У меня как раз на 117 000натяжной разлетелся кусочек прям отлетел пластмассовый от ролика так я еще до дома доехал до сто ремень не порвало все поменял повезло
16 год …может и клапана загнуть …рискованно ….у меня 17 г ….менял на 70 т км …помпа чуток люфт был …поставил новый комплект и помпу тза ( поверфулл) …но как часто менять и не знаю …наверное каждые 40 т км
Автор Вам повезло, что 105тыс отходил комплект грм. У меня на прошлой машине 2010г.в. 2115 ни одна помпа не прошла больше 77000км. Ставил 3шт. Одна из них была с пластмассовой крыльчаткой, которая в процессе треснула на посадочной поверхности на вал и стала прокручиваться, когда двс нагревался до рабочей температуры. Вследствие этого циркуляции ОЖ было не достаточно и температура шла выше 90градусов. Прошла данная помпа 36000км. При пробеге 234000км пятнаху продал, а ремень привода генератора был родным! Ни разу его не менял. Кстати на видео в районе 15:55 видно следы подтекания с дренажного отверстия помпы ОЖ.
@@ОлегНегреба-б6мгде вы такие книжки берёте? У меня в сервисной книжке автомобиля которую выдают при покупке автомобиля Веста написано" заменить ремень грм вместе с роликами" на 12-ом ТО или на 180000 км., то есть,что наступит раньше. Могу сфотографировать ,если кто не верит.
Заменил три дня назад при пробеге 48.5 т, был небольшой вой из района ремня, помпа подтекала через уплотнитель и стук на холодную (думал поршня или гидрокомпенсаторы). После замены воя нет и стук пропал, нечего не течёт. Опорный ролик имел приличный люфт ещё больший чем на видео, обводной в идеальном состоянии, помпа небольшой люфт, ремень имел натир до блеска сбоку дальней от двигателя стороны, хотя сам был в неплоом состоянии. А я собирался ездить минимум до 60т.
Спасибо за то что со мной,,,кстати многие обратили внимание на новую и заводскую помпу ,,,типа заводская с болльшей производительностью ,,у нее и на вид крыльчатка действительно другая
@@kkkoha1У вас новая помпа LADA 21126-1307010-82, старая LADA 21126-1307010-30. Цена первой в автодоке около1400р. Второй, т.е старой около 2700. Если новая лучше, неужели её продавали бы дешевле? Что то тут не сходится...
Гранта 16 клапанов автомат, пробег 119 тыс.км. ремень не оборвало, а оторвалось сантиметров 10 "зубчиков" ремня. Провернуло, ремонт двигателя. Ремень проверял каждые 5 тыс.км. визуально он был в идеальном состоянии. Дилер автоваза раньше давали на ремень грм гарантию на 200тыс.км. Сейчас зовыт на замену грм в 90тыс.км.
А у меня на 117000 натяжной рассыпался прям комочек пластмассы сантиметра 2 оторвалась но ремень остался целый я еще пол дня ездил повезло просто поменял
На холодную мотор работает неровно, как будто подтраивает, прогревочных оборотов тоже нет. Все датчики на диагностике проверяли - все в норме. Пока не прогреется до рабочей температуры - как прогреется - все отлично. У кого из веставодов может, было такое?
У тебя не 1.8? Видел видос, где у мужика троила машина на холодную, а на горячую всё ок. Тоже всё поменял что только можно. В итоге капиталку сделал и всё норм А так - поменяй масло и свечи для начала
От масла не зависит. Уже 57000 такая же фигня. Масло меняю через 10тыс. Диагностика показывает все в норме. Свечи не при чем по крайней мере у меня. Разговаривал с мастером который сам устанавливает прошивки. У него такая же беда. Винит на неправильную работу гидриков на холодную имено. У меня машина 20 года. А у знакомого первых выпусков побег 70000 и такого не было и нет.
На приоре еще начал экспериментировать,прошла 160000км + большой пробег по моточасам,офис на колёсах приора была у жены при обрыве,зимой печка,летом кондер.... При разборке ремень Гейтс и ролики.... Убедился на второй машине 2110 тоже,бегала даже без крышки ремня грм,песок пыль и вода с лужи,тоже Гейтс ставил после рекорда с приорой,ничего там не случилось,потом уже пощадил,крышку поставил,и вот теперь веста так же у жены,как офис на колёсах,летом кондёр зимой печка вхолостую,пробег 125000км + по моточасам еще прим так 50000км,и нич не менял,но думаю не выдержу,залезу поменяю,Гейтс рулит однозначно,про помпу ток боюсь прогадать,сток левняка
Родной комплект ГРМ поменял на 175 т., сейчас меняю второй раз при пробеге 280 т.. Ремень был в хорошем состоянии, ролики уставшие, помпа чуть подтекала. Ремень вспомогательных агрегатов оставил родной. Авто ХРЕЙ 2018 г. в.
Я может что путаю...но автоваз рекомендовал изначально менять ГРМ чуть ли не на 150тыс.А потом уже вернулись к рекомендации по замене к привычным 90тыс.
Насмотрелся,полез менять на 94000. Ролики без люфта,смазка в норме. Помпа чуть легче крутится чем новая. С ремня надписи только стёрлись, износа и отслоения нет. Вполне 40000 проходило бы ещё.
Спасибо.Я на ладе приоре 2114г.менял ремень и помпу при пробеге 90000т/км.ремень,помпа и ролики как мне сказали могли пройти еще 50000км.но я не стал рисковать.а сейчас у меня лада веста дв 1,8.пробег 70000.после твоего прос мотра я думаю еще 30000 пройдет.веста 2020г.
@@Serikov72 на весте не подтянешь,я камушки выковыривал,но продолжал шуршать в сырую погоду,и пофигу плюс или минус на улице ,поменял стоял контитеч,поставил Гейтс за 700 р. и тишина....
С августа 2018 года при применении безвтыковых ДВС , замена ГРМ по мануалу на пробеге 180000… а на 90000 открыть и посмотреть. По моей памяти на х рэи меняли на 197000 , а на Яндекс Весте 260000. И была одна Максим гранта 57000 помпа потекла пришлось менять. А так да многие едут на замену при 80-100000 км. У нас замена 3600. А детальки плюс минус 100.500танге. так что неудивительно , что твои детальки в таком состоянии.
А если смазывать ремни силиконовой смазкой пару раз между заменой масла,то он может отходить ещё больше,это из практики знаю. А рыжий налёт на крышках и ремне с роликами это металлическая пыль от шестерён привода.
одобряю, отличный выбор для замены. А Contitech я всегда покупал на разные машины и ни разу не подвел. Но с грм ремнем опасность в другом, он сейчас целый и как новый, а потом резко зубец сворачивает и ремень перескакивает, так что простая замена ремня без перебега или лучше чуть заранее избавит от дорогого ремонта
На приоре прошлой ролик дал клина на 97 тысячах. Ремень провернуло, но не оборвало, зубья не срезало, хоть обратно ставь. После ремонта головки помпу оставили старую, установили комплект ГРМ Dayco . Ну а замена помпы в итоге получилась на 180 тысячах, небольшой люфт появился.
Привет! Где они цены такие берут? Я комплект ГЕЙТС+помпа Гейтс купил за 5800т.р.+антифриз 1000р. Заменил сам. Правильно говорят: иномарки покупает тот, у кого нет денег содержать ЛАДУ🤣🤣
У меня на Приоре такой же комплект стоял, обводной ролик кончился на 50 тыс. км. Поставил от Хонды аккорд ролик инна, подходит с небольшой токарный переделкой, об этом есть видео в интернете. Натяжной ролик и ремень были в идеале. Приору подал на пробеге 79 т. км. Незнаю новый хозяин когда грм поменял. Сейчас на Весте если ролик зашуршит, то сделаю тоже самое.
Про алюминиевую крыльчатку, думаю что будет высокий тепло обмен на вал, с вала, на падшипник, тем самым быстро выйдет из строя, из за высохшей смазки!.
Помпа у меня потекла по валу на 40000км. Поменял грм на пробеге 60000км. Ставил комплект Гейтс и тойтовский обводной. Помпу ставил усиленную уже не помню фирму🤦♂️😔 сейчас пробег 122т.км.
На приору ставил ролики металлические от марел кит первый раз на пробеге 80т.км второй раз на пробеге 160т.км откатали без проблем продал машину с пробегом 209т.км.
1.8 при замене на 115 т км в одном месте была трещена внутри и поперëк рвался как бы, повезло считаю, лучше менять в 90-100 убедился сам. Эксплуатация 80% в Москве. Причëм ролики идеально састоянии и не шумят и не люфтят.
Хорошее видео. У меня Веста 16 года, двигатель 1.6 пробег 55000, в сервисе сказали до 80000 ездить, как думаете может все таки на 60000 поменять ремень и ролики?Спасибо.
Спасибо за видно, уже две помпы поменял одна из них на 10 тыс пробега потекла с отверстия помпа Марель вроде, вторую забыл название тоже 12 тыс потекла
Спасибо за видео. Какой у вас был пробег, городской или трассовый? Я просто думаю что в грродском режиме не стоит ездить больше 50-60. Во первых у кого городской режим тот эти 50 тысяч проезжает за период в 2 раза больший, во вторых моточасов будет больше. То есть и время убивает и моточасы другие.
На гранте 16 клапанной на 100 тыс. Пробега тоже менял комплект, и ремень был в хорошем состоянии, оставил его в гараже, а потом свояк поставил на свою гранту и еще 100 на нем проехал. Считаю что ремень свои 180 отходит смело если не подведут ролик или помпа. Я поставил все тоже оригинал и помпа потекла новая через 20 тыс. км. Досадно. Ролики издавали скрип, сухие были. А ремень генератора и ролик не менял.
Владею Лачетти с 2008 года. Смотрю цены почти такие же на запчасти. У официалов не спрашивал, но в магазине тот же Гейтс стоит столько же сколько комплект на Приору. Стою перед выбором смены машины, стал смотреть ваши видео, но пока так же боюсь брать Весту.
@@Popgraph78 почему бы и нет ,я на лансере9 ездил до 380тыщ км и при продаже он был еще подрячком ,,лачетик не хуже в этом плане по ресурсу 300тыс отходит без проблем
@@kkkoha1 F16D3 очень хорошие моторы в плане ресурсности, у нас Нексии с этим двигателем в такси отхаживали по 500 тыс с неочень хорошим обслуживанием (заменой масла).
на 78000 потекла помпа! (xray) поменял все комплектом ,на вид всё включая помпу как на видео в хорошем состоянии ,люфта и видимых повреждений на помпе нет
Я помню последний раз покупал в 2015 году комплект ремня грм Гейтс у ОФ 4100 руб, помпу ставил только лузар 1000 руб, а вот замену по деньгам не помню, вроде около 2000 руб.
Привет мужики.подскпжите.гранта люкс 2015.заменил грм 53 тыс похоже зря .сейчас 109 тыс стоит грм Гейтс. Можно потом обратно заводской поставить он в идеале.и сколько можно на этом проехать?
Если снимки аккуратно то лучше поставит его Сейчас дохрена подделок от оригинала не отличить так как цена возросла в трое Помпы закажи прям с завода тза есть офф сайт их + доставка Ролик обводной поставь тойотовский На яндексдзене про это есть А натяжной гейц или дайко закажи отдельно с обводным тойтовским
на приору ка то купил комплект грм в коробке под названием лада деталь. открываю смотрю маркировка на ремне гейтс на роликах гейтс в общем просто переупаковали гейтс и все. но кстати против этого продукта не имею ни чего против. один комплект отходил сотню и по внешнему виду ходил бы еще и второй отходил больше сотни с ним его и продал и сейчас я не вижу смысла выбирать что либо оригинал не оригинал я буду покупать гейтс смело ставить и кататься как минимум 80 100 тысяч. тем более что мотор 1.6 безвтыковый.
Сергей здравствуй скажи пожалуйста сколько прошла помпа лада которую купил у дилера как качала зимой и летом? просто такую же жочу поставить но она не тза.спасибо!
Спасибо за видео,как всегда поучительно и толково..У меня тоже 1'6 механика,пробег 60 т.км.На работе стращают что пора менять,а то беда..Как узнать что пора..?
@@kkkoha1 ..2018 г.Езжу аккуратно,без рывков..но знатоки на работе,и общее их мнение,вселяют т.сказать беспокойство..Сам я в технике ничего не понимаю,что скажут,тому и верю..
@@kkkoha1 мы меняли на весте у племянника, покупали в новой в чёрной коробки гейтс, там бала помпа фильмы долз, за помпу долз я вручаюсь, у меня гранта была я накатал на этой помпе более 100 тысяч до сих пор машина ездить !
Ставил MAREL тоже повелся на железную обойму и двухрядные подшипники и италию, а итог через 25тыс засвистели ролики и при снятии оказались высохшие и с люфтами уже. Начал выяснять как так и оказалась фирма то китайская ))) (царь то не настоящий 😆 ) А ремень в комплекте да был хороший с тефлоновым покрытием и ориг DAYCO кажется
Обслуживаю тоже только у официалов, сейчас 60 т пробег на моей Весте и задумался о замене ремня так вот сейчас 25000 за все но после просмотра ещё до 90 т подожду
Я на приоре ставил гейтц в коробке гейтц. Менял каждые 50к. И через 50 к постоянно обводной ролик имел люфт. Мне кажется 100 он бы не прошел. Толи качество подняли Толи что но есть такая практика. 3 замены и все 3 раза люфты на роликах
@@kkkoha1 а у многих 60-80 тыс км Сталинград у кого втык моторы поэтому если безвтык то можно и 100 и 150 а у кого втык и без гарантии то 50-60 тыс км .
Друг ездил в Тольятти за Вестой, привез мне тоже заводской комплект👍Вот только я брал кросса в мае 18 года, сборка февральская, как раз переход на без втык.поршня🤔 Чтобы не думалось, наверное надо камерой проверить😳
На 105т.грм опасно ребята менять,обычно от 30 до 60 люди меняют,или ремонтируют двс,особенно если рветса ремень или ролик на скорости разваливаетса,и гбц и поршня ...делов много натворит,так шо думайте сами
Веста 16 год, пробег 117 тысяч, ещё не менял, задумался сейчас только заменить, посмотрим какое будет состояние, может тоже сниму видео
Отпишитесь) как у вас всё прошло и на скольки тысячах поменяли? и в каком состоянии был ремень?
Здравствуйте у меня тоже 16 года не менял ГРМ,когда менять неподскажеш
У меня как раз на 117 000натяжной разлетелся кусочек прям отлетел пластмассовый от ролика так я еще до дома доехал до сто ремень не порвало все поменял повезло
16 год …может и клапана загнуть …рискованно ….у меня 17 г ….менял на 70 т км …помпа чуток люфт был …поставил новый комплект и помпу тза ( поверфулл) …но как часто менять и не знаю …наверное каждые 40 т км
Автор Вам повезло, что 105тыс отходил комплект грм. У меня на прошлой машине 2010г.в. 2115 ни одна помпа не прошла больше 77000км. Ставил 3шт. Одна из них была с пластмассовой крыльчаткой, которая в процессе треснула на посадочной поверхности на вал и стала прокручиваться, когда двс нагревался до рабочей температуры. Вследствие этого циркуляции ОЖ было не достаточно и температура шла выше 90градусов. Прошла данная помпа 36000км. При пробеге 234000км пятнаху продал, а ремень привода генератора был родным! Ни разу его не менял. Кстати на видео в районе 15:55 видно следы подтекания с дренажного отверстия помпы ОЖ.
У меня помпа потекла 170к пришлось весь комплект грм менять ремень в идеальном состоянии был ролики шелестели уже помпа идеальная но потекла)))
по книжке 120 у весты замена грм, можно было еще покататься...это даже из видео видно...
@@ОлегНегреба-б6мгде вы такие книжки берёте? У меня в сервисной книжке автомобиля которую выдают при покупке автомобиля Веста написано" заменить ремень грм вместе с роликами" на 12-ом ТО или на 180000 км., то есть,что наступит раньше. Могу сфотографировать ,если кто не верит.
Очень полезная информация, спасибо. А у меня 145000 пробег. Я ещё не менял.
А ремень генератора я поменял на 190 тысячи и то под него залезла крыса осенью, разорвал и ремень и крысу😆😆
Жесть
@@ТамараСеитова-ш3е не то слово было, как я потом это отмывал 😀😆
у меня так же было, крысу перекрутило,а ремень целый остался
А у меня сосед кота на ШРУС намотал... Пуха серого было на всю улицу... Да и какое бывает... Жесть....
@@GM-Opel.GARAGEу соседа в Киа спортейдж кот насрал под капотом. 😂😂😂
Здравствуйте до 2021года ролики и ремень ГРМ на Ладе Веста можно менять на 180000км. пробега, сам менял на 160000км. Тоже 2019 года машина.
Спасибо за отзыв
Заменил три дня назад при пробеге 48.5 т, был небольшой вой из района ремня, помпа подтекала через уплотнитель и стук на холодную (думал поршня или гидрокомпенсаторы). После замены воя нет и стук пропал, нечего не течёт. Опорный ролик имел приличный люфт ещё больший чем на видео, обводной в идеальном состоянии, помпа небольшой люфт, ремень имел натир до блеска сбоку дальней от двигателя стороны, хотя сам был в неплоом состоянии. А я собирался ездить минимум до 60т.
Спасибо за отзыв
Обводной и опорный ни одно и тоже?
@@evrodollar2476 я в них путаюсь
@@evrodollar2476 тоже самое
А стук был звонким или глухим?
Я никогда не возмущаюсь современным ценам, но это уже совсем бред. Это была цитата автора. Передаю привет из 2022 года.
Как всегда полезно и познавательно! Спасибо не останавливайся! Повторил многое из твоих видео.
Спасибо за то что со мной,,,кстати многие обратили внимание на новую и заводскую помпу ,,,типа заводская с болльшей производительностью ,,у нее и на вид крыльчатка действительно другая
@@kkkoha1У вас новая помпа LADA 21126-1307010-82, старая LADA 21126-1307010-30. Цена первой в автодоке около1400р. Второй, т.е старой около 2700. Если новая лучше, неужели её продавали бы дешевле? Что то тут не сходится...
@@allllllexxx453 да согласен ,,,время покажет ,,,но по поводу цен тут еще стоит по разбираться ,,,,
БББааа )))) Однофамильца встретил на просторах инета ))))
Гранта 16 клапанов автомат, пробег 119 тыс.км. ремень не оборвало, а оторвалось сантиметров 10 "зубчиков" ремня. Провернуло, ремонт двигателя. Ремень проверял каждые 5 тыс.км. визуально он был в идеальном состоянии. Дилер автоваза раньше давали на ремень грм гарантию на 200тыс.км. Сейчас зовыт на замену грм в 90тыс.км.
Не 150?
@@desant258 нет. Дилер после 90 тыс.км. приглашал на замену. Говорят качество уже не то.
А у меня на 117000 натяжной рассыпался прям комочек пластмассы сантиметра 2 оторвалась но ремень остался целый я еще пол дня ездил повезло просто поменял
Веста кросс седан 1.6
2018 г авгус. На 17 мая 2022 124 457 км всё родное
Норм
Веста св 1.6 декабрь 2018 . 16.08.24 пробег 124900, все родное.
На холодную мотор работает неровно, как будто подтраивает, прогревочных оборотов тоже нет. Все датчики на диагностике проверяли - все в норме. Пока не прогреется до рабочей температуры - как прогреется - все отлично. У кого из веставодов может, было такое?
Было такое продал таз и забыл об этой проблеме чего и тебе советую
Vitaly L
Продал Таз купил Корыто ? В Корыто срать удобней ?
@@Vitaly048 пока возможности нет машину поменять
У тебя не 1.8? Видел видос, где у мужика троила машина на холодную, а на горячую всё ок. Тоже всё поменял что только можно.
В итоге капиталку сделал и всё норм
А так - поменяй масло и свечи для начала
От масла не зависит. Уже 57000 такая же фигня. Масло меняю через 10тыс. Диагностика показывает все в норме. Свечи не при чем по крайней мере у меня. Разговаривал с мастером который сам устанавливает прошивки. У него такая же беда. Винит на неправильную работу гидриков на холодную имено. У меня машина 20 года. А у знакомого первых выпусков побег 70000 и такого не было и нет.
Если с завода все установленно удачно то оно и ходит долго, потом всё что уже поменял 50/50 как повезёт!
Да есть такое дело ,,,ну будем наблюдать и обозревать ;-)
На приоре еще начал экспериментировать,прошла 160000км + большой пробег по моточасам,офис на колёсах приора была у жены при обрыве,зимой печка,летом кондер....
При разборке ремень Гейтс и ролики....
Убедился на второй машине 2110 тоже,бегала даже без крышки ремня грм,песок пыль и вода с лужи,тоже Гейтс ставил после рекорда с приорой,ничего там не случилось,потом уже пощадил,крышку поставил,и вот теперь веста так же у жены,как офис на колёсах,летом кондёр зимой печка вхолостую,пробег 125000км + по моточасам еще прим так 50000км,и нич не менял,но думаю не выдержу,залезу поменяю,Гейтс рулит однозначно,про помпу ток боюсь прогадать,сток левняка
Веста 2017года
Спасибо за отзыв
Ларгус 129 мотор прошёл 163 000, планирую в 165 менять
Можно на тыс 80 проверить и там переодически да и помпа даст о себе знать звуком
Да все верно ,,,ктото так и написал ,,,прислушивайтесь к своему моторчику
@@kkkoha1 какой звук должен быть ?
@@ESC_13 какого раньше не нпблюдалось
На шллсс добавляется звук ууу .
Родной комплект ГРМ поменял на 175 т., сейчас меняю второй раз при пробеге 280 т.. Ремень был в хорошем состоянии, ролики уставшие, помпа чуть подтекала. Ремень вспомогательных агрегатов оставил родной. Авто ХРЕЙ 2018 г. в.
Веста 19 год помпа потекла в 68 тыр. С завода перетяжка грм была. Заменил. Пробег 100 тыр грм проходит тыр 20.
Я может что путаю...но автоваз рекомендовал изначально менять ГРМ чуть ли не на 150тыс.А потом уже вернулись к рекомендации по замене к привычным 90тыс.
Всё верно раньше в книге было написано ,,180тыс это реально
@@kkkoha1 Где бы глянуть статистику обрывов))
@@desant258 хз
Насмотрелся,полез менять на 94000.
Ролики без люфта,смазка в норме.
Помпа чуть легче крутится чем новая.
С ремня надписи только стёрлись, износа и отслоения нет.
Вполне 40000 проходило бы ещё.
Соглашусь
Какой год?
Спасибо.Я на ладе приоре 2114г.менял ремень и помпу при пробеге 90000т/км.ремень,помпа и ролики как мне сказали могли пройти еще 50000км.но я не стал рисковать.а сейчас у меня лада веста дв 1,8.пробег 70000.после твоего прос мотра я думаю еще 30000 пройдет.веста 2020г.
Из ремня генератора можно камни повыковыривать и дальше гонять ))
Я на приоре за 180 к ремень генератора не менял. Думал порвётся тогда и заменю. На 100 начал подсвистывать. Немного подтянул и поехал дальше )
@@Serikov72 на весте не подтянешь,я камушки выковыривал,но продолжал шуршать в сырую погоду,и пофигу плюс или минус на улице ,поменял стоял контитеч,поставил Гейтс за 700 р. и тишина....
С августа 2018 года при применении безвтыковых ДВС , замена ГРМ по мануалу на пробеге 180000… а на 90000 открыть и посмотреть. По моей памяти на х рэи меняли на 197000 , а на Яндекс Весте 260000. И была одна Максим гранта 57000 помпа потекла пришлось менять. А так да многие едут на замену при 80-100000 км. У нас замена 3600. А детальки плюс минус 100.500танге. так что неудивительно , что твои детальки в таком состоянии.
А если смазывать ремни силиконовой смазкой пару раз между заменой масла,то он может отходить ещё больше,это из практики знаю. А рыжий налёт на крышках и ремне с роликами это металлическая пыль от шестерён привода.
Ну ремни вроде такие норм ходят , если смазывать наверное вечный будет
Хороший обзор! Спасибо!
одобряю, отличный выбор для замены. А Contitech я всегда покупал на разные машины и ни разу не подвел. Но с грм ремнем опасность в другом, он сейчас целый и как новый, а потом резко зубец сворачивает и ремень перескакивает, так что простая замена ремня без перебега или лучше чуть заранее избавит от дорогого ремонта
Эт точно ,,,спасибо за отзыв
@@GM-Opel.GARAGE верно
@@GM-Opel.GARAGE ну так и броисходит если про ремень идет речь ,,,,там его слизывает
Я всегда ремень Bocsh ставил на предыдущие машины и никогда проблем не было, менял каждые 55 тыс
На приоре прошлой ролик дал клина на 97 тысячах. Ремень провернуло, но не оборвало, зубья не срезало, хоть обратно ставь. После ремонта головки помпу оставили старую, установили комплект ГРМ Dayco . Ну а замена помпы в итоге получилась на 180 тысячах, небольшой люфт появился.
веста 16гв, пробег 106, тоже собрался менять грм, по книжке замена 120... всё работает четко но ссыкотно....
Люди на 1.8 двигателе на 150-180 т меняют и помпу как правило оставляют.) Планирую тоже на 150-160 поменять.)
Дак там вроде и помпа другая не как на1. 6
Тоже 1,8 2917 года пробег 122000 , под капотом пока тихо)
Поменял на двигателе.1,8. На 170000. Пробеги. Помпа в хорошем состоянии.
Там помпа японская
Не знаю у меня Иксрей 1.8 пробег 130000 ещё не менял. В книге написано менять на 180 думаю на 150000 надо будет менять
Привет! Где они цены такие берут? Я комплект ГЕЙТС+помпа Гейтс купил за 5800т.р.+антифриз 1000р. Заменил сам.
Правильно говорят: иномарки покупает тот, у кого нет денег содержать ЛАДУ🤣🤣
А ролик нижний ,,,а ремень генератора,,,
И да кстати что вы знаете о помах гейтц ,,,я вообще ничего
Обалдеть пока это видео не у видел переживал за свою Весту не пора ли менять ГРМ ?!! ,А пробег пока 103 тыс спасибо за видео
У меня на Приоре такой же комплект стоял, обводной ролик кончился на 50 тыс. км. Поставил от Хонды аккорд ролик инна, подходит с небольшой токарный переделкой, об этом есть видео в интернете. Натяжной ролик и ремень были в идеале. Приору подал на пробеге 79 т. км. Незнаю новый хозяин когда грм поменял. Сейчас на Весте если ролик зашуршит, то сделаю тоже самое.
Серега спасибо за видео
И тебе спасибо за поддержку!
Про алюминиевую крыльчатку, думаю что будет высокий тепло обмен на вал, с вала, на падшипник, тем самым быстро выйдет из строя, из за высохшей смазки!.
Очень даже логично иии технично
Хорошее и познавательное видео!
Респект!
🌟🌟🌟🌟🌟
Спасибо за поддержку
@@kkkoha1 Подскажите а сальники не меняли на валах?
@@ИгорьДемин-ь6ю нет
Молорик! Нравятся твои видео. Все рассуждения грамотны и понятны. Спасибо, не останавливайся!!!
Спасибо друг за поддержку ,,,только вперед и ни шагу назад! ;-)
Я на приоре в 2012-2015 годах менял ремень грм у ОФ, в общем итоге проехал около 130 тыс км почти 6 лет, ремень не рвался, помпа не клинила.
Помпа у меня потекла по валу на 40000км. Поменял грм на пробеге 60000км. Ставил комплект Гейтс и тойтовский обводной. Помпу ставил усиленную уже не помню фирму🤦♂️😔 сейчас пробег 122т.км.
На приору ставил ролики металлические от марел кит первый раз на пробеге 80т.км второй раз на пробеге 160т.км откатали без проблем продал машину с пробегом 209т.км.
Отлично ,,,мой пробег уже 170 ,тоже норм
И как была заметна потеря мощности при железных роликах?
1.8 при замене на 115 т км в одном месте была трещена внутри и поперëк рвался как бы, повезло считаю, лучше менять в 90-100 убедился сам. Эксплуатация 80% в Москве. Причëм ролики идеально састоянии и не шумят и не люфтят.
Спасибо за ролик! Все как всегда по делу! С меня 👍👍👍.
Спасибо за поддержку
Кстати вот еще думаю будет интересно ua-cam.com/video/cCQe_80kFWE/v-deo.html
@@kkkoha1 Спасибо! 👍👍👍
Веста 1.6 2017г. помпа потекла 46000км. Заменид 13. 10. 2020г.
Спасибо за отзыв
Привет. Какую помпу поставил? Какой пробег ?
Хорошее видео. У меня Веста 16 года, двигатель 1.6 пробег 55000, в сервисе сказали до 80000 ездить, как думаете может все таки на 60000 поменять ремень и ролики?Спасибо.
Ассалаумагалейкум братан,думаю что пока не стоит менять.где то ближе к 90 поменяй ..самое главное темп вождения чтоб спокойным был..
Ремень генератора ещё тысяч 200 прошло. На 12ке 400т.к. 15лет ездил тока трещины появились
Спасибо за видно, уже две помпы поменял одна из них на 10 тыс пробега потекла с отверстия помпа Марель вроде, вторую забыл название тоже 12 тыс потекла
Пока проехл 15 всё норм
@@kkkoha1 Поеду тоже к дилеру, недоверие ко всему, устал менять этот хлам даже своими силами. 😳
@@QwertyQwerty-fi7eu сегодня взял у дилера комплект, посоветовал знакомый который всегда берет у официалов и проблем нет
Спасибо за видео. Какой у вас был пробег, городской или трассовый? Я просто думаю что в грродском режиме не стоит ездить больше 50-60. Во первых у кого городской режим тот эти 50 тысяч проезжает за период в 2 раза больший, во вторых моточасов будет больше. То есть и время убивает и моточасы другие.
Трасса 60%
Приветствую. У меня пробег 115 тыс. Город 80% трасса 20%.
ГРМ завод
Добрый день, подскажите пожалуйста, какой антифриз заливали при смене грм? Заранее спасибо
@@АндрейНикишин-с3ш приветствую,,,синтек
@@kkkoha1 спасибо
У гейтс хороший комплет есть вместе с помпой идет, есть еще комплект грм на весту ИНА хорший с ремнем контитейч.
И ВАЗ считает комплект ИНА лучше Гейтса, от того и ставит на 1,8.
На гранте 16 клапанной на 100 тыс. Пробега тоже менял комплект, и ремень был в хорошем состоянии, оставил его в гараже, а потом свояк поставил на свою гранту и еще 100 на нем проехал. Считаю что ремень свои 180 отходит смело если не подведут ролик или помпа. Я поставил все тоже оригинал и помпа потекла новая через 20 тыс. км. Досадно. Ролики издавали скрип, сухие были. А ремень генератора и ролик не менял.
Спасибо за отзыв
Владею Лачетти с 2008 года. Смотрю цены почти такие же на запчасти. У официалов не спрашивал, но в магазине тот же Гейтс стоит столько же сколько комплект на Приору. Стою перед выбором смены машины, стал смотреть ваши видео, но пока так же боюсь брать Весту.
Нуу ,уже вполне можно ,многое исправили улучшили ,,,боитесь возмите ккорейца подороже на 200тыс будет
@@kkkoha1 Увы это уже мне не по силам. Буду пока на Лачике ездить, пробег всего 160 тыс км.
@@Popgraph78 почему бы и нет ,я на лансере9 ездил до 380тыщ км и при продаже он был еще подрячком ,,лачетик не хуже в этом плане по ресурсу 300тыс отходит без проблем
@@kkkoha1 F16D3 очень хорошие моторы в плане ресурсности, у нас Нексии с этим двигателем в такси отхаживали по 500 тыс с неочень хорошим обслуживанием (заменой масла).
Нормальные запчасти норм эксплуатация и норм ремонт браво! 👍
Привет друг,,,спасибо еще раз за поддержку!
@@kkkoha1 Подскажите а ремень грм континенталь не ставили как он по качеству?
@@ИгорьДемин-ь6ю не ставиб
@@ИгорьДемин-ь6ю читал отзывы что хорошие, и вот недавно на приору поставил грм континенталь, посмотрим как ходить будет
👋А вот Вы крутите ролик ,как то люфт есть , Я что делал ,к 80 км сам снял ролики и смазывал и стало как новый 👍
на 78000 потекла помпа! (xray) поменял все комплектом ,на вид всё включая помпу как на видео в хорошем состоянии ,люфта и видимых повреждений на помпе нет
Я помню последний раз покупал в 2015 году комплект ремня грм Гейтс у ОФ 4100 руб, помпу ставил только лузар 1000 руб, а вот замену по деньгам не помню, вроде около 2000 руб.
Привет мужики.подскпжите.гранта люкс 2015.заменил грм 53 тыс похоже зря .сейчас 109 тыс стоит грм Гейтс. Можно потом обратно заводской поставить он в идеале.и сколько можно на этом проехать?
Если снимки аккуратно то лучше поставит его Сейчас дохрена подделок от оригинала не отличить так как цена возросла в трое Помпы закажи прям с завода тза есть офф сайт их + доставка Ролик обводной поставь тойотовский На яндексдзене про это есть А натяжной гейц или дайко закажи отдельно с обводным тойтовским
Обводной Koyo PU355816DRR9D раньше были японские Сейчас на Али миллион китайских так что бери на Колёса даром Автодок Экзист
на приору ка то купил комплект грм в коробке под названием лада деталь. открываю смотрю маркировка на ремне гейтс на роликах гейтс в общем просто переупаковали гейтс и все. но кстати против этого продукта не имею ни чего против. один комплект отходил сотню и по внешнему виду ходил бы еще и второй отходил больше сотни с ним его и продал и сейчас я не вижу смысла выбирать что либо оригинал не оригинал я буду покупать гейтс смело ставить и кататься как минимум 80 100 тысяч. тем более что мотор 1.6 безвтыковый.
Совершенно верно,,,спасибо за отзыв и мнение!
16 клапанный прошел 240к, не менял ничего, может повезло
Сергей здравствуй скажи пожалуйста сколько прошла помпа лада которую купил у дилера как качала зимой и летом? просто такую же жочу поставить но она не тза.спасибо!
У меня приора, заменил грм ,в 205 тысяч, но ещё не порвался ролики 220 ещё родные
Что тысяч пробег, а сколько лет пробегу, в мануале ремень меняется через пять лет пробега и мелко то там пробега в км.?
Если есть деньги почему бы и нет.но не факт что они хорошие
Время покажет ,,,хотя уже показало!
Почему не вскрыл подшипник и не убедился, что в новом ролике достаточно смазки?
Не хотел нарушать целостность
Ремень тоже надо надрезать, смотреть нормальный он или нет
@@denismorozov5893 пусть остается целым )))
Автор приветствую тебя. А почему такую же заводскую помпу не поставил? У новой помпы крыльчатка не внушает доверия абсолютно, на мой взгляд.
Спасибо за видео,как всегда поучительно и толково..У меня тоже 1'6 механика,пробег 60 т.км.На работе стращают что пора менять,а то беда..Как узнать что пора..?
В 100 тыс пора ,,,,а какой год авто ?
@@kkkoha1 ..2018 г.Езжу аккуратно,без рывков..но знатоки на работе,и общее их мнение,вселяют т.сказать беспокойство..Сам я в технике ничего не понимаю,что скажут,тому и верю..
@@serqeizaxarow7745 ну тут как бы смотрите сами
Добрый день! Спасибо за полезное видео! Подскажите пожалуйста контакты автосервиса, где меняли ремень грм. Спасибо!
Раллисервис Тушино,
Здравствуйте, я менял грм на 84 тысячах загудела помпа, самая проблема это помпа, я брал в автосталица 63 я брал гейтс и там идёт другая помпа!
Спасибо за отзыв ,,,да слышал про помпу гейтц ,,,интересно надежней она или нет
@@kkkoha1 мы меняли на весте у племянника, покупали в новой в чёрной коробки гейтс, там бала помпа фильмы долз, за помпу долз я вручаюсь, у меня гранта была я накатал на этой помпе более 100 тысяч до сих пор машина ездить !
@@ВикторАбрамович-б6г ага,,,ясненько
@@kkkoha1 Гейтц не делает помп, говорят ложит туда Dolz
Я так понял что до 100 тысяч км, туда можно не лезть, если все работает норм?
Ага
Это не люфт в обводном ролике, это болт болтается в подшипнике. Я тоже поначалу так обманулся. (на 102т) менял.
Ставил MAREL тоже повелся на железную обойму и двухрядные подшипники и италию, а итог через 25тыс засвистели ролики и при снятии оказались высохшие и с люфтами уже. Начал выяснять как так и оказалась фирма то китайская ))) (царь то не настоящий 😆 ) А ремень в комплекте да был хороший с тефлоновым покрытием и ориг DAYCO кажется
Скажи сколько ремонтов. И денег вы потратили за 105 тыщь?
Обслуживаю тоже только у официалов, сейчас 60 т пробег на моей Весте и задумался о замене ремня так вот сейчас 25000 за все но после просмотра ещё до 90 т подожду
а у меня ролики были сухие полез на 30т . перед дальней поездкой проверить и пришлось набивать смазкой .один был четь с люфтом.
Накатал на весте 157500 ,
Навернулась помпа, поменял за одно ремень ГРМ! Ремень был так себе.
Я на приоре ставил гейтц в коробке гейтц. Менял каждые 50к. И через 50 к постоянно обводной ролик имел люфт. Мне кажется 100 он бы не прошел. Толи качество подняли Толи что но есть такая практика. 3 замены и все 3 раза люфты на роликах
Ясно спасибо за отзыв ,,может немного приулучшили
У меня на 85000км помпа начала свистеть,поменял нормально.машина 18 год январь
Спасибо за отзыв
Я до 140000 и 160000 км докатывал и после снятия и ролики и ремень в идеале, ну почти. Помпу не меняли 320000 км.
Фигасе,,спасибо за отзыв
@@kkkoha1 а у многих 60-80 тыс км Сталинград у кого втык моторы поэтому если безвтык то можно и 100 и 150 а у кого втык и без гарантии то 50-60 тыс км .
А как заявленные заводом 180 т.км. для привода ГРМ?
И масло вкпп на весь срок да ,,,ну кого устраивает пусть д...ат на заявлпния завода
Кстати - помпа, что купил - не для твоего двигателя. Смотри крыльчатки, новой и снятой.
Спасибо за обзор
И вам спасибо за поддержку
Менял ГРМ на Весте 112 т. Ремень был в хорошем состоянии можно было ещё поездить но побежала помпа
А где обслуживаетесь в Москве?
Перепрошивали машину?
После 19 не втыковый хрен ли переживать...
отличное видео автору лайк у меня 105 т км поменяю через 10 т.км каталик целый ?
Возврост имеет значение? 7лет 65 тыс. пробег
Сложный вопрос ,,но думаю что всё же нет
Дайте пожалуйста адрес в Москве где меняли грм.
Ралли Сервис , в районе Митино на МКАД
@@kkkoha1 Спасибо, далеко от Балашихи.
А где сам процесс замены грм? Я ждал от видео больше информации. Разочарован
Зачем вопросы? Всё понятно и по полочкам✊🙂 спасибо 😉
Привет,год прошёл .как помпа?
Машина прошла до 180тыс км ,и была продана ,проблем не было
Ездил бы и дальше, но потекла помпа. Все ролики под замену, есть выработка. 85тыс.км пробега. 2016г. Веспа.
Продал данную весту с пробегом 180тыс км ,один раз только менял грм
Для такого пробега норм детальки!👍
На Приоре помпа стояла с плостмасовой крильчаткой провернули крельчатку.часто плостмасу проворачивает.поставил метал .
Ясно ,,спасибо за отзыв
Мой 200 тем прошёл. Всё было ещё в достойном состоянии
Помпу поменял на 130000, ремень на 175000, снял можно было думаю до 200000 спокойно ездить. Но это с завода, покупные ремни теперь каждые 60000
У меня ларгу фл с мотором 21129- 1,6л это мой первый авто! Вот думаю когда менять ремень, и стоит ли менять комплект с помпой?
Тыщь в 100 меняйте
Благодарю!
Металлическая обойма не разлетится как пластиковая , и отвод тепла лучше .
Друг ездил в Тольятти за Вестой, привез мне тоже заводской комплект👍Вот только я брал кросса в мае 18 года, сборка февральская, как раз переход на без втык.поршня🤔 Чтобы не думалось, наверное надо камерой проверить😳
Эт да лучше проверить
По вину проверь
@@ВиталийСуббота-ю9й как можно по вину проверить?
@@Ogastus.Gibbons
По неофициальной информации "безвтыковые" поршни начали устанавливать с номера двигателя 3920500
133к, на 120 поменял ролики, ремень вполне себе нормальный, буду катать до талого, но мне проще, у меня безвтык. Да, помпу тоже менял
На 105т.грм опасно ребята менять,обычно от 30 до 60 люди меняют,или ремонтируют двс,особенно если рветса ремень или ролик на скорости разваливаетса,и гбц и поршня ...делов много натворит,так шо думайте сами
Ездил аккуратно вот и тебе результат 105 тысяч км хороший пробег красавчик👍
1,8 2017 года, пробег 122000,вот думаю как быть, менять или рано. Шумов посторонних нет под капотом
На чеке написано кассир: Хренова Наталья)))
Красавчик!
Молодец!
Внимательный!
Уважуха!
🌟🌟🌟🌟🌟
Аааа,,)))
Обычная фамилия, соседи Хреновы
@@sdfsangj не обычная конечно ,,,но оч классная ,,я не в шутку а серьёзно ,,,
глазастый молорик
Не ГРМ, а ремень привода ГРМ. 😁😁😁
Всегда смотрю, подписан! Лайк всегда!
Десятый лайк я поставил.
Я менял на своей 90 тыс
Да да так правильно ,,,спасибо за то что со мной!