Quetschkante messen & einstellen / Goose Racing

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  • Опубліковано 23 сер 2022
  • Ein absolut unverzichtbarer Schritt für einen haltbaren & leistungsstarken Motor ist eine präzise eingestellte Quetschkante. Ist die Quetschkante zu klein klopft sich euer Motor zu Tode, ist sie zu groß verschenkt ihr unnötig Leistung. Beides wollen wir auf alle Fälle vermeiden!
    Wie ihr die Quetschkante bestimmt und einstellt, erfährt ihr ausführlich erklärt in diesem Video.
    Onlineshop: www.goose-racing.at/
    Instagram: / goose_racing
    Facebook: / gooseracing1
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 41

  • @simonfnbr2481
    @simonfnbr2481 Рік тому +6

    finde die videos richtig nice weil alles so perfekt, ausführlich und verständnisvoll erklärt wird! Will mir auch ein setup für den alltag bauen und für das sind die videos einfach Top!!

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  Рік тому +2

      Vielen Dank für das nette Kommentar! 🙏🏻
      Passende Teile für dein Setup findest du bei uns im Shop 😊

  • @Rkoeb555
    @Rkoeb555 Рік тому +4

    Ein wichtiger stepp beim Motorenbau . Super Video .

  • @level2824
    @level2824 Рік тому

    Sehr gut erklärt! Danke!

  • @hoebi_moto
    @hoebi_moto Рік тому +5

    Hab scho drauf gwartet danke euch🥳

  • @tom19_67
    @tom19_67 Рік тому +2

    Jetzt kenn sogar i mi aus. 👍🏻👍🏻

  • @der_nona_275
    @der_nona_275 Рік тому +2

    Gutes Video🫶

  • @florianhauzenberger359
    @florianhauzenberger359 Рік тому +3

    Wie viel Drehmoment benutzt ihr zum anschrauben vom zylinderkopf?

  • @Derbihatzer
    @Derbihatzer Рік тому +3

    Ich habe a frage, kann man de 74 italkit a mit dem originalen zylinderkopf fahren oder ist des wirklich so tragisch wenn sich die verdichtung minimal verändert. Ein paar sagen das ma einfach a paar Zylinderfußdichtungen mehr nehmen sollte aber
    erstens würd ich damit ja die Steuerzeiten ändern
    zweitens die Quetschkante
    und außerdem wüste ich jetzt nicht wo man günstig 5 zylinderfußdichtungen hergrigt. Könnte ma den kopf auch einfach bissl bearbeiten?

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  Рік тому +1

      Auf alle Fälle Zylinderkopf bearbeiten oder passenden Zylinderkopf nehmen. Alles andere funktioniert nicht richtig

    • @Derbihatzer
      @Derbihatzer Рік тому +1

      @@gooseracing6510 mit was muss man dan rechnen wenn er nicht richtig passt? Klopft er dan oder was passiert?

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  Рік тому +1

      @@Derbihatzer ja kann passieren das der Kopf ansteht oder das die Verdichtung viel zu hoch ist.‘

  • @aerox4live172
    @aerox4live172 Рік тому +1

    Könntest du ein 2extreme 70ccm porten?

  • @imperator-maximus6070
    @imperator-maximus6070 4 місяці тому

  • @Lia.beautyx
    @Lia.beautyx Рік тому

    Also bei meinem 70er Sport top performance nicht nötig?

  • @markrosenberger8163
    @markrosenberger8163 Рік тому +2

    80 tpr braucht man des ned oda?

  • @felixfriembichler1514
    @felixfriembichler1514 Рік тому +2

    Wieviel Drehmoment beim anziehen nemt ihr her

  • @einhase6924
    @einhase6924 Рік тому +2

    Was haltet ihr von steuerzeiten heruntersetzten für mehr Drehmoment?

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  Рік тому +2

      Kann man machen, wenn man aber viel Drehmoment haben möchte dann sollte man sich einen Zylinder aussuchen der von Haus aus viel Drehmoment unten raus hat.

    • @einhase6924
      @einhase6924 Рік тому +1

      @@gooseracing6510 könnt ihr mir da einen empfehlen?

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  Рік тому +1

      @@einhase6924 welchen motor hast du?

    • @einhase6924
      @einhase6924 Рік тому

      @@gooseracing6510 Am6

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  Рік тому

      @@einhase6924 welches setup hast aktuell?

  • @gottfriedbrand164
    @gottfriedbrand164 9 місяців тому

    Setzt man den Zylinder tiefer zwecks idealen Quetschspalt, machen die Kanäle, Überströmer sowie Auslass an der Unterkante nicht mehr ganz auf! Es stimmen ja die Steuerzeiten nicht mehr! Kenne das zu gut, unzählige 100er und 125er Kartmotoren gemacht.

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  9 місяців тому

      Wenn die Steuerzeiten bei optimaler Quetschkante nicht mehr passen dann muss man entweder den Zylinder bearbeiten (Steuerzeiten anheben) oder den Kopf bearbeiten damit dieser dann weiter hinein steht in den Zylindern. (Somit werden die Steuerzeiten auch höher natürlich)