速報！XRAY X1 2023発表！世界タイトル獲得のために作られた最新鋭ラバータイヤF1マシンを紹介！

先日発表されたXRAY X1の2023年モデルの紹介です。
世界タイトル獲得を目指すXRAYの最新ラバータイヤF1マシンになります。

[@0315ryo]

最近はTRG FP2で最近の実車っぽいF1楽しむ為にタミヤの2017年のボディ載せてます
リアがスポンジタイヤでもバンピーなアスファルトでは跳ねてOF-01にコンバート考えてますが、最近のF1風なボディあってもサイドの絞りの関係でバッテリーを前にしたり大変ですが、ゆくゆくはラバーでリアル重視でF1作りたいです。
TRGのOF-01のナロー仕様でS21Aってボディがカッコよくて流行ってほしいくらい魅力的で一部で人気あるので出来れば紹介して頂きたいです。

[@久我-l6f]

XpressのArrow AT1もそうですが、アナウンスから販売の間が短いので財布の都合が厳しい～。
ボディ付いていないようなのですけど、どこのボディが合うのでしょうか？
HiroFactoryさんのHRF10Xも面白い機構を取り入れていて組んでみたいなあと思っています。

[@upriver9751]

CRCのF1って競技向けですか？

[@acidspicer]

とてもよく出来ていて､凄みすら感じる出来栄えですが､欲を言えば､エアロやボディワークなんかも最新のF1を意識したデザインにして欲しかったですね(´・ω・｀)
そういえば､3レーシングの最新F1って､どうなったんだろ⁉️
最近ラジコンから離れていたから､イマイチ情報入ってこない😅

[@user-jz7mo2yl4r]

先日２０２４発売になったけどこのジャンルを確立したタミヤのやる気のなさが寂しい限り

[@l.d.v7064]

まあ実車に合わせて作るとこうなるでしょう　９０'レジェンドモデル、レースがあっていいと思う

[@keiichitsurumi6106]

ボディがかっこ悪い。ぶっちゃけちょっと前のインディカーにそっくり。競技用とは言えあまりに酷い。リアルに似せた形に作らないとツーリングの二の舞になると思います。