Yo paso de la guía asta el motor un cable directo, cada lado de un 131 para usarlo en sucio ya desde 6 7 años y va muy bien, ya que las pletinas en sucio pierde la comunicación de corriente, pero no corto nada del chasis, eso sí los cables rompen, en este tiempo los e cambiado 2 veces solo, en cada carrera los reviso porsi están apunto de romper, y si es así cambio los 2, en sistema analógico ya que el digital no me gusta y en competición no se usa en my rejion.
Un buen vídeo y completo con el repaso al final. Algunas de las mejoras o instalaciones que se puedan hacer, estaría bien que se realizaran paso a paso, mientras grabas el vídeo para que los más bebés en este hobby podamos aprender a hacerlo. Enhorabuena y gracias.
Hola y gracias por tus felicitaciones, si vuelves a ver el vídeo verás que casi todas las mejoras que se presentan están explicadas en otros vídeos en este canal, solo tienes que pulsar el enlace superior del vídeo y podrás verlo. Gracias por seguirnos!!!
Un inciso, se agrandan ligeramente los agujeros de los tornillos de la carrocería, no del chasis para conseguir la basculación de la carrocería. El rebajado lateral también se puede hacer en la carrocería, en vez de al chasis, consiguiendo el mismo efecto (lo digo por que hay que limar mucho menos).
Hola,como siempre muy buen video..Yo te agradecería si me puedes mandar un enlace o un video explicando como soldar las platinas del chip a las trencillas. Muchas gracias un saludo..
@@SlotPixelesyBugs ok,muchas gracias... Yo ahora no tengo tiempo para probar estos consejos, tengo una niña de 20 meses y imposible sacar tiempo para esto.. Yo lo que estuve pensando si no soluciono los problemas con el scx es Oxigenar el circuito.. tengo un circuito de 30m mas o menos y un chaval de mi ciudad vino a mi casa con el sistema oxigen y lo puso en mi circuito, sin palabras, flipe... También creo que mucho de las perdidas de tensión tiene la culpa los transformadores, que son bastante malos los de scx.. el chaval trajo también su fuente de alimentación y no da lugar a fallo..(un transformador de scx anda sobre 20 euros y una buena fuente de alimentación de 90 euros no te baja, yo creo que eso también tenemos que tenerlo en cuenta). por no hablar de los mandos, uno de scx anda también sobre 20 euros y un mando bueno con cartucho para Oxygen ronda los 140 euros...yo creo que scx tendría que mejorar mucho en muchas cosas, pero bueno ese no es el tema.. que opinión tenéis vosotros del sistema Oxigen?( aparte de que es una basta..). Un saludo y muchas gracias desde Santiago de Compostela
Excelente video. Gracias por las aportaciones. Sólo una duda, crees que sea posible soldar las pletinas del chip a las trencillas de la guía, sin tener que cortarlas? Gracias.
El tema de la antena realmente lo he notado muchísimo. Sin embargo en los co hes de chip cortos no he podido encontrarla... vaya que como le de más al soldador para derretir la carcasa del chip me da miedo quedarme sin chip...
Muy buen video, felicidades y gracias por nombrar a los grupos de telegram!
Gracias de nuevo por todas las ayudas para los que somos principiantes.
Yo paso de la guía asta el motor un cable directo, cada lado de un 131 para usarlo en sucio ya desde 6 7 años y va muy bien, ya que las pletinas en sucio pierde la comunicación de corriente, pero no corto nada del chasis, eso sí los cables rompen, en este tiempo los e cambiado 2 veces solo, en cada carrera los reviso porsi están apunto de romper, y si es así cambio los 2, en sistema analógico ya que el digital no me gusta y en competición no se usa en my rejion.
Ya soy un subscriptor más.me encanta tu canal. Saludos desde Cádiz.
marcos corona galán gracias!
Un buen vídeo y completo con el repaso al final. Algunas de las mejoras o instalaciones que se puedan hacer, estaría bien que se realizaran paso a paso, mientras grabas el vídeo para que los más bebés en este hobby podamos aprender a hacerlo. Enhorabuena y gracias.
Hola y gracias por tus felicitaciones, si vuelves a ver el vídeo verás que casi todas las mejoras que se presentan están explicadas en otros vídeos en este canal, solo tienes que pulsar el enlace superior del vídeo y podrás verlo.
Gracias por seguirnos!!!
Muy buen video, enhorabuena
Un inciso, se agrandan ligeramente los agujeros de los tornillos de la carrocería, no del chasis para conseguir la basculación de la carrocería. El rebajado lateral también se puede hacer en la carrocería, en vez de al chasis, consiguiendo el mismo efecto (lo digo por que hay que limar mucho menos).
PCF - Albert Roldán Pastor muy cierto!
Buenas mejoras, además quitando las del chip, son aplicables a coches analógicos también 🙂
Hola,como siempre muy buen video..Yo te agradecería si me puedes mandar un enlace o un video explicando como soldar las platinas del chip a las trencillas. Muchas gracias un saludo..
Rubén Martínez Torea hola, pues lo cierto es que no tenemos un vídeo de eso exactamente, estamos preparando cosas pero poco a poco lo vamos sacando...
@@SlotPixelesyBugs ok,muchas gracias... Yo ahora no tengo tiempo para probar estos consejos, tengo una niña de 20 meses y imposible sacar tiempo para esto.. Yo lo que estuve pensando si no soluciono los problemas con el scx es Oxigenar el circuito.. tengo un circuito de 30m mas o menos y un chaval de mi ciudad vino a mi casa con el sistema oxigen y lo puso en mi circuito, sin palabras, flipe... También creo que mucho de las perdidas de tensión tiene la culpa los transformadores, que son bastante malos los de scx.. el chaval trajo también su fuente de alimentación y no da lugar a fallo..(un transformador de scx anda sobre 20 euros y una buena fuente de alimentación de 90 euros no te baja, yo creo que eso también tenemos que tenerlo en cuenta). por no hablar de los mandos, uno de scx anda también sobre 20 euros y un mando bueno con cartucho para Oxygen ronda los 140 euros...yo creo que scx tendría que mejorar mucho en muchas cosas, pero bueno ese no es el tema.. que opinión tenéis vosotros del sistema Oxigen?( aparte de que es una basta..). Un saludo y muchas gracias desde Santiago de Compostela
Excelente video. Gracias por las aportaciones.
Sólo una duda, crees que sea posible soldar las pletinas del chip a las trencillas de la guía, sin tener que cortarlas?
Gracias.
Hola, gracias por seguirnos! En realidad puedes hacerlo, tendrías las patillas y el cable, diríamos que por duplicado, no habría problema.
Slot, Pixeles y Bugs Perfecto, gracias
El tema de la antena realmente lo he notado muchísimo. Sin embargo en los co hes de chip cortos no he podido encontrarla... vaya que como le de más al soldador para derretir la carcasa del chip me da miedo quedarme sin chip...
Por cierto la pista bluetooth la envie a scalextric y la han arreglado. Ahora cuenta bien. Esperemos mejoras en la app
Cesare Ferrari genial!!! A nosotros también nos la repararon!!
Falta un video con la comparativa antes y despues de las modificaciones! almenos la diferencia de tiempos en algún circuito...
No hay una, si no varios vídeos en el canal donde se aprecia cómo funciona el
Coche antes y como lo hace después de incorporarle cada mejora.
@@SlotPixelesyBugs Los tendre que buscar mejor! muchas gracias!!