L'EM des simulateur des centrez de formation SNCF sont des 22200. Impossible de de faire de la LGV (lol). Il ne faut pas oublier que c'est pour les jeune conducteur en formation, le TGV c'est encore très loin pour eux. Les conducteurs TGV ont leurs propres sites de formation et leurs propres simu dédiés à Lille. Il existe aussi certains simulateurs qui ne sont pas dans les centres de formation mais qui serve aussi dans ce but. Par exemple à la gare du nord il y a un simulateur de Z2N qui est monté sur vérin pour imiter les mouvements de cabine et les sensations de conduite (accélération,...). Il n'est pas accessible au public alors ne le cherchez pas lol. A St Ouen en région Parisienne (sur le RER C) un site SNCF comporte aussi plusieurs mini simulateur de Z 50000 qui servent surtout à apprendre aux conducteur à gérer l'interface très informatisé de cette rame.
+Trains & Compagnie Oui mais les pupitres des simulateurs 22200 des CPFT ne sont que des pupitres normaux, ils ne comprennent pas les parties supplémentaires pour la TVM. Faut dire qu'un pupitre d'une 22200 TVM est bien plus chargé que le normal. Faut pas faire fuire les élèves :), ils ont déjà suffisamment à apprendre. En plus les SIMBASE des CPFT n'ont pas de LGV en stock dans leur lignes. Je crois par contre qu'il y a petit bout à 200 sur une ligne.
+[SIMCAB] Je savais pas. On arrête pas le progrès. Après même avec ces nouveau simu il faudrait encore que les CPFT possèdent le module pour la LGV ainsi que les lignes en mémoires. C'est pas garantit vu que les CPFT sont dédié uniquement au conducteur en formation.
Bonjour Auglamort, dis ils t'ont fait faire quoi comme simulation ? pas que le petit bout de ligne que tu nous montres j'espère ! vivement la suite de la vidéo ... une petite ligne à grande vitesse par exemple !!!
Electro-tech est un plus mais un bac suffit pour y acceder, j'y suis actuellement en formation et j'ai reussi a y acceder avec mon bac stg (et une experience professionelle certe consequente dernière dans divers milieu) mais pas mal de mes collegue en formation on different cursus ^^
Ca fait drole de voir "son" simulateur sur youtube lol, je suis à ce cpft et on en passe des heures sur cette ligne entre autre avec pas mal d'anomalies, que tu as la chance de parcourir à contre-sens d'ailleurs ^^ , si tu veu des infos ou quoi que ce soit n'hesite pas ^^
Hello Silvio ! Non j'ai eu le droit a une visite en bonne et due forme avant de pouvoir choisir ma ligne , je n'ai pas passé plus d'une heure et demi dessus , ce qui fait que niveau vidéo je n'ai pas pu tout prendre ! A+
Bonjour ! Est-ce difficile d'entrer a l'école de conduite ? (je rêve depuis 2 ans de les conduire , j'en ai 13 et de très bonne note ) Je veux faire un Electro technique car tout les conducteur avec qui j'ai discuté me le recommande donc c'est cette question qui me trotte dans la tête (je sais qu'il faut avoir un casier judiciaire vierge, ...) mais il y a juste encore sa Donc est-ce difficile ? Merci d'avance pour la réponse --Un passionné de train--
Il suffit d'aller demander à la SNCF d'abord faites des études d'éléctromécanique pour ensuite , essayer le simulateur. C'est comme sa que je suis devenu conducteur de train.
@MultiQuentin95 Désolé mais ce n'est pas très complet . Il me semble que la SNCF n'admet jamais de passionnés directement , hors connaissances . Ensuite il faut postuler pour être en apprentissage dessus.
OLALA les erreurs ! Début de vidéo: "C'est du 25 000V" le mec met du 1500V ! Aucune utilité de mettre le petit chevale en route alors que ça CP est à plus 6bars...
![[SIMCAB]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lcsm_yeNBjH9iwfIG9M1Lw8kL3_fke9gw_gLSxs263Nw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
L'EM des simulateur des centrez de formation SNCF sont des 22200. Impossible de de faire de la LGV (lol). Il ne faut pas oublier que c'est pour les jeune conducteur en formation, le TGV c'est encore très loin pour eux. Les conducteurs TGV ont leurs propres sites de formation et leurs propres simu dédiés à Lille. Il existe aussi certains simulateurs qui ne sont pas dans les centres de formation mais qui serve aussi dans ce but. Par exemple à la gare du nord il y a un simulateur de Z2N qui est monté sur vérin pour imiter les mouvements de cabine et les sensations de conduite (accélération,...). Il n'est pas accessible au public alors ne le cherchez pas lol. A St Ouen en région Parisienne (sur le RER C) un site SNCF comporte aussi plusieurs mini simulateur de Z 50000 qui servent surtout à apprendre aux conducteur à gérer l'interface très informatisé de cette rame.
Ce serais possible de faire de la LGV sur les 22200 T200 équipe de la TVM, CabSignal.......... :)
+Trains & Compagnie
Oui mais les pupitres des simulateurs 22200 des CPFT ne sont que des pupitres normaux, ils ne comprennent pas les parties supplémentaires pour la TVM. Faut dire qu'un pupitre d'une 22200 TVM est bien plus chargé que le normal. Faut pas faire fuire les élèves :), ils ont déjà suffisamment à apprendre. En plus les SIMBASE des CPFT n'ont pas de LGV en stock dans leur lignes. Je crois par contre qu'il y a petit bout à 200 sur une ligne.
+vakane en effet. Mais ils vont bientôt être changés pour des modèles modulables :)
+[SIMCAB]
Je savais pas. On arrête pas le progrès. Après même avec ces nouveau simu il faudrait encore que les CPFT possèdent le module pour la LGV ainsi que les lignes en mémoires. C'est pas garantit vu que les CPFT sont dédié uniquement au conducteur en formation.
magnifique tu est un pro félicitation et bonne continuation
Bonjour Auglamort, dis ils t'ont fait faire quoi comme simulation ? pas que le petit bout de ligne que tu nous montres j'espère ! vivement la suite de la vidéo ... une petite ligne à grande vitesse par exemple !!!
Electro-tech est un plus mais un bac suffit pour y acceder, j'y suis actuellement en formation et j'ai reussi a y acceder avec mon bac stg (et une experience professionelle certe consequente dernière dans divers milieu) mais pas mal de mes collegue en formation on different cursus ^^
Ca fait drole de voir "son" simulateur sur youtube lol, je suis à ce cpft et on en passe des heures sur cette ligne entre autre avec pas mal d'anomalies, que tu as la chance de parcourir à contre-sens d'ailleurs ^^ , si tu veu des infos ou quoi que ce soit n'hesite pas ^^
Hello Silvio ! Non j'ai eu le droit a une visite en bonne et due forme avant de pouvoir choisir ma ligne , je n'ai pas passé plus d'une heure et demi dessus , ce qui fait que niveau vidéo je n'ai pas pu tout prendre !
A+
D'accord , Merci pour cette réponse !
il fait meme signe lorsque l'autre train passe 0_o
@TheAvanto c'est dans le nom , Simbase , ne t'attends pas a la trouver chez toi , à moins d'avoir un contact chez corys
Bonjour ! Est-ce difficile d'entrer a l'école de conduite ? (je rêve depuis 2 ans de les conduire , j'en ai 13 et de très bonne note ) Je veux faire un Electro technique car tout les conducteur avec qui j'ai discuté me le recommande donc c'est cette question qui me trotte dans la tête (je sais qu'il faut avoir un casier judiciaire vierge, ...) mais il y a juste encore sa Donc est-ce difficile ? Merci d'avance pour la réponse
--Un passionné de train--
est-ce que la cabine est munie d'un systeme hydrolique?
fcycles cela dépends des simulateur celui la on dirais que non
Il suffit d'aller demander à la SNCF d'abord faites des études d'éléctromécanique pour ensuite ,
essayer le simulateur. C'est comme sa que je suis devenu conducteur de train.
Oui enfin, on ne devient pas conducteur seulement en "jouant" au simulateur.
Il y a aussi toute la réglementation à étudier, ainsi que la technique.
trop bien
@MultiQuentin95 Désolé mais ce n'est pas très complet . Il me semble que la SNCF n'admet jamais de passionnés directement , hors connaissances . Ensuite il faut postuler pour être en apprentissage dessus.
OLALA les erreurs !
Début de vidéo: "C'est du 25 000V" le mec met du 1500V !
Aucune utilité de mettre le petit chevale en route alors que ça CP est à plus 6bars...
Ouaip t'inquiète, on sait. C'était 3 ans avant la formation conducteur.
Dégueulasse le klaxon ^^