@@CarBrains питерский Ютюб автоблогер Костя Академик, в своем последнем видео про Москвич, анонсировал в Питере с 6 по 9 июня фестиваль Тинькоф Двор
исправил сообщение, написал в самом начале. они оказывается в рестайлинге крышу переделали как по мне 500й - лучшая европейская малолитражка. смарт нервно курит. а тут еще и в формате электрички - идеальный городской клоп
У меня уже четвертый Abarth (ДВС). Был и Abarth Cabrio, открывал крышу 3 раза за 3 года владения. Кабриолет - это очень неудобно, т.к. маленький багажник. К Abarth взял бы Fiat 500e La Prima 3+1 (но за эти деньги уже есть Tesla 3), есть такие мысли. Сейчас езжу на Smart EQ - очень нравится. Но запас хода - 70 км с 80% до 30%.
Пикант в Германии не видел) видимо немцы на таком не ездят 😅 По мере роста английского канала возможно будет легче брать машину напрямую у автопроизводителя. Сейчас приходится брать каршеринг либо прокат
Благодарю Вас за новое интересное видео
🫡
@@CarBrains питерский Ютюб автоблогер Костя Академик, в своем последнем видео про Москвич, анонсировал в Питере с 6 по 9 июня фестиваль Тинькоф Двор
исправил сообщение, написал в самом начале. они оказывается в рестайлинге крышу переделали
как по мне 500й - лучшая европейская малолитражка. смарт нервно курит. а тут еще и в формате электрички - идеальный городской клоп
Именно. Он бесконечно хорош. Еще и кабрио. Еще и электро)
Smart EQ имеет свои достоинства, он меньше и гораздо более верткий.
У меня уже четвертый Abarth (ДВС). Был и Abarth Cabrio, открывал крышу 3 раза за 3 года владения. Кабриолет - это очень неудобно, т.к. маленький багажник. К Abarth взял бы Fiat 500e La Prima 3+1 (но за эти деньги уже есть Tesla 3), есть такие мысли. Сейчас езжу на Smart EQ - очень нравится. Но запас хода - 70 км с 80% до 30%.
Ну наверное 70 км по городу ок. Главное чтобы было где заряжать
А есть ли доступ к электро пиканте? Интересное было бы сравнение.
Пикант в Германии не видел) видимо немцы на таком не ездят 😅
По мере роста английского канала возможно будет легче брать машину напрямую у автопроизводителя. Сейчас приходится брать каршеринг либо прокат
@@CarBrains вроде для европейского рынка должна была быть электроверсия, но видимо да, корейцы не для Германии)) Скорее Volkswagen E-up конкурент
В целом конкретно фиатов 500 очень много в Германии