol DXG 5w30 y el Extreme GTJ 5w30
![🕵️♂️ [TUTORIAL] HIDDEN TRUTH about MOTOR oils](http://i.ytimg.com/vi/O-AwlEBNIGo/mqdefault.jpg)
![🕵️♂️ [TUTORIAL] HIDDEN TRUTH about MOTOR oils](/img/tr.png)
![✅TOP 2021 [BEST 5W30 ENGINE OILS FOR GERMAN VEHICLES] 💪](http://i.ytimg.com/vi/uy9nqv2taWk/mqdefault.jpg)
![How does Shell Helix Ultra 5w40 age after 10,000km of use? [USED OIL Analysis]](/img/n.gif)
-Amsoil Signature Series 0w40 A3/B4* ua-cam.com/video/gWLf5kUoZ7k/v-deo.html
-BMW M Twin Power Turbo 0w40 A3/B4 ua-cam.com/video/zRdqU017SQw/v-deo.html
-Castrol Edge Titanum 0w40 A3/B4 ua-cam.com/video/Jd0iexZD7YQ/v-deo.html
-Castrol Edge SuperCar 0w40 A3/B4 ua-cam.com/video/dLoReJbVeD4/v-deo.html
-Extreme AMG VR2 GTR 0w40 A3/B4 ua-cam.com/video/vCAmbMHcrnY/v-deo.html
-Meguin Super Leichtlauf 0W-40 A3/B4 ua-cam.com/video/yERQl35achU/v-deo.html
-Mobil1 ESP 0w40 C3ua-cam.com/video/WBtXk_OEH9g/v-deo.html
-Mobil1 FS 0w40 A3/B4 ua-cam.com/video/qQPXuvlWixc/v-deo.html
-Motorex FS-X 0w40 A3/B4 ua-cam.com/video/blsaXkqKzgg/v-deo.html
-Petronas 7000 0w40 A3/B4 ua-cam.com/video/1a_oQUeStz0/v-deo.html
-Ravenol SSL 0w40 A3/B4 ua-cam.com/video/vI2YSOYqObk/v-deo.html
-Redline High Performance 0w40 A3/B4* ua-cam.com/video/_CuPj1K9hFk/v-deo.html
-Repsol Carrera 0w40 C3 ? ua-cam.com/video/J1oSrP5FqBs/v-deo.html
alguno mas falta,pero como siempre un gran trabajo
Y el Mobil 1 y el Motul?, para postre?..
Wow, thank you.
Estos aceites se pueden poner en una crv 2010 4cil 2.4?
Tengo un Sebring LX y uso aceite 5w-30 en mi auto. Le puedo cambiar a al aceite 0w-40??.
Es un gran maestro 👌🏼 en lubricantes desde que veo sus vídeo estoy aprendiendo muchísimo Saludos .👍🏼
Hola buenas, estoy entre 2 aceites 0w40 para mi 2.4 gasolina.. El mobil 1 FS, y el liqi moly 0w40 sintyol energy garrafa color lila. Para un gasolina sin turbo del año 2010 honda. Cual de los 2 es mejor.. Gracias
Liqui Moly
Otro excelente video al gran nivel que nos tiene acostumbrado este canal sobre aceites de motor. Sin lugar a dudas están mencionados los mejores aceites SAE 0W40 del mercado mundial. Es evidente que sólo se nombran aceites con Base V ÉSTER o Base IV PAO, que son los mejores aceites, si no poseen éstas bases, en pleno SIGLO XXI ya no pueden ser considerados buenos aceites, con la única salvedad de los Base III GTL, que también cumplen los requerimientos para ser considerados buenos o muy buenos aceite. Todos los demás son simples aceites minerales o minerales hidrocrakeados, pero minerales al fin, aunque en sus etiquetas les pongan "100% sintéticos" o " Full Sintéticos", en Alemania no podrán hacerlo ya que no los consideran como aceites 100% sintéticos sino aceites minerales o mezcla.
Esres un máquina! Tienes una forma de expresarte clara y concisa. Cuando eres seguidor de tus videos, se hace muy fácil entenderlo todo, sigues siempre un patrón y haces todo muy intuitivo! Llegarás lejos!
Para cuando un top de los mejores 5w30?(buen trabajo)
Apoyo la mosión !
Muy pronto
Magnífico como siempre. No me pierdo ninguno. Gracias por los datos.
Muchas gracias por el apoyo.
@@LaTabernadelMotor Hola por favor un consejo recomendado aceite de la casa Shell Helix ultra 5w30 spec. 229.51 en lugar de Shell ahora cambiado a Mobil 1 X3 0w40 spec 229.51 / 52 .. el auto no consume aceite y voy despacio y hago unos kilómetros al año es gasolina no tiene filtro de partículas ... pongo mobil 0w40 porque 5w30 mi solo, la impresión de ser muy poco viscoso ... ¿Lo hice bien o mejor volví a 5w30? gracias
Gracias por el trabajazo que haces, a los aficionados o ptefesinales del mundo del motor nos has dado la posibilidad de poder elegir con criterio que aceite comprar... Mil gracias!!!
Caballero cómo está muy buenos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 que aceite y q Marca me recomienda para esta camioneta Honda Crv y también los filtros gracias Danilo Soto Colombia 👌
El mejor video analista para que las naves no estén liquiando aceite... saludos desde México
Buenas tardes, y por qué no incluiste el liqui moly leichtlauf energy 0w40?
Muy buen video como siempre!
Cada uno que elija lo que le convenga! Saludos!
Exacto!
Hola tabernero ! Esperamos anciosos el top de los 5w30, saludos desde Uruguay !
Muy pronto
No. E canso de ver tus vídeos.👍👍👍👍
Muy buen video, después de verlo, fácil de escoger.
Gracias.
Hola, hace poco que he descubierto tu canal y es impresionante!!! Menudo trabajo y que bien lo explicas todo. Cada vídeo es una masterclass.
Tengo un Focus RS MK2, motor 2.5 5 cilindros con turbo y 40.000 kilómetros. Siempre he cambiado el aceite en concesionario oficial y le echan el Castrol "bueno que debe llevar". Si no estoy confundido lleva 0W40 A3/B4. El coche lo uso normalmente para viajes cortos de "uso civil", de unos 40/50 kilómetros y siempre lo dejo calentar entre 5 y 8 minutos antes de arrancar (se pone a unos 70°) y no lo paso de 2.000 revoluciones hasta que el aceite llega a 90°. De vez en cuando le doy un uso "no civil" por carretera de montaña. Teniendo un cuenta solo la protección del motor y del turbo, sin importar el precio del aceite, ni si ahorra más o menos gasolina, cual me recomiendas. Después de ver el video y las reviews a mi manera hago el siguiente ranking.
1- Red Line
2- Amsoil
3- Ravenol
Que opinas? Cual es mejor para mi coche?
Muchas gracias.
Todos los que indicas son ACEITAZOS, añadiría tambien el Extreme GTR 0w40 que ha llegado al mercado español hace poco ua-cam.com/video/vCAmbMHcrnY/v-deo.html
Sin verlo aun ya tienes mi like 👍
Hola amigo gran trabajo como siempre , que me aceite me recomiendas para una sharan 2007 2.0 TDI inyector bomba ? Le suelo hechar 10w40 valvoline ,pero estoy abierto a tus recomendaciones, gracias un saludo
Pon mejor un 5w40 o 0w40
@@LaTabernadelMotor gracias por contestar ,alguna marca en especial ?
Aún no comprendo muchas de las especificaciones de aceites etc , sin embargo basado en tus vídeos e aprendido mucho , antes me basaba solo en las marcas conocidas , ahora ya comprendo más y de hecho considero que e ido mejorando las bases sin tener que hacer grandes gastos , solo investigar un poco.
Excelente video, totalmente adictivo como todos tus vídeos, así que voy viéndolo de nuevo 👍👍
Muchas gracias por el apoyo.
Gran trabajo! Sería de gran ayuda un ranking de los mejores aceites sintéticos para vehículos con filtro de partículas. Gracias!!!
Hola buenas ¿ para qué vehículo es ? ¿ usas 0w40 ? Eres de aquí de España ? ¿ Presupuesto aproximado ?
@@LaTabernadelMotor Hola. Pues es para un Opel Insignia 2.0 cdti 163cv año 2016,con 210000 kms y con filtro partículas. Después de ver casi todos tus vídeos creo que podría encajarme el Total Quartz mc3 5w30 (lo pillaría en 5w40) A ti que te parece??? Cuál sería el mejor para ti??? Respecto al presupuesto como no voy a meterle aditivos (siguiendo tus consejos) puedo estirarme un poco. Muchas gracias crack👍 Ah por cierto soy de Valencia. Saludos
Si actualmente utilizas 5w30 y no consume aceite en exceso entre cambios, puedes seguir usando 5w30.
Sin irte mucho del presupuesto, yo me miraba por ejemplo el Mobil1 ESP 5w30
@@LaTabernadelMotor Hola otra vez y gracias por responder tan pronto. Pues sí que me había planteado el Móvil que me has comentado, pero me tiró un poco para atrás el tema de las cenizas que estaba un poco alto (creo recordar 0.88). Pero si tú me lo recomiendas se lo meteré en el próximo cambio. Comentarte también que respecto al Total mc3 se lo iba a poner en 5w40 porque pensé que trabajaría mejor en caliente y he estado mirando la composición y aditivos respecto al 5w40 y son los mismos. Pero bueno voy meterle el Mobil 1 y a ver que tal va. Darte de nuevo las gracias y pasa un buen verano. Un saludo.
Hola tengo una nissan nv 1.5 dci 110 pdf.con 350mil k.
Usa 5w30 , esta ultima vez le puse el motul especific renault ,creo recordar q era el 720 . Le puse este x ser el mas viscoso de los 5w30 ya q lo consume .
Me gustaria saltar a un 0w40 o un 5w40 para mitigar el consumo . Cual me recomiendas teniendo en cuenta q tiene pdf. Y q parece q el fabricante no recomienda ningun otro q no sea 5w30
Mobil1 ESP 0w40
Perdona pero ese no es c4 verdad?.
Antes de pasar a un 0w40 . Hay algun otro mas voscoso en 5w30 o 0w30 antes de pasar al ----w40. Eso si acea c4.
Gracias de antemano y sigue con tus videos
Arrechera de todos estos aceites cual sería el mas recomendado para un BMW E30 318is,no importa presupuesto gracias.
Redline
Hola buenas.
Soy un seguidor tuyo.
Y creo que hablas con criterio.
Tengo un seat altea del 2006 con 2.0 tdi 16v código motor BKD sin FAP con 180000 km y me consume desde que lo compre cada 12000 km unos 1.2 litros aproximadamente.
Ha llevado siempre 5w30 y 5w40 y mi conducción es muy tranquila.
Me puedes decir cuales me aconsejas (relación calidad precio y por mejores calidades) y un producto para limpiar antes de poner el nuevo aceite.
.Muchas gracias de antemano.
puedes poner 5w40 o 0w40
Hola, me parece muy ilustrativo, pero que coches pueden usar este aceite, y qué opinas del Total 5- 30 yo es el que uso , en Mazda 3 mps, te agradecería tú opinión gracias y un saludo. 👌🤗💪😷
Los 0w40 se pueden utilizar en prácticamente casi cualquier tipo de vehículo a actualmente utilice 5w40 e incluso 10w40.
El Total 5w30 es un aceite muy correcto, no destaca especialmente pero tampoco tiene ningún tipo de carencia.
El móvil 1 esp cambió su formulación como en 5w30 o sigue manteniendo la base gtl? Gracias por tu trabajo!
En principio sigue siendo bueno
Gracias por los vídeos y tus conocimientos.
Tengo un Megane 4, y actualmente le echo Ravenol ssl 0w40. Pienso que es un gran aceite y cumple la especificación RN y la ACEA A3/B4.
La cuestión es que ha dado un subidón de precio. Cual se asemeja y se pueda encontrar fácilmente o sigo con el mismo?
Hola buenas ¿ presupuesto aprox ?
Presupuesto 60 euros, más o menos como el Ravenol.
Si crees que debo seguir con el mismo, pues seguiré, la verdad que es bueno
El Ravenol se ha ido en autodoc a 72 euros.
Extreme GTR 0w40
Hola, grandes videos y bien explicados. Eres un fenómeno. Te quería preguntar por el aceite fanfaro 0w40 para BMW e46 diesel 2.0 slk 200k r170 y ml 320 cdi w164. Muchas gracias por todo. Ahora uso Mobil 1 0w40 fs y para el ml el 0w40 esp ¿es mucho peor el fanfaro?
Del fanfaro no tengo referencias pero los MObil1 que usas actualmente no son malos aceites.
Buenas tabernero. Excelente video. Entiendo q para llegar a un 0w40 si o si tiene buena base no? Minimo gtl?
Y otra duda tnes en mente analizar el mannol legend ester 0w40??
Gracias. Saludos
Como norma general para hacer un 0w hacen falta buenas bases y en la mayoría de casos encontramos PAO.
El GTL tambien se comporta muy bien a baja temperatura
El Mannol lo tengo apuntado para traerlo al canal
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias. Abrazo
Muy buen video. Yo tengo una duda que me ha surgido viendo tus vídeos. Te comento para ver si puedes orientarme en la elección de un nuevo aceite. Yo uso 5w40 Castrol edge y he visto que es un hc un semi sintético. Por lo que quiero dar un salto de calidad en el aceite y estoy buscando un aceite grupo 3 plus con o un grupo 4. He visto el mobil 1 fs 0w40 por tu video donde recomiendas bajar la viscosidad en frío aunque viva en Málaga que es mi caso jajaja entonces como mínimo veo que tendría que ir a un mobil o shell que tienen base de gas con pao. Para un motor con 450mlkm del grupo vag cual me recomiendas sin mirar precios. Muchas gracias
Hola Adrína ¿ qué tipo de uso le das al vehículo ? Realizas principalmente trayectos cortos/callejeo o más bien trayectos largos por carretera abierta ?
¿Que opina usted sobre que en los motores 1.6 cdti de opel Insignia se recomiende usar este tipo de aceites para el ruido de la cadena de distribucion en vez del 5w30?, buenos videos, un saludo.
Hola buenas, pon mejor un 0w30 como el Castrol Edge 0w30 C3
Hola. Quiero hacerte una consulta,¿ que aceite motor me aconsejas para un Renault Megane 4 1500 DCI motor K9K del año 2020? Gracias
El fabricante recomienda 5w30 norma RN720 (ACEA C4), el problema que le veo a dicha norma es que no hay (o no encuentro) con bases gama alta (PAO/Ester) y además, vienen muy capados de aditivos.
Actualmente tienes el vehículo en garantía, con lo que lo más recomendado es seguir lo que te diga el manual y/o lo que pongan en el concesionario.
Fuera de garantía yo me miraba mejor un aceite ACEA C3.
Pedazo de vídeo como siempre, un saludo desde Zaragoza!!!! Estaría muy bien dado que somos muchos usuarios de Toyota un review del 0w20 Toyota 😎
Lo tendré en cuenta.
¡Hola! Tengo un Subaru Forester XT del 2004 con el motor turbo EJ20 y 276.000km. El uso que le doy es puramente recreacional para salir a hacer curvas, y apenas hago trayectos cortos con el. Actualmente utilizo el Ravenol RCS 5W40, pero me planteo pasar a un 0W40 de calidad ya que es habitual que el coche pase varios días sin ser arrancado, para mejorar la protección en arranque. ¿Tú qué me recomiendas? ¿Aumentará el consumo de aceite? ¿Perderé protección con alta carga?
El coche a veces me consume bastante aceite en poco tiempo cuando utilizo mucho el freno motor durante bastante rato, imagino que por desgaste en los sellos de las válvulas o algo por el estilo. ¿Me recomiendas algún aditivo para este uso que le doy al coche y que igual pueda mejorar ese consumo?
Mil gracias y enhorabuena por el canal, trabajazo.
En tu caso puedes seguir usando el 5w40, si quieres puedes mirarte el Redline.
En cuanto al consumo, es posible que sea por algún retén, puedes mirarte algún aditivo de Xenum como el Super Seal o de Rislone
Una pregunta. En el manual de mi coche dice que debe llevar 5w30, y la última vez que lo llevé a revisar le pusieron 0w20 diciendo que era mejor, y ahora va fatal. Se siente pérdida de potencia bastante evidente. Es normal? Fue por el aceite? Debería volver a 5w30? Debería exigir al taller que me lo cambien por el 5w30? Además es concesionario oficial... Muchas gracias.
Hola buenas, de qué motor se trata ? En principio no deberías haber notado pérdida de potencia, todo lo contrario, ya que al ser menos viscoso el motor debería ir más "suelto"
@@LaTabernadelMotor Es un suzuki M16A, 1.6 gasolina que monta el S-scross, vitara nuevo, swift... Es que yo se como andaba antes, y tan pronto lo recogí del taller lo noté muchísimo. Creí que era algo de la transmisión (es automática CVT), y lo llevé a cambiar aceite y filtros de transmisión, pero sigue igual. Y en el conce me dijeron que igual se desprogramó y lo llevé otra vez a que hicieran el reinicio de programación de la transmisión y sigue igual, así que descartando, parece que el único cambio que pudo provocar eso fue el cambio de densidad de aceite... El motor tiene 100 mil kms, y todas las revisiones hechas en concesionario, jamás lo maltrato ni le aprieto en aceleraciones ni velocidad, pero me sorprende este cambio. Muchísimas gracias por responder.
Hola de Miami. Cual es mejor El Amsoil Signature, o El Redline Easter core ? Yo Tengo un Dodge Challenger con El motor SRT 6.4. De factoria USA El Pennzoil Ultra Platinum 0W40. Es bueno, pero me gustaria cambiar para Algo mejor. Aveces voy a la pasta y Tengo para caliente je je je. Redline tiene buena cantidad de ZDDP,ben papel parece mejor, pero otros juran por Amsoil Signature.
Para ese motor el redline
@@LaTabernadelMotor Gracias
Buenas noches, por favor analizar el Repsol Elite cosmos hight perfirmance
Gracias por el video. Una preguntilla fácil: qué aceite usas en tu coche? Lo has cambiado por la repro?
En el passat ahora mismo llevo Amsoil Signature Series 0w40 con unos 160ml de liqui moly molygen motor protect verde.
Como siempre impecable Jose, ya lo dejas perfecto, los usuarios ya pueden ver los análisis que tienes en el enlace y que decidan sobre cuál le vendría bien a su coche y bueno ya ven como van de aditivados y que normas cumplen, usuarios si sus vehículos cumplen con esta viscosidad aquí tienen de lo mejorcito del mercado y en diferentes rango de precio, buen video y a seguir trabajando y mejorando el canal, un saludo
Muy buen review señor!!! Elegiste la crema de los 0w40👍
Gracias! Saludos
Muchas gracias por la info, buen trabajo, que opinas del Valvoline 0w40?
Gracias
De ese modelo concreto de valvoline no tengo referencias pero en principio es buen aceite
Buen video tarbernero como siempre. Siempre en los aceites top sale Ravenol. Son muy buenos estos alemanes. Me gustaría aceites de baja viscosidad. 5w20, 0w20.
Tomo nota.
Un saludo.
Enganchado al canal, gracias por tanta info!! Para un Alfa Mito 1.4 tb 155cv, uso normal y unas 3 o 4 tandas al año, que recomendarías, hasta ahora he echado motul 5w40 C3 que es lo que recomienda el manual, pero me gustaría un mejor aceite, dudo entre Mobil 1 ESP 0w40, Ravenol VMO 5w40 o Xenum xpg 5w40, todos ACEA C3.
Tu motor no lleva FAP, con lo que, pese a lo que indica el manual de usuario, no tienes la necesidad imperiosa de utilizar aceite con norma ACEA C3, sin problema puedes utilizar aceite con norma A3/B4, además, si te metes a circuito de vez en cuando y/o te gusta darle zapatilla, los A3/B4 vienen ligeramente más cargados de aditivos detergentes y antidesgaste.
Mirate el Extreme VR2 GTC 5w40 o el GTR 0w40 que ya se pueden conseguir en España por 60€ o el Ravenol VST 5w40
Buenas, tenía pensado en el próximo cambio de aceite del golf v tdi 105 utilizar el meguin 5w40 pero viendo el precio en el que está me recomendarías otro de calidad por ese dinero.
Gracias un saludo
Los meguin han subido bastante de precio y solo siguen siendo interesantes si compras al menos 3 garrafas o un mini barril de 20L.
A nivel nacional puedes mirarte el Ravenol SSL o el Extreme GTR
Buenas! Primero de todo darte la enhorabuena por el trabajo, me he tragado muchos de tus videos y es el mejor canal que hay para aprender del mundo de los aceites. Sigue así!!
Quería hacerte una consulta, tengo un Audi a3 8p 2.0 tdi con 215.000 kms (el famoso bkd bomba inyector pero de 2007 sin fap), y este año quería hacerle yo el cambio y ponerle un aceite bueno. Hasta ahora llevaba el repsol elite (creo que 5w40) y no tenia nada de consumo, por lo que estaba buscando alguna alternativa mejor pero tengo dudas de cual ponerle. El coche hace mucha ciudad y lleva repro. He visto el amsoil signature series 0w40 pero no se si valdría. También había visto el xenum xpg 5w40 del que todo el mundo habla bien, pero viendo su prueba entiendo que es una gama inferior al amsoil o el ravenol rup 5w40. Que opciones me recomendarías tu para ese motor y uso? Merece la pena probar un sae 30? Busco alguno que también ayude a reducir el consumo (soy de madrid por el clima). Para el cambio le iba a hacer limpieza con xenum m-flush y estaba pensando en ponerle luego el xenum vrx500. Como ves la combinación de amsoil + vrx500 para este coche?
Muchas gracias!
Amsoil Signature Series 0w40 es ACIETAZO, yo lo llevo en mi 1.9 TDi, que es un motor primo/hermano del tuyo
Hola amigo, el Liqui Moly Synthoil Energy 0W40 es 100% sintetico? tiene base PAO?que te parece este aceite.He oido que es un aceitazo.
Yes, base PAO, es un aceitazo
Lo recomiendas para un ibiza sdi diésel 1.9 del 2001 con 330.000km?? Actualmente le echo 5w40
He leído de gente decir que una aceite poco viscoso en motores antiguos con holguras mayores que los actuales, dejan una película de aceite demasiado fina y tampoco es bueno.
Que hay de cierto en eso??
Gracias!
El coche lo uso 70% viajes cortos y frecuentes, por lo que el aceite no siempre alcanza su temperatura... Lo cual influye mucho la viscosidad en frío en este tipo de uso.
0w40
Necesito algo más espeso que el 5w40 para un mercedes e280 cdi año 2005?cual me recomiendas?tiene 421.000km
Hola buenas ¿ te consume mucho aceite ?
Entre ravenol y mobil 1 cual pondrias para proteger mejor
Ambos muy buenos aceites
Si pero entre ravenol 5w40 vst y mobil1 0w40 para con cual te quedas que proteja más en todas las condiciones
@@javiergarciabautista8838 depende del uso que le des al vehículo.
Si vives en una zona de clima frío y/o realizas principalmente trayectos cortos en donde apenas le da tiempo al motor/aceite a calentar, el 0w aporta un plus de protección.
Si por el contrario realizas principalmente trayectos largos por carretera abierta, mejor 5w
Buen video makina, como siempre un 10.😀
Gracias
Hola, me recomiendas un 0W40 para un seat ibiza diésel sdi 1.9 del 2001 con 330.000Km??
Actualmente uso 5w40 y me aguanta entre cambios sin apenas rellenar.
Por lo que he entendido decías en algún video que la viscosidad en frío siempre es mejor cuanto más baja, pero querría preguntarte hasta que punto, porque hay gente que dicen que motores antiguos en frío tienen más holguras que los modernos y un aceite poco viscoso dejaría una película demasiado fina para las holguras que tienen moteres antiguos...
Que opinas de esto? Mejor el 0w40 o el 5w40? El precio no me importa, quiero echarle lo mejor!!
Precisamente uso mucho el coche en viajes cortos, lo cual importaría mucho la viscosidad en frío por las frecuentes arrancadas en frío.
Gracias!!
Hola ¿ qué uso le das al vehículo ? Si realizas trayectos largos el 5w40 se evapora menos
Si realizas principalmente trayectos cortos en donde al motor/aceite apenas le dan tiempo a calentarse, mejor 0w
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias. Probaré un 0w40 con buena base 😉👍🏻
gracias por las excelentes críticas. Me interesaría el Red Line 0w40, pero no tiene la especificación Ford WSS M2C937-A.Crees que todavía es posible usarlo en el motor Ford o puede causar daños? gracias por tu valiosa respuesta
Te vale perfecto, sin problema
@@LaTabernadelMotor Gracias
@@LaTabernadelMotor Gracias , ¿Aplica también para la versión AMSoil signature 0w40?
Yes
@@LaTabernadelMotor You are the best
Buen video... Me puedes aconsejar que aceite poner a una caravana Ford Transit del 2005 motor de 100cv diesel?
Hola Francisco ¿ qué recomienda el manual de usuario en cuanto a viscosidad y norma ? Me suena que pide 5w30 Ford 913. ¿ qué aceite utilizas actualmente ?
@@LaTabernadelMotor la tengo apalabrada para comprar, no sé que lleva , es una Ford Transit del 2005 de 100cv autocaravana
En principio 5w30.
Mirate el Ravenol FDS
Que opinión tienes sobre el líqui- moly SAE 0w-40 ?
Muy posiblemente sea como éste ua-cam.com/video/yERQl35achU/v-deo.html
Hola!!
Necesitaría saber qué aceites m recomendarías para el motor 1.0 tce d Renault con FAP y con alimentación GLP/ gasolina (low o mid saps)
A ser posible q mejore el ELF q usa el fabricante sobretodo... en la protección contra el desgaste
MUCHAS GRACIAS de antemano
Hola buenas ¿ qué viscosidad recomienda el manual de usuario ?
Hola,@@LaTabernadelMotor
A priori es 5W30 pero preferiría darle un 5W40 o incluso un 0W40
En low o mid SAPS
Muchas gracias de antemano
@@inakitxobio6315 Con permiso del maestro y que me corrija (tengo TCE 0.9 GLP) pon el menos viscoso en frío y caliente que sea C3.Al ser motor nuevo 0wX.
Excelente video!!! Va mi like, por favor te consulto que aceite sugerís para un motor Diésel 1.9 de Vw de 64 CV?? Tiene 235.000 km, me lo entregan mañana, no se que aceite venía utilizando. Saludos desde Argentina!
5w40 ¿ qué marcas se comercializan allá ?
Me encanta este tipo de comparativas
Hola de nuevo, muchas gracias por el trabajazo del canal, hacía falta que alguien nos abriera los ojos sobre este tema, de todos estos cual me recomendarías para un Fabia 1.4 TDI del 2007 sin FAP, teniendo en cuenta que hago muchos trayectos cortos, ahora llevo un petronas 5w30 y estaba valorando añadir Ceratec previamente de limpiar Carter con el xenum m flush. Gracias
Buenas ¿ presupuesto aproximado ?
Sobresaliente como siempre,enhorabuena por tu profesionalidad.Yo ando con dudas para un leon cupra st 290cv dsg7 del 2019,inyección directa.Recomiendan 5w30,estoy por poner 0w30, y me gustaría revenol,ya lo he probado antes y va muy bien...acepto sugerencias y gracias de antemano.
Dentro de Ravenol tienes el VSW 0w30 que es muy buen aceite, y en 5w30 el VMP, que tb es un aceitazo.
Los 0w vienen bien si vives en una zona de clima frío y/o si realizas principalmente trayectos cortos en donde ni al motor ni al aceite le dan tiempo a calentarse.
PD. Mirate tb el Extreme GTI
@@LaTabernadelMotor muchísimas gracias por tu atención.Y si,en este caso vivo en el norte y es mi coche de diario,con escapadas para disfrutarlo, jejeje.Me inclinare por el 0w30 entonces.Gracias de nuevo y un saludo.
Buen vídeo, para un mx5 nd 2.0, en viscosidad 0W20 que aconsejas, con un trato deportivo? Tope de precio 50€- 60€, Gracias
Amsoil Signature Series 0w20
Gracias, es un canal en el que se aprende un montón
Me gustaría saber si este Amsoil 0W 40 sigue siendo tan equilibrado y tan completo como cuando se hizo su análisis en enero de 2020.
Yes
hola! tengo un golf gte hibrido enchufable, la mayor parte del tiempo el aceite va frio, pero muy a menudo espero a que se caliente y le meto mucha caña(lo llevo con muchas chuches, suspension cambiada...) subo mucho a esquiar y ahora en madrid empieza a hacer frio, esta siendo muy dificil buscar un aceite correcto para todas estas cosas, tambien lo quiero bajo en calcio ya que es malo para inyeccion directa y con algo de molibdeno ya que los que estoy mirando no llevan, que me recomiendas? que viscosidad y que marca, he mirado castrol edge ti 0w40, mobil1 esp y fs en 5w30 y 0w40... me estoy volviendo loco, extreme a los 8000kms esta muerto y eso deberias analizarlo tambien, no lo dices en tus videos, al igual que ravenol, a los 9000kms casi todos los ravenol les baja el TBN a menos de 2.
¿ qué norma de homologación VW recomienda el manual de usuario ?
@@LaTabernadelMotor Hola que tal, vw 502 00, ya lo he comprado, el unico que he visto que tiene la nueva norma SP y la anterior SN Plus, que combate LSPI, ha sido el Amsoil Signature Series 0w40
@@LaTabernadelMotor he comentado en otro video, deberias echarle un vistazo, son muy importante los niveles de calcio en motores de inyeccion directa pequeños, como el mio 1.4 TSI, el LSPI es algo real y muy preocupante y las normas SP y SN Plus lo combaten, aceites como Extreme no se deberian de recomendar para estos motores…
I wish you could test another 0W-40 oil, the Elf Evolution R-Tech Sport 0W-40. I think it could be very interesting.
Hola amigo, en esta lista no entró el Penzoil Ultra 0W-40 Euro ? Saludos desde Ciudad de México.
Del penzoil no tengo referencias.
En principio es similar a Shell
Buen resumen por tanto, buen curro
Muchas gracias como siempre por ser tan claro, eres un crack!!!
Por cierto q te parece el MANNOL LEGEND + ESTER en 0w40?
No tengo referencias del mannol, intentaré conseguirlo.
@@LaTabernadelMotor Gracias
Ow40 Para que tipo de motores se utiliza
En cualquier motor en donde el fabricante recomiende 5w40 se puede utilizar 0w40
Una pregunta tengo un vw polo 5ta generacion 1.6 atmosferico. Segun el manual usa aceite 5w40 pero le hice servicio y el mecanico uso pentosin 5w30 . Quisiera saber que consecuencias puede traer no usar el aceite especificado. Gracias
Hola buenas, de qué año es ?
Hola, me gustaría pasar de 5w30 a 5w40 mi coche es un golf gti mk5, cual me recomiendas compatible con w 504/507??
Muchas gracias, saludos..
Hola buenas, con tu actual 5w30 ¿ consume mucho aceite entre cambios ?
@@LaTabernadelMotor hola, muy buenas, si la verdad me está consumiendo 1 litro cada unos 3 mil km aproximadamente, actualmente le estoy echando móvil 1 5w30 y el motor tiene 251 mil km, por eso me he preguntado si sería conveniente cambiar a 5w40 o 0w40, tu que opinas??
Muchas gracias por tu respuesta 👍
Yes, en ese caso pon mejor 5w40.
Tu vehículo no lleva DPF, así que puedes poner prácticamente cualquier tipo de aceite.
En 0w40 tienes el Extreme GTR 0w40 y el Amsoil 0w40
En 5w40 el Ravenol VST o el Extreme GTC 5w40
Muchísimas gracias por tu ayuda lo tendré en cuenta….
Nos vemos en el próximo vídeo 😉
Hola, enhorabuena, por tu canal, este vídeo me ha encantado, y te pregunto, tengo un Peugueot 807 motor 2000 HDI 136 cáballos, actualmente utilizó 5w30 De Castro, que marca o tipo de aceite me recomendarías, Un cordial saludó.
Hola Juan ¿ qué norma ACEA o PSA te recomienda el manual de usuario ? ¿ cuántos kilómetros tiene tu vehículo ? ¿ consume aceite entre cambios ?
@@LaTabernadelMotor hola amigo, norma PSA y no consume nada de aceite entre cambio y cambio, solo tiene 70000 kilómetros, va muy bien, por eso quiero mantenerlo muchos años; Un cordial saludo.
Dentro de +- el mismo presupuesto tienes el Mobil1 ESP 5w30 que lo considero mejor aceite que el castrol
@@LaTabernadelMotor muchas gracias, por la información, un cordial saludo.
Que facil encontrar 0w40 buenos en comparacion con los 5w40. Buen video! 💪
Ya los tiene !!
Aquí TOP ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html
Al que faltaría añadir el Extreme GTC 5w40, que ya está disponible en el mercado español por 60€ ua-cam.com/video/h3z_LPDVTiY/v-deo.html
Hola !!! A mi la viscosidad 0W40 es la que mas me gusta, la veo muy equilibrada. Yo tengo dos vehiculos, uno con FAP y otro sin. Ya has comentado que el único fabricante de los aceites que muestras en el vídeo que homologa en la etiqueta que es apto para FAP es el Movil 1 ESP, ¿ Y el resto ? ¿ cual por su contenido en cenizas se puede poner en un motor que equipe FAP ?.
Otra cosa, ahora hay un Castrol Edge 0W40 que esta homologado para FAP, yo lo llevo en mi Astra CDTI Biturbo del 2018, y en la etiqueta del envase pone claramente que esta homologado para Dexos 2. Un saludo.
Hola buenas, me suena que Castrol tb tiene un 0w40 C3 (compatible con las cenizas).
Con todo y con ello, el tema del FAP, en lo que a su obstrucción se refiere, más que las cenizas que como tal lleve o deje de llevar el aceite, influye muchísimo si el motor tiene un alto consumo de aceite, si realizas mucho callejeo y/o trayectos cortos en donde ni al motor ni al aceite le dan tiempo a calentarse, si nunca sales a carretera a darle "vidilla" al motor, si siempre vas "pisando huevos" e incluso si sueles llevar habitualmente el vehículo en reserva.
Si, completamente de acuerdo contigo, pero ¿ recuerdas cual ?
¿ Y el resto ? ¿ cual por su contenido en cenizas se puede poner en un motor que equipe FAP ?
@@rubenglez.esteban456 En 0w40 C3 tienes el Mobil1 ESP 0w40.
El Repsol, pese a no indicar homologación ACEA C3, su paquete de aditivos si lo es.
Para vehículos con FAP la norma ACEA C3 impone un limite máximo de concentración de cenizas de 0.8 (aunque muchos aceites que homologan dicha norma lo superan) y para aceites full saps (A3/B4) el limite máximo está en 1.5/1.6.
Estando en torno a 1 yo no veo mayor inconveniente.
@@LaTabernadelMotor Genial tío, muchas gracias por la info.
Tengo un BMW X5 E70 3.0 gasoil y me dan el aceite mild saps. Pero siendo un versión para el sur América es EURO 3 y no tiene el filtro antiparticolato. Tiene solo el catalizador. Puedo meterle un Full saps?
Si, sin problema
@@LaTabernadelMotor muy bien , gracias 👍☺️
Gracias , a ver cuándo de 5w30
Muy pronto
Que tal te parece el Xenum???? Yo uso 10w40 gtx, la de carbono grafito...
Los aceites Xenum, a diferencia de sus aditivos, son muy mediocres en relacion al precio. Y el GP 10w40 es un aceite de base mineral. Hay muchas mejores opciones al mismo o menor precio
De xenum tan solo he tenido oportunidad de ver 2 modelos, el VRX y el XPG, no sabría decirte qué tal es el que utilizas actualmente.
@@LaTabernadelMotor te puse mal es la GP 10w40
AAAAAGGGHHH ME VENGO, videazo
Hola tabernero!!! Magnifico video como todos los que haces.Una consulta te quería haces, dispongo de un audi a4b8 2.0 tdi143 dpf, uso aceite ravenol vpn 5w30 y estoy pensando en añadirle un adictivo que sería el mannol 9929( por no alterarle viscosidad ni cenizas) que opinas????? O me recomendarias otro u o ninguno directamente, tengo un gran dilema jajajajajajaj, un saludo desde Galicia y disculpa por el tocho 👍🏻
Buenas, me parece perfecto.
Impresionante el canal específico de aceites y aditivos de motor con tanta información en detalle. Creía que lo que sabía de aceites era muy básico pero veraz. Error. Si me pudieses aconsejar el aceite que le pondrías tú a un BMW E60 520d 163CV automático del 2006 te lo agradecería, ya que en los vídeos de los mejores 0w30 y 0w40 los tipos y porcentajes de las bases varían bastante. Sigue así con el canal. Muchas gracias.
¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios en exceso ?
@@LaTabernadelMotor Perdona Jose. No vi tu mensaje, por eso te volví a preguntar en el penúltimo video publicado. Me has recomendado el Ravenol RUP 5W-40. Mil gracias y lo siento🙏
AAAAAHHHHGGGG QUE RICO ME ESTOY VINIENDO DE TAL VIDEAZO
Vamos
Muy buenos videos. He visto que tienes un passat y quería comentarte, yo he adquirido uno con motor 2.0 150cv manual, se que el grupo vag tiene acuerdo con Castrol y lleva un 5w30 edge. Crees que es buen aceite o mejor otro aceite. El uso va a ser un 98% autovia y unos 200km diario. Prefiero marca estilo Castrol, repsol etc xq donde me cambian el aceite no dejan comprar de fuera.
Un cordial saludo y muchas gracias.
El grupo VAG ahora se ha pasado a Shell.
Para tu motor, dentro de +- el mismo rango de precio que el Castrol o Shell, mejor el Mobil1 ESP 5w30
@@LaTabernadelMotor muchas gracias yo por tema precios no miro, yo tengo un Toledo mk2 con 450mlkm y le estoy poniendo el 5w40 edge Titanium xw me lo recomendaron pero no se si cambiarlo al ravenol vst. Pero para el passat se que lleva un 0w30 o 5w30 c3 por el tema del scr por esp busco un buen aceite dentro de la normativa vag.
Un cordial saludo y muchas gracias
En 0w30 tienes el Ravenol VSW que es de lo más TOP que conozco.
En 5w30 tienes el Ravenol VMP y el Extreme GTI, ambos ACEITAZOS
@@LaTabernadelMotor cual recomiendas para una conducción casi 100% autovia/autopista y habría problemas con el tema de la garantía del fabricante durante los 2 primeros años. En Castrol recomiendas alguno en shell me comentaste que tiene un acuerdo con el grupo vag
No vas a tener problema con la garantía, ya que ambos cumplen las normas de homologación que indica el fabricante, independientemente de la marca
Hola buenas, actualmente tengo un peugeot 406 hdi 110cv con 250.000km y el aceite que le meto es el 5w40.
Me recomiendas que pase a meterle un 0w40? O mantengo el 5w40 que es el que recomienda el fabricante?
0w40 te lo recomendaría si realizas principalmente trayectos muy cortos en donde al motor y al aceite apenas le dan tiempo a calentarse o si vives en una zona de clima frío.
si el fabricante no te recomienda el 0w40, no lo pongas. Así de claro.Luego vienen los lamentos.
Hola!, que te parece el shell 0w40?
No he podido traerlo al canal, pero sospecho que es un buen aceite
El castrol edge que mencionas, (el primero de ellos)¿sería lo mismo de aceptable en su "versión" 5w40 o no tiene nada que ver el uno con el otro?
Un saludo!!
Que yo recuerde, no tiene nada que ver. Por ahí está el video.
El 0w40 es MUY superior sus 5w40
@@dacape9974 vale,es que me sonaba que ese aceite en 5w40 salía bastante "cagado" para asombro de muchos,y el mío propio ya que es el que uso.Entonces entiéndo que entre un 0w40 y un 5w40 hay diferencias en cuánto a su composición,aunque parezca que es el mismo.¿És correcto?
@@LaTabernadelMotor muchas grácias por la aclaración!!
@@antxon2813 Yes, en la mayoría de los fabricantes (no todos), las versiones 0w están formulados con mejores bases y mejores paquetes de aditivos que sus 5w
hola que aceite me recomiendas para un bmw 330d e46?
Hola buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ qué tipo de uso le das al vehículo ? ¿ callejeo ? ¿ viajes largos por autovía ? ¿ presupuesto aprox ?
@@LaTabernadelMotor no, no consume viajes al trabajo unos 60km ida y otros de vuelta principalmente autovía. presupuesto que no supere los 40 eurps
Utilizas actualmente 5w30 o 5w40 ?
La hoja MSDS para España del aceite Mobil 1 FS no me cuadra, ahora la más reciente de Mayo del 2021 aparece una concentración de base HC entre un 50% - 60%. ¿Ya no van a usar base GTL?
Curiosamente para el mercado de USA es la misma que mostrabas en la review de este aceite
Hola buenas, pues no me había fijado.
Pásame por aquí mismo el link para echarle un vistazo.
Un saludo.
@@LaTabernadelMotor Me comentas si te han llegado los links en los comentarios, ya que UA-cam me los ha ocultado o borrado.
Un saludo
envíamelo al correo, latabernadelmotor@gmail.com
Hola,me interesa el comentario expuesto de este (Mobil).
Según se "aclare" el tema ... sería uno de los agradecidos.
Un saludo
Ahora el meguin está un poquito más caro que cuando se hizo el vídeo. Sigues recomendándolo a pesar de la subida? O ya salen por precio rondando casi los 50€ la garrafa otras alternativas mejores, tipo perronas, mobil 1... Es para un Mercedes w203 kompressor (gasolina).
Petronas perdón* y gracias por adelantado 🙏
Extreme VRL 5w40, pese a no ser un 0w40, se comporta muy bien a baja temperatura ua-cam.com/video/ajsE9buAjMw/v-deo.html
@@LaTabernadelMotor muchas gracias como siempre por estar al pie del cañón, con la cantidad de mensajes que tienes y siempre sacas tiempo para responder, eres un grande, gracias y saludos!!
Donde conseguiste la percentual de base pao y estere por todo este tipo de aceites?
Son cálculos aproximados tomando como referencia las hojas de seguridad y las espectroscopias ftir
@@LaTabernadelMotor qe?
En el canal tienes análisis independientes de cada uno de los modelos que aparecen en el listado
Gracias por subirlo.
Buenas para un leon arl estoi echando repsol 5w40 me consume un poco cuando le doi cera por autovia recomindas 0w40 como ira soy de sevilla y aqui llegamos alos 45 grados.grasias
Del repsol 5w40 no tengo referencias pero sospecho que es aceite base HC sencillito.
Puedes poner tanto los 0w40 de este TOP como 5w40 de este otro TOP ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html
Sin olvidar el Extreme GTC 5w40, que acaba de llegar al mercado español en 60€ ua-cam.com/video/h3z_LPDVTiY/v-deo.html
no creo que ganes nada poniendo un 0w40, es misma viscosidad en caliente y te gastará más aceite.
Exelente trabajo
Hola! hago una consulta talvez medio estúpida. Tengo un seat leon fr 2.0tsi, estoy buscando subir a un aceite full sintético (pao o ester) con un poco mas de viscosidad en caliente ya que al tener un stage 2 (escape completo, reprogramación, filtro de alto flujo, etc) las temperaturas de aceite están super altas cuando lo exijo a fondo y se que el motul 5w40 que estoy usando no da a basto (lo quema mas de lo que debería, y sé que el turbo y los aros del pistón están en excelente estado). Podré cambiar a un 5w50 como el motul sport?. No tiene certificación ACEA, pero no debería ser relevante ya que no tiene mas sistema de tratamiento de gases (le saqué el catalizador cuando hice el escape completo)?? es asi o me estoy equivocando?
No te recomiendo subir a 5w50, mejor pon un buen 5w40 de éstos ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html
Sin olvidar el Extreme GTC, que acaba de aterrizar en el mercado español en 60€ ua-cam.com/video/h3z_LPDVTiY/v-deo.html
@@LaTabernadelMotor lamentablemente no soy español, sino de argentina y mi eleccion de aceites es relativamente limitada. Actualmente estoy usando motul 8100 xcess 5w40 con ceratec. Pensaba en un 5w50 ya que he visto que algunos que usan el auto con pretenciones deportivas, y tienen mucha potencia a veces usan 10w60. Pero me parece algo exajerado. y pensaba que podria buscar algo termino medio...
¿ qué marcas e comercializan allá ?
@@LaTabernadelMotor motul, castrol, mobil 1, liqui moly,etc.Basicamente las marcas internacionales mas conocidas. Las pequeñas, que de casualidad llegan a españa como ravenol, x treme, o redline, aqui ni existen. El liqui moly 5w40 que has recomendado en el video lo he encontrado pero está a realmente un precio exhorbitante. El triple que el motul 8100 5w40 que uso actualmente y un 60% mas que el motul 5w50 sport
Ojalá puedas hacer uno con los 0w30 , gracias un saludo
Muy pronto
Está muy bien el vídeo, yo de hecho llevo en dos de mis coches el petronas 0w40 y va muy bien
Estaría bien otro video con los mejores 0w20 y 0w30 ya que con este y esos dos estaría completo la mayoría del parque móvil.
Un saludo
Hola, muy pronto haré en 0w20, 0w30 y 5w30.
Un saludo.
@@LaTabernadelMotor pues estupendo porque son los que más se usan.
Con esos cubres el 95por ciento del parque móvil español y europeo.
Sigue así que canales como éste merecen mucho la pena
@@LaTabernadelMotor hola buenas,me acabo de suscribir,haver si m puedes ayudar,tengo un a45amg utiliza un 0/40 q marca de aceite le pondrías es de uso de fin d semana y vacaciones
Porque no incluiste Liquy Molly 0W-40?????
De ese modelo no he realizado review, pero estoy totalmente convencido que es como el Meguin
Estimado ,
Que opina sobre la marca chempioil 5w30 (ch9720 ) en la caja tienen escrito ester en Ecuador 4lt vale 44 doláres
Chempioil pertenece al mismo grupo empresarial de Mannol y Fánfaro.
44 dolares lo veo caro ¿ que otras marcas se comercializan allá por ese precio ?
@@LaTabernadelMotor Liqui moly, valvoline, pennzoil, Kendal, mannol, Shell, amsoil, golden bear , mobil
@@aytacdede81Para qué motor es ? de qué vehículo ?
@@LaTabernadelMotor como no consegui ravenol VMP 5w30 iba comprar chempioil para mazda cx5 pero final conseguí amsoil European car formula
Precio por 4lt está 60 doláres en Ecuador en cambio ravenol 65 por 5lt aunque no tienen productos
genial comparativa.
Gracias!
Hola Tabernero, falta la Review de Valvoline SynPower 0w40. Es uno de los únicos 0w40 que se consigue en Argentina, quiero ponerle ese en vez de un 5w40
Hola buenas, me lo apunto para futuros vídeos.
Un saludo.
Hay algún aceite 0w40 o 5w40 que cumpla la norma dexos 1 gen 2 es por el tema del( LSPI)
Amsoil Signature Series 0w40, no cumple con la norma Dexos1 Gen2, pero antiguamente cumplía la API SN RC y ahora se ha renovado a API SP, ambas normas contemplan el LSPI, aceite rico en magnesio y recortado en calcio.
@@LaTabernadelMotor gracias aun que el amsoil signature no cumpla con las nomras acea A5/B5 igual mente me lo recomiendas
@@LaTabernadelMotor mi fabricante me recomienda 5w30 pero quiero cambiarlo ya que soy bastante cañero con el pedal una vez esta caliente 🔥 y aca en verano hace mucho calor
@@elvisreyes6479 A5/B5 es aceite con bajo HTHS ahorrador de combustible, solo lo encuentras en SAE30, en SAE40 no hay tal norma.
A5/B5 es homóloga de la norma ILSAC GF
@@elvisreyes6479 En principio, si no te consume aceite en exceso entre cambios, puedes poner un buen 5w30.
Mirate el Amsoil Signature Series 5w30, el Ravenol DXG 5w30 y el Extreme GTJ 5w30
Fenomenal , Arrechera!
Muchas gracias
Videazo 🙌🙌🙌🔥🔥🔥
Ola muy buenas que opinas del aceite IGOL 0w40 ,gracias de antemano soy fiel seguidor de tu canal
No tengo referencias, pero según indica la publicidad de su web, indica contener PAO y ester
@@LaTabernadelMotor ok cuál me recomiendas el mobil 0w40 o el IGol 0w40
Pues yo creo que ambos son buenos aceites, el IGOL indica llevar ester ¿ se puede conseguir en España ?
@@LaTabernadelMotor si lo puedo conseguir en una tienda de recambios en mi provincia
@@salvadorcortinasbarrul3008 sabes el precio aproximado de 1L?